DTS. SC5000 System View. Version 1.XX Bruksanvisning

Transkript

1 DTS SC5000 System View Version 1.XX Bruksanvisning 2002 Mercury Marine K JUNI 2002

2

3 INNEHÅLL Avsnitt 1 Inledning Avsnitt 2 Att komma igång Start av System View Displayskärmar Ursprunglig installationskalibrering Avsnitt 3 Framdrivning Framdrivningsinformation Gå in i framdrivningskatalogen Dataskärmar för framdrivning Avsnitt 4 Båt Båtinformation Gå in i båtkatalogen Båtdataskärmar Avsnitt 5 Navigation/Bränsle Navigations-/Bränsleinformation Gå in i navigations-/bränslekatalogen Navigations-/bränsledataskärmar Avsnitt 6 Inställningar Inställningsinformation Gå in i inställningskatalogen Settings Directory (Katalogen Inställningar) Inställningsalternativ Avsnitt 7 System Systeminformation Gå in i systemkatalogen System Directory (Systemkatalog) Systemkalibrering Underhållslogg Aktiva larm Larmhistorik Avsnitt 8 Installation Installation av System View DTS Komponenter Specialanvisningar Installationsinformation Installation av tändningslås Anslutning av GPS-enhet (extrautr.) till System View Anvisningar för ledningsdragning Avsnitt 9 Register INLEDNING 1 ATT KOMMA IGÅNG 2 FRAMDRIVNING 3 BÅT 4 NAVIGATION/BRÄNSLE 5 INSTÄLLNINGAR 6 SYSTEM 7 INSTALLATION 8 A till Z REGISTER Mercury Marine K JUNI 2002

4 INLEDNING Inledning SC5000 System View är ett detaljerat informationscenter för din båt. Med System View kan båtföraren ta emot en stor mängd viktig driftsinformation, som visas tydligt och omedelbart på LCDskärmen vid styrplatsen. System View övervakar och rapporterar fortlöpande information om allt från grundläggande driftsdata till detaljerad information om båtens omgivning. System View omfattar vattentemperatur och djup, motorns trimstatus, båtens hastighet, styrningsvinkel, påminnelser om förebyggande underhåll och systemdiagnostik. System View kan också helt integreras med båtens GPS (extrautr.), för att ge exakt kurs, hastighet och information om bränsleförbrukning till destinationen. System View visar detaljerad information i följande viktiga kategorier: 1 OBS! Följande detaljerade information, som är standard på vissa modeller, kan vara tillval på andra eller finns kanske inte på vissa modeller, beroende på motor- och systemkonfiguration. Framdrivningsinformation, avsnitt 3 Båtinformation, avsnitt 4 R/min kombinerat med båtens hastighet Display för synkroniseringsintrument för två motorer Trimdisplay Båtens högsta hastighet tillsammans med högsta r/min Motordata Motortemperatur Vattentryck Oljetryck Volt Bränsleförbrukning Framdrivningsinformation Styrvinkelsdisplay Display för nivå i bränsletank, oljetank, vattentank och avfallsvattentank Körtimmar Navigation och bränsle, avsnitt 5 Information om riktning till angiven ruttpunkt, visar aktuell kurs och hastighet på en grafisk kompassros Visar distans, tid, hastighet och bränsle till nästa ruttpunkt Återställbar tripphistorik visar miles per timme, miles per gallon, förfluten körtid och bränslemängd som förbrukats på aktuell tripp Vattendjup med djuphistoriksdiagram Vattnets temperatur med temperaturhistoriksdiagram Information om larm, diagnostik och underhåll, avsnitt 7 Visar larm och användbar information om orsaker till larm Automatiska påminnelser om underhåll och loggskrivare för periodiskt framdrivningsunderhåll K JUNI 2002 Sidan 1-1

5 INLEDNING Användning av tangentbord PLATS FÖR SYSTEMVIEW System View använder ikoner och textval för att utföra alla funktioner. Piltryckplatta Välj Hem PILTRYCKPLATTAN reglerar sökningar uppåt och nedåt och i sidled för funktionerna på skärmen. SELECT-tangenten (välj) används för att välja alternativ på skärmen och bekräfta datainskrivningar. HOME-tangenten (hem) återgår till hemsidan och kan användas för att sätta på och stänga av System View, om inte huvudtändningslåset används. Sidan K JUNI 2002

6 Användning av tangentbord FJÄRRPLACERING Konsolmonterat fjärreglage INLEDNING Panelmonterat fjärreglage Konsolmonterat fjärreglage 1. Piltryckplatta Kan användas för att styra sökningen uppåt, nedåt och i sidled för System Viewfunktionerna på skärmen. 2. Select (välj) Används för att välja System View-alternativ och bekräfta datainskrivningar på skärmen. När Select-tangenten (välj) trycks ned i 2 sekunder återgår System View-skärmen till hemsidan. 3. Neutral LED Tänds när motorn är i neutralläge. 4. Active LED (aktiv LED) Tänds för att visa att fjärreglaget är aktivt och färdigt att användas. Panelmonterat fjärreglage 5. Scroll (bläddra) Används för att bläddra igenom System View-fönstren på skärmen. 6. Select (välj) Används för att välja System View-alternativ på skärmen. När Select-tangenten (välj) trycks ned i 2 sekunder återgår System View-skärmen till hemsidan K JUNI 2002 Sidan 1-3

7 Innehållsförteckning ATT KOMMA IGÅNG Avsnitt 2 Start av System View Displayskärmar Startskärmar Hemsidesskärm Datadisplayskärmar Skärmar för larmmeddelande Ursprunglig installationskalibrering ATT KOMMA IGÅNG K JUNI 2002 Sidan 2-1

8 ATT KOMMA IGÅNG Start av System View Displayskärmar Startskärmar När du vrider på huvudtändningslåset startas System View. System View går genom en serie startskärmar som visas nedan. Om du trycker på SELECT (välj) pausas skärmen. Startskärmarna kan ställas in så att de visar hemsidan (steg 1) eller den senast visade skärmen före avstängning (steg 2). För att välja en inställning, se menyn Setting/Preferences/Start-up Page (Inställning/Preferenser/Startsida) i avsnitt Startskärmar visas i följd och slutar med hemsidan. 2. Startskärmarna kan ställas in av ägaren så att de visas i följd till den skärm som visades sist före avstängningen. 3. Kalibreringsskärm Denna skärm visas endast om den ursprungliga inställningskalibreringen inte har utförts. Tryck på SELECT (välj) för att utföra kalibreringsprocedurer. Se Ursprunglig installationskalibrering på sidan Se sidan 2-10 för ursprunglig installationskalibrering Sista skärm som visades före avstängning Sidan K JUNI 2002

