Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2005

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2005

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, 2005 Innehåll Aktuellt 2 Felix ketchup tar vägen via Helsingborg 3 Förändring på marknadsavdelningen 7 Ökat antal rörelser i Västhamnens gate 7 Tävling 9 Cruise Baltic 11 Besök 13 Lastat och lossat 14, 15 Hamndagen 05 18, 19 Första frukten i hamn 20 Aktuell statistik 25 Kontakter i Helsingborg 26 Kontakter i Transportbranschen 27 God Jul 28 Omslagsbild: Fruktlossning i Skåneterminalen Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Utgivning: 4 nummer per år. Nästa nummer: mars Upplaga: 5 500 ex. Redaktör: Andréas Eriksson Ansvarig utgivare: P O Jansson Turlistan Helsingborgs Hamn AB Box 821 251 08 Helsingborg Tel: 042-10 63 00 Fax: 042-28 22 99 E-mail:andreas.eriksson@port.helsingborg.se Internet: www.port.helsingborg.se Citera gärna Turlistan - glöm inte att ange källan! Aktuellt Hamnkontoret Dags att summera ytterligare ett år. Vi hoppas att du som arbetar tillsammans med oss kan se tillbaka på ett bra 2005. Utvecklingen här i hamnen har gått snabbt och den har gått i den riktning vi förutspått och talat om under en längre tid. Det är talande att vi i månadsskiftet november/december kunde berätta att rederiet Transatlantic European Services AB har valt att satsa på Helsingborg genom att anlöpa fyra gånger per vecka med sin Englandstrafik. Trafiken innebär att Helsingborgs Hamn får en kraftig ökning av antalet anlöp av containerfartyg, vilket vi aktivt strävat efter. Combiterminalen är givetvis den största investeringen under året i detta sammanhang men det handlar också om kranar, kringtjänster och hur väl vi hanterar kundernas gods. En av de kunder som tar in råvaror i container är Procordia Food och i detta nummer av Turlistan kan du läsa mer om dem. Via Helsingborg kommer tomaterna till Felix ketchup in och det är en hantering som bland annat kräver lagerhållning i hamnen. Huruvida ketchupflaskan brukar stå på de svenska julborden låter vi vara osagt. Säkert kryddas en och annan julköttbulle av tomatsåsen. Men en lika klassisk som garanterad plats i det svenska julfirandet har clementinerna från Marocko. För oss som arbetar i hamnen är det första fruktfartyget en av årets höjdpunkter, och i november dök det planenligt upp vid Skåneterminalen. Naturligtvis ser du bilderna här. Med frukten kommen är julen grundlagd. Vi önskar dig därför en riktigt God Jul och ett Gott Nytt år. PO Jansson 2

Felix ketchup tar vägen via Helsingborg Felix tomatketchup har satt smak på många svenska middagar. I snart 50 år har den stått på våra köksbord. Som i all god mat är råvaran tomaterna avgörande för kvaliteten och tomatpurén lagras i Helsingborgs hamn. Där säkerställs också spårbarheten av vilken sändning varenda enskild ketchupflaska är producerad av. En och annan stjärnkock har muttrat över hur ketchup används i tid och otid. Men betydligt fler småbarnsföräldrar har tacksamt sett hur ketchupen fått kräsna barn att äta och generation efter generation fortsätter att krydda maten med tomatsåsen. Det säljs en Felix ketchupflaska var tredje sekund i genomsnitt och den svenska konsumtionen av ketchup är en av de högsta i världen. Drygt 2 kilo per person och år sätter vi i oss. Vi tar in 6 000 ton tomatpuré årligen till Helsingborg från länderna runt Medelhavet. Det kommer i container antingen via feeder direkt till Helsingborg eller med järnväg från Göteborg, säger Leif Johansson, logistikutvecklare på Procordia Food AB som varumärket Felix tillhör. I hamnen strippas containrarna och tomatpurén lagras i väntan på vidare transport till Procordia Foods anläggningar. Företaget har fabriker på sju orter och lager på fyra. Det allra mesta av tomatråvaran går dock till Fågelmara i Blekinge där Felix tomatketchup produceras. Vi har inga lagringsmöjligheter i Fågelmara och vi måste kunna garantera en hög kvalitet. Därför tar vi bara dit det vi behöver i produktionen, säger Leif Johansson. Lagring av tomatpasta Med tanke på att vi äter ketchup året runt medan tomater har en naturlig odlings- och skördeperiod varierar lagret kraftigt. Störst är det på sommaren. Procordia Food har kontaktpersoner i hamnen som är väl insatta i rutinerna. Det handlar exempelvis om att allt livsmedel måste vara spårbart. En viss ketchupflaskas 3

