Trafikstörningssamverkan Stockholm Arlanda Airport Swedavia Collaborative Decision Making /CDM 201504-23 Tomas Kreij, Swedavia
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Swedavias uppdrag Kiruna Airport 1/9 Skapa den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten Nationellt basutbud tio flygplatser Affärsmässigt utveckla transportsektorn och bidra till att transportpolitiska mål uppnås Åre Östersund Airport Luleå Airport Umeå Airport Stockholm Arlanda Airport Bromma Stockholm Airport Göteborg Landvetter Airport Visby Airport Malmö Airport Ronneby Airport Swedavia företagspresentation 2
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Vår vision 2/9 Tillsammans för vi världen närmare Swedavia företagspresentation 3
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Swedavia i korthet 1/5 Äger, driver och utvecklar tio flygplatser 35,6 miljoner passagerare (2014) Cirka 2 400 medarbetare Nettoomsättning: 5 233 MSEK (2013) Rörelseresultat: 946 MSEK (2013) Samtliga flygplatser certifierade enligt högsta standard för klimatarbete av Airport Carbon Accreditation Helägt av svenska staten Kundfokus, hållbar utveckling och säkerhet är utgångspunkten Swedavia företagspresentation 4
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate 35,6 miljoner resenärer 2014 3/5 Passagerare Procent Stockholm Arlanda Airport 22 443 272 62,9% Göteborg Landvetter Airport 5 216 011 14,6% Bromma Stockholm Airport 2 379 752 6,7% Malmö Airport 2 088 388 5,9% Luleå Airport 1 140 244 3,2% Umeå Airport 1 042 891 2,9% Åre Östersund Airport 460 720 1,3% Visby Airport 406 906 1,1% Kiruna Airport 270 738 0,8% Ronneby Airport 215 192 0,6% Totalt 35 664 114 Swedavia företagspresentation 5
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Vår uppgift I korthet Våra tjänster Hållbarhet Tillgänglighet Mer om Swedavia Swedavia Real Estate Hållbarhet strategi och utgångspunkt 5/9 Kund 85% nöjda resenärer 2020 85% nöjda medarbetare 2020 0 ton fossila koldioxidutsläpp 2020 7% avkastning på operativt kapital Swedavia företagspresentation 6
Företaget Flygplatserna Kund Social utveckling Miljö Ekonomi Hållbarhet Miljö Ekonomi Öppenhet & dialog En del av kollektivtrafiken 7/8 Flyget en del av kollektivtrafiksystemet Flygplatser länkar samman olika trafikslag Verka för miljöeffektivare och ökat kollektivresande till och från flygplatserna Swedavia företagspresentation 7
STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT 25 000 000 passagerare All time high fyra år i rad! 20 000 000 15 000 000 10 000 000 5 000 000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Arlanda spås en trafiktillväxt på 70% fram till 2040 Stockholmsregionen växer Antalet resenärer ökar Flygbolag expanderar Framtidens flygplats = Populationen ökar Starkare ekonomi(bnp) Från industri till kunskapssamhälle Populationen ökar Privatekonomin starkare Från industri till kunskapssamhälle Arlanda all time high fyra år i rad Förväntad fortsatt tillväxt 2015 och kommande år Behovet av direktlinjer ökar För att tillgodose kundens behov, regionens och flygbolagens tillväxt måste Arlanda också växa och utvecklas.
Stockholm Arlanda Airport 22,4 miljoner resenärer 18 500 medarbetare 76 flygbolag 181 destinationer 217 000 starter och landningar 170 000 frakt & post Över 100 butiker, restauranger, caféer och servicefunktioner 16 500 p-platser 5 mil staket
Utvecklingsprogram Arlanda För att kunna möta den fantastiska tillväxten behöver Arlanda växa Swedavias styrelse har fattat beslut om ett långsiktigt och omfattande investeringsprogram för Arlanda där totalt 13 miljarder kronor investeras fram till 2043, varav omkring 7 miljarder i en första etapp. Under 2014 har Utvecklingsprogram Arlanda startats upp 11
Säkerhetskontroll Terminal 4 Ny parkeringskapacitet Ombyggnad av Terminal 5: Säkerhetskontroll, bagagehantering och kommersiella ytor Nytt driftområde Ny pir och ramp Utvecklingsprogram Arlanda Etapp 12 1
Fas 1: Fortsätta utveckla terminal 5 med en fjärde pir I dag: 60 gater 10 möjliga E-code 22,4 miljoner passagerare Fullt utvecklad: 88 gater 23 möjliga E-codes 39 miljoner passagerare Fas 2: Utveckla terminal 2 med två nya pirer 13
