i VÄNERHAMN Smarta kameror Nya magasin läser av och bevakar Nu mäter vi djupet i våra hamnar på kajen i Karlstad PERSONALTIDNINGEN 2/2014



Relevanta dokument
Betong invaderar kajen i Karlstads hamn

i VÄNERHAMN Pappersrullar Bogserbåtar från finska Imatra rustade för vintern 2/2015 PERSONALTIDNINGEN

VÄNERHAMN KOMPLETTA LOGISTIKLÖSNINGAR

i VÄNERHAMN Andreas Ny driftchef i Karlstads hamn Skotska biobalar Hamn- och sjöfartsskydd viktigt för vår säkerhet ger smart energi i Lidköping

1/2012 PERSONALTIDNINGEN. Skrot. fyller kajen i Trollhättan. Ljudsignaler mäter djupet i våra hamnar. Vindkraftverk från Kina lossade i Kristinehamn

i VÄNERHAMN Tyska stålämnen FRAMTIDEN under luppen vid stormöte hanteras i Kristinehamn 2/2011 PERSONALTIDNINGEN

i VÄNERHAMN God Jul Miljonsatsning invigd i Kristinehamns hamn Zinkgruvan & Gott Nytt År satsar på Vänerhamn 2/2013 PERSONALTIDNINGEN

i VÄNERHAMN Monsterlyft Portside skapar förutsättningar för tidigare pension Norsk pellets mellanlandar i Kristinehamn i Trollhättans hamn

i VÄNERHAMN Laddat läge Festligt när Vänerhamn fyllde 20 år! Invigning av nya sligmagasinet i Otterbäcken kring nya Götaälvbron PERSONALTIDNINGEN

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten

i VÄNERHAMN God Jul Villapellets buffertlagras i Karlstad Fotbollsplan blir ny hamnplan i Kristinehamn Gott Nytt År 2/2012 PERSONALTIDNINGEN

Monsterlyft. Portside skapar förutsättningar för tidigare pension. Norsk pellets mellanlandar i Kristinehamn. i Trollhättans hamn PERSONALTIDNINGEN

i VÄNERHAMN Zinkgruvan...ger Otterbäcken nytt förtroende framtidstro kring Vänersjöfarten Visst finns det PERSONALTIDNINGEN 3/09

Välkommen till oss i monter U:550!

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom

Nya planer för norra Europas största båthamn. Björlanda kile vision 2015.

Kontakta oss. Försäljning och uthyrning av containrar Lastsurrning Lyftmaterial Presenningar Stållinor

i VÄNERHAMN Ny transportör... spindel i nätet kring Karlstad Hamn ...tar fodret direkt in i fabriken BROR ANDRÉN AB PERSONALTIDNINGEN 1/2010

i VÄNERHAMN Nya vindkraftverk Pråmtrafik på Göta älv på kajen i Kristinehamn utopi eller verklighet? 1/2017 PERSONALTIDNINGEN

ERIK THUN AB (publ) Ett familjeföretag sedan Omsättning ca 1,4 miljarder. Ca 700 anställda. 4 st. affärsområden Rederi Flyg Chark Fastigheter

i VÄNERHAMN Danska träslipers JÄRNSLAGG från Hällekis till norska Mo i Rana 25 dygns stopp i Trollhätte kanal lossas i Trollhättan PERSONALTIDNINGEN

ERIK THUN AB (publ) Ett familjeföretag sedan Omsättning ca 1miljard. Ca 500 anställda. 4 st. affärsområden Rederi Flygleasing Chark Fastigheter

Kusten är. av jonas mattson. 58 home & country

LÅGT VATTEN I VÄNERN. DET SVARTA GULDET nu fraktas olja på Vänern igen! tvingar fartygen att lätta på lasten

i VÄNERHAMN ÄNTLIGEN! Nygammal oljedepå KLARERINGSPROJEKT Positiva besked i slussfrågan OKQ8 investerar i Karlstads hamn

PM MAJ 2012 BETECKNING HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN

Gävle Hamn AB Fredrik Svanbom

i VÄNERHAMN nytt containerrekord Nordic Granit Vänerterminalen går mot strömmen och slår väger tungt i Vänersborg PERSONALTIDNINGEN 2/09

Vi på Office IT-Partner står för ett lokalt engagemang, kunskap, erfarenhet och certifierad specialistkompetens vi vill skapa mervärde för våra

Gott vatten från Servera: enkelt, kostnadseffektivt och miljövänligt SNYGG. Välj din flaskmodell SMART. Enkel att installera KLOK.

