Handlingar till Ulricehamns Motorklubbs Årsmöte

Transkript

1 1 Handlingar till Ulricehamns Motorklubbs Årsmöte

2 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING KALLELSE TILLULRICEHAMNS MOTORKLUBBS ÅRSMÖTE... 3 DAGORDNING FÖR ULRICEHAMNS MOTORKLUBBS ÅRSMÖTE... 4 STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR CROSSEKTIONEN VERKSAMHETSBERÄTTELSE BILSEKTIONEN DMA RACING GOKART ROTAX JUNIOR 125 SÄSONGEN VERKSAMHETSBERÄTTELSE ENDUROSEKTIONEN VERKSAMHETSPLAN FÖR ULRICEHAMNS MOTORKLUBB VERKSAMHETSPLAN CROSSEKTIONEN VERKSAMHETSPLAN BILSEKTIONENS VERKSAMHETSPLAN ENDUROSEKTIONEN EKONOMISKA RAPPORTER SAMT VALBEREDNINGENS FÖRSLAG... 17

3 3 KALLELSE TILLULRICEHAMNS MOTORKLUBBS ÅRSMÖTE Tisdagen den 26 februari 2019 kl. 18:30 i UMKs klubbstuga Det är nu dags att summera det gångna året, 2018, och blicka framåt inför Några ska grattas för sina insatser i klubben och inte minst ska vi välja en ny styrelse och nya sektionsgrupper etc. för den kommande perioden. Vi kommer att inleda med Jim Thuresson och ett intressant föredrag om idrott och ungdomar, ca 45 min. Därefter startar vi årsmötet. Det kommer att bjudas på frallor och kaffe. Meddela specialkost till stig.klemetz@telia.com Handlingar inför årsmötet kommer att finnas för nedladdning på klubbens hemsida det kommer också att finnas några utskrivna exemplar som kan hämtas i klubbstugan, även detta ca 14 dagar före årsmötet. VÄLKOMNA TILL ÅRETS VIKTIGASTE MÖTE! UMK Styrelse

4 4 DAGORDNING FÖR ULRICEHAMNS MOTORKLUBBS ÅRSMÖTE Tid: tisdagen den 26 februari 2019 Kl. 18:30. Plats: Ulricehamns motorklubbs klubbstuga. Kroken 1. Mötets öppnande 2. Val av ordförande och sekreterare för mötet. 3. Fastställande av föredragningslista. 4. Val av två personer att jämte ordförande justera dagens protokoll samt att vara rösträknare. 5. Fastställande av röstlängd. 6. Mötets utlysande i laga ordning. 7a. Styrelsens verksamhetsberättelse för det gångna året. 7b. Styrelsens förvaltningsberättelse (balans- och resultaträkning). 7c. Sektionernas verksamhetsberättelse för det gångna året. 8. Revisorernas berättelse. 9. Styrelsens ansvarsfrihet för det gångna året. 10. Fastställande av medlemsavgift för 2020.( ). 11. Fastställande av verksamhetsplan samt behandling av budget för kommande år. 12. Behandling av förslag som väckts av styrelsen eller till styrelsen skriftligt inlämnats av medlem minst 14 dagar före årsmötet. 13. Stadgeenliga val. a) Ordförande för en tid av 1 år. b) Tre ledamöter för en tid av 2 år. En ledamot för en tid av 1 år (fyllnadsval) c) Två revisorer för en tid av 1 år. d) Två revisorsuppleanter för en tid av 1 år. e) Ledamöter i sektioner, kommittéer eller utskott för en tid av 1 år f) Val av valberedning till ett antal av tre för en tid av 1 år. 14. Mötets avslutande

