VTInotat. Nummer: TF Datum:
|
|
- Elisabeth Arvidsson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 VTInotat Nummer: TF Datum: Titel: Problem Och fördelar vid olika typer av experimentella undersökningar. lnlägg vid seminariet "Kan vi stole på forskningen?" Oslo, november 1991 Författare: Nils Petter Gregersen ' Avdelning: TF Projektnummer: Projektnamn: Förarutbildning Uppdragsgivare: Egen FoU Distribution: Begränsad (db v: mygg/7 fram_ Statens vag- och trafrkmstltut. Pa: Linköping. Tel:_013-ZQ4Q_OQ. Telex VTISGIS. Telefax Inst/talet Besok. Olaus Magnus vag 32 Llnkopmg
2 db, vi Vägval: Dafilr- Institutet NP Gregersen Problem och fördelar vid olika typer av experimentella undersökningar Inlägg vid seminariet "Kan vi stole på forskningen? Vurdering av forskningsmetoder ved evaluering av föreropplaering", Leangkollen, 5-6. nov Nils Petter Gregersen Vad är experiment? Min avsikt är att visa på skillnaden mellan experimentella och icke experimentella studier, men att också visa att det är omöjligt att dra en strikt gräns mellan de båda. En experimentell studie är en empirisk studie där forskaren har kontroll över de bakomliggande faktorer som kan påverka det som skall mätas. En icke experimentell studie är när forskaren inte har denna kontroll. Låt oss tänka oss att vi vill evaluera en ny utbildningsform, tex det nu aktuella att sänka åldersgränsen för övningskörning till 16 år. Enklaste formen är att se hur det går för nya körkortstagare efter att 16-årsgränsen införts, dvs en före-efter design. Det huvudsakliga problemet är att man inte har något att jämföra med. Det finns en osäkerhet om det var 16-årsgränsen eller något annat, tex tidstrend, nya regler el likn som orsakade en förändring. Vi har alltså inte kontroll över dessa bakomliggande faktorer. Ett minimikrav är alltså att vi kan jämföra med något. Ett alternativ är då att vi jämför med de som under samma tidsperiod inte utnyttjar möjligheten att börja vid 16 år. Vi använder de som börjar vid 17% år som jämförelsegrupp. Vi har 2 grupper. 16-års och 171/2-års grupper. Är detta ett experiment? Nej. Det finns också här många bakomliggande faktorer som vi inte har kontroll över. Om vi antar att det är frivilligt att utnyttja lö-årsgränsen så har vi genast en olikhet i grupperna. Man kan tex anta att de som väljer att börja vid 16 är speciella på olika sätt, tex att de är fler män, att de är mer initiativrika, att de gärna vill ut och köra bil så tidigt som möjligt, att de har speciellt intresserade föräldrar osv. Om 16- årsgruppen då skulle klara sig bättre vet vi inte om det var våråtgärd eller om det var olikhetema i gruppsammansättning som låg bakom. En variant skulle kunna vara att dela Sverige i två delar. Halva får 16-årsgräns och andra halvan inte. Här får vi andra bakomliggande faktorer som kan snedvrida
3 resultaten, tex geografiska skillnader, väder, väglag, kultur, tätortsgrad, vägtyper, mängd trañk osv. Alltså inget experiment. Hur gör man då för att få grupperna lika? Praktiskt är detta i stort sett omöjligt. Normalt, om man skall fördela till två grupper så att de blir lika är att använda slumpen. Med slumpen kan man med ganska stor (och beräkningsbar) sannolikhet fördela bakomliggande faktorer lika i olika grupper, tex en försöks- och en experimentgrupp. Vi tar då en grupp 15-åringar som vi slumpar i två grupper. Den ena erbjuds 16- ärsgräns, den andra får vänta till 17%. Vad får vi då för bekymmer? Jo, det kommer att vara många i lö-årsgruppen som inte vill börja, och därför blir bortfall. Ett stort bortfall gör att en speciell grupp blir kvar, som då inte är lika kontrollgruppen som består av både intresserade och ointresserade. Låt oss istället ta en grupp 15-åringar och erbjuda dem att vara med i 16- ärsgruppen. De som tackar ja delar vi med slumpen in i två grupper varav den ena får veta att de tyvärr inte fick plats. Då först har vi två lika grupper. Men försöket är inte praktiskt genomförbart. Det kräver t ex praktiskt att man kan koncentrera eleverna till ett begränsat antal skolor. Vi måste därför styra urvalet något. Ytterligare ett problem med den sista designen är att grupperna är lika när de fördelas, men de kommer inte att vara lika när de börjar sin utbildning. 171/2- årsgruppen börjar sin utbildning 11/2 år senare. Det kommer under denna tid att med accumulerade slumpvariationer troligen att bli mer osäkert med likheten, och därmed kontrollen av de bakomliggande faktorerna. Man berör här ett kämproblem, nämligen att det inte går att slumpfördela i två grupper där skillnaden mellan grupperna skall vara t ex ålder, kön, handikapp, etc. Dvs sådana kriterier som man inte "stoppar in själv". Grupperna kommer alltid att vara olika. Exempel på motsatsen är VTI:s Televerksstudie. Det vi ville var att prova effekt av utbildning jämfört med vissa andra åtgärder. Vi fördelade förare till olika grupper där varje grupp fick en typ av åtgärd. Är grupperna tillräckligt stora, vilket man kan beräkna med sk "poweranalys" kan man med viss säkerhet säga att de är lika och att resultaten inte beror på slumpen. I Televerket hade vi nästan så. Vi fick dock kombinera slump och matchning, som är ett annat sätt att hjälpa till att göra grupperna lika. Skälet här till att matchning var nödvändig var att det inte fanns tillräckligt många urvalsenheter för att vara säker på att slumpen inte inverkade. Vi matchade på variabler som tätortsgrad, olycksrisknivå före försöket och antal förare bl a. Resultatet visar att matchningen lyckades bra. Grupperna blev mycket lika i väsentliga bakomliggande faktorer, även sådana som inte varit matchningskriterier.
