Planutskott Sammanträdesdatum Sida 1 (4) Lilla Sessionsalen, Medborgarhuset, Arlöv kl. 9:00-9:30

Transkript

1 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 1 (4) Plats och tid Beslutande Ersättare Övriga närvarande Lilla Sessionsalen, Medborgarhuset, Arlöv kl. 9:00-9:30 Katja Larsson, ordförande Sara Stanojevic (M), tjg. ers för Lars Johnson (M) Ove Johansson (MP) Bo Lindquist (V) Lars-Anders Espert (SD) 24 Rolf Hagmann (SD), tjg. ers. för Lars-Anders Espert (SD) Kent Wollmér (S) Carl-Olof Landgren (S) Rolf Hagmann (SD), 24 Bo Kronvall (L) Malin Lövdahl, sekreterare Ahrne Christiansson, miljöstrateg, 22 Fanny Jacobsson, planarkitekt Kerstin Thorseke Hultén, planchef Gärda Sjöholm, planarkitekt Lars-Åke Ståhl, kommundirektör Utses att justera Rolf Hagmann (SD), 21-22, Lars-Anders Espert (SD) 24 Justeringens plats och tid Kansliet, Medborgarhuset den 20 maj Paragrafer 21-22, 24 Underskrifter: Sekreterare _ Malin Lövdahl Ordförande _ Katja Larsson Justerande _ Rolf Hagmann Lars-Anders Espert ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Organ Planutskott Sammanträdesdatum Anslaget uppsatt den Anslaget tas ner den Förvaringsplats för protokollet Underskrift Kommunstyrelsens arkiv _ Johan Bjurnemark

2 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 2 (4) 21 Val av justerande samt bestämmande av plats och tid för justeringen Kommunstyrelsens planutskott utser Rolf Hagmann (SD) samt Lars-Anders Espert (SD) att jämte ordföranden justera dagens protokoll. Rolf Hagmann justerar som tjänstgörande ersättare för Lars-Anders Espert. Lars-Anders Espert justerar resterande paragrafer. Justering skall ske på Medborgarhuset i Arlöv den 20 maj 2016.

3 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 3 (4) KS/2016: Yttrande, plan för Malmös vatten Sammanfattning Burlövs kommun har fått Plan för Malmös vatten tematiskt tillägg till Översiktsplan för Malmö. Planen behandlar olika frågeställningar kring vatten mer ingående än vad som ryms i den kommuntäckande översiktsplanen. Planen omfattar flertalet aspekter av vatten: grundvatten, dricksvatten, havsvatten, ytvatten, regnvatten och avloppsvatten. Därtill behandlas vattenfrågor bland annat utifrån klimatperspektiv, kustnära bebyggelseutveckling, kust- och havsbaserat näringsliv, natur och rekreation. Yrkande Rolf Hagmann (SD) yrkar på tillägg i yttrandet där den tilltänkta småbåtshamnen på Spillepeng lyfts fram med ett påpekande om att det vore önskvärt med en utmarkering av den på kartan i planen. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att avge yttrande till Malmö stad enligt förvaltningens förslag, med tillägget att den tilltänkta småbåtshamnen på Spillepengen lyfts fram genom en utmarkering på kartan.

4 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 4 (4) KS/2015: Samråd, detaljplan för Sockervägen Sammanfattning Den 28 september 2015 beslutade kommunstyrelsens planutskott att ge positivt planbesked till att påbörja ett detaljplaneärende vid Sockervägen i Åkarp samt att teckna ett plankostnadsavtal med Trafikverket. En ny detaljplan behövs för området i och med Trafikverkets utbyggnad av Södra stambanan. Järnvägsutbyggnaden innebär att Alnarpsån behöver flyttas samt att bullervallen längs E6/E20 behöver göras om. Utifrån översiktsplanen, trafikplanen och gällande detaljplan har utgångspunkten varit att Sockervägen ska öppnas upp för biltrafik. Kommunfullmäktige beslutade den 29 februari 2016 att avslå förslaget att öppna Sockervägen för trafik mot Alnarpsvägen. Efter beslut om att Sockervägen inte ska öppnas upp för biltrafik till Alnarpsvägen finns möjligheten att göra om infarterna till gemensamhetsanläggningarna ÅKARP GA:6 och ÅKARP GA:7 samt fastigheten Åkarp 1:44 öster om Sockervägen. Genom att ta bort den norra delen av Sockervägen och bygga infarter via Brännmästarevägen - Vågmästarevägen frigörs mark som kan användas som natur- och parkmark och som ger möjlighet till att ha en öppen åfåra för Alnarpsån under en längre sträcka. Planen ger också möjlighet att anlägga en del av det planerade snabbcykelstråket mellan Malmö och Lund liksom att göra en cykelbana utmed hela Sockervägen. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att gå ut på samråd med i ärendet redovisat detaljplaneförslag för del av Åkarp 8:1 m.fl., Sockervägen.

5 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 1 (2) Plats och tid Beslutande Ersättare Övriga närvarande Utses att justera Lilla Sessionsalen, Medborgarhuset, Arlöv kl. 9:00-9:30 Katja Larsson, ordförande Sara Stanojevic (M), tjg. ers för Lars Johnson (M) Ove Johansson (MP) Bo Lindquist (V) Lars-Anders Espert (SD) Kent Wollmér (S) Carl-Olof Landgren (S) Rolf Hagmann (SD) Bo Kronvall (L) Malin Lövdahl, sekreterare Fanny Jacobsson, planarkitekt Kerstin Thorseke Hultén, planchef Gärda Sjöholm, planarkitekt Lars-Åke Ståhl, kommundirektör Lars-Anders Espert (SD) Justeringens plats och tid Omedelbar justering Paragrafer 23 Underskrifter: Sekreterare _ Malin Lövdahl Ordförande Katja Larsson Justerande Lars-Anders Espert ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Organ Planutskott Sammanträdesdatum , 23 Anslaget uppsatt den Anslaget tas ner den Förvaringsplats för protokollet Underskrift Kommunstyrelsens arkiv _ Malin Lövdahl

6 Planutskott Sammanträdesdatum Sida 2 (2) KS/2016: Hållbar strategi för transport Sammanfattning Region Skåne har översänt förslag till Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 på remiss där Burlövs kommun bereds möjlighet att lämna synpunkter. Underlaget ska enligt Region Skåne ses som ett diskussionsunderlag kring framtidens transportsystem och ligger nu utan politiskt ställningstagande. Med Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 vill Region Skåne tydliggöra vägval, mål och prioriteringar för hur infrastruktursatsningar ska kunna användas som ett medel för att nå regionala utvecklingsmål. Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 tar sin utgångspunkt i strategidokumenten Det öppna Skåne 2030 och Det flerkärniga Skåne och ska ange huvudriktningen för transportsystemet i Skåne. Skåne står inför flera utmaningar, där infrastrukturen är ett av medlen för att möta utmaningarna. Idag är det kapacitetsbrist på järnväg och väg, det påverkar Skåne negativt. För att kunna möta framtidens behov behöver transportsystemet bli mer yteffektivt och hållbart. Det här innebär att fler kommer att behöva gå, cykla eller resa med kollektivtrafik, framförallt i Skånes större orter. Med de utmaningar som Skåne står inför krävs en prioritering av investeringar. Ambitionen är att strategin ska vara ett underlag för prioriteringar i kommande nationell plan för transportsystemet, regionala transportinfrastrukturplanen samt också för prioriteringar på kommunal nivå. Kommunstyrelsens planutskott beslutar att till Region Skåne avge yttrande enligt i ärendet redovisat förslag. Omedelbar justering Planutskottet förklarar paragrafen omedelbart justerad.