Målbild 2020 SKNO. Fokusering sker på - arbetsmarknad - utbildning - infrastruktur



Relevanta dokument
I SKÅNE NORDOST ingår kommunerna Bromölla, Hässleholm, Kristianstad, Osby, Hörby och Östra Göinge.

För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0. Timmemodellen Knutpunkt Hässleholm

SYDÖSTRA SKÅNES SAMARBETSKOMMITTÉ. Fyra kommuner i samverkan invånare varav Ystad

Datum: Bredbandsstrategi för Storfors kommun

Bredbandsstrategi 2012

PÅGATÅG NORDOST 2009

Länsplan för Västmanland Tema möte 30 mars

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 27 maj 2016

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 4 mars 2016

SUPERBUSS ÅHUS- KRISTIANSTAD-OSBY/ÄLMHULT. Trafikeringsstudie

Yttrande avseende Nationell plan för transportsystemet för perioden

Trafikförsörjningsprogram för Blekinge Öka Sveriges konkurrens kraft satsa på Blekinges infrastruktur

Nybro kommun Sammanträdesprotokoll Blad Sammanträdesdatum Kommunfullmäktige

Pågatågstrafik till Karlshamn Rapport

SYDSVENSKA PRIORITERINGAR

Kommunledningskontoret

SYDSVENSKA PRIORITERINGAR

bilaga 1 sidan 5 (av 19)

Yttrande över utredning om Karlsborgsbanan

Blekinge i Sverigeförhandlingen

Plan för bredbandsutbyggnaden

SKÅNE NORDOST Datum Sid Styrelsen Start kl och avslutning kl varefter IT-nämnd tog vid.

Mats Petersson

Bredbandsstrategi för Filipstads kommun

Datum: Bredbandsstrategi för Storfors kommun

med tillväxtmotorn Kristianstad+Hässleholm

Infrastruktur entreprenörsregionen Inventering av prioriterade objekt. - Planeringsmognad och bedömning av tidigare genomförda utredningar

Handlingsplan för bredbandsutbyggnad

med tillväxtmotorn Kristianstad+Hässleholm

Hässleholm 18 maj Andreas Åkerblad Chef Samhällsplanering Trafikverket Region Syd

Pågatåg Nordost 2009

Arbetspendlingens struktur i Skåne

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.

Lätt spårtrafik ett framtidskoncept? Christian Rydén Lunds kommun

PÅGATÅG NORDOST 2009

TOMELILLA KOMMUN. Bredbandsstrategi för Tomelilla kommun. Antagen av kommunfullmäktige den 24 april 2017, Kf 53/2017. Gäller från den 5 maj 2017.

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

Jobben först i möjligheternas Skåne

Informationsmaterial Bredbandsutbyggnad Mariestad och Töreboda kommuner

Koncernkontoret Området för samhällsplanering

Regionala och lokala mål och strategier

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen Uppdrag

Näringslivsprogram Tillsammans mot nya jobb

Transportstrategi för Skåne. Emelie Petersson Region Skåne

Beredningen för kommunikations- och varumärkesfrågor

Regionala utvecklingsnämnden

SKÅNE NORDOST Datum Sid Styrelsen Start kl den 24 april och avslutning den 25 april kl varefter IT-nämnd tog vid.

Vo0.201I.030Ö. I Anna Fremner Myndighetschef ESLÖVS KOMMUN. Yttrande angående remiss om bredbandsstrategi kommun

4 Mälarstäder

RUS i korthet. Regional utvecklingsstrategi för Uppsala län. Ett gott liv i en nyskapande kunskapsregion med internationell lyskraft

Visionen om en öppen och neutral infrastruktur, där alla får tillgång till digitaliseringens möjligheter

Positionspapper, arbete

Om arbetet med Mölndal stads trafikstrategi

Regional infrastrukturplan Remissynpunkter. 18 oktober 2017

Markanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur. Strukturbild för Skåne

Bredband Region Kronoberg Höstforum. Lena Carlborg, Bredbandsskoordinator 15 december 2017

NÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE Näringslivspolicy. för Vallentuna kommun

FEMKLÖVERN I REGION SKÅNE

Verksamhetsplan

Bredbandsstrategi för Malung-Sälens kommun

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

KARTLÄGGNING OCH ANALYS AV STRÅKUTREDNINGAR AV TRANSPORTSYSTEMET I SKÅNE

BREDBANDSSTRATEGI FÖR SVEDALA KOMMUN

TRN Bifogat finns yttrande samt beslut från KS , utställning av RUFS Dnr TRN Med vänlig hälsning

Bredbandsstrategi för Filipstads kommun

Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden

Simrishamnsbanan med på banan

Kommunstyrelseförvaltningen

Regionala utvecklingsnämnden

Sverigeförhandlingen Skånes Energiting 14 juni Kommunledningskontoret

Näringslivsstrategi för Mora

Påverkan av Nationell Plan (NP) Södra stambanan. Möte stambanan.com

1(8) Tillväxtstrategi

Avsiktsförklaring Markarydsbanan RS160328

Regionala utvecklingsnämnden

BEFOLKNING / TÄTORTER

Välkommen *ll informa*onsträff för Skånskt Bredbandsforum

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK

VARFÖR ÄR REGIONALT SAMARBETE EN SÅ VIKTIG FRAMGÅNGSFAKTOR FÖR ETT STADSNÄT

DEL 3 AV 3: DET SKÅNSKA ERBJUDANDET MAJ 2013

Regionala utvecklingsnämnden

BREDBANDSSTRATEGI FÖR TIMRÅ KOMMUN

Skåne år 2030 är öppet. Öppet i sinnet, öppet för alla och med ett öppet landskap. Vi välkomnar nya människor och nya influenser med öppna armar.

Från trafikstrategi till cykelplan. 2 november 2016

Regionala utvecklingsnämnden

Yttrande över slutbetänkande av Parlamentariska landsbygdskommittén SOU 2017:1

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Strategi EU-kontor Skåne Nordost

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

Remiss över förslag på Trafikförsörjningsprogram för Region Kronoberg

PROGRAM PLAN POLICY RIKTLINJER

Bredbandsstrategi för Härryda kommun

Tillgänglighet Regionala kärnor

Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne

För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN

Start kl slut kl 14.50

Kerstin Åklundh Infrastrukturstrateg Region Skåne MEDBORGARDIALOG I KÄVLINGE

Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen

Kommunikationer. V. Ringsjön. Ö. Ringsjön. Allmänna intressen. ÖVERSIKTSPLAN FÖR HÖÖRS KOMMUN 2012 Samrådsförslag. Resecentrum. Järnväg.

Transkript:

Målbild 2020 SKNO Fokus för Skåne Nordost är att fler, främst ungdomar, har arbete. Målsättningen är att alla mellan 16-29 har arbete, studieplats eller praktik. Fokusering sker på - arbetsmarknad - utbildning - infrastruktur

Förutom den ordinarie kommunala organisationen ska Krinova inkubator och EU-kontor utgöra särskilt stöd till fokusområdena. Tätt samarbete med näringsliv, ideell och övrig offentlig sektor är en förutsättning för framgång.

Mål arbetsmarknad 2020 Krinova Inkubator EUkontor 2014 2016 2018 delmål? delmål? delmål? Företagsvänlig region Entreprenörssatsning Fler jobb, såväl enkla som kvalificerade Fler praktikplatser Speciell satsning på besöksnäringen och evenemang Utveckla befintliga företag och fler företagsetableringar Personligt ansvar och vilja Nya och utvecklade samarbetsformer med omvärlden

Mål utbildning 2020 Krinova Inkubator EUkontor 2014 2016 2018 delmål? delmål? delmål? Yrkeshögskola gemensam strategi Nära samarbete Högskola/Universitet Fler utbildningsplatser Högre utbildningsnivå Attraktiv lärlingsutbildning Företagsanpassad utbildning Personligt ansvar och vilja Nya samarbetsformer högskola/universitet, näringsliv och kommun

Mål infrastruktur 2020 Krinova Inkubator EUkontor 2014 2016 2018 Förbättra förutsättningar för arbetspendling Etablerat SKNO prio järnväg och väg Etablerat superbusskonceptet Etablerat samarbete ÖP Etablerat digital infrastruktur Minst 95% av hushållen =>100Mbit/sek delmål delmål delmål

