Skärgårdsfakta. Grafiska kartor Fakta 2017:13

Relevanta dokument
Skärgårdsfakta. Grafiska kartor Fakta 2015:6

Skärgårdsfakta. Grafiska kartor Fakta 2018:6

Rapport 2001:01. Skärgårdsfakta

Skärgårdsfakta. Grafiska kartor Fakta 2014:13

Skärgårdskunskap en presentation av SIKO, Skärgårdens Intresseföreningars KontaktOrganisation

Minnesanteckningar Skärgårdssamarbetes exekutivkommitté

Stockholms läns landsting Ledamöter och ersättare i Trafiknämnden

Allmänt Traditionsfartygen

Älskade skärgård. Studiecirkeln. Resa i skärgården. studiehandledning

xtillväxt- och regionplaneförvaltningen

Rapport 2001: :6. Regionalt serviceprogram för kommersiell och offentlig service i gles- och landsbygd

TRN Hej, bifogar remissvar samt tjänsteutlåtandet enligt önskemål. Mvh Lotta Nordgren Huvudregistrator Vaxholms stad

Nulägesanalys av paketservicen i skärgården

Yttrande om samrådsförslag till Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2010

En undersökning om samhällsservice i tätort

I VA-plan anges Tynningö som kategori 4. I VA-planen ska anges vid dilken tispunkt det är rimligt att en VA-utbyggnad ska kunna ske.

Bredband Post, gods- och frakt Skärgårdsskolor och skolskjutsar Kommunikationer Strandskydd Besöksnäring

Referensgrupp Sjötrafik

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015

BESÖKSNÄRINGSSTRATEGI

Skärgårdens utveckling i siffror RAPPORT 2016:01

Skärgård och glesbygd

Skärgård och glesbygd

Länsstyrelsen Stockholm 5 december Skärgårdsråd

Regionala skärgårdsrådet

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

Regionalt Skärgårdsråd

Ö R E S U N D S R E G I O N E N

Skärgårdssamarbetets exekutivkommitté

Inventering och diskussionsunderlag Nämdöskärgården

Skärgårdskunskap en presentation från SIKO, Skärgårdens Intresseföreningars KontaktOrganisation

Serviceplan

upptäck hela skärgården med nord/sydlinjen

Stockholms läns landsting kan medfinansiera projekt avsedda att skydda eller förbättra miljön inom Stockholmsregionen genom bidrag ur miljöanslaget.

SKÄRGÅRDSKUNSKAP En presentation av SIKO, Skärgårdens Intresseföreningars KontaktOrganisation

Kulturmiljövårdens riksintressen i Stockholms län

Regional attityd- och resvaneundersökning - en sammanställning av resultat från 13 kommuner i 4 län

BASTRAFIK ÅRET RUNT SVARTSÖ

Skärgårdsrådets tjänstemannagrupp

Revidering av Regionalt trafikförsörjningsprogram för Stockholms län

SKÄRGÅRDSRÅD 29 NOVEMBER 2018

Rapport från Skärgårdssamarbetets exekutivkommitté 28/ Pernilla Nordström Länsstyrelsen

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

Cykelleder för rekreation och turism. leder på gång

Service- och landsbygdsutvecklingsplan för Borgholms kommun

RTN BILAGA 2. Förslag till skärgårdspolitiskt program för Stockholms läns landsting

TIDTABELL SOMMAR. Norra skärgården. Gäller 21/6 18/8 2019

Resvaneundersökning 2014 för sjötrafiken

Sammanträdesprotokoll

RUFS-information Skärgårdsrådet 1 november 2016

Serviceplan för Säters kommun

Förtätning och utglesning i Stockholmsregionen Öppet forum, 9 juni Göran Johnson och Ulrika Palm Regionplanekontoret, SLL

Översänder härmed SIKO:s remissvar på skärgårdsstrategin. Vänliga hälsningar Uffe Westerberg Ordf. SIKO LS

Lägesrapport. 23 maj Regionala Skärgårdsrådet. Destinationsutveckling av Stockholms skärgård för internationella marknader.

Regionala skärgårdsrådet

KOLLEKTIVTRAFIK OCH TILLVÄXT. Helena Leufstadius, Svensk Kollektivtrafik

Boende, regional fördelning och tillgång till bil

MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS KOLLEKTIVTRAFIK

Befolkning & tillgänglighet

Tabell 14a: stockholm - sollenkroka - stavsudda - möja

Service en avgörande attraktionsfråga

Upphandlingsplan för Waxholmsbolagets trafikavtal

Serviceplan Strömsunds kommun

Hej, Med vänlig hälsning. Matilda Karlström. Översiktsplanerare Vaxholms stad Planenheten

Skärgårdens Intresseföreningars Kontakt Organisation, protokoll från styrelsemöte på Rögrund, 7 oktober 2017

Sociala förhållanden i Stockholms skärgård

Så blir Stockholms skärgård en av Europas mest attraktiva och hållbara besöksdestinationer

SKÄRGÅRDENS INTRESSEFÖRENINGARS KONTAKTORGANISATION

Foto: Karl Gabor UPPSALA HANDELSKAMMARES ANALYS: BEFOLKNINGSÖKNINGEN UTMANAR UPPSALA

Investera i Uppsalas landsbygd! Pressträff med Erik Pelling (S)

Målbild med mätbara samt generella mål

Innehåll. KOSTNADSJÄMFÖRELSER... 2 Varför jämföra... 2

Varumärkesstrategi för Region Blekinge

Remiss om Uppdrag att se över och föreslå ändringar i reglerna om landsbygdsutveckling i strandnära läge

att överlämna yttrande till Näringsdepartementet enligt förvaltningens förslag

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr

Information från Sjötrafiksektionen

Resanderäkning Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Andersson

Vänligen se bifogat svar med tillhörande bilagor till ärende TRN

REGIONALT SERVICEPROGRAM (RSP) FÖR STOCKHOLMS LÄN

Svartsö - Förutsättningar

SÖDRA BOHUSBANAN UDDEVALLA STENUNGSUND STORA HÖGA KODE GÖTEBORG LJUNGSKILE SVENSHÖGEN YTTERBY UDDEVALLA GÖTEBORG PÅ 40 MINUTER

BASTRAFIK ÅRET RUNT INGMARSÖ

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen. Kommunkontaktmöte 7 september 2017

Friluftsliv. Dokumenttyp: Strategi. Dokument-ID: Diarienummer: ST 265/15, FN 47/15

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen. Utställning 27 juni 3 november 2017

VI BRINNER FÖR BLEKINGE

Två försök med pendelbåtstrafik relaterat till budget 2019 för Region Stockholm, LS

Resvaneundersökning i Halmstads kommun Jämförelserapport - Våren 2018 Alex Spielhaupter, Erik Granberg, Hanna Ljungblad, Ronja Sundborg

>> aktion : Mönsterås kommun

Fossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.

Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK

Förslag på platser för pendelbåtsbryggor i Värmdö kommun

KUST- & BÅTPLATSER I GÖTEBORG 2007

Resanderäkning Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Marklund

Kommittédirektiv. Stöd till kommersiell service i särskilt utsatta glesbygdsområden. Dir. 2014:4. Beslut vid regeringssammanträde den 23 januari 2014

SKÄRGÅRDENS UTVECKLING

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Svensk färjeservice till öar 2014

Motion 2013:5 av Vivianne Gunnarsson m.fl. (MP) om förbättrad infrastruktur för kollektivtrafiken i skärgården

Transkript:

Fakta 2017:13 Skärgårdsfakta Grafiska kartor 2017 Publiceringsdatum 2017-10-25 Kontaktpersoner Rebecca Berlin Avdelningen för tillväxt Telefon: 010-223 13 66 rebecca.berlin@lansstyrelsen.se Tereze Säll Patwary Avdelningen för tillväxt Telefon: 010-223 15 95 tereze.sall.patwary@lansstyrelsen.se Tomas Norberg Avdelningen för tillväxt Telefon: 010-223 14 77 tomas.norberg@lansstyrelsen.se Stockholm ska bli världens bästa region att vistas, verka och växa i. Det uppnås genom att människor, företag, kommuner och regioner skapar attraktiva miljöer och formar sin framtid utifrån sina unika förutsättningar. Tillsammans med aktörer på lokal, regional och nationell nivå bidrar Länsstyrelsen till att tydliggöra och utveckla de frågor som är centrala för lokal och regional attraktivitet. Länsstyrelsen vill skapa förutsättningar för människor och företag att bo och verka var de vill i länet och erbjudas god servicenivå inom rimliga avstånd. I Stockholms skärgård finns omkring 30 000 öar, varav cirka 200 är bebodda. En fullvärdig service kan inte förväntas bli etablerad på alla öar med fast befolkning. Landstinget har pekat ut kärnöar som uppskattas kunna erbjuda en grundläggande samhällsservice och infrastruktur, som allmän båttrafik året runt. Möjligheter till utveckling ska ges till företag, verksamheter och bebyggelsestruktur. Utpekade kärnöar är,,,,,,,,,, och. Länsstyrelsen har valt att komplettera kärnöarna med, och, som benämns skärgårdssamhällen. Skärgården har speciella förutsättningar, transporter i skärgården måste ske med färja eller båt. Generella kriterier och metoder för att mäta tillgång till service utgår från vägförbindelse. Båtresor i skärgården är mer tidskrävande och innebär vanligen högre kostnader. Förhållandena blir naturligtvis särskilt svåra under vintern. Dessa kartor har till syfte att tydliggöra samt geografiskt visualisera en del av skärgårdens förutsättningar. Denna publikation finns bara i pdf. www.lansstyrelsen.se/stockholm ISBN 978-91-7281-767-8

M 2

Innehåll Fastlandsförbindelser... 5 Kostnadsjämförelse... 6 Avstånd i minuter till huvudort... 7 Färdsträcka via huvudbrygga till huvudort... 8 Antal bofasta året runt... 9 Antal avstigande per ö med Waxholmsbolagets båtar... 10 Livsmedelsbutiker... 11 Försäljningsvolym drivmedel... 12 Post och paketdistribution... 13 Apotek, Systembolag och Spel... 14 Skolverksamhet... 15 Sjukvård... 16 Övernattningsmöjligheter... 17 Turistbyråer och turistinformation... 18 Museer... 19 Båtvarv... 20 Andel kvinnor i skärgården... 21 Näringsverksamhet... 22 M 3

4

Fastlandsförbindelser Kärnöar/Skärgårdssamhällen Replipunkter NORRTÄLJE Huvudorter* Öar med bilfärja Repliförbindelser VAXHOLM BODA SOLLENKROKA *Huvudort innebär bank med full service, postkontor, systembolag, klädbutiker m.m. 5

Kostnadsjämförelse Privat Kollektivt Att färdas på sjön är och det tar 5 3gånger längre tid gånger dyrare Stockholm 15:-/mil (bil) 85:-/mil (båt) 124:-/resa (buss och båt, olika biljetter) Piteå 15:-/mil 24:-/resa (buss) Göteborg 15:-/mil (bil) 85:-/mil (båt) 26:-/resa (buss och båt, samma biljett) 6

Avstånd i minuter till huvudort* 80/105 Privat färdsätt Kollektivtrafik NORRTÄLJE 50/60 76/79 85/85 VAXHOLM 52/55 25/25 95/115 70/82 95/105 120/135 BODA SOLLENKROKA 100/127 55/70 80/107 86/110 45/80 *Huvudort innebär bank med full service, postkontor, systembolag, klädbutiker m.m. 7

Färdsträcka via huvudbrygga till huvudort* 56 km/120 km Land+sjöresa i kilometer Motsvarande erlagd sträcka vid resa på land i 90 km/h NORRTÄLJE 30 km/75 km 30 km/114 km 35 km/127 km 25 km/78 km 33 km/142 km 3 km/37 km 33 km/142 km VAXHOLM 45 km/180 km 30 km/105 km BODA SOLLENKROKA 38 km/150 km 25 km/82 km 36 km/120 km 32 km/67 km 28 km/86 km *Huvudort innebär bank med full service, postkontor, systembolag, klädbutiker m.m. 8

Antal bofasta året runt* 50 250 500 1000 NORRTÄLJE 50 358 598 VAXHOLM 61 1473 27 74 138 BODA SOLLENKROKA 209 253 86 24 211 191 * Färgerna på öarna indikerar en ökning eller minskning av den bofasta befolkningen mellan åren 2000 och 2013. Rött indikerar en minskining och grönt visar på en ökning. Siffran vid respektive ö är antalet bofasta 2013. 9

Antal avstigande per ö med Waxholmsbolagets båtar (tusental 2016) NORRTÄLJE 17 5 Öar med bilfärja VAXHOLM 20 10 19 18 29 BODA SOLLENKROKA 14 54 48 81 10

Livsmedelsbutiker Året runt Sommar NORRTÄLJE Högmarsö Rödlöga VAXHOLM Grinda Husarö Finnhamn Lådna Norra Stavsudda BODA SOLLENKROKA Harö Kymmendö Rånö Nåttarö 11

Försäljningsvolym drivmedel (2016) 38m 3 Högmarsö VAXHOLM Grinda 181m 3 Lådna 365m 3 Husarö 45m 3 568m 3 577m 3 165m 3 BODA SOLLENKROKA Norra Stavsudda 693m 3 Rödlöga 16m 3 201m 3 Kymmendö 132m 3 319m 3 12

Post och paketdistribution Postombud* Frimärksombud Brevlåda *Har ön postombud har den automatiskt frimärkesombud BODA SOLLENKROKA 13

Apotek, Systembolag och Spel Apoteksombud Systembolagsombud NORRTÄLJE ATG Spelombud, Svenska spel Lottombud, Svenska spel VAXHOLM BODA SOLLENKROKA 14

Skolverksamhet Alla öar med med skola har även en förskola. har endast förskola. NORRTÄLJE VAXHOLM BODA SOLLENKROKA 15

Sjukvård Sjukvård, heltid Sjukvård, deltid NORRTÄLJE VAXHOLM Lådna BODA SOLLENKROKA 16

Övernattningsmöjligheter Vandrarhem/Gästhem Hotell/Värdshus/Kursgård Stugby/Camping Lidön Fejan Söderarm Siaröfortet Nässlingen Finnhamn Stora Kalholmen Grinda Tynningö BODA SOLLENKROKA Rögrund Bullerö Fjärdlång Rånö Nåttarö 17

Turistbyråer och turistinformation NORRTÄLJE VAXHOLM Lådna BODA SOLLENKROKA 18

Museer NORRTÄLJE Söderarm Siraröfortet VAXHOLM Vaxholm Lådna Finnhamn (digitalt) Svenska Högarna BODA SOLLENKROKA Bullerö 19

Båtvarv Isskär Högmarsö Gräskö BODA SOLLENKROKA Norra och södra Stavsudda Granholmen Kymmendö Rånö Öar med fler än ett varv: 4 st 3 st 3 st 2 st 20

Andel kvinnor i skärgården 0-35 % 35-45 % 45-55 % NORRTÄLJE 55-75 % 75-100 % VAXHOLM BODA SOLLENKROKA Genomsnittliga andelen kvinnor av totalbefolkningen för varje basområde i Stockholms län. Basområderna är viktade efter befolkningstäthet. 21

Näringsverksamhet Antal per ö 22 13 72 146 9 264 35 25 26 BODA SOLLENKROKA 76 63 48 36 57 58 22