Rapport. Medlemsundersökning. Riksorganisationen Sveriges Motorcyklister SMC

Rapport Medlemsundersökning Riksorganisationen Sveriges Motorcyklister SMC 215-6-22

Innehåll 4 Om undersökningen 3 4 Slutsatser, att diskutera 4 4 Målgruppen 11 4 SMC Kännedom och associationer 19 4 Omdöme och attityder 23 4 Skäl till medlemskap 36 4 Medlemskapet 46 4 Kontakt och information 54 4 Medlemsförmåner 64 4 Konsumtion 75 4 Varumärken och aktiviteter 82 4 Internationellt arbete 93 4 MC-folket 97 4 Tips och önskemål 17 mars 216

Om undersökningen 4 Syfte Att utvärdera hur SMC:s medlemmar ser på organisationen, dess arbete och erbjudanden. 4 Metod Webbenkät med två påminnelser 4 Antal intervjuer 1286 intervjuer 4 Deltagarfrekvens 35% 4 Period 13 maj 5 juni 215 4 Projektledare Jesper Christensen, SMC Camilla Sandberg, Anders Lindholm, Demoskop mars 216

September 21 Slutsatser

Slutsatser 4 Obalans i medlemsskaran 4 Liksom tidigare dominerar män och äldre i medlemsskaran. 4 De äldre medlemmarna är generellt mer engagerade och positiva till SMC och dess aktiviteter. 4 När det gäller information och inköp är de yngre mer digitaliserade. 4 Intresse långt före förmåner 4 Medlemsförmåner, kurser och tillgång till MC-Folketär visserligen viktiga drivkrafter för medlemskapet, men beslutet om att vara medlem är grundmurat i frågan om att tillvarata motorcyklisters intressen.

Slutsatser 4 Kännedomen om SMC begränsad 4 En av fyra känner dåligt till organisationen. 4 Kännedomen om det internationella arbetet är mycket låg samtidigt som man anser att det är viktigt. 4 Säkerhet och kurser vanliga associationer. 4 Mycket positiva omdömen 4 På en femgradig skala är det genomsnittliga omdömet om hur SMC tillvaratar motorcyklisters intresse 4,44, vilket måste betecknas som mycket högt. 4 Omdömet är klart högre än 21. 4 Arbetet mot myndigheter och politiker, hanteringen av säkerhetsfrågor och kurserna är särskilt uppskattat.

Slutsatser 4 Starkt profilerat i säkerhetsfrågor, otydlighet i vissa frågor 4 Trovärdigheten ses som hög och man anses driva rätt frågor. 4 Inte bara medlemmarnas utan även motorcykelbranschens intressen anses i stort tillvaratas på ett bra sätt. 4 Kunskapen begränsad avseende betydelsen i det internationella samarbetet, samarbetet med myndigheter och om ledningens kompetens. 4 Minskad kännedom och färre kontakter 4 I förhållande till 21 har kännedomen om ledningen tydligt minskat och det är färre som har kontakt med SMC. 4 Färre besöker hemsidan och den ges relativt låga omdömen utan att vara tydligt kritiserad.

Slutsatser 4 Butiker alltjämt dominerande för inköp 4 En majoritet brukar göra inköp via de fysiska återförsäljarbutikerna. 4 Nästan hälften göra det också via svenska återförsäljares internetsajter, medan en av tre även handlar via internationella återförsäljares webbsajter. 4 Bland medlemmarna finns inte något stöd för uppfattningen att SMC skulle missgynna några aktörer som säljer MC-relaterade produkter. 4 MC-Folket välkänd 4 En klar majoritet av medlemmarna känner till MC-Folket. 4 Ungefär hälften känner till Mälaren Runt och SMC School. 4 Övriga varumärken och aktiviteter är avsevärt mindre kända. 4 Nio av tio läser ett genomsnittligt nummer 4 Helhetsomdömet är tydligt positivt. 4 Det finns ett klart intresse för att läsa om SMC:s arbete i MC-Folket.

Att diskutera 4 Hur öka kännedomen om SMC och profilera ledningen? 4 Kännedomen om SMC är begränsad. 4 Ledningen är en viktig symbol för en del av det arbete organisationen utför, främst när det gäller regelverk och andra förutsättningar för motorcykelåkande. 4 Hur kan SMC:s och ledningens arbete synliggöras bättre? 4 Hur öka fokus på fundamentala frågor? 4 Medlemmarnas primära skäl att vara medlemmar är att tillvara motorcyklisters intressen. 4 Det internationella arbetet anses viktigt, liksom SMC:s arbete i stort. 4 Samtidigt är kunskapen om arbetet mot myndigheter och om det internationella arbetet relativt okänt. 4 Med den utgångspunkten, hur kan medvetandenivån höjas arbetet som berör regler, lagar och säkerhet?

Att diskutera 4 Hur paketera varumärken och aktiviteter tydligare? 4 Kännedomen om SMC:s olika varumärken varierar avsevärt. 4 Namnen har inte någon gemensam och tydlig grund. 4 Hur kan ett mer sammanhållet varumärkesarbete genomföras och hur kan man bättre nå de yngre medlemmarna? 4 Hur utnyttja etablerade kanaler bättre? 4 MC-Folketär uppskattad och läses av de flesta, hemsidan har besökts av de flesta. 4 Samtidigt finns tendenser till minskad läsning och att hemsidan nu besöks i mindre utsträckning än tidigare. 4 Hur kan de befintliga kanalerna stärkas ytterligare, ligga rätt i tiden och bättre förmedla SMC:s arbete?

September 21 Målgruppen

Mest äldre män 4 Överrepresentation av män 4 Nästan nio av tio medlemmar, 87%, är män. 4 Även åldersgruppen 55-8 år är överrepresenterad medan gruppen under 4 år utgör en mindre andel av medlemmarna. 4 Geografiskt finns en viss överrepresentation på landsbygden. 4 Åtta av tio kör minst någon gång i veckan 4 16% av medlemmarna kör motorcykel dagligen under sommarhalvåret, ytterligare 61% kör minst någon gång i veckan. 4 Män kör dagligen i större utsträckning än kvinnor, 17% jämfört med 12%. 4 En av fem kör mer än 1 mil/säsong 4 En av fem, 18%, kör motorcykel minst 1 mil per säsong, ytterligare en av tre kör 5-999 mil. 4 Män kör i genomsnitt 63 mil, att jämföra med 481 mil per säsong bland kvinnor. 4 Äldre medlemmar (55- år) kör i genomsnitt längre än unga (-39 år).

MC:n främst ett fritidnöje 4 Touring vanligaste bland män, Custom vanligast bland kvinnor 4 Fyra av tio, 42%, medlemmar har en Touring-MC och en av fyra, 24%, har en Custom. Bland kvinnor är Cutom den vanligaste MC-typen. 4 Runt en av fem bland både kvinnor och män har en Sport-MC och nästan lika många en Offroad, dock betydligt färre bland kvinnor. 4 MC:n främst ett fritidsnöje 4 För en av tre, 33%, medlemmar är motorcykeln enbart ett fritidsnöje. 44% ser MC:n mest som ett fritidsnöje men även transportmedel. 4 För ytterst få, 4%, är motorcykeln i större utsträckning ett transportmedel än fritidsnöje, dock något fler i storstäderna.

