Folkhälsan 2008 Illustrationer: Stina Ericsson Grafisk utformning: ADD, Christian Willför ISBN 978-952-5641-17-2

1 Varning här kan gå människor! 3 Jag är inte så klok ännu 5 Runda och röda, fyrkantiga och blå finns det en logik bakom vägmärkenas form och färg? 6 511 Skyddsväg (anvisningsmärke) 8 Trafikljus 9 165 Varning för trafikljus (varningsmärke) 10 151 Förhandsvarning för skyddsväg (varningsmärke) 12 152 Barn (varningsmärke) 14 322 Cykelåkning och körning med moped förbjudna (förbuds- och begränsningsmärke) 15 323 Gångtrafik förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) 16 324 Gångtrafik samt cykelåkning och körning med moped förbjudna (förbuds- och begränsningsmärke) 17 422 Cykelbana (påbudsmärke) 18 232 Obligatoriskt att stanna (märke som anger förkörsrätt och väjningsplikt) 20 231 Väjningsplikt i korsning (varningsmärke) 21 153 Cyklister (varningsmärke) 22 423 Kombinerad cykel- och gångbana (påbudsmärke) 24 142 Vägarbete (varningsmärke) 25 573 Gårdsgata (anvisningmärke) 26 312 Trafik med motordrivet fordon förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) 27 331 Förbjuden körriktning (förbuds- och begränsningsmärke) 28 332 Vänstersväng förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) 29 416 Påbjuden cirkulationsriktning (påbudsmärke) 30 418 Trafikdelare (påbudsmärke) 31 121 Avsmalnande väg (varningsmärke) 32 172 Plankorsning med järnväg, med bommar (varningsmärke) Folkhälsan 2008 Illustrationer: Stina Ericsson Grafisk utformning: ADD, Christian Willför ISBN 978-952-5641-17-2

Varning här kan gå människor! Förord Varning här kan gå människor, säger Tobias 7 år när han får se bilden av det vägmärke som informerar om att det finns en skyddsväg i närheten. Lika klingande klart kommer Oskars svar när han får se det märke som visar påbjuden cirkulationsriktning: Jag vet inte vad det heter, men min pappa kör i såna för de finns på Ring III:an. Det är cement därinne och så kan det finnas blommor och man kan köra runt där. Den här lilla boken handlar om hur barn uppfattar vägmärken. Folkhälsan bad redaktör Helén Kurri och kampanjproducent Patrik Lindholm prata om vägmärken med drygt 500 barn i åldern 7 10 år och budskapet är klart. Trafiken fungerar på vuxnas villkor. Symboliken i märkena är komplicerad och uppfattas inte av barn. Också små barn ska kunna göra trygga forskningsfärder i sin närmiljö. Därför är det bra att vi vuxna, som bär ansvaret i trafiken, lär oss mera om hur små barn fungerar och reagerar i en allt tätare och tuffare trafikmiljö och framför allt planerar den så att riskerna kan hanteras. Attityderna i trafiken är hårda och många vuxna människors förakt för regler och förordningar, som kunde skydda de minsta, är obegriplig. De flesta olyckor där barn omkommer eller skadas händer nämligen dagtid under goda förhållanden och på områden där den högsta tillåtna hastigheten är 50 km/h. De allvarligaste sker när barnet korsar en gata eller en väg i närheten av hemmet. Boken ges ut som ett led i den trafikkampanj Folkhälsan kunnat genomföra med pengar som samlades in via Luciainsamlingen 2005. Intervjuerna gjordes våren 2006 och våren 2007 med elever i åk 1 3 i Zacharias Topeliusskolan i Helsingfors, Dickursby skola i Vanda, Pojo Kyrkoby skola, Blomängens skola och Nordsjö skola i Helsingfors, Västersundom skola i Vanda och Kvarnbackens skola i Borgå. Eleverna fick se bilder av vägmärken enskilt och i grupp och fick sedan fritt berätta vad de ansåg att märkena betyder. Vi tackar alla lärare och elever för stort intresse och engagemang. För text och intervjuer svarar Helén Kurri, Patrik Lindholm och Margaretha Wildtgrube. Vi låter alltså barnen berätta, men för att du som vuxen ska få hjälp med att diskutera och förklara har vi bett äldre konstapel Claus Hindrén, bilskollärarna Börje Fagerholm och Helén Högström samt informatör Lena von Knorring från Trafikskyddet komma med kommentarer och tips. Vi har också konsulterat jurist Bengt Biström på Veritas ömsesidigt skadeförsäkringsbolag. Ett varmt tack för hjälpen till dem. Folkhälsans eget trafikteam har kommit med goda uppslag och tips. Vi hoppas att den här lilla boken ska hjälpa oss vuxna en bit på väg när det gäller att förstå hur barn känner och reagerar i trafiken. Folkhälsans Förbund 1

