sida 1 (12) «ZipCode» «City» «Co_NamnAddress» «PostAddress» «Klubb»

Relevanta dokument
(För mer information om betalningsrutinen besök: > Svemo-TA > Manualer > Klubbadministration > Betalningsrutiner)

VIKTIG INFORMATION! FÖR BANBESIKTNING AV BANOR VARS BANLICENS/FÖRSÄKRING SLUTAR ATT GÄLLA DEN 31 DECEMBER 2018!

VIKTIG INFORMATION! FÖR BANBESIKTNING AV BANOR VARS BANLICENS/FÖRSÄKRING SLUTAR ATT GÄLLA DEN 31 DECEMBER 2019!

Viktigt gällande säkerhet i SVEMO:s banbesiktningsmanual Viktigt gällande säkerhet i SVEMO:s banbesiktningsmanual

Rev (MM/BE)

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Rev (PI) 1

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

1. Mötets öppnande samt godkännande av dagordningen Tommy Allansson hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet. Presenterad dagordning godkändes.

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (18:00-20:00) Telefonmöte

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (19:15-20:45) Telefonmöte

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Koordinator Motocross, SVEMO-kansli Agneta Andersson SVEMO:s styrelse (deltog på punkt 1-4)

Sammanställning över befintliga tävlingsformer Dragracing MC/Snöskoter version 1.0

Förtydligande och ändringar i NT

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

SvemoTA Klubbadministration

1. Mötets öppnande samt godkännande av dagordningen Tommy Allansson hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet. Presenterad dagordning godkändes.

SvemoTA Klubbadministration

BANBYGGARUTBILDNING Motocross Borås 19/ Fredrik Bank och Thomas Nygren

AVSNITT 4 BANBYGGNAD SÄKERHET m.m

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Protokoll Motocross nr.4,

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (18:00-20:10) Telefonmöte

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

SvemoTA Klubbadministration

Prova på Träning Enklare Nationell tävling Internationell tävling. Träning 1 år Tävling 1 år Tävling 2 år Tävling 3 år. Tävlingsledare Domare

Prova på Träning Klubbtävling Nationell tävling Internationell tävling. Helår Två år Tre år Tillfällig. Medlemskap i arrangerande klubb.

Administrera tävling. Ansökan om tävling

Magnus Lindh Adjungerad (fr.o.m ) Koordinator Motocross/SuperMoto, SVEMO-Kansli

PROVA-PÅ. Träningsledare Ledare inom klubben ansvarar för genomförande av Prova-På-aktivitet

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Ordföranden Margareta Lindfors hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet.

Ordföranden Margareta Lindfors hälsade deltagarna välkomna och öppnade mötet. Dagordningen godkändes med tillägg av punkter på Övriga frågor:

Protokoll sektionsmöte Roadracing

PROTOKOLL ROADRACING SEKTIONSMÖTE

Enklare tävling/ Test & Tune Nationell tävling Internationell tävling. Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig

Helår Tvåårs Tillfällig

Enklare tävling/ FIM/FIM Europe Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig. Helår Två år Tre år Tillfällig

Riktlinjer för DR-banor SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET - DRAGRACING (DR) -

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Protokoll Sektionsmöte Roadracing

SVEMO MOTORKALENDER / REGLER

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN MÖTE NR

Manual för Bilsport Online Version 2.0

Tommy Allansson hälsade deltagande välkomna och öppnade mötet. Presenterad dagordning godkändes.

Protokoll sektionsmöte Roadracing

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (20:00-22:00) Telefonmöte

Arrangera - Resultat Export och Import

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

Helår Treårs Tillfällig

Administrera tävling. Arrangera tävling

Returadress: Svemo Box 2314 B Norrköping SPECIALREGLEMENTE

Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet Box NORRKÖPING Tel [ En enkel guide hur du ansöker om en tävling.