Överrepresentation av äldre män Medlemmar i SMC Allmänheten Man 87 5 Kvinna 13 5 17-39 år 19 39 4-54 år 37 26 55-8 år 44 35 Storstadsområde 36 35 Övriga stadsområden 43 49 Övriga landet 22 16 Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 14

Åtta av tio kör minst någon gång per vecka under sommarhalvåret Ungefär hur ofta kör du motorcykel under sommarhalvåret? Samtliga 16 61 18 312 Man 17 62 17 3 1 Kvinna 12 55 23 22 6-39 år 17 57 19 412 4-54 år 19 59 16 33 55- år 13 64 19 2 1 Storstadsområden 2 56 18 22 Övriga stadsområden 14 61 19 312 Övriga landet 12 68 14 3 1-299 999 kr/år 14 61 19 311 3-399 999 kr/år 18 66 13 21 4 -kr/år 16 59 21 31 Dagligen % 2% 4% 6% 8% 1% Någon eller några gånger per vecka Någon eller några gånger per månad Mer sällan Aldrig Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 15

Män och äldre medlemmar kör i genomsnitt längre än kvinnor och yngre Ungefär hur långt kör du normalt motorcykel under en säsong? Medel antal mil Samtliga 18 33 32 1 7 589 Man 19 33 32 9 6 63 Kvinna 1 28 3 16 16 481-39 år 14 31 35 12 9 535 4-54 år 2 3 3 11 9 599 55- år 18 36 32 9 5 62 Storstadsområden 19 3 36 9 6 6 Övriga stadsområden 16 35 29 12 8 563 Övriga landet 21 33 3 9 7 619-299 999 kr/år 17 3 3 15 8 584 3-399 999 kr/år 17 38 32 9 4 583 4 -kr/år 2 32 35 1 3 594 % 2% 4% 6% 8% 1% 1- mil 5-999 mil 2-499 mil -199 mil Ej svar Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 16

Touring vanligaste motorcykeln tydliga skillnader mellan män och kvinnor Vilken eller vilka typer av motorcykel har du? % 5 Samtliga Man Kvinna 4 3 2 42 1 24 21 18 13 8 Touring Custom Sport Offroad Street Annat Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 17

MC:n är främst ett fritidnöje I vilken utsträckning är motorcykeln för dig ett fritidsnöje kontra ett transportmedel? Samtliga 33 44 17 43 Man 32 45 16 42 Kvinna 34 39 2 3 5-39 år 21 5 21 53 4-54 år 28 45 18 6 3 55- år 41 41 14 12 Storstadsområden 27 41 22 6 3 Övriga stadsområden 36 46 13 22 Övriga landet 35 48 13 23-299 999 kr/år 33 47 18 2 3-399 999 kr/år 3 48 17 41 4 -kr/år 36 43 16 5 Enbart fritidsnöje % 2% 4% 6% 8% 1% Mest fritidsnöje men också transportmedel Lika mycket fritidsnöje som transportmedel Mest transportmedel, men också fritidsnöje Enbart transportmedel Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 18

September 21 SMC Kännedom och associationer

SMC associeras med trafiksäkerhet 4 En av fem känner dåligt till SMC 4 14% av medlemmarna känner mycket väl till SMC, ytterligare 63% känner ganska väl till organisationen. Drygt en av fem, 22%, av medlemmarna känner ganska dåligt till SMC. 4 Kännedomen är bättre bland äldre och bland dem som kör motorcykel ofta. 4 Kännedomen är i nivå med i undersökningen 21. 4 Trafiksäkerhet främsta associationen 4 På den öppna frågan om vad man i första hand tänker på när man tänker på SMC handlar många svar om trafiksäkerhet och det arbete organisationen gör för att förbättra säkerheten på vägarna. 4 Andra relativt vanliga teman är kurser och utbildningar.

En av fyra medlemmar känner dåligt till SMC Hur väl känner du till SMC? Samtliga 21 12 63 25 Samtliga 215 14 63 22 Man 15 63 22 1 Kvinna 13 61 26 1-39 år 12 6 27 4-54 år 14 63 22 55- år 16 63 2 1 Kör dagligen 22 57 2 Kör någon/några gånger i veckan 14 65 2 Kör mer sällan/aldrig 1 61 28 1 Enbart fritidsnöje 1 65 24 Mest fritidsnöje/lika mycket nöje 17 63 2 Mest/Enbart transportmedel 16 52 3 2 Storstadsområden 13 63 23 Övriga stadsområden 15 61 23 1 Övriga landet 15 67 18 % 2% 4% 6% 8% 1% Mycket väl Ganska väl Ganska dåligt Inte alls Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 21

SMC associeras med säkerhet och kurser Vad tänker du på i första hand när du tänker på SMC? En bra organisation med bra kurser, bra tidning och stort engagemang i många frågor. Arbetar för att förbättra säkerheten för motorcyklister Kurser, möten, bestämmelser och säkerheten på våta vägar Utan SMC hade mc-åkning i Sverige varit utrotat Arbete för att förbättra säkerheten Kompetent, engagerat, framgångsrikt, vägräcken... Bra tidning, medlemsförmåner, arbetar för att göra vägarna säkrare för motorcyklister. Bara bra saker. En organisation som strävar efter bättre förhållanden för hojåkare. Nästan som facket. Vår röst gentemot politiker som inte förstår hojåkade gällande säkerhet m.m. Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 22

September 21 Omdöme och attityder

Förbättrat helhetsomdöme 4 Tydligt förbättrat helhetsomdöme 4 Mer är åtta av tio, 83%, anser att SMC företräder motorcyklisters intresse på ett bra sätt. Nästan hälften, 48%, ger högsta möjliga betyg, vilket är en tydlig förbättring sedan 21 (28%). 4 Äldre medlemmar är mer nöjda med SMC:s arbete än yngre och de som bor på landsbygden är något nöjdare än boende i storstäderna. 4 De ytterst få (<1%) som uttrycker någon kritik anser att de inte sett något resultat av arbetet, medan de som är nöjda främst framhåller säkerhetsarbetet, påtryckningarna mot myndigheter och politiker samt kurser och utbildningar. 4 Arbetet för trafiksäkerhet uppskattas mest 4 I stort sett alla, 94%, anser att SMC är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor. Nästan lika många anser att SMC har hög trovärdighet och tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt. 4 Tre av fyra anser att SMC driver rätt frågor och två av tre anser att organisationen har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande. 4 Sex av tio anser att SMC är en garant för friheten att få köra MC.

Betydande osäkerhet avseende ledningen 4 Ökad osäkerhet avseende oberoendet och ledningen 4 Få motsätter sig att SMC agerar självständigt, har ett bra samarbete med myndigheter eller har en kompetent ledning, men en mindre andel än i undersökningen 21 instämmer. 4 Osäkerheten är stor även avseende det internationella arbetet och till om SMC bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör. När det gäller bidrag till ökad försäljning svarar en av fem att det inte stämmer. 4 Äldre överlag mer positiva 4 Medlemmar över 54 år är överlag mer positiva än yngre medlemmar. Störst är skillnaden avseende SMC:s oberoende, samarbetet med myndigheter och huruvida ledningen är kompetent. Minst är skillnaden när det gäller att tillvarata motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt. 4 Ledningen, att driva rätt frågor och trovärdigheten viktigast 4 Genom en drivkraftsanalys kan man se vilka faktorer som har starkast samband med helhetsomdöme och kan antas vara viktiga för den generella bilden av SMC:s arbete. 4 Viktigast är ledningen, att driva rätt frågor och att vara aktiv i trafiksäkerhetsfrågor samt trovärdigheten. 4 Den faktor med störst förbättringspotential är uppfattningen om ledningen, där osäkerheten idag är relativt stor.

Förbättrat helhetsomdöme, bäst bland äldre SMC företräder Sveriges motorcyklisters intresse. Hur bra anser du att SMC hanterar sin uppgift? Medel Samtliga 21 28 5 18 22 4,6 Samtliga 215 48 35 6 1 9 4,44 Man 48 36 6 1 8 4,44 Kvinna 48 3 9 1 13 4,44-39 år 37 38 7 1 17 4,32 4-54 år 47 35 8 1 9 4,41 55- år 54 35 41 6 4,51 Kör dagligen 46 36 8 1 8 4,36 Kör någon/några gånger i veckan 5 36 6 1 9 4,47 Kör mer sällan/aldrig 48 36 6 1 4,46 Enbart fritidsnöje 5 36 5 9 4,49 Mest fritidsnöje/lika mycket nöje 48 36 6 1 8 4,43 Mest/Enbart transportmedel 47 27 6 2 4,51-299 999 kr/år 5 36 4 1 4,51 3-399 999 kr/år 5 34 6 1 4,48 4 -kr/år 49 36 6 1 8 4,44 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dåligt Vet ej/ej svar Bas: Känner till SMC, 1277 intervjuer (815 intervjuer 21) 26

Små skillnader i omdöme SMC företräder Sveriges motorcyklisters intresse. Hur bra anser du att SMC hanterar sin uppgift? Medel Samtliga 21 28 5 18 22 4,6 Samtliga 215 48 35 6 1 9 4,44 Storstadsområden 45 39 7 1 8 4,4 Övriga stadsområden 49 34 6 1 1 4,45 Övriga landet 53 34 5 8 4,51 Kör -199 mil/säsong 53 28 51 13 4,54 Kör 2-499 mil/säsong 5 37 5 9 4,49 Kör 5-999 mil/säsong 47 37 7 1 9 4,42 Kör 1- mil/säsong 47 38 8 2 6 4,36 Sport 53 36 5 6 4,49 Typ av MC Offroad Touring Street Custom 38 51 49 48 46 34 36 36 9 1 4 6 1 8 6 1 1 6 1 8 4,4 4,45 4,35 4,42 Annan typ av MC 45 34 1 1 11 4,38 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dåligt Vet ej/ej svar Bas: Känner till SMC, 1277 intervjuer (815 intervjuer 21) 27

