SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Regionstyrelsens Trafiknämnd Sammanträdesdatum

Transkript

1 Plats och tid Onsdagen den 20 april 2011 kl Plats ande Ledamöter Tjänstgörande ersättare Regionförbundet, lokal Sunnerbo Sven Sunesson (c) Eva Johnsson (kd) Monika Widnemark (s) Bodil Hansen (m) Anders Mårtensson (v) Charlotta Svanberg (s) Åke Carlsson (m), ersättare för Mats Johnsson (m) Ann-Charlotte Wiesel (m), ersättare för Rolf Andersson (fp) Peter Freij (s), ersättare för Peter Skoog Lindman (s) Daniel Hagberg (mp), ersättare för Anders Mårtensson (v), Övriga närvarande Övriga förtroendevalda Tjänstemän P-O Löfberg, Thomas Nilsson, Åsa Karlsson, Patrik Tidåsen, Clas Carlsson, Julija Markensten, Anders Göransson, Eva Palmér Övriga Justering Justerare Tid och plats Underskrifter Regionförbundet, P G Vejdes väg 15, Växjö Paragrafer Sekreterare Per-Olof Löfberg Ordförande Sven Sunesson Justerande Eva Johnsson

2 Organ ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Regionförbundets styrelse trafiknämnden Datum för anslags uppsättande Förvaringsplats för protokollet Datum för anslags nedtagande Regionförbundets kansli Underskrift...

3 Förteckning över trafiknämndens ärenden Justerare samt tid och plats för justering 42 Fastställelse av dagordning 43 Trafikdirektören informerar 44 Information om anropsstyrd trafik 45 Information om Regionaltågsupphandling 46 Information om Biogas i Växjö stadstrafik 47 Information om pågående infrastrukturprojekt 48 Aktuella infrastrukturobjekt - prioritering 49 Finansiering av regional transportinfrastruktur 50 Aktuella infrastrukturobjekt - finansiering 51 Framtidens kollektivtrafik 52 Inkommen skrivelse från boende i Uråsa by 53 Utökad trafik Alvesta-Kalmar 54 Förarevent 55 Sydostlänken 56 Aktuella planärenden 57 Kurser och konferenser

4 41 Justerare samt tid och plats för justering Att utse Eva Johnsson att jämte ordförande justera protokollet på Regionförbundet.

5 42 Fastställande av dagordning Att fastställa dagordningen.

6 43 Trafikdirektören informerar Dnr 11/0026 Trafikdirektören Thomas Nilsson informerade om den senaste händelseutvecklingen avseende DSB First och Öresundstrafiken. Tre av varandra oberoende utredningar kommer att genomföras på den Danska sidan avseende den uppkomna situationen och beräknas vara klara under maj månad respektive juni månad. Thomas Nilsson informerade vidare om senaste periodens resandeutveckling avseende genomförda kollektivresor och intäkter. Trafikchef Patrik Tidåsen gav kompletterande information avseende resandet på buss den senaste 12-månadersperioden och ansvarig för tågdrift, Clas Carlsson, lämnade kompletterande trafikrapport avseende tågresandet. Julija Markensten informerade om planerade ock kommande marknads- och försäljningsaktiviteter som kommer att genomföras till förmån för kollektivtrafikresandet fram till augusti månad P-O Löfberg informerade om det statliga driftbidraget till icke statliga flygplatser som från år 2012 kommer att administreras genom regionens Länstransportplan och det PM Trafikverket nu tagit fram i ärendet avseende hur bidraget skall föras över. sunderlag Tjänsteskrivelse marknads- och försäljningsaktiviteter april-augusti2011. Att notera informationen till protokollet.

7 44 Information om anropsstyrd trafik Anders Göransson informerade om hur den anropsstyrda trafiken fungerar idag och vilka lagrum som reglerar densamma. Redovisningen gav hur systemet fungerar och vilka problem som idag existerar. Bl.a. framkom att patienthämtning på lasarettet skulle kunna förenklas och effektiviseras om det fanns ett etablerat hämt-/väntutrymme för dessa patienter och personer i närheten av kaféet/entrén. Att uppdra åt ordföranden, Sven Sunesson, att ta med sig frågan om patienthämtning på lasarettet till redan inplanerat möte med landstinget i maj månad 2011.

