Prioritering av tillgängliga potter i Länstransportplan 2010-2021 för Västerbottens län



Relevanta dokument
Umeå tätorts centrum utom cityområdena Bostad. Umeå tätorts yttre cityområde Bostad. Umeå tätorts inre cityområde Bostad

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde

Arbetsförmedlingen. SAMTLIGA, antal samt andel (%) av befolkningen år. Analysavdelningen, Utredningsenheten Bo Gustavsson

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Trafikförändringar

Länstransportplan för Gävleborgs län

Företagsklimatet i Lycksele kommun 2018

Trafikverket Region Nord

Företagsamheten 2017 Västerbottens län

Regelförenkling på kommunal nivå. Västerbotten

11 Nordmaling Umeå Tur med avgång kl från Vasaplan tidigareläggs och avgår kl

Sammanställning begäran om inventering

Antal och andelar. Mottagande av nyanlända och ensamkommande barn 2019

RAPPORT. Trafikbokslut för Regionala Kollektivtrafikmyndigheten i Västerbotten för trafikåret 2016 REGION VÄSTERBOTTEN SWECO SOCIETY UMEÅ

KVALITETSRAPPORT 1 GRUNDSKOLAN 1-9 i Robertsfors Kommun läsåret 2015/16. När du tittar på dina

Sammanträdesdatum Måndagen den 17 december Beslutande Enligt närvarolistan på sidan 2

Infrastrukturplaner i Sverige

Företagsklimatet i Umeå kommun 2017

SÅ RESER VI I UMEÅREGIONEN

Länsrapport 2012 Västerbottens län. Kommunens del Tillsyn enligt tobakslagen (1993:581)

Per Hansson, Vårforum del Vårforum Per Hansson, Region Kronoberg Del 2

Trafikplan. Robertsfors Kommun

Regeringen Beslut om inriktning och budgetramar

European Union. IT Västerbotten Eva-Marie Marklund, projektsamordnare

Örebroregionens Infrastruktur- och transportdag 2012 Genomförande av länsplanen 2012

Regionala företagsstöd

Regeltillämpning på kommunal nivå - Undersökning av Sveriges kommuner Västerbottens län

Företagsamheten 2018 Västerbottens län

INTERNATIONELLA VÄSTERBOTTEN EXPORT & IMPORT 2016

Översiktsplaneutredningen

RVU - Umeå Airport Var påbörjade du resan till Umeå Airport

Valideringsarbetet i Palt Nord (Västerbotten och Norrbotten) har under detta skede bestått av:

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

presenterar sin slutkundsmodell för Västerbotten

Företagsamheten Västerbottens län

Bilagor till ÖVERENSKOMMELSE OCH SAMVERKANSRUTIN:

Plan. Kollektivtrafikplan KS Föreskrifter. Policy. Program. Reglemente. Riktlinjer. Strategi. Taxa

Utgivningsbevis för periodisk skrift

Trafikverkets flygutredning (dnr TRV2016/96125)

Arbetsförmedlingen. SAMTLIGA, antal samt andel (%) av registerbaserad arbetskraft år

Regeltillämpning på kommunal nivå

Överenskommelse. Samverkan före, under och efter samhällsstörningar i Västerbottens län SORSELE " MALÅ " STORUMAN " NORSJÖ " SKELLEFTEÅ VILHELMINA

Vinster med samverkan. Magnus Rudehäll, Lars Eriksson Region Västerbotten

BEVIS OM ANSLAG Justering har tillkännagivits genom anslag på Region Västerbottens anslagstavla.

PROTOKOLL 1 (16) Sammanträde Utbildningsdelegationen

Arbetsförmedlingen. SAMTLIGA, antal samt andel (%) av registerbaserad arbetskraft år

Plan. Kollektivtrafikplan KS Föreskrifter. Policy. Program. Reglemente. Riktlinjer. Strategi. Taxa

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Ny årlig planeringsprocess för genomförande av länsplanen i Värmland. Bilaga 1. Grums Kommun

2 Samråd Behovet av särskild kollektivtrafik påverkas av den allmänna kollektivtrafiken standard Brukardialog... 7

Resultat av genomförda samråd

Regional digital utveckling

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Förslag på yttrande över remissversionerna av länsplan för regional transportinfrastruktur i Västmanlands län och Södermanlands län

Samrådssammanställning av Nytt trafikupplägg längs Östhammarstråket

Sommaren är på väg #1.2015

Årligt beslut om genomförande av regional plan för transportinfrastruktur

Länsrapport 2012 Västerbottens län

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Västerbottens län

Förvaltningens förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar föreslå kommunfullmäktige besluta att avslå medborgarförslaget.

