UMS VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2011 UMS styrelse har under 2011 haft följande sammansättning: Tommy Andersson, ordförande Mikael Eriksson, vice ordförande Kyösti Nyman, kassör Erhard Meissner, sekreterare Olle Lindkvist, vice sekreterare/it-samordnare Tomas Ågren, ledamot/säkerhetsansvarig Per Nääs, ledamot/försäkringsansvarig Göran Jaxeus, suppleant/utbildningsansvarig Patric Söreke, suppleant/miljöansvarig Verksamhetsåret 2011 har präglats av en ekonomi i ordning och ett fullgott arbete i kommittéer och på kansliet. Således har styrelseledamöter, kommittéföreträdare och kanslist också under 2011 givits utrymme att arbeta med framtidsfrågor och förändrade åligganden som exempelvis arbetsmiljö och miljö. Styrelsen har under verksamhetsåret haft 12 st protokollförda möten, varav ett konstituerande. Vid samtliga möten, utom det konstituerande, har kommittéföreträdare och kanslist medverkat. Detta har borgat för en direkt kommunikation och korta beslutsvägar mellan styrelse och kommittéer/kansli. Stadgeenliga medlemsmöten hölls i februari, maj och november. I oktober månad hölls budget- och verksamhetskonferens med deltagare från styrelsen, kommittéerna och kansliet. Under konferensen diskuterades bl.a de grupparbeten som bedrivits under året gällande framtidsplaner för respektive kommitté och kansli. Framtidsplanerna är samlade och skriftligt dokumenterade i investeringsbudgeten och aktivitetslistan. Resultatet redovisades vid medlemsmötet i november. UMS har under verksamhetsåret deltagit i möten angående Uppsala kommuns arbete med detaljplanen för Skarholmens udde. Av diskussionerna har framgått att det är angeläget att frågan om bränslestation för båtlivet blir löst.
Angående det framtida varvet har U-a kommun föreslagit området sydost om Kungsängsbron som den yta där i första hand UMS, ESK och Fyris ska tilldelas mark. En viktig ståndpunkt som vid möten framförts till U-a kommun är att medlemmar med varvsplats också i framtiden vill kunna bedriva traditionell rustning av båtarna och inte bara ha en uppställningsplats. Beträffande Norsholmen, vår klubbholme, så pågår förhandlingar avseende längre arrendeperiod, något som skulle ge större trygghet relaterat till behovet av investeringar, bland annat i nya bryggor. Kansliet har under vintern utökade öppettider, ett försök som kommer att utvärderas i mars/april. Intentionen är att kansliet ska ges större möjligheter att möta den positiva trend som utvecklats under senare år där hamnen och kansliet i utökad grad utgör en mötes- och umgängesplats för medlemmar. Kanske kan man säga att vi slår ett slag för den, ur ett gemenskapsbyggande perspektiv, viktiga bryggseglingen. Under vintern 2011/2012 kommer kansliet att byta system, för hantering av medlemsregister, till Båtunionens (SBU) Administrativa System (Bas-K). Också ordföranden och kassören ska utbildas i detta, för att hjälpligt kunna upprätthålla den viktigaste verksamheten vid kanslistens eventuella frånvaro. I det nya registret krävs både försäkringsbolag och försäkringsnummer. Alla medlemmar uppmanas att maila in dessa uppgifter till kansliet, tack. Under hösten 2011 har Uppsala kommun genomfört miljöinspektioner av UMS hamn och varv. Det mesta var till belåtenhet och åtgärdslistan blev inte alltför lång. Efter en utvärdering av nuvarande och framtida miljökrav har det beslutats att en ledamot i styrelsen ska ha särskilt ansvar för miljöfrågorna och att dessa ska ha en stående punkt på mötesdagordningen. Styrelsen har under verksamhetsåret utrett arbetsmiljöansvaret för UMS funktionärer. Detta har lett till att en utbildningsplan är under upparbetning och att tydliga regler kring vem som arbetsleder vilka och vad, kommer att upprättas. En styrelseledamot kommer att tilldelas uppdraget att vara ansvarig i dessa frågor, som likt arbetet med miljön, kommer att ges en stående punkt på mötesdagordningen. Uppsala Sjösportföreningars Samarbetskommitté (USFS) har över tid blivit ett allt viktigare organ för sjösporten i Uppsala. Inom ramen för denna samarbetsform, där fler än 10 båtklubbar är representerade, deltar UMS bland annat i varvsfrågan, detaljplanen för Skarholmens udde och i arbetet med att forma den framtida sjösporten i Uppsala. Tommy Andersson, ordförande