9 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Hemsidesskärm På den undre halvan av hemsidan kan du hitta sex huvudkatalogsval på skärmen. Använd piltryckplattan för att markera den katalog du vill välja. Tryck på SELECT (välj) för att bekräfta ditt val och öppna katalogskärmen. NAV-FUEL (navigation-bränsle) (se Avsnitt 5) Information om riktning till angiven ruttpunkt visar aktuell kurs och hastighet på en grafisk kompassros Visar distans, tid, hastighet och bränsle till nästa ruttpunkt Återställbar tripphistorik visar miles per timme, miles per gallon, förfluten körtid och bränslemängd som förbrukats på aktuell tripp Vattendjup med djuphistoriksdiagram Diagram för vattentemperaturen Omgivning fart, djup, luft- och vattentemperatur PROPULSION (framdrivning) (se avsnitt 3) r/min kombinerat med båtens hastighet Display för synkroniseringsintrument för två motorer Båtens högsta hastighet tillsammans med högsta r/min Motortemperatur Motorvattentryck Bränsleförbrukning Framdrivningsinformation Båtinformation VESSEL (båt) (se avsnitt 4) Styrvinkeldisplay (endast sterndrev) Display för nivå i bränsletank, vattentank och avfallsvattentank Trimdisplay för sterndrev eller utombordare Körtimmar FAVORITES (favoriter) (se avsnitt 6) Samling av skärmar som valts av användaren SETTINGS (inställningar) (se avsnitt 6) Kontrast/belysning/klocka Måttenheter/Språk/Förskjutningar Givare Favoriter/Sidstatus Hemsidedata Inställningar SYSTEM (se avsnitt 7) Underhållslogg Aktiva larm Larmhistorik Systemkalibrering K JUNI 2002 Sidan 2-3

10 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Hemsidesskärm (forts.) Övre halvan av hemsidan visar motor- och båtdata. Motordata kommer från givare på motorn och båtdata från givare på båten. Den första skärmlayouten har ett av två format beroende på om en eller två motorer ha installerats. Grundvärden för motordata inkluderar r/min och motortemperatur. Grundvärde för båtdata är vattendjupet. Dataskärmarna kan väljas av användaren för att visa funktionerna. Se menyn Settings/Preferences/ Home Page Data (Inställningar/Preferenser/Hemsidedata) i avsnitt 6. 1 DISPLAY FÖR EN MOTOR DISPLAY FÖR TVÅ MOTORER RPM H2O PSI ENG TEMP Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW RPM H2O PSI ENG TEMP Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW VOLTS SPEED DEPTH FUEL LEVEL RANGE AIR TEMP SEA TEMP DTW COG SOG BTW COG/BTW 1 - Motorledning 1 Se avsnitt 6 för val 2 - Motorledning 2 Se avsnitt 6 för val 3 - Båtdata Se avsnitt 6 för val 4 - Motorns växelläge eller körvisare 5 - Klocka Se avsnitt 6 för inställning 6 - Blinkande klockikon Varningslarmet har aktiverats 7 - Blinkande bränsleikon Larm om låg bränslenivå Sidan K JUNI 2002

11 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Datadisplayskärmar Datadisplayskärmarna kan väljas ur huvudkatalogens menyval, som väljs från hemsidan. Den aktuella ikonen för katalogens menyval visas överst till vänster på skärmen. Presentationen av information på skärmen visas i informationsfönstret som finns längst ned på skärmen. Larmmeddelande När ett problem har upptäckts visas namnet på larmet i informationsfönstret och en klocksymbol blinkar längst ned på skärmen. Klocksymbolen fortsätter att blinka så länge som larmtillståndet fortfarande existerar. Om det är flera larm visas dessa omväxlande på skärmen. Ikon för katalogmenyindikator 1 Framdrivning Båt Navigation/bränsle Inställningar 4 System 3 Larmmeddelande Larmmeddelande Normal drift Ikon för katalogidentifikation 2 - Larmfönster 3 - Informationsfönster 4 - Displayskärm K JUNI 2002 Sidan 2-5

12 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Datadisplayskärmar Ordlista Data Skärm Katalogplats Motordataskärm(ar) Motordataskärm(ar) är en grupp skärmar som visar olika motordata. Motorvarvtal och hastighet Visar motorvarvtal och båtens hastighet. FRAMDRIVNING Synkroniseringsinstrument för motorvarvtal Två motorer Visar skillnaden i motorhastighet (r/min) mellan babords och styrbords motorer Högsta hastighet vid r/min Denna skärm registrerar den högsta hastighet som båten uppnått och motsvarande r/min som uppmätts sedan senaste återställningen. FRAMDRIVNING FRAMDRIVNING FRAMDRIVNING Trimläge Skärmen anger framdrivningsenhetens läge som uppnåtts genom inställning av trim- och trailerläge. Troll-reglage Bibehåll en trollinghastighet utan att använda gasen. FRAMDRIVNING FRAMDRIVNING Sidan K JUNI 2002

13 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Datadisplayskärmar Ordlista Data Skärm Katalogplats Styrningsläge Visar styrningsläget i grader. Tankstatus Visar nivån i båtens tankar. BÅT Tanknivåer Visar nivån i varje tank. BÅT BÅT Båtstatus Visar motorns körtid Totalt återstående bränsle Ytterligare tanknivåer Lufttemperatur Djup Visar vattendjupet. BÅT NAVIGATION/BRÄNSLE Tripphistoriklogg Visar genomsnittlig bränsleekonomi, genomsnittlig båthastighet, total körtid tillsammans med motsvarande distans som körts och hur mycket bränsle som förbrukats. NAVIGATION/BRÄNSLE K JUNI 2002 Sidan 2-7

14 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Datadisplayskärmar Ordlista Djupdiagram Data Skärm Katalogplats Visar ett diagram för djup jämfört med tid som registrerats de senaste 16 sekunderna. NAVIGATION/BRÄNSLE Omgivning Visar hastighet, djup, lufttemperatur och vattentemperatur. NAVIGATION/BRÄNSLE Uppskattad bränsleräckvidd Visar uppskattad räckvidd och återstående bränsle, såväl som aktuellt totalt bränsleflöde. Navigationsskärm 1 Visar en kompass och visar riktning till en angiven ruttpunkt. NAVIGATION/BRÄNSLE Navigationsskärm 2 Visar navigationsdata till en ruttpunkt. NAVIGATION/BRÄNSLE Diagram för vattentemperatur Visar ett diagram för vattentemperatur jämfört med tid som registrerats de senaste 80 sekunderna. Visar även den aktuella vattentemperaturen. NAVIGATION/BRÄNSLE NAVIGATION/BRÄNSLE Sidan K JUNI 2002