innehåll ska gå att spåra bakåt i företagets affärssystem och därför etiketteras samtliga pallar vid ankomst. När fabriken i Fågelmara sedan behöver mer tomatpuré gör de ett avrop. De beställer transport och skickar en arbetsorder till hamnen som ser till att rätt mängd är klar att skicka iväg. För det mesta kan transporten dessutom hanteras med så lite miljöbelastning som möjligt. Procordia Food lagrar de försäljningsklara ketchupflaskorna på DHL:s lager Fakta om Felix I slutet av 1930-talet ratade de svenska husmödrarna ättika som skulle användas till egna inläggningar. De föredrog i stället färdiginlagda konserver, vilket blev allt mer besvärande för AB P Håkanssons ättiksfabrik i Eslöv. Disponent Donald Thompson, som var ansvarig på fabriken, insåg att något måste göras. Han tog kontakt med Herbert Felix som arbetade på sin egen familjs konservfabrik i Znaim i dåvarande Tjeckoslovakien. Herbert Felix blev 1939 ansvarig för uppbyggnaden av en ny fabrik i Eslöv. Efter kriget började allt fler kvinnor att arbeta utanför hemmet. den första plastflaskan med ketchup kunde ställas på svenskarnas matbord, hade varumärket Felix verkligen etablerats. Felix har i dag en marknadsledande position inom flera produktområden. Kombinationen av väl förankrade traditioner och nya innovationer ska säkra att denna position ligger fast även i framtiden. Exempel på dagens produkter under varumärket Felix är tomatketchup, dressing, inlagda gurkor och rödbetor, pommes Containermovern flyttar containern med pasta 4 i Klippan vilket innebär att antalet tomma transporter mimimeras. Samma bil används ofta för att både lämna och hämta. Så länge jag känner till har vi lagrat i hamn. Men vi har varit i andra hamnar än Helsingborg. Det som slutligen avgjort för vår del är kvaliteten. I Helsingborg arbetar de nära rederierna och det dagliga samarbetet oss emellan fungerar bra. Det är ordning och reda, säger Leif Johansson. Läget ger också en bra transportekonomi för oss. Detta skapade ett allt större tryck efter produkter som kunde tilllagas snabbt och enkelt. Potatismos gjort av pulver blev en av de stora framgångarna för Felix. När sedan frites, potatismos, pizza, paj, köttbullar, pyttipanna och djupfrysta enportionsrätter. Källa: www.procordiafood.com Leif Johansson

Förändring vid Hamnens marknadsavdelning Till ny försäljningschef har från den 1 januari 2006 utsetts Kjell-Åke Ranft (till vänster i bild) Kjell-Åke som är väl etablerad, inte minst bland våra containerkunder, har varit anställd vid marknadsavdelningen sedan början av 1992. Bengt Nilsson med ett 43-årigt förflutet i transport-och hamnverksamheten har varit anställd som försäljningschef sedan 1985. Bengt kommer under 2006 att lämna företaget med uppnådd pensionsålder. Under tiden fram till aktuellt datum kommer han att stå till VDs förfogande, och kommer dessutom att tillsammans med Rolf Svensson, tidigare stuverichef, söka utveckla trafiken över den nyligen invigda Combiterminalen. Vi önskar Kjell-Åke Ranft lycka till i sin nya roll och befattning. Ökat antal rörelser i Västhamnens gate Det kommer att bli en betydande ökning av antalet rörelser i gaten i Västhamnen under 2005 jämfört med föregående år. Utvecklingen följer den allmänna trenden och förklaras bland annat av den nya kombiterminalen. En rörelse är en enhet/container som passerar, på väg in eller ut, genom Västhamnens gate. Den betydande ökningen av containertrafiken via hamnen påverkar alltså direkt antalet gaterörelser. Combiterminalen är en viktig förklaring eftersom den innebär att volymer som tidigare varit i andra depåer nu också kommer in i hamnen. Men den är inte den enda förklaring. Gaterörelserna illustrerar en ökning av Helsingborgs Hamns hantering av containrar även utan effekten av Combiterminalen. Kjell-Åke Ranft och Bengt Nilsson När 2004 summerades stod det klart att 107 000 rörelser var det årets facit. I år närmade sig statistiken 100 000 redan i och med oktober månads utgång vilket pekar på ett årsresultat på drygt 120 000 rörelser en ökning med mer än 10 procent. Generellt representerar varje passage genom gate en intäkt för hamnen. Gaten Västhamnen 7