Öppen planlösning. Industrihus Egen lastport. Nacka Strand. Automobilgatan 12-14, markplan, 345 kvm

i VÄNERHAMN Erfaren kvartett En dag på Göta Älv förbereder sin reträtt med Carl Michael Bellman 1/2016 PERSONALTIDNINGEN

UNIMOG. Ett multiverktyg på fyra hjul

Sjöfartsforum. Godstrafik och fartyg.

i VÄNERHAMN Erfaren kvartett En dag på Göta Älv förbereder sin reträtt med Carl Michael Bellman 1/2016 PERSONALTIDNINGEN

i VÄNERHAMN Ökade malmvolymer GDPR Vi lossar tackjärn i Vänersborgs hamn i Kristinehamn stärker medarbetarens integritet 2/2017 PERSONALTIDNINGEN

Göta Älvbron & EUs Regelverk för IWW. Henrik Källsson Erik Thun AB

i VÄNERHAMN Vindkraft ger medvind för hamnen i Kristinehamn MER GODS PÅ SJÖN Trafikverkets samordnare positiv till Vänersjöfarten 1/2019

Förståelse förståelse önskvärda resultat LEDARE

Containerns väg. Om containerns väg 1ll Gävle och framförallt om hur den hanteras i Fredriksskans. M13 Kommunika1on AB - PeO Apel

I N N EHÅ L L I K K AB VA R U MÄ RK ES BO K

Marina Design Kvalité Miljö Säkerhet

I N R E H A M N E N G E N O M H I S T O R I E N

STÅLKONSTRUKTION I FOKUS

i VÄNERHAMN Wermlandskajen i Karlstad går mot en ny framtid Sebastian...Vänerhamns starkaste man AHAB STEEL valde Kristinehamns Hamn PERSONALTIDNINGEN

Folksams erbjudande om villalarm

HARGS HAMN North East UNCTAD LoCode SE HAN

Kommittédirektiv. Analys och genomförande av EU:s regelverk om inre vattenvägar. Dir. 2009:127. Beslut vid regeringssammanträde den 21 december 2009

Yttrande om ny Götaälvbro, järnvägsplan och tillstånd till vattenverksamhet

FÖR OSS HAR DET ALDRIG VARIT TAL OM ATT ANLITA NÅGON ANNAN SEDAN VI VÄL HADE FÅTT KONTAKT MED WILLA NORDIC.

Fettavskiljare PFI. Installation, drift och skötsel

LOKALA DRIFT- OCH ORDNINGSFÖRESKRIFTER FÖR SÖLVESBORGS HANDELSHAMN

Framtida båtlyftsystem för OBK

Nuläge och framtid för godstransporter i Vänerstråket och Göta älv. Bertil Hallman SVäpl Projektledare

i VÄNERHAMN Underhållsmuddring Triss i damer Slussfrågan ökar framkomligheten i våra hamnar närmar sig ett avgörande möt några av våra nyanställda

i VÄNERHAMN Underhållsmuddring Triss i damer Slussfrågan ökar framkomligheten i våra hamnar närmar sig ett avgörande möt några av våra nyanställda

mobilisering Nyhet Sv 1202 S 1803 Lv 100 T2 i sitt rätta element SERVICE & RESERVDELAR- SNABBT & SMIDIGT Mindre, flexiblare, lönsammare

Produktchef. Kontaktuppgifter:

Stora Marindagen Projekt WaterwaysForward.