4 Ett annat exempel på en experimentell design är det sk Skandiaprojektet. Här är syftet att testa fortbildning av unga förare. Inbjudna som tackar ja fördelas slumpmässigt i 4 grupper enl en faktoriell design (se bild). Problemet är om de som tackar ja inte kommer. Ett annat exempel på detta är när NTF skulle prova en ny modell för mc-fortbildning. Många var preliminärt intresserade. När kursen skulle hållas var antalet verkligt intresserade färre, dvs få anmälde sig. Väldigt få kom faktiskt till kursen. I Televerket fanns inte detta problem eftersom åtgärden ingick som en del i jobbet. Här kan det mått av tvång som en organisation, skola, militärregemente eller företag innebär, vara en positiv förutsättning. Sammanfattningsvis: Det är viktigt att eftersträva så hög kontroll som möjligt på bakomliggande faktorer. Det är dock mycket sällan möjligt att få fullständig kontroll, och därmed uppfylla kriterierna för ett renodlat experiment. Laboratorieexperiment Ur kontrollsynpunkt är laboratorieexperiment bäst. I ett lab kan det mesta kontrolleras och med slumpfördelning mellan grupper kan individuella olikheter och andra bakomliggande faktorer"tas bort". Den avgörande frågan är dock vad man studera i laboratorieexperiment. Utbildning är ofta komplext, tar tid och skall bedrivas i fält med anknytning till existerande skolor, organisationer, halkbanor etc. Det är svårt att isolera utbildningsåtgärder i ett lab. Vad man kan göra är att studera fragment av eller grundförutsättningar för utbildning. Man kan studera beteenden i simulator, göra reaktionstester etc. Man kan också göra avgränsade studier på halkbana, som under vissa förutsättningar kan kallas laboratorium. Man vet aldrig heller hur verklighetstrogen laboratorietestad utbildning blir. Normalt brukar man säga att lab studier har hög kontroll men låg extern validitet, man rensar bort "verklighetens brus", så att resultaten inte går att lita på i verklig trañk. Ett exempel på lab studie på halkbana som pågår vid VTI: Hypotesen är att vissa slags utbildningsinsatser ger större överskattning av förmågan hos eleven än andra typer av utbildning. Vi tar en grupp elever som skall genomgå halkutbildning, slumpar i två grupper, ger den ena gruppen en typ av övning, och den andra gruppen en annan typ av övning. Sen mäter vi överskattning med en speciell metod. Resultaten kan användas för att tolka resultat av tidigare utvärderingar och för att vägleda inför utformning av ny utbildning.
5 Man inser lätt att fase-2 eller lö-årsgräns eller preliminärt körkort inte går att utvärdera i laboratorieexperiment. Utvärdering av "paket" eller delmoment? Ytterligare en aspekt av detta med avgränsade eller komplexa utbildningar är hur vi designar undersökningen för att förstå orsakerna till att vi får de resultat vi får. I Frankrike fick man positiva resultat av lö-årsgränsen. Vad de gjorde var att testa ett helt utbildningspaket. Man vet däremot ingenting om vad i paketet som var avgörande för resultaten. Var det ökad erfarenhet eller var det större kontroll på privatläraren eller var det försäkringspremiedelen eller...? Samma problem står vi inför nu. Om vi skall testa en svensk modell mot en kontrollgrupp så vet vi ingenting om vad som orsakade resultaten. Det som hypotetiskt är mest intressant i hela tanken är att man får en ökad erfarenhet. För att testa detta måste man ha en försöksgrupp och en kontrollgrupp där enbart ökade erfarenheten skiljer. Får vi då olika resultat i dessa grupper vet vi att skillnaden beror på erfarenhet, eftersom inget annat skiljer dem åt. Ett annat exempel är vårt projekt "Integrerad förarutbildning" där vi testade ett "paket" med samarbete trafikskola-hem, nya övningar för att öka insikten om de egna begränsningarna och sk "berättande körning ". Vi hade bara två grupper, försöks och kontrollgrupp. Det blev ingen skillnad mellan grupperna. Vi har här problem att tolka varför resultaten blev som de blev. Kanske var en av åtgärderna bra och en annan dålig, så att de tog ut varandra? Här hade det behövts fler grupper så att vi hade kunnat hålla isär åtgärderna. Om man skall ha flera grupper blir försöket större. Ekonomisk fråga bl a. Väljer vi tex polisrapporterade olyckor som effektmått i 16-årsproj ektet behövs ca 5000 i varje grupp för att man skall ha tillräckligt statistiskt underlag. För varje ny grupp behövs alltså 5000 elever till, som bl a måste få plats på trafikskolorna och som fördyrar effektmätningar mm. Här kan man välja ett annat effektmått som inte kräver så stora grupper. Detta är ofta skälet till att_ man välj er självrapporterade olyckor. Man behöver inte så stora grupper. Sj älvrapporterade olyckor är dock mera osäkra. Man kan över- eller underrapportera av olika skäl. Denna balans eller köpslående står alltid forskaren inför. Generaliserbarhet Ofta ser man försök som genomförs på studenter. Sådana är sällan representativa för alla. När vi gör försök i Televerket så kan vi inte generalisera resultaten till allmänheten, eftersom resultaten här mycket väl kan bero på en rad förutsättningar som finns inom ett företag, tex social gemenskap, gemensamma mål etc.
