Nordisk Etanol & Biogas AB: Biodrivmedel med Miljöeffektivitet i världsklass



Relevanta dokument
Nordisk Etanolproduktion AB Karlshamn

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel med fokus på biogas

Energieffektivisering i växtodling

Energihushållning i växtodling

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

Biodrivmedel i Sverige varför sådant genomslag?? Ann Segerborg-Fick Energimyndigheten

Förnybarenergiproduktion

Hållbara biodrivmedel och flytande biobränslen 2013

Hur blir energinettot vid förädling av energigrödorna?

Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

Etanol från Cellulosa. BioEtanol. ETANOL - BRED RÅVARUPOTENTIAL Från Spannmål till biomassa med cellulosa. Barrskogsbältet. Processutvecklingssteg

Visst finns det mark och vatten för biobränslen!

1

fossilbränslefri kommun

Energigården. Kent-Olof Söderqvist

BioDME Varför? Hur? När? Alternativa bränslen för tunga fordon Seminarium Visby, 5 juli 2011 Ingvar Landälv, CTO, Chemrec AB

Förnybar energi och självförsörjning på gården. Erik Steen Jensen Jordbruk Odlingssystem, teknik och produktkvalitet SLU Alnarp

Hållbara drivmedel finns de?

Projektarbete MTM456 Energiteknik

Biogas och miljön fokus på transporter

Motorbränslen från biomassa via svartlutsförgasning

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

LIFE04 ENV SE/000/774. Processbeskrivning Biomalkonceptet. Ventilation. Mottagningsficka. Grovkross. Malning. Fast material. Biomal tank.

FAKTABLAD. Så här producerar vi mat för att samtidigt hålla jorden, vattnet och luften frisk!

Granskning av rapportering för hållbara mängder. Jonas Höglund, IVL Svenska Miljöinstitutet

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

ETE310 Miljö och Fysik - Seminarium 5

Biogas från skogen potential och klimatnytta. Marita Linné

Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige

Energigaserna i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige

Klimatpåverkan från gårdsbaserade biogasanläggningar

Omställning av busstrafiken till eldrift

Finns det hållbara drivmedel?

SEKAB PREMIUM. Sustainable Green Chemistry Solutions

Lantbrukets och Lantmännens satsningar och möjligheter inom hållbara biodrivmedel. Lantmännen Energi Alarik Sandrup, Näringspolitisk chef

Produktutveckling nu och i framtiden. Sören Eriksson

Krokig väg till framgång för talloljedieseln

Växthusgasemissioner för svensk pelletsproduktion

ED95 - etanol för tunga fordon varför det?

Jordbruk, biogas och klimat

Hur klimateffektiv är etanol?

SVENSKA UTSLÄPP AV KLIMATGASER

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

VärmlandsMetanol AB!

Föreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Biogas från många bioråvaror

Klimatsmartare bilar och bränslen ett försök att bringa reda bland möjligheter och begränsningar med olika bränslen och fordonstekniker.

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Höganäs - med naturgas till framtiden. Magnus Pettersson, Energisamordnare

6 Högeffektiv kraftvärmeproduktion med naturgas

MIKROBIELL METANPRODUKTION FRÅN GÖDSEL OCH GRÖDOR möjligheter och begränsningar

Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Optimering av drivmedelsimport för försörjning av Sveriges transportsektor

KONKURRENSEN OM BIORÅVARAN

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

OKQ8 och hållbar bilism

Förnybara transporter; Hur ser framtida vägval ut? Åsa Kastensson

E.ON och klimatfrågan Hur ska vi nå 50 % till 2030? Malmö, April 2008 Mattias Örtenvik, Miljöchef E.ON Nordic

VÅR ENERGIFÖRSÖRJNING EN VÄRLDSBILD

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Energiförbrukning. Totalförbrukningen av energi sjönk med 4 procent år Andelen förnybar energi steg till nästan 28 procent

Jordbrukaren - framtidens oljeshejk!

Biogas och bioetanol ger. Ulrika Welander Avd. för f r bioenergi Växjö Universitet

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Klimatinvesteringar och energieffektivisering. 3 dec 2015

Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå

Energisamhällets framväxt

KOSTNADER FÖR ATT MINSKA TRANSPORTSEKTORNS KLIMATPÅVERKAN. Jämförelse av olika biodrivmedel, råvaror och produktionsvägar

Konkurrenskraft och Klimatmål

1.1 STARTSIDA. Kenneth Mårtensson

Preem - Sveriges största drivmedelsleverantör och Nordens största raffinör...

