MORIN. Pneumatiska manöverdon, modell B-C-S Installations- och underhållsinstruktioner. Figur 1: Modell B, C och S Matning Matning

Transkript

1 MORIN Introduktion Användningsområden Manöverdonen av märket Morin är konstruerade för on-off -funktion eller steglös reglering av alla slags kul-, vridspjälls-, kik- och skjutspjällsventiler med 90 graders manövrering. Teknisk data Matningstryck : 2,75-11 bar,se produktens namnskylt Matningsmedium : all slags trycksatt gas som är förenlig med konstruktionsmaterialen Temperaturomfång Standardomfång :-28 C till +98 C Alternativt omfång :-54 C till +149 C Vinkelvridning : 90 grader ± 8 grader 1. Installation Manöverdonet smordes vid tillverkningen och kräver ingen ytterligare smörjning under drift. Manöverdonet kan monteras parallellt med rörledningen eller vinkelrätt och det kan installeras i valfri position (efter vad som passar bäst), inklusive vertikalt, horisontellt och upp och ner. A. Skruva fast monteringsfästet på manöverdonet med bultar som dras åt för hand. Dra INTE åt dem hårt än. B. Montera spindelkopplingen på ventilen. Se till att rotationsstoppen på ventilen tas bort eller justeras så att manöverdonet får sköta stoppfunktionen. C. Montera manöverdonet och fästet på ventilen. Se till att alla fästanordningar bara dras åt för hand. Om det är möjlig ska ventilen och manöverdonet föras till halvöppet läge (45 ) och manöverdonet föras fram och tillbaka tills alla spänningar försvunnit från kopplingen och alla fästanordningar. Dra sedan åt alla bultar och muttrar. Genom att göra på detta sätt riktas ventilspindeln in korrekt efter manöverdonets axel och livslängden på ventilspindelns tätning förlängs. D. Manövrera ventil-/manöverdonspaketet fram och tillbaka och kontrollera att enheterna går mjukt. E. Justera gränslägesstoppen för perfekt intrimning i både öppet och stängt läge. Observera: Om förbikoppling med skruvstång är installerat, se avsnitt 2B för justering av slaglängden. F. Röranslutning - vissa modeller använder två kolvar för extra kraft. Dubbla cylindrar med fjäderretur (enkelverkande) kräver en bygel för att göra inloppsporten gemensam för båda kolvarna. Dubbelverkande dubbla cylindrar (luft till luft) kräver två byglar. Se Figur 1 för en översikt över typiska arrangemang. Figur 1: Modell B, C och S Matning Matning Magnetventil eller lägesställare Utlopp Magnetventil eller lägesställare Utlopp Enkelverkande manöverdon, två cylindrar med bygel Dubbelverkande manöverdon, två cylindrar med bygel 2. Förbikoppling med skruvstång Alternativet med skruvstång är avsett för manövrering på plats av den automatiska ventilen vid sällsynta tillfällen eller vid nödsituationer. Observera: Förbikoppling med skruvstång går inte att använda på HP-manöverdon. A. Instruktioner för skruvstång: 1. Koppla bort strömmatningen och släpp ut luften ur manöverdonet. 2. Vrid handhjulet för att föra manöverdonet till önskat läge. Det går att kontrollera ventilens position genom att titta på manöverdonets lägesindikator. För modellerna 006 till 270 måste skruvstången föras tillbaka till helt tillbakadraget läge innan manöverdonet kan återgå till normal drift. Vrid tillbaka skruvstången tills det tar stopp. Det läcker luft från skruvstången om den inte har dragits tillbaka helt och hållet mot dess inre tätning. B. Justering av manöverdonets slaglängd: (Skruvstången har en inbyggd justering av manöverdonets slaglängd.) Modell 006 till 270 (Se Figur 2) 1. Dra tillbaka skruvstången helt genom att vrida moturs. 2. Lossa låsmuttern och vrid justeringsskruven i mässing till önskat läge. Handhjulet roterar med justeringsskruven. Gör aldrig justeringar av slaglängden genom att bara vrida på handhjulet. 3. Dra åt låsmuttern. Modell 370, 740 och 575 (Se Figur 3) 1. Dra tillbaka skruvstången helt genom att vrida medurs. 2. Lossa skruven för justering av slaglängd och låsmuttern. 3. Använd handhjulet för att vrida skruvstången och justera manöverdonet till önskat läge. 4. Skruva på justeringsskruven tills det tar stopp och dra åt låsmuttern. Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande MORMC-6251-SV-1305