Kurserna och säkerhetsarbetet uppskattas särskilt Är det något du tycker man gör särskilt bra? Det som jag själv som ny medlem har uppmärksammat mest är diskussionerna kring säkerheten med sidoräckena. Mycket bra. Driver viktiga frågor angående MCsäkerheten på vägarna Det senaste med uppkörningsreglerna var mycket bra gjort, nu kommer man lite närmare verkligheten Vägräckesdebatten, alla utbildningar och SMC Travel Det fåtal som anser att SMC gör ett dåligt arbete nämner bland annat att man inte ser några konkreta resultat av arbetet Kurser Avrostningskurser Arbetet med politikerpåverkan och körsäkerhet, även om det är ett långsiktigt arbete som resultatmässigt inte märks så tydligt och snabbt alltid. Men jag vet att det är en ständigt pågående process. Ökad säkerhet genom utbildning och påverkan av beslutsfattare Håller koll på myndigheter Allt säkerhetstänkande, bl.a. vägräcken Bas: Om bra arbete, 17 intervjuer 28

SMC är aktiva i säkerhetsfrågor, har hög trovärdighet och tillvaratar medlemmarnas intressen Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor 75 19 5 Har hög trovärdighet 66 27 7 Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt 56 35 1 8 Driver rätt frågor 44 4 1 14 Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande 28 48 7 17 Är en garant för friheten att få köra MC 4 34 6 2 18 Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt 36 36 41 23 Agerar självständigt och oberoende av andra 42 29 1 28 Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister 37 29 2 31 Har ett bra samarbete med myndigheter 31 35 1 32 Har en kompetent ledning 36 26 1 37 Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör 9 28 15 3 44 % 2% 4% 6% 8% 1% Stämmer väl Stämmer ganska väl Stämmer ganska dåligt Stämmer inte alls Vet ej Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 29

Minskad kännedom om ledningen, samarbetet med myndigheter och självständigheten Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? % 1 Stämmer väl/ mycket väl 215 21 8 6 4 94 94 93 91 91 93 89 85 76 76 79 73 71 85 83 66 62 86 2 Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Agerar självständigt och oberoende av andra Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 3

Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Kvinnor anser i något större utsträckning att SMC tillvaratar medlemmarnas intressen Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? % 1 8 Stämmer väl/ mycket väl Samtliga Man Kvinna 6 4 94 93 91 85 76 73 72 71 67 66 62 2 37 Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 31

Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Yngre medlemmar överlag mindre insatta i SMC:s verksamhet Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? % 1 8 Samtliga -39 år 4-54 år 55- år Stämmer väl/ mycket väl 6 4 94 93 91 85 76 73 72 71 67 66 62 2 37 Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 32

Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Små skillnader med avseende på körfrekvens Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? % 1 8 Samtliga Kör dagligen Kör någon/några gånger i veckan Kör mer sällan/aldrig Stämmer väl/ mycket väl 6 4 94 93 91 85 76 73 72 71 67 66 62 2 37 Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 33

Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör De som ser sin MC främst som ett transportmedel överlag något mindre positiva Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? % 1 8 Stämmer väl/ mycket väl Samtliga Enbart fritidsnöje Mest fritidsnöje/lika mycket nöje som transportmedel Mest/Enbart transportmedel 6 4 94 93 91 85 76 73 72 71 67 66 62 2 37 Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har hög trovärdighet Tillvaratar medlemmarnas intressen på ett bra sätt Driver rätt frågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Agerar självständigt och oberoende av andra Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Har ett bra samarbete med myndigheter Har en kompetent ledning Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 34

Drivkraftsanalys viktigt för helhetsomdömet SMC företräder Sveriges motorcyklisters intresse. Hur bra anser du att SMC hanterar sin uppgift? Hur ställer du dig till vart och ett av följande påståenden om SMC? Stämmer in Andel som anser att påståendet stämmer väl/mycket väl 1 9 8 7 6 5 4 3 2 Är en garant för friheten att få köra MC Tillvaratar motorcykelbranschens intressen på ett bra sätt Bidrar till att öka försäljningen av motorcyklar och tillbehör Är viktig i det internationella arbetet för motorcyklister Agerar självständigt och oberoende av andra Har ett bra samarbete med myndigheter Har hög trovärdighet Är aktiva i trafiksäkerhetsfrågor Har stort inflytande i politiska frågor om motorcykelåkande Driver rätt frågor Har en kompetent ledning 1,2,3,4,5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer Korrelation 35

September 21 Skäl till medlemskap

Självklart att vara medlem för MC-åkare 4 Medlemskapet ses ofta som en självklarhet 4 På den öppna frågan om vad som är det främsta skälet till att vara medlem i SMC handlar flertalet svar om att man vill stödja en organisation som tillvaratar ens intressen. Vissa lyfter fram SMC som en fackförening för motorcykelåkare och att det är självklart att vara medlem. 4 Andra relativt vanliga svar är rabatter, SMC-boken och medlemstidningen. 4 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse främsta skälet 4 För sju av tio, 69%, är SMC:s arbete för att tillvarata motorcyklisters intresse ett helt avgörande skäl att vara medlem. För ytterligare 26% är det ett viktigt skäl. 4 Detta är det viktigaste skälet för såväl kvinnor som män och oberoende av ålder, boendeort och körvanor. 4 Något fler kvinnor anser att medlemsförmånerna är viktiga 4 För sex av tio, 61%, är medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken och rådgivning ett avgörande eller viktigt skäl att vara medlem i SMC, vilket är en liten ökning sedan 21 (54%). 4 Dessa medlemsförmåner är något viktigare för kvinnor än för män.

Viss skillnad i intresse mellan yngre och äldre 4 Män och äldre mer intresserade av MC-Folket 4 En knapp majoritet, 56%, svarar att medlemstidningen MC-Folketär en viktig anledning till att de är medlemmar i SMC. 4 Tidningen är viktigare för män och medlemmar över 54 år. 4 Kurser och avrostningar viktigare i storstäderna 4 För drygt hälften, 55%, är möjligheten att delta i kurser, fortbildningar och avrostningar ett avgörande eller viktigt skäl för att vara medlem i SMC. 4 För yngre (-39 år) och medlemmar i storstäderna bidrar dessa möjligheter i större utsträckning till att de valt att vara medlem.

Medlemskapet ses ofta som en självklarhet Vad är det främsta skälet till att du är medlem i SMC? Information, utbildningar och umgänge Det är viktigt att stötta den organisation som jobbar för vårt bästa Utbildningar och rabatter på försäkring Det finns inga skäl att inte vara med när man har MC-intresse. Men MC-Folket och rabatterna man får är givetvis ett plus. Bra lobbyorganisation, stöd för oss som kör MC Bra tidning, många tips och rabatter Äger MC Åker MC Att jag kör MC själv och vill vara med att stötta en organisation som jobbar för mig Bas: Samtliga, 1286 intervjuer Det är ju lite som en fackförening som är till för att hjälpa 39 Att delta i olika säkerhetsevenemang och med avgiften kunna bidra till en bättre MC-miljö.

Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse viktigaste skälet att vara medlem Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse 69 26 3 1 Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande 16 45 24 9 5 1 Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar 19 36 26 9 7 3 Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket 9 47 29 7 6 1 % 2% 4% 6% 8% 1% Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 5 Helt avgörande 4 3 Varken eller 2 1 Helt oväsentligt Vet ej 4

Ökat intresse för rabatter sedan 21 Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? % 1 8 Helt avgörande/ viktigt (4,5) 215 21 6 4 94 92 2 61 54 56 56 55 59 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 41 Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar

Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse viktigaste skälet för både män och kvinnor Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? % 1 8 Helt avgörande/ viktigt (4,5) Samtliga Man Kvinna 6 4 94 61 56 55 2 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 42

Äldre mer intresserade av medlemstidningen, yngre mer intresserade av kurser och aktiviteter Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? % 1 Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 8 Helt avgörande/ viktigt (4,5) 6 4 94 61 56 55 2 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 43

Förmåner och rabatter mindre viktigt skäl för dem som kör sällan Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? % 1 8 Helt avgörande/ viktigt (4,5) Samtliga Kör dagligen Kör någon/några gånger i veckan Kör mer sällan/aldrig 6 4 94 61 56 55 2 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 44

Kurser och avrostningar viktigare skäl för dem som bor i storstäderna Hur viktigt är vart och ett av följande för ditt beslut att vara medlem i SMC? % 1 8 Helt avgörande/ viktigt (4,5) Samtliga Storstadsområden Övriga stadsområden Övriga landet 6 4 94 61 56 55 2 Att SMC tillvaratar motorcyklisters intresse Att få andra medlemsförmåner som rabatter, SMC Boken, rådgivning och liknande Att ha tillgång till medlemstidningen MC-Folket Att kunna delta i SMCs kurser, fortbildningar och avrostningar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 45

September 21 Medlemskapet

Stor osäkerhet gällande ledning och kontakt 4 Goda omdömen om medlemsinformation och förmåner 4 Åtta av tio är nöjda med medlemsinformationen, ytterst få är missnöjda. 4 En majoritet, 71%, är också nöjda med medlemsförmånerna, endast 4% uttrycker i viss mån missnöje. 4 Både gällande informationen och förmånerna har omdömet förbättrats sedan 21. 4 Ökad osäkerhet gällande ledningen och kontaktmöjligheter 4 Knappt hälften, 48%, ger SMC:s ledning ett mycket eller ganska bra omdöme och 42% är nöjda med möjligheten att komma i kontakt med organisationen. 4 Färre än 21 är nöjda med dessa aspekter av medlemskapet, dock är mycket få missnöjda. Istället är det en betydande andel (39% avseende ledningen och 49% avseende möjligheter till kontakt) som har valt att inte ge något omdöme alls, vilket tyder på en stor osäkerhet. 4 Äldre överlag mer nöjda 4 Medlemmar över 54 år är överlag mer nöjda, medan de yngre (-39 år) i större utsträckning inte har någon uppfattning om information, förmåner, ledning och möjligheter till kontakt.

Goda omdömen men också brist på kunskap Vilket omdöme ger du SMC avseende...? Medel Medlemsinformation 4 4 14 1 5 4,23 Medlemsförmåner 31 39 18 3 8 4,7 Ledningen 2 28 1 2 39 4,8 Möjligheten att komma i kontakt med dem 19 23 8 1 49 4,17 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dåligt Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 48

Större osäkerhet avseende ledningen och möjligheterna att komma i kontakt med SMC Vilket omdöme ger du SMC avseende...? % 1 Mycket/ganska bra (4,5) 215 21 8 6 4 2 8 72 71 59 6 62 48 42 Medlemsinformation Medlemsförmåner Ledningen Möjligheten att komma i kontakt med dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 49

Små skillnader mellan könen Vilket omdöme ger du SMC avseende...? % 1 Mycket/ganska bra (4,5) Samtliga Man Kvinna 8 6 4 8 71 2 48 42 Medlemsinformation Medlemsförmåner Ledningen Möjligheten att komma i kontakt med dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 5

Äldre medlemmar överlag mer nöjda Vilket omdöme ger du SMC avseende...? % 1 8 Mycket/ganska bra (4,5) Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 6 4 8 71 2 48 42 Medlemsinformation Medlemsförmåner Ledningen Möjligheten att komma i kontakt med dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 51

Små skillnader med avseende på körfrekvens Vilket omdöme ger du SMC avseende...? % 1 Mycket/ganska bra (4,5) Samtliga Kör dagligen 8 Kör någon/några gånger i veckan 6 Kör mer sällan/aldrig 4 8 71 2 48 42 Medlemsinformation Medlemsförmåner Ledningen Möjligheten att komma i kontakt med dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 52

Drivkraftsanalys viktigt för helhetsomdömet SMC företräder Sveriges motorcyklisters intresse. Hur bra anser du att SMC hanterar sin uppgift? Vilket omdöme ger du SMC avseende...? 4,5 Möjligheten att komma i kontakt med dem Medlemsinformation Stämmer in medelvärde 4, Helhetsomdöme om MC-Folket Medlemsförmåner Ledningen Omdöme om SMC:s hemsida 3,5,2,3,4,5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer Korrelation 53

September 21 Kontakt och information

Färre har haft kontakt med SMC 4 Färre har haft kontakt med SMC det senaste året än 21 4 Knappt en av fem (18%) har varit i kontakt med SMC via e-post det senaste året, drygt en av tio (12%) har haft kontakt via telefon och nästan lika många (1%) genom personligt möte. 4 Kontakterna genom alla dessa kanaler har minskat sedan 21. Då hade nästan hälften haft kontakt med SMC under året, nu är andelen en av tre. 4 Kvinnor haft oftare haft kontakt än män. 4 Färre har besökt hemsidan 4 Färre än en av tio (8%) medlemmar besöker kontinuerligt svmc.se, att jämföra med 18% 21. 4 Ytterligare 34% har besökt hemsidan flera gånger och 43% någon enstaka gång. 13% har aldrig besökt sajten, en tydlig ökning sedan 21 då endast 4% aldrig besökt den. 4 De demografiska skillnaderna är små, men de som sällan kör MC besöker hemsidan mer sällan än de som kör ofta.

Äldre mer nöjda med hemsidan 4 Något bättre omdöme om sajten än 21, men ökad osäkerhet 4 Det genomsnittliga omdömet om svmc.se har förbättrats något sedan 21 (3,64 jämfört med 3,55), men fler är neutrala eller har inte besvarat frågan. Liksom 21 är kritiken mycket begränsad. 4 Äldre är mer nöjda än yngre och de som kör motorcykel mer sällan är i mindre utsträckning positiva, kritiken är dock mycket begränsad även i denna grupp. 4 Hälften intresserade av en app 4 En knapp majoritet, 55%, skulle vara intresserad av att få innehållet på sajten samlat i en app. En av tio är helt ointresserade av detta. 4 Intresset är större bland de yngre medlemmarna, bland kvinnor samt bland dem som dagligen kör motorcykel.

Färre än 21 har haft kontakt med SMC det senaste året Har du under det senaste året varit i kontakt med SMC på något av följande sätt? % 7 6 215 21 5 4 3 2 65 52 1 18 27 16 15 12 1 Via e-post Via telefon Personligt möte Annat sätt Nej, inte på något sätt 5 5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 57

Kvinnor har oftare haft kontakt med SMC, vanligast via e-post Har du under det senaste året varit i kontakt med SMC på något av följande sätt? % 7 Samtliga Man Kvinna 6 5 4 3 65 2 1 18 12 1 Via e-post Via telefon Personligt möte Annat sätt Nej, inte på något sätt 5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 58

Små skillnader med avseende på ålder Har du under det senaste året varit i kontakt med SMC på något av följande sätt? % 7 Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 6 5 4 3 65 2 1 18 12 1 Via e-post Via telefon Personligt möte Annat sätt Nej, inte på något sätt 5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 59

Begränsade skillnader med avseende på körfrekvens Har du under det senaste året varit i kontakt med SMC på något av följande sätt? % 7 6 5 Samtliga Kör dagligen Kör någon/några gånger i veckan Kör mer sällan/aldrig 4 3 65 2 1 18 12 1 Via e-post Via telefon Personligt möte Annat sätt Nej, inte på något sätt 5 Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 6

En majoritet har besökt hemsidan men färre än 21 Har du besökt SMC:s hemsida svmc.se? Samtliga 21 18 39 35 4 4 Samtliga 215 8 34 43 13 2 Man 8 34 43 13 2 Kvinna 6 34 47 1 3-39 år 6 34 47 12 2 4-54 år 1 32 44 12 3 55- år 7 35 42 15 1 Kör dagligen 11 36 36 16 Kör någon/några gånger i veckan 9 37 43 1 1 Kör mer sällan/aldrig 3 24 53 19 1 % 2% 4% 6% 8% 1% Ja, kontinuerligt Ja, flera gånger Ja, någon enstaka gång Nej, aldrig Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 61