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Klimatklivet - Vägledning om beräkning av utsläppsminskning

Bioenergin i EUs 2020-mål

En studie om efterfrågan på gasfordon i Uppsala län. Julia Borgudd. i samarbete med Jonas Forsberg

SEKAB PREMIUM. Sustainable Green Chemistry Solutions

Fossilfritt Sverige 2

Initiativet Fossilfritt Sverige

Biogasen i samhällets tjänst. Energiting Sydost, Karlshamn 10 november 2016 Anders Mathiasson Konceptum

Vår bild av svensk biogasmarknad. Gasdagarna, 30 maj 2018 Erik Woode

Hvam seminaret 22/ Energigårder i lantbruk og utdanning mot et fossilfritt Västra Götaland. Kent-Olof Söderqvist, Agroväst

BioMetanol ett överlägset CO 2 neutralt motorbränsle

Miljöutredning för vår förening

På väg mot världens renaste kollektivtrafik. Lennart Hallgren Storstockholms Lokaltrafik

Energigrödor/restprodukter från jordbruket

Klimatpåverkan av rötning av gödsel

Produktiviteten, effektiviteten och klimatet

Skogsindustrins möjligheter med förgasning Roine Morin Chef Koncernstab Miljö och Energi

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen

DML/HBL rapporteringen

Transkript:

Nordisk Etanol & Biogas AB: Biodrivmedel med Miljöeffektivitet i världsklass

Nordisk Etanol & Biogas AB i ett nötskal: Bra prestanda över hela linjen Stora och miljövänliga projekt som är överlägsna de traditionella etanolanläggningarna Produktion av stora volymer biogas från restprodukter (drank) Utmärkta siffor för utsläpp av CO 2 Introduktion av halm (eller annat cellulosamaterial) som insatsmaterial, första steget i biogasproduktionen och andra steget i produktionen av bioetanol Användning av bästa tillgängliga och mest effektiva teknik samt introduktion av 2:a generationen 80 % lägre utsläpp av CO2 jämfört med olja 400 % större energiproduktion per yta jämfört med vanliga anläggningar 500 % större energiproduktion per insatsmaterial jämfört med konventionella bioetanolanläggningar Attraktiv ekonomi Kassaflöde från dag ett av den nya tekniken från 1:a generationen Många tillväxtmöjligheter Dubbel kapacitet i Karlshamn Nya anläggningar för bioetanol och biogas på nya platser Introduktion av konceptet energieffektiv etanol på befintliga anläggningar Introduktion av biogaskonceptet på befintliga bioetanolanläggningar.

Nordisk Etanol & Biogas AB i ett nötskal: 100 % omvandling av råvaran till grön energi.

Etanol + biogas + gödningsmedel + biobränsleproduktion: Högt utnyttjande av råmaterialet, låg miljöpåverkan. Minskat nettoutsläpp av CO 2 : 220 000 ton

Hög energiavkastning, flexibelt råmaterial, förberedd för 2:a generationen Utmärkta prestanda med kombination av 1:a och 2:a generationen Spjutspetsteknik Hög energiproduktion Drank används för biogasoch biobränsleproduktion Låg energiförbrukning Mekanisk ångkompression Spannmål och halm (eller annat cellulosamaterial) används som råmaterial Minimalt med avfall Minimal vattenförbrukning

CO 2 -fotavtryck: bäst i klassen. Miljöprestanda enligt EU-standard (CO2-ekvivalenter/MJ bränsle)* g CO2-equivalents/ MJ fuel 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Olja Etanol från Etanol från vete, vete, bränsle ej halm som bränsle specificerat eller kol Etanol från sockerrör Etanol, NEAB *EU policy COM(2008) 19 : IVL rport U2374

NEAB: Exceptionellt hög produktion per odlingsyta - 4 gånger så hög som för 1:a generationen. Energiproduktion per odlingsyta: 35 30 25 MWh/ha 20 15 10 5 0 Vete - DDGS - fossil energi Vete DDGS torrt biobränsle Etanol + Biogas Etanol + Biogas + halm

Överlägset utnyttjande av energin: - 5 gånger högre än konventionella bioetanolanläggningar Figuren visar energiproduktion per insatt energi. 8 Output EnPergy/Input Energy/Input Energy 7 6 5 4 3 2 1 0 Konventional Konventionell Bioethanol bioetanolanläggning CKKonventional Konventionell bioetanol- Bioethanol ochand NEAB ibgas Biogas wmed ith Straw halm biogasanläggning Bbioiogasa

Överlägset utnyttjande av energin: - 5 gånger högre än konventionella bioetanolanläggningar Energiindex Vanlig bioetanolanläggning Konventionell bioetanol- och biogasanläggning NEAB Biogas med halm Prod. energi Insatt energi Prod. energi Insatt energi Prod. energi Insatt energi Bioetanolprocess 100 27 100 27 100 9 Torkning av DDGS 36 Biogas av drank 33 44 Biogas av halm 29 1 Energi av rötrest 12 8 12 8 Odling, transport 14 14 7 Totalt 100 77 145 48 185 25 Kvot energi ut/insatt energi 1,30 3,02 7,31 Energieffektivitet 23 % 67 % 86 %

Karlshamn: Bygglov är säkerställda. Bra hamnanläggning Miljötillstånd beviljade Tillstånd medger forsatt expansion Området är godkänt för industriändamål

Milstolpar för etableringen av energikombinatet i Karlshamn 2011-2013 1. Financing 2. Strategy procurement 3. Preparation Turn Key contract 4. Finalizing contracts 5. Financial Closing 6. Construction of Energy combinate Turn Key delivery 7. Construction of Ethanol quay 8. Construction of supply system. 9. Organize and employ personnel 10. Implementation of purchase strategy 11. Implementation of trading/hedge strategy 12. Start up of Business and Plant