JCB din nya favorit

Transkript

1 JCB din nya favorit

2 En ny maskin i maskinparken. För att göra det enkelt vill vi presentera en ny JCB 457 med bara några få bilder. Låt dina medarbetare ta del av denna nya fantastiska produkt från JCB. Med denna broschyr får ni lära känna den lite mer.

3 I nya JCB 457 finns teknik som är helt unik för sin klass av hjullastare. JCB jobbar fortlöpande på att minska bränsleförbrukningen och minska miljöpåverkan. En av finesserna som JCB nu introducerar är en femstegs automatväxellåda från ZF med lock up (tillval). När convertern (momentomvandlaren) mellan motorn och transmissionen är ihoplåst förhindras effektförluster vilket ger en lägre bränsleförbrukning, bättre dragkraft vid lastning, bättre backtagningsförmåga och snabbare lastningscykler. Föraren sitter bekvämt och tyst i JCB 457. Sikten är bästa möjliga tack vare att lastarmarna sitter brett. Detta gör till exempel användning av pallgafflar enklare. Hytten är bred för att du ska kunna se längs maskinen, en säkerhet för dig och dina arbetskamrater som befinner sig i närheten. Insteget till hytten är brett och bekvämt.

4 hk Motor varv/min Nm Motor varv/min För att hålla effektiviteten på topp är arbetsmiljön viktig. JCB 457 har därför klimatkontroll som standard. Instrumentpanelen kombinerar det bästa av analoga och digitala instrument för bästa överskådllighet. Förarstolen från Grammer ökar komforten. Cumminsmotorn är ett kraftpaket som uppfyller de senaste miljökraven, Steg 3B. Den är på 8,9 liter, har sex cylindrar och är utrustad med turbo och intercooler. Maxeffekten är 250 hästkrafter. Diagrammet ovan visar motorns höga vridmoment från låga varvtal, vilket möjliggör en bränsleeffektiv körning.

5 Ny femväxlad transmission med lock up Lock up-kopplingen länkar pumpen (input) med turbinen (output) och ansluter mekaniskt motorn med transmissionen för direkt drift. Lock up används i växel 2, 3, 4 och 5. Ger snabbare lastningscykler Lägre bränsleförbrukning Ökar produktiviteten Bättre backtagningsförmåga, bättre transportkörning, bättre dragkraft vid lastning med färre steg mellan växlarna. Lock-up clutch Input (Engine) Genomsnittnlig bromskraft utan ICCO reducering av bromskraften Torque converter pump Torque converter turbine Output ICCO - Intelligent Clutch Cut-Off ICCO reglerar koppling/broms till den optimala brytpunkten avseende utgående vridmoment, bromstryck och motorvarvtal. Vid snabb urkoppling av transmissionen går kraften till hydrauliken istället, vilket sparar bränsle, samt att cykeltiderna kortas ned. Ger mindre slitage på bromsarna Idealiskt vid lastningsarbete, körning i trånga utrymmen, alltid bästa lyftkraft och anpassad framdrivningskraft. Är standard på både fyr- och femväxlade transmissioner med ICCO Standard: 4-växlad powershift Ny möjlighet: ZF Ergo Lock up 5-växlad powershift med TorqueLock Max hastighet 4-växlad, km/h 5-växlad, km/h 1a växeln 7,0 7,1 2a växeln 13,7 12,6 3e växeln 26,1 19,1 4e växeln 41,5 29,1 5e växeln 42,7

6 Tryggt och ekonomiskt ägande Finans Söderberg & Haak Maskin AB Erbjuder dig bästa möjliga finansiering Fullständig kontroll 5-årig trygghetsförsäkring ingår

7 Tekniska specifikationer Motor Typ Cummins QSL 9 Effekt vid nominellt varvtal 186 kw / 250 hk 2200 v/min Maxeffekt Emissionsnivå 186 kw / 250 hk 1800 v/min Steg 3B Transmission Typ Auto Power Shift, 4 växlar fram, 3 back Max hastighet 42 km/h Fyrhjulsdrift Permanent, automatisk diffspärr Hytt Luftkonditionering Klimatkontroll Förarstol Grammer Actimo XXL, luftfjädrad, med värme Ratt Ställbar med tilt och teleskop Mått och vikt Vikt inkl förare, skopa och full bränsletank kg Längd till bult redskapsfäste 6987 mm Bredd Höjd exkl roterande varningsljus Minsta vändradie 2702 mm 3370 mm 3182 mm

8 Söderberg & Haak Maskin AB Box Staffanstorp Tel: