Aktuell miljöforskning. NVF Nordiskt möte, Stykkishólmur Mats Gustafsson www.vti.se



Relevanta dokument
Kan viltolyckor förebyggas av körsätt och vägmiljö?

Välkomna till slutseminarium för samverkansprojektet

Luftkvalitet, svevestøv og virkemidler for å redusere svevestøv Mats Gustafsson, Fil. Dr., forskare

Hållbarhet och affärsnytta inom samhällsbyggande

Vägytans tillstånd, historik och framtid. Johan Lang

Trafikverket och miljö

Trafikbullret ökar vilka åtgärder kan vända trenden?

SMIL med inriktning mot miljöplanering. Kulturgeografi. Mattias Sandberg

Luftföroreningar i tunnlar

Klimatneutrala Västsverige

Vinterväghållning och miljöeffekter

KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL I TRANSPORTPLANERING FÖR HÅLLBAR UTVECKLING. Lena Smidfelt Rosqvist

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

Boverkets förslag till strategi för miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö (M2014/2798/Mm)

Hållbar stad går i grågrönt

Vägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur

Mätning av rullmotstånd

Cykelvänlig stad - betydelsen av stadsoch trafikplanering. Kerstin Robertson, VTI

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag. Johan Granlund, sekr Vägverket Konsult

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling

Säkerhetslösningar till smartmobil för oskyddade trafikanter jalp! Appen som ska skydda cyklister

Transporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING SPN-000/000 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för Manhem 2:1 MM

Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011

Utveckling av energimarknader i EU. politik och framgångsrika medlemsstater

Homogenitetsmätning med laser

City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June

Om de oskyddade fick bestämma.. då skulle jag.

Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

Vad händer med jordens städer? Masterprogram i geografi

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Hållbar efterbehandling NICOLE s vision

Presentation för VTI Måndag 18 mars Annica Roos

2+1, Utredning av befintliga konstruktioner

Inandningsbara partiklar i järnvägsmiljö - kartläggningsstudie Mats Gustafsson, Göran Blomqvist, Anders Gudmundsson, Andreas Dahl.

Behovsbedömning SAMRÅDSHANDLING 1(6) tillhörande detaljplan för del av fastigheten Gamla Rådstugan 1. med närområde inom Gamla staden i Norrköping

Stort Nordiskt Vänortsmöte maj Rundabordssamtal Hållbar stadsutveckling, attraktiva städer 20 maj 2016

Trafikens slitagepartiklar - emissioner, egenskaper och effekter. Mats Gustafsson

Belysning på väg och i stad

Implication of the Selfoss declaration for regeneration

SWETHRO. Gunilla Pihl Karlsson, Per Erik Karlsson, Sofie Hellsten & Cecilia Akselsson* IVL Svenska Miljöinstitutet *Lunds Universitet

Grönt ljus för hållbara jobbresor

NYTTAN AV SMARTA DAGVATTENLÖSNINGAR I STADEN

en del av Åby samhälle (Åby Gästgivaregård 2 m.fl.) I Kvillinge socken och kommun (Numera inom Åby i Norrköpings kommun).

Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?

Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman

SAMRÅDSHANDLING. Standardförfarande. 1(9) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan 1 för fastigheten Ramen 10. Med närområde inom Hageby i Norrköping

Ulrika Bokeberg, Director Public Transport Authority, Region Västra Götaland, Sweden

Miljömedicinsk bedömning av utsläpp av trafikavgaser nära en förskola

NVF-seminarium: Beläggningens gröna framtid. Åsa Lindgren. 19 januari, 2012

Behovsbedömning Detaljplan för del av Rimbo-Tomta 7:1, Bålbroskogen i Rimbo Dnr: Ks:

Regional Carbon Budgets

Vinnovas arbete med Hållbara Städer. Jenny Sjöblom & Marie Karlsson

DRICKS. Projektprogram för FoU inom dricksvattenområdet i Sverige från råvatten till tappkran (projekt nr , för DRICKS )

WSP Analys & Strategi

PIRATE EU-projekt om attraktivare bytespunkter med fokus på de svenska studieobjekten Lund C och Vellinge Ängar

Luftkvalitet i centrala

BULLERDÄMPANDE BELÄGGNING Hur långt har utvecklingen kommit?

