ATT TITTA IN I FRAMTIDEN,

Transkript

1 ATT TITTA IN I FRAMTIDEN, TVÅ ÖGON RÄCKER INTE. NYA 7 SERIEN Deutz-Fahr Agrotron TTV

2

3 NYA 7 SERIEN Deutz-Fahr Agrotron TTV.

4

5 Deutz-Fahr presenterar 7-serien, den nya kraftfulla Agrotron TTV serien med det absolut senaste vad gäller stil, effektivitet, produktivitet och komfort. Den nya Agrotron TTV 7-serien är konstruerad för att leverera hög prestanda och maximal produktionseffektivitet. Deutz-Fahr har utvecklat och förfinat den mest avancerade tekniken för att producera denna nya serie, som stoltserar med utmärkt prestanda, låg bränsleförbrukning och enastående förarkomfort. Giugiaro Design har satt sin karakteristiska prägel på den nya 7-serien som fått sin karaktär av den exklusiva motorhuven, stänkskärmarna med sin futuristiska form och de utmärkande LED belysningarna och en hyttdesign som är den enda i sitt slag på marknaden. 5

6 FÖR ATT UPPNÅ BÄSTA RESULTAT MÅSTE DU SPELA PÅ DINA EGNA STYRKOR. Deutz innovativa maskiner är utrustade med SCR-teknik och är mycket kraftfulla, effektiva och miljövänliga. De är också perfekt kombinerade med den beprövade TTV transmissionen som kännetecknar 7-serien. 6

7 7

8 EFFEKTIV ÄVEN I MILJÖHÄNSEENDE. Hjärtat som slår i denna innovativa traktorserie är Deutz TCD 6,1 L06 4V, 6 cylinder motor, med maximala effektnivåer (ISO) från 262Hk (192 kw) i TTV 7230 till 285Hk (210 kw) i motorn som driver TTV Motorerna har fyra ventiler per cylinder med en centralt placerat injektor, elektroniskt styrd wastegate turbo och intercooler. DCR (DEUTZ Common Rail) högtrycks insprutningssystem har integrerad elektroniskt styrning och arbetar med upp till 2000 bars tryck, avgaserna behandlas av en SCR-katalysator. Detta gör att motorn levererar maximal prestanda, låg bränsleförbrukning med ett minimum av föroreningar. SAVE DIESEL D R I V E D E U T Z

9 Effekt (kw) ECE R-120 effekt Effekt Boost +25 Hp Konstant effektområde (rpm) Konstant vridmomentsområde (rpm) 7250 TTV Fält 7250 TTV Boost Motorvarv Vridmoment (Nm) att minska kapaciteten eller öka traktorns yttre dimensioner. Motorerna som används i 7 serien är kompatibla med B100 bränsle. Detta innebär att motorerna kan arbeta med biodiesel, antingen blandat med vanligt bränsle eller i en 100% ren form. Deutz-Fahr omsorg om miljön understryks också av dess användning av miljövänliga material i produktionscykeln av dessa nya traktorer. Att Deutz motorerna är väl anpassade till jordbruket understryks av att max. effektvärdena uppnås vid 1900 varv/min och maximalt vridmoment vid 1600 varv/min. Detta vridmoment förblir i det närmaste konstant vid mellan 950 och 1650 varv per minut - hela arbetsområdet för många verksamheter. Det finns ingen anledning att oroa sig för tankning heller, långa arbetsdagar är inte längre ett problem på grund av de rymliga, 435-liters bränsletankarna, i kombination med en AdBlue tank på 50 liter. Dessa nya traktorer levererar hög effekt men med en bränsleförbrukning som reduceras med upp till 10% i jämförelse med tidigare motorer. Denna besparing kompenserar med råge konsumtionen av AdBlue (en urea baserad lösning med 32,5% koncentration av demineraliserat vatten, som används för selektiv katalytisk reduktion (SCR)). Detta ger en utmärkt total minskning av driftskostnader och hjälper till att skydda miljön på samma gång. I praktiken med SCR - avgaserna genomgår efterbehandling med, urea baserad spray med hög renhet som bryter ner skadliga kväveoxider (NOx) till atmosfäriskt kväve och vattenånga, två element som är ofarliga för miljön. AdBlue tanken har integrerats i området vid bränsletanken utan

