Maxi m i- prestationer. med små kostnader



Relevanta dokument
General-Försäljare i Finland: AUTOMOBILAFFAIi A. VALONEN. Helsingfors. Bergmansgatan , Telefon. Auktoriserad Återförsäljare:

År 1909 dristade sig fem äventyrare ut med en Scania Lastautomobil på 24

Landsvägarna hållas. bäst i skick ai? den. ni 4iFordfon ir«>klorn

SERVICE CERTIFIKAT. Ägarens namn. Motornummer. L,everansdag. Tändn. ocli. dörrnj'ckel n:o. Bagagerums och rcservhjulsuyckel n:o. Försäljare.

1769 av Nicholas Cugnot 1885 Carl Benz tvåtaktsmotor (gas)

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

Essolube. Break-In Oil NOBEL-STANDARD INKÖRNINGSOLJA

SERVI CE. xnom Ford Motor Company tilimätes

Köpguide för mobila växlar. Modern telefoni till företaget är långt ifrån vad det var för bara några år sedan.

4 ÖVERLÄGSNA EGENSKAPER

Vill du veta mer? Box 6057, Kungens Kurva

MARKNADSÖVERSIKT 1/2012. Hushållens internetförbindelser

Sparbanken & Sb-Hem. Bostadsmarknaden. Våren 2016

Varför handla ekologiskt?

SHELL AMBROLEUM SPECIALFETT FÖR VÄXELLÅDAN NÅGRA UPPGIFTER OM FÖRDELAR OCH ANVÄNDNING

Varför djupare V-botten och större motor

ALKO-KYLVÄTSKA. nar goda egenskaper, är prisbilligast

Namn: Anna Hellberg Resa: Terränghoppning Ashford Datum: juli 2014

KUNDANALYS. Koncept 1. Varför byter man leverantör? Inget intresse från leverantören

+ + FAMILJEUTREDNINGSBLANKETT FÖR BARNET SÖKANDEN ÄR VÅRDNADSHAVARE

BRUKARUNDERSÖKNING 2012

tokiga transporter SPN-uppdrag

Mottc. Att samvetsgrant betjäna allmänheten. länder oss själva till nytta.

I en klass för sig. Trust the Natives.

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Vad Ni bör. veta om den NYA FORD

Made in Finland. VEHO GROUP OY AB ÅRSÖVERSIKT

CLEVELAND. äsass» AGROS Ta=S Vasa HELSINGFORS MOTORCYKELN AMERIKAS FÖRNÄMSTA LÄTTVIKTSMASKIN. E NS A M FORSÄ L J A R E I FINLAND:

Bilen och miljön Våren 2013

Utkast till årsredovisning för

Kundutvärdering (Cissila Adeyemi)

T e s T e r e X T r e M A förhållanden

Enkätsvar. Tack till alla som tog sig tid att svara och fortsätt gärna komma med förbättringsförslag eller nya idéer!

Vittnesbörd om Jesus

TÖI ROLLSPEL E (7) Arbetsmarknadsutbildning

Översättning från finska av artikel i tidningen KONEPÖRSSI Nr 7 juli 2001

Den här maskinen är fantastisk

Tunadalskyrkan Nådens gåvor 1 Kor 12:4-11

Optimering av bränsledepåer för effektiv resa i öknen

Vem är Jesus enligt Jesus?

Att äntligen känna sig förstådd och hjälpt

Då Moon fabriken nu blickar tillbaka på en framgångsrik

Herrar Högbom (ordf.), Iveroth, Lindeberg, Streyffert, Svennilson och Waldenström. Direktör Wilh. Ekman närvarande vid fastighetsbildningsfrågan.

Har farten men inte turen

runt innan vi blev körda till vårt boende. I Kessel blev vi mötta av Emile Hendrix och hans fru Hilda som hälsade och var jättetrevliga.

TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN

illconomiåk åmotjnina av lantvtukåmaåkinet . UTGIVEN AV ) FOLKFÖRSÖRJNINGSMINISTERIET

AUTOMOBILsSNÖPLOGEN LUMIKARHU" oy. TIEKONE A.B. FABIANSGATAN HELSINGFORS

Svenska Radioaktiebolaget. Av Kommendörkapten I. Wibom

Case Lainisalo Oy, sammanfattning av driftserfarenheter

1 Erbjudande om förmånsbil bidrar till en effektiv verksamhet vid de regionala enheterna.

STADGAR. Stiftelsen Karin och Ernst August Bångs Minne. för. den 24 mars 1927 med däri gjorda ändringar t.o.m

DEN fina vagnen av öppen typ har i år blivit synnerligen

Inkvarteringsstatistik

Three Monkeys Trading. Tänk Just nu

Hur man bygger om en gammal växelcykel till single speed, och varför.

