1 2014-04-03
2 2014-04-03 Enheten Samhällsekonomi och modeller ansvarar för arbetet med samhällsekonomiska kalkyler, prognoser och övriga underlag för arbetet med infrastrukturplanering, banavgifter och trafikantavgifter samt koordinering av Trafikverkets arbete med utveckling av effektsamband. De samhällsekonomiska kalkylerna utgör ett viktigt beslutsunderlag för åtgärder inom transportsektorn.
3 2014-04-03 Enheten har det samlade ansvaret för förvaltning och utveckling av modeller och planerings- och analysverktyg för samhällsekonomiska analyser inom transportområdet samt ta fram och tillhandahålla aktuella trafikprognoser. Enheten ansvarar även för att samordna och driva arbetet inom den så kallade ASEKgruppen.
Utveckling, förvaltning och tillämpning av person- och godsprognosmodeller (Sampers och Samgods). Förvaltare av IPA-verktyget. Borlänge 4 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av prognosoch kalkylverktyg för persontrafik (Sampers). Prognostidtabeller för järnväg. Förvaltningsansvarig för verktyget Wikibana. Stockholm 5 2014-04-03
Ansvarig för samhällsekonomisk metodik och ASEKgruppen. Marginalkostnader. Analyser. Borlänge 6 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av persontransportmodeller. Förvaltningsansvarig för verktyget Sampers. Borlänge 7 2014-04-03
Samordnare av Trafikverkets effektsamband och effektmodeller. Förvaltning och utveckling av effektsamband och effektmodeller. Borlänge 8 2014-04-03
Samhällsekonomisk metodik och kalkylvärden (bl.a. inom ASEK, Samlad effektbedömning), kvalitetsgranskning av samhällsekonomiska analyser, effektbeskrivningar, kvalitetsansvarig. Borlänge 9 2014-04-03
Samhällsekonomisk metodik och kalkylvärden (bl.a. inom ASEK), prissättning av tung trafik, miljövärdering, marginalkostnadsfrågor samt FOIhandläggare (forskning och innovation). Förvaltningsansvarig för verktyget BUSE. Linköping 10 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av prognosoch kalkylverktyg för godstrafik. Metodik för företagsekonomiska effekter i samband med bedömningar av infrastrukturinvesteringar. Förvaltningsansvarig för Samgods. Östersund 11 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av persontransportmodeller (Sampers). Kontaktperson för och förvaltning av analysresultat. Borlänge 12 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av personprognosmodeller (Sampers). Borlänge 13 2014-04-03
Chef enheten Samhällsekonomi och modeller. Styrelseledamot Centrum för Transportstudier. Borlänge 14 2014-04-03
Banavgifter: marginalkostnadsbaserade avgifter samt effektberäkningar av avgiftsförändringar. Samhällsekonomisk metodik och kalkylvärden (bl.a. inom ASEK) och granskning av samhällsekonomiska analyser. Förvaltningsansvarig för verktyget EBBA. Borlänge 15 2014-04-03
Förvaltningsansvarig för verktyget EVA (Effektberäkningar vid väganalyser), Nybyggnadsoch förbättringsåtgärder på vägtransportsystemet. Borlänge 16 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av personprognosmodeller (Sampers). Förvaltningsansvarig för verktyget Energianvändningseffekter steg 1- och 2-åtgärder Stockholm 17 2014-04-03
18 2014-04-03 Arbetar med: Utveckling och tillämpning av person- och godsmodeller (Sampers och Samgods). Trafikanalys och effekter. Kristianstad
Samhällsekonomisk metodik, kvalitetsgranskning av samhällsekonomiska analyser. Förvaltningsansvarig för Samkalk. Borlänge 19 2014-04-03
Samhällsekonomisk metodik och kalkylvärden (bl.a. inom ASEK), granskning av samhällsekonomiska kalkyler, utveckling och tillämpning av samhällsekonomiska kalkylverktyg för persontrafik (Samkalk). Förvaltningsansvarig Bansek och Lågtrafikerade banor. Borlänge 20 2014-04-03
Utveckling och tillämpning av person- och godstransportmodeller (Sampers och Samgods), makroekonomiska scenarier för befolkning och sysselsättning och GIS. Förvaltningsansvarig för verktyget A-kod. Borlänge 21 2014-04-03
Förvaltning och utveckling av analys- och prognosverktyg för person- och godstransporter med särskilt fokus på modeller/metoder, transportefterfrågan, makroekonomiska scenarier och utifrån dessa nedbruten socioekonomiska och produktionsrelaterade indata/markanvändning. Östersund 22 2014-04-03