Äldre mest positiva till hemsidan Vilket omdöme ger du SMC:s hemsida? Medel Samtliga 21 7 44 4 414 3,55 Samtliga 215 8 4 29 3 19 3,64 Man 8 4 3 31 18 3,63 Kvinna 11 37 23 5 23 3,7-39 år 4 34 34 6 1 21 3,42 4-54 år 8 36 31 4 2 3,59 55- år 1 45 25 1 17 3,78 Kör dagligen 7 42 29 41 17 3,62 Kör någon/några gånger i veckan 9 41 29 31 17 3,67 Kör mer sällan/aldrig 5 34 33 3 25 3,54 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dåligt Vet ej/ej svar Bas: Har besökt hemsidan, 195 intervjuer (757 intervjuer 21) 62

En knapp majoritet är intresserade av en app fler bland de yngre medlemmarna Hur intressant skulle det vara för dig att få hela innehållet på sajten svmc.se samlat i en app? Samtliga 2 35 24 11 1 Man 19 35 25 12 9 Kvinna 26 35 18 8 13-39 år 29 32 21 9 8 4-54 år 24 35 21 1 1 55- år 12 36 27 14 1 Kör dagligen 28 29 22 12 9 Kör någon/några gånger i veckan 21 37 24 1 8 Kör mer sällan/aldrig 13 34 27 15 1 % 2% 4% 6% 8% 1% Mycket intressant Ganska intressant Mindre intressant Helt ointressant Vet ej/ej svar Bas: Har besökt hemsidan, 195 intervjuer 63

September 21 Medlemsförmåner

Försäkringsrabatt mest utnyttjade förmånen 4 Hälften har utnyttjat rabatter via SMC, främst för försäkring 4 Hälften, 51%, av SMS:s medlemmar har utnyttjat rabatter via organisationen de senaste två åren, fler bland de yngre (-39 år). 4 Flest (85%) har använt rabatt vid köp av försäkring, följt av färjor (28%), reservdelar och tillbehör (18%), hotell (13%) och utrustning (1%). 4 Äldre och de som kör många mil per säsong har oftare utnyttjat rabatter i samband med resor (färjor, hotell) medan de yngre främst använt rabatter för försäkring. 4 Kvinnor har i mindre utsträckning än män använt rabatter för att köpa reservdelar och MC-tillbehör. 4 SMC-appen och SMC Boken används av tre av tio 4 Tre av tio (31%) har använt SMC-appen och ungefär lika många (3%) har använt SMC Boken. 4 En av fyra har gått en kurs via SMC, fler bland kvinnor, yngre och medlemmar med högre inkomst. 4 Få anser att SMC missgynnar några aktörer 4 Mindre än 1% anser att SMC missgynnar någon aktör som säljer MC och MC-relaterade produkter.

Rabatter fortsatt mest frekvent utnyttjade erbjudandet Vilka av följande förmåner och erbjudanden via SMC har du utnyttjat under de senaste två åren? % 1 215 21 8 6 4 2 51 49 Rabatter (t ex försäkringar, färjor, produkter och hotell) 31 3 32 3 23 6 SMC-appen SMC Boken Kurser Events Resor Rådgivning Ingen av dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 66 5 5 5 2 3 23 22

Kurser vanligt bland kvinnor Vilka av följande förmåner och erbjudanden via SMC har du utnyttjat under de senaste två åren? % 1 Samtliga Man Kvinna 8 6 4 2 51 31 3 23 23 6 5 2 Rabatter SMC-appen SMC Boken Kurser Events Resor Rådgivning Ingen av dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 67

Rabatter utnyttjas mest av yngre Vilka av följande förmåner och erbjudanden via SMC har du utnyttjat under de senaste två åren? % 1 Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 8 6 4 2 51 31 3 23 23 6 5 2 Rabatter SMC-appen SMC Boken Kurser Events Resor Rådgivning Ingen av dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 68

Begränsade skillnader med avseende på inkomst Vilka av följande förmåner och erbjudanden via SMC har du utnyttjat under de senaste två åren? % 1 8 6 Samtliga -299 999 kr/år 3-399 999 kr/år 4 -kr/år 4 2 51 31 3 23 23 6 5 2 Rabatter SMC-appen SMC Boken Kurser Events Resor Rådgivning Ingen av dem Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 69

Rabatt på försäkring mest använt bland både kvinnor och män För vilka inköp har du utnyttjat rabatter som du har via SMC? % 1 Samtliga Man Kvinna 8 6 4 85 2 28 18 Försäkring Färjor Reservdelar och MC-tillbehör 13 1 1 Hotell Personlig utrustning MC 12 Annat Bas: Utnyttjat rabatter, 654 intervjuer 7

Äldre medlemmar har oftare utnyttjat rabatter på färjor och hotell För vilka inköp har du utnyttjat rabatter som du har via SMC? % 1 Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 8 6 4 85 2 28 18 Försäkring Färjor Reservdelar och MC-tillbehör 13 1 1 Hotell Personlig utrustning MC 12 Annat Bas: Utnyttjat rabatter, 654 intervjuer 71

De som kör ofta använder oftare rabatter för personlig utrustning För vilka inköp har du utnyttjat rabatter som du har via SMC? % 1 8 Samtliga Kör dagligen Kör någon/några gånger i veckan Kör mer sällan/aldrig 6 4 85 2 28 18 Försäkring Färjor Reservdelar och MC-tillbehör 13 1 1 Hotell Personlig utrustning MC 12 Annat Bas: Utnyttjat rabatter, 654 intervjuer 72

De som kör långt använder oftare rabatter för färjor och hotell För vilka inköp har du utnyttjat rabatter som du har via SMC? % 1 8 Samtliga Kör -199 mil/säsong Kör 2-499 mil/säsong Kör 5-999 mil/säsong Kör 1- mil/säsong 6 4 85 2 28 18 Försäkring Färjor Reservdelar och MC-tillbehör 13 1 1 Hotell Personlig utrustning MC 12 Annat Bas: Utnyttjat rabatter, 654 intervjuer 73

Ett fåtal medlemmar upplever att SMC gynnar enskilda varumärken och intresseområden Upplever du att SMC missgynnar några av de som aktörer som säljer MC och MC-relaterade produkter? OM JA (totalt 1%): På vilket sätt anser du att SMC missgynnar aktörer inom MC-branschen? För mycket fokus på specifika områden, på bekostnad av andra Det är alltför mycket fokus på Custom och Touring (framförallt i tidningarna) även om det blivit en liten förbättring i och med SMC Sport. Det är mest artiklar & reportage om sporthojar, jag kör glidare & skulle vilja se mer om det, tror jag har sett ett enda reportage. Gynnande av enskilda varumärken Att ex stötta och samarbeta med Däckonline ist för aktörer på den svenska marknaden. Det är bara HANDELSBODEN, FINNS BARA DOM??????? Det faktum att man jobbar ihop med vissa och har tex reklam avtal torde ju då missgynna de andra. Men det är svårt att agera neutralt Ja på frågan innan är att ta i, men det är väl bygget hyllande av BMW i MC-Folket vilket jag tror beror på antalet gubbar Väldigt lite om Enduro och inget stöd för svenska Husaberg eller Husqvarna Vid tester så testar man för det mesta dyra och kända märken, lågpris är inte med så ofta Tveksamhet kring säkerhetstänkandet Jag uppfattar det som att SMC jobbar aktivt mot aktörer som genom sitt produktsortiment (både MC och tillbehör) inte bidrar till en ökat trafiksäkerhet utan snarare uppmanar till att bryta mot regler och ta risker. Jag hoppas verkligen att SMC fortsätter att ta ställning mot sådana aktörer och för ökad medvetenhet om risker och trafiksäkert agerande. Nedvärdering av vissa produkter som inte ligger i linje med trafiksäkerhet. Bas: Anser att SMC missgynnar aktörer, 14 intervjuer 74

September 21 Konsumtion

MC-åkande för drygt 12 kr per säsong 4 MC-åkandet kostar i genomsnitt drygt 12 kr/säsong 4 I genomsnitt lägger SMC:s medlemmar drygt 12 kr per säsong på sitt motorcykelåkande, män betydligt mer (12 766 kr) än kvinnor (7 75 kr). 4 Yngre medlemmar, höginkomsttagare och de som bor i storstad lägger i genomsnitt mer pengar, liksom de som kör MC dagligen. 4 Information och prisjämförelser på nätet, inköp i fysisk butik 4 De vanligaste sätten att hämta produkt- och prisinformation om MCrelaterade produkter är via olika internetsajter, medan beställningar oftare görs via fysiska butiker. 4 Produktinformation skaffas främst via svenska återförsäljares internetsajter (58%), följt av fysiska återförsäljarbutiker (45%). 4 Även prisjämförelser sker vanligtvis via svenska återförsäljares sajter (56%), följt av andra internetsajter (4%) och utländska sajter (33%). 4 Beställningar av MC-relaterade produkter görs i störst utsträckning via fysiska butiker (6%). 4 Äldre medlemmar letar oftare än yngre information och gör prisjämförelser i fysiska butiker, men även i denna grupp är den dominerande informationskällan svenska återförsäljares sajter.