2 OPEN SHUT SHUT Pneumatiska manöverdon, modell B-C-S Figur 2: Förbikoppling med skruvstång - modell 006 till 270 Justeringsskruv för manöverdonets slaglängd Justeringsskruv för slaglängd Observera: Luft läcker ut om inte skruvstången är helt tillbakadragen. Skruvstång Helt tillbakadragen skruvstång Låsmutter Tätning Tätning för skruvstång Utskjuten skruvstång Figur 3: Förbikoppling med skruvstång - modell 370, 575 och 740 Handhjul Låsmutter Låsmutter Justeringsskruv för slaglängd OPEN Justeringsskruv för slaglängd Tätat skruvstångsmontage Figur 4: Hydraulisk förbikoppling Specifikationer för manuell handpump Behållare Handtag 1. Maximal fyllnadsvolym för behållare = 1,23 dm 3 2. Pumpens avlastningstryck = 103 bar 3. Pumpens volym/slag = 0,01 dm 3 4. Handtagets längd = 610 mm Väljarventil Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 2

3 Enkelverkande manöverdon med fjäderretur, två kolvar Modell: 012, 046, 058, 059, 072, 100, 144, 270, 344, 345, 420, 740, 944, 945, 1150, 1480, 1929, 1930, 2380 och HP Enkelverkande manöverdon med fjäderretur, en kolv Modell: 006, 015, 023, 036, 050, 135, 210, 370 och 575 Dubbelverkande manöverdon luft till luft, två kolvar Modell: 012, 059, 072, 100, 144, 270, 345, 420, 740, 945, 1150, 1480, 1930, 2380 och HP Dubbelverkande manöverdon luft till luft, en kolv Modell: 006, 015, 023, 036, 050, 135, 210, 370, 575 och HP Oket visas vid mittläge, visaren är utelämnad för att förenkla bilden Tvärsnitt A - A, Modell Tvärsnitt A - A, Modell Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 3

4 Konstruktionsmaterial Material S Material B Material C Punkt & Hölje 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 2 Ok 17-4 PH 17-4 PH 17-4 PH 17-4 PH 17-4 PH 3 Utgångsaxel 17-4 SS 17-4 SS Kolvstång 316 SS 316 SS CPO CPO CPO 5a Bussning - utgångsaxel PTFE - Brons - - 5b Nållager - Stål - Stål Stål 6a Okstift 18-8 SS - Stål - - 6b Kil - ok PH - Stål Stål 7 Bussning - kolvstång PTFE PTFE Brons Brons Brons 8 Stoppring - utgångsaxel 15-7 MO 15-7 MO Stål Stål Stål 9 Tryckstift 440C SS 440C SS 440C SS 440C SS 440C SS 10 Rullager 440C SS 440C SS 440C SS 440C SS 440C SS 11 Stoppring - stift 15-7 MO 15-7 MO Stål Stål Stål 12a Inställningsskruv 18-8 SS SS b Stoppring - nedre lager SS - Stål Stål 13a Lägesindikator 304 SS SS b Tryckplatta SS - Segjärn Segjärn 14 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 15 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 16 Visare Mjuk PVC Mjuk PVC Mjuk PVC Mjuk PVC Mjuk PVC 17 Skruv med runt huvud 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 18 Kåpa - hölje 316 SS 316 SS Stål Stål Stål 19 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS 20 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 21 Visarbricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 22 Tryckbricka SS - Stål Stål 23 Packning - kåpa Fiber Fiber Fiber Fiber Fiber 24 Cylinder 316 SS 316 SS 316 SS 316 SS CS, TFE 25 Kolv 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 26 Adapter 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 27 Ändstycke 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 28 Stångkåpa 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 29 Tätning - kolvstång BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N 30 Tätning - kolvbult BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N 31 Tätning - kolv BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N 32 Packning - hölje Fiber Fiber Fiber Fiber Fiber 33 Kolvbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 34 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 35 Lager - kolv PTFE PTFE PTFE PTFE PTFE 36 Gängtätning SS/EPDM SS/EPDM Stål/EPDM Stål/EPDM Stål/EPDM 37 Ändlägesbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 38 Låsmutter 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 39 Insexskruv 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 41 Dragstång 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 42 Tätning - utgångsaxel - - BUNA-N Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 44 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 45 Statisk tätning BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N 46 Cylinderpackning eller o-ring TFE eller BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N BUNA-N 47 Skylt - namnskylt MYLAR MYLAR MYLAR MYLAR MYLAR 48 Tätning - bussning för utgångsaxel - - BUNA-N Cylinder - fjädersida 316 SS 316 SS 316 SS 316 SS CS, TFE 50 Dragstång - fjädersida 316 SS 316 SS 316 SS Stål Stål 51 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 52 Ändlägesbult 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 53 Platt bricka 18-8 SS 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål 54 Ändstycke - fjädersida 316 SS 316 SS Segjärn Segjärn Segjärn 55 Fjäder - yttre Stål Stål Stål Stål Stål 56 Fjäder - inre Stål Stål Stål Stål Stål 57 Ventilator 18-8 SS 18-8 SS Stål Stål Stål 58 Skylt - fjäder LEXAN LEXAN LEXAN LEXAN LEXAN Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 4

5 Konstruktionsmaterial Material S Material B Material C Punkt Hölje 316 SS Segjärn Segjärn 2 Ok 17-4 PH 17-4 PH 17-4 PH 4 Kolvstång 316 SS CPO CPO 5 Bussning - ok Brons Brons Brons 7 Bussning - kolvstång Brons Brons Brons 9 Tryckstift 440C SS 440C SS 440C SS 10 Slid Brons Brons Brons 11 Stoppring - stift 15-7 MO Stål Stål 12 Tapp - ingång för tryckstift 18-8 SS Stål Stål 13 Drivning av tillbehör Nylon Nylon Nylon 14 Drivstång Stål Stål Stål 15 Skruv, drivning av tillbehör Stål Stål Stål 16 Visare Mjuk PVC Mjuk PVC Mjuk PVC 17 Skruv med runt huvud 18-8 SS 18-8 SS Stål 18 Kåpa - hölje 316 SS Stål Stål 19 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 20 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS Stål 21 Visarbricka 18-8 SS 18-8 SS Stål 22 Ventilationsventil Mässing Mässing Mässing 24 Cylinder 316 SS 316 SS CS, ENP 25 Kolv 316 SS Segjärn Segjärn 26 Adapter 316 SS Segjärn Segjärn 27 Ändstycke 316 SS Segjärn Segjärn 28 Stångkåpa 316 SS Segjärn Segjärn 29 Tätning - kolvstång BUNA-N BUNA-N BUNA-N 30 Tätning - kolvbult BUNA-N BUNA-N BUNA-N 31 Tätning - kolv BUNA-N BUNA-N BUNA-N 32 Packning - hölje Fiber Fiber Fiber 33 Kolvbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 34 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS Stål 35 Lager - kolv PTFE PTFE PTFE 36 Gängtätning SS/EPDM Stål/EPDM Stål/EPDM 37 Ändlägesbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 38 Låsmutter 18-8 SS 18-8 SS Stål 39 Insexskruv 18-8 SS 18-8 SS Stål 41 Dragstång 18-8 SS 18-8 SS Stål 42 Tätning - utgångsaxel - BUNA-N - 43 Låsbricka 18-8 SS 18-8 SS Stål 44 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 45 Statisk tätning BUNA-N BUNA-N BUNA-N 46 Cylinderpackning eller o-ring TFE eller BUNA-N BUNA-N BUNA-N 47 Skylt - namnskylt MYLAR MYLAR MYLAR 48 Tätning - bussning för utgångsaxel - BUNA-N - 49 Cylinder - fjädersida 316 SS 316 SS CS, ENP 50 Dragstång - fjädersida 316 SS 316 SS Stål 51 Sexkantsbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 52 Ändlägesbult 18-8 SS 18-8 SS Stål 53 Platt bricka 18-8 SS 18-8 SS Stål 54 Ändstycke - fjädersida 316 SS Segjärn Segjärn 55 Fjäder - yttre Stål Stål Stål 56 Fjäder - inre Stål Stål Stål 57 Ventilator 18-8 SS Stål Stål 58 Skylt - fjäder LEXAN LEXAN LEXAN Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 5