Koordinator Motocross, SVEMO-kansli

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE , Scandic Portalen, Jönköping

Helår Treårs Tillfällig

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

AVSNITT 5 BANBYGGNATION FRÅN GRUNDEN

PROTOKOLL MOTOCROSSEKTIONEN, MÖTE (18:00-19:30) Telefonmöte

Protokoll sektionsmöte Roadracing

Licenskrav: Giltig SVEMO guldhjälmslicens. Licensen ska vara utställd på den klubb man tävlar för. Engångslicens kan EJ lösas.

SUPERVISOR (DOMARE)/ TÄVLINGSLEDARE

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Allmän bakgrund till förändringarna i licens/försäkringssystemen inför 2016.

FÖRARE. [En enkel guide för hur du som förare använder SVEMO TA.]

Prova På Träning Klubbtävling Enklare tävling Nationell tävling

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE MOTOCROSS NR

v1.0 Manual enkel översikt Av Daniel Azzarri

Övre Norra Motorcykel- och Snöskoterförbundet BUDGETFÖRSLAG 2016

Mötesanteckningar Sektionsrådsmöte

MOTOCROSS. Motorkalender för SVENSKA MOTORCYKEL OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET

MÖTESANTECKNINGAR SEKTIONSRÅDSMÖTE Mötesdata: Plats: Scandic Hotell, Upplands-Väsby Tid: 9-10 november Mötesdeltagare:

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Helår Treårs Tillfällig

PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE

MOTOCROSS. Reglemente för SVENSKA MOTORCYKEL OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET

HANDLEDNING FÖR SVEMO:s OCH SBF:s MILJÖREVISION PÅ PERMANENT ANLÄGGNING

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

Licenshantering. IdrottOnline

4.2 Jesper Höglund ansöker om starttillstånd för Internationell Supercrosstävling, i Finland november 2017

REGLER FÖR NORDCUPEN 2019

Förening. [Här kan du läsa en enkel guide hur du använder SVEMO TA.]

Sektionsmöte Roadracing

Tilläggsregler för Ultimate MX Cup 2015,. ULTIMATE CUP bedrivs enligt SVEMO:s reglemente för nationell tävling ungdomstävling. Plats Bredstorps banan

MANUAL SKYTTEKORT/TÄVLINGSLICENS IdrottOnline Klubb Svenska Skyttesportförbundet

Årsmötesprotokoll Östra Motorcykel- och Snöskoterförbundet

Protokoll Sektionsmöte (4)

ARRANGERA TÄVLING. [ En enkel guide hur du arrangerar en tävling.]

Rapport från möte med Svemo Säkerhetsråd

Transkript:

«Klubb» «Co_NamnAddress» «PostAddress» «ZipCode» «City» 2016-08-11 sida 1 (12)

2016-08-11 sida 2 (12) Följande banbesiktare har tilldelats för Er anläggning: «Klubb» Klubb «NY_Besiktningsman» Banbesiktare «Bannamn» Bana (Kontaktuppgifter finns på sista sidan i detta dokument!) Klubben ombeds att snarast möjligt kontakta ovanstående banbesiktigare för avstämning om datum för kommande banbesiktning. (Byte av besiktningsman medges endast i undantagsfall!) Detta dokument innehåller information/vägledning om följande: Allmänt Banbesiktningsmanual Banlicens i Svemo TA Miljö Motocross och Snöskoterbanor på www.svemo.se Quad och Sidvagn Minicross Banbesiktning för Snöskoter Banlicensavgift Övrigt att notera Körförbud Förändring av banlicensförsäkring fr.o.m. 1 januari 2016 Bilagor A. Beskrivning hur banlicens skrivs ut från Svemo TA B. Beskrivning Banritning för incidentrapportering C. Förtydligande publikavspärrning D. Förtydligande för banritningar E. Kontaktuppgifter till Svemo Banbesiktningsperson i Motocross

