2015 Mercury Marine. SC 1000 varvräknare/hastighetsmätare

Transkript

1 2015 Mercury Marine SC 1000 varvräknare/hastighetsmätare 8M swe

2 swe

3 Produktöversikt Grundläggande drift och funktioner... 1 Larmvarningar med beskrivande text... 2 Larmvarningar med universella felkoder... 4 Master återställning... 5 Beskrivande feltexter varningsvisningsskärmar... 5 Displayskärmar... 8 SC 1000 varvräknare Displayskärmar för systemets varvräknare... 9 Underhållsskärmen Meny för kalibrering av varvräknare hastighetsreglering, ljus och kontrast samt universella felkoder Displayskärmar för varvtal SC 1000 hastighetsmätare Displayskärmar för hastighetsmätare Meny för kalibrering av hastighetsmätare hastighetsreglering, ljus, kontrast och tid Skärmar för hastighetsmätare Trollingreglage Troll reglagets funktion Smart Tow Farthållarens funktion Kalibrering av exakt hastighetskontroll (tillval) Accelerationsreglagets funktion Skapa en anpassad inställning för accelerationsreglaget swe i

4 swe ii

5 PRODUKTÖVERSIKT Grundläggande drift och funktioner OBS! Varningsskärmar med ett beskrivande textlarm som visas på motorer från om med 2007-års modeller. Universella felkoder kan användas med specifika Utombordar- och MerCru iser-produkter tillverkade 2015 och senare Systemvarvräknare Systemhastighetsmätare Igångsättning: Varje mätare startar då tändningslåset slås till. Mätarna stannar på så länge tändningen är på. Belysning: Justerar mätarens ljusstyrka och kontrast. Knappar: "MODE/SELECT"-knappen används vid val av informationsskärmar. "+" och "-"-knapparna används för inställning av varvtal under lågfartsreglering och mätarkalibreringar. Troll-reglage: Ställer in och reglerar motorns tomgångsvarv vid trolling utan att använda gasen. Motorns övervakningssystem: Övervakar motorns kritiska givare för tidig problemindikation. Systemet svarar på ett problem genom att minska motorvarvet och varna föraren om en potentiellt farlig situation. Varningssystem: Systemet utlöser varningshornet, och visar ett varningsmeddelande med beskrivande text eller felkod. VIKTIGT! Tillvalsgivare som t.ex. djup-, bränsle-, skovelhjul och styrvinkel ska alltid anslutas till styrbords motor vid användning av SmartCraft-mätare version 4.0 eller senare. PRODUKTER MED UTSLÄPPSKONTROLL Efter det tändningen slagits på så visas på varvräknaren mätarens namn och programvaruversionen under ca två sekunder. Uppe till vänster på skärmen visas även en liten motorikon. Motorikonen visar att motorpaketet har en utsläppskontrolldiagnostik ombord, s.k. OBD. Ikonen visas endast under nyckel-upp-processen utom när ett systemfel detekteras. När ett fel detekteras så visas OBD-ikonen uppe till vänster på alla systemskärmar. a S MERCURY C mart raft v X.X b a - b - OBD-ikon Programvaruversion swe 1

6 Larmvarningar med beskrivande text PRODUKTÖVERSIKT Varningsskärmar med ett beskrivande textlarm som visas på motorer från om med 2007-års modeller. a b c REDUCE AL THROTTLE 3200 RPM a - b - c - Displayskärm Motorns övervakningssystem Larmsignal Då ett problem upptäcks visas namnet på det överträffande larmet på skärmen. Om problemet kan orsaka omedelbar motorskada, svarar motorns övervakningssystem på problemet genom att begränsa motoreffekten. Minska omedelbart gasen och se varningsmeddelandena på följande sidor. Se motorns instruktionsboken för körning, underhåll och garanti där problemet förklaras och hur man korrigerar det. När ett problem detekteras, blinkar skärmen "SYS FAULT" och skärmen visar felets placering och information om felet. Om "MODE/SELECT"-knappen trycks till en annan skärm, kommer den blinkande larmsignalen "AL" att dyka upp i övre, högra hörnet och indikera att ett problem kvarstår. Larmvarning med beskrivande text SYS FAULT [ SHOW ] Den blinkande skärmen "SYS FAULT" indikerar att det finns ett fel i systemet. Skärmen växlar mellan att blinka texten på skärmens övre respektive nedre del. [EXIT] STBD [NEXT] [MORE ] Texten visar felets placering ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2") och blinkar följande skärm med en allmän beskrivning av felet. 2 swe

7 PRODUKTÖVERSIKT Larmvarning med beskrivande text <FAULT COMPONENT> [EXIT] [NEXT] [MORE ] Den rullande texten visar en allmän beskrivning av felet och blinkar efter den skärmen. Den blinkande skärmen fortsätter tills "NEXT" väljs. "MORE" visar en detaljerad beskrivning av felet. <FAULT DESCRIPTION> [EXIT] [NEXT] [ACTION ] Den rullande texten visar en detaljerad beskrivning av felet. "NEXT" visar nästa fel. "ACTION" visar felavhjälpningsåtgärden. <CORRECTIVE ACTION> [EXIT] [NEXT] [BACK ] Felavhjälpningsåtgärden för felet visas. "NEXT" visar nästa fel. "BACK" går tillbaka till föregående skärm. UTSLÄPPSKONTROLLFEL MED BESKRIVANDE TEXT När ett problem detekteras med utsläppskontrollsystemet så blinkar skärmen alternativt med motorikon som visar texten "OBD SERVICE SOON (OBD-service snart)" och systemfelskärmen. Dessa två skärmar blinkar och visar sedan felet. Om problemet kan orsaka omedelbar motorskada, svarar motorns övervakningssystem på problemet genom att begränsa motoreffekten. Minska omedelbart gasen och se varningsmeddelandena på följande sidor. Se motorns instruktionsboken för körning, underhåll och garanti där problemet förklaras och hur man korrigerar det. Larmmeddelandet visas tills "-"-knappen trycks in. Om du trycker på "MODE/SELECT"-knappen för att visa en annan skärm, så visas larmikonen för motorutsläppsfel uppe till vänster. Motorikonen visas på alla skärmar. En serviceverkstad måste diagnostisera utsläppskontrollfelen och åtgärda problemet innan båten körs nästa gång. Utsläppskontrollfel med beskrivande text OBD SERVICE SOON En motorikon viss mitt på skärmen med texten "OBD SERVICE SOON" (OBD-service snart). Skärmen blinkar och växlar till "SYS FAULT"-skärmen (systemfel) ca var tredje sekund. [EXIT] STBD [NEXT] [MORE ] Texten visar felets placering ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2") och blinkar följande skärm med en allmän beskrivning av felet. swe 3