Utveckling och tillämpning av samhällsekonomiska kalkylverktyg för persontrafik (Samkalk). Ansvarig för samordning av modellindata, metodutveckling för uppföljning av samhällsekonomiska åtgärdsanalyser samt förvaltning och utveckling av Samlad effektbedömning. Göteborg 23 2014-04-03
Förvaltning, utveckling och tillämpning av samhällsekonomiska kalkyler för gång- och cykelinfrastrukturåtgärder. Förvaltningsansvarig för verktygen GC-kalk och Lönkalk. Stockholm 24 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av prognos och kalkylverktyg för person- och godstrafik (Sampers och Samgods). Förvaltningsledare för förvaltningsområdet Team samhällsekonomi och modeller. Funktionsansvarig för verktyg och modeller. Borlänge 25 2014-04-03
Utveckling, förvaltning och tillämpning av samhällsekonomiska verktyg och effektsamband för Drift och Underhåll. Förvaltningsansvarig för verktygen EBBA, Fel- och förseningsmodell, HDM-4, Spårmodell, Växelmodell. Göteborg 26 2014-04-03
ASEK Arbetsgruppen för samhällsekonomiska kalkyl- och analysmetoder inom transportområdet är en myndighetsgemensam arbetsgrupp som leds av Trafikverket. ASEK ansvarar för att rekommendera samhällsekonomiska kalkyl- och analysmetoder och viktigare indata för trafikprognoser och samhällsekonomiska analyser inom transportområdet, samt samordna forsknings- och utvecklingsinsatser inom området. En viktig ledstjärna är att utgå från verifierbara fakta, vetenskap och beprövad erfarenhet. www.trafikverket.se/asek 27 2014-04-03
Effektsamband avser sambanden mellan åtgärder och deras konsekvenser för samhället. Effektsamband är ett viktigt stöd i planering, projektering och uppföljning av alla slags åtgärder inom transportsystemet. www.trafikverket.se/effektsamband 28 2014-04-03
Bansek är ett Accessbaserat verktyg för samhällsekonomiska kalkyler för investeringar som påverkar gods- och persontrafik på järnväg. www.trafikverket.se/bansek 29 2014-04-03
BEVA (Bullereffekter vid vägobjektanalyser) är ett Excelbaserat verktyg som används för att beräkna bullereffekter av en investerings- eller ombyggnadsåtgärd i vägnätet. www.trafikverket.se/beva 30 2014-04-03
BUSE Samhällsekonomisk utvärdering av bulleråtgärder är ett Excelbaserat verktyg för samhällsekonomisk beräkning av bulleråtgärder i anslutning till vägtransportsystemet. www.trafikverket.se/buse 31 2014-04-03
EBBA - effektberäkning av banavgifter - är ett Excelbaserat verktyg för samhällsekonomisk effektberäkning av förändrade banavgifter på järnväg. www.trafikverket.se/ebba 32 2014-04-03
EVA Effekter vid väganalyser används för att beräkna effekter och samhällsekonomi för enskilda objekt eller trafiksystem inom vägtransportsystemet. www.trafikverket.se/eva 33 2014-04-03
GC-kalk är ett Excelbaserat verktyg för samhällsekonomiska kalkyler för gång- och cykelåtgärder. www.trafikverket.se/gckalk 34 2014-04-03
Lönkalk är ett Excelbaserat hjälpmedel för att på ett enkelt och transparant sätt göra enkla samhällsekonomiska lönsamhetsberäkningar. www.trafikverket.se/lonkalk 35 2014-04-03
Sampers är ett nationellt modellsystem för trafikslagsövergripande analyser och prognoser av persontransporter. Systemet ägs och förvaltas av Trafikverket. Samkalk är en delmodell i Sampers, som används för att göra samhällsekonomiska beräkningar utifrån de resultat som Sampers producerar. www.trafikverket.se/sampers 36 2014-04-03
Samgods är ett nationellt modellsystem för trafikslagsövergripande analyser och prognoser av godstransporter. Modellsystemet ägs av Trafikverket och Sjöfartsverket. www.trafikverket.se/samgods 37 2014-04-03
Samlad effektbedömning är en metod och en grundmall i MS Excel, för att strukturerat och sammanfattande beskriva en föreslagen åtgärd eller åtgärdspaket (projekt) inom transportsektorn, dess kostnader och de effekter som den förväntas få om den skulle genomföras. Syftet är att utgöra ett stöd för planering, beslut och uppföljning. www.trafikverket.se/seb 38 2014-04-03
39 2014-04-03 Länk till trv.se om Samhällsekonomiska analyser och trafikprognoser inom transportområdet: http://www.trafikverket.se/samhallsekonomiochprognoser