6 Resultaten gäller inte heller självklart för alla företag, utan måste bedömas från fall till fall. Hur speciella är förhållandena i Televerket? Smittoeffekter Ett ytterligare problem är att åtgärderna kan smitta från försöksgrupp till kontrollgrupp. Har man fördelat slumpmässigt till flera grupper kan det hända att fel grupp får del av åtgärden genom att t ex informationsmaterial eller läromedel ligger framme, genom att man pratar och berättar för varandra, visar varandra osv. Ett liknande problem är att den ena gruppen känner sig orättvist behandlad. I Televerket var t ex inte viljan att delta i gruppsamtal alltid lika hög som viljan att få praktisk körträning. Kanske kan detta påverka motivationen att köra säkert negativt. Om man t ex slumpvis fördelar ungdomar till 16-årsförsöket kan det hända att någon får vara med men inte bästa kompisen. Vad får detta för betydelse? Etiska aspekter Etiken begränsar våra möjligheter att göra väl kontrollerade experiment. Inom utbildningsforskning tar sig detta t ex uttryck i att det lättare anses oetiskt att förvägra personer utbildning än att ge dem utbildning. Ibland kan det dock ur designsynpunkt vara nödvändigt att förvägra utbildning för att hålla kontroll på frivillighetsfaktom (se ovan). Etiska överväganden gör att vi ibland avstår från den "perfekta" designen. Den grundläggande frågan är om ett försök anses kunna vara till skada eller strida mot vår moraluppfattning. Sammanfattning Sammanfattningsvis kan man konstatera att det i stort sett är omöjligt att lägga upp en utvärderingsstudie så att den är perfekt och uppfyller kraven på en experimentell studie. Man ha alltid problem så fort man arbetar med "verkligheten" där alltid bakomliggande faktorer ligger och lurar. Strävan bör alltid vara att hälla dessa under kontroll, och kan man inte få till lika grupper bör man mäta förväntat störande faktorer så att man kan ha hjälp vid tolkningen. Körsträcka är ett typexempel på detta om man skall mäta olyckor. Ett bra kriterium på bra forskning är om forskaren öppet redovisar de fel och brister som finns i en undersökning, och försöker tolka hur de kan påverka resultatens giltighet.
7 EXPERIMENTELL STUDIE Empirisk studie där forskaren har kontroll över de bakomliggande faktorer som kan påverka det som skall mätas ICKE EXPERIMENTELL STUDIE Empirisk studie där forskaren inte har kontroll över de bakomliggande faktorer som kan påverka det som skall mätas
8 Före - efter -design _. ''''''''' 4...'. '.'.'..'.._-_-_. o. n o n '. a - o. '.'.'. 3.'.'.'.. u. l '.. _ u o v u.._. Period med 171/2-års gräns Period med 16-års gräns Effektmått: olyckor bland nyblivna kk-tagare generellt
9 Design med jämförelse 16-års och 171/2-årsgrupp 16 år KK Effektmått: olyckor efter körkort i resp grupp
10 Design med slumpfördelning till 16-års och 17%-årsgrupp Effektmått: olyckor efter körkort i resp grupp
11 Design med slumpfördelning till 16-års och 171/2-årsgrupp
12 Televerksproj ektet lbonusgrupp [Kampanj grupp Samtliga / arbetsenheter än lsamtalsgrupp \ IKörträningsgrupp K0ntrollgrupp
13 * /
14 Fortbildningskurs motorcykel, succesivt bortfall Enkät med intresseförfrågan: 637 mc-ägarc Inkomna svar: 37 % Intresseradc: 48 % av dessa Tackar ja på inbjudan: 22 % av dessa, dvs 4 % av mcägarna
15
Titel: Övningskörning med personbil från 16 år - En intresseundersökning bland föräldrar och blivande 16-åringar
VT' notat Nummer: TF 54-16 Datum: 1991-12-16 Titel: Övningskörning med personbil från 16 år - En intresseundersökning bland föräldrar och blivande 16-åringar Författare: Sixten Nolén och Nils Petter Gregersen
Läs merEnkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9. Våren 2015. Innehållsförteckning
Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9 Våren 2015 Innehållsförteckning 1. Bakgrund... 2 2. Syfte... 2 3. Metod... 2 4. Resultat... 3 5. Jämförelse mellan resultaten 2009 och 2015...
Läs merAvdelning: T Projektnummer: Projektnamn: Bilbältesstudier Uppdragsgivare: _NTF/TSV Distribution: fri / nyförvärv / begränsad /
VTInotat Nummer: T 03 Datum: 1936-12-11 Titel: ) Effekter av lagen om bilbältesanvändning för vuxna i baksätet Författare: Pavel Lacko Avdelning: T Projektnummer: 743 23-7 Projektnamn: Bilbältesstudier
Läs merVTInotat. w ägna/17mm_ Statens vag- och trafiklnstltut. Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser. Projektnummer:
VTInotat Hummer: T 106 Datum: 1991-11-13 Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser Författare: Gunnar Andersson Avdelning: Trafik Projektnummer: 74382-2 Projektnamn: Körkortsåterkallelse
Läs merÖversikt. Experimentell metodik. Mer exakt. Människan är en svart låda. Exempel. Vill visa orsakssamband. Sidan 1
Översikt Experimentell metodik Vad är ett kognitionspsykologiskt experiment? Metod Planering och genomförande av experiment Risker för att misslyckas Saker man måste tänka på och tolkning av data 2 Människan
Läs merKan en insiktsskapande utbildning minska olycksrisken hos unga och nyblivna bilförare
VTl notat 32-1998 Kan en insiktsskapande utbildning minska olycksrisken hos unga och nyblivna bilförare En kurs i tre steg i Örebro län Författare Ha ns-yngve Berg FoU-enhet Trafik och trafikantbeteende
Läs merVTInotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTInotat Hummer: T 103 Datum: 1991-01-22 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m september 1990. Författare: Göran K Nilsson Avdelning: Trafik
Läs merframtid där människor inte
Erfarenhetens betydelse för trafiksäkerheten Nollvisionen är bilden av en Skolforum 2014 framtid där människor inte Nils Petter Gregersen dödas eller skadas för livet i vägtrafiken Dödade/miljon invånare
Läs merVTlnotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTlnotat Hummer: T 110 Datum: 1991-07-04 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m juni 1991. Författare: Göran K Nilsson #M Avdelning: Trafik Projektnummer:
Läs merEnkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9 NTF RAPPORT 2016:1
Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9 NTF RAPPORT 2016:1 Attityder bland 15-åringar till hastigheter, trimning och alkohol i kombination med framför allt mopedkörning. Innehållsförteckning
Läs merEnkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9
Enkätundersökning om mopedåkning bland elever i årskurs 9 Attityder bland 15-åringar till hastigheter, trimning och alkohol i kombination med mopedkörning. NTF RAPPORT 2016:1 Attityder bland 15-åringar
Läs merErica Schytt. Barnmorska Föreståndare för Centrum för klinisk forskning Dalarna Docent Karolinska Institutet Professor Høgskulen på Vestlandet
Erica Schytt Barnmorska Föreståndare för Centrum för klinisk forskning Dalarna Docent Karolinska Institutet Professor Høgskulen på Vestlandet Tänk er en enkätstudie I den bästa av världar. Alla i hela
Läs merVTInotat. (Lib I. Statens väg- och trafikinstitut. Institutet. ffl/ begränsad / TF 54-06' Datum:
VTInotat Nummer: TF 54-06' Datum: 1988-11-15 Titel: Riskmedvetenhet hos barn och ungdom - kontinuitetsaspekter på trafikundervisningen Författare: Nils Petter Gregersen Avdelning: Projektnummer: Projektnamn:
Läs merUTVÄRDERING VANLIGA PROBLEM. Mats Fridell TYPER AV UTVÄRDERINGAR. (1) Utvärdering när projektet redan slutförts
UTVÄRDERING Lund den 25:e februari 2009 Mats Fridell Institutionen för psykologi VANLIGA PROBLEM (1) Utvärdering när projektet redan slutförts (2) Avsaknad av systematiskt insamlade data (3) Alltför ospecifik
Läs merVTInotat. vi Väg_ach ag/f_ Statens vag- och trafiklnstltut. . Pa: Linköping. Telz'013-2Q40 0q. Telex VTISGIS. Telefax
VTInotat Nummer: T 73 Datum: 1989nll-30 Titel: Trafikens veckodagsvariation under året: En sammanw ställning grundad på Vägverkets trafikmätningar 1978-83 Författare: Rein Schandersson Avdelning: Trafik
Läs merBeteendevetenskaplig metod
Beteendevetenskaplig metod Experiment och fältexperiment Eva-Lotta Sallnäs Ph.D. CSC, Kungliga Tekniska Högskolan evalotta@csc.kth.se Experiment - hypoteser om orsakssamband - beroende variabler och oberoende
Läs merVTInotat. (db. Titel: Hastighetsmätares felvisning. Projektnummer: Uppdragsgivare: Egen FoU. NUmmer: T 112 Datum:
VTInotat NUmmer: T 112 Datum: 1991-08-05 Titel: Hastighetsmätares felvisning Författare: Anna Abrahamsson Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 74013-4 Projektnamm: Hastighetsanpassningsåtgärder
Läs merFörsök att rymma svaren i den platsen som finns. Skriv tydligt! Svara sammanhängande och med enkla, tydliga meningar.
KOD: Kurskod: PC1307, PC1546 Kursnamn: Samhällsvetenskaplig forskningsmetodik, Forskningsmetodik och fördjupningsarbete Provmoment: Forskningsmetodik Ansvarig lärare: Uta Sailer Tentamensdatum: 2012-03-19
Läs merskadade och dödade personer.
i notat Nr 54-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Förändrad vinterväghållning i Region Sydöst. Effekt på antalet skadade och dödade personer. Författare: Peter Wretling Verksamhetsgren: Drift och underhåll
Läs merBörja med resultatet om du vill designa en lyckad klinisk studie
PI 15 Design klinisk studie Sidan 1 av 5 Pharma Industry 1/2015 Börja med resultatet om du vill designa en lyckad klinisk studie Design av kliniska studier är en tvärvetenskaplig disciplin där det behövs
Läs merEn beteendestudie av halkutbildningselevers. genomgången halkutbildning Pilotstudie. VTI notat VTI notat
VTI notat 52 2001 VTI notat 52-2001 En beteendestudie av halkutbildningselevers faktiska körning efter genomgången halkutbildning Pilotstudie Foto: Inger Engström Författare FoU-enhet Inger Engström, Anders
Läs merVT' hotat. 4h) I. Väg- och transportfarskningsinstitutet
VT' hotat Nummer: TF 54-11 Datum: 1991-02-26 Titel: Funderingar kring varför trafiksäkerhetsutbildning ofta har så begränsade trafiksäkerhetseffekter Författare: Roger Johansson Avdelning: Projektnummer:
Läs merChecklista för systematiska litteraturstudier 3
Bilaga 1 Checklista för systematiska litteraturstudier 3 A. Syftet med studien? B. Litteraturval I vilka databaser har sökningen genomförts? Vilka sökord har använts? Har författaren gjort en heltäckande
Läs merv, Va -och Trafik- Pa:58101 Linköping. Tel Telex50125 VTISGIS. Telefax [ St/.tulet Besök: OlausMagnus väg37linköping VZfnotat
VZfnotat Nummer: T 14 - Datum: 1987-05-05 Titel: HUR PÅVERKAS KORRIGERINGAR AV OBSERVERAT ANTAL OLYCKOR OM MAN BEAKTAR SKILLNAÄDER I RAPPORTERINGSGRAD/SKAÄDEFÖLJD MELLAN OLIKA REGIONER? Författare: Ulf
Läs mer# VTlnotat. (db 1. T mygg/i nam_ Statens vag- och trafiklnstltut. Uppdragsgivare: Vägverket. Distribution:.fri/nyförvärv/begrânsad
# VTlnotat NUmmer: T 53 Datum: 1989-03-21 Titel: Uppskrivningsfaktorer för polisrapporterade olyckor och polisrapporterade skadade Författare: Hans Thulin Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 743
Läs merKritisk granskning av forskning
Om kursen Kritisk granskning av forskning ebba.elwin@psyk.uu.se 018-471 21 35 rum 14:366 (vån 3) Två veckors arbete, 3 hp Fördjupning i tidigare studier i forskningsmetodik Mål: kunskaper för att läsa,
Läs merLäroplan för säkerhetsutbildning
Diarienummer: Träder i kraft: ÅLR 2016/188 01.03.2016 Rättsgrund: 15 1 mom. körkortslag (2015:88) för Åland 12 landskapsförordning (2015:95) om förarutbildning Giltighetstid: Tillsvidare Läroplan för säkerhetsutbildning
Läs merVad vet vi om arbetsmarknadspolitikens insatser och effekter? Sara Martinson IFAU Mötesplats om försörjningsstöd 16 oktober 2016
Vad vet vi om arbetsmarknadspolitikens insatser och effekter? Sara Martinson IFAU Mötesplats om försörjningsstöd 16 oktober 2016 1 Forskningsinstitut under Arbetsmarknadsdepartementet - arbetsmarknad,
Läs merUNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA
UNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA Denna undervisningsplan har som mål att vägleda blivande handledare och körkortsaspiranter i förarutbildningen. Både handledare
Läs merI denna bilaga presteras en mer utförlig beskrivning och diskussion kring metoderna för enkätundersökningen och intervjustudien med romer.
