Gaturum 1: Astrid Lindgrens allé, Corfitz-Beck-Friisgatan från Övre i norr till Nygatan i söder. Avgränsning i sidled mot Stortorget är trädallén.



Relevanta dokument
Kvarter 1:8. Byggnadsutformning. Bebyggelse mot Stadsparken/Boulevarden. Bebyggelse mot mot gata 3. Bebyggelse mot kvartersgata/gata 4b

15. Råd och riktlinjer för uteserveringar i Västerviks kommun Dnr 2015/

Trelleborgs centrum

Tvättstugor och källargångar

Kv Herkules och Oden i Trelleborg

SAMMANSTÄLLNING MEDBORGARDIALOG - KNIVSTA

Nordsydligt cykelstråk genom Lunds stadskärna etapp två, tre och fyra Dnr 14/343

UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi

Integrerad Barnkonsekvensanalys - fokusområde Söderholmen

Skylten och dess belysning

Kostnadsförslag pollare

Uppföljning av trygghetsrond i Trollhättans centrum

Bilaga 2. Åtgärdslista trafiksäkerhet och miljö

10 Gaturummets innehåll

Vision Borgmästarekajen, Fisktorget med hög tillgänglighet och attraktivitet för vistelse och rekreation.

UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi

SAMMANSTÄLLNING AV TRYGGHETSVANDRING

Uteserveringar i Borås Stad

Riktlinjer för Mobila försäljningsvagnar på offentlig plats i Nässjö kommun Antagna av tekniska servicenämnden samt av miljö- och

Gestaltningsprogram för Ronneby stadskärna. Helena Sandberg, planarkitekt David Gillanders, stadsarkitekt Karin Svensson, planarkitekt

Detaljplan för Lejonet 17 med flera fastigheter

VARUEXPONERING RÅD OCH ANVISNINGAR VID ANSÖKAN OM TILLSTÅND

handel torpavallen göteborg Gestaltnings- och kvalitetsprogram Torpavallen - Kålltorp OMRÅDET IDAG TRÄD OMRÅDET SHURGARD E20

Brf Hägern, Varvet - Analys

Matilda Månsdotter. Supervisor. Examiner. !!! Automobilpalatset Examensarbete Automobilpalatset Degree Project

Trygghetsvandring. Den 5 september & 29 november Fotografi av Susanne Nilsson

En ny stadskärna i ett historiskt kontext. Bomässa

Trygghetsvandring - för att skapa en bättre och tryggare närmiljö

TRELLEBORGS MUSEUMTRELLEBORGS MUSEUM

GESTALTNINGSPROGRAM KYRKTORGET PARTILLE DEL 2 BYGGNADER

Snyggt och tryggt i city Västeråsmoderaternas cityprogram för

Motion om att färglägga cykelbanor i innerstan i samband med cykelstrategin. KS

Området Ångfärjan Mål och motiv

Kostnadsförslag pollare

Åtgärder. Centrala stan GRANSKNINGSHANDLING. En bilaga till den fördjupade översiktsplanen för Centrala stan

Tvärsektionens och trafikflödets inverkan på svårighetsgraden i tätort. Dh avser antal fordon vid dimensionerande timme

Fördjupad utredning gällande trafikutformning

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen

Nr Beskriv vilken åtgärd som ska vidtas. Vidtas ingen åtgärd ska detta motiveras. Ansvarig förvaltning/ avdelning/ namn

JÄMSTÄLLT TRELLEBOR OVRE

Din resa via Slussen

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

Ärende 26. Planbesked för Luna 1

Trafikföringen i centrum, Inre ringen

Konsekvensanalyser. Expansion Allum/Kyrktorget. Blandstad Stråk Kyrktorget

Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården.

Problemställningar, möjligheter och erfarenheter. Bo Grönlund, arkitekt maa, sa Kunstakademiets Arkitektskole, Köpenhamn

Grönlandsparken. Analys och Förslag

GLÄNTA. En öppning i den täta staden där historien möter vardagen

Riktlinjer för bygglovprövning av skyltar

BESKRIVNING, TRAFIKFUNKTIONER SVARTVIKS STRAND

TRÄDGÅRDSSTADEN Lyft fram och tillgängliggör områdets starka karaktärer

Norr Mälarstrand upprustning och förnyelse av kajen mellan Stadshuset och Kungsholmstorg. Reviderat genomförandebeslut

V A L B O K Ö P S T A D U T F O R M N I N G S P R O G R A M

Objektgodkännande Mäster Johansgatan - ombyggnad till gågata, projektnummer 9542

Sala Stadspark - Utredningsskiss

Offentliga rum förslag till. komplettering av Framkomlighetsstrategin.

