Skolskjutsundersökning

Skolskjutsundersökning Sammanställning av enkätfrågor till kommunerna i Stockholms län Lasse Holm 2002 Notat 0209

Förord Det bör vara en självklarhet att alla skolbarn ska kunna färdas säkert till och från skolan oavsett om skolbarnen går, cyklar eller tar del av kommunen anordnad transport. Denna undersökning har inriktning på vilka krav kommunerna i Stockholms län ställer på så kallad skolskjuts utifrån ett trafiksäkerhetsperspektiv. Enkätundersökningen är en del av en nationell undersökning. Harald Ljung har ansvarat för faktainsamling och kontakt med kommunerna. Projektledare har varit Lasse Holm som stått för analys. Ett tack riktas till de kommuner som deltagit i undersökningen. Solna i oktober 2002 Lasse Holm NTF Stockholms län 1

Sammanfattning NTF Stockholms län har under våren 2002 tillskrivit länets kommuner och begärt offentliga uppgifter om kommunernas skolskjutsupphandling. 23 av de 26 kommunerna har valt att inkomma med uppgifter. Sammanställningen visar att ingen kommun i länet ställer krav på alkolås i skolskjutsfordonen. Endast 10 av kommunerna ställer krav på att det ska finnas bilbälten i fordonen. Endast 10 kommuner ställer krav på att skolbarnen ska ha en egen sittplats. 7 kommuner ställer inga krav på däckens beskaffenhet på fordonen. 8 kommuner ställer inte krav på att hastighetsbestämmelserna skall följas. I samtliga fall är det kommunen som sköter upphandlingen. De flesta överlåter dock åt den som får anbudet att ansvara för de underentreprenörer som anlitas. Endast 3 kommuner har några krav på högsta åldern på bussarna. Direkta krav på utrymningsövning ställs inte av någon kommun. Krav på handsfree för kommunikationsutrustning har ställts av 4 kommuner medan 2 kommuner inte ställt krav på någon kommunikationsutrustning i fordonen som skall utföra skoltransporterna. Resten av kommunerna har inte ställt några sådana krav. Förarkraven är allmänt hållna och inte preciserade med direkta krav på utbildning och kompetens utan endast att man skall ha utbildning för uppdraget att utföra transporterna. 2

akgrund och syfte nsvaret för barns trafiksäkerhet vilar på de vuxna. Kommunerna måste ta sitt ansvar för barnens trafikmiljö. Skolvägens risker (inte bara avståndet) ska avgöra rätten till skolskjuts. Säkerheten hos skolskjutsar och i förekommande fall linjetrafiken ska kvalitetssäkras. v- och påstigning av skolbussar och vägen till och från hållplatser måste göras säkra. Föräldrar ska få gehör för krav på förbättringar i barnens trafikmiljö. Detta är en av NTF:s grundpelare i dess roll som företrädare för allmänheten i trafiksäkerhetsfrågor. Syfte tt öka konsumenternas efterfrågan och kunskap om; och i förlängningen krav på trafiksäkra transporter. tt dokumentera och sammanställa kommunernas krav på sina entreprenörer vid upphandling av skolskjutsar. Metod Upphandlingsunderlag för skolskjuts har begärts in från kommunerna i Stockholms län. Dessa är granskade angående vad de innehåller för specificerade krav i trafiksäkerhetshänseende. När det gäller kommunerna med egna skolbussar har underlag inhämtas om vilka krav som ställs på dessa fordon, förare och transporter. De begärda uppgifterna är offentliga handlingar och skall således redovisas så snart som möjligt efter begäran. Trots detta har det varit svårigheter att få in handlingarna från kommunerna även efter påminnelsebrevet har kontakt fått tas med några kommuner och även efter detta har en kommun inte lämnat in något underlag. Några kommuner har valt att göra gemensam upphandling: Danderyd, Lidingö, Täby och Vallentuna Sigtuna och Upplands Väsby Solna och Sundbyberg Södertälje och Nykvarn Vaxholm och Österåker otkyrka och Järfälla kommuner har egna skolbussar dock har man inte redovisat kraven på dessa. Det som finns i underlaget för egna bussar överensstämmer med anbudshandlingarna eftersom det är en transportenhet inom kommunen som lämnar anbud på samma sätt som utomstående anbudsgivare. En enkät skickades ut med tillsammans ett missiv (bilaga 1) den 4 mars 2002 till alla kommuner i Stockholms län. NTF Stockholms län begärde att få upphandlingsunderlag för skolskjutsar (bilaga 2). Påminnelse till 8 kommuner som inte sänt in sina upphandlingsunderlag den 1 april skickades den 15 april. 3

Resultat v länets 26 kommuner har 23 redovisat de begärda uppgifterna. Två kommuner avstod helt från att svara och inkom endast med policy för vilka som har rätt till skolskjuts. En kommun har inte inlämnat anbudsunderlag eller svarat efter påminnelse. I vissa fall redovisas färre svar än antal tillfrågade kommuner. Det är vid tillfällen då det inte går att läsa ut svaret i anbudsunderlaget. Sammanställning av alla kommuners svar redovisas nedan. De enskilda kommunernas svar redovisas i bilaga (bilaga 3). Sammanställning av kommunernas upphandlingsunderlag NTF-förbund: Län: NTF Stockholms län Stockholm Upphandling/entreprenör 1. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen 24 nnan 2. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år 5 nnat: 17 nbudstid 2 år En kommun ej angivet i anbudsunderlaget 3. Får underentreprenör anlitas 8 Skall intygas att underentreprenör uppfyller samma krav som anbudsgivaren Kommer att granskas av kommunen på samma sätt som huvudentreprenör Entreprenören ansvarar för underentreprenör som för egen verksamhet efter tillstånd av 15 Vid byte av underentreprenör kommunen D nnat: En kommun ej angivet i anbudsunderlaget 4. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg 21 nnat: Förarpersonalen väl utbildad. Särskild vikt läggs vid utbildning som syftar till ökad säkerhet för resenär och förare. Hänvisning till gällande lagstiftning inom skolskjutsområdet Fordonskrav 5. Finns krav på sittplats till varje barn 13 9 nnat: 1 Endast avtal för specialfordon för rörelsehindrade 4

6. Finns krav på bilbälten 13 10 nnat: För barn upp till 9 års ålder och/eller upp till 140 cm längd skall erforderligt antal bälteskuddar och 3-punktsbälte finnas. Säkerhetsbälten på de två första säten samt mittplatsen längst bak i bussen Hjälpa till med säkerhetsbälte/bälteskudde. älte för samtliga passagerare. Taxibilar skall vara utrustade med bilbarnkudde I större fordon uppmana alla passagerare att använda bälte. För yngre passagerare upp till 9 års ålder och/eller max 140 cm längd som skall använd 3-punktsbälte skall erforderligt antal bälteskuddar finnas. 7. Finns krav på alkolås 23 nnat: 8. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd 2 21 nnat: 9. Finns krav på högsta ålder på bussarna 3 20 nnat nbudsgivaren skall ange ålderssammansättningen av fordonsparken. Högst 12,5 år Högst 10 år uss över 28 pass, 20 år. 20-28 pass 12 år, 18-19 pass 11 år. 9-17 pass 10 år. 5-7 pass 10 år. 1-5 pass 8 år. ussar får vara högst 12,5 år gamla och ha en genomsnittlig ålder på maximalt 10 år. Taxiregistrerade fordon får ej vara äldre än 5 år, räknat från registreringsdatum. 10. Finns krav på S-bromsar på bussarna 4 För fordon från och med 1999 18 nnat: 1 11. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus 4 För fordon från och med 1999 18 nnat: 1 12. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. 23 nnat: 5

13. Finns några krav på däckens beskaffenhet 11 Minst godkänt mönsterdjup och max 5 år gamla 7 nnat: 3 Miljökrav Däcken skall vara färska och av bästa miljöklass och avsedda för rådande väglag. Vinterdäck och miljökrav Enligt trafiksäkerhetsrevisionen i avtalet som uppdragstagaren är skyldig att tillhandahålla 14. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov 12 För minibussar årligen extra bromskontroll Taxibilar äldre än 5 år 2 gånger per år 11 nnat: uss över 28 pass äldre än 15 år. 20-28 pass äldre än 10 år. 18-19 pass äldre än 8 år Enligt trafiksäkerhetsrevisionen i avtalet som uppdragstagaren är skyldig att tillhandahålla 15. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen 11 11 Skall ingå I trafiksäkerhetsrevisionen 2 Kommunen har rätt att regelmässigt eller genom stickprov ta del av besiktningsprotokoll. Enligt regler om kvalitetsrevision nbudsgivaren skall på anmodan kunna uppvisa senaste besiktningsprotokoll 16. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon 12 Kommunikationsradio 4 nnat: 5 Eller annan likvärdig kommunikationsutrustning 17. Finns krav på handsfree 4 12 nnat: 18. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen 1 19 Skolskylt skall alltid sitta på fordonet vid skolskjutsar nnat: 2 Skyltade enligt gällande regler. 6

Förarkrav 19. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens 21 2 Geografisk kännedom. Följa föreskrifter beställaren utfärdat. Giltigt körkort och förarlegitimation. Kontrollera att säkerhetsanordningar är rätt anbringade. Svara för ordningen i sina fordon och för ordningen vid av- och påstigning. Ha tystnadsplikt. Förtrogen med gällande regler för uppdragets genomförande. Förtrogen med gällande lagstiftning för persontransporter. Första hjälpen Vara välutbildade för ändamålet Skall ha kunskap om förhållningssätt mot barn samt personer med funktionshinder Kompetens så att anbudsuppdraget kan uppfyllas Entreprenören skall dokumentera vilka förare som används. Vilken typ av förarbevis de har samt vilken tidigare erfarenhet de har av att köra den aktuell fordonstypen. Utbildning och kompetens för uppdraget Första Hjälpen, rand/räddning, trafiksäkerhet Förare skall vara väl förtrogen med gällande lagstiftning och olika resandekategoriers särskilda behov och förutsättningar nbudsgivaren skall hålla personal till ett antal och med sådan kompetens och utbildning att de i anbudsunderlaget angivna kraven avseende uppdraget kan uppfyllas Förarkompetens för respektive fordonstyp hauffören skall vara kompetent för uppdraget Förare skall vara välutbildad för ändamålet och inneha förarlegitimation. Utbildning som syftar till ökad trafiksäkerhet för resenärer och förare. nbudsgivare skall beskriva program för personalutbildning och kompetensutveckling. Transporterna skall utföras av behöriga välutbildade förare 7

20. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) 17 6 Ha kunskap och förhållningssätt mot barn. Förarna skall ha kunskaper och kännedom om de särskilda servicekrav som transporterna ställer. rand/räddning, trafiksäkerhet om minst en kursdag 8 timmar. Vara välutbildade för ändamålet Förare skall delta i den utbildning och information som uppdragsgivaren ger för transporternas utförande. Vara lämpliga att transportera barn och ungdomar Förare skall vara väl förtrogen med gällande lagstiftning och olika resandekategoriers särskilda behov och förutsättningar nbudsgivaren skall hålla personal till ett antal och med sådan kompetens och utbildning att de i anbudsunderlaget angivna kraven avseende uppdraget kan uppfyllas Ha en sådan utbildning att de klarar reseuppdraget utifrån resenärens behov. Ha en för uppdraget lämplig utbildning och yrkeserfarenhet. Ha god kunskaper om förhållningssätt mot barn och personer med funktionshinder. hauffören skall ha nödvändig kompetens för att utföra skolskjutsuppdraget Förarna skall ha kunskap och kännedom om de särskilda servicekrav som dessa transporter ställer. 21. Finns krav på förarens högsta ålder 4 19 Förare som uppnått pensionsålder skall genomgå hälsokontroll minst två gånger/år Gällande pensionsålder Ej ålders eller förtidspensionär Ej äldre än gällande pensionsålder Förare över 65 år skall genomgå årlig läkarundersökning. 22. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 3 20 Kommunen har dock rätt att under avtalsperioden införa ett system med slumpvisa oannonserade drogtester av förare som utför körning åt kommunen. Förare skall med jämna mellanrum genomgå hälsokontroll. Kontrollen bör omfatta prov som visar att de anställda inte använder droger eller läkemedel som påverkar omdömet eller körförmågan. 8

23. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 11 11 Transporterna skall genomföras med minsta möjliga personalomsättning samt bära uniform och namnbricka Om möjligt samma förare och vid behov dubbelbemanning. nbudsgivare skall senast 14 dagar före informera Kommunen om bestående förändring av chaufför. nvända så få förare som möjligt och att vid byte ge dem utbildning för uppdraget. Kontinuitet vad avser chaufförer Uppdragstagaren skall i största möjliga mån använda sig av samma chaufför. Skall senast 14 dagar före bestående förändring avseende chaufför meddela uppdragsgivaren. nbudsgivare skall under hela avtalsperioden arbeta för minsta möjliga personalomsättning. I möjligaste mån skall samma förare utföra transporterna på samma sträcka 24. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter 15 8 Gällande trafikregler skall följas, Hastighet, avstånd till framförvarande Högsta möjliga trafiksäkerhet skall tillgodoses. Trafikregler och hastighetsbegränsningar samt avstånd skall hållas Följa gällande trafikregler, hastighetsbegränsningar och avstånd till framförvarande fordon Förare får ej överträda gällande hastighetsbestämmelser Följa hastighetsbestämmelser, Rimligt säkerhetsavstånd till framförvarande, alltid använda bilbälte Hänvisning till Nollvisionen Förare skall föregå med gott exempel i trafiken och hjälpa till att informera om ordningsregler och trafiksäkerhet vid skolskjuts. Respekt för trafikregler 25. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning 23 nnat: 26. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper 11 12 Första hjälpen 27. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 8 15 Utbildningen Hjälp på väg nbudsgivaren skall redovisa förarens säkerhetsutbildning Utbildning genom NTF/Scantec 9

28. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall 7 16 nnat: 29. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträd mot barnen (respekt för den enskilde individen) 17 5 nnat: 1 Hjälpa passagerare i och ur fordonet samt kontrollera att säkerhetsanordningar är rätt anbringade 30. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket 16 7 nnat: 31. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass Förskola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km Ej-3 2-3 2-3 2-3 3-4 3-4 3-5 3-5 3-5 3-5 32. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln 16 3 Medicinska skäl, Olycksfall, Trafikfarlig väg. Delad vårdnad. Trafikfarlig väg Hälsoskäl. Vinterskjuts 1, 2 respektive 3 km i stället för 2 och 4 Om kommundelsnämnd bedömer att skolvägen är trafikfarlig. Trafikförhållande kan ge anledning till att tillhandahålla skolskjuts Medicinska skäl. Trafikfarlig väg På framställan från förälder/vårdnadshavare pröva särskilda skäl för skolskjuts. edömningen sker i varje enskilt fall. Samråd med trafikutskottet, polismyndigheten samt berörd väghållare. Funktionshinder, sjukdom, trafikfarlig väg Riskfylld väg eller intyg från skolläkare på grund av hälsoskäl Om utrymme finns kan elev få medfölja trots kortare avstånd. Rådande trafikförhållande efter särskilt beslut,. Efter intyg från skolläkare eller institutionsläkare för sjuka eller handikappade barn. Väg- och trafikförhållandena kan i enskilda fall motivera att skolskjuts medges även för kortare avstånd än ovan 10

33. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik 8 12 För åk 1-3 skall i första hand nyttjas skolbuss. Övriga elever där så är möjligt, använda allmänna kommunikationsmedel. Diskussion med SL om ökad turtäthet på vissa sträckor I första hand skall skolskjuts ske genom buss i linjetrafik Från fall till fall bedöms om busskort eller annat slag av skolskjuts skall erbjudas Skjutsberättigad elev erhåller av kommunen kostnadsfritt ett busskort/termin Elev erhåller skolkort om avståndskraven är uppfyllda Inför varje läsår görs en bedömning om färdsätt skall ske med skolskjuts eller SL-buss i de fall skolvägen trafikeras både med skolskjuts och SL-buss. usskort erhålls till den skola där eleven är grundplacerad. 34. Övriga kommentarer:. Skolskjutsupphandlingen gäller i första hand handikapptransporter Danderyds kommun uppger att man i princip anordnas inte skolskjuts för elev utom när det gäller sjötransport från och till Tranholmen. För elev, som av speciell orsak t ex rörelsehinder, har tillfälligt eller kontinuerligt behov av skolskjuts beviljas detta om behovet kan styrkas i ansökan. nbudsförfrågan avser i första hand skolskjuts för handikappade elever nvända de på marknaden bäst förekommande miljöalternativen. Stockholms Stad har inga egna skolbussar och genom skolskjutsgruppen beställes ej heller reguljära skjutsar med (skolbuss modell större. Skjutsarna utförs med personbilar alternativt fordon, mindre bussar (ofta kallade färdtjänstbussar), anpassade för att kunna transportera rullstolsbundna elever. Överenskommelse med skolförvaltningen om s k självskjuts med bil kan ske när inga andra färdmedel finns att tillgå. Ersättning utgår enligt kommunens resereglemente för självskjuts Kommunerna hänvisar till reglerna för skolskjuts i lagstiftningen samt rätten till skolskjuts enligt lagstiftningen 11

Slutsats Kan skolskjutsverksamheten i Stockholms län anses som säker för de skolbarn som nyttjar den? Utifrån de krav som länets kommuner ställer på entreprenörerna går det inte att svara ett entydigt ja på den frågan. Det borde vara ett rimligt krav att fordon utrustas med alkolås eftersom vi vet att 16.000 personer varje dag kör rattonyktra i trafiken. Vidare borde det vara rimligt att alla skolbarn har en egen sittplats och att den platsen är försedd med ett bilbälte. En av kommunen upphandlad transport får inte innebära ohälsa. tt inte fler kommuner understryker kravet på att föraren inte får hålla en högre hastighet än skyltad är beklämmande. Mot bakgrund av att hög hastighet har stor inverkan på trafiksäkerheten och att det är väl känt att yrkesförare är mindre bra på att hålla skyltad hastighet. Kraven på förarnas kompetens är otydlig. Förarnas kompetens är i många fall avgörande för hur transporten utförs. Den enskilde föraren måste dela värderingen att alla ska ha bilbälte på sig, att han eller hon själv är nykter vid transporten och att han eller hon inte kör för fort. Det är kommunen som måste ställa kravet på att entreprenören utbildar förarna så att de delar kommunens värderingar. En förutsättning är att kommunens värdering av trafiksäkerhet kommer till uttryck är i upphandlingsunderlaget Kraven på fordons beskaffenhet och utrustning måste bli bättre och klarare. Ett exempel är kraven på däck. Det duger inte, att som en kommun ange att däcken ska vara "färska". Vad är färsk och vem avgör vad som är färskt? Enkäten tar visserligen inte upp avtalsuppföljning. Dock är det en sak att ställa krav i en upphandling och en helt annan sak är att följa upp de ställda kraven. De flesta kommuner anger en kort avtalstid. Kan det göra att intresset för att genomföra avtalsuppföljningar blir lägre? Längre avtalstider kan innebära att det byggs upp ett större förtroende mellan avtalsparterna som är positivt för de transporter som ska utföras. Kommunerna i Stockholms län måste ställa klara och koncisa krav på entreprenörerna att de utför skolskjutstransporterna med fordon som är utrustade med alkolås, en förare som tillser att alla skolbarn sitter bältade och att de inte går fortare än skyltad hastighet - allt annat är oacceptabelt. 1

ilaga 1 Stockholm 2002-03-04 Skolskjutsundersökning 2002 nsvaret för barnens trafiksäkerhet vilar på oss vuxna. Kommunerna måste ta sitt ansvar för barnens trafikmiljö. Skolvägens risker (inte bara avståndet) ska avgöra rätten till skolskjuts. Säkerheten hos skolskjutsar och i förekommande fall linjetrafiken ska kvalitetssäkras. Föräldrar ska få gehör för förbättringar i barnens trafikmiljö. Trafiksäkerhetskraven vid upphandling av skolskjuts skiljer sig markant mellan Sveriges kommuner. Vilken säkerhet barnen får beror på i vilken kommun familjen är bosatt. Detta är något som NTF (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) som trafiksäkerhetsorganisation och konsumentföreträdare inte kan acceptera. Det ska inte vara någon skillnad på den säkerhet som våra barn åtnjuter vid skolskjutstransporter, oberoende på var i Sverige familjen bor och barnen har sin skolgång. För att kartlägga vilka trafiksäkerhetskrav som kommunerna ställer vid sina upphandlingar av skolskjutsar kommer NTF att genomföra en riksomfattande granskning av kommunernas upphandlingsunderlag. NTF Stockholms län vill att Kommun kommun skickar in sitt upphandlingsunderlag som berör trafiksäkerhetskrav, både vad avser entreprenör, fordon och förare. bestämmelser om rätten till skolskjuts inom kommunen namnuppgift på vem som handlägger skolskjutsfrågor inom kommunen dessutom vill vi få tillgång till vilka bestämmelser som gäller för kommunens egna skolbussar om sådana finns. Finns inte några bestämmelser för kommunens egna skolbussar vill vi få namnuppgift om vem inom kommunens förvaltning som kan svara på ett antal frågor om detta. skickas till: NTF Stockholms län, Skytteholmsvägen 2, 171 44 Solna före den 1 april 2002. Eventuella frågor besvaras av projektledare Harald Ljung, telefon 08-xxx xx xx eller mobil 0708-86 68 30, e-post harald.ljung@telia.com Med vänlig hälsning Harald Ljung Projektledare 2

Svar från: Insänds till: NTF Stockholms Län Skytteholmsvägen 2 171 44 Solna ilaga 2 Kommun: nsvarig för skolbussupphandlingar inom kommunen: Namn efattning: Telefon: Mobil E-post: ifogas: upphandlingsunderlag skolbussverksamhet bestämmelser för rätt till skolskjuts bestämmelser för kommunens egna skolbussar på ansvarig för kommunens egna skolbussar namn: befattning: telefon: mobil: e-post: 2002- - Underskrift namnförtydligande befattning 3

ilaga 3 hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 1. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 2. Län: Stockholm 3. Kommun: otkyrka 4. Sammanställt av: Harald Ljung 5. Datum: 20020331 Upphandling/entreprenör 6. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 7. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 eller 3 år 8. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: 9. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 10. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 11. Finns krav på bilbälten nnat: 12. Finns krav på alkolås nnat: 13. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 14. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 15. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: 4

16. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 17. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 18. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: 19. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 20. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen 21. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 22. Finns krav på handsfree nnat: 23. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 24. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Geografisk kännedom. Följa föreskrifter beställaren utfärdat. Giltigt körkort och förarlegitimation. Kontrollera att säkerhetsanordningar är rätt anbringade. Svara för ordningen i sina fordon och för ordningen vid av- och påstigning. Ha tystnadsplikt. Förtrogen med gällande regler för uppdragets genomförande. Förtrogen med gällande lagstiftning för persontransporter. 25. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) 5

26. Finns krav på förarens högsta ålder 27. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 28. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 29. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Gällande trafikregler skall följas, Hastighet, avstånd till framförvarande 30. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 31. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper 32. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 33. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 34. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträda mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: Hjälpa passagerare i och ur fordonet samt kontrollera att säkerhetsanordningar är rätt anbringade 35. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 36. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6

37. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Medicinska skäl, Olycksfall, Trafikfarlig väg. Delad vårdnad 38. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik För åk 1-3 skall i första hand nyttjas skolbuss. Övriga elever där så är möjligt, använda allmänna kommunikationsmedel. 39. Övriga Kommentarer: Skolskjutsupphandlingen gäller i första hand handikapptransporter. 7

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 40. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 41. Län: Stockholm 42. Kommun: Danderyds Kommun 43. Sammanställt av: Harald Ljung 44. Datum: 20020328 Upphandling/entreprenör 45. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 46. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 47. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: 48. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 49. Finns krav på sittplats till varje barn 50. Finns krav på bilbälten nnat: 51. Finns krav på alkolås nnat: 52. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 53. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 54. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: nnat: Endast avtal för specialfordon för rörelsehindrade 8

55. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 56. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 57. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: 58. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 59. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen Enligt regler om kvalitetsrevision 60. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: Kommunikationsutrustning 61. Finns krav på handsfree nnat: 62. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 63. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens 64. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Ha kunskap och förhållningssätt mot barn. 65. Finns krav på förarens högsta ålder 9

66. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 67. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 68. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Före skall hålla hastigheter och använda bilbälte annars utgår vite. 69. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 70. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper 71. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 72. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 73. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträda mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 74. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 75. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km 76. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Medicinska skäl. Trafikfarlig väg 10

77. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik 78. Övriga Kommentarer: I princip anordnas inte skolskjuts för elev utom när det gäller sjötransport från och till Tranholmen. För elev, som av speciell orsak t ex rörelsehinder, har tillfälligt eller kontinuerligt behov av skoskjuts beviljas detta om behovet kan styrkas i ansökan 11

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 79. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 80. Län: Stockholm 81. Kommun: Ekerö Kommun 82. Sammanställt av: Harald Ljung 83. Datum: 20020328 Upphandling/entreprenör 84. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 85. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 86. Får underentreprenör anlitas Skall intygas att underentreprenör uppfyller samma krav som anbudsgivaren efter tillstånd av kommunen D nnat: 87. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 88. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 89. Finns krav på bilbälten nnat: För barn upp till 9 års ålder och/eller upp till 140 cm längd skall erforderligt antal bälteskuddar och 3-punktsbälte finnas 90. Finns krav på alkolås nnat: 91. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 92. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 93. Finns krav på S-bromsar på bussarna 12

nnat: För fordon från och med 1999 94. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: För fordon från och med 1999 95. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 96. Finns några krav på däckens beskaffenhet Minst godkänt mönsterdjup och max 5 år gamla nnat: 97. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov För minibussar årligen extra bromskontroll nnat: 98. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen Kommunen har rätt att regelmässigt eller genom stickprov ta del av besiktningsprotokoll. 99. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 100. Finns krav på handsfree nnat: 101. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 102. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Första hjälpen 103. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Förarna skall ha kunskaper och kännedom om de särskilda servicekrav som transporterna ställer. rand/räddning, trafiksäkerhet om minst en kursdag 8 timmar. 104. Finns krav på förarens högsta ålder 13

14

105. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest Kommunen har dock rätt att under avtalsperioden införa ett system med slumpvisa oannonserade drogtester av förare som utför körning åt kommunen. 106. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje Transporterna skall genomföras med minsta möjliga personalomsättning samt bära uniform och namnbricka 107. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Högsta möjliga trafiksäkerhet skall tillgodoses. Trafikregler och hastighetsbegränsningar samt avstånd skall hållas 108. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 109. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper Första hjälpen 110. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning utbildningen Hjälp på väg 111. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 112. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträda mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 113. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 114. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 i km 115. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Hälsoskäl. Vinterskjuts 1, 2 respektive 3 km grupperna 15

116. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik Diskussion med SL om ökad turtäthet på vissa sträckor 117. Övriga Kommentarer: 16

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 118. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 119. Län: Stockholm 120. Kommun: Ekerö Kommun 121. Sammanställt av: Harald Ljung 122. Datum: 20020328 Upphandling/entreprenör 123. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 124. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 125. Får underentreprenör anlitas Skall intygas att underentreprenör uppfyller samma krav som anbudsgivaren efter tillstånd av kommunen D nnat: 126. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 127. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 128. Finns krav på bilbälten nnat: För barn upp till 9 års ålder och/eller upp till 140 cm längd skall erforderligt antal bälteskuddar och 3-punktsbälte finnas 129. Finns krav på alkolås nnat: 130. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 131. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 132. Finns krav på S-bromsar på bussarna 17

nnat: För fordon från och med 1999 133. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: För fordon från och med 1999 134. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 135. Finns några krav på däckens beskaffenhet Minst godkänt mönsterdjup och max 5 år gamla nnat: 136. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov För minibussar årligen extra bromskontroll nnat: 137. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen Kommunen har rätt att regelmässigt eller genom stickprov ta del av besiktningsprotokoll. 138. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 139. Finns krav på handsfree nnat: 140. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 141. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Första hjälpen 142. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Förarna skall ha kunskaper och kännedom om de särskilda servicekrav som transporterna ställer. rand/räddning, trafiksäkerhet om minst en kursdag 8 timmar. 143. Finns krav på förarens högsta ålder 18

19

144. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest Kommunen har dock rätt att under avtalsperioden införa ett system med slumpvisa oannonserade drogtester av förare som utför körning åt kommunen. 145. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje Transporterna skall genomföras med minsta möjliga personalomsättning samt bära uniform och namnbricka 146. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Högsta möjliga trafiksäkerhet skall tillgodoses. Trafikregler och hastighetsbegränsningar samt avstånd skall hållas 147. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 148. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper Första hjälpen 149. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning utbildningen Hjälp på väg 150. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 151. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträda mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 152. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 153. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 i km 154. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Hälsoskäl. Vinterskjuts 1, 2 respektive 3 km grupperna 20

155. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik Diskussion med SL om ökad turtäthet på vissa sträckor 156. Övriga Kommentarer: 21

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 157. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 158. Län: Stockholm 159. Kommun: Järfälla Kommun 160. Sammanställt av: Harald Ljung 161. Datum: 20020522 Upphandling/entreprenör 162. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 163. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 164. Får underentreprenör anlitas Kommer att granskas av kommunen på samma sätt som huvudentreprenör efter tillstånd av kommunen: Vid byte av underentreprenör D nnat: 165. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 166. Finns krav på sittplats till varje barn 167. Finns krav på bilbälten nnat: 168. Finns krav på alkolås nnat: 169. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 170. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 171. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: För handikappade skall fästanordning för rullstol finnas 22

nnat: 172. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 173. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 174. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: 175. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 176. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen 177. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: Eller annan likvärdig kommunikationsutrustning 178. Finns krav på handsfree nnat: 179. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 180. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Skall ha kunskap om förhållningssätt mot barn samt personer med funktionshinder 181. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) 182. Finns krav på förarens högsta ålder 23

24

183. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 184. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje Om möjligt samma förare och vid behov dubbelbemanning. nbudsgivare skall senast 14 dagar före informera Kommunen om bestående förändring av chaufför 185. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter 186. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 187. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper 188. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 189. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 190. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträd mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 191. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 192. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km 3 3 3 4 4 4 4 4 4 193. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Trafikförhållande kan ge anledning till att tillhandahålla skolskjuts 25

194. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik Från fall till fall bedöms om busskort eller annat slag av skolskjuts skall erbjudas 195. Övriga Kommentarer: nbudsförfrågan avser i första hand skolskjuts för handikappade elever. 26

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 196. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 197. Län: Stockholm 198. Kommun: Lidingö Stad 199. Sammanställt av: Harald Ljung 200. Datum: 20020328 Upphandling/entreprenör 201. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 202. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 203. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: 204. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 205. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 206. Finns krav på bilbälten 207. Finns krav på alkolås nnat: 208. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 209. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 210. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: nnat: älteskudde för barn under 9år samt under 140 cm längd 27

211. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 212. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 213. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: Miljökrav 214. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 215. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen Enligt regler om kvalitetsrevision 216. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: Kommunikationsutrustning 217. Finns krav på handsfree nnat: 218. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 219. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Kompetens så att anbudsuppdraget kan uppfyllas 220. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Ha kunskap och förhållningssätt mot barn. 221. Finns krav på förarens högsta ålder 28

222. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 223. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 224. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Följa gällande trafikregler, hastighetsbegränsningar och avstånd till framförvarande fordon 225. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 226. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper Första hjälpenutbildning 227. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning nbudsgivaren skall redovisa förarens säkerhetsutbildning 228. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 229. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträda mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 230. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 231. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km 232. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln Medicinska skäl. Trafikfarlig väg 29

233. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik 234. Övriga Kommentarer: 30

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 235. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 236. Län: Stockholm 237. Kommun: Nacka kommun 238. Sammanställt av: Harald Ljung 239. Datum: 20020408 Upphandling/entreprenör 240. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 241. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: Ej angivet i anbudsunderlaget 242. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: Ej angivet i anbudsunderlaget 243. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 244. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 245. Finns krav på bilbälten nnat: 246. Finns krav på alkolås nnat: 247. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 248. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 249. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: 31

250. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 251. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 252. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: Däcken skall vara färska och av bästa miljöklass och avsedda för rådande väglag. 253. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 254. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen 255. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 256. Finns krav på handsfree nnat: 257. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 258. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Entreprenören skall dokumentera vilka förare som används. Vilken typ av förarbevis de har samt vilken tidigare erfarenhet de har av att köra den aktuell fordonstypen. 259. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Förare skall delta i den utbildning och information som uppdragsgivaren ger för transporternas utförande. 260. Finns krav på förarens högsta ålder 32

Ej ålders eller förtidspensionär 261. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest 262. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 263. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Förare får ej överträda gällande hastighetsbestämmelser. 264. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 265. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper 266. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 267. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 268. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträd mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 269. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 270. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd i km 271. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln 272. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik 33

273. Övriga Kommentarer: Föraren skall under transport alltid bära bilbälte. 34

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 274. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 275. Län: Stockholm 276. Kommun: Norrtälje Kommun 277. Sammanställt av: Harald Ljung 278. Datum: 20020408 Upphandling/entreprenör 279. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen nnan 280. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 281. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: 282. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 283. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 284. Finns krav på bilbälten nnat: 285. Finns krav på alkolås nnat: 286. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 287. Finns krav på högsta ålder på bussarna 288. Finns krav på S-bromsar på bussarna nnat: nnat: nbudsgivaren skall ange ålderssammansättningen av fordonsparken. 35

289. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus nnat: 290. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 291. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: Miljökrav. 292. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 293. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen 294. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 295. Finns krav på handsfree nnat: 296. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 297. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Utbildning och kompetens för uppdraget. 298. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) Vara lämpliga att transportera barn och ungdomar 299. Finns krav på förarens högsta ålder Förare som uppnått pensionsålder skall genomgå hälsokontroll minst två gånger/år 36

300. Finns krav på att föraren ska genomgå drogtest Förare skall med jämna mellanrum genomgå hälsokontroll. Kontrollen bör omfatta prov som visar att de anställda inte använder droger eller läkemedel som påverkar omdömet eller körförmågan. 301. Finns bestämmelser om högsta antalet förare per linje 302. Finns något angivet om att föraren ska hålla gällande hastigheter Följa hastighetsbestämmelser, Rimligt säkerhetsavstånd till framförvarande, alltid använda bilbälte 303. Finns bestämmelser att föraren ska undvika samtal under körning nnat: 304. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande sjukvårdskunskaper Första Hjälpen 305. Finns krav på att föraren ska ha utbildning i grundläggande brandsläckning 306. Finns bestämmelser om att föraren ska hjälpa barn över vägen i förekommande fall nnat: 307. Finns bestämmelser om hur föraren ska uppträd mot barnen (respekt för den enskilde individen) nnat: 308. Finns bestämmelser om att föraren ska behärska svenska språket nnat: 309. Vad sägs i bestämmelser för skolskjuts om avstånden för att erhålla skolskjuts Klass För- Skola 1 2 3 4 5 6 7 8 9 vstånd 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 i km 310. Står det något i bestämmelser för skolbuss om avsteg från avståndsregeln På framställan från förälder/vårdnadshavare pröva särskilda skäl för skolskjuts. edömningen sker i varje enskilt fall. Samråd med trafikutskottet, polismyndigheten samt berörd väghållare. 37

311. Står det något i bestämmelser om skolskjuts vad som gäller elever som erhåller biljett till ordinarie kollektivtrafik Skjutsberättigad elev erhåller av kommunen kostnadsfritt ett busskort/termin. 312. Övriga Kommentarer: 38

hecklista Kommunernas Upphandlingsunderlag 313. NTF-förbund: NTF Stockholms Län 314. Län: Stockholm 315. Kommun: Nykvarns Kommun 316. Sammanställt av: Harald Ljung 317. Datum: 20020328 Upphandling/entreprenör 318. Vem upprättar upphandlingsunderlaget? Kommunen Tillsammans med Södertälje Kommun nnan 319. Hur lång tid löper avtalen 1 år 3 år nnat: 2 år 320. Får underentreprenör anlitas efter tillstånd av kommunen D nnat: 321. Finns krav på utrymningsövning genom entreprenörens försorg nnat: Fordonskrav 322. Finns krav på sittplats till varje barn nnat: 323. Finns krav på bilbälten 5 år 10 år nnat: 324. Finns krav på alkolås nnat: 325. Finns krav på höga ryggstöd och/eller nackstöd nnat: 326. Finns krav på högsta ålder på bussarna nnat 327. Finns krav på S-bromsar på bussarna Från och med årsmodell 1999 nnat: 39

328. Finns krav på att fordonen skall ha högt placerade bromsljus Från och med årsmodell 1999 nnat: 329. Finns krav på att fordonen ska vara utrustade med backsignal. nnat: 330. Finns några krav på däckens beskaffenhet nnat: 331. Finns krav på extra kontrollbesiktning/bromsprov nnat: 332. Finns krav på att besiktningshandlingar ska skickas in till kommunen eställaren rätt att regelmässigt eller genom stickprov 333. Finns krav på kommunikationsutrustning i bussarna Mobiltelefon Kommunikationsradio nnat: 334. Finns krav på handsfree nnat: 335. Finns krav att fordonen ska vara utmärkta så att det framgår att det är en transport som utföres av kommunen nnat: Förarkrav 336. Finns krav på att föraren ska ha någon form av formell kompetens Första Hjälpen, rand/räddning, trafiksäkerhet 337. Finns krav på att föraren ska ha särskild skolskjutsutbildning (barns utveckling- och förutsättningar, riskmedvetande, konflikthantering) 338. Finns krav på förarens högsta ålder 40