Förslag till utvecklingsväg för Kyrkesunds Båthamnsförening

Transkript

1 1 (6) Förslag till utvecklingsväg för Kyrkesunds Båthamnsförening Adressat Kopia Vår referens Alf Berntsson Vårt datum Vår beteckning Er referens Ert datum Er beteckning Bakgrund På årsmötet 2002 beslutades det att starta en arbetsgrupp som ägnade sig åt frågeställningar kring båthamnens framtid och utveckling. Arbetsgruppen rapporterar till styrelsen men skall arbeta fristående och fungera som ett organ som fritt kan diskutera och bereda idéer från medlemmarna. Utvecklingsgruppen skall sammanställa idéer och förslag till styrelsen samt vara denna behjälplig i utvecklingsarbetet. Utvecklingsgruppen består idag av tre medlemmar: Alf Berntsson Hans Hultén Åke Johansson Vad har hänt Kontakt med politiker och Östra Kyrkesunds Båthamnsförening Under hösten 2002 fick Alf Berntsson kontakt med en kommunpolitiker Bo Isaksson. Han bor i xxxx och arbetar som xxx för socialdemokraterna. Bo är engagerad i utvecklingen av västra Tjörn. Han kopplade ihop vår utvecklingsgrupp med Jörgen Hansson i Kyrkesund Östra Båthamnsförening. Denna förening har idag platserna nere vid bryggan i Sumpen, där färjan till Härön lägger till. Denna förening tar främst tillvara Härönbornas intressen vad gäller försörjning av båtplatser. Föreningen har behov av

2 2 (6) fler platser stycken, samt några sjöbodar. De arbetar med ett projekt som kan resultera i en ny mindre brygga. Denna brygga är planerad att ligga granne med vår förening, bortanför vår kran. Om de skall bygga denna anläggning så finns det också utrymme för oss att anlägga en ny brygga mellan kranen och deras brygga. Den 8/ träffades Bo Isaksson och ett antal medlemmar i de två föreningarna för en första diskussion. Resultatet av mötet var att Östra Kyrkesunds Båthamnsförening skall ta fram en enklare ritning över deras projekt så vi kan informera våra medlemmar och underlätta framtida diskussion. Utvecklingsgruppens första möte Mötet hölls i Göteborg den 11/ Närvarande var Alf Berntsson och Hans Hultén, Åke Johansson fick förhinder och kunde inte närvara. Hans hade tagit med ritningar på vår anläggning. Mötet syftade till att styra upp det fortsatta arbetet. Det gjordes också en inventering av idéer, principer och frågeställningar som upplevdes viktiga för det fortsatta arbetet. Det beslutades om ett nytt möte den 2/4. Till dess skall Alf ta fram ett förslag på plan för utvecklingsgruppens arbete. Hans skall ta fram ett förslag på frågeformulär till föreningens medlemmar med syfte att få bättre grepp om vilka behov som medlemmarna upplever finns idag och i framtiden. Nedan redovisas förslag på plan för utvecklingsgruppens arbete. Utvecklingsgruppens andra möte Mötet hölls i Göteborg den 2/ Hela utvecklingsgruppen närvarade; Alf Berntsson, Hans Hultén och Åke Johansson. På mötet gicks det tidigare protokollet igenom. Ytterligare punkter lades till protokollet som är vårt nuvarande dokument om Utvecklingsväg för Kyrkesunds Båthamnsförening. Det beslutades att frågeformulär till medlemmarna skall skickas ut först efter årsmötet. Jörgen Hansson i Kyrkesunds Östra båthamnsförening kommer åter den 20e April och skall försöka hinna ta fram en ritning på deras brygga före vårt årsmöte. Rykten säger att Tjörns kommun funderar på att bygga båtplatser i Wallhamn då biltransporterna har minskat kraftigt. Detta bedömdes dock ej påverka de lokala behoven i Kyrkesund. Det pratades också om båthamnen i Björholmen där priserna troligen ökats. Finns det lediga platser där pga de högre priserna? Hans har fått i uppgift att ta fram ett förslag på avtal för överlåtelse och andrahandsuthyrning. I dag är det ett problem att styrelsen inte alltid vet vem som är ägaren till båt vid en viss plats vilket kan vara ett problem om båtägaren behöver meddelas. Vägkarta för utveckling av Kyrkesunds Båthamnsförening Utvecklingsarbetet har delats in i fyra delar: 1. Medlemskontakt (t ex hemsida, kommunikation till medlemmar, byte/köp/sälj/uthyrning av båtplatser)

3 3 (6) 2. Planerat underhåll 3. Förändringar av befintlig anläggning ( t ex el, vatten, utmärkning av infartsränna) 4. Utbyggnad av anläggningen (t ex sjöbodar och fler båtplatser) Medlemskontakt Detta är en viktig punkt för en levande förening med engagerade medlemmar. Det finns också flera andra skäl till att finna nya former för kommunikation med omvärlden. En stor möjlighet är att skaffa en hemsida där man kan automatisera flera funktioner vilket minimerar administrationen. En hemsida skulle kunna innehålla följande: Allmän information om anläggningen t ex bryggornas benämning, storlek på båtplatserna, ordningsregler samt kontaktinformation till föreningen. Medlemsregister så man kan få kontakt med övriga medlemmar. Vid t ex problem med någons båtplats kan det vara viktigt att snabbt få kontakt med ägaren. Denna sida är lämpligen endast tillgänglig för medlemmarna. En plats för dem som vill sälja/köpa/hyra/hyra ut eller byta båtplats. Detta borde underlätta försäljning samt byten. Om det blir lättare att byta plats så kan troligen båthamnen utnyttjas bättre än idag. Idag ser man båtar som är antingen för stora eller för små för båtplatsen. Förslagslåda dit medlemmar kan skicka förslag till utvecklingsgruppen och styrelsen. I övrigt diskuterades ny kiosk som i Ängeviken, anslagstavlan och frågeformulär till medlemmarna. Planerat Underhåll Detta är främst en styrelsefråga men kom upp i utvecklingsgruppen då den är av stor betydelse för trygghet och trivsel hos dagens medlemmar. Den får också effekt om man gör en nybyggnation och får nya medlemmar. Om nya medlemmar betalar dyrt för en ny båtplats är de då beredda att betala för underhållet av en gammal anläggning om årsavgiften skall vara lika för alla? Är det rättvist att ha låga årsavgifter idag och låta framtida medlemmar få ta en stor del av kostnaden när det blir akuta behov? Är det lämpligt att årsavgiften kan variera mycket mellan åren beroende på underhållsbehovet? Om planerat underhåll införs bör en inventering göras, därefter en långsiktig plan. En långsiktig plan kan vara en fördel i en upphandling. Detta kan ge en långsiktig beläggning med utrymme för viss flexibilitet hos leverantören. Detta borde kunna ge något förmånligare ekonomiska villkor.

4 4 (6) Förändring av befintlig anläggning Under åren har det redan gjort ett antal förändringar i vår Båthamn t ex luftkompressor har installerats och sten har lagts ut för att skydda bryggorna mot is. Följande tänkbara förändringar kom fram på mötet: 1. El-uttag på bryggorna. 2. Sötvatten på bryggorna 3. Ordna en permanent fast utmärkning av infartsrännan till vår båthamn 4. Anpassa båtplatsernas storlek till dagens krav (svårt om ingen utbyggnad sker) 5. Ekonomi (betalningsmodeller)? Skall vi arbeta med detta? Går det att undvika? 6. Toalett, dusch och tömning av latriner. 7. Sophantering. 8. Uppläggningsplatser av mindre båtar som segeljollar och kanoter. Nybyggnation i båthamnen Den första frågan man ställer sig är varför man skall bygga ut. Därefter kommer en mängd andra frågor. Det hela är ganska komplicerat och det finns mycket som medlemmarna kan undra och oroa sig över. Därför tycker vi det är viktigt att lägga upp en arbetsplan för det fortsatta arbetet enligt följande: 1. Sammanställ en lista på tänkbara nybyggen. 2. Svara på frågan om varför man skall bygga ut. Vad är positivt och vad är negativt. 3. Göra en konsekvensbeskrivning av olika förslag 4. Styrelsen bestämmer vilka förslag som man skall gå vidare med. 5. Göra en ekonomisk uppskattning av förslagen och ta fram principer för finansiering 6. Information till medlemmarna 7. Beslut på årsmöte om principer, förslag och eventuellt genomförande Tänkbar nybyggnation Följande idéer har framkommit:

5 5 (6) Sjöbodar mellan A- och B-bryggan. Det finns troligen en bygglovsansökan för detta som fått nej av kommunen. Bo Isaksson på kommunen skall undersöka varför och se om det går att ändra detta beslut. Ny brygga och eventuellt sjöbodar bortom kranen. Denna brygga kan med fördel planeras och byggas ihop med Östra Kyrkesunds båthamnsförening. Båtplatser och eventuellt sjöbodar längs med gångbron från parkeringsplatsen ut till bryggorna. Inga mätningar har gjorts om hur stort vattendjupet är här. Vi vet därför inte idag om det är möjligt att bygga här utan sprängning. Kiosk/kaffe vid parkeringen eller ute på ön. Det finns varken kiosk, affär eller kaffe i Kyrkesund idag. Ängevikens båthamn har en liten kiosk idag vilken verkar fungera som en samlingspunkt för båtägarna. Detta kan vara en möjlighet till ökad social samvaro mellan medlemmarna. Detta verkar också vara en förutsättning om man vill bedriva gästhamn, vilket man gör i Ängeviken. Kaj för lastning och lossning, främst för dem som bor på Härrön. Är kommunen intresserad av att betala för detta? Finns det behov? Hur påverkas hamnen och kringboende? Argument för och emot en utbyggnad Det finns argument både för och emot en utbyggnad. Här finns både egenintressen, förändrade behov och principiella hänsyn att beakta. Exempel på sådana är personligt behov av förvaringsutrymme, nya båten kanske är för bred för befintlig plats och samhällsansvar. Argument för utbyggnad Det är brist på båtplatser och varför skall inte alla ha möjligheten till båtliv. Det är som princip viktigt att föreningen hjälper dem som bor i området att få en båtplats. Dagens båtar är större och har andra proportioner än då båthamnen byggdes. Det behövs nya båtplatser för att möta dagens behov hos befintliga och nya medlemmar. Vissa medlemmar har behov av förvaringsutrymme nära båten varför sjöbodar bör byggas. En nybyggnation kan skapa engagemang hos yngre medlemmar vilket är viktigt för föreningen. En nybyggnation av t ex sjöbodar kan göra vår båthamn vackrare. Fler båtplatser ger bättre ekonomi för gemensamma anläggningar t ex kranen. Argument mot utbyggnad Det kostar pengar

6 6 (6) Föreningen skall bara arbeta för existerande medlemmar och se till att båtlivet blir så billigt som möjligt för dem. Brist på parkering Miljöskäl, muddring och trafikbelastning samt bottenfärger påverkar miljön negativt Tidplan? Viktigt att göra Ta fram en ritning med namn på båthamnens olika delar så vi lättare kan kommunicera i föreningen. Undersök hur nya bryggor byggs med avseende på storlekar och procentuell fördelning mellan olika storlekar. Syftet är att få kunskap om hur dagens båtar fördelar sig storleksmässigt. Inventera hur väl dagens båtplatser passar de båtar som är förtöjda vid platsen. Fråga dagens medlemmar om deras behov av båtplatser, storlek på båtplats och sjöbodar. Få ritning av Kyrkesunds Östra Båthamnsförening på deras nya brygga. Ta fram en budget eller ekonomisk ram för det löpande arbetet. Med vänlig hälsning Alf