På gång på Göteborgsplattformen

Fossilfria transporter i Värmland hur lyckas vi med omställningen?

Utvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland

Lab-provning av bullerdämpande asfalt (E4 Rotebro) Dubbeldrän.

B EHOVSBEDÖMNING 1(6) tillhörande detaljplan för Kvarteret Spinnrocken med närområde. inom Gamla staden i Norrköping

SLU:s underlag till genomförandet av Agenda Näringsdepartementets möte 30 november 2016 Göran Adelsköld och Carolyn Glynn

FOTGÄNGARNAS FÖRENING; FOT

BEHOVSBEDÖMNING. Östra Eneby 1:1 med närområde (väster om Svärtinge) och Ryssnäs 1(7) tillhörande detaljplan för. inom Svärtinge i Norrköpings kommun

Energiforskningens roll i klimatfrågan exempel från Chalmers

Bilagor till utbildningsplan för landskapsarkitektprogrammet- Alnarp

Varifrån kommer partiklarna?

Vinnovas arbetssätt. Tre roller. Sveriges innovationsmyndighet. Om Vinnova. Innovationer uppstår ofta i samverkan vi ger förutsättningarna

Åtgärder mot trafikbuller: Exempel från verkligheten

Yttrande över RUFS 2010-Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet (LS )

Vårt diarienummer Gamla Rådstugan 1 UTSTÄLLNINGSHANDLING

Bästa bilhastigheten i stan vad säger forskningsresultaten?

Samverkan för säker cykling

Towards a safe environment for children and elderly as pedestrians and cyclists

Verksamhetsidé. SLU utvecklar kunskapen om de biologiska naturresurserna och människans förvaltning och hållbara nyttjande av dessa.

Tillväxt I kommuner genom att utnyttja ekosystemtjänster

Det icke prissatta - men av värde

Förankring, acceptans och motstånd

Dagvattenrening. tekniker, implementering, underhåll, funktion i nordiskt klimat

Friktionsmätning och textur

VAR SKA DEN FÖRLÅTANDE CYKELBANEBELÄGGNINGEN PLACERAS? METOD FÖR ATT PRIORITERA DE VIKTIGASTE PLATSERNA

B EHOVSBEDÖMNING. Kvarteret Spinnhuset. (Bostäder, kontor, hotell) inom Saltängen i Norrköping. tillhörande detaljplan för

10 utmaningar för en hållbar stad -om de tekniska systemens betydelse för hållbar stadsutveckling

TRAFIKBULLER. ROGER NILSSON Skanska Sverige AB

NORDIC GRID DISTURBANCE STATISTICS 2012

Trafiksäkerhetspotential av vinterdäck på alla axlar på tunga fordon - analys av dödsolyckor på vinterväglag med tunga fordon inblandade

Uppdatering och förbättring

Skill-mix innovation in the Netherlands. dr. Marieke Kroezen Erasmus University Medical Centre, the Netherlands

BEHOVSBEDÖMNING. Kvarteret Ormen 21 med närområde 1(7) Tillhörande detaljplan för. inom Kneippen i Norrköping

Bilsäkerhet viltolyckor

FRAMTIDA HAVSNIVÅER I NYNÄSHAMNS KOMMUN?