2

Jag är inte så klok ännu Barn och trafik är en svår kombination. Barn fungerar sällan så eftertänksamt och rationellt som vi vuxna hoppas, önskar och tror. Ett barn kan vara hur skickligt på en tvåhjuling som helst, men klarar sig inte ensamt ute i trafiken. Barnet kan mycket väl förstå dina instruktioner, men räkna inte med att det gör som du säger. Små barn vet över huvud taget väldigt litet om orsak och verkan. Barn kan lära sig mycket men de saknar omdöme och erfarenhet och de ser sig inte för. Jag är inte så klok ännu, förklarade Axel, 7 år, när vi bad honom berätta vad det vägmärke som anger övergångsställe betyder. En 7-åring kan kanske prickfritt uppge namnet på ett vägmärke, men har inte en aning om vad det betyder. Och just för att barn är så duktiga på att säga och göra som vi vuxna, glömmer vi hur små de är. Det är många som tycker att små barn inte ska behöva ta ansvar för sig själva i trafiken. Det är vi vuxna trafikanter som ska göra det. Ett barn klarar inte av den komplicerade trafiken förrän det kommit upp i tolvårsåldern. Före det har barnets syn-, hörsel- och uppfattningsförmåga inte utvecklats tillräckligt för att barnet skulle kunna bedöma avstånd eller avgöra från vilket håll ljudet kommer, än mindre avgöra vad situationen kräver. En del barn är dessutom rädda för att röra sig ensamma i trafiken. Många barn måste ändå ut i trafiken på egen hand redan under sitt första skolår det är ett stort ansvar att lägga på barn. Är pappa med, stannar de inte Trafikbeteende ska tränas in från den dag barnet börjar vistas ute. Inget barn vaknar upp som trafikmoget på sin tolvårsdag. Trafik är ett komplext system och det behövs både mognad, övning och rutin för att klara det. Vi vuxna kan inte lägga ansvaret på barnen genom att lära dem trafik. Bara för att barnet klarar av att svara rätt på våra frågor om vägmärken betyder det inte att barnet är moget för att klara sig ensamt i trafiken. För att kunna förstå och tolka trafiken krävs just mognad, men också övning. Barnet lyssnar och lär och gör också precis som de stora gör. Det är de vuxna som ska visa vad som är rätt och vad som är fel och det är de vuxna som ska berätta vad som kan 3

vara farligt och vad man ska tänka på och själva handla därefter. Barn ska kunna lita på de vuxna i trafiken. Om jag kommer ensam till korsningen brukar nog bilarna stanna, men om pappa är med så åker bilarna bara förbi utan att stanna, berättar Martina i åk 2. Hur mycket är en sådan bilist att lita på? När har Martina blivit så stor att bilisterna inte behöver bromsa in vid skyddsvägen längre? Barn litar på att vuxna vet och kan och gör som de lär. Det är ett förtroende som inte får svikas. Liten vägtrafikant Vår lagstiftning talar om vägtrafikanter. Vägtrafikanter är alla som befinner sig på ett område som är avsett för allmän trafik. Man är vägtrafikant även om man är liten. Det är inga små krav som ställs på vägtrafikanter. Man ska följa trafikreglerna och iaktta av omständigheterna påkallad omsorg och försiktighet till förekommande av fara och skada och så får man inte onödigt hindra eller störa trafiken. Helt glömmer lagen inte att människor har olika förutsättningar att klara 4 av vägtrafiklagens bestämmelser eftersom man tagit in ett stadgande som säger att förare ska vara särskilt försiktiga då de närmar sig skolskjutsar, bussar och spårvagnar som stannat. Förare ska också speciellt ta hänsyn till barn, äldre personer och handikappade och andra som har uppenbara svårigheter att reda sig tryggt i trafiken. Pricklätt jag vet nästan allting Barn är väldigt duktiga på att förklara vägmärkenas betydelse när situationen är lugn och det finns tid för eftertanke. Verkligheten ser annorlunda ut. I trafiken får barnen många sinnesintryck, bilarna tutar, trafikljus blinkar, människor springer, någon skuffar en barnvagn och där kommer en cyklist med rasande fart, någon ropar en gullig hundvalp eller något annat spännande fångar lätt barnets uppmärksamhet och trafiken runtomkring glöms bort. Barn är korta och vägmärkena sitter så högt att barn inte ordentligt kan få syn på dem. Försök själv sätt dig ner på knä vid en trafikkorsning och se om du kan skapa dig en helhetsbild av situationen kontrollera samtidigt hur du skulle förklara betydelsen av de vägmärken du ser! Barn växer upp med trafik och de måste få känna att de vet och att de kan trafik och att de hela tiden kan lära sig mera. Henri, 7 år, var väldigt ivrig att få berätta om vägmärkena. När det äntligen blev hans tur att få svara på frågorna bubblade självförtroendet. Jag är en sån pojke som vet nästan allting om trafik och det här blir jätteroligt och jättelätt. Och han var väldigt duktig. Efter skolan skulle han hem och leka med bilar, det bästa han vet. För en 7-åring är livet lek. 7-åriga Axel var igen lite mer tveksam till sin kunskap han tyckte att han inte var så klok för jag har inte så mycket erfarenhet ännu.

Runda och röda, fyrkantiga och blå finns det en logik bakom vägmärkenas form och färg? Vägmärkena används för att varna eller upplysa oss alla som rör oss i trafiken om faror som kan vara svåra att upptäcka i tid eller för att hjälpa oss att göra trafiken tryggare och smidigare. Vi har nästan 300 vägmärken att hålla reda på. Genom att ge vägmärkena olika färger och former har man velat göra det lättare för oss trafikanter att snabbt bestämma vilken typ av information man vill förmedla. Vägmärkena har indelats i: Varningsmärken (38 st.) sätts upp till exempel när en väg plötsligt blir smalare eller om den är mycket gropig. Varningsskyltar sätts också ut för att varna om att olika djur kan korsa vägen, att det finns lekande barn i närheten eller om det har hänt en olycka på vägen. Märken som anger förkörsrätt och väjningsplikt (6 st.) kan inbördes ha olika form och färg. De visar var förkörsrätten på en väg börjar och var den slutar, de visar förkörsrätt vid möte, väjningsplikt vid möte och väjningsplikt i korsning. Dessutom finns märket som visar att det är obligatoriskt att stanna, dvs. det märke vi ofta kallar stoppmärke. Förbuds- och begränsningsmärken (15 st.) meddelar oss vad som är tillåtet eller inte tillåtet att göra i trafiken. Exempel på dessa märken är fordonstrafik förbjuden, gångtrafik förbjuden, omkörningsförbud och omkörningsförbud upphör, parkeringsförbud och hastighetsbegränsningsmärken. Påbudsmärken (15 st.) är t.ex. trafikdelare, påbjuden cirkulationsriktning, gångbana och cykelbana. Anvisningsmärken (34 st.) hjälper oss att orientera i trafiken och berättar om skyddsvägar, cykelvägar och gångvägar, de kan berätta om hur långt det är till följande avtag och om sevärdheter och cirkulationsplatser. Informationsmärken är t.ex. vägvisarmärken, återvändsgränd, rekommenderad högsta hastighet, informationsbyrå, hotell eller motell och sevärdhet. Märkena är oftast blå med vit text. Tilläggskyltar är oftast rektangulära märken som förekommer under ett vägmärke för att förtydliga det. Tilläggskylten till varningsmärken, märken som anger förkörsrätt och väjningsplikt samt förbuds- och begränsningsmärken är gula, kanterna är röda och symbolen eller texten svart. Tilläggsskyltarna till de övriga vägmärkena följer i regel huvudmärkets utformning. Varje vägmärke har ett nummer som är angivet i vägtrafikförordningen för att vi ska vara säkra på att vi talar om samma märke. Det nummer som finns angivet bredvid märket i den här boken är detsamma som i vägtrafikförordningen. 5

