TRAKTORN DU HAR VÄNTAT PÅ NYA AGROTRON TTV 410 / 420 / 430

Transkript

1 TRAKTORN DU HAR VÄNTAT PÅ NYA AGROTRON TTV 410 / 420 / 430 UTVECKLAR LANTBRUK

2 Behoven på en djurgård måste tillgodoses lika mycket som att täcka mångfalden av arbetsuppgifter på en stor växtodlingsgård. 2

3 VI GÖR TRAKTORER FÖR ALLA ARBETEN I LANTBRUKET. Att bygga en traktor som passar alla olika arbeten kräver lite mer än bara att leverera den senaste tekniken. Det kräver förmågan att förstå vad jordbrukarna faktiskt behöver. De vill ha maskiner som de kan använda effektivt, produktivt och ekonomiskt. DEUTZ-FAHR bygger traktorer och skördetröskor som lantbrukarna vill ha dem. I en tid då lantbruk blir mer och mer komplexa och lantbrukare måste förstå och ta hänsyn till fler och fler saker, lantbrukare och entreprenörer inom jordbruk kombinera alltjämt sin kärlek till jorden med hållbara och intelligenta metoder. Det är denna rationella inställning kombinerat med en hög teknisk kunskap och expertis som tillåter lantbrukaren att fatta rätt beslut baserat på ekonomiska fördelar liksom tekniska överväganden. I MER ÄN 80 ÅR HAR LANTBRUKARE LITAT PÅ DEN LÅNGSIKTIGA STRATEGI DEUTZ-FAHR STÅR FÖR. I mer än 80 år har DEUTZ-FAHR vetat vad bönder söker efter. Flexibilitet, hög prestanda, tillförlitlighet och framför allt ekonomisk traktor teknik. 3

4 DET VIKTIGASTE ÄR INTE TEKNOLOGIN UTAN DET MEST EKONOMISKA HELHETSKONCEPTET. Utmärkande för Agrotron 410 / 420 / 430 är de stora glasytorna, rikliga arbetsbelysningarna och backkamera som ger en ypperlig sikt och kontroll bakåt. 4

5 VÅRT ÖVERGRIPANDE MÅL ÄR ATT MINSKA ARBETS- OCH MASKINKOSTNADERNA I dagens intensiva jordbruk räknas varje krona. Så en modern traktor måste kunna göra mer samtidig som den är mer ekonomisk. Det är det mest ekonomiska helhetskonceptet som räknas. Det är traktorerna i 120 till 145 hk klassen som numera utgör ryggraden i det europeiska jordbruket. Trots trenden mot större och större traktorer, har marknadsandelen för dessa traktorer ökat konstant under de senaste åren. Det finns traktorer i denna klass som helt enkelt måste göra allt, och samtidigt ge hög prestanda, ekonomi, flexibilitet och tillförlitlighet. Traktorerna skall fungera inom stora intensiva lantbrukssystem. Traktorerna måste visa sin kapacitet i tufft vallarbete på mjölkgårdar, och leverera hög prestanda och ekonomi även vid arbete med frontlastare. De nya Agrotron TTV 410 / 420 / 430 har utformats för dessa olika krav och har noga optimerats för att möta behoven av ekonomi och teknik. De är utrustade med den allra senaste 4-cylindriga DEUTZ motorn, en mycket effektiv kontinuerligt steglös transmission och kraftfull hydraulik. Dessutom har denna moderna och mångsidiga traktor fyra kraftuttags hastigheter och en av de största och mest bekväma förarhytterna. God bränsleekonomi och hög effektivitet ger låg förbrukning oavsett användningsområde och i kombination med långa underhållsintervaller och lågt pris på originalreservdelar garanterar Agrotron TTV 410 / 420 / 430 låga drift, arbetskraft och maskin kostnader. Detta kommer att ge ett verkligt bidrag till att driva ner de totala kostnaderna så att man vid dagens slut har möjlighet att tjäna pengar. 5

6 DEUTZ-FAHR Power Control (DPC) Effekt [kw] DPC Effekt i förhållande till belastning DPC Nominell effektt Motorvarvtal [rpm] Den innovativa DPC-tekniken levererar alltid den högsta och mest ekonomiska effekten för belastningen. Det ger högt vridmoment, snabb respons och rätt dragkraft även i de svåraste driftsförhållanden. 6