Boende i storstadsområden och de som kör ofta lägger i genomsnitt mer pengar på sitt åkande Ungefär hur mycket pengar lägger du ner på ditt motorcykelåkande under en säsong? Samtliga Man 12219 12766 Medel Kvinna 775-39 år 4-54 år 55- år 11466 12493 13418 Kör dagligen 17211 Kör någon/några gånger i veckan 12292 Kör mer sällan/aldrig 851 Storstadsområden 14187 Övriga stadsområden Övriga landet -299 999 kr/år 3-399 999 kr/år 1952 11228 9628 1614 4 -kr/år 14131 5 1 15 2Kr Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 77

Information hämtas främst från internetsajter men beställning sker oftast i fysiska butiker % 6 5 När du köper MC-relaterade produkter, på vilket eller vilka sätt brukar du då? (FLERA SVAR MÖJLIGA) Skaffa produktinformation Göra prisjämförelser Göra beställningar 4 3 58 56 6 2 1 46 45 28 4 4 26 36 3331 3 21 Via svenska återförsäljares internetsajter Via fysiska återförsäljarbutiker På andra internetsajter Via internationella återförsäljares internetsajter 11 8 8 2 1 5 4 1 5 3 Via MC-Folket Via andra MC-tidningar På annat sätt Inte alls Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 78

Information hämtas främst via svenska återförsäljares internetsajter % 1 8 6 När du köper MC-relaterade produkter, på vilket eller vilka sätt brukar du då skaffa produktinformation? (FLERA SVAR MÖJLIGA) Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 4 2 58 Via svenska återförsäljares internetsajter 45 Via fysiska återförsäljarbutiker 4 På andra internetsajter 36 Via internationella återförsäljares internetsajter 3 Via MC-Folket 21 Via andra MC-tidningar 8 1 På annat sätt Inte alls Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 79

Prisjämförelser främst på internetsajter framförallt bland yngre medlemmar När du köper MC-relaterade produkter, på vilket eller vilka sätt brukar du då göra prisjämförelser? (FLERA SVAR MÖJLIGA) % 1 Samtliga 8 6-39 år 4-54 år 55- år 4 56 2 4 33 28 Via svenska återförsäljares internetsajter På andra internetsajter Via internationella återförsäljares internetsajter Via fysiska återförsäljarbutiker 11 8 5 5 Via MC-Folket Via andra MC-tidningar På annat sätt Inte alls Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 8

Yngre medlemmar beställer oftare MCrelaterade produkter via internetsajter När du köper MC-relaterade produkter, på vilket eller vilka sätt brukar du då göra beställningar? (FLERA SVAR MÖJLIGA) % 1 Samtliga 8 6-39 år 4-54 år 55- år 4 6 2 46 31 26 Via fysiska återförsäljarbutiker Via svenska återförsäljares internetsajter Via internationella återförsäljares internetsajter På andra internetsajter 2 1 4 3 Via MC-Folket Via andra MC-tidningar På annat sätt Inte alls Bas: Samtliga, 1287 intervjuer 81

September 21 Varumärken och aktiviteter

MC-Folket mest välkända varumärket inom SMC 4 MC-Folket mest välkända varumärket inom SMC 4 Drygt sju av tio (73%) medlemmar känner väl till medlemstidningen MC-Folket, 6% känner inte alls till den. 4 Runt hälften känner väl till SMC School (52%) och Mälaren Runt (48%), något färre känner till SMC Travel (4%). 4 Kännedomen om Mälaren Runt och SMC Travel är större bland äldre medlemmar, medan SMC School är något mer välkänt bland yngre. 4 Tre av tio känner till Hoj X och FIM Rally 4 En av tre (32%) känner väl till Hoj X och något färre (3%) FIM Rally. Män och äldre medlemmar känner oftare till FIM Rally medan kvinnor oftare känner till Hoj X. 4 SvMCminst känt 4 Drygt en av fem (23%) känner till SMC Club och SMC Sport (21%), betydligt färre (15%) känner till varumärket SvMC.

Kritiken handlar till stor del om ointresse 4 Överlag mycket liten kritik mot de olika varumärkena 4 De flesta som känner till de olika varumärkena och aktiviteterna inom SMC är positivt inställda, mycket få uttrycker kritik. Många väljer dock att avstå från att ge ett omdöme, vilket tyder på att kännedomen är låg. 4 Mycket goda omdömen om SMC Shooloch MC-Folket 4 SMC School (4,42) och MC-Folket (4,24) får överlag mycket goda omdömen, båda i genomsnitt över 4 på en femgradig skala. Även SMC Travel (4,2) och Mälaren Runt (4,) får mycket goda omdömen. 4 Det fåtal som uttrycker kritik anser att SMC Travel håller en för hög prisnivå och att SMC School känns onödigt och till del ger motstridiga budskap när det gäller säkerhetsfrågor. De som är kritiska till Mälaren Runt tycker att arrangemanget är för trångt och går för långsamt, ingen riktig MC-körning. 4 Främst ointresse för SMC Club och SMC Sport 4 Även SMC Club (3,84), SMC Sport (3,82) och SvMC (3,82) får i genomsnitt höga betyg. De få kritiska omdömena motiveras främst med ett ointresse, framförallt SMC Sport ses som ett särintresse som skulle kunna ligga utanför SMC. 4 Kritiken mot SvMC handlar uteslutande om att man inte känner till varumärket.

För mycket alkohol och fest 4 Fel fokus under FIM Rally och Hoj X 4 De aktiviteter som får störst kritik, dock även i dessa fall från ytterst få medlemmar, är FIM Rally och Hoj X. 4 De som är kritiska mot dessa aktiviteter anser att fokus ligger för mycket på fylla och fest, inte på MC-åkning. 4 Avseende Hoj X anser man att en partykryssning inte alls har med motorcykelåkningatt göra och FIM Rally ses av de kritiska som ett arrangemang för inbördes beundran, med för mycket fokus på alkohol och för lite av en riktig tävling.

MC-Folket det mest välkända varumärket inom SMC Inom SMC finns en rad egna varumärken och aktiviteter. Hur väl känner du till vart och ett av följande? MC-Folket 45 28 14 6 1 SMC School 22 3 28 11 2 Mälaren Runt 24 24 31 14 1 SMC Travel 1 3 37 13 2 Hoj X 12 21 34 22 3 FIM Rally 1 2 36 23 2 SMC Club 6 17 43 21 2 SMC Sport 6 16 43 23 3 SvMC 4 11 34 35 3 % 2% 4% 6% 8% 1% Känner väl till Känner ganska väl till Känner inte särskilt väl till Känner inte alls till/ har ej hört talas om Vet ej/ Ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 86

Begränsade skillnader i kännedom mellan män och kvinnor % 1 8 Inom SMC finns en rad egna varumärken och aktiviteter. Hur väl känner du till vart och ett av följande? Stämmer väl/ mycket väl Samtliga Man Kvinna 6 4 73 2 52 48 4 32 3 23 21 15 MC-Folket SMC School Mälaren Runt SMC Travel Hoj X FIM Rally SMC Club SMC Sport SvMC Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 87

Äldre medlemmar känner oftare till aktiviteter som Mälaren Runt, SMC Travel och FIM Rally % 1 8 6 Inom SMC finns en rad egna varumärken och aktiviteter. Hur väl känner du till vart och ett av följande? Stämmer väl/ mycket väl Samtliga -39 år 4-54 år 55- år 4 73 2 52 48 4 32 3 23 21 15 MC-Folket SMC School Mälaren Runt SMC Travel Hoj X FIM Rally SMC Club SMC Sport SvMC Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 88

Överlag större kännedom om de olika varumärkena bland dem som kör någon/några gånger i veckan % 1 8 6 Inom SMC finns en rad egna varumärken och aktiviteter. Hur väl känner du till vart och ett av följande? Stämmer väl/ mycket väl Samtliga Kör dagligen Kör någon/några gånger i veckan Kör mer sällan/aldrig 4 73 2 52 48 4 32 3 23 21 15 MC-Folket SMC School Mälaren Runt SMC Travel Hoj X FIM Rally SMC Club SMC Sport SvMC Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 89