Linda Jervik Steen Systemutvärdering 1 (7) Metodbilaga I denna bilaga presteras en mer utförlig beskrivning och diskussion kring metoderna för enkätundersökningen och intervjustudien med romer. Enkätundersökningen
Läs merMålgruppsutvärdering Colour of love
Målgruppsutvärdering Colour of love 2010 Inledning Under sommaren 2010 gjordes en målgruppsutvärdering av Colour of love. Syftet med utvärderingen var att ta reda på hur personer i Colour of loves målgrupp
Läs merOktober Tabell 1. Dödsolyckor på MC , utan körkort jämfört med alla dödsolyckor.
Oktober 2015 Bakgrund Majoriteten av motorcyklisterna är trafiksäkerhetsmedvetna. Man tar inte onödiga risker och man njuter av att köra motorcykel. Att ha ett giltigt körkort när man kör motorcykel är
Läs merEx post facto forskning Systematisk, empirisk undersökning. om rökning så cancer?
Metod2 Experimentell och icke experimentell forskning Ex post facto forskning Laboratorie - och fältexperiment Fältstudier Etnografiska studier Forskningsetiska aspekter 1 Ex post facto forskning Systematisk,
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor.
Läs merForum jämlik stad Fler i arbete: Forskning och erfarenheter. Sara Martinsson Vad vet vi om. arbetsmarknadspolitikens insatser och effekter?
Jämlikt Göteborg hela staden socialt hållbar Forum jämlik stad 2017-09-28 Fler i arbete: Forskning och erfarenheter Sara Martinsson Vad vet vi om arbetsmarknadspolitikens insatser och effekter? Sedan inledde
Läs merKvantitativ strategi viktiga begrepp 3. Wieland Wermke
+ Kvantitativ strategi viktiga begrepp 3 Wieland Wermke + Tillförlitlighet: validitet och reliabilitet n Frånvaro av slumpmässiga fel: hög reliabilitet. n Måttet är stabilt och pålitligt, inte svajigt
Läs merRiskutbildning Stockholm del 1 - Riskettan Stockholm
Riskutbildning Stockholm del 1 - Riskettan Stockholm Från den 1 april 2009 måste du ha genomfört Riskutbildning del 1 för att göra förarprov (kunskapsprov och körprov) på Trafikverket (Vägverket). Undantaget
Läs merMetodologier Forskningsdesign
Metodologier Forskningsdesign 1 Vetenskapsideal Paradigm Ansats Forskningsperspek6v Metodologi Metodik, även metod används Creswell Worldviews Postposi'vist Construc'vist Transforma've Pragma'c Research
Läs merKEMI. Ämnets syfte. Kurser i ämnet
KEMI Kemi är ett naturvetenskapligt ämne som har sitt ursprung i människans behov av att förstå och förklara sin omvärld samt i intresset för hur materia är uppbyggd och hur olika livsprocesser fungerar.
Läs merVilket av följande alternativ är INTE ett sätt att kontrollera för möjliga ovidkommande gruppsskillnader i mellanpersonsdesign?
C Metodikuppgifter (C1), Svarsblankett (C2) C1 Metodikuppgifter Metodikfrågorna besvaras på Svarsblankett C2. Metodikuppgifterna baserar sig på boken Kjellberg, A och Sörqvist, P (2011, första upplagan).
Läs merNATURVETENSKAPLIG SPETS INOM FÖRSÖKSVERKSAMHET MED RIKSREKRYTERANDE GYMNASIAL SPETSUTBILDNING
NATURVETENSKAPLIG SPETS INOM FÖRSÖKSVERKSAMHET MED RIKSREKRYTERANDE GYMNASIAL SPETSUTBILDNING Ämnet naturvetenskaplig spets inom försöksverksamhet med riksrekryterande gymnasial spetsutbildning förbereder
Läs merVZfnotat. Nummer: T 17 Datum: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson
VZfnotat Nummer: T 17 Datum: 1987-08-13 Titel: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson Avdelning: Trafik Projektnummer: _76004-1 Projektnamn:
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:20
Läs merPRÖVNINGSANVISNINGAR
Prövning i Kemi 2 PRÖVNINGSANVISNINGAR Kurskod KEMKEM02 Gymnasiepoäng 100 Läromedel Prov Teoretiskt prov (240 min) Muntligt prov Kemi B, Andersson, Sonesson m.fl, Liber. Kap. 2-4 och 7-14 Ett skriftligt
Läs merData mining. Data mining Skillnaden mellan observationella och experimentella data
Data mining Skillnaden mellan observationella och experimentella data Data mining Metoder för att automatisktupptäcka icke-trivial användbar information i stora datamängder 1 Data mining: (Mot-)exempel
Läs merKunskapsprojektering
Kunskapsprojektering Syftet är att planlägga: forskningsprojekt licentiat- och doktorsavhandlingar uppsatser och examensarbeten olika undersökningar, utredningar eller utvecklingsarbeten i icke-akademisk
Läs merTillämpad experimentalpsykologi [2] Tillämpad experimentalpsykologi [1] Empirisk forskningsansats. Tillämpad experimentalpsykologi [3] Variabler
Tillämpad experimentalpsykologi [1] Ett tillvägagångssätt för att praktiskt undersöka mänskliga processer Alltså inget forskningsområde i sig! (I motsats till kognitiv, social- eller utvecklingspsykologi.)
