OMRÅDE 8: VID PONTONJÄRGATAN

Relevanta dokument
Rapport om verksamheten vid Nickgården, Lustigsgården AB.

Information. Parkeringstillstånd. för. rörelsehindrade

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilagor: Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilaga: 1. Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter 3. Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

Felparkeringsavgift inom Vara kommun år 2019

vx DOM Z-T2 Meddelad i Göteborg KLAGANDE Försäkringskassan Processjuridiska enheten/ Malmö Box Malmö

Taxa A Effekter av att begränsa parkeringstiden. Meddelande 10:2003. Trafikkontoret Parkering

Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott

PARKERINGSTILLSTÅND FÖR RÖRELSEHINDRADE I ESLÖVS KOMMUN INFORMATION OCH VILLKOR

Strategi för fler bilpooler. Motion (2016:18) om alternativ för minskat bilåkande, Cecilia Brinck (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen.

Trafikutredning - Parkeringsanalys Stationsområdet Skara

1 KALLINGE - RESECENTRUM - HJORTHÖJDEN

Parkeringsstudie Kv.Gengasen, Örby

SKOLVIS LISTA ÖVER TURER. Sida 1 av 5

DOM B Meddelad i Göteborg. KLAGANDE Stadsområdesnämnd Söder i Malmö kommun Box Ombud:!Vfoharnmed Hourani

Hur används garageplatserna i centrala staden? Om skillnaden mellan teori och praktik. Meddelande 7:2006 Trafikkontoret Parkering

INFORMATION OM BOENDEPARKERING I NORA CENTRUM

Felparkeringsavgift inom Vara kommun år 2017

Avgiftsbelagd parkering i Visby Samhällsbyggnadsförvaltningens principförslag för att styra trafiken.

Parkeringsutredning Kv Korthållaren 5 m m

Parkerings- och Trafikutredning Gällerstagränd, Hagsätra November 2011

PARKERINGSTILLSTÅND FÖR RÖRELSEHINDRADE I ESLÖVS KOMMUN INFORMATION OCH VILLKOR

Samrådsförslag till detaljplan för bostäder i kv. Järsätra och kv. Hjälmsätra inom stadsdelen Sätra

Parkeringstaxa fr o m

Effekterna av införande av avgift för parkering med stöd av tillstånd för rörelsehindrade.

Är dispensen för boendeparkering förenlig med ett växande Stockholm? Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Förslag till nya bestämmelser för boendeparkering

STRUCTOR MARK STOCKHOLM AB, SOLNAVÄGEN 4, STOCKHOLM, TEL , ORG. NR

Parkeringstaxa fr o m

PARKERINGSUTREDNING PANTARHOLMEN, KARLSKRONA KOMMUN RAPPORT

Din partner för hållbara mobilitetstjänster

Parkering i Norrköping

Parkeringsutredning kvarteret Fältet WSP Samhällsbyggnad

INVENTERING OCH KATEGORISERING AV BEFINTLIGA BILPLATSER PÅ HEDEN OCH I OMRÅDENA KRING HEDEN.

Stigbergsgaraget. Byggstart: Hösten 2013 Invigning: År

Nyckelord: Arbetsmarknadspolitik. Personalfrågor Arbetsmarknadspolitiska åtgärder i regeringens budgetproposition

Boendeparkering i Landala Egnahem och Landalahöjd

96 Diarienummer 0990/11 Delegation avseende boendeparkering Förslag till beslut enligt Trafikkontorets tjänsteutlåtande.

PARKERINGSBELÄGGNING MARIEBERG

Värmlands läns författningssamling Länsstyrelsen

Kv. Väktaren och Väktaren 37, Kungsholmen - Stockholm. Parkering vid om- och tillbyggnad.

Parkering i södra Kungsladugård. Meddelande 3:2007 Trafikkontoret Parkering

Christer Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S) Agneta Åkerberg (C) Ordföranden samt Agneta Åkerberg. Underskrifter Sekreterare...