Vision 2050 Flygplats och flygplatsstad fullt utvecklad Ett utbyggt Airport City Stockholm binder samman flygplatsen med Märsta tätort via Arlandastad. Ett modernt kollektivt transportsystem försörjer arbetsområdena. Modernt kollektivt transportsystem inom Airport City Stockholm Roslagsbanan Arlandabanan E4 och E4/65 Terminal 2 Terminal 4 Terminal 5 Terminalområdet är fullt utbyggt med en utbyggd Terminal 5 i områdets norra del med totalt fyra pirer. I den södra delen av området har Terminal 2 byggts om och försetts med två nya pirer dimensionerade för stora flygplan. Terminal 4 består som flygplatsens primära inrikesterminal 14
Utsläppstak CO 2 ARN Tak: 1990 Utfall 2014 347 200 ton CO 2 315.000 ton CO 2 14,8 miljoner passagerare 53% 46% 1% 22,4 miljoner passagerare
Swedavias tre priorieterade områden för en långsiktig utveckling av Stockholm Arlanda Airport. 1.Att bli ett trafikalt nav 2. Fler nöjda resenärer 3. Effektiv drift 16
Stockholm Arlanda Airport Det nationella kommunikationsnavet Arlanda - ett nav både för flygtrafik och marktransporter Sedan 2009 har det kollektiva resandet till och från flygplatsen ökat från 45 till 50 % 5,2 miljoner tågresenärer 2014 i hela tåganläggningen
TRANSPORT TO THE AIRPORT 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 13% 13% 13% 16% 16% 16% 2012 2013 2014 19% 18% 19% 19% 20% 19% 30% 28% 29% 3% 3% Car Parked Car Returning Taxi Bus Train Other 4% TOP FIVE STARTING POINTS TOP FIVE STARTING POINTS Stockholm Uppsala Solna Täby Sollentuna CAR Stockholm Uppsala Sigtuna Solna Västerås PUBLIC TRANSPORT 18
Tåg står för 29% av transporterna
3 Train stations serving the terminals 20
18 % av transporterna till Arlanda sker med buss. Ny busslinje BMA via Sundbyberg- ARN startar 29 mars 21
Envoirmental development with busses 22
Realtidsinformation 23
Taxi på Arlanda 19% av transporterna till Arlanda sker med taxi 6 500 registrerade fordon hos taxioperatör 9-10.000 taxiförare Cirka 4.000.000 passagerare till och från Arlanda. Värdet på taximarknaden Arlanda ca 1.4 miljarder kronor 24
Miljötaxi i världsklass Prioriterade för upphämtning av passagerare baserat på miljöeffektiva taxifordon och direkta besparingar - 13.000 ton CO2 2014 på Arlanda Airport För hela taxiregionen genererar det en positiv effekt med en besparing på 44.781 ton CO2 2014 43% market share 2009 87% market share December 2010 100% market share July 2011 Framkallning till terminal med miljöpoäng 25
CDM Arlanda Airport Airport-CDM snabbguide Varför Airport-CDM? 26
A-CDM Samarbete RT GH marktjänstbolag - Airlines OP ATS m fl RT ATS Flight XXX Ground H Marktjänstbolag Airlines 27
CDM Arlanda Airport INBOUND TURN ROUND Take Off OUTBOUND Predictability
CDM Arlanda Airport Data coherency check ATOT INBOUND FIR Entry/ Local Radar Data 1 2 3 4 5 6 CDM in Operations Taxi In (EXIT) ALDT TURN ROUND Boarding 11 Take Off from Outstation -2hrs NMOC Slot allocation Final Approach 7 AIBT MTTT Minimum Turn Round Times will be in the CDM platform and can be updated by AO/GH Final update Of TOBT 9 10 ATC issues a TSAT OUTBOUND Taxi Out (EXOT) -3hrs Flight Plan Submission (FPL) 15 16 AOBT ATOT
CDM Arlanda Airport Vy i SAFIR visande TOBT och TSAT Webgränssnitt CDM App (på G) Systemstöd SAFIR och NDS DockningsIndex DCL med update SAFIR vid Gate och kiosk Kommunicera som ni gör idag 30
A-CDM Impl Arlanda Time Plan 2013 2014 Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun - Sep Okt Nov Dec Mar 2015 Jan-Mar Apr-Jun 8 Nov Technical Trial Limited time introduction - Operational Trial Step 1 local time 10:00 14:00, every day Step 2 local time 10:00 18:00, every day Step 3 - H24 365 start 8 april Step 1 Operational Trial Step 2 Step 3 31
CDM Arlanda Airport Summering Gemensamma mål Förutsägbarhet Samma info till alla samtidigt Bättre beslutsunderlag CDM kompletterar Visa även små avvikelser TOBT Planerad tid utifrån apron klar för Push TSAT Planerad tid utifrån CTOT, TOBT mm, klar för Push för att klara Target Take Off Time 32
Tomas Kreij Stockholm Arlanda Airport, Swedavia AB tomas.kreij@swedavia.se Tack!