FlYGVY över NYA ERIKSBERG
individuellt utformade tjänster. 2030 är det en självklarhet att inte behöva äga en bil. 8/ En stadsdel med mänsklig skala Nya Eriksberg planeras utifrån människans perspektiv och behov av trygghet, umgänge, rekreation och socialt sammanhang. Människan rör sig till fots med en maxfart om ca 5 km/h, med en ögonhöjd på 1,60 m över mark. Med detta som utgångspunkt har vi format den fysiska miljön och arkitekturen. Variation, korta fasader och greppbara enheter tilltalar våra sinnen. Vi väljer människan som kravställare och måttstock snarare än bilen. 9/ Att generera stadsliv: olika typer av fastighetsekonomier, byggnader & verksamheter En förutsättning för stadsliv är mångfald, med olika livsstilar, människor, innehåll och verksamheter. Uppdraget är att skapa förutsättningar för att korsa, koppla och kombinera. Genom att tillföra Eriksberg flera kompletterande funktioner än bara bostäder kan stadsliv uppstå. Vad får människor att vilja vistas här dagtid? Genom att bevara stora delar av befintlig bebyggelse skapas ett diversifierat fastighetsbestånd med olika ålder och skick, vilket ger ett utbud av lokaler med varierad standard och potentiell hyra. Billiga lokaler är nödvändiga för t ex nystartade verksamheter och en förutsättning för ett välmående lokalt näringsliv och livskraftiga mikroekonomier. Eriksberg kan bli en hub för nytänkande, för ungt (och gammalt) företagande med utställningar, workshopsytor, experimentverkstäder, kontor, Air B&B + Air Workspaces, caféer och små butikslokaler, men även med t ex vitaliserande ungdomsaktivitetshus, mötes- och danslokaler för äldre, community stadsdelsväxthus, mm. Ett spännande kluster av verksamheter stödjer varandra och drar besökare. Den ensamma hörnlokalen har svårt att klara sig i dagens samhälle. 10/ Fokus på gestaltningen av gatuplanet Att fokusera på utformningen av hur Eriksbergs bebyggelse möter gatan är det mest avgörande i den arkitektoniska gestaltningen. Stadsvärden och urban potential skapas med korta vertikala indelningar, många små lokaler tätt och ofta, med öppen inbjudande karaktär. Intressanta detaljer i ögonhöjd, entréer utåt och spännande nischer, fasadbänkar communitybench är några exempel. Gatans rytm och kvalitet bestäms genom utformningen av bottenvåningen. 11/ (Dela) Smart infrastruktur & kollektivtrafik! All infrastruktur bör planeras utifrån en rimlighetsanalys och om möjligt kunna ges flera funktioner över tid. Genom närhet till kollektivtrafiknoder och anslutningar ökas systemets effektivitet. Lokala lösningar kan komplettera stadens storskaligare system, t ex genom egen energiproduktion (plushus) och förarfria solcellsdrivna mini-bussar som trafikerar loopen. Lånecyklar, bilpooler, verktygspooler och en bytes- och delningskultur är självklart inbyggd i Nya Eriksberg. Mini-center och gemensamhetslokaler blir fysiska platser att träffas på och byta prylar, tjänster eller erfarenheter. Vi tror starkt på att Collaborative Consumtion kommer att förändra vårt sätt att leva och konsumera, se www.collaborativeconsumption.com. 12/ Lokal matproduktion och stadsodling En strategi som TEAMET arbetat med i flera projekt i olika typer av stadsdelar. Detta ökar engagemang i stadsdelen och förståelse för hållbarhet. Dagens funktionsseparerade område med enklaver Eriksberg karakteriseras idag av en blandning av bebyggelse och naturområden. Bebyggelsen är tydligt uppdelad i olika delområden, enklaver med homogen arkitektur, lite anonym, där det är svårt att röra sig mellan olika delar till fots eller på cykel. Strukturen är baserad på en tydlig separation mellan olika funktioner och aktiviteter. Gatunätet är tydligt uppdelat på leder, huvudstråk och slingor med återvändsgator.
Barfotaparken en signaturpark Det centrala parkstråket har naturpedagogiska förtecken och en barfotapark som bjuder på sensoriska utmaningar. Här får man med sina bara fötter uppleva och utforska parken. Mjukt gräs, kittliga kottar och geggig lera leder vägen. Det finns två större samlingsplatser där man kan tvätta sina fötter och förvara sina skor medan man är ute på upptäcksfärd. StAdSdElENS GRöNA StRåK & BARFOtAPARK
PERSPEKtIV över ERIKSBERGSlOOPEN