5 5 STYRELSENS VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2018 Styrelsen för Ulricehamns Motorklubb får härmed avge följande verksamhetsberättelse för verksamhetsåret Styrelsen. I styrelsen har följande personer ingått: Joakim Lesser Carin Skattberg Stig Klemetz Erik Hang Susanne Sundin Björn Nyberg Lars Göran Thor Ordförande Sekreterare Kassör Ledamot Ledamot Ledamot Ledamot Revisorer: Anders Dahlgren Anders Johansson Revisorsuppleanter: Pernilla Johansson Kjell Törnqvist Möten och representation. Huvudstyrelsen i Ulricehamns Motorklubb har under år 2018 haft 11 styrelsemöten, en gång/månad förutom i juli. Vi har bjudit in medlemmarna under en grillkväll i augusti samt till Lucia i december då ordförande/vice ordförande samt sektionerna berättat hur läget är i klubben. Under årets styrelsemöten har vi arbetat med GDPR, General Data Protection Regulation, för att på bästa sätt kunna följa den nya personskyddsförordningen. Ulricehamns Motorklubb har under 2018 varit representerade vid årsmöten och andra möten med Västra Bilsportförbundet, Västra Motorcykelförbundet och Västra Serieföreningen i motocross.

6 6 Medlemmar. Ulricehamns Motorklubb har under året haft 460 medlemmar enligt Riksidrottsförbundets (RF) sätt att räkna. En liten minskning mot föregående år. Några av klubbens medlemmar har förtroendeuppdrag i förbunden. Stig Klemetz är ordförande i Svemo's valberedning. Anders Dahlgren har förtroendeuppdrag i Västra Bilsportförbundet. Christina H Klemetz är ledamot i Västra Motorcykelförbundet styrelse och fr.o.m. september 2018 utbildningsansvarig Stig Karlsson är med i Västra Motorcykelförbundets valberedning. Rickard Nyberg är miljöansvarig, Västra Motorcykelförbundet. Jeanette Nyberg är utbildningsansvarig tom augusti 2018 i Västra Motorcykelförbundet, Lars-Göran Thor är supervisor. Anläggningar. Under året har vi fortsatt upprustningen av vår anläggning i Kroken. Kontinuerlig upprustning av depå och området runt crossbanan har skett under året. Även bilsektionen har arbetat för att utveckla och förbättra folkracebanan. Endurobanan har förändrats på grund av ut- och nybyggnation av industriområdet i Vist. Under året har samtal med politiker och Ulricehamns kommun gjorts för att sammanlänka endurobanan med cross- och folkracebanan. Marken såldes till en privatperson, 2017, men, vi är fortfarande intresserade av att bli vid området mellan endurobanan och klubbens övriga anläggning för att få en bättre gemenskap. Tävlingar. Vi har anordnat en crosstävling, MX Master samt en serietävling, båda var uppskattade av tävlingsförarna. Under 2018 har klubben haft ett serielag. Laget placerade sig i div 2 även inför Tyvärr har flera förare slutat så under 2019 kommer klubben stå utan serielag. Bogebanan har varit öppen 3 dagar i veckan för crossträning, både för våra egna medlemmar och gästande förare. Under en period på våren och efter sommaren har klubbens förare kunnat delta på klubbträning som Per Larsen haft ansvar för.

7 7 Intresset att träna på våra banor har under säsongen varit positiv. Reklam görs genom facebook och når på det viset fler förare. Dessvärre har vi inte kunnat bevattna vår crossbana under sommarmånaderna på grund av torka, det har varit bevattningsförbud i Ulricehamns kommun. Detta har inneburit att sektionen missat inkomst genom träningsavgifter från gäståkare. Endurotävlingen Nyårsstafetten genomfördes inte detta år för att det saknades viktiga funktionärsposter. Däremot ordnade sektionen en träningsdag för medlemmarna vilket var uppskattat. Träningen på endurobanan i Vist startade sent på grund av att området klassades som parkområde! Efter ett tag togs detta bort och enduroförarna fick åter börja träna, som sedan pågått resterande del av året. Banan har bearbetats för att hållas i gott skick. Bilsektionen har under året haft Pekka Power-tävlingen som många förare anmälde sig till. Vädret denna höstdag var dock inte det bästa för förarna som skulle köra och de som skulle ta sig från andra ställen i landet till Bogeringen. Tävlingen flöt ändå på som förväntat och var uppskattad av både förare och arrangör. I övrigt hänvisas till de olika sektionernas verksamhetsrapporter för det gångna året. Ekonomi. Föreningen har en stabil ekonomi med ett tillfredsställande eget kapital. Beträffande årets resultat hänvisas till klubbens resultat- och balansräkning. Slutord. Styrelsen vill avslutningsvis tacka samtliga medlemmar för det gångna året och speciellt alla som ställt upp med frivilligt arbete under året. Utan Ert fina arbete hade vi inte kunnat klara av vår verksamhet på ett så bra sätt som önskats. Vi vill även rikta ett stort tack till våra sponsorer och reklamköpare, som stöttat oss i vår verksamhet. Vi hoppas på en lika god uppslutning kommande år. Ulricehamn januari 2019 Ulricehamns Motorklubb Styrelsen.