10 10

11 FÖR ATT UPPNÅ TOPPRESTANDA BEHÖVER DU INTE KOMPROMISSA MED STIL. Låt dig transporteras med skönhet, komfort, teknik och ojämförlig design utan kompromisser. 11

12 Den exklusiva multifunktionsspaken ger operatören möjlighet att enkelt styra de viktigaste funktionerna med en hand. Multifunktionsarmstödet som är integrerade i förarsätet, har alla de viktigaste kontrollerna för att hantera olika redskap. Spakar och knappar är grupperade på ett praktiskt sätt och ordnade efter hur ofta de används. Alla kontroller är klart definierade och färgade för att göra traktorn lätt att använda. Med en speciell ljuspanel hanterar du alla lampor och belysningar enkelt och överskådligt och de olika lampornas status kan enkelt kontrolleras. ENKEL KONTROLL. Den nya Maxi Vision hytten erbjuder en mycket hög teknisk nivå och komfort. Övervakning och analys av luftflöden, användning av högkvalitativa material och hyttens rymlighet skapar en inbjudande och bekväm arbetsmiljö. Kontrollerna har utformats ergonomiskt och de har placerats på ett logiskt och praktiskt sätt, all information visas tydligt och lättåtkomligt, vilket gör traktorn lätt att köra och sätter föraren i första rummet redan från början. 12

13 Slutligen, den elektroniskt styrda, automatiska klimatanläggningen och traktorns unika vibrationsdämpande system gör arbetsmiljön i traktorn extremt bekväm. Framaxelfjädring och pneumatiska hyttfjädring, samt helt nya semi-aktiva fjädringssystem är bara några av de funktioner som ingår. Förarsätena är också mycket innovativa toppmoderna stolar med luftfjädring och automatisk nivåreglering som standard. För mer krävande krav kan 7-serien utrustas med nya aktiva fjädrande säten. Slutligen så har vi det rymliga passagerarsätet som är utrustat med bekväm stoppning. 13

14 EN FUNKTIONSMÄSSIGT LYXIG ARBETSSTATION. Traktorns driftstatus övervakas kontinuerligt av tre olika multimedia enheter. enkelt för operatören att övervaka traktorns arbete. olika systemen. ger operatören möjlighet att fullt ut konfigurera alla driftsparametrar. 7-seriens höga tekniska standard ger full kontroll över traktorn och enkel hantering av olika arbetsmoment inom jordbruket.

15 ETT INNOVATIVT KONTROLLSYSTEM. Utformad för att hantera och konfigurera de många funktionerna på traktor gör imonitor-2 att du kan kommunicera med maskinen genom att helt enkelt peka på skärmen eller genom att använda den praktiska manöverpanelen på sidokonsolen. 12 skärmen är monterad på armstödet, som är helt integrerad i förarsätet. Detta ger operatören möjlighet att alltid styra traktorns alla funktioner på ett praktiskt sätt. Följande funktioner är integrerade: huvudmenyn som styra alla maskinens funktioner, (lyft, kraftuttag, hydraulventiler, motor och transmission, ASM och hyttfjädring), Prestandamonitorn (bränsleförbrukning, produktivitet och information om bearbetad yta), ISO-bus monitorn som möjliggör användning av ISO-bus kompatibla redskap. För ännu högre produktivitet kan imonitor-2 kompletteras med Agrosky satellit kontroll. Detta innovativa GPS-systemet är helt integrerat i traktorn som på sin mest avancerade konfigurationsinställning, ger föraren möjlighet att aktivera automatisk styrning med hjälp av elektrohydrauliska ventiler som styr styrningen med 2 cm noggrannhet. 15

