Samrådsmöte Vägplan Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo Hjo kommun Västra Götalands län 3 september 2013
Medverkande Trafikverket Marita Karlsson, projektledare Vectura Pär-Anders Emanuelsson, ansvarig vägplan Ann Henrikson, ansvarig miljö Anders Backlund, markadministratör 2 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 3 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 4 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 5 2013-09-03
Syfte med dagens möte Informera sakägare och allmänheten om det pågående arbetet Inhämta/verifiera information Ha en dialog och ge svar på frågor Ge möjlighet till enskilda diskussioner med sakägare www.trafikverket.se/10mil 6 2013-09-03
Planeringsprocessen enligt väglagen 7 2013-09-03
Planeringsprocessen enligt väglagen Samråd (december, 2012) Samrådsmöte (september, 2013) Fastställelseprövning (december, 2013) Beslut om betydande miljöpåverkan (mars, 2013) Granskning (oktober, 2013) Byggstart 2014 8 2013-09-03
Väglagen, paragrafer Väglagen 13 Vid byggande av väg skall tillses, att vägen får sådant läge och utförande att ändamålet med vägen vinnes med minsta intrång och olägenhet utan oskälig kostnad och att hänsyn tas till landskapsbild och till natur- och kulturvärden. Väglagen 15 Vägplanens innehåll, upprättande av miljökonsekvensbeskrivning, osv. Väglagen 16 Samråd med olika samrådsparter (fastighetsägare, myndigheter, osv) 9 2013-09-03
Möjligheter att påverka planeringen Sakägarsammanträde OK! Fastställelse Laga kraft 10 2013-09-03
Hur påverkas jag av Trafikverkets åtgärder och hur kan jag påverka? Besök gärna www.trafikverket.se 11 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 12 2013-09-03
Presentation av det upprättade förslaget Bakgrund- Syfte Förutsättningar Åtgärd Miljökonsekvenser Fortsatt arbete 13 2013-09-03
Bakgrund Det finns behov av att kunna cykla trafiksäkert mellan tätorten Hjo och Högalidens friluftsområde. Det finns även en viljeriktning att förbättra förutsättningarna för cykling till Bengtstorp och Korsberga. En annan viktig målpunkt längs med sträckan fritidsområdet Varpet. En separerad gång- och cykelväg behövs från cirkulationen och västerut till infarten till Högalidens fritidsområde. Detta är en sträcka på 3,6 kilometer. 14 2013-09-03
Bakgrund - Syfte Syfte: Öka säkerheten för oskyddade trafikanter längs med väg 2879 Minska biltransporterna och förbättra miljön 15 2013-09-03
Förutsättningar Trafik och olyckor Naturmiljö Kulturmiljö Friluftsliv och rekreation 16 2013-09-03
Trafik Väg 2879 Skyltad hastighet 70 km/h. Årsmedeldygnstra fik: 948 fordon, varav tunga fordon är 55 st. Olyckor oskyddade trafikanter Två singel fotgängare En singel cyklist En singel mopedist 17 2013-09-03
18 2013-09-03
19 2013-09-03
Friluftsliv 20 2013-09-03
Åtgärd 3,6 km lång gång- och cykelväg 2,5 meter bred Grundutformandet är skiljeremsa mellan bilväg och gång- och cykelväg Ytskikt: asfalt 21 2013-09-03
Vägplan samrådsunderlag Vägplan samrådshandling 22 2013-09-03
Åtgärd - plan 23 2013-09-03
Åtgärd - plan 24 2013-09-03
Åtgärd - plan 25 2013-09-03
Åtgärd - plan 26 2013-09-03
Åtgärd - plan 27 2013-09-03
Åtgärd - normalsektion i flackt landskap 28 2013-09-03
Åtgärd - sektion trång passage Varpet 29 2013-09-03
Åtgärd - sektion skärning 30 2013-09-03
Åtgärd - sektion trång passage Åkarp Trädgård Befintligt staket ersätts närmare tomt 31 2013-09-03
Åtgärd - sektion hög bank 32 2013-09-03
Typutformning på gång- och cykelpassage 33 2013-09-03
Konsekvensbedömning Påverkan Effekt Konsekvens Trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Generar olika slags påverkan genom: intrång, utsläpp, barriärer mm. Det medför förändringar och effekter i närområdet men eventuellt också i ett större område. Effekterna får olika slags följdverkningar för tex hälsa, naturoch kulturvärden, hushållning med naturresurser mm. 34 2013-09-03