...dags för ny tävling! 1:a pris Kryssning för 2 personer, Helsingborg - Oslo med DFDS Seaways. 2:a och 3:e pris Tur- och returresa över Öresund för bil och 5 personer. 1:a pris Barbro Löfgren, Ramlösa Hälsobrunn 2:a och 3:e pris Jan Svensson, TNT Freight Sweden AB Kenny Pettersson, Transatlantic Services AB Grattis till vinnarna i tävling 3-05 Dessutom 7 tröstpriser! Svaren på frågorna nedan hittar Du i denna Turlista - ringa in rätt svar och skicka/faxa oss tävlingsbidraget senast 28/02-2006. Vinnarna meddelas personligen och pristagarlista finns i nästa Turlista. Och tröstpriser till Maria Nygren, Transportgruppen Björn Högberg, Melship AB Stefan Malmsten, Saba Frukt & Grönt Bror Collin, Lamex Foods AB Petra Wennström, United Arab Agencies AB Kjell Gyllenhammar, MOL Europe Ulrica Lennqvist, Swedish Match Arenco Tävla med Turlistan 4-05 1. Hur många kilo ketchup äter vi årligen? a. 2 b. 5 c. 3 2. Vilket år blev Helsingborg/Helsingör medlemmar i Cruise Baltic? a. 2005 b. 2004 c. 2003 3. Vad hette föreläsaren på Hamndagen 05? a. Gurra b. Berra c. Svenne 4. Vad hette det första fruktfartyget från Agadir? a. Astor b. Astrix c. Astra 5. Vilken destination ingår inte i Cruise Baltic Project? a. Tallin b. Visby c. Ystad Namn Företag Adress Postnr/Ort Skicka eller faxa svaret till Turlistan/Tävling 4/05 Helsingborgs Hamn AB Box 821, 251 08 Helsingborg Fax: 042-28 22 99 Tävlingen är ej öppen för anställda i Helsingborgs Hamn. 9

SOL AGENCIES AB Generalagent för följande linjer SOLNIVER LINES Ro/Ro trafik Östra Medelhavet POL - LEVANT SHIPPING LINES Ro/Ro trafik Nordafrika, Östra Medelhavet EUROAFRICA SHIPPING LINES Konventionell trafikvästafrika SOL AGENCIES AB Klippan 1A 414 51 Göteborg Tel: 031-354 40 30 Fax: 031-354 40 02 E-mail: solagencies@sollines.se www.sollines.se