Elektrifiering av Svenska gruvtransporter - en realistisk framtid

Mekanik FK2002m. Kraft och rörelse I

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING 1(9) SPN 2014/ SPN 2014/

Mål och åtgärder för att hantera och minska trafikbuller. Karin Blidberg Nationell samordnare buller och vibrationer

ELVÄGAR. För ett hållbart och konkurrenskraftigt Sverige Martin Gustavsson & Conny Börjesson 20 januari RISE IKT RISE Viktoria

På hållbar väg i Norrköpings kommun

- en storsatsning i samarbete mellan Handelshögskolan, Chalmers, näringslivet och offentlig sektor. Johan Woxenius

Transkript:

Aktuell miljöforskning NVF Nordiskt möte, Stykkishólmur Mats Gustafsson www.vti.se

Projekt Via Futura & Via Futura Concretis Studerar effekten av att slipa ytan på vägbeläggningar jämnare (buller, rullmotstånd, partiklar) Samarbete med Linköpings universitet, HTC och Trafikverket Preliminära resultat (ABS) Buller: 0 2 db reduktion Rullmotstånd: 7 14 % reduktion (ABS16 får samma rullmotstånd som ABS8-11 Ulf Sandberg Mats Gustafsson Intervallen beror på vilka referensdäck som använts

Lågbullerbeläggningar Typer och konstruktion Ulf Sandberg Anders Genell Pågående projekt: E4 Huskvarna första verkligt lyckade implementeringen? EU-projekt PERSUADE: Poroelastisk vägbeläggning (mkt stor andel gummi)

Korsningar I korsningar förändras hastigheten vilket ger effekter på utsläppen. Även föroreningsspridningen förändras i urbana korsningar. Mätning av trafikflöden och hastigheten, samt av partikel- och NOx-halter i korsningar Jämförelse med beräkningar Syftar till att förbättra emissionsmodellerna i trafiksituationer som kan påverkas av planering. Hejdlösa bilder Mats Gustafsson Göran Blomqvist Andreas Tapani Sara Janhäll

Sidoområdet Sidoområdets betydelse för trafiksäkerhet Körsimulatorstudier Effekter av vegetationstyper utmed väg (öppet, blandat, skog) Effekter av kulturmiljö. Olika objekt (gamla/unga) långt bort och nära Publicerade i Accident Analysis & Prevention och Journal of Environmental Psychology Hans Antonson Göran Blomqvist

Partiklar i tunnelmiljöer emissioner och åtgärder Mats Gustafsson Göran Blomqvist Sara Janhäll Rapport 2014 Kerstin Robertson

Salt och miljö NordFoU-MORS (modelling residual salt) Fysiska processer på vägytan (SE, NO, DK, ISL + USA MnDoT) Idé: Kan enkelt kompletteras med miljö/exponeringsstudier Miljöeffekter av vägsalt i ett förändrat klimat Förändrat klimat leder till förändrad vinterväghållning och ändrade exponeringsvägar, samtidigt som miljökomponenters fördelning och funktion också förändras Göran Blomqvist Mats Gustafsson

WearTox II Mats Gustafsson Göran Blomqvist Sara Janhäll Toxicitet av partiklar från olika beläggningssten och bromsar.

Geovetenskapliga värden i vägplaneringen Metodutveckling och exempel Geovetenskapens olika värden Egenvärden och pedagogiska värden Värde för ekologi Värde för kulturhistoria Värde för friluftsliv och turism Rapport under 2014.

Axplock av aktuella VTI-publikationer inom miljö Landskap, planering, stadsplanering VINKLA: landskapets behandling genom hela vägplaneringsprocessen. Tillgänglig på publikationswebbutik.vv.se Cykelvänlig stad betydelsen av stadsutformning och infrastruktur. VTI Rapport 769 Vilt Kollisioner och olyckor med rådjur i Sverige under 10 år (2003 2012). Variation i tid, geografi och kostnader. VTI Rapport 818 Kostnader för kollisioner med vildsvin (eng) Tillgänglig på pub.epsilon.slu.se/11159/