6 3. Förbikoppling med manuell handpump (se Figur 4) A. Lufta alltid luftmatningen till cylindrarna innan den hydrauliska förbikopplingen används. B. Bibehåll vätskenivån genom att fylla på med hydraulvätska som uppfyller ISO-22. Använd Chevron Hydraulic Oil AW eller liknande. C. Öppna behållarens luftventil när pumpen används. D. Väljarventilen sätts i mittenläget för fjärrdrift. Välj vänster eller höger läge för manuell öppning eller manuell stängning enligt skylten på pumpen. E. Ta bort och lås in handtaget för att hålla pumpens pumpkolv stängd. Fjärrmanövrera inte manöverdonet med handtaget kvar på pumpkolven. 4. Montering av gränslägesbrytare Manöverdonen i Morin-serien kan fås med borrade och gängade portar för alla slags gränslägesbrytare med gängor av typ 5/8-18 UNF, 12-1 mm och 18-1 mm. Det behövs inga monteringsfästen. A. Ta bort plastpluggarna från gränslägesportarna som sitter på baksidan av manöverdonets hölje. B. Sätt i brytaren och vrid medurs tills brytaren når okets järnaktivator och vrid sedan tillbaka ungefär 1,5 mm. C. Testa brytaren genom att manövrera manöverdonet och kontrollera att brytaren öppnar och sluter. D. Upprepa dessa steg för en andra brytare om så önskas. 5. Fjäderbyte Om inte annat specificeras skickas alla enkelverkande manöverdon till leverantörerna med ett fjäderpaket på 5,5 bar. Detta paket består av en inre och en yttre fjäder. Andra fjäderpaket kan fås från fabriken vid beställning. VARNING Innan fjäderbyte utförs måste man alltid se till att fjädern är i avslappnat eller utsträckt läge. Ta bort alla tillbehör som kan göra att fjädern hålls spänd (exempelvis: urkopplingsbar förbikoppling, förbikoppling med skruvstång, etc.). A. Backa det justerbara gränslägesstoppet i den ände av manöverdonet som är motsatt fjäderänden. Detta gör att fjädern kan sträckas ut så långt som möjligt inuti manöverdonet. (Endast modell S-003 & B-006) B. Ta bort dragstängerna (41). Dra tillbaka kolvbulten (33) tills fjädern är helt utsträckt och kolven (25) är fri. C. Ta bort fjäderpaketet på 5,5 bar och byt ut mot det önskade fjäderpaketet. D. Montera tillbaka kolv, cylinder, ändstycke och dragstänger. Se till att följa dragstängernas åtdragningssekvens (Figur 8). Dra inte åt bultarna för hårt. Se tabellen Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1). (Alla modeller förutom S-003 & B-006) B. Skruva växelvis och jämnt ur sexkantsbultarna (51) ur de ihåliga dragstängerna. Dra ur varje bult ungefär 0,5 cm i taget enligt sekvensen för dragstängerna (Figur 8). Upprepa sekvensen tills fjädern/fjädrarna är helt utsträckt/utsträckta och ändstycket är fritt. C. Ta bort fjäderpaketet på 5,5 bar och byt ut mot det önskade fjäderpaketet. D. Montera tillbaka ändstycket med sexkantsbultarna (51). Gör i omvänd ordning mot steg B och se till att följa åtdragningssekvensen för dragstängerna (Figur 8). Se till att alla ihåliga dragstänger glider in i ändstyckets försänkningar. Dra inte åt bultarna för hårt. Se tabellen Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1). E. Ta bort namnskylten från manöverdonet och stämpla eller gravera in rätt fjädertryck. 6. Ändring av felläge (Modell och 144) Ändringen från stängd vid fel till öppen vid fel är mycket enkel att utföra och kräver varken att manöverdonet tas isär eller specialbeställs. Ta bara bort visaren och indikatorplattan och montera dem på motsatt sida av manöverdonet. (Modell 135, ) Manöverdonet måste tas isär för att ändra felläget och detta bör specificeras vid beställningen. Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 6