10 länder samarbetar för att locka fler kryssningar till Östersjön Sedan början av 2005 är Helsingborgs stad tillsammans med Helsingör medlemmar i kryssningsorganisationen Cruise Baltic. 16 destinationer i 10 länder runt Östersjön samarbetar för att locka ännu fler kryssningsturister. Målet är en ökning med 20 procent. Orkester och drillflickor välkomnar vid varje kryssningsanlöp Vid en snabb anblick kan Cruise Baltic uppfattas som ett samarbete mellan hårda konkurrenter. I viss mån är det givetvis också så. Men framförallt kan de 16 destinationerna stärka varandra och konkurrera gentemot helt andra regioner som satsar på kryssningar. I Europa är Medelhavet kryssningstätt. Det finns alternativ kring de brittiska öarna och längs den europeiska atlantkusten. Helsingborg och Helsingör uppträder som en gemensam destination inom Cruise Baltic, vilket stämmer väl överens med det redan tidigare etablerade samarbetet. Konkurrensen är hård med världsstäder som Köpenhamn, St. Petersburg och Stockholm i regionen. Tillsammans blir Helsingborg och Helsingör ett starkare alternativ. Rederierna går hela tiden i samma rutter och de kan inte välja bort världsstäderna. Men det är en stor andel återkommande resenärer och dessutom samlar kryssningsturister ofta på destinationer. Det behövs alltså komplement till de stora städerna, säger Monica Bengtsson som är utvecklingschef för turismen inom Helsingborgs stad. Kreativa arrangemang lockar I Helsingborg finns stor kunskap om kryssningsindustrin. Helsingborgs Hamn började arbeta med kryssningar redan 1991 och fem år senare engagerades staden. Hamnfaciliteterna är dessutom utmärkta fartyg av alla storlekar är välkomna. I Helsingör finns inte minst Kronborg, Hamlet Castle, som är en internationell attraktion. Vårt främsta konkurrensmedel är de upplevelser vi kan erbjuda. I större städer är arrangemangen ganska standardiserade medan vi har lättare för att erbjuda annorlunda, kreativa arrangemang. Det uppskattas och det går vi in för, säger Monica Bengtsson. Trovärdig region Även om framförallt St. Petersburg i sig är lockande nog för många människor räcker inte några få städer för att skapa en bra kryssning. Det krävs ett brett utbud av hög kvalitet. Kryssningsturister är en krävande turistgrupp. Om en destination inte alls lever upp till kraven påverkar det resten. Cruise Baltic Project är också ett sätt att certifiera de olika destinationerna. Projektorganisationen, som stöds av EU-pengar, jobbar därför med bland annat hur skyltning ska fungera, hur passagerare tas emot, hur nya produkter utvecklas och hur regionen kan marknadsföras genom teman bättre. Det handlar om trovärdighet som region, menar Monica Bengtsson, och nämner att kryssningsrederierna får dussintals samtal dagligen från städer som vill att de ska lägga till hos just dem. 11

Positivt för all turism Cruise Baltic drog igång 2004. I januari 2005 blev Helsingborg/ Helsingör medlemmar. Det är för kort tid för att kunna se konkreta resultat. Målen är dock högt ställda. Projektet vill skapa 20 procent fler kryssningsturister i Östersjöregionen och 4 procents ökning av regionens andel av den globala kryssningsmarknaden. Man hoppas också att var tredje kryssningsturist ska välja att återkomma. Den effekt det redan haft är att vi får bättre och bättre kunskap om den danska sidan. Vi marknadsför ju oss gemensamt. Sen ska man komma ihåg att de arrangemang vi utvecklar för kryssningstrafiken kommer alla andra turister till del också. Vi lyfter oss som resmål mycket tack vare kryssningarna, säger Monica Bengtsson. Destinationer De 16 destinationer som ingår i Cruise Baltic Project är Gdynia Helsingborg/Helsingör Helsingfors Kalmar Karlskrona Klaipeda Köpenhamn Malmö Oslo Riga Rostock St. Petersburg Stockholm Tallin Visby Åbo

BESÖK En grupp från Perstorp AB och Kühne & Nagel besökte Hamnen i mitten av oktober.under besöket erhölls en guidad tur samt information om bl a den nya Combiterminalen. Vid besök i december överlämnade representanterna för Pilkington Floatglas en mycket uppskattad gåva i glas som tack för ett alltid positivt samarbete och service under alla år Pilkington Floatglas skeppat de välkända glasflaken över Helsingborg. t.v Bengt Nilsson och P.O. Jansson, Helsingborgs Hamn samt Johnny Ericsson, Logistikchef och Dan Stigsson, Operation, från Pilkington Floatglas. Inför väntad skeppning diskuterades stuveri o produktionsfrågor när representanterna Jason Sweetman från Trafigura Ltd, London, Annika Forseström, vvd för Skandiatransport Logistics AB, Göteborg samt Dina Machado från Trafigura Beheer B.V, Schweiz besökte Hamnen. Richard Helgesson från Alianca i Göteborg besökte Helsingborgs Hamn i höstas. 13

LASTAT & LOSSAT Miljöfrämjande transport Vänster: Under oktober-november gjorde mv Hellevik 6 resor mellan Helsingborg och Halmstad med en last av maltkorn från Svenska Lantmännen till Vikingmalt AB i Halmstad. Vikingmalt framställer malt för ölindustrin. Att använda fartyg istället för lastbil innebär att vi avlastar vägarna och främjar miljön. Utförda skeppningar på totalt ca 12.250 ton motsvarar ca 330 billaster säger Claes Nilsson, terminalchef vid Svenska Lantmännen i Helsingborg. Ovan: Västhamnen den 9 december: Fedral Matane Fartyget kom från Halifax i Kanada och Citadel Shippi Nedan: I slutet av november anlöpte Seamullet Oljeterminalen för att lossa gasoil för Nordic Storage AB:s räkning. Lindholm Shipping klarerade fartyget. 14