ARBETSMATERIAL - Mål infrastruktur 2020 Förbättra förutsättningar för arbetspendling 1. Huvudelen av de som bor och verkar i nordöstra Skåne ska kunna pendla till arbete och utbildning. 2. Det ska var möjligt att pendla till arbete och utbildning i Malmö/Lund, Helsingborg, Halmstad, Växjö, Karlskrona, Karlshamn och Ystad. Delmål Pågatågstrafik på Blekinge Kustbana till Karlshamn (2016) Trafikeringsupplägg i tågtrafiken som tillgodoser det resandebehovet i nordöstra Skåne (2016) Biljettsystem i kollektivtrafiken som ger alla samma förutsättningar att pendla över länsgränser (2016) Etablerat samarbete inom Mobility Management, för att synliggöra resmöjligheter och öka hållbart resande Regional BRT (Superbusstrafik) på sträckorna Åhus-Kristianstad-Älmhult (2018) Kristianstad-Hörby-Lund (2018/20) Kristianstad Simrishamn/Ystad (2018/20)

ARBETSMATERIAL - Mål infrastruktur 2020 Etablerat SKNO prio järnväg och väg 1. Trafikstrategi för utveckling av person- och godstransporter i nordöstra Skåne Delmål Förslag på trafikstrategi för SKNO, med förankring i fokusområdena arbetsmarknad och utbildning (2014) Handlingsplan för objekt som vi vill jobba med inför revidering av infrastrulturplaner gällande 2018-2029 (2014)

Mål infrastruktur 2020 Etablerat superbusskonceptet 1. Regional BRT (Superbusstrafik) på sträckorna Åhus-Älmhult, Kristianstad-Lund och Kristianstad Simrishamn/Ystad Delmål Utredning om utformning och trafikering i respektive stråk (2014) Samsyn med berörda parter om trafikupplägg och genomförande (2014) Avtal mellan berörda parter om genomförande och finansiering (2016) Påbörjad utbyggnad av väg 19 Bjärlöv-Broby (superbussanpassning) samt byggande av superbussåtgärder i berörda tätorter inkl Kristianstadslänken etapp 3/Högskolan i stråket Åhus Kristianstad Broby Älmhult (2018) Superbussåtgärder genomförda i berörda tätorter i stråket E22 Kristianstad Hörby - Lund/ESS/Malmö (2018) Superbussåtgärder påbörjade i berörda tätorter i stråken väg 19 Kristianstad Simrishamn/Ystad (2018)

ARBETSMATERIAL - Mål infrastruktur 2020 Etablerat samarbete ÖP 1. Gemensamma strukturbilder/planer för SKNO inom utpekade tema 2. Levande och växande stationsorter 3. Nytillkommande bostäder, särskilt ungdomsbostäder, lokaliseras i kollektivtrafiknära läge Delmål Inom SKNO har vi god kunskap om kommunövergripande frågor i varandras ÖP (2014) Strukturplan för det flerkärniga nordöstra Skåne inom tex. områdena utbildning, arbete och infrastruktur (2016) Samverkansprojekt som resulterar i individuella utvecklingsplaner för alla nya stationsorter med Pågatågstrafik (2016)

ARBETSMATERIAL - Mål infrastruktur 2020 Etablerat digital infrastruktur 1. Minst 95 % av hushållen respektive företagen/arbetsplatserna inom kommunerna i SKNO ska ha möjlighet att ansluta sig till bredband i ett öppet nät med en hastighet av minst 100 Mbit/s, till rimlig kostnad för slutkunden. Delmål Förstudie som belyser förutsättningarna för gemensamt genomförande av bredbandsutbyggnad, bl.a. former och finansiering (2014) Gemensam strategi för utbyggnad av bredband inom SKNO (2014) X % av hushållen respektive företagen/arbetsplatserna har möjlighet att ansluta sig till bredband i ett öppet nät med en hastighet av minst 100 Mbit/s (2016) X % av hushållen respektive företagen/arbetsplatserna har möjlighet att ansluta sig till bredband i ett öppet nät med en hastighet av minst 100 Mbit/s (2018)

ARBETSMATERIAL - Mål infrastruktur 2020 Minst 95% av hushållen =>100Mbit/sek 1.? Delmål? Detta mål är mål 2020 för målet Etablerad digital infrastruktur

Hur organiserar vi oss? Fokusgrupp infrastruktur = samhällsplaneringsgruppen - Enligt nuvarande bemanning Tre arbetsgrupper En samordnare/sammankallande i varje grupp från fokusgruppen Infrastruktur - En person med rätt kompetens från respektive kommun Fysisk planering - En person med rätt kompetens från respektive kommun Bredband - En person med rätt kompetens från respektive kommun