511 Skyddsväg (anvisningsmärke) Så här säger vägtrafiklagen: Skyddsväg är den del av väg, som är avsedd att användas av gående för att korsa körbana, cykelbana eller spårväg och som angivits med märke eller vägmarkering. Förare som närmar sig skyddsväg skall köra med sådan hastighet att han vid behov kan stanna före skyddsvägen. Föraren skall lämna fri passage åt gående som befinner sig på skyddsvägen eller står i beråd att beträda denna. Fotgängare som skall korsa skyddsväg eller skall stiga ut på körbanan skall iaktta försiktighet och beakta hastigheten och avståndet till det fordon som närmar sig. 6

Så här säger barnen: När det kommer ett sånt här märke, ska man titta åt höger och vänster, sen får man gå. Alla gör inte så, kanske de har så bråttom. Hanna, åk 1 Om jag kommer ensam till en korsning så brukar nog bilarna stanna, men om pappa är med så åker bilarna bara förbi utan att stanna. Martina, åk 2 De sakkunnigas kommentarer: Det vägmärke som visar var skyddsvägen finns är sannolikt ett av de allra första vägmärkena barn får lära sig. Skyddsvägen finns för att man vill koncentrera gångtrafiken till särskilda ställen och även för att ge fotgängarna en plats på körbanan där de kan räkna med extra uppmärksamhet från fordonsförarnas sida. Många barn och överraskande många vuxna uppfattar skyddsvägen som en plats där man inte kan bli påkörd. Men det kan man! Vi ska lära våra barn att korsa gator och vägar på skyddsväg om sådan finns och Jag känner igen det där märket, man ska vänta och trycka på en knapp och vänta. Eller så ska man titta åt höger och vänster och vänta tills det inte kommer någon bil. Jag skulle inte våga springa över vägen utan att titta. Kajsa, åk 2 Här får mänskorna gå. Lauri, åk 1 att göra det först efter att de tittat, inte bara åt båda sidorna utan också framåt och bakåt. En del barn uppfattar skyddsvägsmärket som grön gubbe. Förklara därför noga för barnet att skyddsvägsmärket bara visar var på körbanan man tänkt sig att fotgängarna korsar vägen. Som bilist gäller det att vara extra observant när det står ett barn vid skyddsvägen visa gärna för barnet att du sett det och att du stannar och väntar tills det gått över. Ofta vinkar barnet glatt tillbaka. Som fordonsförare ska du alltid stanna om du ser att någon Jag har sett det där märket minst hundra gånger. Det är Här går man jag kan en sång om den. Man får gå över där, fast man måste titta till höger och vänster. Det är roligt att gå ensam utan mamma, när hon bara säger att, där får du inte gå och gör inte så där. På vårt sommarställe kan man springa rätt över vägen, för där finns så lite bilar. Där finns inga Här går manmärken heller. Annina, åk 1 är på väg ut på skyddsvägen och då ett annat fordon eller en spårvagn redan har stannat framför skyddsvägen. Barn som går över på skyddsvägen syns kanske inte bakom det fordon som redan har stannat. Man ser ofta både barn och vuxna balansera på yttersta kanten ut mot körbanan. Tunga fordon som bussar och långtradare hamnar automatiskt på grund av sin storlek nära trottoarkanten. Vinddraget kan få en liten trafikant att tappa balansen. Lär barnen att inte stå för nära körbanan när de väntar på att få gå över. 7

Trafikljus Så här säger barnen: Det är sån där att om det är grönt så får man gå men om det är rött så måste man stanna. Moa, åk 1 Jag stannar och går över först när det blir grönt, men jag ser varje dag många som går över fast det är rött ljus det är såna där tonåringar! Lina, åk 1 De sakkunnigas kommentarer: Finns det trafikljus vid skyddsvägen kan man gå över när det är grön gubbe. Är det röd gubbe väntar man. Men också då det är grön gubbe ska man se efter att bilarna faktiskt stannar. Det finns korsningar med trafikljus där det blir grönt ljus för fordon som svänger till höger samtidigt som fotgängarna har grön gubbe. Därför får man inte springa ut på skyddsvägen utan att se sig för. Förklara för barnen att det kan vara svårt för bilisterna att få bilen att stanna om det t.ex. är vatten eller is på gatan. Också en fotgängare kan halka och falla omkull. Alla är vi trafikanter och det blir tryggast för alla om vi tar hänsyn till varandra utgå i trafikträningen från den attityden. Trafikljusen är inte en säkerhetsgaranti, men barn ska kunna lita på att grön gubbe betyder att det är deras tur att gå över körbanan. Barn kan också ha bråttom! Många vuxna fotgängare korsar vägbanan också då trafikljuset lyser rött. Barn blir förbryllade när vuxna inte själva följer de regler som de uppmanar barnen att följa. 8