2016-08-11 sida 3 (12) ALLMÄNT Vi vädjar till Er att genomföra banbesiktningen under sommarhalvåret 2016, då helst i samband med träning alternativt tävling! Banlicensen och aktuellt försäkringsskydd upphör 31 dec 2016! Tänk också på att vara ute i god tid när ni bokar tid/datum med er tilldelade banbesiktare. Används inte längre banan, vänligen meddela peter.isgren@svemo.se, Banan tas då bort från Svemos register. Därefter kan ni bortse från denna information! BANBESIKTNINGSMANUAL Banbesiktningsmanualen finns för nedladdning under Svemos hemsida: www.svemo.se > Motocross > Banbesiktning > Banbesiktningsmanual. BANLICENSEN I SVEMO TA När (1 ex av) Banbesiktningsrapport, Banritning samt Uppföljning av miljöcertifiering inkommit från banbesiktningsmannen till Svemo-kansli registreras banlicensen i Svemo TA, inom 1-3 dagar. När licensen registrerats i Svemo TA, aviseras klubben via den e-mail klubben angett i Idrott Online. Det blir då också direkt möjligt för er att betala och skriva ut banlicensen. Betalning av banlicensavgiften kan endast ske genom Svemo TA! Försäkringen gäller först när banlicensen betalats! Banlicensen skickas inte ut per post till klubben, den hämtas efter betalning i Svemo TA! (För mer information om betalningsrutinen besök: www.svemo.se > Svemo-TA > Manualer > Klubbadministration > Betalningsrutiner) MILJÖ För samtliga anläggningar som är miljöcertifierade ansvarar banbesiktningsmannen för att följa upp gjord certifiering, respektive klubbs miljöombud ska också delta vid uppföljningen av certifieringen! Aktuella blanketter för uppföljning av miljöcertifiering finns på: www.svemo.se, klicka dig vidare till: Miljö > Dokument Center > Blanketter Saknas uppföljningsblanketten för Miljöcertifieringen när bandokumenten kommer till kansliet, utfärdas ingen banlicens! Kontakt tas med banbesiktaren som uppdras kontakta aktuell förening. MOTOCROSS OCH SKOTERCROSS BANOR PÅ WWW.SVEMO.SE För att se om en bana har gällande banlicens, följ nedanstående punkter till Svemos hemsida: Listan uppdateras när en licens är registrerad och betald i Svemo-TA och finns tillgänglig via: www.svemo.se > MX-banor i Sverige respektive www.svemo.se > Skoterbanor i Sverige ANGÅENDE QUAD OCH SIDVAGN. I banbesiktningsrapporten anges det maximala antal startande ekipage för quad och sidvagn. Detaljer kring konstruktion av dubbla startplatser och stoppbalkar anges i banbesiktningsmanualen.

2016-08-11 sida 4 (12) MINICROSS Banor som är godkända för Motocross gäller generellt även för Minicross (s.k. Fiddy), rekommendationen är att i möjligaste mån använda banor anpassade för mindre motorcyklar. Önskar ni ge möjlighet till Minicrossverksamhet, diskutera detta med banbesiktningsmannen och få det noterat i banbesiktningsrapporten. Körs Minicross på en särskild bana, ritas den in på befintlig (skalenlig) ritning. BANBESIKTNING FÖR SNÖSKOTER Banbesiktare i motocross i de tre norra distrikten har befogenhet att besiktiga även snöskoterbanor som utgör del av eller hela motocrossbanan. (I dessa fall krävs en besiktningsrapport per gren. När banorna för olika grenar är exakt samma krävs en banritning, i annat fall krävs en banritning per gren.) BANLICENSAVGIFT För aktuella priser för banlicens, vänligen se Bilaga A till NT (Svemo Nationella Tävlingsreglemente) ÖVRIGT ATT NOTERA! Önskar banbesiktare ta på sig uppdrag utöver tilldelade banor, måste först avstämning göras med motocrosskoordinatorn på Svemo-kansli. Banbesiktning får ej genomföras om extrema väderförhållanden råder som omöjliggör upprätthållande av hög säkerhet för förare, funktionärer & ledare på banan. Beslut om en banbesiktning kan genomföras eller ej, fattas av tilldelad banbesiktare. KÖRFÖRBUD! Körförbud råder på samtliga banor vars banlicens ej förnyats den 1 januari 2016. (Körförbudet upphör den dag banlicensen betalas genom Svemo TA och betalningen är registrerad!) FÖRÄNDRING AV BANLICENSFÖRSÄKRING FR.O.M. 2016 Olycksfallsförsäkringen i banlicensen för förare, försvann fr.o.m. 1 januari 2016. (Förare t.o.m. hela det år de fyller 12 år, funktionärer och publik är fortfarande försäkrade via Banlicensen.)