Axplock av aktuella VTI-publikationer inom miljö Miljöeffekter Trafikinformation och miljöeffekter beräkningar av omledningseffekter. VTI Rapport 785 K2 Kollektivtrafikcentrum Hållbart resande möjligheter och hinder. VTI rapport 797 Innovations for sustainable public transport - experiences and challenges in the Scandinavian countries. VTI Rapport 799A Färdplan: Kollektivtrafikens roll i en hållbar samhällsutveckling. Tillgänglig på www.k2centrum.se (sv och eng)

Anpassning till förändrat klimat Samarbetsprojekt för att studera hur olika åtgärder påverkar varandra, tex ökad mängd urban vegetation. Climate senarios RCG, GU Thermal comfort UCG, GU Air Quality VTI Natural accidents GU Stratified vunerability analyses Linköping University Multicriteria analysis GU Adaptation strategies Stakeholder involvement/dialogues Sara Janhäll

Large grinding project ViaFutura started 2013 at VTI in Sweden, project led by HTC Three trial sections in October 2013, of which two were SMA surfaces Results (on the SMA surfaces) Noise reduction: 0 2 db Rolling resistance reduction: 7 14 % Range depending on ref tyre used

Effect of the grinding projected on the scale of the MIRIAM round robin test 0,020 Rolling resistance coeff. C r 0,018 0,016 0,014 0,012 0,010 0,008 0,006 0,004 0,002 ABT 8 ABT 11 y = 0,0015x + 0,0143 R² = 0,9209 y = 0,0018x + 0,0068 R² = 0,8107 y = 0,0014x + 0,0127 R² = 0,8931 y = 0,0020x + 0,0058 R² = 0,9225 AAV4 ES14 ES16 SRTT 0,000 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 Mean Profile Depth -- MPD [mm] It means that an SMA 16 pavement can get equally low rolling resistance as a DAC 11 pavement, sacrifizing only a small part of its macrotexture

Vegetation i planeringen Vegetationens påverkan på luftkvalitet, samt hur man hanterar vegetationsplaner i kommunal planering i fokus. Litteraturstudie samt mätning av luftkvalitetens påverkan, samt enkätstudier av beslutssituationerna. Lennart Folkeson Sara Janhäll Vegetationsridåer används också som bullerskydd. Hejdlösa bilder

Grå-gröna systemlösningar för hållbara städer Projektidé Mildra urbaniseringens effekter och erbjuda bra systemlösningar: Attraktivare och bättre miljö i staden Förbättra överlevnaden av träd och grönska i staden Hållbara lösningar för dagvattenhantering och trädetablering Dränerande betongytor och växtbäddar Samarbete mellan branchinstitut (CBI, VTI, SLU Alnarp), kommuner, konsulter och betongindustri (Vinnova) Friska träd Hållbara lösningar Fredrik Hellman

Städstrategier för minskad partikelemission Hur? Var? När? Hur kan städning bäst kombineras med andra åtgärder mot partiklar? Mats Gustafsson Göran Blomqvist Sara Janhäll Kerstin Robertson

Byggplatsemissioner Mats Gustafsson Samarbetsprojekt med IVL, Thyréns, Göteborgs stad, Arbets- och miljömedicin vid Sahlgrenska Akademin som finansieras av Trafikverket Mätning av dammemissioner från byggtrafik på och utanför byggarbetsplatser VTI Mätning av övriga dammemissioner på byggplatser IVL Göran Blomqvist Sara Janhäll Rune Feldt

Energiutvinning ur vägar och vägmiljöer SOLAROAD E TURBINE Fredrik Hellman State-of-the-art om potentiell användning av olika energiproduktionstekniker i vägens eller vägmiljöns utrymme, till exempel: Sol Vind Piezo/rörelse Bioenergi av slåtter Förutsätter svenska/nordiska förhållanden www.vti.se: VTI-rapport 821, 2014 Electricity Generating Road Ribs

Kontakt ovh info www.vti.se vti.diva-portal.org mats.gustafsson@vti.se