8 8 VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR CROSSEKTIONEN 2018 Under 2018 har sektionen träffats vid sex tillfällen. Efter en lång vinter och i väntan på ett förnyat miljötillstånd kunde verksamheten öppna i slutet av april. Det har varit träning med Per Larsen för medlemmar varannan vecka med uppehåll under semestern. Vi var också tvungna att stänga banan under ett par veckor på sommaren då det rådde bevattningsförbud. Vi har haft två tävlingar under året, en VMX och en serietävling. En lördag i augusti hade vi stängt banan för alla crossåkare, för att istället erbjuda enduroförarna i klubben att köra på crossbanan. Detta var mycket uppskattat av de ca 30. förare som kom. Sektionen brottas med bekymret att vi har alldeles för få crossförare. Sektionen har diskuterat hur vi ska kunna locka nya och gamla förare till klubben. Att starta en cross skola skulle kunna vara ett sätt eftersom det har lyckats på flera andra ställen. I dagsläget är detta något som vi kommer att jobba vidare med. Ett större samarbete med endurosektionen har inletts. Vi har träffats vid två tillfällen innan årsskiftet. Sektionerna har enats om en gemensamträningsavgift och att som medlem får du åka både på crossbanan och endurobanan när det är träning. På nyårsafton hade vi en gemensam träningsdag på endurobanan där det bjöds på grillad korv och dricka till alla som kom. Under förmiddagen deltog ca 35 åkare från enduron och crossen, mycket uppskattat från alla deltagare. En fin start för ett gott samarbete, som förhoppningsvis hjälper till att stärka UMK på många sätt. // Susanne Sundin

9 9 VERKSAMHETSBERÄTTELSE BILSEKTIONEN 2018 Den 12 maj skulle vi kört en folkracetävling men vi fick ställa in på grund av en kombination av få anmälda och svårighet att få funktionärer. Den 11 augusti skulle vi kört en Crosskart tävling men på grund av att det var varmt, torrt och länsstyrelsen införde bevattningsförbud mot att ta vatten från Ätran, fick vi ställa in även den tävlingen. Vi kunde heller inte erbjuda några träningstillfällen eftersom banan inte kunde vattnas. Bevattningsförbudet låg kvar ända in i oktober. Till Pekka Power racet fick vi ansöka och betala till länsstyrelsen för ett tillstånd så vi kunde ta vatten ur Ätran för bevattning folkracebanan. Höstens tävling Pekka Power kördes den 27 oktober. Vädret var inte på vår sida. Många som var anmälda kunde inte ta sig till Bogeringen på grund av snöstorm. Det blev trots ett kallt och snöigt väder en bra tävling med 115 startande. Det var 7 hemmaförare. Bäste UMKare var Leo Sandberg som vann A-final Junior efter att han först tagit hem vinsten i B-finalen. Linda Abrahamsson kom 2:a i damernas A-final. Tobias Härngren körde ihop 12 poäng, Martin Larsson 11 poäng, Niklas Persson 10 poäng och Claes Hellstrand hade inget flyt så han fick endast ihop 2 poäng. Kevin Thor fick bryta. Det var en fantastisk publik, ca 600 personer som hade letat sig ut till Bogeringen för att njuta av en härlig dag med rafflande folkrace trots att det var kallt och snöigt. VI VILL OCKSÅ RIKTA ETT STORT TACK TILL VÅRA FUNKTIONÄRER, UTAN ER BLIR DET INGEN TÄVLING. Den 30 juni var det Motorlördag i Ulricehamn vilket klubben naturligtvis i genom att Erik Hang som visade upp sin sportvagn, Sara Hang ställde ut sin folkracebil och Anders Dahlgren hade sin racingbil. deltog lilla med Den 25 augusti arrangerades sportvagnsträffen ute vid Hofsnäs. Christer Lindén ställde ut sin fina folkracebil Ford Anglian och Anders Dahlgren sin racing Mercedes. Vi har marknadsfört tävlingarna på klubbens hemsida och FB samt haft skyltar uppsatta i Ulricehamn och Borås. Efter tävlingarna har vi fått bra publicitet både i UT och BT. Vi tackar Nybergs Entreprenad i Ulricehamn AB, som ställer upp med hjullastare vid våra tävlingar. Vi vill också tacka de som ställer upp med sina privata jeepar/bilar och bärgar vid våra tävlingar. Vi säger stort TACK till alla våra SPONSORER Bilsektionen har träffats i klubbstugan varje månad (utom i juli) kl Uppslutningen har varit stor vid dessa träffar. Avslutningsvis vill vi TACKA ALLA ER som ställt upp och arbetat vid vår anläggning och vid våra tävlingar, vi hade inte kunnat genomföra detta utan ER hjälp. Bilsektionen genom Kicki H. Klemetz