2016-08-11 sida 5 (12) BESKRIVNING HUR BANLICENSEN SKRIVS UT FRÅN SVEMO TA! När en banlicens har betalats genom Svemo TA, följa nedanstående för att skriva ut banlicensen. 1. Logga in på TA genom klubbens hemsida. 2. Klicka på rubriken (Betalningskrav) 3. Kontrollera att rutan (Visa endast obetalda) inte är ifylls, då visas alla ordrar. 4. Välj fliken (Banlicenser), då öppnas en ny ruta (se nedan) Bilaga A 5. Välj (Skriv ut), då öppnas banlicensen i pdf och kan skrivas ut. Skriv ut banlicensen och lägg den i Banliggaren, för enkel åtkomst på anläggningen!

2016-08-11 sida 6 (12) BESKRIVNING BANRITNING FÖR INCIDENTRAPPORTERING Nyhet! Bilaga B Med start senast 1 september ska samtliga klubbar med en giltig Svemo banlicens ha en banritning för rapportering av inträffade incidenter på de motocrossbanor som finns på anläggningen. Banritningen ska: - Placeras på väggen i klubbstugan alternativt finnas i banliggaren. Format: - Banritningen ska vara minimum i storlek av A3, gärna större. Hur noteras incidenten: - Var på banan incidenten inträffade markeras med ett färgat kryss eller nål (Gärna olika färg för olika år) Vad ska noteras för incidenten: - Datum (åååå-mm-dd / 2016-01-01) - Storlek på motorcykel: 50cc, 65cc, 85cc, 125cc, MX2, MX1, Quad, Sidvagn - Licenstyp på föraren: Guldhjälm, Ungdom, Senior, Junior, Elit, Bredd, Bas, Classic, Klubb, Passagerare - Typ av skada, fördelat i fem olika samlingsbegrepp: Huvud/Nacke, Rygg, Mage/Bröst, Arm, Ben/Fot Exempel: 2016-05-20, 85cc, Ungdom, (Nacke) Tänk på att aldrig ange skadad förares fulla personnummer! Kan ni av utrymmesskäl på banritningen inte skriva direkt när incidenten inträffade, gör en separat lista med numrering så att uppföljningen blir lättare. Hur sker uppföljning: Varje klubb ansvarar för att göra kontinuerliga uppföljningar av inträffade incidenter. (När antalet incidenter är anmärkningsvärt högt på enskilda platser på banan, ska åtgärder vidtas. Föreslagvis tas kontakt med den person som senast besiktade banan alternativt tas kontakt med Svemo Motocrossektion för vidare vägledning/instruktion. Vid tävling kontrollerar supervisorn/jury ordförande incidentritningen. Vid träningar och andra tillfälle när banan är öppen, kan representanter Svemo Motocrossektion, aktuellt distrikts motocrosskommittee eller Svemos säkerhetsgrupp begära att få se ritningen. I samband med banbesiktning, ska en kopia allt foto av incidentritning ges till banbesiktaren, som sänder den till Svemo. (Används lista för detaljer om incidenterna, ska kopia på den även skickas in.) Observera! - Vid träning och tävling ska föraren anmälda skada till försäkringsbolaget IF (Se blankett, www.svemo.se / rapportera skada) - Vid träningar ska träningsledaren rapportera till Svemo inträffade skador. Inrapportering sker via ett webformulär, (Se www.svemo.se / rapportera skada).