165 Varning för trafikljus (varningsmärke) Så här säger barnen: Varning för trafikljus det kan komma plötsligt. Sabina, åk 2 Det finns inga lampor. Åsa, åk 3 Billjusvarning. Pontus, åk 3 Trafikljusen är trasiga. Linda, åk 2 De sakkunnigas kommentarer: Vägmärket uppmanar fordonsföraren att sakta farten och öka uppmärksamheten. Här ska man vara beredd att stanna för rött ljus. Detta märke behöver barnen sällan följa själva, men för fordonsförare gäller det att vara på sin vakt. Barn förväntar sig att när det är grönt ljus för fotgängare, kan de tryggt korsa körbanan. Barn är ofta passagerare i bilar och bussar och ser därför också vägmärken som är avsedda i första hand för fordonsförare. Barn kommer överraskande väl ihåg vilka vägmärken det finns i hemtrakten. Utnyttja tiden tillsamman med barnet i bilen att berätta om vad de olika märkena betyder. 9

151 Förhandsvarning för skyddsväg (varningsmärke) Så här säger vägtrafiklagen: Förare av fordon som närmar sig skyddsväg skall köra med sådan hastighet att han vid behov kan stanna vid skyddsvägen. Så här säger barnen: Här kan det komma människor. De som kör bil ska titta så att man ser om det kommer någon. Då ska bilen stanna. Linn, åk 2 Det borde i alla fall inte betyda att det är ett övergångsställe, för det är en triangel och det betyder att det är ett varningsmärke. Det betyder att det kan vara farligt att gå över vägen här. Patrik, åk 3 Varning! Här kan gå människor! Tobias, åk 1 Varning för övergångare. Elin, åk 3 Det där har jag nog inte sett. Sonja, åk 3 Bilarna ska akta så att människorna kan gå över. Jan, åk 1 10

De sakkunnigas kommentarer: Många barn blandar ihop det här märket som varnar bilisterna för skyddsväg med det märke som visar var skyddsvägen finns. I det här varningsmärket ser de gubben som går över strecken och utgår från att det är till - låtet och tryggt att gå över. I den tron kan barn lockas att korsa körbanan på en plats där fordonsförarna inte alls är beredda på fotgängare. Det här märket är ett varningsmärke för fordonsförare och finns på vägavsnitt som är särskilt farliga på grund av dålig sikt. Märket uppmanar fordonsförare att sakta farten och öka uppmärksamheten. Lär barnen skilja mellan triangelformade varningsmärken med gult i mitten och rött i kanterna och de blå anvisnings- och informationsmärkena med rektangulär form. 11

152 Barn (varningsmärke) Så här säger vägtrafiklagen: Med märket kan varnas för ett sådant ställe på vägen där det på grund av närheten till en skola eller en lekplats eller av någon annan motsvarande anledning rör sig mera barn än vanligt. Man får inte gå på den trottoaren. Ville, åk 3 Det där är ju helt pricklätt! Det är ett skolmärke. Här kan gå skolbarn. Henry, åk 1 12 Där finns en gångväg som är särskilt gjord för barn, men vuxna får nog också gå där. Jonas, åk 2 Man ska hålla sin mamma i handen. Jere, åk 1 En gåväg men där är lekande barn, får man leka där? Nej, man ska nog bara gå, men barnen är så små så de syns inte så bilarna måste köra sakta där när de är så stora. Jenna, åk 1

De sakkunnigas kommentarer: Skolor ligger inte sällan i områden med mycket trafik och många barn tvingas tidigt ta ansvar för sin egen trafiksäkerhet genom att gå till och från skolan. Det är vår uppgift som vuxna att se till att deras omgivning är så säker som möjligt. Genom att tillsammans med barnen göra en inventering av skolvägen och närmiljön kan man komma underfund med var de verkliga problemen och farorna finns. Träna de här platserna och följ upp om en tid hur barnet gör. Trafikplanerarna på orten kanske inte är uppmärksammade på alla missförhållanden och det lönar sig alltid att meddela om speciellt farliga platser till ortens myndigheter. Eftersom många föräldrar kör sina barn till skolan har skolgården blivit ett livligt trafikerat område. Här om någonstans gäller det att komma ihåg att man är en förebild för barnen många vakna ögonpar noterar inte bara färgen på bilen utan i högsta grad hur den som sitter bakom ratten beter sig. Många skolor saknar en plats där föräldrar som kör sina barn till skolan tryggt kan lämna och hämta sina barn. Särskilda parkeringsplatser för skolpersonalens bilar saknas ofta också. Det leder till att barnen måste kryssa mellan bilar som backar eller köar på en gård som är reserverad för lek. Tag dig inga specialrättigheter som vuxen medför det risker att köra in på skolgården är det säkrast att stanna bilen där avstigningen kan göras tryggt och sedan följa barnet över vägen eller till skolgården. Vägmärket som varnar för barn används sparsamt. Varje vuxen trafikant vet att det kan finnas barn överallt och man ska inte kunna hänvisa till att det inte fanns varningsmärke om det plötsligt dyker upp ett barn. Folkhälsans Förbund har tillsammans med Trafikskyddet tagit fram material till hjälp: Säkra skolvägen. I flera kommuner har föräldrar gemensamt använt materialet och lyckats åstadkomma förbättringar på skolvägen. Du hittar materialet på www.liikenneturva.fi och på www.folkhalsan.fi. Går ditt barn i grundskola har kommunen ansvar för olycksfall som drabbar barnet på skolvägen. Med skolväg menar man då den normala, kortaste vägen mellan skolan och hemmet. Gör barnet på vägen till eller från skolan avstickare till en kamrat eller till någon fritidssysselsättning gäller skolans ansvar inte den sträckan som avviker från den normala, kortaste vägen mellan hemmet och skolan. Men ordnar skolan t.ex. en utfärd är det skolan som bär ansvaret. Skolan är ansvarig för vården av olycksfall som händer på skolvägen oberoende av vem som vållat skadan men skolan ansvarar inte för sakskador. Om ditt barn faller med cykel och skadar sig är det kommunen som svarar för vårdkostnaderna, men inte för cykeln. Om ditt barn skadar sig i en trafikolycka på skolvägen kommer också trafikförsäkringen in i bilden och om barnet skadas under en ordnad skoltransport dessutom trafikidkarens försäkringar. Som förälder är det bra att komma ihåg att skolans ansvar för ersättningar av vårdkostnader ofta är på en miniminivå och att det är klokt att se över barnets försäkringsskydd. Det är också bra att komma ihåg att kommunerna inte är skyldiga att teckna olycksfallsförsäkringar som täcker kostnaderna för vården av olycksfall. Har kommunen inte tagit en sådan försäkring tas medel för det lagstadgade ansvaret för vårdkostnader ur kommunens budget. Kontrollera hur det är i din kommun. 13