8 PRODUKTÖVERSIKT Utsläppskontrollfel med beskrivande text <FAULT COMPONENT> [EXIT] [NEXT] [MORE ] Den rullande texten visar en allmän beskrivning av felet och blinkar efter den skärmen. Den blinkande skärmen fortsätter tills "NEXT" väljs. "MORE" visar en detaljerad beskrivning av felet. <FAULT DESCRIPTION> [EXIT] [NEXT] [ACTION ] Den rullande texten visar en detaljerad beskrivning av felet. "NEXT" visar nästa fel. "ACTION" visar felavhjälpningsåtgärden. <CORRECTIVE ACTION> [EXIT] [NEXT] [BACK ] Felavhjälpningsåtgärden för felet visas. "NEXT" visar nästa fel. "BACK" går tillbaka till föregående skärm. Larmvarningar med universella felkoder. Universella felkoder är endast tillgängliga med med specifika Utombordar- och MerCruiser-produkter tillverkade 2015 och senare. Då ett problem upptäcks visas namnet på det överträffande larmet på skärmen. Om problemet kan orsaka omedelbar motorskada, svarar motorns övervakningssystem på problemet genom att begränsa motoreffekten. Minska omedelbart gasen och se varningsmeddelandena på följande sidor. Se motorns instruktionsboken för körning, underhåll och garanti där problemet förklaras och hur man korrigerar det. När ett problem detekteras, blinkar skärmen "SYS FAULT" och skärmen visar felets placering och information om felet. Om "MODE/SELECT"-knappen trycks till en annan skärm, kommer den blinkande larmsignalen "AL" att dyka upp i övre, högra hörnet och indikera att ett problem kvarstår. Larmvarning med universella felkoder. SYS FAULT [ SHOW ] Den blinkande skärmen "SYS FAULT" indikerar att det finns ett fel i systemet. Skärmen växlar mellan att blinka texten på skärmens övre respektive nedre del. [EXIT] STBD [MORE ] Texten visar felets placering ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2"). När det finns mer än en felplacering, rullar texten. "MORE" visar felkoden. 4 swe

9 PRODUKTÖVERSIKT Larmvarning med universella felkoder. [EXIT] [NEXT ] Felet visas som en numerisk kod. Kodbeskrivningen listas i driftshandboken som medföljer produkten. När det finns mer än en kod, visas "NEXT" nästföljande felkod. Master-återställning Ställer tillbaka mätaren till tillverkningsinställningarna genom kommandot Master Reset. VIKTIGT! Utförande av en master huvudåterställningreset ställer tillbaka apparaten till alla tillverkningsinställningar och eliminerar därmed alla installationskalibreringar som gjorts under installationen av produkten. Tryck på "-" och "+" samtidigt i ungefär 10 sekunder (tills de grafiska staplarna kolliderar) så återställs enheten till fabriksinställningarna. Tryck på knappen "MODE/SELECT" för att bekräfta. MASTERRESET MASTERRESET ERASE! PRESS MODE/SELECT TO CONFIRM Beskrivande feltexter - varningsvisningsskärmar När ett problem upptäcks i motorn, kommer varningsskärmarna att informera föraren om det potentiella problemet. Se motorns instruktionsboken för körning, underhåll och garanti där problemet förklaras och hur man korrigerar det. PROBLEM VARVRÄKNARSKÄRMEN HASTIGHETSMÄTARSKÄRMEN BATTERY (batteri) ENGINE DATA BUS (motorns databuss) FAULT - HORN (fel - varningshorn) FAULT - IGNITION (problem - tändning) FAULT - INJECTOR (fel - insprutare) FAULT - OIL PUMP (fel - oljepump) FAULT - SENSOR (fel - givare) FAULT - WATER TEMP (fel - vattentemperatur) LOW FUEL (låg bränslenivå) LOW OIL (låg oljenivå) FAULT - OIL TEMP (fel - oljetemperatur) OIL PSI (oljetryck) x x x x x x x x x x x x swe 5

10 PRODUKTÖVERSIKT PROBLEM VARVRÄKNARSKÄRMEN HASTIGHETSMÄTARSKÄRMEN OVERHEAT (överhettning) OVERSPEED (övervarv) FAULT - OIL PRESSURE (fel - oljetryck) RESERVE OIL (oljereserv) SYSTEM FAULT (systemfel) OBD SERVICE SOON (OBD-service snart) WATER IN FUEL (vatten i bränslet) FAULT - MAP (fel - karta) FAULT - MAT (fel - mat) FAULT - TPS (fel - TPS) x x x x x x x x x OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 1 OVERHEAT FAULT HORN 5 2 PRESSURE RESERVE 90% REMAINING 6 3 OVERSPEED 7500 RPM FAULT OIL PUMP 7 4 WATER IN FUEL FAULT INJECTOR VIKTIGT! Se handboken för motordrift, underhåll och garanti för förklaring av problemet och vilken åtgärd som skall vidtagas. Kontakta återförsäljaren om problemet kvarstår. 1. OVERHEAT (överhettning): Motorn har överhettats. 2. PRESSURE (tryck) : Otillräckligt vattentryck i kylsystemet. 3. OVERSPEED (övervarv): Motorns hastighet översteg högsta tillåtna r/min. 4. WATER IN FUEL (VATTEN I BRÄNSLET): Vatten i det vattenseparerande bränslefiltret har nått upp till full nivå. 5. FAULT - HORN (fel - varningshorn): Varningsljudet fungerar inte som det ska. 6. RESERVE OIL LOW (reservoljenivå låg) Endast 2-takts utombordare: Mycket låg nivå i den motormonterade oljetanken. 7. FAULT - OIL PUMP (fel - oljepump): Oljepumpen har slutat att fungera elektriskt. Ingen smörjolja pumpas till motorn. 8. FAULT - INJECTOR (fel - insprutare): En eller flera av bränsleinsprutarna har slutat fungera elektriskt. 6 swe

11 PRODUKTÖVERSIKT OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 9 FAULT IGNITION FAULT WATER TEMP V BATTERY 18V FAULT NO STARBOARD ENGINE ENGINE DATA BUS FAULT MULTIPLE STARBOARD ENGINE FAULT SENSOR FAULT OIL TEMP FAULT - IGNITION (problem - tändning=: Ett problem har uppstått i tändningssystemet. 10. BATTERY (batteri): Elsystemet laddar inte eller batteriladdningen är låg. 11. ENGINE DATA BUS (motorns databuss): Datakommunikationslänken mellan varvräknaren och motorn är inte ansluten. 12. FAULT - SENSOR (fel - givare): En av givarna fungerar inte korrekt. 13. FAULT - WATER TEMP (fel - vattentemperatur): Givaren för mätning av sjövattentemperatur fungerar inte ordentligt. 14. FAULT - NO STARBOARD ENGINE (fel - ingen styrbordsmotor): Instrumentet upptäcker inte styrbords motordator. Detta betyder vanligtvis att data inte överförs från motorns dator till mätaren. Kontrollera ledningarna. Kontrollera att båda terminatorresistorerna sitter i bussen. Kontrollera att PCM/ECM inte är konfigurerade för samma plats med datordiagnossystemet (CDS). 15. FAULT - MULTIPLE STARBOARD ENGINE (fel - flera styrbordsmotorer): SmartCraft-mätarna har upptäckt flera motorer på styrbordssidan. OBS! I flermotortillämpningar måste varje motor först tilldelas en position (styrbord, babord, stybord2 eller babord2) med ett CDS-instrument innan systemet fungerar riktigt. 16. FAULT - OIL TEMP (fel - oljetemperatur): Motoroljan överhettas. OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 17 FAULT OIL PRESSURE FAULT MAP E LOW FUEL F FAULT MAT E LOW OIL F FAULT TPS 22 SYS FAULT 23 OBD SERVICE SOON [ SHOW ] swe 7

