ISRN-UTH-INGUTB-EX-B-2014/08-SE Examensarbete 15 hp Juni 2014 Att planera bort störningar Verktyg för smartare tidplanering inom grundläggning Louise Johansson
ATT PLANERA BORT STÖRNINGAR Verktyg för smartare tidplanering inom grundläggning Louise Johansson Institutionen för teknikvetenskaper, Byggteknik, Uppsala Universitet Examensarbete 2014 i
Abstract Att planera bort störningar Planning out inefficiencies Teknisk- naturvetenskaplig fakultet UTH-enheten Besöksadress: Ångströmlaboratoriet Lägerhyddsvägen 1 Hus 4, Plan 0 Postadress: Box 536 751 21 Uppsala Telefon: 018 471 30 03 Telefax: 018 471 30 00 Hemsida: http://www.teknat.uu.se/student Louise Johansson This is a bachelor thesis in construction engineering written for Uppsala University. The thesis is made on behalf of Skanska Foundation in Sweden. The purpose of this diploma work is to examine how project planning is done today and if there are possibilities to use better planning as a way to conduct projects in a more efficient manner. The background of this work is an earlier thesis stating that efficiency in an average project at Skanska Foundation typically lies around 60%, where efficiency is defined as work that creates value for customer. Common inefficiencies are issues in machines, erroneous deliveries and a lack of communication. To verify this, observations were made at the production sites and interviews were held with officials and professional workers. The results showed planning is not always done according to literature and internal policies. The recommendations are therefore to use the tools described; a time schedule, dispositions plan, work preparations documents and follow-up diagrams. It is also recommended to communicate the information in these documents and to hold regular meetings with clients and contractors, in order to create an open atmosphere and well-functioning communication. These measures may help to avoid errors and reduce the amount of disturbances, resulting in reduced production time and stronger project economy. Handledare: Patrik Andersson Ämnesgranskare: Bo Tideman Examinator: Kristofer Gamstedt ISRN-UTH-INGUTB-EX-B-2014/08-SE Tryckt av: Polacksbackens Repro
SAMMANFATTNING
FÖRORD
INNEHÅLL
1. INTRODUKTION 1.1 Inledning 1.1.1 Mål och syfte 1.1.2 Frågeställningar
1.2 Bakgrundsbeskrivning 1.2.1 Ordlista
1.2.2 Pålning
1.3 Litteraturstudie 1.3.1 Byggstyrning av Ervin Révai
1.3.2 Lean
1.3.3 Vårt sätt att arbeta och Vårt sätt att vara
1.3.4 Övrigt
2 HUVUDDEL 2.1 Arbetets genomförande 2.1.1 Teorier 2.1.2 Metod
2.1.3 Undersökningar och intervjuer på Skeppsbron
; 2 -:#B 2 2.1.4 Undersökningar och intervjuer på Spekeröd skola ; 2 -:-B 2 2/ % & 7 & 2 3 ;(< 22 7 "$ : & * 7 2 & 2 : + 22 2 7 -"$ & 2 7 : 8 2 7 7 3 " : 3 3 2 : ) #0 2 3 2! : 3 2 2 3 2 2 : & #-
2.1.5 Undersökningar och intervjuer på Partille arena 2.2 Observationer och resultat 2.2.1 Tidsstudie
2.2.2 Observationer om dokumenthantering
2.2.3 Observationer om kommunikation 2.2.4 Hur gick det för de olika projekten?
2.3 Analys 2.3.1 Analys av litteraturen 2.3.2 Planeringsarbetet i praktiken jämfört med litteraturen
2.3.3 Analys av intervjuer
2.3.4 Egna slutsatser
2.3.5 Intervjuer: fungerar de föreslagna arbetssätten? 2.3.6 Vilken sparpotential finns?
3. AVSLUTNING 3.1 Slutsatser och rekommendationer
3.2 Förslag på fortsatta studier
4. REFERENSER
Bilaga 1: Exempel på vanlig tidplan för pålning Figur B1.1: Figur B1.1 visar som synes en tidplan där etablering, provpålning, mätning och avetablering tar en dag var, medan huvudarbetet beräknas utföras på 20 dagar. För större tydlighet skulle till exempel arbetsområdet kunna delas in i etapper som visar i vilken ordning arbetena sker. Dessutom kan det i liknande tidplaner vara lämpligt att markera att man sällan arbetar på fredagar eftersom den typen av information underlättar för de andra entreprenörerna. B1.1
Bilaga 2: Sammanfattade intervjuer Intervju med Per Ölmeby, kalkylator, som gjort huvudtidplanen till projekt Skeppsbron
Intervju med Fredrik Ljungmark, produktionschef Skeppsbron
Tre intervjuer på Skeppsbron Intervju med David Hassan, arbetsledare för arbetslaget som pålar från en ponton på vattnet, nära stenpiren, på projekt Skeppsbron
Intervju med hela arbetslaget som pålar från pontonen
Intervju med arbetslaget som pålar på land; Håkan, maskinförare och Rickard, pålarbas
Intervju med Daniel Berglycke, produktionschef på Skanskas pålfabrik i Kungsbacka
Bilaga 3: Pålprotokoll med uppföljningsdiagram Figur B3.1: pålprotokoll B3.1
Bilaga 4: Tidigare tidsstudie
Bilaga 5: Pålplan med arbetsordning