Ekonomi År 2011 var ett mycket stabilt år för sällskapets ekonomi. Sällskapet kunde slutamortera sitt lån till banken. Detta innebär att sällskapet nu är helt skuldfri. Genom att visa vår styrka med god betalningsförmåga har vi i dag mycket bra relation med vår bank. Inom en snar framtid kommer vi att ha stora investeringar och en bra relation med externa finansiärer är ett måste, för att lyckas genomföra dem. Alla resultatenheter har kunnat hålla sig under budgetramarna och slutresultatet blev cirka 190 tkr sämre än vad vi hade budgeterat. Detta beror på vissa oförutsedda kostnader som t ex upptagning av sjunkna båtar i hamnen. Som sagt, nettoresultatet 65 tkr är ändå helt acceptabelt för sällskapet. Den ekonomiska löpande verksamheten har rullat på bra. Vi har inte haft några förseningar av betalningar till leverantörerna och rutinerna har fungerat utan problem. Däremot skulle det uppskattas om medlemmarna betalar sina fakturor i tid, så minskar kostnaderna för påminnelsefakturor. Nästan alla årets budgeterade investeringar blev genomförda med egen finansiering. Sällskapet investerade under år 2011 totalt 1,072 miljoner kronor. De budgeterade investeringar som inte blev genomförda skjuts framåt i tiden. Det råder fortfarande ovisshet vad det gäller flytt av varvet och eventuella förändringar i hamnen. Sällskapets ekonomi är god och vi tror på att UMS kommer att klara av alla framtidens utmaningar. Kyösti Nyman, kassör Utbildning Under hösten 2011 har ett stort antal UMS-medlemmar/familjemedlemmar gått utbildningar i förarintyg, kustskeppare och VHF. Det kan enbart resultera i ett säkrare och roligare sjöliv. Prisnivån på kurserna är mycket bra, generellt cirka 50 % rabatt, som Medborgarskolan generöst erbjuder oss. UMS avser att fortsättningsvis hålla utbildningarna vid liv. Utbildningsprogram för höstens utbildningar läggs ut på hemsidan, www.ums.se när kursplanerna är spikade. Ökad kompetens är en mycket prisvärd försäkring för oss båtägare. Göran Jaxéus, utbildningsansvarig
Varvet Varvskommittén har som tidigare år utfört arbetet med att sjösätta och torrsätta båtar och tackar alla berörda båtägare för ett gott samarbete 2011. Vårens sjösättning och höstens upptagning gick som planerat och enligt tidsplanen. Vi har konstaterat att skicket på vaggor och bockar förbättras för varje år. Däremot märkningen av vaggor, bockar och vagnar är väldigt bristfälligt och måste förbättras inför säsongen 2012. Vi har under hösten haft ett planerat besök från miljökontoret på varvet vilket resulterade i att man ansåg att verksamheten på varvet var väl fungerande ur miljösynpunkt. Det negativa som varit är påhälsningar av tjuvar på såväl stora som lilla varvet. Det har försvunnit både drev och utombordsmotorer på lilla varvet. På stora varvet har det varit påhälsning i båtar och det har försvunnit verktyg och navigations-utrustning. Vi har ökat bevakningen ytterligare p.g.a detta under vintern 2012 med bevakningsbolaget, som är anlitat sedan tidigare. I övrigt har allting fungerat väldigt bra. Vaktnätterna har skötts bra och på städdagarna har det kommit många medlemmar som har bidragit till att varvet blivit städat och fint. ETT STORT TACK TILL ER önskar hela Varvskommitté-gänget! Jan Mårdh, varvskommittén Hamnen Säsongen 2011 flöt på bra i hamnen. Inga stölder har inrapporterats. En ny vågbrytare kom på plats under maj/juni månad, ett skydd främst för E, F och H-bryggorna mot höstarnas tunga sjöhävning. Tänk dock på att det är