Landvetter södra. - samverkan tjänstemän och politik

Transkript

1 södra - samverkan tjänstemän och politik

2 LERUMS KOMMUN PARTILLE KOMMUN GÖTEBORGS STAD Härryda Hindås BOLLEBYGDS KOMMUN Mölnlycke södra flygplats Rävlanda Hällingsjö MÖLNDALS STAD MARKS KOMMUN FÖP-område södra, cirka ha. Översiktsplan för Härryda kommun ÖP2012 Markanvändningskarta

3 STOCKHOLM-GÖTEBORG 2 timmar Varför? Bild från Trafikverket Riksväg 40 Kust-till kustbanan Götalandsbanan Location, location, location Stråket Göteborg-Borås Bostadsbrist Strategiskt markägande AIRPORT CITY 2035 Utvecklingen av flygplatsen och Airport city Utbyggnadsriktning av Politisk vilja Picture by the Architects Krook & Tjäder BACKGROUND

4 LANDVETTER sjön södra En helt ny hållbar stad Stora Ristjärn Lilla Ristjärn invånare Ny järnväg (Götalandsbanan) och pendeltågsstation 4 min till gate, 20 min till Göteborg, 25 min till Borås ha. obebyggd mark H Ä R R Y D A K O M M U N 3

5 södra Modern Mänsklig Innovativ Internationell Picture by the Architects Krook & Tjäder

6 Modern Mänsklig Innovativ Internationell FÖP !? H Ä R R Y D A K O M M U N 5

7 Inspel om samverkan Workshop 1 Vilken täthet ska en hållbar stad ha och hur planerar vi för en grön och tät stad? Exempelvis scenarios avseende olika täthet och exploateringsgrader i förhållande till värdekärnor samt möjliga gröna och blåa stråk. Se bilaga gröna Natur och rekreation. Scenarios avseende utvecklingsstråk- och centrumlägen samt dess positiva effekter och konsekvenser. Exempelvis vilka konsekvenser får olika placeringar av ett nytt centrum och om de föreslagna utvecklingsstråken flyttas. Se bilaga Utvecklingsstråk och kärnor. Hur skapas en tätortsstruktur som på bästa sätt främjar en hållbar, energieffektiv mobilitet? Exempelvis scenarios avseende de transport- och tillgänglighetsbehov som kommer att finnas och vilka mobilitetslösningar det ska planeras för. Hur skapas attraktivitet och identitet i en helt ny stad? Exempelvis hur platsens identitet och attraktionskraft ska skapas när staden ska byggas från grunden till största delen i ett oexploaterat område. Hur kan visualisering och dialogmetoder utvecklas som kommunicerar en helt ny stad? Workshop 2 Workshop 3 Workshop 4 Workshop 5 Workshop 6 6

8 Samverkan 20/20 Planeringsledare Utbildning Kommundirektör Sektorschef hälsa och bistånd Politisk styrgrupp för södra Stadsarkitekt (MP) (M) Agenda 2030-samordnare (KD) Kommunikationschef Kommunstyrelsen Samhällsbyggnadschef Kulturchef Sektorschef socialtjänst Kommunekolog (C) Kulturhuschef, (S) Planarkitekt (L) Mark och bostadschef Kommunfullmäktiges presidium Processledare trafik Folhälsosamordnare MEX-ingenjör VD södra AB H Ä R R Y D A K O M M U N 7 Näringslivschef

9 flygplats Täthet Vilken typ av stad blir det med målet om invånare? 8

10 Fördelad grön- och blåstruktur Småskalig funktionsblandning Lokaliserings- och strukturscenarios Airport city och flygplatsen är egen kärna Resultat av diskussioner: Bygga från stationen eller från befintlig bebyggelse i norr och öster? Stormaskig trafikstruktur för kollektrafik och bil Flerkärnigt Fristående/integrerad? Airport city/flygplatsen en del av kärnuppdraget för södra? Jämbördig tätort i delregional samverkan

11 Härryda Planeringskomponenter Resultat av diskussioner: Mölnlycke södra flygplats Starka kollektivtrafikstråk mellan resecentrum i och södra Cykla i kollektivtrafikståken Cykla till Mölnlycke Delregionala centra Kollektivtrafikstråk, järnväg Bebyggelsen växer från befintligt i norr och öster mot stationen Resecentra Bytespunkt Huvudcykelstråk Bostadsutveckling över tid Naturområden i sydväst växer in i staden med kilar Kollektivtrafikstråk Större rekreationsområden Funktionell integrering med Airport city/flygplatsen? H Ä R R Y D A K O M M U N 10

12 Bygga från stationen Strategiska vägval Resultat av diskussioner: Vad händer om Götalandsbanan kommer? Bygga från befintlig bebyggelse Vad händer om Götalandsbanan kommer, men vi inte får en station? Vad händer om Götalandsbanan inte kommer? 11

13 Stadsstrukturer med stationen som utgångspunkt Rutnät Radiell Utdrag ur Landskapsanalys för södra (White 2017) Organisk

14 Markanvändning Transporter Markanvänding och urbana funtioner och transporter Resultat av diskussionen Rutnätsstrukturen Viktiga platser för service utanför centrumområdet Huvudvägar in i området Kärnan av uppdraget = FÖP-område Användning Bostadskvarter Stadskvarter Verksamhetskvarter Grönytor Gröna stråk Byggnader Offentlig byggnad Aktiva bottenvåningar Idrottsanläggning Huvudvägnät Biltrafik Kollektivtrafik Varor Sekundärnät Gång och cykel Relationen södra Airportcity/ flygplatsen, en ÖP-fråga? Genomförbarhet norr och söder om järnvägsreservatet

15 Framgångsfaktorer - för södra Marias analys Forskare (utomstående) Scenarios/alternativ Tid Tid med forskarna innan workshop Efterarbete, analys och sammanställning Deltagare Många är bra för förankring Blandning tvärpolitiskt och tvärsektoriellt Återkoppling Visualisering av analys och resultat H Ä R R Y D A K O M M U N 14