Läs merTillämpad experimentalpsykologi [2] Tillämpad experimentalpsykologi [1] Tillämpad experimentalpsykologi [3] Empirisk forskningsansats
Tillämpad experimentalpsykologi [1] Ett tillvägagångssätt för att praktiskt undersöka mänskliga processer Alltså inget forskningsområde i sig! (I motsats till kognitiv, social- eller utvecklingspsykologi.)
Läs merFöräldraenkät Arjeplogs förskola 2018
Föräldraenkät Arjeplogs förskola 2018 Exempel på kommentarer: Tack vare personalen Man kan aldrig veta vad som händer under dagen Vi älskar våra förskolepedagoger! Duktig personal och fin verksamhet. Då
Läs merData på individ/hushålls/företags/organisationsnivå. Idag större datamänger än tidigare
MIKROEKONOMETRI Data på individ/hushålls/företags/organisationsnivå Tvärsnittsdata och/eller longitudinella data o paneldata Idag större datamänger än tidigare Tekniska framsteg erbjuder möjligheter till
Läs merFöreläsning 1: Introduktion. Vad är statistik?
Föreläsning 1: Introduktion Vad är statistik? 1 Statistiska undersökningar Ett gemensamt syfte för alla undersökningar är att få ökad kunskap om ett visst problemområde Det kanske viktigaste sättet att
Läs merUNDERVISNINGSPLAN STOCKHOLMS TRAFIKSÄKERHETSCENTER GILLINGE AB 186 91 VALLENTUNA
UNDERVISNINGSPLAN STOCKHOLMS TRAFIKSÄKERHETSCENTER GILLINGE AB 186 91 VALLENTUNA Tel växel: 08 514 40 300 Fax: 08 514 40 315 Företrädare: Jan Ledin jan.ledin@gillinge.se Tel. dir: 08 514 40 306 Tillståndshavare:
Läs merKVANTITATIV FORSKNING
KVANTITATIV FORSKNING Teorier innehåller begrepp som byggstenar. Ofta är kvantitativa forskare intresserade av att mäta företeelser i verkligheten och att koppla denna kvantitativa information till begrepp
Läs merStudietyper, inferens och konfidensintervall
Studietyper, inferens och konfidensintervall Andrew Hooker Division of Pharmacokinetics and Drug Therapy Department of Pharmaceutical Biosciences Uppsala University Studietyper Experimentella studier Innebär
Läs merRapport Enkät kring skyddsutrustning vid motorcykel- och mopedolyckor SMC Uppsala i samarbete med NTF Uppsala län. Akademiska Sjukhuset 2005-04-01
Rapport Enkät kring skyddsutrustning vid motorcykel- och mopedolyckor SMC Uppsala i samarbete med NTF Uppsala län. Akademiska Sjukhuset 2-4-1 2-9-31 Sammanfattning Denna rapport har i jämförelse med den
Läs merATT VARA FORSKARE. Något av det roligaste man kan vara! 1
ATT VARA FORSKARE Något av det roligaste man kan vara! 1 VEM ÄR JAG? Per Flensburg, professor emeritus i informatik Vid Högskolan Väst 2 FLENSBURG 3 AKADEMISK HIERARKI (RANGORDNING) Studentexamen (10 år)
Läs merABSOLUT FÖRÄLDER ÅK 6, LÄSÅR 11/12
ABSOLUT FÖRÄLDER ÅK 6, LÄSÅR 11/12 Kurserna har genomförts på Edvinshus, Köpingebro, Östra/Bleke och Svarte under v. 5-6 och på Löderup, Backa, Änga och Sövestad under v 10-12, två kurskvällar per skola.
Läs merFrågor och svar - Synfältssimulatorn
Stödjande dokument 1 (7) Frågor och svar - Synfältssimulatorn Nedanstående frågor som handlar om att Transportstyrelsen rekommenderar VTI att pausa simulatorn rör enbart verksamheten att testa körförmåga
Läs merVTInotat. Statens väg- och trafikinstitut
VTInotat Nummer: T 64 Datum: 1989-09-18 Titel: Förändring. av antal dödäde;; antal svårt skadade och antal lindrigt skadade vid förändring av hastighetsá' situationen. Komplement till 'TSV-rapport PM 87:3,
Läs merKOM IHÅG ATT NOTERA DITT TENTAMENSNUMMER NEDAN OCH TA MED DIG TALONGEN INNAN DU LÄMNAR IN TENTAN!!
TENTA Kurskod: PC1307, PC1546 Kursnamn: Samhällsvetenskaplig forskningsmetodik, Forskningsmetodik och fördjupningsarbete Ansvarig lärare: Uta Sailer (786 1700) Tentamensdatum: 26/09/2011 Tillåtna hjälpmedel:
Läs merSlumpförsök för åk 1-3
Modul: Sannolikhet och statistik Del 3: Att utmana elevers resonemang om slump Slumpförsök för åk 1-3 Cecilia Kilhamn, Göteborgs Universitet Andreas Eckert, Linnéuniversitetet I följande text beskrivs
Läs merMINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen. Gudrun Öberg
V T1 notat Nr 44-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: MINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen Författare: Gudrun Öberg Verksamhetsgren: Projektnummer: Projektnamn: Uppdragsgivare: Distribution:
Läs merBilaga 4. SBU-projektet sjukskrivning, mall för dataextraktion för kvalitetsgranskning av studie
Bilaga 4. SBU-projektet sjukskrivning, mall för dataextraktion för kvalitetsgranskning av studie Datum granskningen gjordes: 200............. Granskare:....................... Studien behandlar: " Orsaker
Läs merVTlnotat. Effekt av korsningsåtgärder på çyklisternas trafiksäkerhet - Resultat från tre korsningar i Orebro
VTlnotat Nummer: T 54 Datum: 1989-04-05 Titel: Effekt av korsningsåtgärder på çyklisternas trafiksäkerhet - Resultat från tre korsningar i Orebro Författare: Hans Thulin och Alexander Obrenovic Avdelning:
Läs merFrån vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen.