Inledande bestämmelser

Vi frilägger det mesta av stjärtrodrets ovansida redan på fredagen trots att det sticker ner ca 50 cm ner i sanden. Vi gräver ur en grop som är hela

H ä r ä r ubåten instängd

Vår process. Konstruktion Produktion Logistik Installation. Design. Exponera, förvara, producera

Framtiden Volym 6, utgåva 1 I DEN HÄR UTGÅVAN

Produktchef. Kontaktuppgifter:

Pustervik. LIA- rapport. Kulturverkstan Joel Lind

i VÄNERHAMN Gröna bränslen DEPÅSNACK från sommarfesten i Karlstads oljehamn PERSONALTIDNINGEN 2/08

proplate MACHINING ON THE CUTTING EDGE

Sex frågor du bör ställa dig innan du väljer M2M-uppkoppling

Makes quality Happen NÖJDA KUNDER EFFEKTIVITET

Modern utrustning och välutbildad personal - en garanti för precision och effektivitet

TÖI ROLLSPEL E (6) Arbetsmarknadstolkning

Installationer. Drift-och skötsel

VD har ordet; Sommar, sol och semester! NEWS

Nummer ORDFÖRANDEN HAR ORDET

i VÄNERHAMN BETONGKRYSS Hållbar Logistik i norra skärgården Lantmännen storsatsar på ny foderfabrik i Lidköping transportmässa i Karlstads hamn

STARKA SKÄL ATT VÄLJA KYL- OCH FRYSRUM FRÅN FINNEBÄCKS

Tal av vd Lars-Erik Aaro på LKAB:s årsstämma den 27 april 2011 på Luleå tekniska universitet

Kristinehamn En plats att längta till. Lättläst

Järnvägsnätsbeskrivning

Veberöd, Sveriges första Smarta by för landsbygdsutveckling!!

Vi utgör den svenska

Funktionslösningar. Pro ID har lösningar genom hela kedjan och följer de standarder som branscherna har uppsatta.

Areamätning. Erfarenhet och flexibilitet

Specialtidning BestKust Feskarna, Havsfiske Fröya 2012 vår

Text: Johan Bergquist

Stärk konkurrenskraften med effektiv HRM.

Nedan kan du läsa mobiloperatörernas svar på P3 Nyheters lyssnares kritik mot bristande kapacitet i mobilnätet. Efter P3 Nyheters rapportering om

Stråkstudie Göta älv - Vänern. Vänersjöfartens framtid och behovet av nya slussar i Trollhätte kanal. Bertil Hallman senior utredningsledare

En ledare är tydlig.

stora resurser & höga ambitioner

Sol och frånluft värmer Promenaden

Yttrande: Förslag till nationell plan för transportsystemet

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

Oden Control AB (publ) Bokslutskommuniké 2006

Öppen planlösning Gemensam reception. Konferensanläggning. i huset. Nacka Strand. Augustendalsvägen 7, pl 5, 830 kvm

HAMNSTYREl.SENS SAMMANTRADE ÄRENDE NR:

ITS stöd för effektiv godstransport

Förslag till utvecklingsväg för Kyrkesunds Båthamnsförening

Hållbar framtid redan idag

Transkript:

i VÄNERHAMN PERSONALTIDNINGEN 2/2014 Smarta kameror läser av och bevakar Nu mäter vi djupet i våra hamnar Nya magasin på kajen i Karlstad