Parkeringstillstånd för rörelsehindrade

Parkering i Sandarna Undersökning av beläggning och bilarnas hemvist

Översyn av bedömningsgrunderna för utfärdande av parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

NUMMERSKRIVNING LAPPIS

Boendeparkering i delar av ytterstaden samt boendeparkering för fordonsägare som både har bil och MC/Moped klass I

Mobila matförsäljningsställen

Avgiftsbelagd parkering i Visby Tekniska förvaltningens förslag till Zonindelning, avgift och tidsbegränsning

Tjänsteutlåtande avgiftsbelägga infartsparkeringar Danderyds kommun

Allmänna lokala trafikföreskrifter

Under våren 2001 genomförde kontoret tillsammans med stadsbyggnadskontoret och Svenska Bostäder parallella uppdrag för

Skuldrådgivning för hemlösa med ordnat boende

PLANFÖRUTSÄTTNINGAR. vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping. -Från tanke till handling-, Ramprogram,

Hade jag sextusende daler (sång nr 14)

Förslaget är positivt men bör kompletteras med en tidsbegränsning av liknande slag som i zon 1. I Röd zon kan följande tidsreglering övervägas:

Parkeringstillstånd för rörelsehindrade

Att göra en presentation

Rapport från utvärdering av NTI:s gymnasiala vuxenutbildning oktober Rapporten ingår i ett utvärderingsprojekt i samarbete med KSL

SCO-SS-SL LINJE utg 9?67+89

Ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade

Parkeringsnorm för Eslövs kommun Antagen av Kommunfullmäktige

Förslag till parkeringsplan - remiss från trafikkontoret

Rapport om den kommunala hälso-och sjukvården år 2007 vid vård- och omsorgsboenden inom Södermalms stadsdelsförvaltning

Taxa för felparkering 2018 och tillsvidare, Varbergs kommun

ansökan till Länsstyrelsen i Stockholms län angående projektmedel för metodutveckling av arbetet med s.k. hedersrelaterat våld

Mål och inriktning för parkeringspolitiken i Göteborg

Bullerutredning för kv. Svartmunken, Karl XI m.fl

Trygghet för parkeringsvakter. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl.(m) och Mikael Valier (KD)

Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar

Föreningen ska ha ett bankgirokonto eller postgirokonto registrerat i föreningens namn.

ökar arbetslösheten i alla länder, men i USA sker tilbakagången snabbare

Parkering i Norrköping

Parkeringskostnaderna i bostadsproduktionen. Svar på skrivelse från Åke Askensten m.fl. (MP)

Humanare regler för handikapparkering Motion av Iris Birath (v) (2002:1)

2. Trafik- och renhållningsnämnden uppdrar åt kontoret att utreda frågan om nya metoder för parkeringsövervakning i kollektivtrafikkörfält

Gatu- och fastighetsnämnden uppdrar åt kontoret att på försök införa gatuservice dagtid inom Vasastans västra del (boendeområde Va-V).

Nytt boendeparkeringsområde i Hejdegården

ANGEREDS CENTRUM PARKERINGSBEHOV

Osttillverkning vid Källvallens fäbod i Jämtland 1943.

28 28S Stockholms östra Österskär

PM Parkering Ernst Torulfsgatan

Parkeringsstudie Nykroppagatan, Farsta

Sammanträde 31 januari 2008 Utbildningsförvaltningen, Hantverkargatan 2 F, Insikten, klockan 15.30

Höjning av parkeringsavgifter och förslag till felparkeringsavgifter

Sessionssalen, kommunhuset i Hultsfred. Ulla Nilsson Sekreterare. 2 Lokal trafikföreskrift om parkering spå Sjövägen i Hultsfred

Parkeringsutredning Pennygången med omnejd

Gråberget Trafikförslag och parkeringsutredning

Parkeringssituationen i Stockholm Motion av Susanne Leinsköld (s) (2002:44)

Parkeringsutredning Hjorthagen

Ansökan om föreningsbidrag för 2008

Samverkansöverenskommelse rörande introduktion av nyanlända

Parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Parkeringstillstånd för rörelsehindrade STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN

Sanningar & myter om. Snöröjningen TEKNISKSERVICE

NORRA FISKSÄTRA - PARKERINGSUTREDNING

1. GFN överlämnar tjänsteutlåtandet som yttrande över SL:s förslag till förändringar i SL:s trafik 2002 samt inriktning

Laddstationer för elcyklar. Motion (2015:82) från Bo Arkelsten (M).