15 ATT KOMMA IGÅNG Displayskärmar Skärmar för larmmeddelande När ett problem har upptäckts, varnar System View användaren. Använd följande steg för att avgöra orsaken till problemet: 1. En popup-skärm kommer fram och visar ett larmmeddelande. Om det finns flera larm, visar skärmen det senaste larmet som aktiverats. 2. Tryck på SELECT (välj) för att tömma pop-up-skärmen och återvända till den displayskärm som du granskade. Klockikonen blinkar nu och larmmeddelandet visas längst ned på skärmen. 3. Ett antal olika problem kan sammanföras under ett larmmeddelande. För att avgöra den exakta orsaken till problemet, ska du återgå till hemsidan och gå in i SYSTEM-katalogen. SYSTEM-katalogen visar det aktiva larmet(en) som orsakar problemet. 4. Se Aktiva larm i avsnitt 7 eller Motorns drifts- och underhållshandbok för vidare förklaring av problemet och korrekt åtgärd som ska vidtagas. Om problemet kan orsaka omedelbar motorskada, svarar motorns övervakningssystem på problemet genom att begränsa motoreffekten. LARMMEDDELANDE 2 1 KLOCKIKON LARMMEDDELANDE 3 AKTIVA LARM SYSTEM K JUNI 2002 Sidan 2-9

16 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering Innan du kan använda System View-funktionerna, måste du utföra vissa initiala inställningskalibreringar för att System View ska passa maskinens specifika krav. Utför inställningen enligt följande: 1. När du har satt igång System View, visas en välkomstsida. Du kan nu ställa in Contrast (kontrast) och Language (språk) om du vill. CONTRAST (kontrast) Med hjälp av ett skjutreglage kan kontrasten på skärmen justeras för att kompensera för förändringar i temperatur eller ljusförhållanden. LANGUAGE (språk) Används för att välja språk på skärmen. 2. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. 3. Ange 1 för alla enstationsinstallationer (vanligast). Ange 2 endast om du använder System View som ett andra System View i en tvåstationsinstallation. 4. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta Andra stationen - Ange 2 Första stationen - Ange 1 Sidan K JUNI 2002

17 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering 5. Välj motorkonfiguration för System View. 6. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. 5 6 En motor Två motorer Tre motorer Fyra motorer K JUNI 2002 Sidan 2-11

18 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering 7. Välj om systemet har drive-by-wire-teknik. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. 8. Välj det fjärreglage som används. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. VAL AV KONSOL- ELLER PANELMONTERING 9. Flytta reglagespaken till de valda lägena (a-g) enligt anvisningarna, för att systemet ska känna till alla spaklägen. Utför steg a-e enligt följande: a. Flytta reglagespaken till fullt backläge. Tryck på SELECT (välj). b. Flytta reglagespaken till spärrat backläge. Tryck på SELECT (välj). c. Flytta reglagespaken till neutralläge. Tryck på SELECT (välj). d. Flytta reglagespaken till spärrat framåtläge. Tryck på SELECT (välj). e. Flytta reglagespaken till fullt framåtläge. Tryck på SELECT (välj). 10. Upprepa steg a till och med e för att bekräfta varje spakläge. När det är klart, välj YES (ja) och tryck på SELECT (välj) för att acceptera. 7 8 Se steg 11 och 12 på nästa sida 9 a b c d e 10 a b c d e f Sidan K JUNI 2002

19 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering VAL AV ZERO EFFORT-SPORTREGLAGE 11. Flytta reglagespakarna till de valda lägena (a-e) enligt anvisningarna för att systemet ska känna till alla spaklägen. Utför steg a-e enligt följande: a. Flytta växelspaken till backläge och gasspaken till maximalt gasläge. Tryck på SELECT (välj). b. Håll kvar växelspaken i backläge och flytta gasspaken till lägsta gasläge. Tryck på SELECT (välj). c. Flytta växelspaken till neutralläge och håll kvar gasspaken i lägsta läget. Tryck på SELECT (välj). d. Flytta växelspaken till framåtläge och håll kvar gasspaken i lägsta läget. Tryck på SELECT (välj). e. Flytta växelspaken till framåtläge och gasspaken till maximalt gasläge. Tryck på SELECT (välj). 12. Upprepa steg a till och med e för att bekräfta varje spakläge. När det är klart, välj YES (ja) och tryck på SELECT (välj) för att acceptera a b c d e 12 a b c d e f K JUNI 2002 Sidan 2-13

20 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering 13. Välj propellerrotationens riktning för varje motor. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. OBS! Med System View kan du välja namnen på de tankar du vill ska visas på skärmen. Du kan välja två tankar per motor. 14. Om du vill ändra namnet på tanken (arna), markera den tank du vill ändra. Tryck på för att visa namnlistan med tillgängliga tanktyper. Välj ett namn. 15. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. 16. Ange tankarnas volym. Välj tank och tryck på för att ange tankvolym. 17. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta En motor Dubbelmotorinstallation Sidan K JUNI 2002

21 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering OBS! Bränsletanken måste kalibreras för att System View ska kunna visa bränsleräckvidd. 18. Bränsletankens nivå kan kalibreras på två olika sätt: a. Metod 1 Välj DEFAULT (standard) Systemet ger automatiskt ett uppskattat räckviddsvärde grundat på standardgivarvärden. Detta läge tar inte hänsyn till oregelbundna tankformer. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. b. Metod 2 Välj ADD FUEL (tillsätt bränsle) Genom att följa denna metod, som innefattar tillsättning av bränsle vid vissa kalibreringspunkter, visar System View ett uppskattat värde som tar hänsyn till tankens form. Tillsätt bränsle enligt illustrationen nedan. OBS! Om du använder metod 2, måste du starta med en tom bränsletank, och fylla den manuellt till de värden som anges i anvisningarna. 18 Välj kalibreringsmetod för FUEL TANK (BRÄNSLETANK) Metod 2 TILLSÄTT BRÄNSLE STANDARD Metod 1 Steg 19 nästa sida Säkerställ att tanken är tom Fyll tanken till Gal Tom 1/4 full Tryck på SELECT (VAL) för att fortsätta Tryck på SELECT (VAL) för att fortsätta Fyll tanken till Gal Fyll tanken till Gal Fyll tanken till max 1/2 full 3/4 full Full Tryck på SELECT (VAL) för att spara eller HOME för att avbryta Tryck på SELECT (VAL) för att fortsätta Tryck på SELECT (VAL) för att fortsätta Tryck på SELECT (VAL) för att fortsätta K JUNI 2002 Sidan 2-15