VD:S KRÖNIKA Mari Christensson, Vänerhamns ekonomichef Ett bra år närmar sig sitt slut Vi står väl rustade att Så här i juletider finns det mycket att glädjas åt. Framför oss ligger möta framtiden några lediga dagar tillsammans med familj och vänner och lite tid att ta det lugn och ladda våra batterier. Glädjande är också det vi gemensamt uppnått under 2014. Trots en orolig omvärld har vi tillsammans nått ett bra resultat och, sett till omständigheterna, goda volymer. Extra roligt är att Vänerterminalen för första gången sedan 2010 har haft en ökning av godsvolymen. Sett i framtidskikaren tror vi även, med ett visst mått av försiktighet, på ett gott 2015. Vi avrundar nu ett intensivt år där vi satsat hårt på utrustning och lokaliteter som ska göra oss effektivare i vårt dagliga arbete. Effektivitet är dock inte alltid skälet för våra investeringar. Sjömätning, och i förlängningen muddring, gör vi för att garantera säkerheten för de fartyg ska ta sig in till våra hamnar. Kamerasystemen, som beskrivs längre bak i tidningen, ska säkerställa att vi uppfyller gällande krav för att få bedriva verksamhet med fartyg i internationell trafik. Vi investerar också mycket energi på kontakter med beslutsfattare som på olika sätt påverkar Vänersjöfartens framtid. En av dessa frågor är införandet av EUs reglemente för inre vattenvägar i Sverige. Ett för vår del glädjande besked är här att det från och med 16 december 2014 är möjligt att bygga och utrusta fartyg för så kallad inlandssjöfart även i Sverige. Andra frågor som vi aktivt försöker påverka är t.ex höjden på nya bron i Göteborg samt besluten kring investeringarna i de nya slussarna i Göta älv. Tack för goda insatser under året. Ha en god jul och ett gott nytt år. Göran Lidström, VD Stuvargatan 1, 652 21 Karlstad Form Preferens AB Telefon 054-14 48 60 Text Preferens AB Mail vanerhamn@vanerhamn.se Bilder Preferens AB, www.vanerhamn.se Tobias Uhn Ansvarig utgivare Göran Lidström Tryck City Tryck Redaktör Mikael Hallgren 2014 går mot sitt slut. Årsskiftet är ett bra tillfälle att summera hur det ser ut i våra hamnar. Glädjande nog kan vi konstatera att våra volymer ligger i nivå med förväntningarna och att nästan alla enheter går enligt budget. Undantaget är Vänersborg där omständigheter och en tuff marknad för sjögods gör att vi inte når riktigt dit vi hoppats. I skrivande stund ser Vänerhamns totala resultat dock ut att bli bättre än budgeterat. Ett gott resultat beror sällan eller aldrig på slumpen. För att nå våra mål måste vi ha rätt resurser och rätt bemanning i förhållande till det vi hanterar. Vi måste också stå i ständig beredskap att ta emot nytt gods och nya kunder för att på så sätt fånga nödvändiga volymer. Det handlar också om att hålla i kostnaderna. Det senare gör vi bl.a genom att upphandla saker på rätt sätt, kontrollera vad vi får för pengarna och förvalta vår maskinpark på bästa sätt. Vänerhamn äger maskiner för stora värden som under lång tid ska bidra till våra intäkter. 2014 har varit ett år med hög aktivitet vad gäller utvecklingen av våra hamnar. I Karlstad står de nya magasinen 1A och 1B snart färdiga. Två nytillkomna hamnkranar, en ny i Kristinehamn och en begagnad i Karlstad, är så gott som driftsklara. I Otterbäcken täcker ett nytt skärmtak ytan mellan sligmagasinet och kajkanten. Vid sidan av maskiner och utrustning blir ytor en allt viktigare fråga för hamnarna. Lagerkunderna växer i omfattning och det gäller att ha uppläggningsytor och magasin för varje ändamål. I Kristinehamn är det nya ureatältet på Brovallen i full drift och i Otterbäcken är betongplattan på Malmkajen fylld av gods. Allt sammantaget känner vi oss väl rustade att möta framtiden. Mari Christensson Ekonomichef 2 NR 2

REPORTAGE Sjömätning i våra hamnar Den uppmärksamme har under hösten sett en mindre båt med mast i fören försiktigt kryssa fram och tillbaka över vattnet i våra hamnar. Båten mäter sjödjup och bottenförhållanden och ska ge underlag för framtida behov av muddring. BOTTENFÖRHÅLLANDENA i våra hamnar förändras över tiden. Slam från utloppen av våra älvar rör sig över Vänern, tar sig in genom hamninloppen och vispas runt av strömmar från förbipasserande fartyg. För att garantera säkerheten ställer Sjöfartsverket krav på kontinuerlig mätning av sjödjupet innanför hamngräns i var och en av våra anläggningar. Mätningarna sker med multi beam-ekolod som scannar av sedimentering och eventuella främmande partiklar och genererar informativa terrängmodeller av sjöbotten. Med modellerna som grund kan Vänerhamn och sjöfartsmyndigheterna ta beslut om eventuella åtgärder. MÄTNINGARNA VISAR ett behov av muddring i samtliga hamnar. Situationen är dock inte på något sätt alarmerande. Specialutrustade båtar mäter sjödjup och analyserar bottenförhållanden Nästa steg är för vår del ett samråd med Sjöfartsverket, berättar Martin Lindskog, tekniskt ansvarig inom Vänerhamn. Målsättningen är att påbörja muddring senhösten 2015. Kristinehamn Karlstad Mätområde Mätområde Terrängmodell Terrängmodell NR 2 3

REPORTAGE Steg för steg mot nya hamnmagasin Besökare och anställda på kajen i Karlstads hamn har under hösten mötts av febril aktivitet. Under en knapp fyramånadersperiod har tidigare Magasin 1, vägg i vägg med hamnens stuverikontor, rivits och ersatts av två nya, moderna magasin på 2300 m 2 respektive 2 000 m 2. De nyvunna ytorna kommer att användas för magasinering av bland annat plåt, pappersmassa och kaffe. De nybyggda magasinen är av plåt och har en inre takhöjd på hela 7m. Omfångsrika portar på 7 x 7m underlättar in- och utpassage och skapar möjligheter att hantera även skrymmande gods. Magasinen är byggda med öppen planlösning, helt utan invändiga pelare. Öppna ytor är en stor fördel sett till både lagerpotential och praktisk godshantering, säger Tobias Uhn, Vänerhamns Marknads- och Försäljningschef. Vi får större flexibilitet och kan optimera lagerytorna för varje kund. Som ett led i Vänerhamns miljöstrategi utrustas magasinen också med energieffektiv LED-belysning. Vecka 35 Vecka 42 Vecka 44 4 NR 2

Liksom sin föregångare kommer de nya magasinen att användas för lagring av bland annat plåt, pappersmassa och kaffe. Vänerhamn räknar även med att kunna göra plats för nya kunder. Glädjen över nybygget delas av hamnens driftchef Andreas Pagré och Martin Lindskog, Teknisk projektledare. Byggnationen har fungerat bra, konstaterar Martin. Allt har löpt på enligt plan och vi är mycket nöjda med slutresultatet. Magasinen har en inre takhöjd på 7 m under balk Martin Lindskog (tv) och Andreas Pagré (th) är nöjda med de nya magasinen Vecka 46 Vecka 48 Vecka 49 NR 2 5

BLANDAT Vi investerar för effektivare godshantering i våra hamnar 2014 har varit ett investeringstungt år för Vänerhamn. Vi storsatsar på ny utrustning för att effektivisera godshanteringen och vidareutveckla förutsättningarna för våra kunder. Investeringarna berör flera av våra hamnar. I Kristinehamn invigdes under hösten en helt ny mobil Sennebogenkran. En likadan kran i begagnat utförande togs nyligen i drift även i Karlstad. I Karlstads hamn har vi dessutom investerat i en s.k loadplate, för lastning av virkespaket i containers, som kommer att levereras i början av 2015. Till Otterbäcken levererades under året även en ny sopmaskin, vald för att minimera förekomsten av damm i sliglagret. Sennebogen-kran till Karlstad......liksom till Kristinehamn Loadplate levereras 2015 En trotjänare fyller jämnt och en annan tar farväl Bogseraren och isbrytaren Karl af Karlstad fyller 50 år! Vi säger samtidigt farväl till en annan kraftkarl då Onsön nyligen sålts efter över 40 år i Karlstads hamn. KARL byggdes och levererades redan 1964 till ursprunglige ägare Göteborgs Bogserings & Bärgnings AB. Efter diverse ägarskiften köptes fartyget år 2000 av Vänerhamn och gavs samtidigt sitt nya namn Karl af Karlstad. Karl af Karlstad fyller 50 år Under hösten har fartygets maskin rengjorts och kapten Bengt Jonsson ser nu fram emot kalla vintrar och många isbrytartimmar på Vänern för Karl framöver. Onsön lämnar Vänerns vatten En annan nyhet kring bogserbåtsflottan är att trotjänaren Onsön sålts efter drygt 40 år i Karlstads hamn. Onsön, som under senare år använts som arbetsbåt, kommer framledes att trafikera västkusten med Pråmkompaniet i Lysekil som ny ägare. 6 NR 2

