Konsekvenser av nya regelverk om industri- och trafikbuller Bullernätverket 5 november Lisa Johansson

Transkript

1 Konsekvenser av nya regelverk om industri- och trafikbuller Bullernätverket 5 november 2014 Lisa Johansson

2 Problem med dagens riktvärden och praxis Buller lyfts ofta fram som ett hinder för bostadsbyggande Husutformning Svårt att bygga annat än slutna kvarter Buller, snarare än utsikt och ljus, styr lägenheternas placering Planlösning Svårt att bygga små lägenheter Svårt få lämplig blandning av lägenhetsstorlekar Svårt att optimera planlösningarna inom lägenheter Osäkerhet Hur stor andel tekniska lösningar kan accepteras? Vilka typer av tekniska lösningar kan accepteras?

3 Konsekvenser av nya riktvärden - trafikbuller Om riktvärdet höjs till L eq 60 dba inga avsteg behövs vid gator upp till ca 2500 fordon/dygn. Där L eq 60 dba överskrids: Balkongskärmar och tekniska lösningar måste dämpa minst 5 db. Lösningar av typ tätt balkongräcke och absorbent i tak kommer inte vara tillräckliga Uteplatser: Kravet L eq 50 dba på uteplats är strängare än normalt i Stockholms Län Hänsyn måste tas till bakgrundsbuller från trafikleder på avstånd Riktvärdet för maxnivå nattetid vid fasad: Bättre uppgifter om trafikfördelning över dygnet kommer att behövas Ingen högsta tillåtna nivå vid bullerutsatt fasad: Gränsdragning mot åtgärdsprogram för befintlig miljö (främst Trafikverkets) är nödvändigt Lättare att bygga bostäder. Med fler typer av tekniska lösningar kan det underlättas ytterligare.

4 Framtidens lösningar för god miljö inomhus?

5 Ljudmiljön utomhus Foto:

6 Industribuller och planering i framtiden Nya regler kring industribuller frigör mark för bostadsbyggande. Högre ljudnivåer - kräver större hänsyn och mer åtgärder mot industribuller.

7 Konsekvenser av ny lagstiftning Idag Låga ljudnivåer vid fasad Åtgärder i första hand vid verksamhet Få störda av industribuller Med ny lagstiftning Fasadisolering mot industribuller Åtgärder på verksamhet och i planering Fler störda av industribuller?

8 Industribuller karaktär Varaktighet Ungefär lika störande som vägtrafikbuller Ökad risk för störning Frekvensinnehåll Varje industri har sin egen karaktär

9 Åtgärder på bullerkällor Ljuddämpning av källorna bör alltid övervägas Kräver samarbete med verksamheterna Ljuddämpare, avskärmning Handhavande Tidsrestriktioner, elanslutning mm Ljuddämpare på fläktkanal Övervakningssystem Elansluten lastbil

10 Åtgärder i planeringen Tyst sida och uteplats samma grundtanke som vid trafikbuller Många industribullerkällor är högt placerade Trafikbuller och industribuller måste beaktas tillsammans på den tysta sidan - strängare krav vid flera bullerkällor Absorberande ytor dämpar ljud (akustisk design) - gröna väggar, tak, skärmar

11 Är industribuller fortfarande ett hinder? Exempel Stockholm: Många exploateringsområden ligger i närheten av industrier och industrikluster. Dagens riktvärden har varit ett hinder för exploatering. Med möjlighet till avsteg och ny vägledning om industribuller och planering kan stora ytor frigöras för bostäder. Av 16 studerade områden utpekades bara tre som svåra att lösa.

12 Exemplet Norra Djurgårdsstaden Ill: Utomhusnivåer vid bostäder: Boverkets förslag till avsteg möjliggör bostäder inom i stort sett hela Södra Värtahamnen och på Loudden. Hamnens tillstånd (tillståndsprocessen pågår): Förslag på bullervillkor vid hamnens gränser (snarare än vid bostad) skulle tillåta att bostäder byggs utan att hamnen bryter sitt tillstånd. Inomhusnivåer: Nära kryssningsfartygen finns risk för lågfrekvent buller.

13 Lågfrekvent buller Regleras i Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus Fasader och fönster har dålig ljudisolering i låga frekvenser Resonans i rummet kan förstärka vissa toner Mycket störande och svårt att åtgärda i efterhand

14 Sammanfattning Nya regelverk kommer underlätta för nya bostäder. Enklare att optimera lägre kostnader. Ska vi vara mer tillåtande med var bostäder får byggas leder det till nya tekniska utmaningar. Man kan bygga bostäder med hög ljudisolering. Detta bör kunna kombineras med vädringsmöjligheter och ljusinsläpp. Viktigt att från myndigheternas sida samla på sig kunskap om risker och åtgärder mot industribuller. Viktigt med helhetssyn och att även sänka ljudnivån på och kring offentliga platser och stråk där många människor vistas.