1. Sökande/huvudmannen (den som vill ha god man eller förvaltare) Personnummer

Revisionsrapport. Revision vid Sveriges lantbruksuniversitet 2010

Ni befinner er i en tid av oro och förtvivlan. hand om er...

Bilundersökning Mekonomen Paneler: Damernas Värld, amelia, mama, tara

51 40 N, W KORREKT PARKERING? PRECIS VAR NI VILL. Manöversystem Truma Mover. Nyhet: Mover TE R4

Risken för arbetslöshet störst bland personer med främmande språk som modersmål

Vad tror du att du håller på med egentligen? eller Vad händer med inlärda beteenden när du tävlar?

Svensk författningssamling

Andelen arbetsplatser inom informationssektorn störst i Salo ekonomiska region

1. En scout söker sin tro och respekterar andras

Den dumme bonden som bytte bort sin ko

När du som konsument köper en bil från en bilhandlare

God man för ensamkommande barn

DO sida 1 av 5. Ang. kommunicering från DO ärende RÅD 2012/28 av från er anställde George Svéd(GS), tf chef administrativa enheten

Lektion nr 3 Matens resa

Hyreslösningar Rätt truck för rätt tillfälle

INSTRUKTIONSBOK AGNSPRIDARE REKORDVERKEN

Ouppmärksamhet som säkerhetsproblem för vägtrafiken finländarnas uppfattningar. Petri Jääskeläinen Trafikskyddet

Byagruppen. Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb

9. Hur upplevde du kontakten med Häst & Sport Resor?: mycket bra Kommentar om kontakten med Häst & Sport Resor: -

Liv och miljö Lärarmaterial

Ramavtal och sen då? Magnus Josephson. Upphandling 24, 4 oktober

Ung En studie om ungdomars syn på ansvar. CSR Västsverige En västsvensk förening för samhällsansvar och hållbar utveckling

EVENTFASTIGHETER KUNDUNDERSÖKNING 2013

Kvaliteten avgör. Vak-lösningar för tung transport SLÄPVAGNAR TRAILERs SKÅPBYGGNATIONER SKÅP MED HYDRAULISKA MELLANPLAN LINK / V-SLIDER DOLLY

Försäljning av konsulttjänster till offentlig sektor

i m a g e s o f w i l d l i f e

Årsredovisning för. Woodlands Golfklubb Räkenskapsåret Innehållsförteckning:

Är det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp?

Jul och andra upptäckter i Friluftsmuseet Gamla Linköping

LÄNNEN-MULTIMASKIN HAR GOD RÖRLIGHET, ÖVERLÄGSEN PRODUKTIVITET OCH MILJÖVÄNLIG

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002

någon skulle föreslå, att ur våra räkningar utesluta tecknet "j/, så att man t. ex. skulle skriva lösningen av

Snart slut på årets säsong

Hitta guldgruvor och jaga tidstjuvar. Kompletta affärssystem för bemanning och rekrytering.

Cfeuefand u/x. ct.n>. Victor Torsef/us, Ö6o. OJCed. 129 km. I timmen

Försäkringsförmedlaren

New Summary Report - 02 November 2015

Är du ett med din företagsidé?

FLISHUGGAR FRÅN MILJÖVÅRD TILL ENTREPRENAD

Svensk-engelska motoraktiebolaget. Prislista å motorer för benzin, gasolja och fotogen. Stockholm : Svensk-engelska motor-aktiebolaget 1904

Här kommer en liten reseberättelse om när jag hämtade hem min notchback 2010!

Varför ska du köpa bil av oss?

Transkript:

Maxi m i- prestationer med små kostnader

\/adman säger omwom) \-afton

\ Alltid lätt att starta FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V Vi äro fullt tillfreds med den Ford V-8 personvagn som vi köpte våren 1935. Det är en stark och snabb vagn. Bensinförbrukningen 15 16 1. per 100 km. Vi rekommendera den. Kaurila, den 23 november 1936. Myllyniemen Saha <^~\Jxj^^ E. Vahe FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/Y Jag har kört med Ford V-8 personbilen 40.000 km och är i allo belåten, ty bensinförbrukningen är ringa, och vagnen är även uthållig och ekonomisk. Vad snabbhet beträffar, är Ford ypperlig genom sin snabba acceleraration, och man kan köra t. o. m. rätt hårt, ty vagnen inger förtroende, man behöver inte frukta för några missöden. Taivassalo, den 26 november 1936. %MAi* étftivw-na^^. Bertel Heinonen. Exceptionellt ekonomisk

Tar backarna I behändigt Det är mig en kär plikt att tacka Er för det tillmötesgående Ni visade Åbo Universitets insamlingsarbete genom att till dess förfogande senaste "höst ställa en Ford V-8 personvagn. Jar var i tillfälle att begagna bilen under 7 veckors tid för oavbrutna resor i sydvästra Finland och jag vill gärna nämna att bilen var mig till utomordentlig nytta i mitt arbete. I själva verket upphävdes avstånden mellan gårdar och byar, och var och en som är tvungen att resa omkring på landsbygden vet vad detta innebär, i synnerhet i sådana menförestider, som delvis rådde under resan. Vagnen redde sig ypperligt i alla situationer, något som är så mycket mer anmärkningsvärt som jag oupphörligt måste vika av från riksvägen till små byvägar, t. o. m. privata vägar för att komma in till gårdarna. Vagnen tog även höga backar utan möda, och på många ställen stodo husbönderna i fönstret och beundrade min flotta framkörning. Jag ber att ännu en gång få uttrycka mitt varmaste tack för Er stora uppmärksamhet. Helsingfors, den 7 december 1936. /^^'a^z^-zt^t^r-tt O. Honkavaara i i Min erfarenhet av Ford V-8 baserar sig på modellerna av åren 1934 och 1936. Den tidigare vagnen körde jag såväl på våra egna landsvägar som de förstklassiga utländska chausséerna och fann vagnens gång jämn och god såväl vid lägre farhastigheter här hemma som vid snabbkörning på raka välbelagda vägar ute. Visserligen torde icke en körd vagsträcka av drygt 22.500 km kunna sägas pröva en vagns hållbarhet, men så långt åtminstone kan jag intyga, att den var i allo tillförlitlig och ekonomisk. Bensinåtgången vid långfärder c:a 13 14 1. per 100 km. Under de tvenne säsonger jag innehade denna modell 34 behövde jag icke en enda gång röra motorn och var den ej ens öppnad då jag hösten 1935 sålde vagnen. Den modell jag nu kör är i stort sett precis samma som den tidigare med den avvikelsen, att bensinåtgången är något större. En stor fördel med Ford-vagnen är att man överallt får fackmässig skötsel och nödvändiga reservdelar. Helsingfors den 5 december 1936. A-é. stä^*^ ^ B-E. Labart Kapten i a. Upphäver avstånden

Ford Utomordentligt tillförlitlig FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V, I min affär har redan i flere års tid för varutransport använts endast Ford-lastvagnar med vilka jag varit i allo belåten. År 1935 köpte jag en Ford-åtta lastvagn, med den har hittills körts c:a 50.000 km, och bensin- och oljeförbrukningen är ej större än då den var ny. Detsamma kan jag säga även om min Ford V-åtta personbil. I synnerhet med hänsyn till dessa vagnars snabba acceleration och lätta styrning kör jag gärna med Ford V-åttan. Lahtis, den 5 oktober 1936. Högaktningsfullt 'jfrvrts/i U. A. Mäkelä Vagnen har varit en utomordentligt tillförlitlig tjänare. Den har alltid fungerat med precision. Jag är fullkomligt tillfreds med den. Tammerfors, den 26 november 1936. /f, Yrjö Kulovesi Tammerfors. 'a^> FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V Med anledning av Eder förfrågan kan jag meddela, att utom Ford V-8 har jag över 2 år även använt Ford A- modell. På grund av min erfarenhet av dessa båda har jag erhållit en synnerligen god tanke om Fordbilarnas motorer. Motorerna hava alltid varit tillförlitliga. De tydligt märkbara egenskaperna hos Ford V-8 äro kraft, acceleration och en säker gång. Vid körningen märker man speciellt vagnens jämna och säkra gång, vilken egenskap hittills endast tillkommit tunga vagnar. Speciellt bör även Ford Service nämnas. Den lätt tillgängliga och tillförlitliga service är för bilägaren lika viktig som ägandet av själva bilen. Motor Company har varit tillräckligt framsynt att betjäna allmänheten även genom anordnandet av bilservice. Genom att taga vård om sina produkter också efter försäljningen vinner fabriken ovillkorligen allmänhetensförtroende. Jyväskylä den 23 november 1936. r Eino Sauri Forstmästare Kraftigt byggd och komfortabel

Ford V-8 sparar bensin översättning. översättning. v Med min bil av Ford V-8 modell, som jagköpte år 1934, har jag nu kört 50.000 km utan att den krävt några som helst motorreparationer. Bensinförbrukningen är blott 15 16 1./100 km och bilen har visat sig vara utomordentligt hållbar, ekonomisk, snabb och på allt sätt pålitlig. Då således Ford V-8 äger alla en god vagns företräden, kan jag med nöje rekommendera den till alla bilköpare. Olkinen, den 27 november 1936. ""T/jfet-~0 /-****»*. Viking Lund Hemmansägare. i '< På begäran får jag härmed intyga att jag har fått det allra bästa intryck av hållbarheten, de ekonomiska företrädena, snabbheten och tillförlitligheten etc. hos den Ford V-8 personvagn som jag köpte år 1935. Eino Väkevä Till sin konstruktion äro Ford-vagnarna prydliga och synnerligen durabla, billiga att underhålla och snabba att köra, samt i alla avseenden ändamålsenliga och förmånliga, varför jag gärna vågar rekommendera för den som ämnar köpa en bil att taga en Ford. Joutsenkoski, den 23 november 1936. Sågägare Pulsa, Joutsenkoski. Pålitlig och ekonomisk

Den pålitligaste vagn man kan begära den Snabbt och smidigt har min Ford V-8 årgång 1932 slukat många tiotusentals km, och i den trygga vissheten om att erhålla reservdelar har den skoningslöst fått tränga in på miserabla byavägar som tursamt avverkats utan mankemang. Körställningen vill jag framhålla som synnerligen bekväm och vilsam, även efter mycket långa köretapper. Främst för den snabba accelerationens, för hållbarhetens och för det goda utrymmets skull bytte jag senaste vår åter till en Ford V-8 årgång 1936 och har jag all anledning att känna mig nöjd. Helsingfors, den 8 dcc. 1936. i FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V Med anledning av Eder förfrågan, om jag är nöjd med den Ford V-8 personbil, tillverkningsnummer 18-2711627, som jag den 11/6. 36 köpt av Eder, får jag meddela, att bilen hos mig varit i så gott som dagligt bruk, ofta även på mycket dåliga vägar har mångfaldigt överträffat mina förväntningar vad dess snabbhet och prestationsförmåga beträffar. Jag har nu kört med vagnen c:a 15.000 km, varvid bränsleförbrukningen växlat mellan 13 14 liter vid körning mellan landsbygd och stad. Motoroljan har förnyats enligt anvisningar. Oljeförbrukningen har jag ännu icke lagt märke till. Då mitt förtroende till vagnens stora acceleration gör körningen trygg i synnerhet i staden, får jag här som avslutning yttra: jag är nöjd. Helsingfors, den 15 februari 1937. V-***** Karin Dahl \) t/jl /^^ K. H. Etelävirta Den mest ekonomiska bil jag haft

En förnäm vagn Vagnen Accelerationen i alla avseenden översättning. Sedan år 1935 har jag för privatbruk använt en Ford V-8 personvagn ochvarit mycket belåten med densamma. Bensinförbrukningen har varit c:a 15 liter per 100 km, oljan har jag aldrig behövt öka på, blott sörja för det nödvändiga oljebytet. har visat sig vara synnerligen hållbar och pålitlig, inga reparationer ha utförts och inga fel ha uppstått. är utomordentlig, vagnen mycket kraftig och snabb. Jag har kört på exceptionellt backiga vägar och ännu icke påträffat en backe, där jag hade behövt röra vid växeln. Den som önskar köpa en vagn, som är ekonomisk och prisbillig och därtill försedd med alla en lyxvagns företräden och komfort, bör köpa en Ford V-8. Sotkamo, den 23 november 1936. X,<7«^ Ä_ S. A. Nykänen Sotkamo. «I ' FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V Jag får härmed ge uttryck åt min belåtenhet med Ford V-8 personvagnen, 1935 års modell, vilken har fungerat klanderfritt. Bensinförbrukningen har varit ringa, jämförd med antalet hästkrafter hos motorn, i det den stigit till högst 14 1. per 100 km. Det är att märka, att därvid har körts på alla slags grusvägar och s. k. sparkörning, då bensinförbrukningen varit avsevärt lägre, icke tagits med i räkningen. Oljeförbrukningen har varit liten, utan att kräva påfyllning ännu efter 3.000 km:s körning, då jag har förnyat oljam Styrningen är lätt och säker. Vagnen ligger stadigt på vägen i landsvägskurvorna även vid körning med högsta fart. Ford V-8 har en otroligt snabb acceleration. I uthållighet, ekonomiska egenskaper, snabbhet och tillförlitlighet har Ford V-8 överträffat mina förväntningar och jag har varit fullt nöjd med den. Lappträsk, den 27 november 1936. ssscftr».*,.. Viljo Aaltonen Ekonomisk i användning