12 17. FAULT - OIL PRESSURE (fel - oljetryck): Oljetrycket är otillräckligt. 18. LOW FUEL LEVEL (låg oljenivå): Bränslenivån i bränsletanken är mycket låg. Stanna och fyll omedelbart tanken för att undvika tom tank. 19. LOW OIL LEVEL (låg oljenivå) Endast 2-takts utombordare: Oljenivån i den bortre oljetanken är låg. Stanna och fyll omedelbart oljetanken för att undvika tom tank. 20. FAULT - MAP (fel - karta): Motorproblem har uppstått. Låt en återförsäljare inspektera motorn. 21. FAULT - MAT (fel - mat): Motorproblem har uppstått. Låt en återförsäljare inspektera motorn. 22. FAULT - TPS (fel - TPS): Motorproblem har uppstått. Låt en återförsäljare inspektera motorn. 23. SYSTEM FAULT - OBD SERVICE SOON (systemfel - OBD-service snart): Ett problem inträffade i motorns utsläppskontrollsystem. Låt en återförsäljare inspektera motorn. Displayskärmar Displayskärm för varvräknare Motorns inkörning (endast 2-takts utombordare) Motorns temperatur Oljetemperatur Oljetryck Trim och varvtal Trim och vattentryck Vattentryck Batterispänning och motortimmar Bränslets flöde och åtgång Hastighets- och vattentemperatur Batterispänning Hastighetsmätarskärm Klocka Luft-/vattentemp. Åtgånget bränsle Cog - Om det finns en GPS-post Distans och bränsle till ruttpunkt Hastighet Uppskattad räckvidd Omedelbar och genomsnittlig bränsleekonomi Mätare för körd sträcka Bränsletanksnivåer Oljetanksnivåer Färskvattennivåer % återstående bränsle (bränsle Tank 1) Avfallsvattennivåer Djup Trimläge Bränsle-PSI R/min Underhåll Snabbreferensskärm Batteri, temperatur, PSI PRODUKTÖVERSIKT Styrvinkel (endast MerCruiser) Trimroder 2 motorer Trim och R/MIN-synkroniseringsinstrument 8 swe

13 Displayskärmar för systemets varvräknare När tändningen sätts på visar varvtalsmätaren den senaste skärmen som visades innan tändningen stängdes av. Tryck på "MODE/SELECT" för att växla skärmar. Gå tillbaka till föregående skärm genom trycka på och hålla nere "MODE/SELECT" i två sekunder. OBS! Avläsningarna kan visas med engelska (US) eller metriska mått. Se displayskärmar för varvtal. OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 1 2 COLD SC 1000 VARVRÄKNARE 125 F OIL 150 F HOT 3 4 TRIM 1.5 OIL 12.5 PSI RPM TRIM 1.5 WATER PSI VOLTS 12.5 H20 PSI HOURS Temperatur: Visar motorns kylvätsketemperatur. 2. Oljetemperatur: Visar motorns oljetemperatur. 3. Oljetryck: Visar motorns oljetryck i "PSI" eller "BAR". 4. Trim och varvtal: Visar motorns varvtal och trimläge. 5. Power trim-vinkel: Visar utombordarens eller sterndrevets trimvinkel upp till maximal vinkel, och sedan visar den trailervinkeln. 0 = ned, 10 = maximal trim, och 25 = full trailervinkel. 6. Vattentryck: Visar vattentrycket i kylsystemet vid motorn. swe 9

14 SC 1000 VARVRÄKNARE 7. Batterispänning: Visar spänningen (konditionen) hos batteriet. Mäter också motorns gångtid. 8 GPH 4.5 FUEL USED RPM MAINTENANCE OK [ENTER] 35 FT SPEED SEA TEMP 45 MPH 45 F BAT TMP PSI OK OK OK v Bränsleflöde: Visar bränsleförbrukning i gallon eller liter per timme, samt den totala mängden förbrukat bränsle. 9. Digital varvräknare: Visar motorns hastighet i varv per minut (R/MIN). 10. Underhåll: Visas om motorn är "OK" eller om schemalagd service krävs. Underhållsskärmen baseras på en 100-timmars underhållscykel. Följ rekommendationerna för schemalagt underhåll i instruktionsboken. OBS! Den schemalagda underhållscykeln bör återställas underhållet som utförs en gång i året eller före uppställning enligt rekommendationerna i instruktionsboken. 11. Vattendjup: Visar vattendjupet under transduktorn om den är ansluten. Vattendjupsskärmen kan sättas på eller stängas av på displayskärmar för varvtal. Larmet kan ställas så att det startar så snart båten kör i vatten som är grundare än larmnivån. Se displayskärmar för varvtal för vattendjupslarm och förskjutningsinställningar. OBS! En djupgivare (köps separat) måste vara ansluten till systemet för att denna skärm ska fungera. 12. Hastighet/temp: Visar en delad skärm med vattentemperatur och båtens hastighet. OBS! En hastighetsgivare måste vara ansluten till systemet för att denna skärm skall fungera. 13. Snabbreferensskärm: Visar att batteri, motortemperatur och tryck fungerar på normalt sätt. 10 swe

15 SC 1000 VARVRÄKNARE 14. Batterispänning: Visar med stora siffror batteriets aktuella spänning TRIM % 43.5 BREAK-IN TIME 65 MIN LEFT FUEL PSI Power Trim Angle/Vattentryck: Visar motorns trimvinkel i motorn och kylsystemets vattentryck. 16. Bränsleprocentandel: Visar den procent bränsle som finns i bränsletanken. 17. Bränsletryck: Visar motorns bränsletryck. 18. Motorns inkörning: Visar den tid som återstår av inkörningsperioden för en ny motor. Denna skärm försvinner automatiskt när inkörningsperioden är över. Underhållsskärmen En del 4-takts motorpaketmodeller kan uppskatta körtiden som ackumulerats på motorn sedan den sista schemalagda underhållningen. Normalt schemalagt underhåll på motorn är 100 timmar. På underhållsskärmen visas ett stapeldiagram med den uppskattade tid som återstår innan schemalagt underhåll bör utföras. När underhållsskärmen har återställts så ändras stapeldiagrammet och visar att 100 timmar återstår före nästa schemalagda underhåll. Underhållsskärmen måste slås på för att denna skärmbild ska aktiveras. Underhållsschemat i instruktionsboken bör följas oberoende av vad mätare visar. För att slå på denna funktion, hänvisas du till Displayskärmar för varvtal:. 1. När underhållsskärmen visas ska du trycka på "ENTER" för att se ungefär hur mycket tid återstår innan den rekommenderade schemalagda servicen bör utföras [EXIT] MAINTENANCE OK [ENTER] SCHED. MAINTENANCE OK OK [RESET] PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE OK [EXIT] [RESET] MAINTENANCE HAS SCHEDULED MAINT. BEEN PERFORMED? [YES ] [ NO ] SCHED. MAINTENANCE OK [EXIT] OK [RESET] På skärmen för schemalagt underhåll viss ett stapeldiagram som anger ungefär hur mycket tid som återstår av cykeln för schemalagt underhåll. Tryck på "EXIT" för att gå tillbaka till föregående skärm eller "RESET" efter det det schemalagda underyhållet har utförts. swe 11