BLANDAT Smarta kameror......förstärker sjöfartsskyddet och... Efter terrordåden i New York och Washington 11 september 2001 skärptes säkerheten inom en rad områden. Inom sjöfartsnäringen infördes redan i juli 2004 en ny lagstiftning om förstärkt sjöfartsskydd, den sk ISPS-koden. Den nya lagen innebär bland annat kontrollkrav som gör kameraövervakning nödvändig i alla internationella handelshamnar. För Vänerhamns del innebär lagstiftningen krav på övervakning 15 meter in från kajkant på samtliga kajer som trafikeras av fartyg. Avancerade kamerasystem ska läsa av misstänkta händelser, larma och skicka relevant bildinformation till larmcentral och Vänerhamn för bedömningar av tillbudets allvar. Det här är inga vanliga kameror utan intelligenta system som ger oss förutsättningar att agera snabbt, säger Niclas Edlund och Kristian Holmqvist som ansvarar för hanteringen. Genom bildinformationen kan vi också minimera antalet falsklarm. I Karlstad, Kristinehamn och Otterbäcken är samtliga kameror i drift. I tur står Lidköping och Vänersborg där system ska installeras efter årsskiftet. Kristian Holmqvist (tv) och Niclas Edlund (th) ansvarar för kameraövervakningen......ökar precisionen i Vänerterminalen Kameratekniken är viktig även i den direkta godshanteringen. På Vänerterminalen i Karlstad används truckmonterade kameror för avläsning av streckkoder på papperrullar. Enheterna tillverkas numera av Vänerhamn själva och innebär stora förbättringar sett till både precision och effektivitet....samt för nya streckkodsläsare för truckar Truckmonterade streckkodsläsare har under flera år använts för Vänerterminalens godshantering. Kamerorna läser av information hos varje individ och kommunicerar effektivt med Vänerhamns lagersystem. Vi har tidigare, för dyra pengar, köpt kompletta enheter från en välkänd tillverkare, berättar Vänerhamns IT-ansvarige Niclas Edlund. För en tid sedan beslutade sig dock leverantören för att avbryta tillverkningen. Motsvarande utrustning saknas idag på marknaden. Beslut togs därför att agera på egen hand. Med Kristian Holmqvist i spetsen, produceras numera de enheter som behövs av Vänerhamns själva. Vi har via ett konsultföretag fått alla nödvändiga ritningar, berättar Kristian. Vi köper själva in alla delar och monterar de enheter vi behöver. Flera nya kameror är redan i drift och ytterligare enheter kommer att installeras i takt med att de gamla växlas ut. NR 2 7

KAJKANTEN PERSONALAKTUELLT HALLÅ DÄR! NICLAS EDLUND Ålder: 48 år Arbetsuppgifter: IT-ansvarig på Vänerhamn. Familj: Särbo med två barn. Bor: Lantligt på en gård strax utanför Kil, drygt två mil nordväst om Karlstad. Intressen: Många! Gillar att pyssla på gården och ta en tur i min 2-cylindriga traktor. Spelar även trummor i ett hobbyband. Håller också liv i mina kunskaper i bugg och rock & roll-dans. Vägen fram till det du gör idag? Den har varit krokig! Började som kontorsbud i hamnen redan för drygt 30 år sedan. Gjorde därefter en kort karriär som säljare innan jag landade som lärare inom bugg och rock & roll-dans. För 20 år sedan återvände jag till hamnen och började så småningom att jobba med IT. Danslärare? Ja, det kan kanske tyckas lite udda men jag har ända sedan ungdomen tävlat i dans och har faktiskt ett SMguld på meritlistan. När chansen dök upp att arbeta med dansen på heltid högg jag på kroken. Känns lite annorlunda än det du gör idag? Så är det givetvis, men jag har minst lika roligt på jobbet nu som då. Femton år som IT-ansvarig, det måste ha hänt en del? Det händer mycket hela tiden. Den stora förändringen är att IT numera är en del av allt. Verksamhetsgrenar integreras med varandra och det gäller hela tiden att söka lösningar som fungerar sett till helheten. Utmaningar framåt? Svårt att sätta fingret på något specifikt. Min grundsyn är att IT aldrig får ersätta vår egen tankekraft. Informationsteknologin ska betraktas som ett stöd för oss människor att driva verksamheten framåt. Ha en god jul! Tack, detsamma! Stående från vänster: Dan Signell och Göran Lidström (VD) Sittande från vänster: Christer Dahlén och Karl-Erik Holmlin Saknas på bilden: Conny Johansson och Willi Salostowitz Erfarna jubilarer tar farväl Några av våra verkliga veteraner, som under året passerat pensionsstrecket, avtackades under en festlig kväll på Tiffany s i Karlstad den 11 november. Tack allihop för fantastiska år i Vänerhamns tjänst.