322 Cykelåkning och körning med moped förbjudna (förbuds- och begränsningsmärke) Så här säger barnen: Man får inte cykla där, man kan krocka med en människa. Atte, åk 1 Där får man inte cykla. Den vägen är kanske bara för såna som är ute på promenad. Malin, åk 2 Det här vägmärket förbjuder cykelåkning på platser där hastigheterna tillåts vara höga. Sådana platser är motorvägar och motortrafikleder. Märket sätts också upp på platser som enbart är avsedda för gångtrafik t.ex. i parker. Man får inte cykla där om man inte är under tolv år, tror jag. Hanna, åk 3 Det betyder att man inte får cykla där. Kanske man har grävt lite där, eller så finns det kanske bucklor eller så. Timi, åk 3 De sakkunnigas kommentarer: Det här förbudsmärket gäller också mopeder, även om vägmärket visar enbart en cykel. Många vill inte ta detta märke på allvar eftersom man tycker att parker och trädgårdar inte är trafikfarliga platser och att försyndelsen inte är så stor om man spränger iväg över rabatterna. Oftast sätts vägmärket upp av andra orsaker än för att skydda känsliga buskar och träd! 14

323 Gångtrafik förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) Så här säger barnen: Det är ett sånt märke som säger att man inte får gå där. Det kan vara nånting som man bygger där. Henrik, åk 1 Man får inte gå där, men jag har ingen aning om varför. Karina, åk 2 Det betyder att man inte får gå där. Man kan se såna märken på gräsmattor. Christoffer, åk 3 Inga gubbar bara kvinnor. Patrik, åk 3 Märket som förbjuder gångtrafik hittar vi vid vägar med livlig trafik, före broar eller tunnlar och på platser där det överlag är farligt för fotgängare att röra sig. Motortrafiklederna och motorvägarna och deras anslutningar är sådana platser. Märket kan vi träffa på också vid tillfälliga vägarbeten och byggen. 15

324 Gångtrafik samt cykelåkning och körning med moped förbjudna (förbuds- och begränsningsmärke) Så här säger barnen: Man får inte gå eller cykla där. Det kanske inte finns någon skyddsväg där eller så är det så mycket bilar där. Nicke, åk 2 Man får inte gå eller cykla där och man brukar se såna märken när det är fridlyst område. Hannes, åk 3 Det är förbjudet att cykla där, för det är kanske en bilväg där. Eller så kan det vara våt betong som man kan fastna i. Mannen säger din förgrymmade unge, så där som Emils pappa säger. Ville, åk 1 16

422 Cykelbana (påbudsmärke) Så här säger vägtrafiklagen: Märket anger en cykelbana, som i konstruktionshänseende avskilts från körbanan, eller en särskild cykelbana, som cyklister skall använda vid färd i riktningen i fråga. Andra fordon får inte använda en cykelbana som anges med detta märke. Körning med moped på cykelbana är dock tillåten om detta anges med en tilläggsskylt med texten Tillåtet för mopeder. Om det finns en cykelbana endast vid vänstra sidan av vägen och det med hänsyn till färdleden eller av andra skäl är tryggare att använda vägrenen eller den högra kanten på körbanans högra sida får en cyklist på en kort sträcka använda vägrenen eller körbanans högra kant. Vid körning på cykelbana skall i tillämpliga delar iakttas vad som i vägtrafiklagen sägs om körning på körbana. Så här säger barnen: Man får bara cykla där. Alexander, åk 3 De sakkunnigas kommentarer Det gäller att visa hänsyn också på cykelbanor. När vi cyklar på en cykelbana ska vi hålla till höger. Vill vi köra om någon är det hyggligt att varna genom att plinga med klockan och sedan cykla förbi den som cyklar framför oss på vänstra sidan inte på den högra. Samtidigt ska man passa på att man inte stör dem som kommer cyklande i motsatt riktning. Notera att vägmärket som anger cykelväg gäller till följande korsning. Om det i följande korsning inte finns ett nytt märke för cykelbana betyder det att cyklister över 12 år ska förflytta sig ut till körbanans högra kant. Man får inte heller cykla över skydds - vägen om inte cykelbanan fortsätter på andra sidan. Fortsätter inte cykelbanan ska man leda cykeln över skyddsvägen för då är man fotgängare inte cyklist. 17