8 45 Information om Regionaltågsupphandling Dnr 10/0189 Ärendet har diskuterats ett flertal gånger i förutvarande Trafikutskott. I 105 framgår att på regionnivå var man överens om att acceptera att Kalmar och Blekinge ingick som optioner i upphandlingen. Trafiksystemet planeras att utgöra en del av Krösatågsystemet eftersom det är samma fordonstyp och trafiken möts i Växjö. Trafiksystemen Nässjö-Växjö och Hässleholm-Växjö bör samverka mellan Alvesta- Växjö. I vår har sedan samsyn uppstått mellan Kalmar och Blekinge om trafikeringen av Emmaboda-Karlskrona och den planerade trafiken i Kalmar/Kronobergs län. Det innebär att förutsättningarna delvis förändrats. Trafikstart för Emmaboda-Karlskrona är känd och bör inte vara en option. Tyngdpunkten i trafiksystemet förskjuts från Alvesta-Växjö till Emmaboda vilket bland annat kan påverka optimeringen av underhållet. En förutsättning för att trafikera Alvesta-Växjö som planerat är att Räppe mötesstation anläggs. Ambitionerna är även olika beträffande fordonskapaciteten. Enligt den ursprungliga tidsplanen skulle förfrågningsunderlaget skickas ut i april månad. sunderlag - TU TU TU TU TU Avsiktsförklaring om tågtrafik Kalmar-Blekinge Att notera informationen till protokollet.

9 46 Information om Biogas i Växjö stadstrafik Dnr 10/0157 Arbetet med biogasproduktion, distribution samt anläggandet av en bussdepå är nu inne i slutskedet. En för ändamålet lämplig fastighet är identifierad och slutförhandlingar pågår mellan VÖFAB och fastighetsägaren. Länstrafikens roll är att tillse/garantera att fastigheten hyrs ut till de entreprenörer som erhåller trafik i Växjö vid kommande trafikupphandlingar. Avtalstiden för depån är ca 20 år. Vöfab arbetar nu med att ta fram ett ramavtal mellan Vöfab och Länstrafiken. sunderlag AU 2008 Utlösande av option samt biogas i Växjö lokaltrafik - 42 TU 2010 Biogas i Växjö stadstrafik, återköpsavtal - 77 TU 2010 Biogas i Växjö stadstrafik principöverenskommelse - Avsiktsförklaring TU 2010 Biogas i Växjö stadstrafik information Att notera informationen till protokollet.

10 47 Information om pågående infrastrukturprojekt Eva Palmér informerade om pågående infrastrukturprojekt med EU finansiering. Projekten som informerades om var Pågatåg Nordost, TSS och TUSS, vilka tillsammans kommer att skapa totalt 16 stycken nya stationer för ett lokaltågssystem i södra Sverige. Att notera informationen till protokollet.

11 48 Aktuella infrastrukturobjekt - prioritering Dnr 11/0030 Regionstyrelsen beslutade att uppdra till Trafiknämnden att presentera en prioritetsordning av aktuella investeringsobjekt. Trafiknämnden fick en lista presenterad vid sitt sammanträde som information. Objekten delas upp i två kategorier: en för redan beslutade/pågående objekt och en för nya/tillkommande objekt. Staben för infrastruktur och kommunikation har värderat objekten och föreslår följande prioritetsordning av de nya objekten för att säkerställa redan beslutad järnvägstrafik: Mötesspår i Räppe Mötesspår i Skruv Gångbro över Älmhults bangård Dubbelspår Alvesta-Växjö Det finns inga aktuella vägobjekt med regional nytta. I den efterföljande diskussionen framkom att nämnden vill till skrivelsen tillföra att mötesspår i Skruv är angeläget på grund av förväntat ökat godsflöde, säkerställande av Öresundstågstrafikens stabilitet och eventuell utökning av persontågstrafiken. sunderlag Aktuella infrastrukturobjekt finansiering, tjänsteskrivelse föreslå styrelsen Att prioritera aktuella infrastrukturobjekt i enlighet med skrivelse daterad med komplettering av nämndens tillägg. sexpediering Björn Johansson

12 49 Finansiering av regional transportinfrastruktur Dnr 08/0262 Regionstyrelsen beslutade den 9 februari 2011 att uppdra till Trafiknämnden att föreslå hur transportinfrastruktur med regional nytta kan finansieras. TN behandlade ärendet och vid medlemsdialogen diskuterade medlemmarna frågan. Förslaget till regler för fondens användning har inför Trafiknämndens behandling delvis reviderats i enlighet med diskussionen under medlemsdialogen. Ärendet ska behandlas av regionfullmäktige Fonden och dess påfyllning ska sedan ingå i den reviderade förbundsordningen som sänds till medlemmarna för fastställelse i juni. Anteckningar från medlemsdialogen skickas med e-post senare. sunderlag Finansiering av transportinfrastruktur, tjänsteskrivelse, föreslå styrelsen föreslå fullmäktige Att fastställa regel för infrastrukturfondens användning i enlighet med skrivelse daterad med undantag av fondens påfyllning Att föreslå Förbundsstyrelsen att i Förbundsordningen ange på vilket sätt fonden skall fyllas på Att uppdra åt staben att justera texten utifrån beslutet. sexpediering Björn Johansson