10 10 DMA RACING 2018 Det såg länge ut att inte bli något tävlande för teamet under Vi väntade på grönt ljus från RHK på att få använda ett modernare insug på Mercan. Detta för att få mer och välbehövlig effekt och därmed kunna hänga med bättre rakt fram med vår tunga bil. Till finalen bestämde vi oss för att skruva på grejerna trots att vi inte fått helt klart bara för att se hur bedömningen skulle göras i samband race. RACERAPPORT FRÅN RHK-FINALEN Helgens race på Falkenbergs motorbana hade två ansikten. Det startade mycket bra på Lördagsförmiddagen då kvalet kördes på blöt men upptorkande bana. Jimmy tog pole på absolut sista varvet med 3 hundradelars marginal före Lennart Bohlin i en 650 hk starka Corvette och Anders klockades för sjunde tid. Att racet skulle bli tufft var klart då det var torrföre. Jimmy tappade Bohlin i starten och strax därefter Greger Pettersson i en Camaro, även den med runt 650 hk. Seden blev det en stenhård kamp om tredje plats med Tomas Hall och Magnus Paulsson. Jimmy försvarade tredjeplats länge och väl men när bromsarna började bli överhettade gick det inte hålla emot längre. Hall gjorde en vågad omkörning in i första kurvan och för att undvika kollision fick Jimmy hålla ut ordentligt vilket gjorde att Paulsson också rann förbi. I sista kurvan på sista varvet var Jimmy uppe på fjärde plats men då bromsarna tog väldigt dåligt blev det bredställ och Paulsson kunde ta tillbaka sin placering. Lite dramatik och en grymt rolig fight! Anders hamnade lite i ingenmansland och gick i mål på en åttonde plats. Söndagens race blev ingen rolig historia då problemet med överhettade bromsar som visade sig redan på lördagen blev värre på söndagen och tvingade Jimmy att bryta efter drygt halva racet. Anders hade ingen större lycka heller utan fick bryta efter att blivit torpederad in i första kurvan. Båda loppen vanns av Lennart Bohlin.