Konsekvensbedömning Värdering Stor negativ konsekvens Måttlig negativ konsekvens Liten negativ konsekvens Likvärdigt med nollalternativet Liten positiv konsekvens Bedömningsgrund för värdering Värdet försvinner, påverkar många, stor konflikt med aktuellt miljöintresse. Värdet minskar, skador uppstår, nya grupper människor drabbas, konflikt med intresse. Värdet påverkas negativt, ej obetydligt men behöver inte innebära skada. Värdet ändras inte eller i mindre och obetydlig grad. Värdet förstärks något. Måttlig positiv konsekvens Stor positiv konsekvens Värdet förstärks genom att tidigare skador åtgärdas. Miljöupprustning. Nya värden tillförs. 35 2013-09-03
Miljökonsekvenser 36 2013-09-03
Fortsatt arbete 3 sep 2013 Samrådsmöte, lämna synpunkter t.o.m. 24 sept Sept 2013 Inarbeta synpunkter från samråd Sept - Okt 2013 Färdigställa vägplan samrådshandling Okt - Nov 2013 Granskning. Vägplanen finns tillgänglig under 3 v Dec - Jan 2014 Skickas för fastställelse Mars - April 2014 Laga kraftvunnet fastställelsebeslut Sommaren 2014 Möjlig byggstart 37 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 38 2013-09-03
Markåtkomst Mark- och ersättningsfrågor Markadminstratör Anders Backlund, Vectura 070-666 16 00 39 2013-09-03
Förberedelser/Projektering Tillfälligt upplåtande av mark mm före byggstart Rätt att tillträda fastighet för mätning, geotekniska undersökningar mm Ersättning för skador på mark, grödor, växter mm Markägare kontaktas före tillträde 40 2013-09-03
Förberedelser/Projektering Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador 41 2013-09-03
Vägrätten innebär Rätt för väghållaren att nyttja mark som behövs för vägen Ingen förändring av fastighetsgränser Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet Vägrätt upphör när vägen dras in 42 2013-09-03
Vägområde för allmän väg Vägområde är den mark som tas i anspråk för väganordning. Rast- och parkeringsmöjligheter Väganordning är anordning som stadigvarande behövs för vägens bestånd, drift eller brukande. GC-VÄG GC-VÄG Exempel på väganordning: belysning, damm, dike, slänt, vägbana, GC-väg, säkerhetszon. 43 2013-09-03
Ersättning Rättsenlig ersättning Huvudprincip: Marknadsvärdeförändring för fastigheten i sin helhet Fr.o.m. 1 aug 2010 + 25% Annan skada 44 2013-09-03
Reglering av intrång Vi meddelar genom brev vilket datum marken behöver tas i anspråk. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd. Vid större ersättningsbelopp kan förskott betalas ut. 45 2013-09-03
Skyddsnät för fastighetsägare (Rättegångskostnader) Första instans (mark- och miljödomstolen) Trafikverket svarar för egna och motpartens kostnader. Högre instans Trafikverket svarar för egna och motpartens kostnader om målet förts vidare av Trafikverket. 46 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 47 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 48 2013-09-03
Dagordning 1. Sammanträdet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Närvarolista 4. Val av justeringsmän 5. Redogörelse för vägplanens prövning 6. Presentation av det upprättade förslaget 7. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 8. Allmänna synpunkter på förslaget 9. Övriga frågor 10. Sammanträdet avslutas Genomgång med sakägare, enskilda synpunkter 49 2013-09-03
Tack för er medverkan! Några ytterligare frågor? Trafikverket Synpunkter senast Ärendemottagningen 24 september! Marita Karlsson Region väst Box 810 781 28 Borlänge trafikverket@trafikverket.se Marita tel 010-123 61 39 50 2013-09-03