16 SC 1000 VARVRÄKNARE 3. Om tiden som förflutit sedan det sista schemalagda underhållet överstiger 100 timmar, så visas på skärmen "PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE" och stapeldiagrammet visas inte. Tryck på "EXIT" för att gå tillbaka till föregående skärm eller tryck på "RESET." 4. Efter det du tryckt på "RESET" så visas skärmen "MAINTENANCE". På "MAINTENANCE"-skärmen visas meddelandet "HAS SCHEDULED MAINT. BEEN PERFORMED?" Tryck på "YES" för att återställa underhållsschemat eller på "NO" för att gå tillbaka till föregående skärm. 5. Efter det du tryckt på "YES" så visas stapeldiagrammet som återställts till 100 driftstimmar före nästa schemalagda underhåll. Tryck på "EXIT" för att återgå till skärmen "MAINTENANCE OK". Meny för kalibrering av varvräknare - hastighetsreglering, ljus och kontrast samt universella felkoder VARVRÄKNARMENY 1. Tryck på knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i cirka två sekunder eller tills "MENU"- skärmen öppnas. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att hoppa över ("SKIP") och gå vidare genom kalibreringsmenyn. 3. Tryck på "+" eller " " för att ändra inställningen. Varvräknarmeny [ NO ] SPEED CONTROL TROLL CONTROL? ENABLED [SAVE] [ YES ] Trollingregleringen måste vara aktiverad på varvräknaren för att använda motorns varvtal. Om motorvarvtalet används för att styra troll-funktionen kommer båthastigheten att variera med utgångspunkt från förhållandena båten utsätts för: vind, sjögång och strömmar. LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] CONTRAST [DOWN] [SAVE] [ UP ] Justerar mätarbelysningens ljusstyrka. Justerar kontrasten på skärmen. 12 swe

17 SC 1000 VARVRÄKNARE Varvräknarmeny REMOTE LCD LIGHT? [ NO ] [SAVE] [YES ] REMOTE LCD CONTRAST? [ NO ] [SAVE] [YES ] SPLASH SCREEN MERCURY [SKIP] [ EDIT ] Justerar belysningsnivåerna på alla mätare samtidigt från denna mätare. Om du väljer "YES" kommer belysningsförändringar gjorda på denna varvräknare att påverka alla andra varvräknare i systemet. För att denna funktion ska fungera måste skärmen vara inställd på "YES" för alla varvräknare. Justerar kontrasten på ett annat systems varvräknare samtidigt från den här mätaren. Om du väljer "YES" kommer kontrastnivåförändringar gjorda på denna varvräknare att påverka alla andra varvräknare i systemet. För att denna funktion ska fungera måste skärmen vara inställd på "YES" för alla varvräknare. Du kan redigera namnet på startskärmen. Tryck på "+" för att redigera namnet eller tryck på "MODE/SELECT" för att inte ändra namn på startskärmen. SPLASH SCREEN _MERCURY [DOWN] [NEXT] [ UP ] LOCAL LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] Startskärmens namn har nio fält för tecken. 59 tecken, inklusive mellanslag är tillgängliga för varje fält. Tryck på " " eller "+" för att ändra tecknet. Tryck på "MODE/SELECT"- knappen för att gå till nästa fält. Alla nio startskärmsnamnfält måste väljas innan du lämnar startskärmsalternativet. Låter dig reglera ljusstyrkan på den lokala skärmen. UNIVERSAL FAULTS? [NO] NO [SAVE] [YES ] Här kan du slå på ("YES") eller av ("NO") de universella felkoderna. När universella felkoder är på, är de beskrivande texterna inte tillgängliga. Standardinställningen ä "NO". Displayskärmar för varvtal Denna kalibrering slår på och av systemets skärmar. OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 1. Tryck och håll in knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i ungefär sju sekunder tills "SCREENS" visas. 2. Tryck på knappen "-" eller "+" för att välja alternativet som visas inom hakparenteser [ ] på skärmen. 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att spara inställningen och gå vidare genom kalibreringsskärmarna. swe 13

18 SC 1000 VARVRÄKNARE Varvtalsskärmar QUICK REF SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Snabbreferensskärmen visar "YES" för på eller av "NO". ENGINE TEMP SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Motortemperaturskärmen visar "YES" för på eller av "NO". OIL TEMP SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Oljetemperaturskärmen visar "YES" för på eller av "NO". OIL PRESS SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Oljetrycksskärmen visar "YES" för på eller av "NO". TRIM AND PSI SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Den delade skärmen som visar trimvinkel och vattentryck visar "YES" för på eller av "NO". WATER PSI SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Vattentrycksskärmen visar "YES" för på eller av "NO". TRIM AND RPM SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Den delade skärmen som visar trimvinkel och varvtal visar "YES" för på eller av "NO". RPM SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Varvtalsskärmen visar "YES" för på eller av "NO". 14 swe

19 SC 1000 VARVRÄKNARE Varvtalsskärmar FUEL USED SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Bränsleförbrukningsskärmen visar "YES" för på eller av "NO". FUEL PSI SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Bränsletrycksskärmen visar "YES" för på eller av "NO". VOLT / HOUR SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Den delade skärmen som visar spänning och motortimmar visar "YES" för på eller av "NO". SPEED / SEA SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Den delade skärmen som visar hastighet och vattentemperatur visar "YES" för på eller av "NO". SEA TEMP O OFFSET = F (DOWN ) (SAVE) ( UP ) Åtgärda givarfelet för sjövattenstemperatur. Tryck på "DOWN" (ned) eller "UP" (upp). DEPTH SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Djupskärmen visar "YES" för på eller av "NO". REMOTE SCREENS? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Låter alla SC1000 varvräknare som är aktiverade (YES - JA) att visas på samma skärm. När station 1-varvräknaren har djup på skärmen, visar station 2-varvräknaren samma skärm. HIGH RESOLUTION TRIM? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Aktiverar att trimvinkeln visas i ökningar om 0,1 om "YES" valts. swe 15