11 11 GOKART ROTAX JUNIOR 125 SÄSONGEN 2018 Under 2018 har Tova Hjertèn 15 år kört 5 tävlingar i klassen ROTAX J 125. Tova som har väntat hela vintern på att säsongen skulle dra igång, blev besviken när första tävlingen hon tänkte köra i Lidköping blev inställd. Den 17 juni i Borås var det äntligen dax. Det ösregnade och Tova som aldrig kört i regn testades hårt. Hon genomförde tävlingen och blev en erfarenhet rikare, vid regn blir banan väldigt hal. Sedan var det dags för Juniorfestivalen i Jönköping den 4-5 augusti i strålande solsken. Det var många startande och hon fick känna på att denna klass var tuffare än den hon körde Tova blev knuffad av banan i 3 av de 5 heaten hon körde. Trots det tyckte hon att det var en rolig tävling eftersom hon tidsmässigt förbättrade sig mycket, kanske tack vare det tuffa motståndet. Tova ger sig nämligen inte så lätt. Därefter var det tävling i Uddevalla den 25 augusti, det regnade på morgonen men Tova satte fjärde bästa tid i första kvalet trots regnet och glädjen var stor. Det klarnade upp under dagen och fästet på banan blev bättre. Tova var nöjd med dagens insats. Den 29 september var det tävling i Göteborg. Tova börjar nu bli varm i kläderna och det visade hon genom att få många bra varvtider och självförtroendet växte. Klubbmästerskapet den 14 oktober på hemmabana i Borås. Klasserna blandades så motståndet var tufft men hon klarade det bra det och det slutade med en pallplats, hon blev 3:a. Det första året med nya karten slutade med att Tova blev 3:a totalt i KCV Cupen samt att hon fick Svenska bilsportförbundets utmärkelse i Brons. Den nya karten krävde helt andra köregenskaper än den tidigare så Tova har haft många utmaningar under året och som förare har hon gjort stora framsteg. Kommande säsong får Tova återigen byta klass eftersom regelverket har ändrats och mekanikerna får mera jobb. Karten har fått ett nytt chassi och motorn har uppgraderats. Klassen Tova kommer att köra i heter ROTAX MAX SENIOR. Fredrik Hjertén

12 12 VERKSAMHETSBERÄTTELSE ENDUROSEKTIONEN 2018 Endurosektionen Sektionen som valdes för 2018 bestod av Björn Nyberg Ordf, Benny Gustafsson, Ulrik Rosén, Isabella Nyberg och Jerker Larsson. Sektionen har även i år lagt mycket energi på att hitta lösningar på markfrågan. Flera kontakter med kommunen och med ny etablerade företag för att försöka få till en lösning. I mars kontaktades sektionen av kommuntjänstemän som sa upp avtalet och banan fick stängas, efter ett antal möten med tjänstemän och politiker drogs uppsägningen tillbaka och banan kunde öppnas igen i maj. Detta har då påverkat både försäljning av årskort och träningsavgifter negativt. Har inte lyckats med att få någon som tar ansvaret som Banansvarig. Nyårsgeneralen, Peter Hjalmarsson, och sektionen gjorde tappra försök till att skapa upp en organisation till Nyårsstafetten, men pga bristande engagemang för ansvarsposterna togs beslutet att inte köra någon traditionell Nyårsstafett. Medlemsaktiviteter Hemsidan och sms-grupp för de med årskort har använts för information. I samband med uppsägningen från kommunen hölls ett enduromöte, där det utsågs en grupp för att titta på alternativ till Vistbanan. Det kallades också till sk pizzamöte, men intresset var svalt så det ställdes in. Efter det att beslutet togs att nyårsstafetten inte skulle köras, samlades medlemmarna till ett möte där Björn Nyberg, Jerker Larsson och Isabella Nyberg ställde sina platser till förfogande inför Efter det så tog nya ansvariga vid och påbörjade sin agenda för På nyårsafton genomfördes en gemensam träningsaktivitet på Vistbanan. Endurotävlingar 2018 Klubbens åkare har deltagit i: ångebroslaget, Ränneslättsloppet och Gotland Grand National

13 13 VERKSAMHETSPLAN FÖR ULRICEHAMNS MOTORKLUBB 2019 Verksamheten för år 2019 kommer att bedrivas enligt samma riktlinjer som tidigare år. Under 2019 ska vi försöka underhålla/utveckla våra banor på vår anläggning ytterligare så att vi kan behålla den fina status vi nu har i vår verksamhet. Under året kommer det att anordnas VMX-tävling. Under 2019 kommer UMK inte att ha ett serielag i klubben på grund av för få intresserade förare! Endurosektionen tänker efter uppehållet 2018 anordna Nyårsstafetten som tidigare år. Bilsektionen kommer under våren anordna en folkracetävling samt Pekka Power under hösten Vi skall också arbeta för att utveckla barn- och ungdomsverksamheten, utbilda våra funktionärer samt öka gemenskapen inom föreningen. Årsmöte 14 januari 18 februari 26 februari 11 mars 8 april 13 maj 10 juni 12 augusti 9 september 7 oktober 11 november 9 december