7 7. Borttagning av manöverdonet från ventilen Figur 5 VARNING Försök inte ta bort monteringsbultarna mellan manöverdonet och ventilen förrän matningstrycket har kopplats bort och luftats. Vid fjäderretur måste man kontrollera att ventilen är helt i felläge. Om ventilen har fastnat i ett läge där fjädern är spänd kan borttagning av fästets bultar medföra att fjädern sträcks ut, vilket resulterar i att manöverdonet roterar över fästet och kan orsaka personskador eller skador på egendom. Figur 6 A. Lossa bultarna mellan fästet och manöverdonet till handåtdraget läge. B. Skjut manöverdonet fram och tillbaka för att säkerställa att det inte finns några spänningar (eller skjuvkrafter) på fästets bultar. När det har fastställts att det inte finns något tryck eller någon fjäderkraft i manöverdonet kan bultarna tas bort och manöverdonet och kopplingen tas bort från ventilen. C. Om ventilen har fastnat, vilket innebär att det fortfarande finns fjäderkraft i manöverdonet, byt ut justeringsskruven (37) på den ända av manöverdonet som är på motsatt sida mot fjäderänden mot en gängad stång av tillräcklig längd och vrid den medurs tills den kommer i kontakt med kolven. Därigenom låses kolven och fjädermontaget fast på ett säkert sätt och manöverdonet kan tas bort. Se till att ta bort den gängade stången innan manöverdonet tas isär. 8. Isärtagning av manöverdonet Figur 7 Figur 5A Figur 6A Ok Lyftskruvar Ingång för tryckstift Slid och tryckstift Ta bort ändstycket/ändstyckena (27), dragstängerna (41) och cylindern (24). Ta bort stångkåpan (28) om sådan används. B. Ta bort kolvbultarna (33) och kolvarna (25). C. Ta bort adaptern (26) och kolvstångstätningarna (29). Observera: S-003, B-006 och B-015 har hölje/adapter som gjutits i en enda del. D. Ta bort namnskylten (18), visaren (16) och lägesindikatorn (13). E. Koppla loss oket (2) från rullagermontaget genom att dra kolvstången så långt åt höger som möjligt, enligt Figur 5, och sväng okmekanismen så att den kommer bort från rullagret enligt Figur 6. F. Rotera kolvstången 90 så att du kommer åt stoppringen (11) enligt Figur 7. G. Ta bort stoppringen och lagret (10). Rotera sedan kolvstångsaxeln 180 och ta bort det kvarvarande lager- och tryckstiftsmontaget. H. Ta bort kolvstången (4) och kolvstångsbussningarna (7). (Modell & 144) I. Ta bort tappen (12) från höljets baksida. J. Tryck in en stans eller lämplig körnare genom hålet och tryck ut okstiftet (6). K. Ta bort stoppringen (8) från utgångsaxeln. Ta bort utgångsaxeln och oket. L. Ta bort bussningarna (5) från höljet. (Modell 135, ) I. Ta bort stoppringarna på båda ändor av utgångsaxeln. J. Ta bort tryckplattan och brickorna på manöverdonets ovansida. K. Använd en mjuk hammare och driv ut utgångsaxeln genom höljets ovansida. L. Dra tillbaka oket från höljet. M. Ta bort både det övre och nedre lagret genom att slå på lagrets ände med ett trubbigt föremål. (Modell ) I. Ta bort visaren (16) och drivningen för tillbehör (13) från manöverdonet genom att ta bort skruven (14) från insidan av okets hål (2). J. Ta bort kåpans alla bultar (19). Tre av dessa bultar sitter i hål för lyftskruvar som är gängade in i kåpan (18). Skruva tre långa kåpbultar in i dessa hål för lyftskruvar och vrid dem 1/2 varv i taget i sekvens för att bända loss kåpan. Se Figur 6A. K. Ta bort tryckstiftets ingångstapp (12). (Figur 5A) L. Tryck på oket (2) med kolvstången (4) tills tryckstiftet (9) centreras över tryckstiftets ingångshål (Se Figur 5A). Ta bort den övre stoppringen (11) från tryckstiftet (9) (Figur 7A). M. Tryck tryckstiftet (9) och den nedre stoppringen (11) ut genom tryckstiftets ingångshål så att slidarna (10) kan falla loss. Ta bort slidarna (10). N. Ta bort kolvstången (4), kolvstångens bussningar (7) och oket (2). Ta bort okets lager (5) och okets tätningar (48) från höljet (1) och kåpan (18). Ta bort de övre och nedre ventilationsventilerna (22) från höljets baksida. Figur 7A Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 7