Företagsamhetsmätning Västerbottens län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010

BEVIS OM ANSLAG Justering har tillkännagivits genom anslag på Region Västerbottens digitala anslagstavla.

Flickor Division 3 Antal matcher per lag Prel start vecka

Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik för hållbar turism och växande besöksnäring (SOU 2017:95)

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad

Utflyktsmål i Västerbottens län

Länstransportplanen Verksamhetsplan 2015 (med utblick mot 2018)

Vad blev resultatet av åtgärdvalsstudie nationellt vägnät, Region Väst? Jenny Ekeblad

Sammanfattning från landstingsfullmäktige den 3 oktober 2017

Åtgärder för god vattenstatus

Socialdemokraterna riksdagslista för Västerbottens län

Förbundsordning för Regionförbundet Västerbottens län

Åtgärdsvalsstudier en metodik för planering i tidiga skeden

HLT- strukturerad samverkans modell

Digitala Västerbotten

Dialogmöte Norrbottens läns transportinfrastruktur

BUSSGODSTIDTABELL FRÅN SKELLEFTEÅ BUSSTATION

Ansökan om statlig finansiering för kollektivtrafikåtgärd

Lycksele, hotell Lappland 23 februari. Västerbottens Framtidsdag 2012

Bjurholm - Umeå MÅNDAG - FREDAG

Bilaga. till Överenskommelse om samverkan före, under och efter samhällsstörningar i Västerbottens län SORSELE " MALÅ " STORUMAN " NORSJÖ " SKELLEFTEÅ

Västerbottens kommuner och arbetet med energieffektiviseringsstödet (EES) mellan åren Foto: Tomas Edenor

förändrats? folkhälsoenkäterna 2006 och 2010

Undersökning av Polisens trygghetsskapande arbete 2008

Riksfärdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer Taxa

Flyk%ngmo*agande i Västerbo*en

Trafiknämndens riktlinjer för tillträde till kollektivtrafikens infrastrukturanläggningar

Öppna Jämförelser Äldre 2014 Västerbottens läns samlade resultat

REMISSYTTRANDE 1 LTV Västerås stad

Kommunala samverkansavtalet om Gymnasieutbildning

Sammanställning över kommunala regelverk för anslag till studieförbunden i Västerbottens län

Ansökan om statlig medfinansiering till åtgärder för förbättrad miljö och trafiksäkerhet på det kommunala vägnätet för år 2014

VA-samverkan i Västerbotten

Mer information om arbetsmarknadsläget i Västerbottens län i slutet av maj 2012

Diabetesvård i Västerbotten

Sammanträdestid kl. 11:00-12:00 Partigruppsmöten kl. 10:00-11:00. Beslutande Enligt närvarolista sidan 2-3

Ärenden till kommunstyrelsens sammanträde den 6 november 2018 och 31 oktober 2018

Återblick länstransportplanerna Analys och uppföljning inför ny länstransportplan Infrastrukturberedningen Malmköping

Remiss: förslag till länstransportplan för Uppsala län KS-2012/1061

ANTAGANDEHANDLING. Dnr 2017/B0024. Planbeskrivning

Transkript:

TJÄNSTESKRIVELSE 1 (5) Dnr: 12RV0375 Arbetsutskottet/Förbundsstyrelsen Prioritering av tillgängliga potter i Länstransportplan 2010-2021 för Västerbottens län Förslag till beslut Arbetsutskottet föreslår Förbundsstyrelsen att besluta om nedanstående föreslagen. Pott: Gång och cykelvägar längs det statliga regionala vägnätet 2014-2017. 1) Cykelfält, ca 9 km, längs Holmsundsvägen. Väg 531. 2) Gång- och cykelväg, ca 2 km, Tavelsjö by till väg 363. 3) Samverkansprojekt för lokaltrafik och säkerhetslösning på landsbygd. 4) Gång- och cykelväg, ca 3,5 km. Röbäck-Stöcksjö. Väg 512. 5) Gång- och cykelväg över kanal, Kungavägen i Storuman. Väg 1102. 6) Gång- och cykelväg, ca 2,6 km. Åbyn-Sundbrogatan, Bursträsk. 7) Förlängning av gång- och cykelväg i Bygdeå längs Kustlandsvägen, ca 150 m. 8) Gång- och cykelport i Innertavle. Väg 642. Umeå 0,5 Umeå 6 Umeå 0,3 Umeå 16 Storuman 1,2 Skellefteå 7,8 Robertsfors 0,5 Umeå 5 37,3 Pott: Hållplatser för kollektivtrafik längs statlig väg 2013-2016. 1) Busshållplats i båda riktningarna vid Umeå 0,4 Sörfors skola. Väg 554. 2) Hållplats i Renfors. Skellefteå 0,3 3) Iordningställande av befintlig hållplats i höjd med kvarteret Gästgivaren i Vännäsby. Väg 547. Vännäs 0,2 4) Ny ut/infart, avkörningsfil samt bussficka vid Ansia Resort/Ansia Lycksele 1

TJÄNSTESKRIVELSE 2 (5) badpark i Lycksele. Väg 365. 1,9 Pott: Trafiksäkerhetsåtgärder i det statliga regionala vägnätet, inklusive rastplatser 2013-2016. 1) Rastplats i Åsele i anslutning till den nya cirkulationsplatsen. Väg 90/92. Åsele 3,5 3,5 Pott: av kollektivtrafikåtgärder 2014-2016, högst 50 procent av kostnad. 1) 12 nya pendlarparkeringar i anslutning till busstationen. 2) Busshållplats vid Sunnanåskolan, Skellefteå. 3) Kollektivtrafikåtgärder i form av digitala informationstavlor i Hemavan, Storuman och Slussfors. 4) Signal av kollektivtrafik Skolgatan- Ängesvägen-Storgatan i Umeå. 5) Väderskydd och cykelställ vid Ursvikens skola i Skelleftehamn. 6) Väderskydd och cykelställ öster om Amiralsvägen i Skelleftehamn. 7) Signal av kollektivtrafik Östermalmsleden- Nytorgsgatan i Umeå. 8) Signal av kollektivtrafik Östermalmsleden- Rothoffsvägen i Umeå. Bjurholm 0,15 0,075 Skellefteå 0,15 0,075 Storuman 0,3 0,15 Umeå 1 0,5 Skellefteå 0,12 0,06 Skellefteå 0,12 0,06 Umeå 0,5 0,25 Umeå 0,5 0,25 2,84 1,42 Pott: av kollektivtrafikanläggningar 2014-2016, högst 50 procent av kostnad. 1) Åtgärder i väntsal och godsmottag-ning Bjurholms busstation. Bjurholm 0,15 0,06

TJÄNSTESKRIVELSE 3 (5) 2) Samordning av resecentrum, Storuman 1,3 0,65 väntsal och bussgods i Storuman 3) Ombyggnation av resecentrum/- Lycksele 12 6 Bussgods i Lycksele för att tillgängliggöra resecentrum för tågresenärer. 4) Ombyggnad resecentrum Vindeln. Vindeln 4 2 5) Anpassning av färjeterminal Umeå 0,5 0,25 i Holmsund för kollektivtrafik-angöring, utrymme för charterbussar samt hämta- lämna-zon. 6) Nytt resecentrum i Storuman 6 3 Hemavan för flera trafikslag; flyg, taxi och buss. Bussgods och flyg-ets ankomst- och avgångshall samordnas med resecentrum. 23,8 11,9 Pott: av miljö och ts-åtgärder i det kommunala vägnätet 2014-2016, högst 50 procent av kostnad. 1) Gång- och cykelväg, 1 km, längs Västra Järnvägsgatan i Vännäs. 2) Östra Prinsgatan.Gång- och cykelkoppling mellan centrum och det västra delarna av staden samt det nytillkomna bostadsområdet på Sandåkern. 3) Gång- och cykelväg längs med hamngatan i Kåge. 4) Trottoar längs Skolvägen/Norrgatan i Stensele. 5) Upprustning av Björn Ferrys väg i Storuman. 6) Fönsteråtgärder för bullerreducer-ing på Kanalgatan, Stationsgatan och Storgatan. 7) Gång- och cykelväg längs på Timotejvägen i Storuman. Vännäs 1,9 0,95 Umeå 2,8 1,4 Skellefteå 4,35 2,175 Storuman 0,1 0,05 Storuman. 1,1 0,55 Skellefteå 2,25 1,125 Storuman 2,57 1,285 15,07 7,535