232 Obligatoriskt att stanna (märke som anger förkörsrätt och väjningsplikt) De sakkunnigas kommentarer: Stoppmärket har en form och färgkombination som tydligt skiljer det från övriga vägmärken. Man bör alltid stanna sitt fordon när man stöter på ett stoppmärke även om inga andra fordon syns på den korsande vägen. Om det finns en s.k. stopplinje i asfalten kör man fram till den, annars stannar man vid märket. Så här säger vägtrafiklagen: Märket anger att fordon som kommer till en korsning eller en väg alltid skall stanna vid stopplinjen. Där det inte finns någon stopplinje skall fordonen stanna omedelbart före den korsande vägen på ett sådant ställe från vilket det är så god sikt som möjligt till den korsande vägen. Märket anger även att fordon skall väja för fordon och spårvagnar som kommer till korsningen från en korsande väg eller från en riktning med förkörsrätt. Så här säger barnen: Stopp! Man måste stanna och titta om det kommer bilar. Maria, åk 2 Det där är ett stoppmärke. Chaufförerna ska titta åt båda hållen annars kan det bli krock. Anders, åk 3 Man måste stoppa. Annars kommer det en polis och tar en bort därifrån till polisstationen och sätter en i butkan. Ville, åk 1 18

19

231 Väjningsplikt i korsning (varningsmärke) Så här säger barnen: Förtöjsrätt Sebastian, åk 3 Här måste bilarna vänta och titta. Kalle, åk 3 Varning för alla saker. Helmi, åk 1 Det är ett varningsmärke. Det varnar för hästar och hundar och sånt. Heidi, åk 3 Det ska hända något lite framåt. Jonas, åk 3 Så här säger vägtrafiklagen: Märket anger att fordon som kommer till korsningen skall väja för fordon och spårvagnar som kommer till korsningen från en korsande väg eller från en riktning med förkörsrätt. På en cirkulationsplats anger märket att fordon som kommer till cirkulationsplatsen skall väja för fordon och spårvagnar som trafikerar cirkulationsplatsen. De sakkunnigas kommentarer: Det här är ett viktigt märke för barn att förstå. Lär dem att stanna då de möter det här märket i trafiken och se sig noga för åt båda hållen, innan de fortsätter över körbanan. Vid en gång- och cykelbana kan märket väjningsplikt i korsning vara uppsatt i mindre format. Man talar om att man har triangel, vilket betyder att man måste vänta och ge plats för trafikanter som färdas på den väg som man tänker korsa eller köra in på. I likvärdiga korsningar måste föraren väja för fordon som närmar sig från höger. Körordningen kan ändras med vägmärke. Ett fordon som har triangel med väjningsplikt, måste även väja för dem som cyklar. Fordon som svänger måste alltid väja för cyklister och fotgängare som korsar körbanan som fordonet svänger in på. Men om cyklisten kör ut på körbanan från en cykelbana är det cyklisten som ska väja om det inte anges något annat med vägmärke. 20

153 Cyklister (varningsmärke) Så här säger barnen: Man ska akta sig om man cyklar och man ska se sig för. Det är en varning att egentligen borde man inte cykla där, men om man vill så får man nog. Oskar, åk 1 Cyklarna måste akta bilar och människor. Cia, åk 2 Man får inte köra med cykel här, för kanske det är en gåväg. Johan, åk 3 Varning för att här cyklar folk. Mattias, åk 2 Så här säger vägtrafiklagen: Med märket kan varnas för en korsande cykelbana eller för ett sådant ställe på vägen där cyklister och mopedister kommer in på körbanan på grund av att cykelbanan upphör. De sakkunnigas kommentarer: Det här vägmärket betyder att en cyklist plötsligt kan korsa körbanan. Barn är ofta duktiga på att cykla, men att cykla i trafik är en helt annan sak. Barns koordinationsförmåga är inte färdigutvecklad förrän i tonåren. De har svårt att styra, svänga och bromsa samtidigt. I trafiken måste de dessutom överblicka t.ex. en korsning och bedöma andra fordons positioner och hastigheter. Det blir lätt missbedömningar. Därför bör barn inte cykla ute i trafiken utan en vuxens sällskap före tolvårsåldern. Som vuxen cyklist bör man komma ihåg att ett barn på cykel plötsligt kan vingla till, då de hör att någon närmar sig bakifrån. Skräm inte ett barn som cyklar framför dig, utan sakta farten och se till att du kan stanna helt och hållet om det behövs. Lär barnen att helst cykla efter varandra och att de ska hålla till höger. 21

423 Kombinerad cykel- och gångbana (påbudsmärke) De sakkunnigas kommentarer: Om det finns en cykelbana, är det där som cyklisten bör cykla. Körbanan får endast användas av cyklister då cykelbana saknas eller då cykelbanan är märkt endast i en riktning. Barn under tolv år har rätt att cykla på trottoar och gångväg, om detta kan ske utan att hindra gångtrafiken. På den kombinerade cykel- och gångbanan ska många trafikanter samsas; barn, ungdomar, äldre samt cyklister, fotgängare, rullskridskoåkare m.fl. Människan har svårt att uppfatta ljud som kommer rakt bakifrån och därför är det svårt att höra när det närmar sig en cyklist bakom en. Använd inte ringklockan på cykeln för energiskt plingandet kan också skrämma. Även på lättrafikleden gäller hastighetsbegränsning. Vid skyddsvägen bör cykeln ledas över korsningen, men om skyddsvägen är märkt som 22 cykelbana får man fortsätta cykla. Det är viktigt att komma ihåg att väjningsplikten också gäller cyklister. Fordon som svänger måste väja för den som kör rakt fram. En cyklist löper en mycket större risk att skadas i trafiken än en bilist. Vid dödsolyckor är det oftast huvudet som skadas. Det är därför hjälmen är ett så bra skydd för cyklister. Det är den styroxliknande stoppningen i hjälmen som tar emot stöten och fördelar kraften i slaget och på så sätt skyddas huvudet. Det hårda skalet gör att hjälmen glider på asfalten så att stötkraften minskar. Notera att en fordonsförare ansvarar för sina passagerare. Den som skjutsar en annan person på sin cykel svarar för denna persons säkerhet och är även ersättningsskyldig vid eventuella skador, oavsett ålder. Detta gäller även barn som i strid med reglerna skjutsar en kamrat. En person som fyllt 15 år får skjutsa en person som är högst 10 år. En person som fyllt 18 får skjutsa två barn som är max 6 år. Det ska finnas säkra sittplatser för båda barnen och två separata bromsanordningar på cykeln. Märket anger en kombinerad cykeloch gångbana, som i konstruktionshänseende avskilts från körbanan, eller en särskild kombinerad cykeloch gångbana, som cyklister och gående skall använda vid färd i riktningen i fråga.