8 9. Hopmontering av manöverdon (Modell och 144) A. Montera bussningarna för kolvstången (7) och bussningarna för utgångsaxeln (5) i höljet. (På modell B-006 till 100 ska utgångsaxelns bussningar med o-ringar (48) smörjas med Dow Corning #55. Tryck fast en o-ring halvvägs på varje bussning och montera bussningarna i höljet.) B. Placera oket (2) på plats i höljet. Smörj med WD-40 eller liknande smörjmedel och montera utgångsaxeln (3). (På modell B-006 till 100 ska utgångsaxelns o-ringar (42) smörjas med Dow Corning #55. Sätt en o-ring på ena änden av utgångsaxeln och för in den genom höljet och oket. Sätt den andra o-ringen på motsatt sida av utgångsaxeln och tryck utgångsaxeln tillbaka in i höljet.) Lås fast utgångsaxeln med stoppringar (8). C. Smörj okstiftet (6) och tryck in det i oket och utgångsaxelmontaget från höljets öppna sida. Se till att stiftet är intryckt i jämnhöjd med oket, så att det inte är ivägen för kolvstången (4). (Modell 135, ) A. Sätt in okkilen (6b) i utgångsaxeln (3). B. Montera oket (2) i höljet (1). Skjut utgångsaxeln (3) genom ovansidan på höljet (1) in i oket (2). Montera de smorda övre och nedre lagren (5a). C. Montera den nedre tryckbrickan (22), tryckplattan (13), den övre tryckbrickan (22) och stoppringen (8). Montera det nedre lagrets stoppring (12b). (Model ) D. Smörj kolvstången (4) med WD-40 och montera den på plats. Var försiktig så att inte tätningsytorna repas när den förs genom okmontaget. E. Sväng oket fritt mot vänster sida av höljet enligt Figur 7. F. Montera ihop tryckstiftet (9) med ett rullager (10) och en stoppring (11). Smörj detta montage med högtemperatursfett, exempelvis Whitmore s Omnitemp II. G. Montera rullagermontaget enligt Figur 7. Rotera kolvstången 180 och montera det andra rullagret och stoppringen. Applicera en tillräcklig mängd högtemperaturfett på rullagret och inuti okets slitageområde. H. Montera rullagret i okmontaget enligt Figur 7, 6 och 5. I. Montera tappen (12) i höljets baksida när så är tillämpligt. Använd Loctite 222 Thread Locker. (Modell ) A. Montera oktätningarna (48) med o-ringsfett och oklagren (5) med WD-40 i kåpan (18) och höljet (1). B. Inspektera höljets övre och nedre ventilationspassager och ta bort allt som eventuellt täpper till. Installera nya ventilationsventiler (22). C. Smörj lagerytan på oket (2) med WD-40 och installera oket (2) i höljet (1). Installera oket med markeringen och visarens drivstång synliga genom kåpans hål. D. Montera kolvstångens bussningar (7) och kolvstången (4). E. Montera den nedre stoppringen (11) på tryckstiftet (9) och smörj stiftet med Whitmore-smörjfett. Smörj slidarna (10) med Whitmore-smörjfett på in- och utsidan och placera dem i skårorna på oket (2). För in tryckstiftet (9) genom tryckstiftets ingångshål (Figur 6A) och skjut det genom den nedre sliden (10), kolvstången (4) och den övre sliden (10). Montera den övre stoppringen (11) på tryckstiftet (9). F Applicera flytande packning på kåpans tätningsyta (18), montera kåpan på höljet (1) och dra åt kåpans bultar (19) till 41 Nm. Montera de korta kåpbultarna (19) i lyftskruvshålen på kåpan (18). (Cylinder- och stångkåpsmontage - alla modeller) J. Montera bulten (33) på änden av kolvstången innan stångkåpan monteras (när stångkåpa behövs). K. Montera stångkåpan (28) om sådan behövs. Det är bara manöverdon som bara använder en kolv som behöver en stångkåpa. Montera stångkåpan och packningen på plats med insexskruvar (39). Använd Loctite 222 Thread Locker. L. Montera kolvstångens o-ring (29) på kolvstången. Smörj o-ringen med Dow Corning #55 -smörjfett. Tabell 1 - Åtdragningsmoment vid montering (Nm) Modell nr. Adapterbult (44) Kolvbult (33) Dragstång (33) Dragstångens bult, fjädersida (51) ,3 13,6 - B ,3 20, ,3 40,7 33,9 S-006, ,3 20,3 20,3 13,6 023 till ,7 54,2 40,7 33,9 135, ,4 203,4 203,4 135, ,4 203,4 339,0 135, ,4 203,4 203,4 339,0 210, ,4 203,4 339,0 339,0 370, 575 till ,0 339,0 339,0 339,0 Figur 8: Dragstängernas åtdragningssekvens Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 8