22 ATT KOMMA IGÅNG Ursprunglig installationskalibrering 19. Mata in ditt befintliga 4-siffrors kodnummer eller skapa ett nytt på följande sätt: OBS! Den nyckelfria koden hindrar oavsiktlig start av System View när du använder knappen HOME (hem) (Power). Så snart en nyckelfri kod har ställts in, kräver System View att kodsiffran anges när du startar System View med hjälp av knappen HOME (hem) (Power). a. Tryck på för att flytta markeringen till respektive siffra. b. Tryck på för att välja respektive siffra. 20. Tryck på tangenten SELECT (välj). Detta bekräftar den nya nyckelkoden. 21. Den initiala inställningen är nu klar. Stäng av strömmen till System View. Sätt på strömmen igen så snart du stängt av den, så att inställningarna får effekt Sidan K JUNI 2002

23 Innehållsförteckning FRAMDRIVNING Avsnitt 3 FRAMDRIVNING Framdrivningsinformation Gå in i framdrivningskatalogen Dataskärmar för framdrivning Motorvarvtal/hastighet Peak Speed at RPM (Högsta hastighet vid r/min) Synkroniseringsinstrument för motorvarvtal två motorer Motordataskärm(ar) Trimläge Troll Control (Troll-reglage) K JUNI 2002 Sidan 3-1

24 FRAMDRIVNING Framdrivningsinformation Detta avsnitt ger en fullständig beskrivning av displayskärmarna i katalogen PROPULSION (framdrivning) i System View. Några av framdrivningsfunktionerna är: Troll-reglage R/min kombinerat med båtens hastighet Display för synkroniseringsintrument för två motorer Motortrimdisplay Båtens högsta hastighet tillsammans med högsta r/min Bränsleförbrukning Framdrivningsinformation Båtinformation Gå in i framdrivningskatalogen För att gå in i katalogen PROPULSION (framdrivning), används tryckplattan för att markera katalogen PROPULSION (framdrivning) i menyn. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera och öppna katalogen. Sidan K JUNI 2002

25 FRAMDRIVNING Dataskärmar för framdrivning Motorvarvtal/hastighet Denna skärm visar motorns hastighet (r/min) och båtens hastighet. EN MOTOR TVÅ MOTORER 1 PITOT GPS SKOVELHJUL INGEN 1 - Hastighetsgivare Detta fönster visar den givare, som för tillfället skickar hastighetssignalen. Hastighetsgivaren väljs automatiskt, baserat på vilka givare som är tillgängliga. Peak Speed at RPM (Högsta hastighet vid r/min) Denna skärm registrerar den högsta hastighet som båten uppnått och motsvarande r/min som uppmätts sedan senaste återställningen. För att återställa högsta hastighet och motsvarande r/min ska du trycka på och hålla ned knappen SELECT (välj) ett ögonblick. EN MOTOR 1 PITOT GPS SKOVELHJUL INGEN TVÅ MOTORER 1 - Hastighetsgivare Detta fönster visar den givare, som för tillfället skickar hastighetssignalen. Hastighetsgivaren visas automatiskt, baserat på vilka givare som är tillgängliga K JUNI 2002 Sidan 3-3

26 FRAMDRIVNING Dataskärmar för framdrivning Synkroniseringsinstrument för motorvarvtal två motorer Denna skärm visar skillnaden i motorhastighet (r/min) mellan babords och styrbords motorer. Tillåter reglage av gasen för att se till att varje motor kör jämnt. Babordsmotor Styrbordsmotor Motordataskärm(ar) Motordataskärm(ar) är en grupp skärmar som visar olika motordata. OBS! Det kan hända att inte alla skärmar nedan finns tillgängliga för din typ av motor. 1. ENGINE TEMP (temperature) Visar motorns temperatur. Temperaturen kommer att variera beroende på lufttemperatur, vattentemperatur och driftsförhållanden. 2. H 2 O PRESSURE (H 2 O tryck) (Vatten) Visar motorns vattentryck när motorn går. 3. BATTERY (batteri) Visar batteriets spänningsnivå (skick). 4. FUEL FLOW (bränsleflöde) Visar aktuell uppskattad bränsleförbrukning i amerikanska gallon per timme (Gal/hr) eller liter per timme (Ltr/hr). 5. OIL PRESSURE (oljetryck) Visar oljetrycket i motorn när motorn är igång. Oljetrycket kan variera med motorns hastighet, utomhustemperatur och oljans viskositet. Medan motorn värms upp är oljetrycket högre än när motorn har uppnått normal driftstemperatur Sidan K JUNI 2002

27 FRAMDRIVNING Dataskärmar för framdrivning Trimläge Skärmen anger framdrivningsenhetens läge som uppnåtts genom inställning av trim- och trailerläge. EN MOTOR 0 = Nedtrimmad 10 = Upptrimmad 25 = Maximal trailer TVÅ MOTORER 0 = Nedtrimmad 10 = Upptrimmad 25 = Maximal trailer K JUNI 2002 Sidan 3-5

28 FRAMDRIVNING Dataskärmar för framdrivning Troll Control (Troll-reglage) OBS! Funktionen troll-reglage finns kanske inte tillgänglig, beroende på vilken typ av motor du har. TVÅ MOTORER EN MOTOR GRUNDLÄGGANDE DRIFT VIKTIGT! Användaren måste hålla ständig kontroll på rodret medan han/hon använder trollreglaget för att undvika hinder. Med troll-reglaget kan du hålla en trollinghastighet inom ett intervall, som är specifikt för motortypen, utan att använda gasen. Se OBS! som följer. Du måste stanna i skärmen troll-reglage när du använder troll-reglaget. Om du lämnar skärmen trollreglage, avbryts trollingen automatiskt. Du kan när som helst stänga av troll-reglaget genom att trycka på SELECT (välj), flytta gasen eller sätta motorn i neutralläge. OBS! Undvik att använda mycket låg trollinghastighet (r/min) under längre perioder. Om du gör det kan resultatet bli låg batterispänning. INSTÄLLNING AV TROLL-REGLAGET 1. Tryck på för att visa displayskärmen TROLL CONTROL (troll-reglage). 2. Lägg i en växel med motorn i gång. 3. Ställ in motorn på tomgång. 4. En motor Tryck på SELECT (välj) för att koppla in (sätta på) troll-reglaget. Två motorer Tryck på SELECT (välj) för att välja vilka/vilka motorer som skall troll-regleras. Tryck på för att välja STBD (styrbord), PORT (babord), eller BÅDA. Blinkande Inställningspunkt indikerar vald(a) motor(er). Tryck på SELECT (välj) en gång till för att koppla in trollreglaget. 5. Tryck på för att ställa in önskat r/min. OBS! Vid installationer med två stationer (2 System View), kan du flytta- den aktuella konfigurationen för troll-reglaget från den ena till den andra genom att på troll-reglagets skärm trycka på SELECT (välj) för att sätta igång den andra enheten. ATT STÄNGA AV TROLL-REGLAGET Det finns tre sätt att stänga av troll-reglaget: Tryck på SELECT (välj) Ändra gasen till en annan hastighet Växla till neutralläge Sidan K JUNI 2002