13 50 Aktuella infrastrukturobjekt - finansiering Dnr 11/0030 Med utgångspunkt i den prioritetsordning som fastställts för aktuella nya infrastrukturobjekt samt de medel som står till regionförbundets förfogande föreslås att regionförbundet anvisar 26 mkr ur fonden för regional transportinfrastruktur för finansiering av mötesspår i Räppe. Det krävs snabbt besked om finansiering och dessutom blir det billigare om mötesspåret byggs samtidigt med Växjö bangård. Mötesspåret är en förutsättning för att kunna starta den beslutade och finansierade tågtrafiken sunderlag Aktuella infrastrukturobjekt finansiering, tjänsteskrivelse, Att uppdra åt ordförande och Trafikdirektören att inleda diskussioner om mötesspår i Räppe med Trafikverket. sexpediering Björn Johansson

14 51 Framtidens kollektivtrafik Dnr 09/0160 Framtidens kollektivtrafik är namnet på det första i en lång rad dokument som ska beslutas som en följd av den nya kollektivtrafiklagen. I Framtidens kollektivtrafik läggs grunden för det fortsatta utvecklingsarbetet som kommer att resultera i ett trafikförsörjningsprogram, ett ägardirektiv och verksamhetsplaner. Det ger också ramarna för upphandlingen av linjetrafik. Dokumentet diskuterades av medlemmarna Därefter har innehållet reviderats. Texten har kortats, det finns tillägg om utformning av stomlinjer. För att innehållet ska kunna ingå som en del i den reviderade förbundsordningen behöver beslut fattas av regionfullmäktige 27 maj. Nämndens beslut 20 april blir alltså underlaget för den fortsatta behandlingen. I den efterföljande diskussionen beslutades om ett tillägg till tjänsteskrivelsen avseende förtydligande om att basåret för uppföljning skall utgöras av år 2006, både avseende busstrafik och tågtrafik. Dessutom beslutades att förtydliga skrivelsen med att statistiken skall vara renodlad skolskjutstrafiken och som bilaga beslutades att ekonomichefens ekonomiska konsekvensanalys, presenterad på medlemsdialogen , skall ingå. sunderlag Framtidens kollektivtrafik, tjänsteskrivelse föreslå styrelsen föreslå fullmäktige Att fastställa innehållet i skrivelse daterad med komplettering av nämndens tillägg. sexpediering Björn Johansson

15 52 Inkommen skrivelse från boende i Uråsa by Dnr 11/0026 Skrivelse från boende i Uråsa by angående buss 240 inkom till Regionförbundet kl per e- post. Skrivelsen är undertecknad av Olof Gustafsson och Johan Elm, vilka önskar att samtliga turar avseende åberopad buss skall gå genom Uråsa by. Skriftställarna önskar även få ärendet behandlat av Styrelsen den 13 april Den 13 april kl erhöll avsändarna svar avseende sin begäran att ärendet kommer behandlas av Trafiknämnden, vilken är rätt instans för denna frågeställning, den 20 april sunderlag 1. E-post begäran samt e-post svar 2. Skrivelse riktad till Regionförbundet och Länstrafiken Kronoberg Att uppdra åt trafikdirektören att besvara skrivelsen sexpediering Thomas Nilsson

16 53 Utökad trafik Alvesta-Kalmar Dnr 11/0056 SJ har aviserat att man avser att dra ner antalet förbindelser mellan Kalmar Göteborg från dagens fem (5) dubbelturer till tre (3) dubbelturer från och med tidtabellsskiftet i december Man har erbjudit berörda THM möjligheten att köpa till resterande två (2) dubbelturer, men då endast mellan Alvesta Göteborg. Tillköpet är ett separat ärende i sig och kommer att redovisas när förhandlingarna är klara. I och med neddragningen av trafik mellan Alvesta-Kalmar bör Kalmar/Kronoberg komma överrens om att fylla dessa luckor genom att förlänga ytterligare två (2) dubbelturer med Öresundstågtrafiken, för att bibehålla det trafikutbud som finns 2011 även under 2012 det vill säga sexton (16) dubbelturer. Idag består trafiken av elva (11) Öresundsavgångar samt 5 Kust till Kust avgångar, 2012 skulle fördelningen vara tretton (13) Öresundsavgångar samt tre (3) Kust till Kust tåg avgångar sunderlag Tjänsteskrivelse Utökad trafik Alvesta-Kalmar, daterad Trafiknämnden föreslår styrelsen besluta Att uppdra åt trafikdirektören att genom överenskommelse med Kalmar länstrafik ansöka om tåglägen hos Trafikverket, för att bibehålla dagens trafikutbud under 2012 samt att informera operatören DSB First om utökningen. Nettokostnaden för två (2) dubbelturer beräknas uppgå till 1,1 miljoner och ryms inom 2012 års budget för tågtrafiken. sexpediering Thomas Nilsson