LASTAT & LOSSAT Höger: För första gången i Västhamnen MSC:s Jilhan. Ca en gång per vecka anlöper något av MSC:s fartyg Västhamnen för att lasta och lossa containrar. I förgrunden ser vi Unifeeders fartyg Petuja som är en trogen besökare i Västhamnen. Unifeeder anlöper Västhamnen mellan 8-10 gånger per vecka. lossar 15.000 ton träpellets för Öresundskrafts räkning. ng stod för klareringen av fartyget. I början av oktober låg Wu Chang Hai från Port Pirie i Australien i Skåneterminalen och lossade metaller. Lindholm Shipping klarerade fartyget. Samtidigt låg Liv och lastade timmer för Södra skogs räkning. Liv är ett av en mängd fartyg som lastat timmer under året. Citadel Shipping klarerade. 15

Total port agency service We offer complete agency services to all vessels calling ports in in Helsingborg, from small coasters to large cruise liners. Andersson Eimskip Transport Shipping AB provides total port agency services around Helsingborg, such such as: as: 24 hour service, 0706 92 65 84 Crew changing Repair and maintenance Medical service Customs clearance Forwarding and documentation Ship chandler service Andersson Eimskip Transport Shipping agency department is staffed with experienced employees who provide a professional service. ANDERSSON SHIPPING AB EIMSKIP An TRANSPORT Group Company AB Fäktmästaregatan 5, P.O. Box 603, 251 06 Helsingborg, tel. +46 42 17 55 00, Fax. +46 42 17 55 30, www.eimskip.se www.eimskip.com Fäktmästaregatan 5, P.O. Box 603, 251 06 Helsingborg, Tel. +46 42 17 55 00, Fax. +46 42 13 80 38. 19

Klippan 1A 414 51 GÖTEBORG Tel: 031-354 40 50 Fax: 031-537 804

Första frukten i hamn - det är ett tecken lika säkert som adventsljustakarna i fönstret När fruktsäsongen inleds i Helsingborg Skandinaviens ledande hamn för direktimporterad frukt är det snart jul. I andra hälften av november kom det första fartyget lastat med söta goda clementiner från Marocko. Astra lossar clementiner i Skåneterminalen I år inleddes säsongen med en containerskeppning men redan den 21 november lossade det första konventionella kylfartyget. Det var De största grossisterna som distribuerar clementinerna och övrig frukt över hela Sverige är välkända Everfresh Group, SABA och ICA. Clementinerna inför jul är en efterlängtad leverans av sol och sötma till ett kallt Sverige. Men det är bara början på fruktsäsongen för Helsingborgs Hamn. Efter clementinerna kommer apelsiner och när vintern är på väg över i vår börjar frukten anlända från Sydamerika. Från mars och fram till högsommaren skeppas stora mängder äpplen, päron och vindruvor från framförallt Chile och Argentina till Sverige. Henrik Almquist från Société Générale de Surveillance fanns på plats för att kontrollera kvalitén på frukten. Den ser mycket bra ut, var hans omdöme. mv Astra som från Agadir hade tagit med sig de marockanska clementiner som fyller en plats på många svenska julbord. 20 Som vanligt var växtskyddsinspektionen från jordbruksverket och exportörens kvalitetskontrollant från SGS snabbt på plats och kunde konstatera att clementinerna var av toppenkvalitet. På plats var också hämtande bilar för distribution till väntande kunder. Lite annorlunda hantering var det förr. Då kom apelsiner i trälådor som hanterades låda för låda i lastrummet. På bilden syns apelsinlådor under uppsortering på kajen i södra hamnen, nuvarande terminalområdet för Scandlines. Bilden är tagen i början på 50 talet.