29 Innehållsförteckning BÅT Avsnitt 4 BÅT Båtinformation Gå in i båtkatalogen Båtdataskärmar Steering Position (Styrningsläge) Tank Status (Tankstatus) Bränsletankar Vatten- och avfallstankar Vessel Status (Båtstatus) K JUNI 2002 Sidan 4-1

30 BÅT Båtinformation Gå in i båtkatalogen Detta avsnitt ger en fullständig beskrivning av displayskärmarna i katalogen VESSEL (båt) i System View. Några av båtfunktionerna är: Styrvinkelsläge Tankstatus för bränsle, olja, avfall och vatten Båtstatus För att gå in i katalogen VESSEL (båt), använd tryckplattan för att markera katalogen VESSEL (båt) i menyn. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera och öppna katalogen. Sidan K JUNI 2002

31 BÅT Båtdataskärmar Steering Position (Styrningsläge) Denna skärm visar styrningsläget i grader. OBS! Denna funktion finns kanske inte tillgänglig, beroende på vilken typ av motor du har. Tank Status (Tankstatus) OBS! Om styrvinkelns läge är i motsatt riktning mot vad det borde vara, kan det kastas om så att det visas korrekt. Se menyn Settings/Sensors/Invert Steering (Inställningar/Givare/Styrningsinvertering) i avsnitt 6. OBS! Om din båt har givare för för tanknivå, visar System View den nivå som givarna ger. Displayskärmarna visar nivån i båtens tankar. Stapeldiagrammen och de digitala avläsningarna anger hur full varje tank är. SKÄRM 1 SKÄRM K JUNI 2002 Sidan 4-3

32 BÅT Båtdataskärmar Bränsletankar Visar nivån i varje tank. Vatten- och avfallstankar Visar nivån i varje tank. Sidan K JUNI 2002

33 BÅT Båtdataskärmar Vessel Status (Båtstatus) Visar aktuell information om båten. 1. Visar körtid i timmar. 2. Visar hur mycket bränsle som finns kvar. 3. Visar ytterligare tanknivåer. Sötvatten och avfallsvatten, om de anslutits. 4. Visar lufttemperatur vid givare K JUNI 2002 Sidan 4-5

34 Innehållsförteckning NAVIGATION/BRÄNSLE Avsnitt 5 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/Bränsleinformation Gå in i navigations-/bränslekatalogen Navigations-/bränsledataskärmar Vessel Course (Båtens kurs) Next Waypoint Data (Data för nästa ruttpunkt) Trip History Log (Tripphistoriklogg) Depth (Djup) Depth Plot Line (Djupdiagram) Enviroment (Omgivning) Seawater Temperature Plot (Vattentemperaturdiagram) Estimated Fuel Range (Uppskattad bränsleräckvidd) K JUNI 2002 Sidan 5-1

35 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/Bränsleinformation Detta avsnitt ger en fullständig beskrivning av displayskärmarna i katalogen NAV-FUEL (navigationbränsle) i System View. Några av navigations-/bränslefunktionerna är: Navigationsskärmar Data för nästa ruttpunkt Tripphistoriklogg Djup Djupdiagram Djup, hastighet, lufttemperatur och vattentemperatur Vattentemperaturdiagram Uppskattad bränsleräckvidd Gå in i navigations-/bränslekatalogen För att gå in i katalogen NAV-FUEL (nav-bränsle), använd tryckplattan för att markera katalogen NAV/FUEL (nav-bränsle) i menyn. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera och öppna katalogen. Sidan K JUNI 2002

36 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/bränsledataskärmar Navigationsskärmar VIKTIGT! Denna enhet är avsedd som ett navigationshjälpmedel och ersätter inte sjökort. En noggrann navigatör litar aldrig på bara en metod för att erhålla lägesinformation. OBS! För användning av navigationsskärmarna måste din båt ha en GPS-mottagare med NMEA 0183 V1.5 eller V2.0+ utmatning och vara ansluten till System View. System View har två olika navigationsskärmar: Data för båtens kurs (Vessel Course) och nästa ruttpunkt (Next Waypoint). Ruttpunktsdata ger kursanvisning till en ruttpunkt, om den programmerats in i GPS-navigationselektroniken. SKÄRM 1 VESSEL COURSE (BÅTENS KURS) COURSE UP (KURS UPPÅT) Denna skärm för båtens kurs kursen uppåt har en vridbar kompassring som inte bara visar din färdriktning, utan också riktningen till den angivna ruttpunkten. När du inte navigerar till en ruttpunkt, visar kompassen din färdriktning. Båtmarkören i mitten av kompassringen visar aktuell riktning. När en ruttpunkt ställts in med en separat GPS-enhet visas ett X på kompassringen. Detta X indikerar din ruttpunkt. Om X-markeringen t ex bildar linje med båtmarkörens centrum, är du på väg direkt mot ruttpunkten. Om båtmarkören inte bildar linje med X-märket, styr du mot X-märket tills det bildar linje med centrum av båtmarkören och fortsätter sedan i denna riktning tills du når den aktuella ruttpunkten. Mitten av kompassen visar det aktuella spårkorsningsfelet (cross track error eller XTE). Det är den distans du avviker från kursen i förhållande till den önskade kursen. Alltid när en kompatibel GPS är ansluten visas den aktuella Speed Over Ground (SOG)(markfart) såväl som Course Over Ground (COG) (markkurs) på skärmen Kompassring 2 - Båtmarkör 3 - X märke (anger styrriktning) 4 - Cross track error (spårkorsningsfel) 5 - Course over ground (COG) (markkurs) 6 - Speed over ground (SOG) (markfart) 7 - GPS-kurs TRUE (sann) eller MAGNETIC (magnetisk) Se menyn Settings/Preference/ GPS Heading (Inställningar/Preferens/GPS-kurs) i avsnitt K JUNI 2002 Sidan 5-3

