ett kundmagasin för byggindustrin NCC lägger pussel för framtiden Samordningsakuten rycker ut HÄR SKA SJUKHUSET LIGGA Smidig operation i Linköping

2012 ett kundmagasin för byggindustrin NCC lägger pussel för framtiden Samordningsakuten rycker ut HÄR SKA SJUKHUSET LIGGA Smidig operation i Linköping

Somliga kallar det flow. Tiden stannar, koncentrationen är på topp och resultaten bara kommer, utan ansträngning. Som att hitta vågen när man surfar. Man måste över krönet. Men väl där gäller det också att hitta vägen framåt med vågens hjälp. Inte ramla ned i vågdalen, inte halka efter och få börja om. Det kräver skicklighet och tajming. Riktig flow är en sällsynt gåva. Desto roligare är det att konstatera att våra kunder tycks ha gott om den varan. För att tala mera sportspråk de är i zonen. Många av våra kunder ligger långt framme i utvecklingen och drar växlar på åratal av samlade erfarenheter och kompetens. Och de har den positiva inställning som bara mängder av träning Om konsten att surfa på vågen och självförtroende kan ge. Att jobba tillsammans med sådana kunder som NCC, Peab och Creacon, bara för att nämna några exempel är en fröjd. Men det ställer också krav. För även vi på AEC måste hitta flow. Vi måste klara att matcha våra kunders vilja till utveckling. Med kunskap och finess ska vi kunna sporra dem och driva deras teknik mot allt smartare och mer lönsamma lösningar. Just nu har vi hittat den vågen. Just nu balanserar vi på brädan och bara njuter av vägen framåt. Vi växer och blir flera. Vi lyckas med att mobilisera våra olika fackkompetenser för kunderna på ett bra sätt. Vi har byggt upp de goda affärsrelationerna där kunderna inte enbart är våra kommersiella motparter utan i verklig mening partners. Relationer som kräver både tid, engagemang och kompetens innan man når fram till verkligt förtroende och tillit. Flow handlar sällan om gudomlig inspiration utan är snarare ett resultat av svett och möda. I ett kunskapsföretag som vårt handlar det om hög kompetens och talang, som paras med massor av träning, utveckling och ett ständigt dedikerat arbete. Det handlar om nöjda, intresserade medarbetare som gör sitt bästa inte för att de måste, utan för att de tycker om det de gör. Det vet våra kunder, och det vet vi. Nu i höst ska vi fortsätta surfa framåt! Våra kunder pekar mot målen, vi är med dem. Tillsammans hittar vi vågen där vi kan dra växlar på åratal av kunskap, övning och erfarenhet. Där vi kan leva vår kunskap och leverera kompetens till synes utan ansträngning. Trevlig läsning, Anders Jacobsson, VD 2

innehåll images 2012 NCC lägger framtidspusslet Med färdiga pusselbitar och uppbackning från AEC skapar NCC en världsledande lösning för byggprojektering 4-11 Sjukhus i ständig förändring Det byggs om och det byggs ut. AEC är med när Linköping rustar sitt sjukhus för framtidens vård 12-15 Peab satsar effektivt med 5D AEC och 5D-specialisten Vico assisterar byggjätten i ny satsning 16-19 Samordningsakuten rycker ut När projekten krisar kommer AECs samordningsakut farande 20-21 NCC skapar en egen, skräddarsydd digital projektplattform av pusselbitar som funnits på marknaden länge. Tåget kan komma! Avancerade analyser från AEC satte SJ tillbaka på spåret 23-25 BIM bäddar för succé Bengt Dahlgren hanterar allt fler projekt i Revit 26-27 Joliark och kärnbränsleavfallet Arkitektbyrån ritar försörjningsbyggnader för SKBs bergrum 28-29 Hotellboom i Lund Creacon hakar på trenden och satsar på BIM i stora byggprojekt 30-31 Här ska framtidens sjukhus ligga... Ansvarig utgivare: Anders Jacobsson Redaktör: Ann-Sofi Holmgren Form & layout: Lotta Williams Citera gärna images men ange källan! Skribenter i detta nummer: Magnus Carlsson, Micael Hallström, Ann-Sofi Holmgren, Alinde Johansson Tryckeri: Billes Tryckeri, 4 000 ex Omslagsfoto: Pontus Johansson AEC AB Göteborg (huvudkontor) Box 12093, 402 41 Göteborg Första Långgatan 28B Telefon: 010-850 20 00 AEC AB Stockholm Solna Strandväg 78, 171 54 Solna Telefon: 010-850 20 50 E-post: info@aec.se 3

PUSSLET FÖR FRAMTIDEN Det är lätt, det är smart, det ska spara massor av pengar och rymma alla NCCs framtida byggprojekt. Med pusselbitar som redan finns har NCC skapat en projektbas som amerikanska forskare kallar världsledande. AEC ger råden och bygger broarna. >> 4

Bild: Pontus Johansson Automatiseringar och smarta kopplingar mellan pusselbitar som redan finns. Så bygger NCC ihop ett helt nytt projektsystem som ska hantera allt från anbud till skarpa projekt sammanlagt flera tusen olika projekt på ett sätt som kapar kostnader i alla led. Sayuri Jäwert och Patrik Lindvall lyssnar när AECs Håkan Wikemar, i mitten, tänker högt. 5

>> VDn för NCC Construction Sverige, Tomas Carlsson, utmanade för några år sedan byggbranschens aktörer att börja jobba mera med Lean i byggprojekt. Målet en sänkning av kostnaderna generellt med fem procent. Idag är NCC själva på stark marsch mot detta mål. Tillsammans med AEC lägger företaget just nu ett omfattande framtidspussel, som skapar en effektiv digital bas för varje byggprojekt. Så effektiv att internationella forskare kallar den världsledande. NCC lägger framtidspusslet: På väg mot världens mest När resten av industrin sänker kostnader och jobbar med Lean fortsätter byggindex att susa iväg mot höjderna. En situation som många är missnöjda med men som få aktörer i branschen än så länge lyckats komma tillrätta med. Hos NCC lever dock visionen som dramatiskt kan kapa kostnader från start till mål genom byggprocessen. Femprocentaren besparingsåtgärder som lever upp till Tomas Carlssons utmaning om kraftfulla besparingar har blivit ett internt begrepp som man jobbar hårt för på många håll i bolaget. Ett av de strategiska verktyg NCC använder kallas Virtuellt byggande. Molnet, Revit, interna och externa projektportaler, och ett automatiserat, digitalt flöde av information är ingredienserna som redan i höst ska ge NCC en kraftfull och effektiv digital plattform för industriellt byggande. Så effektiv faktiskt, att Jag ser inget hinder för att kunna producera ett nytt bostadsområde på exakt samma sätt som Boeing gör när de producerar sina flygplan byggprofessorer vid Stanforduniversitetet i USA betraktar satsningen som världsledande. Kan Boeing så kan NCC Det var också ett Sverigebesök av dessa professorer och en diskussion med dem, som triggade projektet från början. NCCs systemförvaltare Patrik Lindvall lyssnade fascinerad till beskrivningen av hur flygplanstillverkaren Boeing med hjälp av avancerade informationssystem lyckats effektivisera sina processer så långt att de klarar att spotta ut ett färdigt, kundanpassat flygplan på marknaden var fjortonde dag. Det skulle mycket väl kunna fungera även inom byggindustrin, resonerade han. Allt handlar om att stötta våra standardiserade processer med ett slags informationsmotor, som gör det möjligt att korta ledtiderna radikalt. Rätt processer, samordning av information och 6

effektiva byggprocesser Den nya arenan i Växjö, Fortnox som den kallas, är ett av tre pilotprojekt som hanterats i NCCs nya digitala projektdatabas. Under hösten implementeras systemet i större skala och om ett år väntas det omfatta flera hundra skarpa projekt. Visualisering: bsv arkitekter & ingenjörer AB en hög grad av automation är grunden. Jag ser inget hinder för att kunna producera ett nytt bostadsområde på exakt samma sätt som Boeing gör när de producerar sina flygplan, säger Patrik Lindvall. Jobba som industrin är målet Med sin bakgrund inom industrin ser Patrik Lindvall tydligt skillnaderna mellan tillverkningsindustrin och byggföretagen när det gäller digitala processer. De globalt verksamma industriföretagen har redan anammat och implementerat omfattande digitala plattformar som stöttar deras Lean-strävanden, medan byggindustrin på sin snävare och mera lokala marknad varit betydligt långsammare med att ta till sig de fördelar som den tekniska utvecklingen erbjuder idag. Visionen för NCC är att vinna samma fördelar som de tillverkande företagen, med hjälp av liknande processer och därmed kunna sänka både kostnader och tidsåtgång i projekten. Inom byggindustrin ställer sådana processer dock stora krav på arbetsmetodik och skalbarhet. Samarbetet med byggprojektens många underentreprenörer behöver också inkluderas på ett effektivt och säkert sätt. Det nya systemet måste ta höjd för hela processen, där även underentreprenörerna måste involveras på djupet och vara beredda att arbeta på delvis nya sätt. Systemet bygger på att all information lagras centralt via portaler och molnbaserade tjänster, och att samtliga aktörer kan koppla upp sig via enkla PC tablets eller ipads via 3G-nätet. Plattformen är digital med informationsutbytet förlagt till molnet, vilket ger oss en del ytterligare utmaningar. Exempelvis är det ju inte överallt i landet som man har tillgång till 3G och därmed till den uppkoppling som krävs. Bygger man en vindkraftpark i Norrlands inland så får man troligen problem att koppla upp sig ute på sajten; även detta måste vi finna smarta lösningar på, säger Patrik Lindvall. De smarta lösningarna är på väg. För NCC bygger ju inte enbart bostäder. Kontorsfastigheter liksom mark- och anläggningsprojekt ska kunna hanteras enligt samma modell, funderar Patrik Lindvall. Oavsett typ av projekt ska NCC kunna använda sitt virtuella byggande för att nå en supereffektiv process, en digital pipeline som omfattar samtliga aktörers information, både inom och utom företagets väggar. Tusentals parallella projekt Två faser av tre är nu avklarade i pusslet kring det >> 7

Industrin kan jobba Lean men i byggbranschen fortsätter kostnaderna att öka. Om NCCs Patrik Lindvall får som han vill kommer dock NCC att kunna kapa massor av kostnader med hjälp av sin nya projektdatabas. Skalbarheten i det nya systemet är vägen till vinsterna, anser Håkan Wikemar på AEC, som hjälper Patrik Lindvall lägga det stora projektpusslet. Automatisering och halvtimmar som läggs till halvtimmar blir till stora pengar sammanlagt. Det smarta tänket bakom helheten är att utnyttja program och plattformar som redan finns på marknaden, framför allt system från Autodesk, och koppla samman dem till en effektiv helhet >> virtuella byggandet. Innebandyarenan Fortnox i Växjö är ett av tre projekt, som på försök hanterats under våren 2012 i det nya systemet. När även den tredje fasen automationen av informationshanteringen är avklarad och systemet nått full kapacitet ska det kunna betjäna upp till två tusen projekt parallellt, och därmed räcka till för att hantera både skarpa projekt under produktion och anbud som inte leder till något slutligt uppdrag. 3D-modellen är grunden för hela systemet, den måste vi äga. Skapar vi den själva är det en Revit-modell men även andra 3D-modeller kan vara grunden. Till och från modellerna ska sedan informationen flöda på effektivaste vis, säger Patrik Lindvall. Det smarta tänket bakom helheten är att utnyttja program och plattformar som redan finns på marknaden, framför allt system från Autodesk, och koppla samman dem till en effektiv helhet. I våra testprojekt kör vi redan nu hela processen i ett integrerat flöde tillsammans med underentreprenörer och byggare på plats, och tar också tillbaka information från de enheter och datorer som ingår i systemet. Det ger en digital feedback direkt från byggplatsen som är en viktig nyckel för att även själva byggprocessen ska bli optimalt effektiv. Rätt från början ett måste Resan mot målet har omfattat nya krav på metod, process, system och användare. Att kvalitetssäkra och göra allt rätt från början är grunden. Till det kommer automatiserade regler och flöden som hanteras inifrån systemet, och därmed sparar mängder av arbete som hittills krävt handpåläggning från projektören. Det handlar egentligen inte om några stora omvälvande nyheter, utan om ett systematiskt angreppssätt av befintliga tankar och system, säger Patrik Lindvall. Vi har kommit en bra bit på väg. Med AECs hjälp har vi skapat infrastrukturen för den nya arbetsmodellen och integrerat alla system och processer. Nu ska vi i det slutliga steget automatisera informationshanteringen för att växla ut effektiviteten i den nya plattformen. Håkan Wikemar på AEC är Patrik Lindvalls högra hand i arbetet med det nya systemet. Vinsterna i tid kan verka små i det enskilda projektet och för varje projektör, konstaterar han. Men sammantaget blir det mängder av produktionstimmar som tjänas in när halvtimme läggs till halvtimme. Och i byggbranschen är det tid som är pengar i första hand. Vinsterna sker i flera led, konstaterar Håkan Wikemar. Hanteringen av 3D-modellen, där man ser till att rätt underlag frisläpps och används är den första och viktigaste förutsättningen. När underentreprenörerna sedan jobbar direkt i modellen frigörs också arbetsledaren till viktigare och mer 8

1 2 4 5 3 5 övergripande planering. Sammantaget ger det en effektivare produktion både mätt i tid och kostnader, vilket är exakt vad NCC eftersträvar, säger Håkan Wikemar. Om vi tänker oss att en arbetsledare inom NCC tjänar en halvtimme om dagen, och lika mycket sparas hos respektive underentreprenör då jobbar vi med en utväxling på upp till 10 15 gånger. Det blir många produktionstimmar sammanlagt. Håkan Wikemar och AEC stöttar Patrik Lindvalls vision för NCC genom en rad olika insatser som bidrar till helheten. Integrationen är en väsentlig del. Utöver det tar man hand om projekt i projektet samt stöttar med en kombination av insatser paketering, utbildning, projektstöd och det som Håkan Wikemar kallar support utöver support, regelbundna möten där olika tekniska frågor regelbundet avhandlas och tas om hand. Planera leverans ner till rumsnivå NCCs virtuella byggande kommer också att lägga grunden för ett automatiserat materialflöde. Allt material som ju finns definierat i 3D-modellerna och kan genereras därifrån kan beställas med automatik när tidsplanerna för bygget väl har spikats. Systemet kan utifrån detta planera leveranserna ned till rumsnivå om så skulle behövas. Leveranser kan anpassas till ett just in time- >> Så fungerar NCCs virtuella byggande Det kloka tänket bakom NCCs nya digitala system är att använda redan existerande program och plattformar, som kopplas samman till en lättarbetad och effektiv helhet. Automatiseringen i systemet kapar många kvartar och halvtimmar för många ingenjörer i många projekt vilket sammantaget ger stora tids- och effektivitetsvinster. 1 NCCs egen existerande projektportal blir det interna navet. 2 Vault Data Managementsystemet från Autodesk håller ordning på informationen. Regelverk och Jobserver automatiserar och skickar vidare. 3 Revit BIM-programvaran från Autodesk blir tillsammans med AutoCAD den huvudsakliga tekniska plattformen för nya modeller och ritningar. Konkurrerande programvaror kan också användas om kunden så önskar. 4 Buzzsaw projektportal från Autodesk används för att utbyta filer med andra projektgrupper inom NCC, med ingenjörer på fältet, med leverantörer och konsulter samt med kunder och andra intressenter. 5 Bärbara enheter ipads och Smartphones gör att systemet kan användas var som helst, när som helst. 9

Foto: Pontus Johansson >> flöde till byggplatsen som blir helt integrerat. Under hösten kommer vi att testa detta i ett antal pilotprojekt. Det ska bli oerhört spännande att mäta effekterna, anser Patrik Lindvall. Bygget startar tidigare Sist men inte minst, kommer NCCs virtuella byggande att göra det möjligt att parallelljobba med projektering och byggande. Med NCCs modell ska man kunna vara så trygg med arbetet att bygget kan starta innan projekteringen av alla zoner gått i mål. Och då pratar man verkligen både om tid och kostnader på en och samma gång, menar Patrik Lindvall. Utmaningen är att skapa ett system som inte enbart skapar vinster i de riktigt stora projekten. Det svåra är att få det att fungera generellt, även i lite mindre projekt. Och det är det som krävs om vi ska kunna minska kostnader på bred front ett system som fungerar i alla slags projekt av en automatiserad informationshantering. Att NCC till sist når det hägrande målsnöret och kan börja arbeta kraftfullt med effektivare processer, råder det ingen tvekan om enligt Patrik Lindvall. I den bästa av världar är vi i mål redan om ett år. Vi sjösätter hela systemet med automation och allt under hösten och rullar ut det under cirka ett år. Gissningsvis har vi då ungefär 200 skarpa projekt igång plus diverse anbud och projekteringar. Sedan är det bara att rulla vidare! Världsledande, var ordet. n Team som skapar ordning i kaos. Patrik Lindvall, NCC och Håkan Wikemar, AEC har lagt ett år på att utveckla NCCs nya smarta byggsystem, som kommer att ta hand om alla projekt NCC driver. Sammanlagt räknar NCC med tidsvinster på 5-15 procent när systemet är fullt implementerat. Detta är NCC idag NCC är idag Nordens näst största byggföretag med en verksamhet som spänner över hela värdekedjan när det gäller att skapa miljöer för arbete, boende och kommunikation. NCC utvecklar och bygger bostäder, kommersiella fastigheter, industrilokaler och offentliga byggnader, vägar och anläggningar samt övrig infrastruktur. NCC erbjuder även material för byggproduktion, såsom kross och asfalt, samt svarar för beläggning, drift och underhåll av vägar. Merparten av NCCs verksamhet bedrivs i Norden. Dock finns viss verksamhet även utomlands, exempelvis i Baltikum där NCC bygger bostäder och hus, samt i Tyskland och S:t Petersburg där man bygger bostäder. Visionen är att vara en ledande aktör när det gäller utvecklingen av framtidens miljöer för arbete, boende och kommunikation. Kända NCC-projekt är till exempel Norrströmstunneln med station Stockholm City, Facebooks nya serverhall i Luleå, knutpunkten Triangeln i Malmö, den häftiga lutande aulan vid Karolinska Institutet och omdaningen av Torsplan i hjärtat av Stockholm. Företaget har cirka 17 500 medarbetare och omsatte 2011 cirka 53 miljarder. 10

ABAKO utformar utbyggnaden av Allum Vi får alltid det stöd vi behöver Ett innovativt företag med bred kompetensportfölj. En personalägd verksamhet som erbjuder kunskap inom alla arkitektområden. Abako Arkitektkontor är en komplett arkitektverksamhet med stort engagemang. Vi strävar alltid efter att möta kundens specifika behov. Det ställer höga krav på vår support, och därför anlitar vi AEC, säger Per Niklasson, arkitekt och IT-ansvarig på ABAKO. Inom ABAKO lever man efter mottot att förtroendefullt samarbete ger ett lyckat resultat. Så resonerade man också när man utsåg AEC till totalleverantör av både CAD-program och ITmiljö. Sedan många år har man ett samarbete där AEC hjälper till med support i en vid bemärkelse, med allt från direkt programsupport och paketeringslösningar till införande och utveckling av CAD och BIM i verksamhet och projekt. AECs CAD- och IT-support är jättebra. Vi kan ringa in när som helst när vi behöver hjälp och får alltid det stöd vi behöver. AEC tar helhetsansvar för oss som kund och har den kompetens som krävs, både i projekt och i den dagliga verksamheten, säger Per Niklasson. Med tjänster inom en rad områden är ABAKOs behov stora och varierande. För AEC gäller det att kunna bidra med allt från rätt utbildning inom CAD och BIM till direkt support av krånglande programvaror och projekt, framhåller Bengt Magnusson, ansvarig för AEC Support. Vi försöker hålla en ständig dialog där vi aktivt lyssnar efter vad kunden önskar och behöver, säger han. Ett aktuellt och omfattande projekt för ABAKO just nu är expansionen av köpcentrumet Allum i Partille. Genom tillbyggnad ska ytterligare 30-40 nya butiker, restauranger och cafeér få plats i varuhuset. Steen & Ström som äger och driver Allum har gett ABAKO i uppdrag att utforma byggnaden. AEC har kompetensen att stödja oss i vårt arbete med råd om programvaror och planering av arbetsprocessen. Som samordnare fungerar de som länk mellan alla inblandade parter i projektet och kontrollerar att arbetsflödet är effektivt och säkert. De ser till att det blir ett lyckat projekt, helt enkelt, säger Per Niklasson. n När köpcentrumet Allum i Partille expanderar, ritar ABAKO den nya del som ska härbärgera ett 40-tal nya butiker. Visualisering: ABAKO Arkitektkontor 11

Smidig operation när Linköping rustar för framtidens vård! Linköpings universitetssjukhus vaccinerar sig mot den allt snabbare medicinska utvecklingen genom att bygga framtidens sjukhus. Samordningsexperten Gabriella Jonsson från AEC stöttar projektledaren Kim Bergehed i arbetet med att se till att livsavgörande vård kan bedrivas på sjukhuset, trots vägsprängningar och svingande byggkranar. Projektet går under namnet Framtidens US. Men framtiden ligger inte så långt bort. De första nya byggnaderna ska vara färdiga 2015. Hela operationen kostar 3,8 miljarder och täcks inte av högkostnadsskyddet. Så det gäller att hålla tidplanen samtidigt som kvaliteten behålls. Vi ska bygga fyra stora nya byggnader på området på kort tid, med ganska lite utrymme och väldigt många inblandade, säger Gabriella Jonsson. De nya byggnaderna omfattar 66 000 kvm och ska dockas mot huvudblocket. Alla entreprenörer, projektledare och projektörer samsas i en gemensam lokal i anslutning till bygget. Just nu är genomförandet i full gång och allt går enligt plan, konstaterar Kim Bergehed från WSP Management, projekt- och BIM-ansvarig för Framtidens US. Det är en tajt tidsplan så tempot är högt, men än så länge håller planerna. Alla inblandade gör sitt yttersta för att vi ska kunna vara inflyttningsklara 2015, säger hon. Alla kan använda En av AECs huvuduppgifter är att samla in data från alla discipliner och skapa en 3D-modell i Autodesks program Navisworks. Modellen används brett av många olika yrkeskategorier inom projektet, för allt från planering till inköp och produktion. Det är jättekul, för modellen används verkligen. Det kan vara svårt även för de mest erfarna projektörer att få en helhetsbild. Med den här modellen blir det mycket lättare. Generalentreprenören NCC är också mån om att vi ska använda och utveckla modellen och är väldigt drivande. De satsar på virtuellt byggande och det är kul att vara med på den resan, säger Gabriella Jonsson. Modellen används även när Kim Bergehed planerar bygget tillsammans med övriga i projektledningen. Det vanliga sättet att bygga passar inte i vårdsammanhang. Här handlar det om liv och att vård inte skulle kunna bedrivas på grund av bygget är inte ett alternativ. Samverkan handlar om att ge och ta och om att förstå varandras behov och förutsättningar. Eftersom vi får visuella underlag från modellen väldigt tidigt kan vi hela tiden ligga ett steg före i planeringen, säger Kim Bergehed. För att samordna allt åker Gabriella Jonsson en gång i månaden till Linköping och håller CAD/BIM-samordningsmöten, där alla cadansvariga från de olika disciplinerna möts och lyfter de många detaljfrågor som uppstår i arbetet med modellen och ritningarna. Kvalitet trots tidspress Projektet är stort och går snabbt. För att få den önskade kvaliteten i alla processer finns det bara en lösning, enligt Kim Bergehed. Planera, planera, planera. Och för att planera behöver man underlag. Med hjälp av AEC kan vi visualisera helheten i projektet med samtliga 12

Att bygga nytt, spränga, schakta och köra byggkranar mitt i en fungerande vårdmiljö utan större störningar är en svår operation, som dock fungerar väl i Linköping. Ansvariga för samordningen av operationsteamet är AECs Gabriella Jonsson och byggkonsulten Kim Bergehed. Foto: Pontus Johansson discipliner tidigt i planeringen, säger hon. Men allt går inte med autopilot. För att projektet ska hålla sig friskt krävs en daglig omsorg. Gabriella Jonsson laddar regelbundet hem filer, granskar och färgkodar för tydligare översikt. Ger snabb feedback. Fixar saker som att våningsplan hamnat fel. Skickar protokoll och testar. Bland mycket annat. Egenkontroll Det är minst sagt installationstätt på framtidens US. Med specifika byggnader för bland annat intensivvård och akutmottagning förutom de vanliga el- och vvs installationerna, ska även sjukhusapparater, syre, fläktaggreggat, system för brandsäkerhet, medicinska gassystem och kylsystem installeras. Projektet har dessutom ambitiösa energi- och miljömål. Det innebär höga krav på inneklimatet samt en miljöanpassad drift och förvaltning med låg energi- och vattenanvändning. De senaste årens samgranskningsrevolution har inneburit ett stort steg i byggvärlden. Men normala samgranskningsmöten tar tid och det ska bestämmas vem som ska flytta vad. Eftersom vi ser till att modellen ständigt är uppdaterad kan projektörerna själva granska och undvika kollisioner i mycket större utsträckning, säger Gabriella Jonsson. Självklart med BIM Utformningen av byggnaderna syftar först och främst till att sjukhuset ska kunna ge patienterna bästa tänkbara vård. Den fysiska miljön bestämmer till stor del förutsättningarna för hur vården kan organiseras och lokalerna ska stödja trygga och effektiva vårdflöden. En alldeles utmärkt anledning att använda sig av BIM. I Norge och Danmark ställs myndighetskrav på BIM i alla offentliga sammanhang, detta kommer mer och mer i Sverige, men inte från myndigheterna utan direkt från förvaltarna. >> 13

Alla i projektet jobbar hårt för att vi ska få ut fördelarna av BIM De första byggnaderna i projektet Framtidens US ska stå klara 2015 och ritats av White. Visualisering: White >> Det var dock inget krav från uppdragsgivaren för Framtidens US, men för att kunna planera logistiken och få hög kvalitet på bygghandlingarna satsar projektet på BIM. Något som gillas av Gabriella Jonsson. Det är en utmaning att få med alla på BIMtåget eftersom i den här omfattningen ännu är ganska nytt. Men alla i projektet jobbar hårt för att vi ska få ut fördelarna, säger hon. Fler dimensioner underlättar Som ett led i strävan att samverka nära med sjukvården har man även planerat logistiken bättre genom att införa tid och ekonomiplanering i 3D-modellerna, så kallad 5D. Då vet man till exempel hur många gipsskivor som behöver transporteras från logistiklagret utanför sjukhuset till våning tre en viss vecka. Man vet också exakt hur långt bygget kommit och vilka byggkranar som står var vid en viss tidpunkt. Det gör arbetet effektivt och säkerställer att exempelvis ambulanstransporter får fri passage. Detta tack vare att en plan över hela arbetsplatsen, den så kallade arbetsplatsdispositionen, är inkluderad i 3D-modellen. Med en byggplats som ligger så nära en samhällsviktig funktion som ett sjukhus måste vi ha en god planering. Materialet som AEC tar fram bidrar till att vi kan ligga ett steg före i den processen, säger Kim Bergehed. Förvaltningen viktigast I slutänden är det förstås förvaltningen av de nya byggnaderna som är det verkligt viktiga delen. De ska leva och fungera under många år framöver, och man behöver ha fullständig kontroll 14

över hur byggnaderna är utformade och disponeras. AEC ser till att informationen som behövs i förvaltningsfasen finns med redan från början. För de ritningar som nu skapas ska användas om och om igen. Vi lägger stor vid vikt vid relationshandlingarna, hur byggnaden blev jämfört med ritningarna, och ser till att informationen verkligen fungerar i förvaltarens system, säger Gabriella Jonsson. Över förväntan Att över tio olika byggdiscipliner samarbetar utan större problem är alltså helt genomförbart med kreativ BIM och ständigt uppdaterade 3Dmodeller. Något Kim Bergehed är mycket nöjd med. BIM-arbeter löper på enligt planen, nästa steg är att få nya entreprenörer på banan. Vikten av att ha en samordning som fungerar går inte att understryka nog och AEC bidrar med den struktur vi behöver, säger hon. Innan vi slutar avslöjar Gabriella Jonsson en liten hemlighet. Den smygsupport som indirekt följer med på köpet hos AEC. Eftersom vi är experter på CAD och de program som används får man i princip tillgång till en supporttjänst. Vi kan svara på frågor om hur man gör det ena och andra i till exempel Revit, samt kommer med tips. Det är mycket tidsbesparande och kvalitetshöjande för alla parter, säger hon. Hon påminner också om en annan viktig detalj som ofta glöms bort vid samordning vikten av att alla experter verkligen kan och får ägna sin största omsorg åt sina egna fackområden, i stället för att lägga mycket tid på formalia och ritningsadministration. Genom att AEC sköter många administrativa uppgifter får till exempel arkitekten mer tid för sitt kreativa skapande. AEC är dessutom en neutral part i projektet som alla kan känna sig bekväma med. Mitt jobb går egentligen ut på att alla ska vara glada och ha det bra. Så länge det är så, så vet jag att vi gjort rätt, säger Gabriella Jonsson. n BIM-arbetet löper på enligt planen. Vikten av att ha en samordning som fungerar går inte att understryka nog och AEC bidrar med den struktur vi behöver Kim Bergehed, WSP Management 15

Effektivare projekt Byggföretaget Peab satsar stort på att driva projekt effektivare med 4D och 5D. Till sin hjälp tar de AEC som nyligen ingått ett strategiskt samarbete med mjukvaruföretaget Vico som är världsledande på 5D. 16

med 5D Den fjärde och femte dimensionen innebär att använda redan befintlig CAD-data för att visualisera tid (4D) och kostnader (5D) i BIM-modeller. AECs samordningsexpert Ante Bergsten Brajković säger att det är ett viktigt steg för byggbranschen och kallar det för BIM på riktigt. Det här är ett minst lika stort steg som när vi gick från 2D till 3D. Nu innebär samordningen ett heltäckande ansvar där alla delar av ett projekt ingår och därmed öppnar sig helt nya möjligheter, säger han. För att tidsresorna i de nya dimensionerna ska fungera måste modellerna vara gjorda på rätt sätt. Och det var så AEC och Vico fick upp ögonen för varandra. AEC säkerställer att 3D-modeller i Autodesk Revit är förberedda för att Vicos lösningar ska kunna visualisera kostnader och tidsåtgång för bygget. Sedan är det bara att luta sig tillbaka och analysera datan för att kunna börja plocka russinen ur kakan optimera projektet. Enligt Vicos VD Patrik Mälarholm går det att spara upp till 25 procent i både tid och Ante Bergsten Brajkovic och Anders Jacobsson från AEC och Andreas Furenberg från Peab satsar på 5D för att öka effektiviteten i Peabs byggprojekt. pengar på ett projekt i 5D jämfört med att hålla sig till 3D. Jag brukar vända på det och säga att alla byggprojekt som inte genomförs med 5D slösar bort 25 procent av budgeten. Det är ganska onödigt, säger han. 5D-racet är igång Byggföretaget Peab har som första stora bolag bestämt sig för att satsa ordentligt och ställa krav på 5D. De har flera pilotprojekt igång. Bland annat det nya gigantiska köpcentret Mall of Scandinavia i Solna. Att Peab som stor entreprenör tagit det här steget är oerhört viktigt för oss såklart, men också för hela byggbranschen. Nu är 5D-racet igång och just nu leder Peab, säger Patrik Mälarholm. Andreas Furenberg är BIM-ansvarig på Peab. Hans engagemang i BIM-frågor och byggbranschens utveckling går inte att ta miste på: Med den här nya tekniken finns inget alternativ att inte satsa på 5D. På ett mycket enkelt sätt finns plötsligt en erfarenhetsåterföring som saknats väldigt länge. Med kalkylen kopplad till modellen får man även en visuell förståelse för varifrån kalkylen kommer och vad den omfattar. Gör man sedan en förändring i design eller kalkyl, så slår den genast igenom i alla fem dimensioner, säger han. Konsulterna står på kö Sedan 1950-talet ända fram till idag har tidsödande manuella processer papper, penna och överstrykningspenna genererat hyllmeter efter hyllmeter med ritningar och kalkyler. Inte så effektivt. AEC valde därför att påbörja en ny vision för byggbranschen tillsammans med mjukvaruföretaget Vico som är världsledande på 5D. När dörrarna nu öppnas för kalkylering och åtgångsdata direkt ur 3D-grafik vill alla gasa 200 procent in i det. Branschen har uppenbarligen väntat på det, för konsulter ringer redan och >> Foto: Pontus Johansson 17

Ökad effektivitet ger bättre möjligheter att vara kreativ och mera frihet, till exempel kanske man hinner vara lite mera pappa, tycker Andreas Furenberg på Peab, här med dottern Estelle. Foto: Pontus Johansson >> vill ha Vico-certifikat säger AECs VD Anders Jacobsson. Vinn anbuden Att klä BIM-modeller i 4D och 5D är alltså senaste mode i byggbranschen. Och i nya kläder är det lätt att ta få självförtroende nog att vara tuff. När det gäller anbud till exempel. Att kunna lägga sitt anbud tio procent under alla andra på en order värd 10 miljarder är ganska kaxigt. Men fullt möjligt om man använder sig av 5D, säger Patrik Mälarholm. Men det är inte bara pengarna som räknas enligt Andreas Furenberg. Beställare frågar ofta hur vi driver BIM-frågor, det är med i värderingen av anbud och väger tungt. Men de vill såklart att vi alltid ska pressa priserna och bygga snabbare. Mellan raderna börjar jag se att vad de egentligen frågar efter är att vi ska göra ett 5D-projekt, säger han. Passar alla projekt Oavsett om det är ett litet eller stort byggprojekt så går det att applicera 5D. Är det ett mindre bygge kan AEC ta emot en modell och se till att den uppfyller kraven, i andra fall utbildar och certifierar de konsulter så att de själva kan göra 5D-modeller. Men oavsett storlek på projekt innebär det alltid att fler människor blir inblandade i samordningen. Vi märker att det i så stora projekt som Mall of Scandinavia krävs ett helt annat samarbete. Nyckeln är att alla är överens. Det involverar allt från kalkylsidan till arkitekter, säger Andreas Furenberg och tar arkitekterna som exempel. Den här tekniken för arkitekterna närmare oss entreprenörer. Fokus är inte på kostnaderna och ska inte vara på kostnaderna. Med hjälp av den femte dimensionen ser de nu direkt att budgeten går ihop om man kanske väljer ett billigare material interiört för att få ett exklusivare på fasaden, säger han. Anders Jacobsson kallar det för en demokratisering av projekt. Genom att ge alla inblandade, inte minst kunder, en bild av kostnaden får alla större 18

Patrik Mälarholm på Vico är specialist på 5D i byggprojekt. AEC och Vico har nyligen etablerat ett samarbete där AEC certifierar Revit-projektörer för 5D-arbete i programmet Vico Office. Peab var snabba att hoppa på 5D-tåget. förståelse för vad det är som kostar, samtidigt som utrymmet att få vara specialist på sitt eget område ökar, säger han. Två veckor blir några sekunder Och man behöver inte vara specialist för att förstå logiken. Simuleringen i 4D ses som ett bra hjälpmedel och komplement till den traditionella tidplanen, då den ger en bra visuell bild över hur projektet framskrider. Det är i sig inget nytt. Det har gått att visualisera tidigare. Då kunde det ta två veckor. Nu är det bara att växla till ett annat läge i programmet efter att man gjort en ändring. Många tänker att det är en överskattad funktion. Men man vill visuellt kunna se var man befinner sig i ett projekt. Och när man väl gjort det en gång förstår man inte hur man kunnat klara sig utan det tidigare, säger Anders Jacobsson. n Så sparas tid genom att undvika mängdning flera gånger Hela 20 procent av kalkyltiden i ett projekt kan gå åt till mängdning. Genom att mängda en gång och sedan återanvända beräkningen flera gånger frigörs tid till att jobba med det som är viktigt. Före Första gången man mängdar är ofta inför anbudet. Vinner man sen anbudet görs mängdningen om för att den som räknar kalkylen inte litar på siffrorna i anbudet. När det sedan är dags att exempelvis beställa gips görs mängdningen om ännu en gång eftersom man återigen bara har en siffra att gå på, som man inte vet om det går att lita på. Efter Mängdningen görs inför anbudet och uträkningen används sedan i de efterföljande stegen. Är det något som inte stämmer ändras bara de siffrorna enkelt. AEC certifierar Revit-projektörer för 5D-arbete i programmet Vico Office. AEC svarar för installation, drift och paketering av samtliga programvaror, inklusive Vico Office. Vico svarar för teknisk support av den egna programvaran. 19

Gabriella Jonsson och hennes kollegor på AEC rycker gärna ut när projekten drabbas av akuta tillstånd av olika slag. Foto: Pontus Johansson 20

Samordningsakuten RYCKER UT AEC får ta emot fler och fler desperata samtal från hjälpsökande konsulter. Det handlar om allt från söndertrasade visualiseringar till akuta samgranskningar och stora projekt som blöder både tid och pengar. Senaste exemplet var när en kund lovat beställaren samgranskning i Navisworks, utan att ens ha programmet. Ett svårt fall. När det var dags för samgranskning stod de helt utan 3D-modell och ringde till oss i panik, säger Gabriella Jonsson. Eftersom de inte hade Navisworks visste de heller inte vilka krav som skulle ställas på filerna från underkonsulterna för att det skulle fungera. Det var till och med så illa att de inte begärt in filer från de olika discipliner som var inblandade i projektet. Vår första hjälpen-insats började därför med en process där vi ringde runt till installatörer och andra inblandade för att hämta in filer, innan vi ens kunde börja skapa en 3D-modell, säger Gabriella Jonsson. Fler utryckningar för akuten I takt med att CAD-programmen blivit allt mer avancerade och kraven på samgranskarna ökat, har AEC fått rycka ut på allt fler akuta insatser. Det är lätt att slänga ur sig att man ska göra det ena och det andra i början av ett projekt för man tror ofta att det sköts automatiskt av programmen. Men så är det ju inte riktigt, säger Gabriella Jonsson. Samordningsakuten är inte någon officiell institution med eget larmnummer. Men allteftersom incidenterna ökat har AECs expertteam lärt sig att alltid vara redo att rycka ut. Jonas Lennartsson berättar om när han ändrade nästan hundratals ritningar på ett par dagar. En dag ringde det en kund som undrade om jag kunde göra en akutgrej. Det visade sig vara ett stort projekt med 50 delar och mängder med flikar för ett antal olika discipliner. Totalt var det över 900 ritningar som behövde fixas till. Efter en dryg veckas scriptande slutade det ändå lyckligt till slut, säger han. Dåliga rutiner = problem En av de vanligaste orsakerna till de akuta problemen är att man inte har någon CAD/BIM-samordnare, konstaterar Jonas Lennartsson. Då gör alla som de alltid har gjort något som förr eller senare leder till problem. Det märks oftast inte i början av ett projekt, men i andra och tredje steget blir det kaos och då är det för sent. Det är svårt och dyrt att ändra filnamn mitt i ett projekt, säger han. Ofta är det mindre företag som inte får samordningen att fungera ordentligt. Men samordningsakuten har ryckt ut även i större sammanhang och räddat riktigt stora haverier. Ett av Sveriges största köpcentrum var på väg att börja byggas med en helt felaktig ritningsstruktur eftersom de enskilda butikerna inte hade någon samordning sinsemellan. Har man inte varit med i något stort projekt förstår man inte vad som kan gå fel. På AEC har vi lång erfarenhet av både små och stora projekt. Genom att helt enkelt sätta sig ner och gå igenom allt lugnt och metodiskt fixar vi idag ganska komplicerade saker ganska snabbt, säger Gabriella Jonsson. n Några vanliga akutsjukdomar: Inkonsekvent namngivning av filer. 123.dwg säger inte så mycket när huset ska renoveras om 20 år. I stället är det viktigt att planritningar, detaljritningar och CAD-strukturer bygger på byggnadsnummer eller annan logisk utgångspunkt och att namngivningen är koordinerad mellan alla inblandade. Allting är ritat i lager 0. Ett svårt fall. Som att ha en statlig utredning utan innehållsförteckning ungefär. Objekten måste ligga i korrekta lager för att man ska förstå hur de är klassificerade och vad som är vad. Felaktiga koordinater. Alla byggprojekt i Europa utgår ifrån ett gemensamt koordinatsystem som huset behöver relateras till när det ritas. Utan koordinater kan det ligga var som helst på tomten och utsättningsingenjörerna får ett väldigt huvudbry när huset ska sättas ut. 21

Autodesk BIM 360 är en molnbaserad plattform som förbättrar arbetsprocessen avsevärt genom att erbjuda praktiskt taget obegränsad datakapacitet och möjlighet att utnyttja molntjänstens fördelar när som helst och var som helst. www.autodesk.se/bim 2012 Autodesk, Inc. Med ensamrätt. (Autodesk är registrerat varumärke tillhörande Autodesk, Inc.) 22

SJ går som på räls med AECs hjälp >> 23

>> SJ går som på räls med AECs hjälp Efter en urspårningsolycka i Skotterud 2010 upptäcktes att skador på tåghjul snabbt kunde eskalera till farliga nivåer. För att garantera säkerheten införde SJ rutinundersökningar av hjulen varannan vecka, en både dyrbar och omfattande åtgärd. Med hjälp av AECs beräkningsingenjörer kunde man ta fram ett lämpligare kontrollintervall för hjulen och därmed spara stora pengar utan att äventyra säkerheten. Det var i oktober 2010 som ett persontåg från SJ spårade ur en halvmil från den svenska gränsen i Skotterud i sydöstra Norge. Olyckan gav omfattande materiella skador men lyckligtvis kom ingen människa till allvarlig skada. Orsaken till urspårningen var en spricka i ett hjul som på grund av belastningen från tåget till slut blev så stor att hjulet gick i två delar. SJ beslöt därför omedelbart att alla hjul av motsvarande typ skulle undersökas varannan vecka. Det är oerhört viktigt att kunna använda fordonen på ett säkert sätt. Den här typen av regelbundna undersökningar skapar en barriär mot olyckor, säger Hugo von Bahr, seniorkonsult på Interfleet, ett konsultföretag som är specialiserat på järnvägsteknik. Beställde beräkningsunderlag Interfleet fick i uppdrag av SJ att ta fram ett tekniskt underlag för att förlänga kontrollintervallen för hjulen och beställde därför ett avancerat beräkningsjobb från AEC. Att undersöka hjulen varannan vecka blir i längden mycket dyrt och vagnarna måste tas ur trafik under tiden. SJ ville få klarlagt vad som var ett optimalt kontrollintervall för hjulen, som utan att äventyra säkerheten för passagerarna gav maximal ekonomi och drift för tågen. AECs specialister på beräkning och simulering skred genast till verket. Det vi undersökte här var egentligen hur lång tid det tar innan en minimal spricka i hjulet blir farlig, säger Peter Renström, beräkningsingenjör på AEC. Beräkningarna utfördes med hjälp av ett egentillverkat verktyg för spricktillväxtberäkning, som användes tillsammans med de generella beräkningsprogrammen MSC Software, MSC Nastran och MSC Marc. Liknande beräkningar är mycket vanliga inom kärnkrafts- och flygindustrin, där man analyserar uppkomna sprickor. Med hjälp av simuleringar beräknas hur framtida belastningar kommer att påverka sprickans tillväxt. I det här fallet baserades belastningarnas storlek på mätningar som Interfleet genomfört. Vagnshjulen ritades upp som en 3D-solidmodell, från vilken sedan en finit elementmodell skapades som låg till grund för beräkningarna. I programmet placeras hjulen på rälsen och sedan simuleras hur sprickan i hjulet växer. Man genomför en skadetålighetsanalys, det vill säga man undersöker hur tålig konstruktionen är mot de belastningar som hjulet utsätts för, säger Peter Renström. Med resultatet från AECs beräkningar som underlag kunde SJ väsentligt förlänga kontrollintervallen utan att ge avkall på säkerheten. Därmed kunde tågen gå i trafik med betydligt mindre inskränkningar. När denna olycka inträffade vidtog SJ snabbt effektiva åtgärder för att trygga säkerheten. Initialt blir sådana tilltagna med stora marginaler. Med ett avancerat beräkningsresultat som underlag, som bygger på simuleringar av verkliga förhållanden, kunde SJ ta väl underbyggda beslut om att kraftigt utöka intervallet mellan kontrollerna och ändå vara säkra på att hjulen kommer att hålla. Kontrollintervallet kunde utökas till cirka ett års trafik. Självklart sparar det både pengar och resurser och SJ kan fokusera på sin huvuduppgift att upprätthålla en regelbunden och säker trafik ute på spåren, säger Hugo von Bahr. n 24

Genom avancerade beräkningar och analyser av sprickbildning i tåghjul kunde AEC bidra när Interfleet och SJ sökte säkraste tänkbara kontrollintervall för sina tågsätt efter en urspårningsolycka. Urspårningen i norska Skotterud 2010 ledde till att SJs tåg under en tid togs ur drift för kontroll varannan vecka. AECs beräkningar bidrog till att sätta tågen på spåren igen under väsenligt längre tid. Foto: Petter Geisner/Scanpix 25

Det nya resecentrumet på Hisingen i Göteborg är ett av de projekt som installatörerna hos Bengt Dahlgren ritat direkt i BIM-programmet Revit. Visualisering: Kanozi Arkitekter Med BIM in i framtiden Teknikkonsulten Bengt Dahlgren använder sedan ett år tillbaka BIM-verktyget Revit MEP som sin tekniska plattform. Nu är man igång med skarpa projekt i programmet och har därmed tagit ett långt steg in i framtiden. Bengt Dahlgren startade som VVS-konsult i Göteborg för 60 år sedan. Verksamheten har vuxit ordentligt genom åren och i dag är man ett av Sveriges ledande konsultföretag med runt 300 medarbetare runtom i Sverige. Företaget ligger i framkant vad gäller den tekniska utvecklingen. Med AECs hjälp bytte man för ett år sedan sin CAD-plattform till BIMverktyget Revit MEP Suite, något man var bland de första inom sin bransch att göra. Vi tror väldigt mycket på Revit och BIM. Vill man inte hamna på efterkälken så gäller det att ligga före. BIM är det etablerade arbetssättet för arkitekter och konstruktörer och vi installatörer måste ta chansen nu, för det är det här som är framtiden, säger Mattias Torberntsson, 26

CAD-ansvarig på Bengt Dahlgren i Göteborg. Sedan en tid tillbaka är man nu igång med skarpa projekt i Revit MEP. Bland annat har man varit med och skapat en ceremonibyggnad för begravningar i Kållered, som ska passa för flera olika trosinriktningar. Dessutom har Bengt Dahlgren varit en av aktörerna bakom ett nytt resecentrum på Hisingen i Göteborg. Mattias Torberntsson ser många fördelar med Revit MEP och anser att den underlättar mycket för installatörerna. I installationsbranschen vet vi vikten av bra flöden. I Revit och BIM handlar det om arbetsflöden vilket är otroligt viktigt. Revit ställer krav på oss som ritar men ger ett väldigt bra resultat och underlag tillbaka. Det är ännu ganska ovanligt med fullständiga installationsunderlag i 3D, men nu blir det allt vanligare i takt med att BIM slår igenom i övriga branschen, konstaterar han. Med 3D-underlag blir allting mycket lättare. Det blir lättare att läsa ritningarna och förstå hur allt hänger ihop och vilka utrymmen man kan utnyttja för installationerna. I 3D förstår man också bättre hur slutresultatet är tänkt att se ut, vad som är glaspartier, vad som är väggpartier och liknande. Att arbeta fullt ut i 3D är fortfarande nytt på installationssidan, men det är på stark frammarsch och Mattias Torberntsson märker ett allt större intresse bland kunderna: Även om många fortfarande drar sig för nya saker så märker vi att allt fler frågar om vi kan använda Revit. Och då är det ju självklart kul att kunna erbjuda det och att bli känd som ett företag som vill ligga i framkant. n 27

Så ska kärnbränslet förvaras Joliark ritar byggnaderna för Forsmark Arkitektbyrån Joliark ritar just nu försörjningsbyggnaderna ovan mark åt SKB, Svensk Kärnbränslehantering. Uppdraget kom via Tyréns/ÅF och för att inte hugga i sten när det gäller Revit anlitades AEC-konsulten Joakim Ohlsson som redan tidigare hjälpt Joliark med strålande resultat. Det var väldigt bra att Joakim kunde hjälpa oss starta upp projektet snabbt eftersom tidsplanen är tajt. Han har många års erfarenhet från liknande projektstöd för BIM och Revit, så vi kände oss trygga att dra i gång ett så stort projekt med hans stöd, säger arkitekten Cornelia Thelander. Joliarks uppdrag är projektering av byggnaderna ovan mark men till den planerade anläggningen i Forsmark hör även de bergrum där resterna från det svenska kärnbränslet så småningom ska slutförvaras. Området för deponering av använt kärnbränsle kommer att ligga på 500 meters djup i det 1,9 miljarder år gamla urberget. Området byggs ut successivt och beräknas vara helt färdigt år 2070, då med ett sex mil långt tunnelsystem med 6 000 kopparkapslar, i vilka cirka 12 000 ton använt kärnbränsle kommer att slutförvaras. Viktigt samhällsprojekt I uppstarten hjälpte Joakim Ohlsson framför allt till med att iordningställa byggnadsfiler och bygga upp ett objektsbibliotek för anläggningen. Under arbetets gång bidrar han dessutom med löpande stöd och råd till arbetsgruppen. Joliark är en kär gammal kund. Det känns extra kul att de vänder sig till oss när det gäller så här viktiga samhällsprojekt, säger han. Joliark projekterar 15 byggnader av varierande storlek ovan jord. Allt från adminstrations och forskningsbyggnader till verkstäder och hissrum som leder ner till bergrummet. På så sätt skiljer det sig inte så mycket från andra projekt. Men det är många inblandade och mycket som ska tas fram från scratch. Dessutom är det väldigt mycket säkerhet och krav från SKB som måste följas. Vi har även en tuff tidsplan eftersom vår del är en tidig fas i projektkedjan, säger Cornelia Thelander. Extraordinär säkerhet Enligt SKB är byggstart 2017 och driftstart runt 2025. Bygget av förvaret är extraordinärt när det gäller kärnsäkerhet. Bergtekniskt handlar det om att totalt cirka 2,3 miljoner kubikmeter berg tas ut under flera decennier. När det är som mest kommer 30 40 lastbilar om dagen att rulla ut med bergmassa. Huvudansvariga för hela projektet är samhällsbyggnadskonsulterna Tyrens och ÅF som tillsammans med sina underkonsulter vann uppdraget. För att kunna hantera de stränga kraven kör Joliark Revit rakt av. Vi tycker det passar utmärkt. Det är inte alltid det efterfrågas av beställare och kunder, men BIM och 3D-projektering underlättar processen. Särskilt eftersom vi har 7 8 personer som jobbar med Forsmark. Det är mer än vad vi brukar ha på ett industriprojekt och med Revit är det mycket lättare att hålla ihop allting, säger Cornelia Thelander. Efter den inledande hjälpen från AEC kände Joliark att de fått så mycket stöd och utbildning att de kunde stå på egna ben och driver nu hela projektet på egen hand, men med behovsstyrt stöd från AEC. Och självklart med Joakim Ohlssons telefonnummer alltid nära till hands. Vi vet att vi när som helst kan få hjälp, det ger en oerhörd trygghet. Eftersom projekteringen inte blev så komplicerad som vi först trodde klarar vi det mesta på egen hand. Men som sagt, vi har bara börjat, det är lång väg kvar. Jag gissar att det blir en hel del samtal till AEC framöver, säger Cornelia Thelander. n 28