20 SC 1000 VARVRÄKNARE Varvtalsskärmar TRIM POPUP? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Trim-skärmen öppnas när triminställningen ändras om "YES" valts. SCREENS EXIT? [ NO ] [ YES ] [CAL ] Välj "NO" (nej) för att gå genom skärmalternativen igen, "YES" (ja) för att lämna skärmarna eller "CAL" för att kalibrera tanknivåerna. Se Kalibrering av bränsletank. BRÄNSLETANKSKALIBRERING 1. Tryck och håll in knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i ungefär sju sekunder tills "SCREENS" visas. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen på avslutningsskärmen och tryck på knappen "+" för att gå till Kalibrering av bränsletank. Det finns tre metoder för kalibrering av funktionen för övervakning av bränsletanknivå: Gör ingenting. Linjär avläsning är baserad på obearbetade givarvärden. I detta funktionstillstånd tas inga från standard avvikande tankar i beaktande. Om tankkalibreringsproceduren utförs utan att bränsle tillförs; så tillför systemet ett uppskattat värde baserat på linjär interpolering av givarvärdena. I detta funktionstillstånd tas inga från standard avvikande tankar i beaktande. Du måste redigera tankkalibreringen genom att ange ett numeriskt värde för bränsletankens kapacitet. Linjär avläsning är baserad på obearbetade givarvärden. Om tankkalibreringsproceduren utförs med tillförsel av bränsle vid varje kalibreringspunkt visar systemet ett uppskattat omfångsvärde som beaktar bränsletankens utseende. Du måste redigera kalibreringen av tanken genom att tillföra bränsle för 1/4, 1/2, 3/4 och full tank. Om kalibreringen av tanken inte redigeras justeras bränslenivån till liter/gallonkapacitet. Tankkalibrering FUEL TANK 1 CAPACITY CAPACITY = 26.2 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ange tankens volym. Välj "DOWN" eller "UP" för att ändra tankens volym. Tryck sedan på "SAVE". Detta alternativ är detsamma för tankar. FUEL TANK 1 [SKIP] [EDIT] Välj "EDIT" för att öppna kalibreringsläget för bränsletanken. Kalibreringsrutinen densamma för alla tankar. Välj "EDIT" (redigera) för att börja kalibrera tanknivån. TANK : DEFAULT, OR ADD FUEL? [DFLT] [ADD ] Välj "DFLT" för att låta SmartCraft kalibrera tanknivåerna. Välj "ADD" för att kalibrera tanknivåerna genom att tillsätta vätska i tanken. 16 swe

21 SC 1000 VARVRÄKNARE Tankkalibrering CALIBRATING : EMPTY TANK THEN PRESS PLUS BUTTON [SKIP] [SAVE] Töm tanken. Tryck på "+"-knappen för att spara kalibreringsnivån till tom. FILL TANK TO 1/4 THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Fyll tanken till en 1/4 full. Tryck på "+"-knappen för att spara kalibreringsnivån till 1/4 full. FILL TANK TO ½ THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Fyll tanken till en 1/2 full. Tryck på "+"-knappen för att spara kalibreringsnivån till 1/2 full. FILL TANK TO 3/4 THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Fyll tanken till en 3/4 full. Tryck på "+"-knappen för att spara kalibreringsnivån till 3/4 full. FILL TANK TO FULL THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Fyll tanken till full. Tryck på "+"-knappen för att spara kalibreringsnivån till full. TANK 2 INPUT OIL TANK [DOWN] [SAVE] [ UP ] Välj tanktyp; inte installerad, bränsletank2, vattentank eller avloppstank. Oljetank är endast tillgänglig på OptiMaxutombordare. OBS! Alla tankar kan kalibreras på det sätt som beskrevs ovan. KALIBRERING-BRÄNSLE FÖRBRUKAT 1. Tryck och håll in knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i ungefär sju sekunder tills "SCREENS" visas. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen på avslutningsskärmen och tryck på knappen "+" för att gå till Kalibrering av bränsletank. 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen till Kalibrering bränsle förbrukat. Bränsleförbrukningskalibrering FUEL USED (SKIP) (EDIT) Väljer hur använt bränsle kalibreras. Tryck på "+" för att välja "EDIT" eller "MODE/SELECT" för att gå förbi hur använt bränsle kalibreras. swe 17

22 SC 1000 VARVRÄKNARE Bränsleförbrukningskalibrering FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED? [MULT] [FUEL] FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Väljer hur bränslet som används kalibreras med en multiplikator eller med tankning. Tryck på "-" för att välja multiplikator "MULT" eller "+" för att välja tankning "FUEL". Justerar multiplikatorn mellan 0,50 och 1,50. Tryck på "-" för att välja "DOWN" eller "+" för att välja "UP." "Multiplikator" används för att finjustera bränslemätarsändaren för att korrigera för fel vad gäller bränsleåtgång. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att 53 liter fyllts på i verkligheten ska multiplikatorn ändras till 1,40. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att bara 30 liter fyllts på i verkligheten ska multiplikatorn ändras till 0,80. Justerar bränslekalibreringen med mängden ersatt bränsle. Tryck på "-" för att välja "DOWN" eller "+" för att välja "UP." Bränslealternativet fungerar på samma sätt som multiplikatorn. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att 53 liter fyllts på i verkligheten ska mängden bränsle som fylldes på ändras till 53,0. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att bara 30 liter fyllts på i verkligheten ska mängden bränsle som fylldas på ändras till 30 liter. Mätaren beräknar multiplikatorn och ändrar automatiskt siffran i multiplikatoralternativet. KALIBRERING-EXTERNA GIVARE 1. Tryck och håll in knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i ungefär sju sekunder tills "SCREENS" visas. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen på avslutningsskärmen och tryck på knappen "+" för att gå till Kalibrering av bränsletank. 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen till Kalibrering externa givare. Kalibrering av varvräkning - externa givare EXTERNAL SENSORS? [SKIP] [EDIT] Väljer och kalibrerar externa givare som är monterade i systemet. Välj "SKIP" för att fortsätta till hastighetsalternativen. Välj "EDIT" för att fortsätta till val av extern givare. EXTERNAL SENSORS PITOT SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Är båten försedd med en pitotgivare som mäter dess hastighet? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS PADDLE SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Är båten försedd med ett paddelhjul som mäter dess hastighet? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". OBS! Du måste ha detta alternativ valt för att kunna ställa in hastighetsövergången. 18 swe

23 SC 1000 VARVRÄKNARE Kalibrering av varvräkning - externa givare EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Vill du använda GPS-signalen för att driva fartdisplayen? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". OBS! GPS måste vara i läge YES för att du ska kunna använda alternativet Smart Tow. EXTERNAL SENSORS TRIM SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Är båten försedd med en trimgivare? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS SEA TEMP? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Är båten försedd med en givare för vattentemperatur? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS STEERING SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Är båten försedd med en styrningsgivare? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS INVERT STEERING? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Ändrar styrskärmens position (riktning). Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". TRIM [SKIP] [EDIT] Välj "EDIT" för att kalibrera mätaren till standard 0-10 enheters trim och på trailerlägesskalan. Välj "SKIP" för att fortsätta till nästa val. TRIM FULL DOWN THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trimma systemet till fullt nedåtläge och tryck sedan på "+"- knappen för att spara inställningen. TRIM FULL UP THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trimma systemet till fullt uppåtläge och tryck sedan på "+"- knappen för att spara inställningen. swe 19

24 SC 1000 VARVRÄKNARE Kalibrering av varvräkning - externa givare TRIM TO TRAILER POINT THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trimma systemet till trailerpunkten och tryck sedan på "+"- knappen för att spara inställningen. SPEED OPTION [SKIP] [EDIT] Detta avsnitt konfigurerar följande hastighetsgivare. Tryck på "EDIT" för att kalibrera givarna. Välj "SKIP" för att fortsätta till skärmen för vattendjupsgivaren. PITOT SENSOR 100 PSI TYPE [ NO ] [SAVE] [YES ] Välj typ av pitotgivare. Välj mellan 100 eller 200 psi. (100 PSI är det vanligaste.) PITOT SENSOR MULTIPLIER = 1.00 [DOWN] [SAVE] [ UP ] Justera pitottryckgivaren för att korrigera visade avläsningar som är för höga/låga. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera pitotgivarmultiplikatorn "DOWN" eller "UP". PADDLE SENSOR PULSEFACTOR = 3.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] Justera skovelhjulfrekvensen för att korrigera visade avläsningar som är för höga/låga. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera skovelhjulsgivarens pulsfaktor "DOWN" eller "UP". TRANSITION SPEED TRANSITION = 30 MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ställ in hastigheten där mätaren slutar titta på skovelhjulet och börjar använda pitotgivaren eller GPS för att mäta båtens hastighet. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera övergångshastigheten "DOWN" eller "UP". DEPTH SENSOR OFFSET = 3 FEET [DOWN] [SAVE] [ UP ] Eektroniskt konfigurera en djupförskjutning. Om du matar in ett negativt tal får du en förskjutning i förhållande till vattenlinjen. Ett positivt tal ger dig kölsvinets förskjutning. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera vattendjupsgivaren "DOWN" eller "UP". DEPTH ALARM LEVEL = 2.5 FEET [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ange ett djupvärde. När djupgivaren avläser detta värde eller lägre, kommer larmet för grunt vatten att ljuda. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera vattendjupslarmnivån "DOWN" eller "UP". 20 swe

25 SC 1000 VARVRÄKNARE Kalibrering av varvräkning - externa givare SPEED UNITS MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ändrar enheterna i vilken hastigheten visas. Välj mellan: MPH (miles per timme), KN (sjömil per timme) eller KMH (kilometer per timme). DISPLAY UNITS ENGLISH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ändrar mätningens enheter mellan engelska och metriska. Välj "DOWN" eller "UP" för att byta mellan engelska och metriska enheter. SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Aktiverar simuleringsläget. (Används endast för demonstration.) EXIT? [ NO ] [ YES ] [SCREENS] Tryck på "MODE/SELECT" för att avsluta. Tryck på " " för att inte avsluta och gå genom kalibreringarna igen eller tryck på "+" för att gå genom hela "SCREENS"-menyn. SIMULATORLÄGE OBS! Simulatorläge kan endast användas när mätare inte är ansluten till ett motorpaket och används för displayvisning. Simulatorläge SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Aktiverar simuleringsläget. (Används endast för demonstration.) swe 21

26 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Displayskärmar för hastighetsmätare OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 1 5:30 PM F 70 AIR 60 F SEA 2 FUEL 1 E 90 GAL F FUEL 2 E 110GAL F 10 0 SPEED PORT TABS 0% 0% STBD 5 INST M/G AVG RESET Då tändningen är TILL-slagen visar hastighetsmätaren den skärm som visades precis innan tändningen slogs FRÅN. Tryck på "MODE/SELECT" för att växla skärmar. Gå tillbaka till föregående skärm genom trycka på och hålla nere "MODE/SELECT" i två sekunder. OBS! Avläsningarna kan visas med engelska (US) eller metriska mått. Se Skärmar för hastighetsmätare. OBS! Beskrivningarna är eventuellt inte i rätt ordning på mätaren. Ordningen kan ändras beroende på motortyp. 1. Klocka - Temp: Klocka, lufttemperatur och vattentemperatur. Givarna för luft- och vattentemperatur måste vara inkopplade för att avläsningar skall erhållas. 2. Bränsle 1: Visar den återstående bränslemängden i tank Bränsle 2: Visar den återstående bränslemängden i tank 2, vatten-/avloppsvattentanknivån (i tillämpliga fall). På skärmen visas automatiskt motoroljetanken för en OptiMax-utombordare. 4. Tabbar: Visar läget för babords- och styrbordstabber som procent. 5. Bränsleekonomi Visar "AVG" (genomsnittlig) bränsleförbrukning, samt "INST", omedelbar bränsleekonomi. De visade talen indikerar "miles per gallon", "M/G", eller kilometer per liter, "KM/L". Bränslenollställning Nollställ genom att välja skärm och trycka in "MODE/SELECT" och "-" samtidigt. 22 swe

27 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 6 ESTIMATED RANGE 300 MILES 7 RESET TRIP 25 MILES MPH PITOT 0 SPEED 80 9 RESET FUEL USED 1.5 GAL COG MPH TO WAYPOINT GAL MI DIST STEERING ANGLE 52 PORT Uppskattad räckvidd: Det beräknade omfångsvärdet är baserat på båtens hastighet, bränsleåtgång och det bränsle som återstår i tanken. Siffrorna som visas anger en uppskattning av den distans du kan köra på det återstående bränslet. Hastighetsgivare krävs (skovelhjul, pitottryck eller GPS). 7. Färd: Visar den totala körda distansen sedan mätaren senast nollställdes. Återställ: Nollställ genom att välja skärm och trycka in "MODE/SELECT" och "-" samtidigt. 8. Hastighetsmätare: Visar båtens hastighet i miles/tim, kilometer/tim, eller nautiska mil/tim. Hastighetsmätaren använder skovelhjulet för låga hastigheter och kopplar om till hastighetsmätare eller GPS (om ansluten) för höga hastigheter. 9. Använt bränsle: Visar bränsleförbrukningen sedan mätaren senast nollställdes. Återställ: Nollställ bränsleförbrukningsskärmen genom att trycka på "MODE/SELECT" och "-" samtidigt. 10. Markkurs: Visar rörelseriktning och aktuell hastighet via en GPS. 11. Till ruttpunkt Visar mängden bränsle till ruttpunkten och avståndet till ruttpunkten. En GPS-enhet med ruttpunktskapacitet måste vara installerad för att visa avståndet till ruttpunkten. 12. Styrvinkel: Visar styrsystemets relativa position. Finns endast på Mercury MerCruiser-modeller. En givare för syrningsvinkel måste finnas installerad på motorn. swe 23

28 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE 13. R/MIN - synkroniseringsinstrument Endast dubbla motorer - Övervakar båda motorernas varvtal RPM SYNCH PORT STBD 0 SPEED PORT TRIM SYNCH STBD Trimsynkroniseringsinstrument Endast dubbla motorer - Visar båda motorernas trimposition. Gör det lättare att hålla lika trimnivåer. Meny för kalibrering av hastighetsmätare - hastighetsreglering, ljus, kontrast och tid HASTIGHETSMÄTARENS KALIBRERINGSMENY 1. Tryck på knapparna "MODE/SELECT" och "+" samtidigt i cirka två sekunder eller tills "MENU"- skärmen öppnas. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att hoppa över ("SKIP") och gå vidare genom kalibreringsmenyn. 3. Tryck på "+" eller " " för att ändra inställningen. Kalibreringsmeny [ NO ] SPEED CONTROL TROLL CONTROL? ENABLED [SAVE] [ YES ] Trollingregleringen måste vara aktiverad på hastighetsmätaren för att använda motorns hastighet. Om båtens hastighet används för att styra troll-funktionen kommer motorns varvtal att variera med utgångspunkt från förhållandena båten utsätts för: vind, sjögång och strömmar. 24 swe

29 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Kalibreringsmeny LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] CONTRAST [DOWN] [SAVE] [ UP ] Justerar mätarbelysningens ljusstyrka. Justerar kontrasten på skärmen. REMOTE LCD LIGHT? [ NO ] [SAVE] [YES ] REMOTE LCD CONTRAST? [ NO ] [SAVE] [YES ] SPLASH SCREEN MERCURY [SKIP] [ EDIT ] Justerar belysningsnivåerna på alla mätare samtidigt från denna mätare. Om du väljer "YES" kommer belysningsförändringar gjorda på denna varvräknare att påverka alla andra varvräknare i systemet. För att denna funktion ska fungera måste skärmen vara inställd på "YES" för alla varvräknare. Justerar kontrasten på ett annat systems varvräknare samtidigt från den här mätaren. Om du väljer "YES" kommer kontrastnivåförändringar gjorda på denna varvräknare att påverka alla andra varvräknare i systemet. För att denna funktion ska fungera måste skärmen vara inställd på "YES" för alla varvräknare. Du kan redigera namnet på startskärmen. Tryck på "+" för att redigera namnet eller tryck på "MODE/SELECT" för att inte ändra namn på startskärmen. SPLASH SCREEN _MERCURY [DOWN] [NEXT] [ UP ] LOCAL LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] Startskärmens namn har nio fält för tecken. 59 tecken, inklusive mellanslag är tillgängliga för varje fält. Tryck på " " eller "+" för att ändra tecknet. Tryck på "MODE/SELECT"-knappen för att gå till nästa fält. Alla nio startskärmsnamnfält måste väljas innan du lämnar startskärmsalternativet. Låter dig reglera ljusstyrkan på den lokala skärmen. MENU TIME [ SKIP ] [EDIT ] Ställer in tiden. Välj "EDIT" för att formatera tiden eller "SKIP" för att fortsätta till nästa skärm. swe 25

30 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Kalibreringsmeny TIME FORMAT 12H - M, D, Y (DOWN) (SAVE) ( UP ) Formaterar tiden antingen som 12-timmar månad-dag-år eller som 24 timmar dag-månad-år. Välj "DOWN" eller "UP" för att ändra formatet. USE GPS TIME DISABLED ( NO ) ( SKIP ) ( YES ) När en GPS-enhet har installerats och GPS är aktiv, så visar hastighetsmätaren den tid som den mottagit från GPS-enheten. Det är praktiskt att uppdatera automatiskt tiden när du korsar tidszoner. UTC ZONE UTC CORRECTION = 0 H [DOWN] [SAVE] [ UP ] När GPS-tiden har aktiverats så kan UTC-zonen ändras från -13 H till 13 H. Tryck på " " för att välja "DOWN" (ned) eller "+" för att välja "UP" (upp). HOUR 1:42 PM Justerar timmarna så att de stämmer med din lokala tid. Välj (DOWN) (SAVE) ( UP ) "DOWN" eller "UP" för att ändra timinställningen. MINUTE 1:42 PM Justerar minuterna så att de stämmer med din lokala tid. Välj (DOWN) (SAVE) ( UP ) "DOWN" eller "UP" för att ändra minutinställningen. Skärmar för hastighetsmätare Denna kalibrering slår på och av systemets skärmar. OBS! Beroende på typ av motor och båt kommer inte alla dessa skärmar att gälla din installation. 1. Tryck samtidigt på knapparna "MODE/SELECT" och "+" i ca sju sekunder tills "SCREENS" är displayskärmen. 2. Tryck på knappen "-" eller "+" för att välja alternativet som visas inom hakparenteser [ ] på skärmen. 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att spara inställningen och gå vidare genom kalibreringsalternativen. SKÄRMAR Displayskärmar för hastighetsmätare TO WAYPOINT SCREEN? YES ( NO ) ( SAVE ) ( YES ) Ruttpunktsskärmen visar "YES" för på eller av "NO". GPSskärmarna måste slås på för denna skärm för att aktiveras. 26 swe

31 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Displayskärmar för hastighetsmätare WAYPOINT ALARM? YES ( NO ) ( SAVE ) ( YES ) Ruttpunktslarmet visar "YES" för på eller av "NO". GPS-skärmarna måste slås på för denna skärm för att aktiveras. WAYPOINT ALARM DISTANCE = 0.3 MILES ( DOWN ) ( SAVE ) ( UP ) Ställer in avståndet från ruttpunkten när larmet aktiveras. Tryck på knappen " " för att minska avståndet eller "+" för att öka avståndet. Standardinställningen för avstånd är 0,3 engelska mil. STEERING ANG. SCREEN? YES [ NO ] [SAVE] [ YES ] Styrvinkeln visar "YES" för på eller av "NO". TEMP/CLOCK SCREEN? YES [ NO ] [SAVE] [ YES ] På den delade skärmen som visar lufttemperatur och tid visas "YES" för på eller av "NO". FUEL USED SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Bränsleförbrukningsskärmen visar "YES" för på eller av "NO". TRIP SCREEN YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Färdskärmen visar "YES" för på eller av "NO". FUEL MGMNT SCREEN YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Bränslehanteringsskärmen visar "YES" för på eller av "NO". TABS SCREEN? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Trimroderskärmen visar "YES" för på eller av "NO". swe 27