max 3 knop som gäller i hamnen! Vakthållningen i hamnen har förbättrats. Vakt måste vara medlem och minst 18 år. Följ vaktinstruktionen på anslagstavlan. Byte av vaktnatt får ske med annan medlem som har hamnplats, om detta informeras till kansliet innan vaktnatt. Några båtar har varit på väg att sjunka i hamnen, så nattvakterna uppmanas att hålla ögonen öppna under sina ronderingar på bryggorna. Vakta alla båtarna i hamnen, som du vill att andra medlemmar vaktar din båt. Körgrinden står öppen alltför ofta, trots att ingen varken är på väg in eller ut. Vi måste hjälpas åt att hålla den stängd. Det är stora värden i hamnen och obehöriga skall inte kunna komma in på UMS hamnområde. Efter båtupptagningen har vi rivit C-bryggan och pålat om den helt och hållet. Stommen i bryggdelen var väldigt dålig. Den kommer att få nya bärlinor och trädäck. Bryggan kommer nu att bli aningen lite högre, så isen inte kommer att kunna dra ner den. Är du arbetssugen hör av dig till hamnkommittén! Servicebryggan till höger om rampen, där sjöräddningsbåten är placerad, har i skrivande stund precis blivit klar. Den är helt ny och skall förhoppningsvis hålla i många år. Hamnkommittén har även byggt om delar av F-bryggan och förstärkt den. Åke Lager, hamnkommittén
Norsholmen När kommittén började sitt arbete under våren 2011 hade vi Vision för Norsholmen att utgå ifrån. Visionen är utarbetad av den tidigare Norsholmskommittén och i den betonas att Norsholmen även i framtiden skall vara en klubbholme och inte utvecklas till en gästhamn. Norsholmen skall drivas ideellt av sällskapets medlemmar till främjande av rekreation och samkväm. Markytorna på holmen skall präglas av öppenhet och vara lättillgängliga utan att därför omvandlas till park. Förhandling pågår om ett längre arrende än 15 år. Under senaste åren har dåvarande Norsholmskommitté angett ett antal punkter som prioriterade områden för arbetet med Norsholmen. Dessa var: Bryggan Badstrand för de minsta barnen Den gamla intendentstugan Under april månad var kommittén ute på Norsan och eldade upp riset från höststädningen. Då såg vi att isen hade lyft upp bryggorna upp till 60cm.När isen hade gått visade de sig att bryggorna hade gått isär. I maj reparerades dessa provisoriskt, vilket fungerade bra. Vårstädningen den 14 maj deltog ca: 50 personer. Arbetet bestod bl.a. av krattning, plantering, vedklyvning, iordningställande av klubbstugan, inoljning av möbler osv. Medlemmarna bjöds på mat och dryck. Ett stort tack till alla för en fin insats! Under sommaren och hösten har kommittén klippt vass med klubbens egen vassklippare. Rensning av sjöbottnen på Norsan fortsätter, röjning av strand/badplats till vänster om spången fortgår och det nya elverket är installerat och igångkört. Renovering av bodarna har blivit utfört (bottenstockar gjutits, panelats, inplåtats och målats två gånger). Arbetsbåten Kalle har använts ute på Norsan för upptagande av ett båtvrak samt sjunkna bryggdelar. Flytbryggan har tagits bort och skrotats. Gamla elverket har även det bortforslats från Norsholmen. Tack Regal-Crille som körde arbetsbåten. Midsommarfesten var välbesökt med många nya och gamla medlemmar samt folk från andra båtklubbar och mycket omtyckt (vi i kommittén tyckte att det var den trevligaste någonsin). Tack till Tommy och Karin med medhjälpare för ett jättebra arrangemang. En speleman sökes till kommande Midsommar!! Kom gärna med förslag! På kräftskivan den 13 augusti avnjöts god mat och dryck med allsång. Den sedvanliga höststädningen genomfördes den 17 september. Ca 40 medlemmar deltog i arbetet. Sedvanliga jobb som intagning av möbler och städning av hus utfördes. Storröjningsarbete av sly mot kanalen fortsatte. Det bjöds på korvgrillning och dryck. Kommittén vill tacka alla medlemmar för det gångna året och ser fram emot nya trivsamma tillfällen tillsammans. Kent Rehn, Norsholmskommittén