T U R L I S T O R & S E R V I C E www.ttline.com HELSINGBORG-TRAVEMÜNDE Vägen genom Öresund! Nu finns det en helt ny förbindelse till kontinenten genom Öresund. Vi seglar med våra Green ships på leden Helsingborg-Travemünde varje helg. Välkommen ombord! TIDTABELL ND=NILS DACKE / RH=ROBIN HOOD LÖRDAG ND/RH Avg. Travemünde 12.30 Ank. Helsingborg 22.15 SÖNDAG Avg. Helsingborg 02.00 Ank. Travemünde 12.00 Vi reserverar oss för eventuella ändringar. Fraktbokningen: Tel 0410-561 50. Fax 0410-436 17

TURLISTOR & SERVICE www.scandlines.se EN LITEN RESA FÖR STORA UPPLEVELSER! Tidtabell 1 JANUARI 31 DECEMBER 2006 FRÅN HELSINGBORG FRÅN HELSINGÖR 00.10 T 00.40 A 01.10 T 02.10 T 02.40 A 03.10 T 03.50 A 04.30 T 05.10 A 05.40 T 06.10 A 06.30 a H 06.40 b T 06.50 a T 07.10 A 07.30 a H 07.40 b T 07.50 a T 08.10 A 08.30 a H 08.40 b T 08.50 a T 09.10 A 09.30 a H 09.40 b T 09.50 a T 10.10 b A 10.20 a A Överfartstid ca 20 min. 10.40 H/T 11.00 a T 11.10 b A 11.20 a A 11.40 H 12.00 T 12.20 A 12.40 H 13.00 T 13.20 A 13.40 H 14.10 T 14.30 A 14.50 H 15.10 T 15.30 A 15.50 H 16.10 T 16.30 A 16.50 H 17.10 T 17.30 A 17.50 H 18.10 T 18.30 A 18.50 H 19.10 T 19.30 A 19.50 H 20.10 T 20.30 A 20.50 H 21.10 T 21.40 A 22.10 T 22.40 A 23.10 T 23.40 A 00.10 A 00.40 T 01.10 A 01.40 T 02.10 A 02.40 T 03.50 T 04.30 A 05.10 T 05.40 A 06.10 T 06.40 A 07.00 a H 07.10 b T A=Aurora H=Hamlet T=Tycho Brahe a) Ej söndagar under perioden 1/1 11/6 och 7/8 31/12. b) Endast söndagar under perioden 1/1 11/6 och 7/8 31/12. Särskild turlista 1/1, 24/12, 25/12 och 31/12 2006. Reservation för ändringar av tider. Bokning: www.scandlines.se eller 042-18 61 00. 07.20 a T 07.40 A 08.00 a H 08.10 b T 08.20 a T 08.40 A 09.00 a H 09.10 b T 09.20 a T 09.40 A 10.00 a H 10.10 b T 10.20 a T 10.40 b A 10.50 a A 15.20 H 11.10 H/T 15.40 T 11.30 a T 16.00 A 11.40 b A 16.20 H 11.50 a A 16.40 T 12.10 H 17.00 A 12.30 T 17.20 H 12.50 A 17.40 T 13.10 H 18.00 A 13.30 T 18.20 H 13.50 A 18.40 T 14.10 H 19.00 A 14.40 T 19.20 H 15.00 A 19.40 T 20.00 A 20.20 H 20.40 T 21.00 A 21.20 H 21.40 T 22.10 A 22.40 T 23.10 A 23.40 T HELSINGBORG - HELSINGØR - EUROPA PRISPRESSAREN! HH-Ferries är rederiet som billigt och snabbt tar dig till Danmark eller vidare till kontinenten. Ombord äter och dricker du skattefritt och handlar till trevliga priser. Dessutom kan du växla valuta. Välkommen ombord! Avgång varje hel- och halvtimme större delen av dygnet! 042-19 80 00 www.hhferries.se