17 54 Förarevent Dnr 11/0044 Inom arbetet för kvalitetslyftet har föreslagits att ha ett årligt event för alla linjetrafikförare tillsammans med Länstrafikens personal. Detta för visad uppskattning för arbetet som utförs, samt för att skapa fler direkta relationer. För 2011 föreslås ett motorevent på Uråsa flygfält, som hålls två lördagar i slutet av maj. Kostnaden bedöms uppgå till maximalt kronor och finansieras inom ramen för budgeten. Att godkänna förslaget till förarevent Att finansieringen görs inom ramen för Länstrafikens budget och uppgår till maximalt kronor. sexpediering Thomas Nilsson

18 55 Sydostlänken Dnr 11/0062 Sydostlänken, järnvägen mellan Älmhult och Karlshamn, återfinns i den nationella infrastrukturplanen som ett utredningsobjekt. Utredningen kostar cirka 12 mkr varav Banverket bekostar hälften. Resterande 6 mkr medfinansieras med hjälp av EU-medel samt egna medel från medlemmarna i nätverket Kraftsamling Sydostlänken. Regionförbundet ingår i detta nätverk och vår finansieringsdel har sedan tidigare beräknats till kr. Regionförbundet har sedan tidigare beslutat om denna medfinansiering, men i samband med beslutet villkorat beloppet med genomförandet av en godsutredning. Denna godsutredning kommer nu inte att genomföras samtidigt som Trafikverket omarbetat det tidigare undertecknade avtalet varför nytt beslut måste fattas med tillhörande nya underskrifter av det nya avtalet. sunderlag 1. Nytt medfinansieringsavtal från Trafikverket 2. Regionförbundet s tidigare beslut i ärendet 11 Sydostlänken avtal och projektmedel, Avsiktsförklaring angående medfinansiering av järnvägsutredning för Sydostlänken, Älmhult- Karlshamn, Sydostlänken medfinansiering av järnvägsutredning, 25 januari Undertecknad avsiktsförklaring angående medfinansiering av järnvägsutredning för Sydostlänken, Älmhult-Karlshamn, Yrkanden Bodil Hansen (m) yrkar bifall till förslaget med instämmande av Eva Johnsson (kd) och Ann-Charlotte Wiesel (m). föreslå Arbetsutskottet Att godkänna avtal angående Sydostlänken Att bevilja högst kr till projektet Sydostlänken Järnvägsutredning Att samtliga medel anslås från det statliga anslaget 1:1 med kr år 2011 och kr år 2012.

19 56 Aktuella planärenden Dnr 11/0036 Enligt regionförbundets delegationsordning för Trafiknämnden har nämnden delegation på att lämna yttranden över planförslag som tillställts Regionförbundet från olika planupprättare. Staben har inrättat ett planeringsråd för beredning av sådana yttranden. Planeringsrådet är bemannat med representanter från regionförbundets olika expertområden för att ge en så allsidig bedömning som möjligt på dessa planer. Regionförbundets planeringsråd har den gånga perioden yttrat sig över en plan som remitterats till förbundet. sunderlag 1. ÖP Växjö kommun 2. Kvarteret Bärnstenen i Araby, Växjö kommun 3. LIS - tillägg till ÖP, Ljungby kommun 4. RV 25 Sjöatorp-Forsa, TrV 5. RV 25 Moasjön vid Alvesta, TrV 6. LV 120 Göteryd-Älmhult, TrV 7. LIS tillägg till ÖP, Älmhult kommun 8. Detaljplan Sjöatorp, Alvesta kommun Att godkänna av Trafikdirektören vidtagen åtgärd

20 57 Kurser och konferenser Ordföranden gick igenom inkomna inbjudningar till kurser och konferenser. sunderlag 1. Staden & Trafiken, Seminarium i Lund den 11 maj Att notera informationen till protokollet.