7 DEN MEST MODERNA OCH EKONOMISKA MOTORN I DAG Tack vare de allra senaste DEUTZ motorerna har nya Agrotron TTV 410/420/430 effektiviserats från allra första driftstimmen. Högt vridmoment över ett brett varvtalsområde och låga varvtal vid 40 km/t är självklart. DEUTZ Common Rail (DCR), fyra ventiler per cylinder, EGR (Exhaust Gas Recirculation), turbo med laddluftkylare, elektronisk insprutning under högt tryck och bränslekylare: detta är bara några av tillämpningarna i de 4-cylindriga turbodieslarna i nya Agrotron TTV 410/420/430. DEUTZ MOTORERNA ÄR BÅDE EKONOMISKA OCH KRAFTFULLA. Tack vare det nya insprutningssystemet med två insprutningspumpar i motorblocket, och det nydesignade förbränningsrummet levereras konstant hög motoreffekt även under de tuffaste jobben. Det elektroniska insprutningssystemet med tryck på upp till 1600 bar ger snabb respons och snabb vridmomentetsökning även vid låga varvtal. Med motoreffekt på 121 hk/89 kw (TTV 410), 130 hk/95 kw (TTV 420) och 142 hk/104 kw (TTV 430), är de nya Agrotron TTV perfekta allround traktorer för många lantbruksföretag. Alla motorer har fyra ventiler per cylinder, vilket garanterar optimal fyllning av förbränningsrummen. Detta gör förbränningskammrarna symmetriska och de 6-håls insprutarna är centralt och vertikalt placerade i topplocket. Och resultatet är: optimerad förbränning, snabb respons på belastningsförändringar, och en livfull karaktär. Ett utmärkande drag på motorerna är det innovativa kylsystemet, som består av en smart elektroniskt styrd fläkt som ger konstant kyleffekt, men som också intelligent styrs och regleras. Dubbla lameller roterar tillsammans, och slås på och av efter behov. En skiva är ansluten till motorn via en viskokoppling. Vid behov slås den andra skivan på hydrauliskt. Systemet styrs elektroniskt och påverkar kylfläkten enligt belastningsförhållandena. Detta säkerställer alltid full kyleffekt, men förhindrar samtidigt onödig energiförbrukning vid drift av fläkten. Det minskar också de totala bullernivåerna. 7

8 Motorn är utrustad med helt ny teknik vad gäller kylsystem: fem kylare är monterade i serie (motor-, transmissionsolje-, bränsle-, laddluftkylare och luftkonditionering), monteringen gör att kylytan maximeras samtidigt som paketets totala storlek hålls nere till ett minimum. En avancerad konstruktion gör att kylarna enkelt kan öppnas och vinklas utåt för rengöring och underhåll. Bränsleförbrukning + - Vanlig motor 15% minskning av bränsleförbrukningen Bränslekostnad 39 % 44 % DEUTZ motor Med ekonomikraftuttag arbetar motorn i Agrotron TTV i det mest effektiva varvtalet Total effektivitet - + 8

9 EKONOMISK DRIVNING. Återföring av avgaserna (EGRex) ger en avsevärd minskning av kväveoxid (NOx). En del av avgaserna kyls i en speciell kylare och återförs till insugningsluften, vilket ger en mjukare förbränning, mindre förbrukning och viktigast av allt renare avgaser. Motorn får bättre respons och snabbare acceleration. Effekt [kw] Engine speed [rpm] Vridmoment [nm] EKONOMISK SOM STANDARD. Vridmoment [nm] Specifik förbrukning[g/kwh] Motorvarv [rpm] Förbrukning [g/kwh] Max vridmoment och förbrukning minskar i det viktigaste arbetsområdet på Agrotron TTV

10 Föraren kan reglera hur snabb responsen ska vara efter arbetets krav (ECO eller POWER inställning). Reglagen har en perfket placering: Med körspaken PowerComV och displayen i-monitor (extrautrustnig), kan föraren se och reglera allt med fingertopparna. INGEN TRAKTOR ÄR ENKLARE ATT ANVÄNDA. 10