CAMPUS. Campus. Duettgatan Klasmossen. Forest Hill. Universitetet. Klarinettgatan. Ö Gustavsbergsvägen. Kaprifolgatan Mor Märtas väg CENTRUM

Framkomlighet på gatorna runt Stuvsta J

Transkript:

OMRÅDE 8: VID PONTONJÄRGATAN Väterbr o- nedfarten R Sylo-m ang. N. Mälartr. P o n to n jä r - F ridhemg. Karl- vikg. Sven Rinman G S:t Erikg. Mitigatan Chapma ng. Baltzar v. Platen G g a tan ong. Ehrenvärdg. Jaktvarvplan John Eric- Pil g atan v äg en N o r r Mäl a r Antalet parkeringplater Gatumark Under dagtid finn det 749 avgiftbelagda parkeringplater på gatumark. På kvällen fram till midnatt tillkommer 127 plater där det under dagtid är förbjudet att tanna eller parkera. Av dea totalt 876 plater förvinner i genomnitt 175 plater varje vardagnatt kl 0 6, måndag till fredag, på grund av nattparkeringförbudet för gatuervice. Sammantaget finn det under vardagnätter ca 701 parkeringplater, vilket är 42 färre än på dagen. Garage på tomtark Det totala antalet parkeringplater i garage inom området är 466 t. Kontoret gör här en uppkattning av att det finn ca 276 parkeringplater på tomtmark i området. Totalt antal parkeringplater Av ovan givna ammantällning framgår att kontoret har räknat till 1 491 parkeringplater på dagtid. Nattetid är antalet 1 443 t. Gatumark dag (mån fre kl 9 17) Gatumark, natt (mån fre kl 0 6) Totalt dag (mån fre kl 9 17) Totalt natt (mån fre kl 0 6) Antal parkeringplater 749 t 701 t 466 t 276 t 1 491 t 1 443 t 23 (34)

Beläggning Gatumark dagtid Fälttudier viar i ögonblickbilder beläggninggraden i området. Den är 85,8 %. Gatumark nattetid Natttudien viade att beläggninggraden i området är 99,9 %. Garage/ytparkering på tomtmark Stockholm Parkering uppger att de har en i det närmate 100-procentig beläggning i itt garage. Beläggningen i övriga garage och på tomtmark har kontoret inga uppgifter om. För enkelhet kull gör bedömningen att dea plater nyttja till 100 %. Tillgång på parkeringplater viavi efterfrågan Hemmahörande i området enligt Vägverket ommaren 2000 2 031 t peronbilar är regitrerade på adreer inom området. Gatumark: Beökare (fordon på parkeringplat, om inte har någon dipen) I de fälttudier kontoret gjort under våren 1999 framgår att andelen beökare är 32,9 % eller 246 t under vardagar kl 9 17. Handikappdipener I amma fältunderökningar om ovan framgår att andelen fordon med handikappdipener på publik avgiftbelagd parkeringplat (ej ärkilt anordnad plat) är 1, eller 10 t fordon under vardagar 9 17. Totalt behov Det totala antalet fordon med behov av parkeringplat i området vid Pontonjärgatan uppgår till 2 868 t. Då det finn 1 491 parkeringplater på dagtid kulle antalet parkeringplater denna tid vara otillfredtällande. Andelen lediga parkeringplater är 14,2 % (106 t). 21,0 % (157 t) av totala antalet fordon är felupptällda. För 88 t av dea fordon hade avgift inte erlagt, men de var upptällda på parkeringplat. 69 t fordon var felupptällda utanför parkeringplat. Nattetid fann i tudierna 1 443 parkeringplater. På gatumark var 0,1 % (1 t plat) ledig. Samtidigt var 71 fordon på gatumark felupptällda. Det finn för få parkeringplater nattetid. 24 (34)