TURLISTOR & SERVICE Aktuell trafikstatistik för Helsingborgs Hamn AB 2004 2005 1/1-31/10 1/1-31/10 Förändring i % Fordon i trafik 2 299 168 2 179 361-5,2 Passagerare 10 079 227 9 595 595-4,8 Godston 5 864 611 5 924 394 + 1,0 Kontakter i Helsingborg Helsingborgs Hamn AB Box 821 251 08 Helsingborg Telefon 042-10 63 00 Jour 042-10 63 22 Helsingborgs Hamns agenter Belgien Sundman, Bryssel, Belgien. Tel +32 (2) 345 76 90 Fax +32 (2) 345 76 90 England Eurolist International Ltd, London, England. Tel +44 (20) 7387 7300 Fax +44 (20) 7387 7304 Telefax (042-) 13 54 83 Direktion 28 22 99 Marknad 24 31 13 Teknisk avd. 28 17 61 Administrativa avd. 12 43 74 Reception 18 72 83 VTS (Trafikcentral) 13 97 40 Västhamnen (Gaten) 13 59 06 Västhamnen (Planering) 10 73 43 Skåneterminalen 21 61 38 Bulkhamnen 14 82 12 Oljeterminalen Internet www.port.helsingborg.se E-mail information@port.helsingborg.se Lettland SIA LJS Hanza Ltd, Riga, Lettland. Tel +371 (7) 830 059 Fax +371 (7) 322 464 Ryssland Inflot JSC Sankt Petersburg, Ryssland Tel +7 (812) 251 27 48 Fax +7 (812) 251 8509 Sverige Möller, Christer, Sverige Tel +46 31 524 969 e-mail: portofhelsingborg@cmoller.net USA Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA. Tel +1 (415) 435 5833 Fax +1 (415) 435 5835 25

Kontakter i transportbranschen (Telefon och fax 042 - där ej annat anges) Företag Tel Fax Rederier - Linjer som trafikerar Helsingborg DFDS Seaways AB 26 60 00 18 26 74 DFDS SEAWAYS HH-Ferries AB 26 80 00 28 10 70 HH-FERRIES MSC Sweden AB 38 74 20 38 74 01 MSC Scandlines AB 18 60 00 18 74 10 SCANDLINES SCA Transforest AB 060-19 35 00 060-19 35 65 SCA TRANSFOREST Sundsbussarna AB 21 60 60 21 66 43 MOLTZAU LINE TT-Line 0410-56 126 0410-56 299 TT-LINE Unifeeder Sverige AB 19 34 60 21 97 72 UNIFEEDER Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida www.port.helsingborg.se 26 Företag Tel Alianca 031-755 44 20 ACL Sweden AB 031-64 55 00 Air Logistics AB 16 00 90 ASECO AB 031-743 77 00 Börje Jönsson Åkeri AB 29 50 50 Cargo Care Scandinavia AB 37 09 50 Citadel Shipping AB 13 90 75 CMA CGM Sverige 22 08 50 CM Freight & Shipping 15 67 90 ConCarrier AB 14 77 90 Contralo Scandinavia AB 031-704 89 00 Danzas ASG Eurocargo AB 17 75 00 Dasena Agencies AB 031-60 49 80 DHL Danzas Air & Ocean (Sweden) AB 490 10 00 DFDS Transport AB 17 90 00 Ecotrans AB 15 05 10 Eimskip Transport AB 17 55 00 Ekbergs H. Spedition 26 86 40 ETAB Europa Trailer AB 29 22 70 Euro Traffic AB 12 61 50 Exel 031-88 74 00 FH Bertling (Sweden) AB 031-45 01 90 Freightman AB 031-743 01 70 Frigoscandia Distribution AB 17 80 00 GAC Logistics Sweden 37 57 40 GDL Transport AB 25 18 00 Geologistics AB 29 91 00 Georg Hansen Shipping AB 031-704 14 00 Globaltrans 24 25 30 Globex Tranport AB 445 41 12 GreenCarrier Scandinavia AB 26 86 60 GreenAir Scandinavia AB 21 01 10 Green Cargo, Log. AB 26 92 60 GreenLog Network 37 57 40 Greenship Sweden AB 21 01 10 Hamburg Süd Norden AB 031-755 44 00 Hansa Shipping AB 031-17 83 40 Hillerström Shipping AB 12 01 30 JATA Cargo Helsingborg AB 12 58 40 Janssonfrakt - E G Jansson AB 040-727 70 Joship AB 12 05 10 K Line (Sweden) AB 12 33 70 KBS Transport & Spedition 28 37 30 Landskrona Ship Agents AB 0418-766 50 Leman Int System Transport AB 26 65 50 Lindholm Shipping AB 12 60 90 Lighthouse Transport AB 24 25 40 Maersk Sverige AB 031-726 85 00 Melship AB 13 73 20 MOL (Europe) Nordic 031-335 05 55 MSC Sweden AB 38 74 20 Nippon Shipping & Forwarding AB 0431-829 37 NYK Line (Deutschland) GmbH 37 04 90 Hapag-Lloyd Sweden AB 24 81 80 OOCL (Sweden) AB 031-335 59 00 Overseas Liner Agencies AB 031-74 301 80 Panalpina Sweden AB 031-74 64 700 Penta Shipping AB 031-704 24 60 P&O Nedlloyd Ltd. 031-65 63 00 ProLogistics 16 03 40 Cargo Net 17 22 56 Scandinavian Shipping Agencies (Sweden)AB 21 90 27 SCT Transport AB 37 81 80 Scanfreight AB 14 61 60 Schenker AB 38 70 00 Scanway-Shipping AB 14 03 01 Siwab Spedition AB 12 16 20 Skandiatransport Logistics AB 031-15 00 01 Skonvik Shipping 031-775 01 10