32 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Displayskärmar för hastighetsmätare SCREENS EXIT? [ NO ] [ YES ] [CAL ] Välj "NO" (nej) för att gå genom skärmalternativen igen, "YES" (ja) för att lämna skärmarna eller "CAL" för att kalibrera tanknivåerna. Se Kalibrering - bränsle förbrukat. KALIBRERING-BRÄNSLE FÖRBRUKAT 1. Tryck samtidigt på knapparna "MODE/SELECT" och "+" i ca sju sekunder tills "SCREENS" är displayskärmen. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen på avslutningsskärmen och tryck på knappen "+" för att gå till Kalibrering - bränsle förbrukat. Åtgånget bränsle FUEL USED (SKIP) (EDIT) Väljer hur använt bränsle kalibreras. Tryck på "+" för att välja "EDIT" eller "SELECT" för att gå förbi hur använt bränsle kalibreras. FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED? [MULT] [FUEL] FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Väljer hur bränslet som används kalibreras med en multiplikator eller med tankning. Tryck på "-" för att välja multiplikator "MULT" eller "+" för att välja tankning "FUEL". Justerar multiplikatorn mellan 0,50 och 1,50. Tryck på "-" för att välja "DOWN" eller "+" för att välja "UP." "Multiplikator" används för att finjustera bränslemätarsändaren för att korrigera för fel vad gäller bränsleåtgång. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att 53 liter fyllts på i verkligheten ska multiplikatorn ändras till 1,40. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att bara 30 liter fyllts på i verkligheten ska multiplikatorn ändras till 0,80. Justerar bränslekalibreringen med mängden ersatt bränsle. Tryck på "-" för att välja "DOWN" eller "+" för att välja "UP." Bränslealternativet fungerar på samma sätt som multiplikatorn. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att 53 liter fyllts på i verkligheten ska mängden bränsle som fylldes på ändras till 53,0. Om mätaren indikerar att 38 liter bränsle använts men att bara 30 liter fyllts på i verkligheten ska mängden bränsle som fylldas på ändras till 30 liter. Mätaren beräknar multiplikatorn och ändrar automatiskt siffran i multiplikatoralternativet. KALIBRERING-EXTERNA GIVARE 1. Tryck samtidigt på knapparna "MODE/SELECT" och "+" i ca sju sekunder tills "SCREENS" är displayskärmen. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen till avslutningsskärmen och tryck på knappen "+". 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen till Kalibrering externa givare. 28 swe

33 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Externa givare EXTERNAL SENSORS (SKIP) (EDIT) Väljer och kalibrerar externa givare som är monterade i systemet. Välj "SKIP" för att fortsätta till nästa val. Välj "EDIT" för att fortsätta till val av extern givare. EXTERNAL SENSORS AIRTEMP? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Finns luftgivare installerad? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS GPS? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Finns GPS-givare installerad? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Vill du använda GPS-signalen för att driva fartdisplayen? Tryck på "-" för att välja "NO" eller "+" för att välja "YES". SEA TEMP OFFSET = 0 F (DOWN) (SAVE) ( UP ) Justera sjövattentemperaturgivaren för att korrigera visade avläsningar som är för höga/låga. Tryck på "-" eller "+" för att kalibrera temperaturskärmen "DOWN" (ned) eller "UP" (upp). VISAR ENHETER 1. Tryck samtidigt på knapparna "MODE/SELECT" och "+" i ca sju sekunder tills "SCREENS" är displayskärmen. 2. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen till avslutningsskärmen och tryck på knappen "+". 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att stega genom alternativen visningsenheter. Visar enheter SPEED UNITS MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ändrar enheterna i vilken hastigheten visas. Välj mellan: MPH (miles per timme), KN (sjömil per timme) eller KMH (kilometer per timme). DISPLAY UNITS ENGLISH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Ändrar mätningens enheter mellan engelska eller metriska. Välj "DOWN" eller "UP" för att byta mellan engelska och metriska enheter. swe 29

34 SC 1000 HASTIGHETSMÄTARE Visar enheter Simulatorläge EXIT? [ NO ] [ YES ] [SCREENS] Se Simulatorläge. Välj "NO" för att gå genom kalibreringarna igen, "YES" för att avsluta och "SCREENS" för att gå genom skärmalternativen. SIMULATORLÄGE OBS! Simulatorläge kan endast användas när mätare inte är ansluten till ett motorpaket och används för displayvisning. Simulatorläge SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Aktiverar simuleringsläget. (Används endast för demonstration.) 30 swe

35 Troll-reglagets funktion TROLLINGREGLAGE OBS! Troll-reglagets funktion är endast tillgängligt på systemets varvräknare och hastighetsmätare RPM X SPEED 80 b c a d b e a f Troll Speed On 1000 ACT RPM 1500 SET RPM PUSH SELECT TO DISENGAGE Troll Speed On 10.5 ACT MPH 12.0 SET MPH PUSH SELECT TO DISENGAGE TR 10:35 F F 70 AIR 62SEA a - b - c - d - e - f - Öka troll-hastigheten Minska troll-hastigheten Verkligt varv/min Ställ in varv/min Verkligt MPH Ställ in MPH OBS! Troll-reglage finns kanske inte på alla motormodeller. OBS! Troll-reglagets min/max kan ändras beroende på motortyp. Du kan ställa in troll-reglaget med hjälp av varvräknaren eller hastighetsmätaren. Hastighetsmätaren ställer in hastigheten i MPH, KPH eller KN och varvräknaren ställer in hastigheten i RPM. Troll-reglaget kan stängas av när som helst genom att du justerar gasen eller trycker på "MODE/SELECT"- knappen, när du är i troll-displayskärmen. När troll-reglaget är avstängt kommer systemet ihåg den inställda hastigheten. När troll-reglaget är aktiverat återgår det till inställd hastighet. Displayskärmen återgår till föregående skärm efter fem sekunder utan aktivitet. Tryck på knappen "+" eller "-" för att återaktivera trollreglageskärmen. Då troll-reglaget kopplas in och du inte har dess bildskärm uppe, visas en blinkande signal "TR" på skärmens övre vänstra hörn. Detta indikerar att troll-reglaget fortfarande är aktivt. swe 31

36 INSTÄLLNING AV TROLL-REGLAGET TROLLINGREGLAGE RPM X SPEED 80 b TROLL SPEED ON OFF ACT SET RPM RPM PUSH SELECT TO DISENGAGE a b e TROLL SPEED ON OFF 2.5 MPH ACT SET MPH 3.0 PUSH SELECT TO DISENGAGE a f TROLL SPEED TOO FAST 4.5 ACT MPH 7.5 REDUCE TROLL SPEED SET MPH TROLL SPEED TOO SLOW SET 2.5 MPH ACT 3.0 MPH c d INCREASE TROLL SPEED a - b - c - d - e - f - Öka den inställda troll-hastigheten Minska den inställda troll-hastigheten Om inställningen är för snabb, sänk den inställda troll-hastigheten Om inställningen är för långsam, öka den inställda troll-hastigheten Faktisk hastighet Inställning av hastighet 1. Lägg i en växel med motorn i gång. Ställ in motorn på tomgång. 2. Tryck antingen på knappen "+" eller "-" för att ta fram troll-reglageskärmen. 3. Tryck på "MODE/SELECT" för att aktivera troll-reglaget. 4. Ställ in önskad hastighet med "+" och "-"-knapparna. Använd "+" för att öka farten och "-" för att sänka farten. 5. Om troll-hastigheten ställs in på en hastighet som är för hög för troll-varvet, visas meddelandet "TROLL SPEED TOO FAST". Sänk den inställda troll-hastigheten. 6. Om troll-hastigheten ställs in på en hastighet som är för låg för troll-varvet, visas meddelandet "TROLL SPEED TOO SLOW". Öka den inställda troll-hastigheten. STÄNGA AV TROLL-REGLAGET Det finns tre sätt att stänga av troll-reglaget: Tryck in "MODE/SELECT"-knappen då du är i troll-skärmen. Flytta gasreglaget till ett annat läge. Placera motorn i neutralläge. 32 swe