3år utan reparationer FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/Y Med Ford V-8 personvagnen har jag nu kört c:a 75.000 km och den har under denna tid visat sig vara en mycket hållbar, tillförlitlig, snabb och i varje avseende ekonomisk vagn. Bensinförbrukningen i medeltal 15 1. per 100 km. Davidstad, den 24 mars 1936. översättning JOvnr f(t*jqak Toivo Heijari Davidstad. FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V Min Ford V-8 personvagn har till full belåtenhet tjänat mig redan under tre år i privatbruk, under vilken tid inga reparationer behövt företagas, och den är bekväm, lätt och snabb att köra. Kärkölä, den 24 mars 1936. &Lj>U, Valter Rantala Kärkölä, Lappila. <» FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/Y, Har härmed äran ge ett uttalande om Ford-personvagnen Sedan 5. 4. 28 har jagkört över tvåhundratusen kilometer med min Ford-personvagn och har lärt känna den grundligt. Det kan jag säga, att Fordvagnen är så omsorgsfullt byggd att jag ännu aldrig sett något sådant. Ty ingen större reparation har ännu gjorts å bilen, utom fjädrarna. De andra delarna äro ännu som de kommo från fabriken Och maskinen är ännu i så gott skick, och förbrukar ingen olja alls. Och bensinförbrukningen har varit 12 liter per 100 kin. Alla här i Suojärvi förvåna sig över hur länge Ford håller när man sköter den väl. Och jag vill ge andra bilförare ett exempel på hur länge en bil kan hålla om man sköter den väl. Och den enda bil jag håller på är Ford, om någon vill ha en ekonomisk bil. Nu tänker jag låta förnya stoppningen, ty den har blivit litet smutsig och gått litet sönder. Suojärvi 6. 4. 37. Högaktningsfullt Sf O- P. Kontamo. Bensinförbrukning otroligt liten

Extra kraftig och snabb FORD MOTOR COMPANY OF FINLAND O/V, Jag har redan iflera års tid använt Ford V-8 personbilen och kan med gott skäl på grundvalen av min mångåriga erfarenhet försäkra att den är en verklig idealvagn. I synnerhet dess förvånande ringa bensinförbrukning, i medeltal 12 ltr per 100 km, dess idealiska acceleration, uthållighet och många andra utomordentliga företräden ha år efter år gjort mig allt mera förtjust i min Ford V-8 personvagn. Till följd av min vidsträckta affärsverksamhet har jag för närvarande 5 Ford-bilar i användning och deras överlägsenhet i ekonomiskt avseende gentemot andra märken som jag använt är rent av överraskande. Med en Ford V-8 personbil för mitt privata bruk kör jag årligen c:a 18 20.000 km och har efter avprovning av alla årsmodeller konstaterat att den utvecklats år efter år till allt mera pålitlig och ekonomisk, en verklig var mans bil. Salo, den 16 december 1936. t t Med stöd av min erfarenhet kan jag säga om V-åttan, att den kanske är den allra mest ekonomiska vagn som finns, ty bensinförbrukningen är ringa och motorn kraftig och snabb samt på alla sätt lättskött. Jag kan beredvilligt rekommendera V-åttan åt dem som behöva personvagnar. tja Artturi Kor ja Selänpää Tuohikotti. A Urho Järvinen Extra vilsam körställning

Snabb och ekonomisk Med den Ford V-8 vagn jag köpte år 1934 har jag kört sammanlagt 22.000 km och varit synnerligen tillfredsställd. Aldrig har ett maskinfel eller andra störingar inträffat under en färd (inte ens punktering). På en resa från Lappland till södra Finland och tillbaka har bensinförbrukningen vid en medelhastighet om 60 km/tim. varit 14 1. per 100 km. Tack vare sin styrka, snabbhet och allsidiga användbarhet är den en ypperlig resvagn. Rovaniemi, den 23 november 1936. 'Z&Wr' E. J. Närvi En ypperlig resvagn

En stark och snabb vagn Alltid trygg och tillförlitlig

%^^r* «ELStNOM fu«owamwo «f.ffs^cth