14 14 VERKSAMHETSPLAN CROSSEKTIONEN 2019 Under 2019 planerar crossektionen att Bogebanan ska vara öppen de tre dagarna som vi har tillåtelse att bedriva vår verksamhet på. Varannan tisdag kommer vi att ha träning med tränare för UMKs medlemmar. Efter att vi inlett ett större samarbete med Enduroförarna hoppas vi att även någon från Enduron vill delat på dessa träningar. I slutet av juni kommer vi att ha en tävlingshelg då kommer vi att arrangera en VGC tävling. Det kan eventuellt bli en tävling till, men i dagsläget är inget bestämt. I år har vi inget serielag på grund av för få förare. Vi har planer och vi har förhoppningar om att kunna erbjuda nya unga förare möjligheten att få prova på cross sporten, genom att ha prova på tillfällen under säsongen. Vi hoppas att vi på detta sätt ska kunna förstärka klubben med nya medlemmar och förare. Vi kommer att göra en del arbeten på banan. Vi har två vatten tankar som vi ska ställa på plats. Tankarna ska användas vid större tävlingar så att vi ska kunna använda tvätthallen, utan att behöva ta in en spolbil.

15 15 VERKSAMHETSPLAN BILSEKTIONENS 2019 Under året kommer vi att arrangera följande folkracetävlingar: Vårtävling den 11 maj Pekka Power Race den 26 oktober Vi planerar att anordna; Anordna en träff för funktionärer med korvgrillning och chans att få lösa engångslicens och prova på att köra en folkracebil Funktionärsutbildning/Förarutbildning folkrace Anordna tillfällen med organiserad träning och inbjudan på FB ha 11 protokollförda möten i klubbstugan första måndagen i varje månad utom juli månad. Under året planerar vi att utföra följande arbete vid folkracebanan; Färdigställa nya containern vid startplattan genom att bygga tak, sätta upp anslagstavla på långsidan ner mot depån. Sätta upp en lampa i utrymmet där skrivaren står. Se över bevattningen till FR-banan Nya stolar till sekretariatet. Göra en grusad gång ner till sekretariatet Kolla upp högtalare och ljudanläggning till förarna i depån Digitala skyltar för att visa vilket heat som ska köra fram. Skylt vid huvudposteringen för att visa startnummer i samband med att flagga visas Måla om sekretariatet Kolla upp burspråket på sekretariatet Sätta fast plåtar vid fönstren på sekretariatet Förbättra däcktravarna Alternativspår vid FR-banan

16 16 VERKSAMHETSPLAN ENDUROSEKTIONEN 2019 Endurosektionen Endurosektionen kommer att ha möten fortlöpande under året för att bygga vidare på den nya endurosektionen. Öppna möten för alla medlemmar kommer att hållas återkommande under året, för att informera medlemmar om vad som händer i/med enduron vid behov. Samt för att medlemmar ska kunna lämna idéer och önskemål vad UMK:s enduro ska innehålla och arbeta med. Vi ska tillsammans jobba med att hålla banor öppna för medlemmar och gäståkare på avsedda dagar i så stor utsträckning som möjligt. Hemsida/Facebook/Whatsapp Kommande information till medlemmar lämnas främst genom whatsapp och på hemsidan finns basinformation för medlemmar och gäståkare. På facebook sker uppdatering om händelser ofta med foto för att göra reklam för UMK enduro. Tävlingar kommer vi att försöka hålla Nyårsstafetten, lite osäkert är det beroende på vad som kommer att ske under året med vår depå och omkring liggande mark. Tävlingsdeltagande En del av klubbens enduroförare är ute och representerar klubben vid tävlingar. Under året kommer säkert flera att delta i Vintercupen Östra Skaraborg, Hallandia, Jordsprätten, Stångebroslaget, Kättilsås, Ränneslättsloppet, Gotland Grand National med mera. Aktiviteter -Påbörja samtal med Ulricehamns kommun angående markfrågan och flytt av depån. -För medlemmar i enduro/cross arrangera träningsledd dag på enduro och Bogebanan. -Ett antal enklare träningar för damer och herrar under året. -Om intresse finns starta upp träning för knatteåkare.

17 17 EKONOMISKA RAPPORTER SAMT VALBEREDNINGENS FÖRSLAG Ekonomiska rapportera och valberedningens förslag redovisas vid årsmötet