GESTALTNINGSPROGRAM. del av SÖDERBY PARK, Salem 5:29 m.fl. (västra delen) Del 1 Söderby torgs allé ANTAGANDEHANDLING SALEMS KOMMUN

ANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001

DP VALSKVARNSGATAN VINDSIMULERING

GESTALTNINGSPROGRAM FÖR OMRÅDET VID NORRA INFARTEN TILL MELLERUDS TÄTORT UTMED VÄG E45.

Kvarteret Vatthagen Trafik-PM

TRELLEBORGS KOMMUN. Trygghetsvandring. Anteckningar. Fagerängen H ÄLSO- OCH TRYGGHETSRÅDET

KOMPLETTERANDE FÖRSLAG BJÄRRED 12:1

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

pm01s Trafikförslag för detaljplanearbete Dunkavlemyren, Skärhamn.

soprum - finrum låt dig inspireras en skrift framtagen av vasyd

MÅLUPPFYLLELSE Värdering av två alternativa trafiklösningar för Linköpings stadskärna

Information till dig som bor i Landskrona

INTRESSENTER I BYGGSKEDET

Ett förslag från Medborgarkraften till lösning av Göteborgs universitets behov av ytterligare lokaler i anslutning till Vasagatan

LILLA BOMEN VISION. Kjellgren Kaminsky Architecture Vision Lilla Bomen

Lysande Nyheter. / Parkavdelningen. Kultur, park och fritid Parkavdelningen

Minnesanteckningar från trivselvandring i Alby

Fristående skyltar, varuexponering. regler och vägledning

8 Trafik- och gatumiljöplan för City. Svar på remiss från stadsbyggnadskontoret Dnr 4.1/2134/2017

Gestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga till detaljplan för Karlskronaviken, plan nr 80-47

Resecentrum. Förslag till korsiktiga lösningar. 1. Tillgången. 1.1 Inglasning. 1.2 Tunneln

SAMMANFATTNING. av Planprogram för Hallstahammars centrum. Framtidens. centrum Dnr: 241/15

SKAPAR DEN RÄTTA KÄNSLAN

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

UTVIDGAD STADSKÄRNA Länka vardagsfunktioner mot stadskärnan

Nya moderna kontor mitt i Linköping

PERSPEKTIV MOT RÄVSPELET. Sjöblom Freij Arkitekter

Nyproduktion av sunda stenhus i Nyproduktion av sunda stenhus i Gislövs läge Situationsplan

Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan

Kristallentrén. Arkitekturprojekt. - en paviljong i parken. Lunds Konst och Designskola Kristina Block

Riktlinjer för Mobila försäljningsvagnar på offentlig plats i Nässjö kommun Antagna av Tekniska servicenämnden samt av

Godkänt dokument - Peter Lundevall, Stadsbyggnadskontoret Stockholm, , Dnr Vision utveckla Husby

BRF SYSSLOMANNEN BEFINTLIG SITUATION

Fokus Skärholmen Projekt på samråd

Underlag till planbeskrivning Kv. Hologrammet, Johanneshov

KVALITETS- PROGRAM DETALJPLAN FÖR BOSTÄDER OCH VERKSAMHETER NORR OM LANA. Snedbild över området, sett från öster

Riktlinjer för utformning av uteserveringar i Halmstads kommun

Handläggningsrutin för uteserveringar. Fastställd av Samhällsnämnden

R AP P O RT. Sporthotellet Kista EXPLOATERINGSKONTORE T STHLM STADS & TRAFIK UTFORMNING TRAFIK UPPDRAGSNUMMER

Trygghetsvandring - vad innebär det?

Brf Takterrassen. Muréngatan, Gävle. Ett unikt trygghetsboende för dig som vill ha ett boende med det lilla extra.

Gator och trafik Programutredning för ny bebyggelse

Totalt: 44 röster Förslag 1: 23 röster Förslag 2: 19 röster Båda: 1 röst Inget: 1 röst. Synpunkter på Stortorget

Transkript:

Trelleborg 2012-05-28 Trelleborgs nya gaturum i befintliga gatustråk Citysamverkans övergripande syfte och målsättning: Är att medverka till att göra stadskärnan mer attraktiv och på olika sätt främja utveckling och förnyelse för att skapa större sociala uterum och nya mötesplatser som inbjuder till att människor spenderar mer tid i Stadskärnan. Vi har delat in Stadskärnan i ett antal gaturum för att på ett enklare sätt hantera de mångfacetterade intressenter som bor och verkar här. Många samtal har förts med personer i området. Utifrån dessa har vi valt, bedömt och utarbetat förslag som vi anser vara viktiga som en del i kommande beslutsunderlag för utveckling av det specifika gaturummet på kort och lång sikt. Gaturum 1: Astrid Lindgrens allé, Corfitz-Beck-Friisgatan från Övre i norr till Nygatan i söder. Avgränsning i sidled mot Stortorget är trädallén. Mål: Välkomnande gång- och cykelstråk med rum för vila/aktiviteter och möjlighet för butiker/näringsställen att komma ut i utemiljön, servicerat av cykelparkeringar. Främja en tydligare exponering av Biblioteket och Museets samlingar/händelser och uttryck. Bakgrund/Förutsättningar: Bussterminalen serviceras av cykelparkering idag. Den övre delen från Övre till hörnet av stortorget upplevs som trång och mörk. Schackspelet ger tillfälle till att uppehålla sig vid biblioteket. Utsmyckningar/konstföremål/historiska monument är dåligt exponerade. Trädallén bildar en inramning av gång/cykelstråket. Cykelparkeringar längs stortorgets trädallé upplevs som felplacerade. Sammanfattning Den övre sträckan är en av Trelleborgs mest trafikerade gång -och cykelstråk och är planerad att vara det även fortsättningsvis. Den består av ca 3,0m cykelbana, 1m blindstråk samt 0,75m för fotgängare. Den är inte optimalt dimensionerad. Se bilder. Citysamverkans förslag: -Portal eller liknande som välkomnar in till Stadskärnan vid Stadsparken/Övre (som till Stadsparken mitt emot Valengallerian.) -Putsa upp fasaderna, ljusa släta ytor som framhäver formklippta buskage och skulpturer/monument. (Detta ger även större möjlighet för dessa institutioners fönster att bli som skyltfönster och nyfiket blickfång. De ljusa fasaderna kommer att hjälpa institutionerna att stå ut ur dunklet och synas mer, samt bidra till att göra att denna del upplevs som ljusare och bredare). -Bredda gångbanan (Asfalt/stora stenplattor) Undvik mönstrad beläggning/ kullerstenar, ta bort buskarna vid bibliotekets fasad och flytta de fasadnära cykelparkeringarna vid biblioteket.

En ljusare fasad lyfter också fram bibliotekets nedre del under den mörka vintersäsongen. Fler skyddade cykelparkeringar utplacerade så möjlighet finns att parkera längs hela stråket. Sörj för att växtlighet inte generar sittande/parkerade cyklar med nedfall -guano, klibb o dyl. med hjälp annan placering eller t ex enklare takskydd. Intressenter: Kommunen: Teknisk förvaltning -cykel och gångstråk. Parkförvaltning/Grön miljö: Kommunen har redan genomfört en rad förbättringar i detta rum genom att bottenbeskära växtligheten vid Övre, förbereda goda ytor för uteserveringar samt ny gatubelysning. Boende: Välkomnar ett levande gatuplan, trots vissa störningar nattetid. Näringsidkare: i gatuplan består av butiker och enklare caféserveringar. Nyetablering av restaurangverksamhet har visat sig vara mycket dyrt i dessa fastigheter. Institutionerna: Museet: Ingela Jacobsson önskar en ljusare miljö med mindre buskig mörk växtlighet, mer utrymme för sina fönsterexponeringar. Hon ser också museets tak som en möjlig exponeringsmöjlighet för ljus konst eller växtlighet. Ingela skulle även vilja flytta Petters hus till den övre delen av gångstråket i parken för att underlätta för museala visningar. Ingela vill inte att museets västra fasad får en ljusare färg. Biblioteket: Mikael Nordberg, Ja jag är med på all förändring som leder till ett modernt yttre och inre. En mer distinkt exponering av byggnaden är bra och kanske en intressantare fasadbelysning som lyfter fram byggnaden. Vi har också diskuterat en ny entré och en stor skylt utanför med logotypen. Bredda gärna gåytan i Allen. Fastighetsägare: Kommunala: Är positiv till utveckling av fastigheterna och hänvisar i första hand till tekniska samt parkförvaltning för den yttre miljön. Privata: Rickard Persson (Nordsjö Idé och Design Färghuset) är positiv till kommunens idéer kring gaturummet och försöker hitta passande hyresgäster/verksamheter som kan bidra till att uterummet används mer.

Cykelbana ca 3,0m, blindstråk ca 1m, gångbana ca 0,75m. Bottenbeskuret för att främja ett ljusare och bredare uttryck.

Låg växtlighet börjar vid museet till vänster och cykelparkering vid biblioteket. Kan man bredda gångstråket för gående istället för låg växtlighet? Kan man därigenom uppnå en större upplevd rymd istället för trångt och mörkt?

Kan monument och konst få bättre exponering? Mer utrymme för institutionernas exponering i skyltfönstren önskas.

En bättre fönsterexponering önskas även för biblioteket.