11 STEGLÖS KÖRKOMFORT UTAN MINSTA PROBLEM. Det finns många företag som vet hur man tillverkar en steglös transmission. Men bara ett fåtal gör dem effektiva. Tack vare en högre andel mekaniska komponenter är de steglösa transmissionerna i Agrotron TTV 410/420/430 de mest bränsleeffektiva och lättkörda. Mindre andel hydrostatiska delar, snabb respons på förarens kommandon, maximal ekonomi och extremt enkel drift är de viktigaste argumenten för TTV- transmissionen. Dessa ökar inte bara traktorns effektivitet, men också produktiviteten samtidigt som de minskar bränsleförbrukningen genom att minimera hydrauliska förluster. Transmissionen styrs antingen med gaspedalen eller med PowerComV reglaget. Föraren kan använda denna spak inte bara genom att styra hastigheten steglöst från 0 till 40 km/t, men också för att välja de viktigaste traktorfunktionerna, såsom trepunktslyft, yttre hydraulik, och traktorns fram-/backväxling. Det finns tre körsätt: Auto, kraftuttag och manuell. Föraren bestämmer det arbetssätt som transmissionen skall arbeta med, beroende på arbetet som skall utföras. I AUTO väljer föraren hastighet med gaspedalen. Föraren kan justera responsen på vredet (ECO eller POWER inställning). Motorns varvtal anpassas elektroniskt, elektroniken beräknar rätt varvtal för aktuell belastning. Så traktorn alltid arbetar inom det mest ekonomiska varvtalsområdet. Kraftuttagsläget PTO aktiveras automatiskt när kraftuttaget startas, Det ger den mest ekonomiska körningen med konstant motorvarv. Önskat motorvarv kan ställas in och justeras med EMC-kontrollen eller den elektroniska handgasen. Fördel: vid alla varvtal, anpassar Agrotron TTV 410/420/430 sig omedelbart till pågående arbete och belastning. I MANUAL läget fungerar gaspedalen endast för att styra motorns varvtal. Hastigheten kan justeras från 47 m/h upp till den högsta hastighet om 40 km/t med PowerComV spaken som sitter i armstödet. I PowerZero läget hålls traktorn stilla i både med- och motlut oavsett belastning. Traktorn förblir stillastående utan att bromsarna behövs att aktiveras. Fördel: föraren kan stanna och starta igen säkert och bekvämt. 11

12 EK All viktig information om traktorn visas i huvudmenyn KRAFTUTTAGSUTRUSTNINGEN ÄR UNIK. Som standard har traktorn auto-pto, vilket innebär att kraftuttaget stängs av när trepunktslyften höjs. 12

13 ONOMI MED FYRA HASTIGHETER. Det nya PowerBrake systemet ger inte enbart exakt och säker bromsning av traktorn, den har även en stor bromsberedskap, med hjälp av en ackumulator kan traktorn bromsa upp till tio gånger utan att motorn är igång. oberoende av det bakre kraftuttaget. Inkopplingen med våta lameller medför att redskapet alltid startas mjukt oavsett belastning. En annan fördel med den här traktorn är det bakre kraftuttaget med fyra hastigheter (540/540E/1000/1000E). De olika hastigheterna väljs i hytten och kraftuttaget startas el-hydrauliskt. Den proportionella kontrollen säkerställer en mjuk start av kraftuttagsaxeln. Kraftuttagsstart på bakskärmarna är standard. När den bakre trepunkten lyfts eller sänks stängs kraftuttaget av med hjälp av auto PTO systemet. Det främre kraftuttaget har hastigheten 1000 rpm och drivs direkt från motorn. Det startas med en knapp och arbetar Förbrukning g / kwh E Motorvarvtal [rpm] -18 % Med ekonomikraftuttag arbetar Agrotron med varvtal för minsta möjliga bränsleförbrukning. 13

14 Integrerad frontlyft och frontkraftuttag kan erhållas som extrautrustning. Bra placering för enkel betjäning. Så som en traktor ska se ut där bak. 14