Från vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen. Session 61, VTI:s Transportforum 9 januari 2014 Bakgrund Majoriteten av motorcyklisterna är trafiksäkerhetsmedvetna trafikanter.
Läs merTvå innebörder av begreppet statistik. Grundläggande tankegångar i statistik. Vad är ett stickprov? Stickprov och urval
Två innebörder av begreppet statistik Grundläggande tankegångar i statistik Matematik och statistik för biologer, 10 hp Informationshantering. Insamling, ordningsskapande, presentation och grundläggande
Läs merTabell 1. Dödsolyckor på MC , utan körkort jämfört med alla dödsolyckor.
Bakgrund Motorcyklister är trafiksäkerhetsmedvetna och majoriteten tar inte onödiga risker utan njuter av att köra motorcykel. Det är en självklarhet för motorcyklister att ha ett giltigt körkort när man
Läs merIntroduktion Kritiskt förhållningssätt Olika typer av undersökningar
F1 Introduktion Kritiskt förhållningssätt Olika typer av undersökningar Kursupplägg 12 föreläsningar 7 seminarieövningar (Ö1 och Ö7 är obligatoriska) 1 inlämningsuppgift (i grupp) Del 1: tillämpa stickprovsteori
Läs merVT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Projektnummer: / Nr T
VT' notat Nr T 140-1993 Titel: Bensinpris, trafikutveckling och trafiksäkerhet Reviderad version av VTI Notat T 51 Författare: Avdelning: Peter Wretling Trafik Projektnummer: 74001-9/74322-9 Projektnamn:
Läs merVTInatat. (db _ Statens väg- och trafikinstitut. Distribution:
VTInatat Nummer: TF 69-01 Datum: 1988-03-12 Titel: VINTERDÄCK - DUBBAR - TRAFIKSÄKERHET - VÄGSLITAGE Föredrag vid TTFs vinterdagar i Borlänge 10-11 februari 1988 Författare: Gunnar Carlsson Avdelning:
Läs merBeteendevetenskaplig metod. Metodansats. För och nackdelar med de olika metoderna. Fyra huvudkrav på forskningen Forskningsetiska principer
Beteendevetenskaplig metod Ann Lantz alz@nada.kth.se Introduktion till beteendevetenskaplig metod och dess grundtekniker Experiment Fältexperiment Fältstudier - Ex post facto - Intervju Frågeformulär Fyra
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:21
Läs merHur skriver man statistikavsnittet i en ansökan?
Hur skriver man statistikavsnittet i en ansökan? Val av metod och stickprovsdimensionering Registercentrum Norr http://www.registercentrumnorr.vll.se/ statistik.rcnorr@vll.se 11 Oktober, 2018 1 / 52 Det
Läs merSTATISTISK POWER OCH STICKPROVSDIMENSIONERING
STATISTISK POWER OCH STICKPROVSDIMENSIONERING Teori UPPLÄGG Gemensam diskussion Individuella frågor Efter detta pass hoppas jag att: ni ska veta vad man ska tänka på vilka verktyg som finns vilket stöd
Läs merÖvning: 4- Hörn Tidsåtgång: ca 10-45 min. www.ens2000.se
VÄRDERINGSÖVNINGAR Värderingsövningar är ett pedagogiskt sätt att träna sig i att stå för en åsikt och ett bra sätt att inleda samtal i frågor som saknar givna svar. Deltagarna ges tillfälle att tänka
Läs merInnehållsförteckning - Nyckelområde 8
Innehållsförteckning - Nyckelområde 8 Sida Datum FMCK AO8 8:2 2009-12-30 80 Mål, uppgifter och organisation 8:3 2009-12-30 80.1 Trafiksäkerhet inom FMCK 8:3 2009-12-30 80.1.1 Mål 8:3 2009-12-30 80.1.2
Läs merFrågor som påverkar utvärderingens design
Varför utvärdera? Fördjupa och sprida kunskap om den verksamhet som utvärderas. Kunna säga något om effekten av vad som genomförts Förbättra/förändra en process Frågor som påverkar utvärderingens design
Läs merMen man måste väl lära sig att ha lite tråkigt..? OM ADHD SOM EN ALLERGI MOT ATT HA TRÅKIGT OCH VAD VI KAN GÖRA ÅT DET LEG PSYKOLOG MARIA BÜHLER
Men man måste väl lära sig att ha lite tråkigt..? OM ADHD SOM EN ALLERGI MOT ATT HA TRÅKIGT OCH VAD VI KAN GÖRA ÅT DET LEG PSYKOLOG MARIA BÜHLER Vem är jag? Hur är det möjligt..? Agenda ADHD som allergi
Läs merVTInotat. vi Vägval Trafik_ Statens vag- och trafiklnstltut. Distribution: ;Ei/nyförvärv/begrânsad/ Ola Junghard. Projektnummer:
VTInotat Nummer: T 109 Datum: 1991-06-17 Titel: Reducerat faktorförsök med foldover för VTIs trafiksimuleringsmodell Författare: Anna Abrahamsson Ola Junghard Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer:
Läs merResor i Sverige. VTI notat 46 2002 VTI notat 46-2002. Redovisning av resultat från TSU92- åren 1995 2001
VTI notat 46 2002 VTI notat 46-2002 Resor i Sverige Redovisning av resultat från TSU92- åren 1995 2001 Författare Susanne Gustafsson och Hans Thulin FoU-enhet Transportsäkerhet och vägutformning Projektnummer
Läs merGymnasiearbete/ Naturvetenskaplig specialisering NA AGY. Redovisning
Gymnasiearbete/ Naturvetenskaplig specialisering NA AGY Redovisning Redovisning av projekten Skriftligt i form av en slutrapport ( till handledaren via Urkund senast 11/4 (veckan innan påsklovet) Alla
Läs merTentamen i Statistik STG A01 (12 hp) Fredag 16 januari 2009, Kl 14.00-19.00
Tentamen i Statistik STG A01 (12 hp) Fredag 16 januari 2009, Kl 14.00-19.00 Tillåtna hjälpmedel: Bifogad formelsamling, tabellsamling (dessa skall returneras). Miniräknare. Ansvarig lärare: Jari Appelgren,
Läs merNågra begrepp. Vad är statistik? Data. Grundläggande begrepp Olika slag av undersökningar
Några begrepp F1 Grundläggande begrepp Olika slag av undersökningar Element, enhet, individ, unit, object, individual, subject Människor, bilar, företag, olika händelser, Population En mängd av enheter
Läs merVarför öva tillsammans?