Överlag mindre kännedom om de olika varumärkena bland dem som ser sin MC främst som ett transportmedel % 1 8 6 Inom SMC finns en rad egna varumärken och aktiviteter. Hur väl känner du till vart och ett av följande? Samtliga Enbart fritidsnöje Mest fritidsnöje/lika mycket nöje som transportmedel Mest/Enbart transportmedel Stämmer väl/ mycket väl 4 73 2 52 48 4 32 3 23 21 15 MC-Folket SMC School Mälaren Runt SMC Travel Hoj X FIM Rally SMC Club SMC Sport SvMC Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 9

De som känner till är övervägande positiva Vilken är din inställning till vart och ett av följande? Medel MC-Folket 42 27 15 21 13 4,24 SMC School 44 2 1 1 25 4,42 Mälaren Runt 27 21 19 31 3 4, SMC Travel 23 23 17 2 34 4,2 FIM Rally 14 2 21 31 42 3,75 SMC Club 14 19 19 1 47 3,84 SMC Sport 15 16 19 3 47 3,82 SvMC 12 19 18 2 49 3,82 Hoj X 12 19 24 4 1 4 3,62 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket positiv 4 3 2 1 Mycket negativ Vet ej Bas: Känner till respektive varumärke/aktivitet 91

Ointresse och låg kännedom överlag vanliga skäl till negativ inställning Varumärke Problem Exempel Varför är du negativ till? SMC Club Framförallt ett ointresse Ej negativ men inget för mig SMC Travel Prisnivån Mkt dyra resor SMC School SMC Sport Onödigt, motstridiga budskap Ointresse, hör inte hemma i SMC Jag kör 2 mil per år, så påstår era instruktörer att man måste gå kursen för att annars kan man inte hantera situationer. Till viss del uppmuntrar till fortkörning samtidigt som man försöker öka trafiksäkerheten. Motstridiga budskap Bör sortera under andra organisationer Eftersom det vänder sig till ett litet fåtal medlemmar förstår jag inte riktigt varför föreningen ska bedriva verksamheten SvMC Låg kännedom Känner inte till SvMC Hoj X Mälaren runt FIM Rally Har inte med MC att göra Ointresse För trångt och går för långsamt För långt bort Fånig tävling Klubb för inbördes beundran Har inte med MC-åkning att göra Ointressant fylleträff Vad har det med mc att göra? Ålandsfärja o öl? Åker hoj för att åka hoj inte parta, det gör jag hellre med mina bästa vänner 25 m på 3 min i stekande sol är inte MC-åkning Jag är inte intresserad av kökörning Bor på västkusten Fjompig tävling, vilket land kan samla mest!! Klubb för inbördes beundran med mycket fylla och lite hojåka Sekteristiskt Träff för inbördes beundran Bas: Negativ till respektive varumärke/aktivitet (12-42 intervjuer) 92

September 21 Internationellt arbete

Viktigt men okänt internationellt arbete 4 Det internationella arbetet viktigt men okänt 4 Drygt en av tio medlemmar, 12%, uppger att de känner ganska väl till SMC:s internationella arbete inom FEMA och FIM, ytterligare 53% känner ganska dåligt till det. Tre av tio känner inte alls till det internationella arbetet. 4 Fyra av tio, 42%, anser dock att det internationella arbetet är mycket viktigt och ytterligare 44% anser att det är ganska viktigt. 4 Kännedomen är något större bland män, äldre medlemmar och bland dem som kör motorcykel dagligen. Äldre medlemmar och kvinnor anser oftare att det är ett mycket viktigt arbete.

Låg kännedom om det internationella arbetet SMC ingår i de internationella MC-organisationerna FEMA och FIM? Hur väl känner du till SMC s internationella arbete? Samtliga 12 53 31 3 Man 13 54 29 4 Kvinna 1 8 46 43 3-39 år 6 49 41 5 4-54 år 9 52 35 3 55- år 1 17 56 23 3 Kör dagligen 1 16 49 31 3 Kör någon/några gånger i veckan 13 54 3 3 Kör mer sällan/aldrig 7 57 34 3 % 2% 4% 6% 8% 1% Mycket väl Ganska väl Ganska dåligt Inte alls Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 95

Nästan nio av tio anser att det internationella arbetet är viktigt Hur viktigt tror du det är att SMC är delaktiga i det internationella arbetet för motorcyklister? Samtliga 42 44 5 9 Man 4 45 6 9 Kvinna 52 34 1 12-39 år 36 45 7 1 12 4-54 år 4 44 4 12 55- år 47 43 5 6 Kör dagligen 39 46 31 11 Kör någon/några gånger i veckan 44 43 5 8 Kör mer sällan/aldrig 39 46 5 1 9 % 2% 4% 6% 8% 1% Mycket viktigt Ganska viktigt Mindre viktigt Inte alls viktigt Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 96

September 21 MC-Folket

Kortare räckvidd men bättre helhetsomdöme 4 Varje nummer når 88% av medlemmarna 4 Varje nummer av medlemstidningen MC-Folket når 88% av medlemmarna, vilket är en liten minskning sedan 21 då varje nummer nådde 94%. 4 Män (9%) och äldre (93%) nås i större utsträckning av tidningen. 4 Förbättrat helhetsomdöme 4 Tre av fyra av dem som läser tidningen ger den ett positivt omdöme och mycket få är missnöjda. I genomsnitt får MC-Folketbetyget 4,6 på en femgradig skala, en tydlig förbättring sedan 21 (3,88). 4 Män (4,7) och medlemmar över 54 år (4,17) ger oftare positiva omdömen medan skillnaderna är små med avseende på körvanor. 4 Lagom mycket om SMC:s arbete i MC-Folket 4 Åtta av tio är intresserade av att läsa om SMC:s verksamhet i medlemstidningen, något fler bland de äldre och färre bland de yngre. En majoritet anser också att tidningen är bra på att beskriva SMC:s arbete. 4 En knapp majoritet, 6%, anser att SMC:s arbete upptar en lagom andel av tidningen. 7% vill ha mer om andra frågor och 6% vill ha mer om SMC. Kvinnor och yngre medlemmar vill oftare ha mer om SMC:s arbete.

Önskemål om mer tester 4 Ett fåtal negativa röster 4 En del av det fåtal som är negativa till MC-Folketupplever tidningen som ointressant och med tveksam kvalitet, bland annat klagas på att vissa tester känns amatörmässigt beskrivna. 4 Andra önskar mer eller mindre av specifika ämnen, exempelvis fler reportage om annat än teknik och prestanda. 4 Ytterligare några anser att tidningen har ett alltför manligt tilltal, ett mer kvinnligt perspektiv efterfrågas. 4 Spridda önskemål, ofta om fler tester och reportage 4 På frågan om vad som skulle göra MC-Folket till en bättre tidning uttrycks önskemål om mer av flera olika typer av reportage och artiklar. 4 Många vill ha fler tester, även av begagnade och äldre motorcyklar, andra vill ha resereportage eller mektips. 4 Önskemål om en tidning som riktar sig även till kvinnor framförs också.