2016-08-11 sida 7 (12) EXEMPEL PÅ INCIDENBANRITNING OCH NOTERINGAR Nyhet! 2. 2016-01-21 (MX1) Junior, Arm 2016-05-21 (85cc) Guldhjälm, Huvud 1. Incidentrapportering: (Exempel på lista) Datum Klass Licens Skadetyp 1. 2016-05-14 MX1 Bredd Arm 2. 2016-08-01 85cc Ungdom Ben

2016-08-11 sida 8 (12) FÖRTYDLIGANDE AV PUBLIKAVSPÄRRNING Bilaga C Banan ska avspärras på ett sådant sätt att det klart framgår för obehöriga personer att de inte äger tillträde till banområdet. Avspärrningen kan ske med nät av minst 1200 mm höjd eller annan anordning med motsvarande funktion. Avspärrning förses med spänntråd eller överliggare så publik inte hänger ned avspärrningen. Avspärrning får inte i något fall utgöra del av skyddsanordning inom banområden (Utdrag ur FAP512:1) Är publiken placerad på samma nivå som banan skall avståndet mellan bankanten och publik/skyddsanordning vara minst 6 meter. Befinner sig publiken minst 2 meter över bannivån kan avståndet mellan bankanten och publik/skyddsanordning minskas till 3 meter Besiktningsman har rätt att kräva mer än 6 meter om han anser att så behövs för att upprätthålla en hög säkerhet för publiken.

2016-08-11 sida 9 (12) FÖRTYDLIGANDE FÖR BANRITNINGAR Nedan följer ett utdrag från banbesiktningsmanual, vad som gäller för banritningar! Bilaga D Efterlevnaden av gällande regler för banritningar kommer skärpas, vänligen observera följande! Banritningarna ska uppfylla gällande krav enligt banbesiktningsmanualen, annars kommer banlicens ej att utfärdas! (Inkommer banritningar som ej följer reglerna, tar Svemo-kansli kontakt med aktuell banbesiktare som uppdras att informera aktuell klubb att revidera banritningen!) En godkänd banritning ska innehålla nedanstående: 4 ex banritningen tas fram och bör om möjligt vara dataritade. Skalenlig (1:1000) med godkännande stämpel från lokal polis myndighet! Korrekt banlängd (mätt från mållinjen) och vara utmärkt i 100 meters intervaller (ex. 0/100, 1/100 osv.) 0/100 = 100m, 1/000 = 1000m) Numrering av säkerhetsposteringar och hopp med början från mållinjen Förardepåns, ljudmätningsplats (se SR Motocross) och byggnaders läge samt en förklarande text för samtliga funktioner. Har ingen förändring skett av banområdet sedan tidigare besiktning krävs ingen ny godkännande/stämpel av polismyndighet! Koordinaterna för banans position anges på banritningen, enligt nedan: Latitud: 58.337983 / Longitud: 12.018869 Nytt! Koordinaterna för banans position ska anges på banritningen, enligt exemplet nedan: (Latitud: 58.337983 / Longitud: 12.018869) För att få fram koordinaterna för just er anläggning: 1. Besök: www.google.se/maps 2. Sök fram er anläggning 3. Sätt muspekaren på er anläggning (X på bilden nedan) 4. Uppe till vänster i bild visas då aktuella koordinator. Dessa anges därefter på banritningen.

2016-08-11 sida 10 (12) TECKENFÖRKLARINGAR EXEMPELBILD PÅ GODKÄND BANRITNING (Bilden är en förminskning)