SOL Agencies AB 031-354 40 30 Speedcargo AB 031-742 17 50 Sundship 38 52 20 Swedish Maritime & Transport AB 031-772 02 00 Svelast AB 17 32 00 Thun Selfunloader 12 79 95 Tidblad Shipping 14 92 95 Transatlantic Services AB 17 27 00 Transatlantic Southern Africa Services AB 031-354 40 50 TRANSWAGGON 17 62 00 United Arab Agencies AB 14 03 01 Trans Weco AB 031-703 78 00 TNT Freight Management AB 38 52 00 TriLog AB 12 78 10 Universal Air Express AB 490 10 40 UTC Scandinavia AB 26 76 60 WLC Transport & Spedition AB 15 04 40 Van Ommeren Sweden AB 031-81 79 00 Övriga företag Advokatfirman Lindahl K.B. 17 53 00 Advokatfirman Vinge KB 031-722 35 00 Anticimex AB 495 45 00 Bogser Team Öresund 14 14 30 Brandförsvar 10 60 00 Bureau Veritas 15 60 01 Båtmän 21 52 88 Carlsberg Sverige AB 29 56 32 Coldsystem AB 0703-66 07 58 Conteam Repair AB 12 06 55 Ecotrans AB 031-742 10000 Establish AB 37 35 00 Europa/Fate AB 24 40 70 Farligt Gods Centre AB (repr. av Fargo Konsult AB) 12 93 90 Gränskontrollstation 32 65 36 Handelsflottans Kultur-& Fritidsråd 13 97 61 Holms Varv AB 26 01 40 Kust/Miljöstation Helsingborg 12 01 33 Lloyd s Register EMEA 37 09 30 Lotsstation Helsingborg 13 56 33 Lotsbeställning 040-611 52 69 LTE Fraktmäklarna 24 05 15 MariTerm AB 33 31 00 Martin Bencher (Scandinavia) AB 24 20 20 Nordic Storage AB 031-53 45 00 Notarius Publicus 13 93 65 PNO Sverige AB 29 29 70 Sjömanskyrkan 18 78 80 Svenska Lantmännen 19 57 00 STS Sydhamnen Trailer Service AB 29 97 70 Sydsvenska Industri-och Handelskammaren 37 07 60 Taxi Helsingborg 18 02 00 Thermoservice 29 70 90 T L S Container Trading AB 14 50 40 Triton Shipping & Supply AB 13 29 75 Tullverket 0771-52 05 20 Vopak Logistics Nordic AB 14 82 30 Växtinspektionen 14 92 40 Ängelholm/Helsingborg flygplats 0431-484 501 Tel Banker Tel Föreningssparbanken 18 80 00 Handelsbanken 17 71 00 Nordbanken 17 33 00 S-E Banken 28 70 00 Provinsbanken 38 72 00 Besiktningsmän (av Sjöfartsverket utsedda) Damco Survey AB (Lloyd s agent) 070-33 00 560 Survey International 040-41 38 00 Crawford & Co 040-680 33 80 0708-55 29 18 Tecma Consult 26 03 62, 070-591 86 43 Konsulat Costa Ricas Konsulat 123 73 80 Danmarks Konsulat 18 33 77 Finlands Konsulat 38 74 00 Frankrikes Konsulat 38 74 03 Islands Konsulat 12 37 66 Norges Konsulatet 18 18 20 Sloveniens Konsulat 400 24 00 27

Helsingborgs Hamn AB B Box 821 251 08 Helsingborg Begränsad eftersändning Vid definitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan)