Cykelhjälm Hövding 2.0 - Airbag för cyklister - Inklusive självriskförsäkring Hövding 2.0 är den nya versionen av den revolutionerande cykelhjälmen i form av en krage som cyklisten bär kring halsen. Kragen innehåller en airbag som löser ut och skyddar huvudet först vid en olycka. Området som den uppblåsta airbagen täcker är betydligt större än på traditionella cykelhjälmar och anpassat efter befintlig olycksstatistik. Skyddet är som bäst där det behövs mest. Airbagen skapar en mycket mjuk och skonsam stötupptagningsförmåga, som är mer än tre gånger större än alla andra cykelhjälmar på marknaden. Trycket hålls konstant i flera sekunder och klarar därför flera slag mot huvudet under samma olycka. Hövding är enligt Folksams cykelhjälmstest 2012 marknadens absolut bästa och säkraste cykelhjälm. Just nu ingår en självriskförsäkring i 3 månader utan extra kostnad (läs mer om försäkringen nedan ). Vänligen ange ditt personnummer nedan om du önskar teckna självriskförsäkringen, Osäker vilken storlek du ska ha? Svaret hittar du i vår storleksguide. Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
Page 5
Page 6
Page 7
Page 8
Page 9
Page 10
Page 11
Page 12
Page 13
Page 14
Page 15
Page 16
Page 17
Page 18
Page 19
Page 20
Detaljer Om cykelhjlmar Cyklandet kar och s gr tyvrr ven cykelolyckor.drygt 3.000 cyklister skadas rligen s allvarligt i cykelolyckor att de fr bestende men eller mste vrdas p sjukhus, och ver 30 dr. Det r fler n som drabbas i bilolyckor, och i det flesta fall handlar det om singelolyckor (utan yttre pverkan), En cykelhjlm minskar risken fr allvarliga skallskador med ver tv tredjedelar. En cykelhjlm rekommenderas drfr starkt till samtliga cyklister. Dessutom r det lag p att anvnda cykelhjlm fr barn och ungdomar under 15 r nr de cyklar eller blir skjutsade p cykel. Idag finns inte bara traditionella cykelhjlmar, utan ven moderna cykelhjlmar med inbyggd LED belysning och modeller med inbyggd airbag. Tnk p att cykelhjlmar ldras p grund av miljpverkan och ver tid tappar sin skyddande effekt. Det rekommenderas drfr att byta sin cykelhjlm efter ungefr 4 r. Film om skillnaden mellan vanliga cykelhjlmar och Hvding - Airbag fr cyklister Om cykelhjlmen Hvding 2.0 - Airbag fr cyklister Cykelhjlmen Hvding innehller sensorer som kontinuerligt registrerar cyklistens rrelser nr den r pslagen. Sensorerna knner av hastighetsfrndring och vinkelfrndring hos cyklisten och skiljer p normal cykling och olyckor. Vid en olycka registrerar Hvding att ett onormalt rrelsemnster uppstr och tar beslut om att blsa upp. Uppblsningen tar en tiondels sekund (0,1 sekund) och airbagen r fullt uppblst innan cyklisten slr i huvudet. Bakom produkten Hvding ligger sju rs utveckling, som har skett i samarbete med experter inom cyklistskallskador, airbagteknologi, matematik och krocktester. Framtagningen av Hvding har fregtts av ett intensivt forskningsarbete som pgtt sedan 2005. Under ren har fretaget utvecklat en unik expertis inom airbaghjlmteknologi. Tusentals cykelolyckor har iscensatts och jmfrts med hundratals timmar av normal cykling med Hvding. Utvecklingsarbetet kring Hvding har resulterat i ett flertal patent och pgende patentanskningar. Airbagen r utformad som en huva och tillverkad i slitstarkt nylon som tl att skrapas mot asfalt. Hvding skyddar mycket stora delar av huvudet, men lmnar samtidigt synfltet fritt. Gasgeneratorn som fyller airbagen med gas r placerad i en behllare i kragen p cyklistens rygg. Gasgeneratorn i Hvding r en s.k. kallgasgenerator med heliumgas. Hvding r marknadens skraste cykelhjlm I frskringsbolaget Folksams test av ett stort antal cykelhjlmar p den svenska marknaden 2015 uppvisade Hvding mer n tre gnger bttre sttupptagningsfrmga n alla andra