Ett nummer når i genomsnitt 88% av medlemmarna Ungefär hur många nummer av SMC s medlemstidning MC-Folket brukar du läsa? Räckvidd Samtliga 21 1 74 14 2312 4 94% Samtliga 215 7 16 2 3 3 312 88% Man 73 15 232312 9% Kvinna 5 21 4 6 8 4 3 3 77% -39 år 48 25 5 5 4 6 2 4 78% 4-54 år 67 16 3 4 4 313 86% 55- år 81 12 12 1 93% Kör dagligen 69 15 2 5 3 311 88% Kör någon/några gånger i veckan 74 14 2323 1 9% Kör mer sällan/aldrig 61 21 3 4 7 41 86% % 2% 4% 6% 8% 1% Alla nummer Nästan alla nummer 3 av 4 nummer 2 av 4 nummer 1 av 4 nummer Nästan inga nummer Inga nummer Vet ej/ Ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer (819 intervjuer 21) 1

Förbättrat helhetsomdöme, bäst bland äldre Vilket helhetsomdöme ger du MC-Folket? Medel Samtliga 21 2 53 21 41 3,88 Samtliga 215 28 47 17 2 5 4,6 Man 29 48 16 21 4 4,7 Kvinna 28 4 23 3 7 3,99-39 år 18 48 25 1 8 3,89 4-54 år 28 43 2 41 5 3,99 55- år 33 5 12 23 4,17 Kör dagligen 28 46 19 35 4,3 Kör någon/några gånger i veckan 3 47 16 214 4,8 Kör mer sällan/aldrig 23 49 18 21 7 4, Enbart fritidsnöje 27 48 16 31 5 4,2 Mest fritidsnöje/lika mycket nöje 29 47 17 2 5 4,8 Mest/Enbart transportmedel 31 39 22 6 2 3,96 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dåligt Vet ej/ej svar Bas: Läser MC-Folket, 1243 intervjuer (784 intervjuer 21) 11

Det fåtal som är negativa upplever tidningen som ointressant och med tveksam kvalitet Varför är du negativ till MC-Folket Det enda läsvärda är Sture Stelben Testerna är ibland pinsamma, kanske p.g.a. små redaktionella resurser Vissa skribenter är synnerligen amatörmässiga! En del provkörningsartiklar är pinsamt dåliga, både språkligt och innehållsmässigt. För få resereportage som inte fokuserar på teknik och prestanda Att det är en föreningstidning med de inslag en sådan måste ha är helt OK. Tyvärr tycker jag inte tidningen är särskilt professionell i övrigt. För lite om tjejer/tanter som kör själva (och faktiskt om dem som passagerare också). För lite om hojar bättre anpassade för kvinnor. På tok för mycket reklam och oväsentlig info Bas: Negativ till MC-Folket, 31 intervjuer 12

Åtta av tio intresserade av att läsa i medlemstidningen om SMC:s verksamhet Hur intressant är det för dig att läsa om SMC:s verksamhet i MC-Folket? Samtliga 21 6 11 1 7 Man 2 61 12 1 6 Kvinna 26 56 7 1 11-39 år 16 58 13 2 1 4-54 år 21 57 13 8 55- år 23 64 9 4 Kör dagligen 22 6 13 1 4 Kör någon/några gånger i veckan 24 6 1 6 Kör mer sällan/aldrig 13 65 14 1 7 % 2% 4% 6% 8% 1% Mycket intressant Ganska intressant Ganska ointressant Helt ointressant Vet ej/ej svar Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 13

Få kritiska till beskrivningen av SMC:s arbete Hur bra anser du att MC-Folket är på att beskriva SMC:s arbete? Medel Samtliga 16 45 21 3 14 3,86 Man 17 46 21 3 13 3,86 Kvinna 15 39 21 4 21 3,82-39 år 8 35 28 7 1 22 3,54 4-54 år 16 43 22 3 15 3,86 55- år 2 5 19 2 9 3,97 Kör dagligen 16 41 23 7 1 14 3,75 Kör någon/några gånger i veckan 17 46 21 3 12 3,87 Kör mer sällan/aldrig 15 44 2 2 2 3,89 % 2% 4% 6% 8% 1% 5 Mycket bra 4 3 2 1 Mycket dålig Vet ej Bas: Läser MC-Folket, 1243 intervjuer 14

Bra balans i tidningen mellan verksamhetsbeskrivning och annat Hur uppfattar du balansen i MC-Folket mellan SMC:s arbete och andra frågor? Samtliga 8 6 7 25 Man 8 62 7 23 Kvinna 12 46 4 38-39 år 12 52 7 3 4-54 år 8 57 8 28 55- år 7 67 6 2 Kör dagligen 9 62 7 22 Kör någon/några gånger i veckan 9 61 6 24 Kör mer sällan/aldrig 6 58 8 28 % 2% 4% 6% 8% 1% Borde vara mer om SMC s arbete Bra som det är Borde vara mer om andra frågor Vet ej/ej svar Bas: Läser MC-Folket, 1243 intervjuer 15

Önskemål om mer tester och reportage med mer diversifierat innehåll På vilket sätt skulle MC-Folket skulle kunna bli en bättre tidning för dig? Använd MC-Folket för att öka närheten mellan oss SMCmedlemmar. Det kan t ex ske genom klubbreportage, reportage om vad de olika SMC-länen gör, reportage om enskilda medlemmar Lite mera resereportage, lite mindre föreningsdito. En jämnare balans mellan de olika motorcykeltyperna. Nu är det touring och custom i majoritet. Rapporter från möten med myndigheter och hur arbetet går med utvecklingsfrågor Vi är många tjejer som kör och har hoj. Upplever tidningen rätt mycket mansdominerad. Fler MC- och produkttester Möjligtvis tester av äldre hojar Fler mek- och skruvtips. Hur gör man vad, enkla operationer, såhär byter du bromsbelägg, till exempel. Kunna läsa den online (tillgång till arkiv, slippa pappersanvändning) MC-folket behöver duktiga skribenter med ett genuint intresse för hojar! Och, inte att förglömma, intresse för alla typer av hojar! Mitt intryck av SMC generellt är ju att det är mycket fokus på custom/glidare. Bas: Läser MC-Folket, 1243 intervjuer 16

September 21 Tips och önskemål

Fortsätt arbetet mot vajerräcken 4 Fortsätt arbetet mot vajerräckena och om att få köra i bussfiler 4 På frågan om det finns lagar eller regler som SMC särskilt bör verka för att förändra nämns ofta att arbetet mot vajerräcken måste fortsätta. 4 Önskemål om att få köra i bussfiler, särskilt i storstäderna, framförs också. 4 Att öka trafiksäkerheten genom att få bilisterna att uppmärksamma motorcyklister är ett tredje vanligt önskemål. 4 Keepup the goodwork! 4 De råd som framförs till SMC är till övervägande del positiva tillrop organisationen uppfattas göra ett viktigt och bra jobb, inte minst för att förbättra trafiksäkerheten och att göra andra trafikanter medvetna om motorcyklisters utsatthet på vägarna. 4 Några tips om förbättrad kommunikation framförs, exempelvis genom en uppfräschad hemsida, en app och genom att se till att länsdistrikten aktiveras.

Att få bort vajerräckena och att få köra i bussfilerna främsta frågorna Finns det några lagar eller regler där du anser att SMC ska verka för en förändring, vilka? Borttagning av köttknivar från vägarna, dvs vajerräcken Verka för att wiremitträckena tas bort Att motorcyklister får använda busskörfälten! Att få lov att använda bussfiler Använda bussfiler i Stockholm Enklare o billigare att ta körkort Det ni åstadkommit i debatten kring dåligt vägunderhåll och vajerräcke är bra men behöver drivas längre Använda bussfiler i Stockholm Få bort farliga vägräcken De där j**** vajerräckena, bättre asfalt, bättre väglagningar, säkrare underlag, att vägverket ser till deras entrepenörer tar sitt ansvar gällande lösgrus Bas: Samtliga, 1286 intervjuer Vajerräcken, ryser i hela kroppen när jag ser dem 19 Viktigast uppfattar jag är att det arbetar för säkerheten på vägarna så som räcken och lagningar att det blir bättre/ säkrare för oss MC-åkare.

Mest positiva tillrop - Keep up the good work Har du något råd till SMC:s ledning? Fortsätta jobba på det sätt ni gör! Ni är guldvärda för oss knuttar ute i landet :) Har egentligen bara en ända sak att anmärka på och det är att hemsidan skulle behöva en uppfräschning. Fortsätt att göra ett lika bra arbete som ni redan gör. Tummen upp! Känns väl inte som ni är jättesynliga? Kanske synas i Almedalen, alla andra är där och skriker, så kanske SMC kan få lite publicitet för sina frågor? App vore toppen där ALLT finns att finna, såsom styrelsemöte, politik, beslut, policys, SMC-shop, ja, allt! Fortsätt jobba som nu, ni gör ett bra jobb! Titta över t.ex länsdistrikten av SMC och deras verksamhet. Finns distrikt som är i princip osynliga med sin verksamhet. Blekinge är ett exempel. Kämpa på, ni gör ett jobb som måste göras och ni gör det bra! Jobba vidare på säkerheten för MC-åkare, t ex att få bort trafikverkets farliga gruslagningar Jobba på som tidigare! Vi i landet är nöjda med ert arbete Satsa på ungdomen och bevaka deras intressen i att kunna köra MC i framtiden. Idag är det mycket krångligare att få körkort jämfört med mig (5 år), men min uppfattning är att ungdomar idag är mognare än på min tid Bas: Samtliga, 1286 intervjuer 11