Varför öva tillsammans? - övningsverksamhet i Sverige Niclas Karlsson niclas.karlsson@msb.se Uppdrag Samordna, genomföra och stödja regionala, nationella och internationella övningar inom området samhällsskydd
Läs merJOBTIP SOCIAL RECRUITING
JOBTIP SOCIAL RECRUITING Idag finner du inte de bästa kandidaterna på jobbsajter de befinner sig redan på arbetsplatser. För att fånga potentiella kandidater behöver man ta jobbet till dem. Med Jobtips
Läs merUtvärderingskonferens ESI Utvärderingsmetoder
Utvärderingskonferens ESI Utvärderingsmetoder Seminarium 4-5 februari 2016 Mats Alentun, Tillväxtverket Christina Ehneström, VETA Advisor AB Intro Vilka är vi? Vilka är ni? Jobbar med utvärdering? I vilken
Läs merKonsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter
Konsekvensutredning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Maria Åkerlund Väg- och järnvägsavdelningen Enhet behörigheter Sektion regler Konsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens
Läs merMen hur trovärdig är studien egentigen?
Men hur trovärdig är studien egentigen? Hur skakig får en utvärdering vara? Sent i våras publicerades rapporten Utvärdering av Socialtjänstens och Ideella kvinnojourers insatser för Våldsutsatta kvinnor
Läs merVägverkets författningssamling
Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om kursplan, behörighet B; VVFS 2007:227 Utkom från trycket den 29 juni 2007 beslutade den 11 juni 2007. Vägverket föreskriver 1 med stöd av 7 och
Läs merVTI natat. T Vä -00/1 Pai/(- 'Insgitutet. Hållfasthet hos begagnade bilbarnstolar tillverkade av EPS. Projektnamn: \ Uppdragsgivare: TF
VTI natat TF 56-05 1992 Titel: Hållfasthet hos begagnade bilbarnstolar tillverkade av EPS Författare: Thomas Turbell Avdelning: Projektnummer: Projektnamn: \ Uppdragsgivare: Distribution: TF 56457-5 Livslângd
Läs merTIPSRUNDAN ÖVNING: FACIT 9-12 åringar. FACIT 6-8 åringar
ÖVNING: TIPSRUNDAN Tipsrundan består av frågor kopplade till barns rättigheter. Den finns i två versioner, en för 6-8-åringar, samt 9-12-åringar. Frågorna kan med fördel sättas upp i början av veckan så
Läs merMålgruppsutvärdering
Målgruppsutvärdering Colour of Love 2011 Inledning Under sommaren 2011 genomfördes en andra målgruppsutvärdering av Colour of Love. Syftet med utvärderingen var att ta reda på hur personer i Colour of
Läs merMotverka studieavbrott. effekter på fullföljandet av studier och studieavbrott bland barn i skolåldern och ungdomar.
Motverka studieavbrott effekter på fullföljandet av studier och studieavbrott bland barn i skolåldern och ungdomar. Forskning om studieavbrott 2014:3 Svensk titel: Motverka studieavbrott effekter på fullföljandet
Läs merUtvärdering av 16-ärsgräns för. övningskörning
% vn notat 62-1998 Utvärdering av 16-årsgräns för övningskörning Delrapport 2 ÖVNINGSBIL ÖVNINGSKÖRNING Författare FoU-enhet Projektnummer Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Nils Petter Gregersen,
Läs merInstitutionen för beteendevetenskap Tel: / Omtentamen i kvantitativ metod Psykologi 2 HPSB10
Linköpings Universitet Jour; Ulf Andersson Institutionen för beteendevetenskap Tel: 0733-633 266 013-27 45 57/28 21 03 Omtentamen i kvantitativ metod Psykologi 2 HPSB10 Tisdagen den 5/6 2007, kl. 08.00-12.00
Läs merVTlnotat Nummer : V 102 Datum: Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län
VTlnotat Nummer : V 102 Datum: 1989-08-10 Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län Författare: Lars Bäckman Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer :
Läs merPopulation. Antal tänder. Urval
Population ID Antal tänder 1 12 2 14 3 15 4 28 5 16 6 11 7 24 8 19 9 23 10 21 Urval ID Antal tänder 2 14 4 28 8 19 10 21 Urvalsmetoder Population Urval Urval Urvalsmetoder Definitioner: Populationen består
Läs merMångfald inom en art. Genotyp. Genpool. Olika populationer. Fig En art definieras som
Mångfald inom en art Population och art. Vad är skillnaden? Vad är en art? Genetisk variation Genetiskt olika populationer Tillämpningar av genetisk variation Etiska problem En art En art definieras som
Läs merCentrala etikprövningsnämnd en Sid 1 (3)
Centrala etikprövningsnämnd en Sid 1 (3) CENTRAL ETHICAL REVIEW BOARD BESLUT 2015-02-02 Dnr O 41-2014 KLAGANDE Uppsala universitet Box 256 751 05 Uppsala ÖVERKLAGAT BESLUT Regionala etikprövningsnämndens
Läs merTentamen för kursen. Linjära statistiska modeller. 16 augusti 2007 9 14
STOCKHOLMS UNIVERSITET MATEMATISK STATISTIK Tentamen för kursen Linjära statistiska modeller 16 augusti 2007 9 14 Examinator: Anders Björkström, tel. 16 45 54, bjorks@math.su.se Återlämning: Rum 312, hus
Läs mer