TJÄNSTESKRIVELSE 4 (5) Pott: Enskilda vägar 2013-2016, högst 70 procent av godkänd kostnad. Objekt Kommun 1) Förbättringsåtgärder Kungavägen. Storuman 1,5 2) Mensträsk i Norsjö, Avser ny överbyggnad Norsjö 1,5 samt beläggning på en sträcka av ca 3 km. Väg 10970. 3) Bro myrträsk. Åtgärd avser lagning av brobågar Storuman 1,5 samt nytt slitlager i betong på bro. Väg 12150 4) Granträsk - Norsjö kommungräns. Väg 11390. Skellefteå 1,5 6 Ärendebeskrivning Länstransportplanen 2010-2021, som beslutades av Region Västerbotten den 3 juni 2010, har nu löpt i tre år. Under dessa år har 186,6 miljoner kronor använts till investeringsåtgärder i Västerbottens län. Potter finns avsatta för perioden 2013-2016. Länets kommuner, Landstinget i Västerbotten, Trafikverket Region Nord och Kollektivtrafikmyndigheten har beretts möjlighet att inkomma med förslag till objekt för utförande på det statliga och kommunala vägnätet. Tillgängliga potter enligt länstransportplanen framgår enligt nedanstående sammanställning. Inkommet material har sammanställts och därefter prioriterats med hänsyn till angelägenhetsgrad, tidsmässig genomförbarhet samt tillgängliga medel. I beredningsprocessen har en dialog förts med Trafikverket Region Nord och Kollektivtrafikmyndigheten. Utgångspunkten är att objekten ska genomföras i prioritetsordning. Avsteg från detta kan ske utifrån praktiska aspekter gällande Trafikverkets hantering. Till exempel kan planprocessen eller upphandlingar skapa födröjningar för ett enskilt objekt. Objekt som av dessa skäl inte kan genomföras utifrån beslutad priorietsordning, ska genomföras så snart de praktiska förutsättningarna medger detta. Tillgängliga potter enligt länstransportplanen framgår enligt nedan: Gång och cykelvägar längst det statliga regionala vägnätet. 8 miljoner kronor per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016. Hållplatser för kollektivtrafik längs statlig väg. 300 000 kronor per år finns avsatta för åren 2013, 2014, 2015 och 2016. Trafiksäkerhetsåtgärder i det statliga regionala vägnätet, inklusive rastplatser. 500 000 kronor finns avsatta för år 2013, samt 1 000 000 kronor per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016. av kollektivtrafikåtgärder, högst 50 procent av kostnad. 500 000 kronor per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016.

TJÄNSTESKRIVELSE 5 (5) av kollektivtrafikanläggningar, högst 50 procent av kostnad. 3 miljoner kronor per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016. av miljö- och ts-åtgärder i det kommunala vägnätet, högst 50 procent av kostnad. 2,5 miljoner per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016. Enskilda vägar, högst 70 procent av godkänd kostnad. 1,5 miljon kronor per år finns avsatta för åren 2014, 2015 och 2016. Beslutsunderlag: Bilaga 1. Begäran om förslag till objekt för utförande på statliga och kommunala vägnätet som skickats till länets kommuner, Kollektivtrafikmyndigheten samt Landstinget i Västerbotten. Bilaga 2. Sammanställning av inkomna förslag på åtgärder. Anna Lassinantti Enhetschef Mårten Edberg Infrastrukturstrateg Beslutsexpediering