9 M. Montera adaptern (26) på höljet. En packning (32) måste användas mellan adaptern och höljet. Om manöverdonet är av fjäderreturmodell måste långa dragstångsbultar (51) med brickor monteras i adaptern innan adaptern monteras till höljet. Använd sexkantsbultar (44) med statiska tätningar (45). Använd Loctite 262 Permanent Thread Locker. Dra åt bultarna i jämn sekvens. Se Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1) för korrekt åtdragningsmoment av bultarna. (Endast modell S-003, B-006 och B-015) N. Smörj kolvbultens o-ring (30) med Dow Corning #55 -smörjfett och sätt den på kolvstången. Montera kolven (25) till kolvstången med bult (33) och låsbricka (34). Använd Loctite 262 Permanent Thread Locker på bultgängorna. Rotera kolven innan kolvbulten dras åt för att säkerställa att o-ringen får ett bra säte. O. Montera cylinderpackning eller smord o-ring (46) i adapterns spår. P. Smörj kolvtätningen (31) med Dow Corning #55 -smörjfett och montera den på kolven. Q. Smörj kolvlagret (35) och cylindern (24) med Dow Corning #55 -smörjfett. Håll kolvlagret (35) på plats på kolven (25) och för cylindern (24) över kolven och lagret tills cylindern är i kontakt med packningen/o-ringen (46) i adapterns spår. På modeller med fjäderretur ska en cylinder (24) bytas ut mot cylindern (49) på fjädersidan. R. Montera dragstängerna (41) på adaptern. S. Montera cylinderpackningen/o-ringen (46) i spåret på ändstycket (27) och placera ändstycket över dragstängerna (41) och på cylindern (24). T. Montera låsbrickor (43) och sexkantsmuttrar (HP-modeller) på dragstängerna och dra åt i jämn sekvens. Överskrid inte åtdragningsmomenten som anges i Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1). Endast fjäderretur (Endast modell S-003 och B-006) U. Placera cylinderpackningen/o-ringen (46) i ändstycket (54). V. Placera fjädrarna i adaptern och se till att de ligger korrekt. Montera kolven (25) över fjädrarna och dra åt med kolvbulten (33) och låsbrickan (34). Dra inte åt bultarna för hårt. Se Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1). Alla modeller (förutom S-003 och B-006) U. På modeller med fjäderretur måste de ihåliga dragstängerna (50) skruvas fast på långa bultar (51) som sticker ut från adaptern (26). V. Placera cylinderpackningen/o-ringen (46) i ändstycket (54). Montera långa bultar (51) med platta brickor (53) i ändstycket. W. Placera fjädern/fjädrarna i cylindern och se till att den/de lägger sig korrekt runt kolven. Montera ändstycket över den utsträckta fjädern/de utsträckta fjädrarna och fäst till de ihåliga dragstängerna (50) med bultar (51). För att förhindra skärning, smörj bultarna (51) med Whitmore s Omnitemp II -smörjfett eller liknande. Dra åt bultarna (51) växelvis och jämnt i de ihåliga dragstängerna. Dra åt varje bult ungefär 0,5-1 cm enligt sekvensen som visas i Dragstängernas åtdragningssekvens (Figur 8) tills fjädern är helt sammantryckt. Se till att alla ihåliga dragstänger glider in i försänkningarna i ändstycket. Dra inte åt bultarna för hårt. Se Åtdragningsmoment vid montering (Tabell 1). X. Montera lägesindikatorn (13) och visaren (16), när så är tillämpligt. Montera justeringsskruvar (37), gängtätningar (36) och låsmuttrar (38). Y. Förse manöverdonet med den angivna matningsluften och kontrollera om det finns några läckor. Pentair förbehåller sig rätten att ändra innehållet utan föregående meddelande sida 9