16 PRODUKTIVITET I DINA HÄNDER. Den perfekta transmissionen? Transmission som kombinerar ideell hastighet med högsta prestanda, utan att glömma komfort och innovation. 16

17

18 INNOVATIV TRANSMISSION. 7-seriens TTV transmission kombinerar effektiviteten från mekaniska komponenter med komfort och smidighet från ett hydrostatiskt system. Detta effektiva och tillförlitliga system kan varierande hastigheten steglöst och optimera motoreffekten utan onödig belastning eller slöseri med bränsle, för enklare och mer produktivt arbete. Detta system tillåter TTV transmissionen att snabbt nå önskad körhastighet, vilket garanterar en smidig körning och ökad körkomfort och säkerhet, särskilt vid körning på väg. Byggda för en maximal hastighet på 60 km/t så kan den nya Deutz-Fahr 7-serien nå 40 till 50 km/t (beroende på bestämmelser) vid motorvarv på 1357 till 1695 varv/min. I fält är produktiviteten fortfarande på topp avseende prestanda och effektivitet, detta tack vare den höga graden av mekanisk framdrivning och automatisk in- och urkoppling av fyrhjulsdrift och differentialspärrar. Slutligen har TTVs överlägsna komfort förstärks av transmissionens styrsystem. För att köra traktorn behöver föraren inte använda koppling, växlar, gas och broms. Det är ofta möjligt att endast använda multifunktionsspaken för att göra små justeringar för att anpassa hastigheten till arbetet.

19 HASTIGHET ÄR KONSTANT. TTV är utrustade med variabel transmission, baserad på split-effekt med andra ord; fördelningen (split) av effekt från vevaxeln i två operativa kretsar (den största andelen effekt överförs mekaniskt via planetväxlar och en lamellkoppling i oljebad, resterande effekt överförs hydrostatiskt med en lastavkännande pump.) Det hydrostatiska flödet varierar så att traktorns hastighet kan öka (eller minska) steglöst, på ett smidigt sätt utan de klassiska stötar som normalt uppkommer vid växling med traditionella transmissioner. De två delarna av den steglösa transmissionen är anslutna till en styrenhet. Enheten kompletteras med en elektrohydraulisk fram/back och det hela kontrolleras av en avancerad elektronisk styrenhet (ECU) som kontinuerligt talar med motorstyrningen för att hitta maximal effektivitet för varje driftstillstånd.

20 OM DU LETAR EFTER ALTERNATIV KONTROLL, NU HAR DU TRE AV DEM. Vi måste alltid välja den bästa strategin. Det är därför styrenheten för 7-serien har tre olika driftlägen. MANUELL Genom att trycka ned gaspedalen så ökas motorns varvtal, med multifunktionsspaken i höger armstöd varierar du hastigheten. I detta fall är TTV i huvudsak jämförbar med en traktor med en mekanisk växellåda men på grund av deras oändliga utväxling, har den fördelen av superb jämn körning som är typisk för en CVT transmission. Genom att skjuta multifunktionsspaken framåt eller bakåt (för back eller minskning av hastigheten) varierar hastigheten steglöst. Å andra sidan tillåter korta pulser på spaken att du variera hastigheten i intervall om 0,1 km/t från 0 till 15 km/t och i intervall om 1 km/t för högre hastigheter. KRAFTUTTAG Detta läge aktiveras automatiskt när kraftuttaget är inkopplat och håller varvtal konstant oavsett traktorns hastighet. Föraren kan vid varje tillfälle variera framkörningshastigheten med gas pedalen. På detta sätt övervinner TTV begränsningen från traditionella, mekaniska transmissioner som inte tillåter dig att justera det drivande vridmoment till ett annan motorvarvtal utan att växla. Denna metod är därför idealisk för utrustning som måste arbeta med ett konstant kraftuttagsvarvtal, som till exempel arbete med bal pressar. AUTOMATISK Är det optimala valet för att dra i fält och för transportkörning. När fot pedalen trycks ned når traktorn den för inställda hastigheten. Den elektroniska styrenheten (ECU) håller sedan hastigheten konstant och justera motorns varvtal i enlighet med den rådande belastning. 20