2016-08-11 sida 11 (12) KONTAKTUPPGIFTER SVEMO BANBESIKTARE I MOTOCROSS Bilaga E Ola Andersson Stadsfjället 406 451 96 Uddevalla 0706-05 56 69 ola.a@mac.com Mikael Becker Garagegatan 5 693 30 Degerfors 070-696 11 94 mikael.becker@outokumpu.com Johnny Bäckström Frölunda 77 148 96 Sorunda 070-440 65 17 crossmamma@hotmail.com Krister Carlsson Örnvägen 1 468 33 Vargö 070-752 00 99 krister.carlsson@stenametall.se Peter Carlsson Kaplansgatan 5C 151 72 Södertälje 0739-88 31 50 jesus@bredband.net Roger Clemensson Lindbrinken 3 572 51 Oskarshamn 070-347 12 23 roger.clemensson@telia.com Bengt Edh Stensholmsvägen 4 D 561 39 Huskvarna 070-317 74 04 mulle.edh@tele2.se Peter Hallén Frillesås Vildrosvägen 4 439 62 Frillesås 070-767 06 15 peter.hallen@live.se Peter Hansson Knottvägen 22 541 65 Skövde 073-150 73 73 Fredrik Hedman Timmervägen 16, Lgh 1103 791 62 Falun 073-965 66 41 fredrik@dalapower.com Martin Holm Kvarnvägen 4 694 60 Åsbro 070-315 28 60 bil.truck@telia.com Fredrik Johansson Hummel Vikstrand 106 893 40 Köpmanholmen 070-655 00 56 radlader@telia.com Ronnie Johansson Mårtensdrätt 7 531 95 Lekeryd 070-677 81 77 ronnie.johansson@lagsmmx.se Roger Karlsson Bondebygatan 14 598 38 Vimmerby 070-399 97 97 rogerkarlssonvby@telia.com Kjelle Krohn Storkvägen 66 611 62 Nyköping 070-343 30 31 Robert Lundh Övre Buddbyn 137 961 62 Boden 070-387 84 90 robert.lundh74@gmail.com Magnus Markenfelt Sturevägen 112 A 192 68 Sollentuna 070-781 87 53 magnus.markenfelt@svemo.se Per Nygårds Mastvägen 7 136 71 Vendelsö 076-123 94 94 per.nygards@stockholmshem.se Jan Nyström Snesslinge 140 742 93 Östhammar 070-576 96 41 info@nystromsmotor.se Håkan Olsson Bången 148 451 94 Uddevalla 070-566 75 47 h.olsson@svemo.se Stefan Olsson Norralavägen 12 826 62 Norrala 070-671 11 38 stefanolssonconsulting@ hotmail.com Peter Sirugo Kyrkogatan 21D 981 38 Kiruna 070-307 00 54 peter.sirugo@gmail.com Jan-Eric Sällqvist Tegskiftegatan 56 442 53 Ytterby 070-444 36 71 jesallqvist@svemo.se Mikael Winros Toftavägen 1 578 75 Flisby 070-450 87 26 winros@bodaforsmk.se

2016-08-11 sida 12 (12) Ditt engagemang är viktigt för att göra Svensk Motocross säkrare! Svemo och Motocrossektionen har som uppdrag att verka för en säkrare sport, dock är delaktiga i detta arbete! Varje förare och vårdnadshavare ansvarar för att försäkra sig om att rätt skyddsutrustning används, att motorcykeln är välfungerande, att förare inte tar onödiga risker och sist men inte minst kör på en bana som är väl anpassad efter förarens maskin och körskicklighet. Fr.o.m. hösten 2016, kommer fler kontroller av skyddsutrustning att göras vid tävlingar. (Vi föreslår att träningsledare kontrollerar användandet av skyddsutrustning även vid träning.) Det svåraste men viktigaste är att ändra attityden och inställningen till risken för olyckor. Kan vi minimera olycksrisken, ska vi försöka göra det! För att vi ska kunna skapa en tryggare miljö på banan för de aktiva, ber vi er undvika uttryck som: - Det ska vara motocross, inte roadracing - Kan man inte hoppas hoppet, ska man låta bli - Mitt barn ska köra på stora banan, för att blir bäst i världen Låt oss istället alltid tänka, Rätt förare, på rätt motorcykel, på rätt bana, vid rätt tidpunkt! Mer information finns att läsa på Svemos hemsida samt på den plansch/affisch som skickats till alla klubbar: http://www.svemo.se/sv/nyalicens-forsakringsregler/ Med vänliga hälsningar Svemo Motocrossektion eu. Peter Isgren, Koordinator Motocross peter@svemo.se, 011-23 10 91