37 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/bränsledataskärmar Navigationsskärmar SKÄRM 2 NEXT WAYPOINT DATA (DATA FÖR NÄSTA RUTTPUNKT) När du navigerar mot en ruttpunkt ger dig denna skärm följande navigationsinformation: 1. DIST TO GO (distans kvar) Återstående distans till nästa ruttpunkt. 2. TIME TO GO (tid kvar) Den tid det kommer att ta att nå nästa ruttpunkt med nuvarande fart. 3. FUEL TO GO (bränsle som behövs) Det bränsle som behövs för att ta dig till nästa ruttpunkt. 4. SPD TO WPT (fart till ruttpunkt) Är den hastighet du håller mot nästa ruttpunkt Trip History Log (Tripphistoriklogg) Denna skärm visar båtens färd sedan senaste återställningen. Visar genomsnittlig bränsleekonomi, genomsnittlig båthastighet, total körtid tillsammans med motsvarande distans som körts och hur mycket bränsle som förbrukats. För att Återställa tripphistorikloggen, tryck ner och håll nere SELECT (välj) i 5 sekunder. 1. Visar den genomsnittliga distansen per amerikansk gallon eller liter bränsle sedan enheten senast återställdes. 2. Visar båtens genomsnittshastighet sedan enheten senast återställdes. 3. Visar användningen av motorn i timmar sedan senaste återställningen av enheten. 4. Visar den totala körda distansen sedan enheten senast återställdes. 5. Visar den totala mängden bränsle som använts sedan enheten senast återställdes Sidan K JUNI 2002

38 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/bränsledataskärmar Depth (Djup) DEPTH (djup) visar vattendjupet. OBS! För att ställa in larmnivåer för djupt och grunt vatten, se menyn Settings/Sensors (Inställningar/givare) i avsnitt 6. Depth Plot Line (Djupdiagram) DEPTH PLOT (djupdiagram) visar ett diagram för djup som funktion av tid som registrerats under de sista 16 sekunderna. OBS! För att ställa in larmnivåer för djupt och grunt vatten, se menyn Settings/Sensors (Inställningar/givare) i avsnitt Visar djupdiagram. 2. Visar aktuellt vattendjup. 3. Visar inställning för lågvattenlarm K JUNI 2002 Sidan 5-5

39 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/bränsledataskärmar Enviroment (Omgivning) Denna skärm visar hastighet, djup, luft- och vattentemperatur. 1. Visar vattendjupet. 2. Visar båtens hastighet. 3. Visar lufttemperaturen. 4. Visar vattentemperaturen Seawater Temperature Plot (Vattentemperaturdiagram) SEAWATER TEMP PLOT (vattentemperaturdiagram) visar ett diagram för vattentemperatur som registrerats under de senaste 80 sekunderna. Visar även den aktuella vattentemperaturen. 1. Visar vattentemperaturdiagram. 2. Visar aktuell vattentemperatur. 1 2 Sidan K JUNI 2002

40 NAVIGATION/BRÄNSLE Navigations-/bränsledataskärmar Estimated Fuel Range (Uppskattad bränsleräckvidd) ESTIMATED FUEL RANGE (uppskattad bränsleräckvidd) visar uppskattad återstående räckvidd och bränsle såväl som aktuellt totalt bränsleflöde. 1. Den uppskattade bränsleräckvidden är baserad på båtens hastighet, bränsleförbrukning och återstående bränsle i tanken. Siffran som visas anger en uppskattning av den distans du kan köra på det återstående bränslet. Hastighetsgivare krävs (skovelhjul, pitottryck eller GPS). 2. Visar aktuell bränsleförbrukning för båten i amerikanska gallon per timmer eller liter per timme. 3. Visar mängden bränsle som finns kvar K JUNI 2002 Sidan 5-7

41 Innehållsförteckning INSTÄLLNINGAR Avsnitt 6 INSTÄLLNINGAR Inställningsinformation Gå in i inställningskatalogen Settings Directory (Katalogen Inställningar) Inställningsalternativ Contrast/Lighting/Clock (Kontrast/belysning/klocka) Units/Language/Offsets (Måttenheter/Språk/Förskjutningar) Home Page Data (Hemsidesdata) Sensors (Givare) Preferences (Preferenser) Favorites/Page Status (Favoriter/sidstatus) K JUNI 2002 Sidan 6-1

42 INSTÄLLNINGAR Inställningsinformation Detta avsnitt ger en fullständig beskrivning av displayskärmarna i katalogen SETTINGS (inställningar) i System View. I detta avsnitt kan du konfigurera System View för att visa informationen på det sätt som du önskar. Några av inställningsfunktionerna är: Anpassa hemsidesdata Kontrast/belysning/klocka Måttenheter/Språk/Förskjutningar Givarinställningar Favoriter/Sidstatus Gå in i inställningskatalogen För att gå in i katalogen SETTINGS (inställningar), använd tryckplattan för att markera katalogen SETTINGS (inställningar) i menyn. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera och öppna katalogen. Settings Directory (Katalogen Inställningar) Inställningskatalogskärmen Sidan K JUNI 2002

43 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Contrast/Lighting/Clock (Kontrast/belysning/klocka) Justering av en inställning. 1. Tryck på för att markera det önskade menyvalet. 2. Tryck på för att redigera menyrutan. 3. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera inställningarna. CONTRAST (kontrast) Med hjälp av ett skjutreglage kan kontrasten på skärmen justeras för att kompensera för förändringar i temperatur eller ljusförhållanden. BRIGHTNESS (ljusintensitet) Med hjälp av ett skjutreglage kan displayskärmens belysningsnivå justeras. TWILIGHT (skymningsljus) Twilight-inställningen är en ljusgivarinställning som justerar den mängd ljus som behövs för att automatiskt sätta på System View bakgrundsljus och System Link mätarbelysning. Du kan manuellt reglera när bakgrundsljuset ska sättas på genom att justera skjutreglaget för ljusnivån. TIME (tid) Om ingen GPS är ansluten, tryck på de horisontella pilarna för att ställa in aktuell tid. Om GPS finns inkopplad, följ tidszonsinställningen nedan. TIME ZONE (tidszon) Tidszoninställningen anger hur många timmar du är före eller efter Greenwich Mean Time (GMT). Diagrammet nedan anger ungefärliga GMT tidszoninställningar för olika longitudinella zoner. Lägg till en timma till inställningen för sommartid. CLOCK MODE (klockinställning) Välj 12 eller 24 timmars klocka. Longitudinell zon Inställning av sommartid Longitudinell zon Tidszoninställning Tidszoninställning Inställning av sommartid W180,0 till W172, E007,5 till E022, W172,5 till W157, E022,5 till E037, W157,5 till W142, E037,5 till E052, W142,5 till W127, E052,5 till E067, W127,5 till W112,5 (Fredlig Standaren Tid) -8-7 E067,5 till E082, W112,5 till W097,5 (Berg Standaren Tid) -7-6 E082,5 till E097, W097,5 till W082,5 (Central Standaren Tid) -6-5 E097,5 till E112, W082,5 till W067,5 (Östlig Standaren Tid) -5-4 E112,5 till E127, W067,5 till W052, E127,5 till E142, W052,5 till W037, E142,5 till E157, W037,5 till W022, E157,5 till E172, W022,5 till W007,5-1 0 E172,5 till E180, W007,5 till E007, K JUNI 2002 Sidan 6-3

