Matilda Månsdotter. Supervisor. Examiner. !!! Automobilpalatset Examensarbete Automobilpalatset Degree Project

Transkript

1 !!!! Automobilpalatset Examensarbete Automobilpalatset Degree Project Matilda Månsdotter Handledare/ Supervisor Examinator/ Examiner Jens Engman Jesús Azpeitia Examensarbete inom arkitektur, grundnivå 15 hp Degree Project in Architecture, First Level 15 credits 27 maj 2014!

2 Automobilpalatset i Jönköping, ritat av byggnadsingenjör Birger Lindström, uppfördes under åren och var ett av de första parkeringshusen i Sverige. Förutom parkering fanns det utställningshallar och bilförsäljning, service och bensinstation -långt före bilismen var en del av folks vardag. Efter rivningshot byggnadsminnesmärktes huset år står relativt tomma och mycket nedgånga. Automobilpalatset ägs av Är en byggnad räddad när den får stå och förfalla ifred? Den initierande arkitekten och medborgardriven stadsutveckling -hur fungerar det i praktiken? Hur kan man skapa synergieffekter mellan arkitektur och funktion, mellan lokal och program? Jag vill i mitt förslag addera människan till Automobilpalatset. Stadsbilden och synen på bilen har förändrats sedan Det är inte rimligt i dagens samhälle att frånta en stadskärna den potential som Automobilpalatset besitter genom att förvanska byggnaden och låta den stå mestadels tom. Det känns inte heller längre modernt att parkera bilar i ett så kallat palats. Den unika arkitektur och kontext som man hittar i byggnaden borde istället till större del öppnas upp för allmänheten. Att få ta del av dessa fantastiska rum skulle vara en upplevelse för besökaren och möjliggöra en mer levande attraktiv stadsbild. Gatubilden under kvällen skulle förändras av att boende vilket skulle trygga platsen såväl som synliggöra huset på ett nytt sätt. Byggnadens komplexa uppbyggnad med splitlevel-plan skapar speciella situationer. Flexibilitet och robusthet liksom tydliga industrifunkisvärden i struktur, rymd och materialitet präglar huset. Utmaningen ligger bland annat i den djupa huskroppens stora mörka ytor och i det att väga mellan nytt och gammalt.

3

4 Följ min process på Instagram! #automobilpalatset 500 m man sitter i bilen och tittar på naturen. Den ersätter också ytterkläder, barnvagn, shoppingväska, badhytt och fästmansoffa. Och den föder en drive-in-mentalitet. RESECENTRUM TÄNDSTICKSOMRÅDET VÄSTR A STOR SKO LGA TAN Helge Berglund, 1956 (socialdemokratiskt borgarråd) SOFIA KYRKA GATAN ATA N VÄTTERN Bilismen har inte bara gjort parksofforna BAR NAR PSG N DGÅ RDS GAT AN 250 RÅDHUS PARKEN TRÄ 0 skala 1:5000 skala 1:2000 MUNKSJÖN m

5 SYSTEMBOLAG Gamla saluhallen pizzeria TORG Trädgårdsgatan N Konsthall nedre plan Hayska ridhuset Subway Uteservering Lunch seminarie Saluhall Pop Up store sektionssnitt FOOD COURT Innergård Skolgatan Till parkering Projektkontor Grönyta Ny Park(ering) riven utbyggnad av Hayska ridhuset Soprum POCKET LIBRARY Hotel Victoria Entréplan 1:100

6 Sektion 1:100

7 LGH kvm gästlya 29 kvm postboxar Konsthall Övre plan utställning LGH 9 34 kvm hall LGH 8 26 kvm tvätt entré studentboende tvätt LGH 1 22 kvm LGH 7 24 kvm gemensamt kök skate ramp LGH 2 24 kvm mobila rum LGH 6 34 kvm LGH 3 26 kvm mobila rum LGH 5 26 kvm onsdagsbio övre del sittplatser till kollektivets övre del LGH 4 23 kvm normalplan 3-5 1:100 plan 2 1:100

8 takterass, innergård, uteservering Mixed-use-space; loppis, frilanskontor, kyrka eller alltihop? Studentkollektiv hem till 30 studenter. unik boendemiljö. ÖVRIGT; K O N S T H A L L P trapphus, teknikutrymmen, soprum Uterum Food court 5 ställen och 120 sittplatser Gatan Den vertikala rörelsen igenom byggnaden har varit en viktig och styrande faktor som genererat många beslut rörande planlösning och program. Tanken är att man ska kunna cykla eller skejta från takterass till gata utan att stöta på fasta hinder eller ömtåliga ytor. Som en transparent gata. Kanske målad på asfaltsgolvet, eller enbart en oskriven regel i bakhuvudet. Programmet genomsyrar programmet som delvis tagits fram i samråd med Jönköpings kommun. Aktuella behov och önskemål som diskuteras lokalt är exempelvis konsthallen, vilken staden saknar idag. Saluhallen som ligger i fastigheten mittemot, i dåligt anpassade lokaler, bereds en ny plats i gatuplan Konsthallens utställningssal får trippel takhöjd för att ge olika rumsliga upplevelser av byggnaden. I gästlägenheter för konstnärer som arbetar med kommande utställning eller andra tillfälliga gäster till staden. Den nya innergården är mitt största ingrepp. Den bryter upp den stora huskroppen och hjälper till att ljussätta de inre ytorna. Fasaden Husets södra fasad öppnas upp och får ett helt nytt uttryck som, likt fasaderna mot innergården, kontrasterar mot gatufasaderna. Med många stora kvadratiska fönster samt en ljusare puts på den utvändiga tilläggsisoleringen blir fasadväggen lätt minimalistisk. Invändigt skapar den råa gamla tegelväggen tvärtemot en industriell känsla. Den södervända takterassen blir solig och Gatufasaderna bevaras och återställs till sin cementfärgade originalkulör. Undantaget är bottenvåningen vilken får större fönster-partier som följer grundstrukturen för att ge ett renare intryck och fungera bättre för verksamheterna i gatuplan. Jag återgår även till det öppna torget i hörnet som varit igenbyggt i många urban uteservering.