21 För maximal säkerhet kan 7-serien förses med ett integrerat bromssystem med skivbromsar monterade utanpå de främre naven. Detta system är standard i 60 km/t versionerna (där denna hastighet är tillåten). Med det nya handbromshandtaget kan parkeringsbromsen aktiveras direkt från armstödskonsolen och verkar på de bakre bromsskivorna detta avlastar den bakre pinjongaxeln. Detta innebär minimal absorption av effekt. För steglös justering av spårvidden, kan justerbara bakaxlar monteras som tillval. Detta gör det möjligt att arbeta med 650/65 R 42 dubbelmontage och man kan även montera bakhjulsvikter på en 100 kg centrumplatta och dessutom tre 300 kg vikter på varje hjul, max tillåten ballastvikt (högst) 1810 kg. STRATEGIN FÖR EFFEKTIVITET ÄR DEN OM PRODUKTIVITET. Parallellt med de tre driftlägena kan föraren också välja från tre grundläggande operativa strategier: Ekonomi (Eco), Effekt och Automatisk läge. Den första strategin tillåter en ytterligare ökning av effektiviteten för att uppnå lägre bränsleförbrukning medan den andra strategin maximerar produktiviteten på traktorn med snabbare driftstider. Automat läget sätter traktorn i ett mellanläge i förhållande till de två andra strategierna. Med denna strategi, justerar styrenheten kontinuerligt motor och transmission för att uppnå bästa effektuttag med maximal ekonomi, systemet öka motorns varvtal för att åstadkomma den extra kraft som krävs för att möta ökning i belastning. 21

22

23 DEN INTELLIGENTA TEKNIKEN. Ett hydraulsystem med högsta kapacitet och intelligent hantering av utrustning ger operatören unika möjligheter att öka produktiviteten i fält. 23

24 PTO: EN KOMPLETT ANLÄGGNING. Att kunna välja mellan flera alternativ när det gäller kraftuttag bidrar till att öka mångsidigheten hos traktorn och ständigt arbeta med maximal effektivitet, även när höga effektnivåer inte behövs. 7-serien är utrustad med tre hastigheter (540E/1000/1000E) som alla kan kopplas in elektrohydrauliskt med en proportionalventil, detta säkerställer en gradvis och progressiv start av den anslutna utrustningen vid varje tillfälle. Fjärrstyrning av kraftuttag kan göras från båda bakskärmarna. Tillsammans med frontlyften så finns ett 1000 varvs frontkraftuttag. EFFEKTIV HYDRAULIK. Som standard ingår en kombination av en oberoende 44 l/min hydraulpump för styrningen och en 160 l/min lastavkännande pump. Sju elektroniska dubbelverkande hydraulventiler finns som standard. Ventilerna är proportionellt styrda. Med sju ventiler så är två ventiler fram för arbete tillsammans med frontlyft. Samtliga hydraulventiler kan låsas, och även användas som enkelverkande. Alla hydraulventiler kan ställas för tid och flöde. Alla reglage känns lätt igen tack vare en smart färgkodning. 24

25 Power-Beyond gör att du direkt kan ansluta oljeflödet från pumpen till tillkopplad utrustning - ett användbart alternativ när tillkopplade maskiner är utrustad med en oberoende styrenhet som kräver högt oljeflöde. Den lastavkännande pumpen justerar kontinuerligt oljeflödet efter behov. När ingen hydraulkraft behövs går pumpen i ett Standby -läge, vilket minimerar effektförluster (och bränsleförbrukning) och samtidigt ökas de hydrauliska komponenternas livslängd. Den nya 7-serien är utrustad med push-pull hydrauliska kopplingar så att trycksatta hydraulrör kan anslutas. En spillbehållare samlar överflödig olja som kan läcka vid tillkoppling. Maximal lyftkapacitet bak är kg. Den elektroniska styrningen av 3-punktslyften (standard) hanterar övervakningen av dragkraft, position och mixkontroll och gör att föraren enkelt kan finjustera inställningarna för alla förhållanden, systemet har också flytläge samt funktion för minskat hjulslir. En snabb inställning, dämpning av svängningar (Ride Control) vid transport med utrustning monterad i lyften, för inställd låsposition, höjdbegränsning och justering av sänkhastigheten är alla funktioner som är integrerade i systemet. Frontlyftens maximala lyftkapacitet är kg. 25