15 HYDRAULIK FÖR ALLA ARBETEN. Arbetande redskap för ökad produktion har blivit allt mer komplicerade att använda. Traktorernas hydraulsystem måste möta upp till de nya maskinernas krav. DEUTZ-FAHR gör inget halvvägs, därför är Load Sensing standard på Agrotron TTV. Agrotron TTV 410/420/430 är utrustad med ett hydraulsystem som styrs av EN HYDRAULIK ANPASSAD FÖR ALLA ANVÄNDNINGSOMRÅDEN. flöde och tryck (Load Sensing), och som har ett max. flöde på 110 l/min. Systemet har upp till sju dubbelverkande yttre hydrauluttag, med låsbart flyt- och lyftläge samt de kan arbeta både som enkel- och dubbelverkande. Med displayen, imonitor, kan tid och flöde ställas in för varje ventil så varje funktion får rätt mängd olja. De fyrcylindriga AGROTRON TTV har en stor uttagbar oljemängd med en behållare som rymmer 50L. Uttagbar oljemängd är 36L. Hydrauloljan och dess tank är helt fristående från transmissionsoljan och har sitt eget filtersystem. På så sätt skyddas transmissionen från alla former av föroreningar som kan komma med oljan då man använder externa redskap. Agrotron TTV 410/420/430, har även automatisk vibrationsdämpning. Detta dämpar effektivt alla vibrationer som kan uppstå från redskap när man kör för att öka säkerhet och komfort. De stora lyftcylindrarna ger en lyftkraft på kg. vilket är en stor lyftkapacitet för en traktor i den här traktorklassen. Agrotron TTV 410/420/430 är utrustade med elektronisk styrd trepunktslyft (EHR). Kontrollenheten läser kontinuerligt av systemets sensorer. När trepunkten slås till gör systemet automatiskt ett test genom att köra ett integrerat diagnostikprogram. De vanligaste inställningarna för EHR sköts från bekvämt placerade reglage. Där ställer man in dragkrafts- och lägesreglering, blandreglering, flytläge, lyft- och sänkhastighet, slirkontroll (om traktorn har radar), transportlåsning och maximal lyft- och sänkläge, Knappen för trepunktslyften finns i PowerComV spaken. 15

16 Rätt placerat och mycket lätt att använda, den nya terminalen imonitor innehåller även en backkamera, hands-free system och anslutning för MP3 spelare. Den moderna S Class hytten erbjuder förnämlig sikt och har stora dörrar så det är enkelt för föraren att ta sig in och ut från hytten. 16

17 PRODUKTIVITET OCH EFFEKTIVITET SOM DU HAR VÄNTAT PÅ Arbetskoncepten är många, men endast ett fåtal är enkla och självklara att använda i praktiken. Det är därför som ingenjörerna på DEUTZ-FAHR har fokuserat på att konstruera alla funktioner på ett sätt som är enkelt för användaren. Alla Agrotron TTV 410/420/430 förare kommer att kunna köra traktorn på ett säkert och effektivt sätt efter endast Alla viktiga funktioner för inställning av tid och flöde, elektroniska kontrollenheter, transmissionsinställningar (ASM), elektronisk motorstyrning (EMC) och manuell handgas finns samlat i höger armstöd. Strömbrytare och reglage är placerade på ett sätt så de är lätta att finna och utformade med olika form och färg form beroende på funktion. Armstödet kan anpassas efter förarens armlängd för bästa komfort. en bild för föraren och denna kan man klicka på för att växla mellan traktorns alla menyer och på så sätt välja de funktioner som föraren vill ställa in eller få information om. Det är samma typ av terminal som i dag används av flera lyxbiltillverkare för visning och inställning av navigationssystem med liknande system och menyer. ENKEL ANVÄNDNING UTAN BEHOV AV LÅNG UTBILDNING. en kort tids inlärning och utan speciell träning. Fördelarna är uppenbara; tidsbesparing, säkerhet, snabb uppstart vid alla arbeten och inte minst att arbetet blir effektivt efter endast en kort tids körning. Funktionell och enkel att använda: Nya imonitor från DEUTZ-FAHR gör det inte bara enklare att köra traktorn, utan ger även föraren en stor mängd information om olika funktioner som är viktiga. Terminalen imonitor visar 17

18 18

19 ALL DEN PRODUKTIVITET OCH EKONOMI DU FÖRVÄNTAR DIG POWER EFFICIENCY 19

20 POWE E 40 km / h vid lågt motorvarvtal Intelligent transmission oljekylning Topphastigheten kan ställas in och nås vid ett reducerat varvtal. Det sparar bränsle. Kylsystemet för transmissionsoljan är försedd med en termostatventil som ser till att rätt temperatur nås snabbt - även vid låga temperaturer evisco fläkt DEUTZ DCR 4-cylindriga turbo-diesel motorer Kylfläkten styrs elektroniskt med en intelligent fläktkontroll och slås till vid behov. Det sparar bränsle vid alla arbeten. Modern DEUTZ motor, med fyra ventiler per cylinder, ger snabb respons, ekonomisk drift vad gäller bränsle samt är mycket flexibla. 20

21 R EKONOMI ÄR ETT ÖVERGRIPANDE KONCEPT Y Responsen ECO / Power inställning och utväxlingen i TTV transmissionen kan ställas in från att köras så ekonomiskt som möjligt till ekonomiskt med snabb respons. Sepparat hydrauloljetank Transmissionen skyddas från all förorenad olja som eventuellt kan nå traktorn från redskap kopplad till yttre hydraulik. Ekonomi kraftuttag Med fyra PTO hastigheter, två av dem med ekonomi PTO (540E/1000E), sparar Agrotron TTV 410/420/430 upp till 18% bränsle även i kraftuttagsarbete Load-sensing hydraulsystem Hydraulikkraft när det behövs. Med upp till 110L/min och upp till 36L uttagbar oljemängd. Effekt-assisterat bromssystem Det power-assisterade bromssystemet ger bättre bromsförmåga och säkrare inbromsning. 21

22 TEKNISK DATA MOTOR Typ TTV 410 TTV 420 TTV 430 Vattenkyld DEUTZ diesel motor Typ TCD 2012 L4 4V DCR Cylindrar/cylindervolym Antal / cm3 4 / Cylinderdiameter/slaglängd mm 101 / 126 Insprutningssystem DCR (DEUTZ Common Rail) med 1,600 bar insprutningstryck och 6-håls spridare Nominell effekt (2000/ 25 EC) kw / HP 84 / / / 134 Max. effekt med DPC kw / HP 89 / / / 142 Nominellt varvtal rpm 2,100 Maximal vridmoment Nm Konstanteffektområde rpm 1,600-2,100 Luftsystem Powercore Tankkapacitet L 220 Oljebytesintervall 500 tim eller årligen STEGLÖS TRANSMISSION Typ TTV 410 TTV 420 TTV 430 Transmission modell Power Shuttle Oljekylare Max. hastighet Kraftuttagshastigheter kontinuerlig variabek TTV transmission upp till 40 km / h med reducerat motorvarv hydraulisk med multikoppling Series 40 km / h vid reducerat motorvarv till endast 1,750 rpm 540 / 540E / 1000 / 1000E HYDRAULIK Typ TTV 410 TTV 420 TTV 430 System Load sensing Oljesystem Closed Center System (separat oljesystem) Pumpens oljeflöde L / min (bar) Load sensing 110 (200) Yttre hydrauluttag upp till 7 yttre ventiler Lyftkapacitet 3-punktslyft bak kg 6,200 22

23 AGROTRON TTV 410/420/430: DET ÄR DEN MEST EKONOMISKA TOTALLÖSNINGEN SOM RÄKNAS MONTHS GUARANTEE 50 Exklusivt för DEUTZ-FAHR: 24 månaders garanti för Agrotron modellerna M, TTV, L och X. Bränslebesparing även vid 50 km/h tack vare reducerat motorvarvtal. (gäller ej i Sverige) En transmission, två valbara hastigheter: 40 eller 50 km/h. (gäller ej i Sverige) AGRex DEUTZ Common Rail: Exklusiv teknik för minsta bränsleförbrukning och snabbaste responskaraktäristik. Återcirkulation av avgaserna minskar förbrukningen. Godkänd för 100% biodiesel: Minskar kostnaderna och sparar miljön. SAVE DIESEL PTO DRIVE DEUTZ POWER EFFICIENCY 4 PTO hastigheter som standard: 540/540E/1000/1000E. DEUTZ-FAHR traktorerna erbjuder alltid den totalt sett bästa ekonomin: Ekonomisk och kraftfull till de lägsta kostnaderna. Med innovativ motorteknologi förbrukar, DEUTZ FAHR traktorerna upp till 15% mindre mängd diesel än sina konkurrenter. 23

24 rosenqvistmaskin.se Denna trycksak är ämnad för internationell användning. Illustrationerna i detta prospekt visar såväl extrautrustning som ej komplett standardutrustning. Om denna utrustning (t.ex. frontvikter, hyttutrustning, däckstorlek etc.) hör till standard- eller extra utrustning framgår uteslutande av återförsäljarens lista för rekommenderade priser. Tekniska uppgifter lämnas utan förbehåll eftersom ändringar av tekniska, affärsmässiga och lagliga skäl kan komma att uppstå. Anspråk på dessa kan därför inte göras. SAME DEUTZ-FAHR Agrarsysteme GmbH förbehåller sig rätten att när som helst och utan föregående varning göra förändringar på design och teknisk utrustning liksom på sammanställningen av serieutrustningen. SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH Deutz-Fahr-Straße 1 _ D Lauingen _ Germany _ UTVECKLAR LANTBRUK