Så här säger barnen: Här är en skyddsväg för cyklar och människor. Anne, åk 1 Man måste hålla barnen i handen, annars kan barnen falla. Och så får man cykla där. Pontus, åk 1 Man får gå på ena sidan och på den andra cyklar man. Jag har en cykel, den är ljusröd med svart sadel från Biltema och så har den handbroms. Sara, åk 1 De ryms inte längre på deras huvuden. Rasmus, åk 3 (har fyra äldre syskon som inte använder cykelhjälm). 23

Så här säger barnen: 142 Vägarbete (varningsmärke) Varning för att de gräver där. Man kan ramla ner i ett hål och det är ju inte så roligt. När jag var liten trodde jag att den där lilla högen var Stinky. Det finns så många vägarbeten och det är tråkigt när man måste vänta. Natalie, åk 2 Jobb pågår man får inte gå dit man kan dö. Jesse, åk 1 Varning för grävmänniskor såna som gräver. Jonas, åk 2 Så här säger vägtrafiklagen: Märket varnar för ett ställe på vägen eller ett vägavsnitt som är under arbete och där det kan förekomma maskiner eller arbetare eller finnas faror som föranleds av arbetet eller av att arbetet är ofullbordat, t.ex. lösa stenar eller gropar. Märket kan fästas på en varningsanordning som sätts upp på vägen. De sakkunnigas kommentarer: Vägmärket varnar för hinder på körbanan. Lär barnen att förare i tunga stora arbetsmaskiner såsom grävskopor och stora lastbilar är koncentrerade på sitt arbete och att de har svårt att få syn på små barn som oförväntat rör sig på arbetsplatser. Berätta för barnen att många arbetsredskap är utrustade med varningsljud t.ex. när de backar. Varnings- signalen betyder att man snabbt men försiktigt tar sig bort från arbetsplatsen. Man får räkna med att barn är nyfikna och intresserade av stora maskiner och därför bör man som vuxen försöka påverka att farliga arbetsplatser skyddas tillräckligt väl så att barn inte utsätts för fara. 24

Så här säger barnen: Det är en lekplats där. Benjamin, åk 2 Varning för gårdar. Johan, åk 3 573 Gårdsgata (anvisningmärke) Där får man spela fotboll! Rasmus, åk 1 Det är hemgård. Jonas, åk 1 Man ska liksom titta där bor hus och barn. Mikael, åk 2 Så här säger vägtrafiklagen: På en gårdsgata får motordrivet fordon föras endast vid körning till en fastighet som är belägen vid gatan eller för parkering. Parkering av andra fordon än cyklar, mopeder och fordon som är försedda med parkeringstillstånd för handikappad är tillåten endast på en markerad parkeringsplats. Parkering utanför en sådan får inte medföra oskälig olägenhet för användning av gårdsgatan. Körhastigheten på gårdsgatan skall anpassas till gångtrafiken och får inte överskrida 20 km/h. Förare av fordon skall på gårdsgata lämna gående fri passage. 25

312 Trafik med motordrivet fordon förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) De sakkunnigas kommentarer Många trafiktermer och symboler är svåra eller obegripliga för barn att förstå. Vet barn att fordon är en anordning som färdas på marken, men inte löper på skenor? Lagtexten är ofta krångligt formulerad och även för oss vuxna kan den vara svår att begripa. En cykel är alltså ett fordon. Ett motorfordon är ett fordon som drivs med motor. Bilar, motorcyklar och mopeder är motorfordon. När en cyklist möter vägmärket som förbjuder trafik med motordrivna fordon, så får han/hon cykla vidare. Men om det istället är fråga om märke nr 311 som förbjuder fordonstrafik, så är även cykeltrafik förbjuden. Det gäller alltså att känna till skillnaden mellan vägmärkena 311 och 312. Så här säger barnen: Man får inte fara med bil eller motorcykel, för märket har rödgula färger. Det kan bli krock. Andreas, åk 2 Man får inte köra med bil eller något som har motor, för det finns hus där. Emma, åk 1 Man får inte köra bil eller motorcykel. Det kan vara någon trafiksak att där går jättemycket människor där i stan brukar man se såna märken. Jenny, åk 3 26

331 Förbjuden körriktning (förbuds- och begränsningsmärke) Så här säger barnen: Har nog sett det där märket, men vad betyder det? Någonting att man ska stanna, tror jag. Matilda, åk 1 Stoppmärke. Christer, åk 1 Jo, det är att man måste bromsa. Tobias, åk 2 Är det ett farlighetsmärke? Det kommer bilar där och finns ingen skyddsväg. Jag skulle inte gå där. Sebastian, åk 2 Varning bromsa litet, snart mycket Simon, åk 2 De sakkunnigas kommentarer: Det här vägmärket blandas ofta med vägmärke 311, som förbjuder fordonstrafik. Symboliken är otydlig och även vuxna har ofta svårt att skilja mellan märket som förbjuder körning i en viss riktning och märket som förbjuder fordonstrafik. Barn under tolv år har rätt att cykla mot dessa förbudsmärken på trottoar. Tyvärr syns ofta vuxna cyklister nonchalera vägmärket som förbjuder fordonstrafik och märket med förbjuden körriktning. Den vuxna cyklisten bör istället leda sin cykel längs trottoaren. Märket gäller alltså förbud för alla fordon. Det är förbjudet för fordon att passera märket. 27

332 Vänstersväng förbjuden (förbuds- och begränsningsmärke) Så här säger barnen: Man får inte svänga där, de håller säkert på och remontar eller så. Torsten, åk 1 Man får inte fara ditåt som pilen visar, kanske det står ett träd där. Jonas, åk 1 Det finns ingen kurva där, så det går inte att svänga. Janina, åk 1 Det kan hända något farligt om man svänger ditåt. Lassi, åk 2 Man får böter om man svänger där. Matilda, åk 3 Så här säger vägtrafiklagen Märket anger att vänstersvängar och u-svängar är förbjudna i korsningen eller anslutningen, om inte en tilläggsskylt anger något annat verkningsområde. 28

416 Påbjuden cirkulationsriktning (påbudsmärke) Så här säger barnen: Såna här känner jag till! Man kör runt och man svänger dit och dit åt alla håll. Melinda, åk 1 Det är en sån där korsning där det kan finnas en gata som går runt. Jens, åk 3 Man får vända där om man har kört fel väg. Conny, åk 2 Märket anger att fordon skall runda en cirkulationsplats, en refug i en korsning eller ett annat hinder motsols. Cyklister, mopedister, snöskoterförare och ryttare får dock avvika från det påbud som märket anger, om något annat anges med märkena 422 427. Jag vet inte vad de heter, men min pappa kör i såna för de finns på ringtrean. Det är cement därinne och så kan det finnas blommor och man kan köra runt där. Oscar, åk 1 De sakkunnigas kommentarer: Rondeller har blivit en allt vanligare form av korsning, då erfarenheten visar att olyckorna minskar när fordonen tvingas sakta farten. Det fordon som är på väg in i rondellen har väjningsplikt gentemot de fordon som befinner sig inne i rondellen. Fordon som kör in och ut ur rondellen ska välja för cykel- och gångtrafikanter. Cyklister och fotgängare måste ändå vara extra uppmärksamma när de korsar vägen i anslutning till en rondell. Många bilister är osäkra på om de ska blinka när de kör in i rondellen eller ut därifrån. Det är när man kör ut ur rondellen som man ska visa riktningstecken. 29

418 Trafikdelare (påbudsmärke) Så här säger barnen: Det där märket ser man inte så ofta, men det betyder att man ska titta åt båda hållen. Jenna, åk 1 På den här sidan ska man fara och på den här sidan ska man komma. Alexandra, åk 1 Man ska se efter så att man inte kör ut på kanterna. Julia, åk 3 Man får åka åt höger och vänster en far ditåt och en far hitåt. Lina, åk 4 Man ska köra åt höger eller vänster, för i mitten kan det finnas en stolpe eller något. Anders, åk 4 Man får åka på båda sidor om vägen. Hannes, åk 6 Så här säger vägtrafiklagen: Märket anger att det får passeras på vilken sida som helst. 30

121 Avsmalnande väg (varningsmärke) Så här säger barnen: Om det är en sån här lite tjockare väg, och det här märket visar att snart kommer det en smalare väg. Jennifer, åk 1 Det är en lite krokiger och guppiger väg... Benjamin, åk 2 Där finns några växter i mitten. Tua, åk 3 Smala vägar inga feta bilar. Simon, åk 2 Två vägar som kommer ihop. Johan, åk 1 Där är två olika vägar. Först går vägarna rakt fram, sen svänger de lite och sen går de rakt fram igen. Louise, åk 3 Akta här är snett. Kajsa, åk 2 31

Så här säger barnen: 172 Plankorsning med järnväg, med bommar (varningsmärke) Varning för staket så att man inte kör på det, till exempel om det är något ställe där staketen inte syns så bra att man ska akta sig för dem. Fredrik, åk 2 Jamen, det där är ju ett pricklätt märke! Det betyder att det snart kommer ett tåg och att där är en port. Henry, åk 1 Varning för staket. Jonna, åk 1 Varning för halvfärdiga rälsar. Patrik, åk 3 Det finns gårdar fast i vägen. Anton, åk 2 På något sätt tar vägen slut. Vilma, åk 3 Så här säger vägtrafiklagen: Tåg skall lämnas fri passage. Vägtrafikant som närmar sig plankorsning med järnväg skall iakttaga särskild försiktighet och, oberoende av eventuella skyddsanordningar, vara uppmärksam på om tåg närmar sig. Föraren skall härvid använda sådan hastighet att fordonet vid behov kan stannas före banan. 32

Sju barn under 15 år omkommer årligen som fotgängare och 120 barn skadas. Sex barn under 15 år omkommer årligen som cyklist och 215 barn skadas. Sju barn under 15 år omkommer årligen som passagerare i bil och 266 barn skadas. Tre av fyra fotgängarolyckor med barn inträffar vid korsande av vägen. Flest olyckor inträffar där skyddsväg inte finns. Av cykelolyckorna inträffar samtliga dödsolyckor och 60 procent av skadorna på annan plats än cykelväg. Olycksrisken bland barn i 10 14 års ålder som cyklar är fördubblad jämfört med hela befolkningen. Nästan två tredjedelar av skadorna inträffar på områden med en hastighetsbegränsning på högst 50 km/h. Majoriteten av olyckorna inträffar dagtid under goda förhållanden. Mer information om trafik och undervisning hittar du här. Trafikskyddet/Finland www.liikenneturva.fi Folkhälsans förbund www.folkhalsan.fi Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande/sverige www.ntf.se

Varning här kan gå människor! www.folkhalsan.fi