26 7 - SERIEN TEKNISK DATA 7230 TTV 7250 TTV MOTOR Modell DEUTZ - TCD 6.1 L06 4V Tier 4i DEUTZ - TCD 6.1 L06 4V Tier 4i Insprutning/tryck Deutz Common Rail/2000 bar Deutz Common Rail/2000 bar Antal cylindrar/slagvolym st./cc 6/6057 6/6057 Godkända bränslen Diesel, B100 Diesel, B100 Max. effekt (ISO) kw/hk 192/ /285 Max. effekt med boost (ECE R-120) kw/hk 180/ /263 Nominell effekt (2000/25/EC) kw/hk 178/ /258 Effekt vid nominellt varvtal (ECE R-120) kw/hk 150/ /236 Nominellt varvtal v/min Max. vridmoment (standard läge) Nm Max. vridmoment (boost läge) Nm Kapacitet, bränsletank l Kapacitet, AdBlue tank l TRANSMISSION Type TTV steglös transmission Maximum hastighet 40 km/t Körstrategier Auto/Manuell/PTO (med Eco/ Effektkontroll) PowerZero (aktiv stopp) funktion Framaxelfjädring ASM (automatik 4WD & differentialspärrar) PTO/KRAFTUTTAG Varvtal kraftuttag bak v/min 540E/1000/1000E Kontroll av kraftuttag på bak skärmarna Varvtal kraftuttag fram v/min 1000 (1000E) HYDRAULISK 3- PUNKTSLYFT Max. lyftkapacitet (fram/bak) kg 4500/10000 Kontroll av lyft på bak skärmarna Radar 26

27 TEKNISK DATA 7 - SERIEN 7230 TTV 7250 TTV HYDRAULSYSTEM: Load-Sensing hydraulsystem med variabel pump Kapacitet hydraulpump (/tillval) l/min 120/160 Kapacitet hydrauloljetank (separat tank) l 50 Hydraulventiler st. 7 (5 bak + 2 fram) 7 (5 bak + 2 fram) BROMSAR OCH STYRNING Effekt broms Kapacitet separat styrpump l/min 44 Parkeringsbroms typ EPB (Elektronisk Parkerings Broms) Yttre skivbromsar på framaxeln med 60 km/t transmission (ej i Sverige) Pneumatisk/hydraulisk släpvagnsbroms tillval/ HJULUTRUSTNING Standard fram/bak hjul 540/65 R34-650/65 R42 Ballast för bakhjul (tillval) kg 2 x ( ) Twin hjul bak (tillval) 2x650/65 R42 HYTT Maxi Vision hytt Maxi Vision multifunktionsarmstöd ISO-Bus interface och ISO-bus kontakt imonitor-2 (12" pekskärm, färg) Arbetsmonitor (färgskärm) Stoppat passagerarsäte Automatisk lyftkonditionering ACC DIMENSIONER OCK VIKTER Hjulbas mm 2837 Längd mm 4933 Bredd mm 2550 Vikt kg 8200 Total tillåten vikt kg Teknisk data och bilder är endast riktlinjer. Vår strävan att leverera en produkt mer och mer i linje med dina behov, reserverar sig DEUTZ-FAHR för rätten att uppdatera specifikationerna på sina maskiner till vilken tid utan föregående meddelande. 27

28 För mer information kontakta din DEUTZ-FAHR säljare: Vi rekommenderar att du använder original oljor och kylmedel. DEUTZ-FAHR LUBRICANTS DEUTZ-FAHR is a