44 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Units/Language/Offsets (Måttenheter/Språk/Förskjutningar) Justering av en inställning: 1. Tryck på för att markera det önskade menyvalet. 2. Tryck på för att redigera menyrutan. 3. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera inställningarna. UNITS ENG (måttenheter) Låter dig välja engelskt eller metriskt format för måttenheter. UNITS SPD (hastighetsenheter) Låter dig välja enheter för visning av hastighet. Du kan välja mellan MPH (miles per timme), KM/H (kilometer per timme) eller knop. LANGUAGE (språk) System View visar enbart engelska för närvarande. DEPTH OFFSET TO (djupförskjutning till) Normalt mäter denna enhet vattendjupet från transduktorns (givarens) yta. Eftersom givaren befinner sig under vatten är detta avstånd inte det exakta vattendjupet. Du kan ändra djupavläsningen med hjälp av denna djupförskjutningsfunktion. Du har tre djupförskjutningar att välja mellan: 1. SENSOR (givare) Mäter vattendjupet från givarens yta. Det behövs ingen inställning till djupförskjutning. 2. WATERLINE (vattenlinje) Ger vattendjupet från vattenytan. Du måste ändra djupförskjutningen nedan. Mät avståndet mellan givarens yta och vattenlinjen. Lägg till detta mått i djupförskjutningsrutan nedan. 3. KEEL (köl) Ger vattendjupet från båtens köl. Du måste ändra djupförskjutningen nedan. Mät avståndet mellan givaren och båtens lägsta punkt. Sätt in detta mått i djupförskjutningsrutan nedan. Denna förskjutning är ett negativt tal. DEPTH OFFSET (djupförskjutning) Aktivera djupförskjutningsfunktionen genom att lägga till måtten tagna ovan för att kompensera för förskjutningen till vattenlinjen eller kölen. SEA TEMP OFFSET (vattentemperaturförskjutning) Givaren för vattentemperatur kan kalibreras så den matchar aktuell vattentemperatur. Beräkna skillnaden i grader som vattentemperaturen visar fel, och mata in detta i menyrutan. STEERING OFFSET (styrningsförskjutning) Styrningsgivaren kan kalibreras för att kompensera för avvikelser/felaktigheter. Beräkna skillnaden i grader som styrningsgivaren visar fel, och mata in detta i menyrutan. Sidan K JUNI 2002

45 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Home Page Data (Hemsidesdata) 1. Titta på HOME PAGE DATA (hemsidesdata) och avgör om där finns några data som du vill ändra. Tryck på för att välja funktion. Tryck på för att redigera funktionen. RPM H20 PSI Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW ENG TEMP RPM H20 PSI Oil PSI Oil TEMP FUEL FLOW ENG TEMP VOLTS SPEED DEPTH RANGE AIR TEMP SEA TEMP DTW COG SOG BTW COG/BTW BÅTDATA BÅTDATA R/MIN ENG LINE2 R/MIN ENG LINE2 EN MOTOR TVÅ MOTORER K JUNI 2002 Sidan 6-5

46 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Sensors (Givare) Justering av en inställning: 1. Tryck på för att markera det önskade menyvalet. 2. Tryck på för att redigera menyrutan. 3. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera inställningarna. PITOT SENSOR (pitotgivare) Välj PSI-insignalen hos pitotvattentrycksgivaren på motorn. OBS! Standardhastighetsinsignalen på Mercury produktionsutombordare är 100 PSI. Vissa High Performancetillämpningar kan kräva en 200 Psi-insignal. PITOT MULT (Multiplier) (pitotmultiplikatorn) Pitotrörets tryckgivare kan kalibreras för korrigering av displayvisningar som är för höga/låga. Beräkna procenttalet för felvisad hastighet och ange det i menyrutan. PADDLE FREQ (skovelhjulets frekvens) Frekvensen kan ändras för att matcha kraven hos olika givare. 4,9 Hz per mile eller 5,7 Hz per knop är frekvensen för de skovelhjulsgivare som Mercury Marine tillhandahåller. TRANSITION SPD (övergångshastighet) Transitions- eller övergångshastighet är den båthastighet vid vilken System View slutar titta på skovelhjulet och börja använda pitotröret eller GPS (GPS har prioritet för hög hastighet om den är ansluten) för att mäta båtens hastighet. Standardinställning är 25 MPH. Om så önskas kan transitionshastigheten ändras. TRANS SPD TOL (Transition Speed Tolerance) (övergångshastighetstolerans) Justerar för skillnader i givartoleranser mellan skovelhjul, GPS och pitotrör. INVERT STEERING (inverterad styrning) Om styrningsvinkeln som visas är motsatt den riktning den borde vara, kan signalen inverteras så att den visas korrekt. SHALLOW ALARM (larm för grunt vatten) Larmet för grunt vatten kan ställas in så att ett ljudlarm startar vid ett djup som bestäms av användaren. Aktivera larmet för grunt vatten genom att ange önskat djup i menyrutan. Djupområdet kan vara från fot. Avaktivera larmet för grunt vatten genom att ställa in det på 0. För att larmet ska fungera, måste varningshornsinställningen aktiveras. Se menyn Inställning/Preferenser, avsnitt 6. DEPTH ALARM (djuplarm) Larmet för djupt vatten kan ställas in så att ett ljudlarm startar vid ett djup som bestäms av användaren. Aktivera djuplarmet genom att ange önskat djup i menyrutan. Djupområdet kan vara från fot. Avaktivera djuplarmet genom att ställa in djuplarmet på 0. För att larmet ska fungera, måste varningshornsinställningen aktiveras. Se menyn Inställning/Preferenser, avsnitt 6. Sidan K JUNI 2002