hjlmar.man genomfrde ett islagstest dr samtliga traditionella hjlmar lg omkring 250 g, jmfrt med airbagcykelhjlmen Hvding som noterade endast 65 g. (Ju lgre vrde, desto bttre r hjlmens frmga att skydda huvudet i en olycka.) Skadekonsekvenserna frn Folksams islagstest har nu analyserats och dessa visar att med en traditionell cykelhjlm i denna typ av olycka r sannolikheten fr svr huvudskada ungefr 90 procent och risken fr ddlig skada hela 30 procent. Genom att anvnda en airbagcykelhjlm frn Hvding vid samma olycka minskar skaderisken drastiskt. Risken fr svr huvudskada r d endast 2 procent och risken fr ddlig skada nstan obefintlig. Alla cykelhjlmar som sljs p marknaden mste vara CE-mrkta. Fr att f CE-mrkning krvs att en cykelhjlm dmpar accelerationskraften vid ett huvudislag ner till250 g. Det tolererade maxvrdet r alarmerande hgt och ligger klart ver skadegenererande vldsniver. Det innebr att en hjlm som klarar dagens lagkrav p 250 g nd kan ge allvarliga till och med ddliga huvudskador vid en cykelolycka. Om kravet hade satts utifrn Hvdings skyddsniv skulle alla andra hjlmar bli underknda. Ls hela testet hr. Nyheter med Hvding 2.0 Hvding 2.0, som lanserades 2015, har exakt samma funktionalitet och elektronik som Hvding 1.0. Skillnaderna ligger i frsta hand i bekvmligheten: All elektronik finns nu p Hvdings baksida. Drmed har kragen blivit lttare och mjukare och sknare att bra. En ny batteriindikator visar batteriets laddningsgrad vid knapptryckning (och inte bara vid laddning). Vid kp ingr nu alltid ett svart skal, andra skal finns fortfarande som tillbehr, dock till ett lgre pris. Anvndning av Hvding Du aktiverar Hvding genom att dra upp dragkedjan och knppa on/off-knappen p kragens hgra sida. Du slr av Hvding genom att knppa upp on/off-knappen. En ljudsignal och lysdioder som brjar lysa talar om att Hvding r igng. D man slr av Hvding slcks dioderna och en annan ljudsignal signalerar att Hvding har slagits av. Framtill p kragen finns ingng fr batteriladdning via en Micro-USB kontakt. Batteriet laddas enkelt via dator med hjlp av medfljande USB kabel, nr ljus samt ljud signalerar att batterinivn r lg (efter ca 18 timmars cykling). Det gr ven att ladda Hvding via vgguttaget med hjlp av en vanlig mobiltelefonladdare med Micro-USB. Kragen r sydd i vattenttt funktionstyg som ger bsta tnkbara skydd av det inbyggda airbagsystemet. Sjlva kragen gr inte att tvtta, men skyddas mot slitage, svett och smuts av det omslutande skalet i tyg. Flckar p kragen kan dock frsiktigt gnuggas bort med en fuktig trasa. Kragen r ergonomisk utformat med jmn viktfrdelning ver axlarna. Den r ngot tyngre bak n fram fr att vikten skall vila mot ryggen nr du sitter p cykeln. Det omslutande skalets frmsta funktion r att ge dig mjlighet att frndra Hvdings utseende. Skalet r ltt att ta av och tvtta eller byta mot ett annat som matchar din outfit. Efter en olycka Inuti kragen finns en s kallad svart lda som sparar tio sekunders data frn cyklistens rrelsemnster i samband med en olycka. I vissa Page 21 14-06-2017 fall kan data Wed frn 16:37:32 en olycka vara bde intressant och vrdefull fr oss i vrt fortsatta utvecklingsarbete. De flesta frskringsbolag tcker kostnaden (minus sjlvrisk) fr en ny Hvding efter en olycka via din hemfrskring. Kontakta ditt frskringsbolag fr att se hur de hanterar ditt fall. Garanti och sjlvriskfrskring Fr dig som har varit med om en olycka eller har anledning att reklamera din Hvding erbjuder vi Hvdings Trygghetspaket. Det bestr av tv delar, en kostnadsfri
Configurable Options Storlek: S M L Mer information Godkannanden: Certifierat enligt: Typ av cykelhjalm: CE markning: Farg: CE Nej Uppblåsbar cykelhjalm Ja Svart Produktvikt (kg): 0.63 Anpassade val Page 22