47 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Preferences (Preferenser) Justering av en inställning: 1. Tryck på för att markera det önskade menyvalet. 2. Tryck på för att redigera menyrutan. 3. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera inställningarna. ALERT HORN MUTE (signalhornet avstängt) System View har ett varningssignalhorn. Du kan ställa in ett larm så att det avger en varningston för olika fellarm och varnar för grunt eller djupt vatten. För att använda detta larm, tryck på den högra pilen för att AVAKTIVERA den tillfälliga avstängningen. START-UP PAGE (startsida) Du har två alternativ för vilken startsida du vill se. Du kan välja hemsidan eller också den sista sidan som visades vid avstängningen. Tryck på höger pil för att välja HOME (hem) eller LAST PAGE (sista sidan). FAVORITE SLIDE SHOW (favoritskärmar) Om du önskar använda denna funktion bläddrar den automatiskt igenom ditt val av favoritskärmar. Detta ger användaren tid att titta på varje skärm under den paustid som väljs nedan. Håll nere knappen SELECT (välj) i 3 sekunder för att stoppa bläddringen. FAVORITE SLIDE PAUSE (paus i favoritskärmsvisning) Välj den paustid du föredrar för att titta på varje favoritskärm i Favorite Slide Show (paus i favoritskärmsvisning). Välj mellan 5 och 30 sekunder. GPS HEADING (GPS-kurs) Välj TRUE (sann) eller MAGNETIC (magnetisk) för GPS-kursdisplay. OBS! För att ta emot BTW (bäring till ruttpunkt) i både TRUE (sann) och MAGNETIC (magnetisk), måste System View se en giltig BWC-sats (bäring och distans till ruttpunkt). Om System View ser en RMB-sats (rekommenderad minimal navigationsinformation), visar System View endast TRUE BTW K JUNI 2002 Sidan 6-7

48 INSTÄLLNINGAR Inställningsalternativ Favorites/Page Status (Favoriter/sidstatus) Favorit/sidstatus låter dig välja ett av följande två alternativ: 1. Låter dig välja dina preferensskärmar och placera dem i katalogen FAVORITES (favoriter) för snabb granskning. Skärmarna visas fortfarande i sina respektive menyer. 2. Låter dig stänga av alla oönskade skärmar från alla kataloger i System View. Justering av en inställning: 1. Tryck på för att bläddra genom skärmlistan. 2. Tryck på för att redigera inställningen enligt följande: Flaggning av den valda skärmen med ett hjärta lägger till skärmen i katalogen FAVORITES (favoriter). Den kommer också att finnas som egen katalog. Flaggning av skärmvalet med en bock sätter på skärmen i sin egen katalog och stänger av den i katalogen FAVORITES (favoriter). X Flaggning av skärmvalet med ett X stänger av skärmen i både sin egen katalog och också i katalogen FAVORITES (favoriter). Skärmval Sidan K JUNI 2002

49 Innehållsförteckning SYSTEM Avsnitt 7 SYSTEM Systeminformation Gå in i systemkatalogen System Directory (Systemkatalog) Systemkalibrering Gå in i systemkalibrering Tank Configuration (Tankkonfiguration) Trim Calibration (Trimkalibrering) Factory Defaults (Tillverkningsinställningar) User Keyless Code (Nyckelfri användarkod) Underhållslogg Maintenance Log (Underhållslogg) Aktiva larm Active Alarms (Aktiva larm) Larmhistorik Alarm History (Larmhistorik) K JUNI 2002 Sidan 7-1

50 SYSTEM Systeminformation Gå in i systemkatalogen Detta avsnitt ger en fullständig beskrivning av skärminställningarna i katalogen SYSTEM i System View. Några av systemfunktionerna är: Underhållslogg Aktiva larm Larmhistorik Systemkalibrering För att gå in i katalogen SYSTEM, använd tryckplattan för att markera katalogen SYSTEM i menyn. Tryck på SELECT (välj) för att acceptera och öppna katalogen. System Directory (Systemkatalog) Systemkatalogsskärm Sidan K JUNI 2002

51 SYSTEM Systemkalibrering System Calibration (Systemkalibrering) Systemkalibreringen består av följande menyer: Tankkonfiguration Trimkalibrering Tillverkningsinställningar Gå in i systemkalibrering Nyckelfri kod för användaren VIKTIGT! Om du vill gå in i systemkalibrering, måste du stänga av motorn(-erna) för att reaktivera System View K JUNI 2002 Sidan 7-3

52 SYSTEM Systemkalibrering Tank Configuration (Tankkonfiguration) OBS! Med System View kan du välja namnen på de tankar du vill ska visas på skärmen. Du kan välja två tankar per motor. 1. Om du vill ändra namnet på tanken (arna), markera den tank du vill ändra. Tryck på för att visa namnlistan med tillgängliga tanktyper. Välj ett namn. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. 2. Ange tankarnas volym. Välj tank och tryck på för att ange tankvolym. Tryck på SELECT (välj) för att fortsätta. TANKKONFIGURATION Dubbelmotorinstallation En motor 1 2 Sidan K JUNI 2002

53 SYSTEM Systemkalibrering Tank Configuration (Tankkonfiguration) (forts.) OBS! Bränsletanken måste kalibreras för att System View ska kunna visa bränsleräckvidd. 3. Bränsletankens nivå kan kalibreras på två olika sätt: a. Metod 1 Välj DEFAULT (standard) Systemet ger automatiskt ett uppskattat räckviddsvärde grundat på standardgivarvärden. Detta läge tar inte hänsyn till oregelbundna tankformer. Tryck på SELECT (val) för att spara. b. Metod 2 Välj ADD FUEL (tillsätt bränsle) Denna metod kräver tillsättning av bränsle vid vissa kalibreringspunkter. System View visar ett uppskattat värde som tar hänsyn till tankens form. OBS! Du måste börja med en tom tank och manuellt fylla tanken till de värden som anges i anvisningen. 4. Om du använder Metod 2, fyll på bränsle enligt nedanstående bild. 3 Välj kalibreringsmetod för FUEL TANK (Bränsletank) Metod 2 TILLSÄTT BRÄNSLE STANDARD Metod 1 4 Säkerställ att tanken är tom Fyll tanken till Gal Tom Tryck på SELECT (Val) för att fortsätta 1/4 full Tryck på SELECT (Val) för att fortsätta Fyll tanken till Gal Fyll tanken till Gal Fyll tanken till max 1/2 full Full 3/4 full Tryck på SELECT (Val) för att spara eller HOME (Hem) för att avbryta Tryck på SELECT (Val) för att fortsätta Tryck på SELECT (Val) för att fortsätta Tryck på SELECT (Val) för att fortsätta K JUNI 2002 Sidan 7-5