Fördelning av gatuutrymmet Dagtid: Buhållplater Övergångtällen Reerverade P-plater Latzoner P-förbud vardagar 9 17 22 % 5 % 2 % 5 % 57 % Ej reerverade P-plater innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Nattetid: 22 % Ej reerverade P-plater Buhållplater Övergångtällen Reerverade P-plater Latzoner P-förbud veckonatt 0 6 5 % 2 % 1 % 1 innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Förlag Kontoret aner ituationen vara otillfredtällande. Möjligheterna till utökning av antalet parkeringplater amt ombyggnad vid övergångtällen bör underöka. Det är än mer trångt om plater nattetid än det är på dagtid vardagar 9 17. Överlämna denna analy till projekt Gata för gata. 25 (34)

Barnhuviken OMRÅDE 9: VID FLEMINGGATANS ÖSTRA DEL Kronobergg. Grubben g. Inedalgatan Ångtrömg. K u n g h. PO Hallm.G. S t r a n d ti g Barnhubr K la r a Parkg. Fleminggatan Kung - broplan Celiugatan Wargentingatan N. Agneg. Hjärneg. C-G Lindtedt G. Piperg. Kungholm- gatan Scheelegatan Kungg. j ö Ba Kung bro Str and Antalet parkeringplater Gatumark Under dagtid finn det 995 avgiftbelagda parkeringplater på gatumark. På kvällen fram till midnatt tillkommer 199 plater där det under dagtid är förbjudet att tanna eller parkera. Av dea totalt 1 194 plater förvinner i genomnitt 239 plater varje vardagnatt kl 0 6, måndag till fredag, på grund av nattparkeringförbudet för gatuervice. Sammantaget finn det under vardagnätter ca 955 parkeringplater, vilket är 40 färre än på dagen. Det totala antalet parkeringplater i garage inom området är 1 257 tycken. Kontoret gör här en uppkattning av att det finn ca 72 parkeringplater på tomtmark i området. Totalt antal parkeringplater Av ovan givna ammantällning framgår att kontoret har räknat till 2 324 parkeringplater på dagtid. Nattetid är antalet 2 284 t. Gatumark dag (mån fre kl 9 17) Gatumark, natt (mån fre kl 0 6) Totalt dag (mån fre kl 9 17) Totalt natt (mån fre kl 0 6) Antal parkeringplater 995 t 955 t 1 257 t 72 t 2 324 t 2 284 t 26 (34)

Beläggning Gatumark dagtid Fälttudier viar i ögonblickbilder beläggninggraden i området. Den är 88,5 %. Gatumark nattetid Natttudien viade att beläggninggraden i området är 98,0 %. Garage/ytparkering på tomtmark Stockholm Parkering uppger att de har en i det närmate 100-procentig beläggning i itt garage. Beläggningen i övriga garage och på tomtmark har kontoret inga uppgifter om. För enkelhet kull gör bedömningen att dea plater nyttja till 100 %. Tillgång på parkeringplater viavi efterfrågan Hemmahörande i området enligt Vägverket ommaren 2000 1 963 t peronbilar är regitrerade på adreer inom området. Gatumark: Beökare (fordon på parkeringplat, om inte har någon dipen) I de fälttudier kontoret gjort under våren 1999 framgår att andelen beökare är 35,2 % eller 350 t under vardagar kl 9 17. Handikappdipener I amma fältunderökningar om ovan framgår att andelen fordon med handikappdipener på publik avgiftbelagd parkeringplat (ej ärkilt anordnad plat) är 1,1 % eller 11 t fordon under vardagar 9 17. Totalt behov Det totala antalet fordon med behov av parkeringplat dagtid i området vid Fleminggatan ötra del uppgår till 3 582 t. Då det finn 2 324 parkeringplater på dagtid kulle antalet parkeringplater denna tid vara otillfredtällande. Andelen lediga parkeringplater är 11,5 % (114 t). 17,4 % (173 t) av totala antalet fordon i området var felupptällda. För 115 t av dea fordon hade avgift inte erlagt, men de var upptällda på parkeringplat. 58 t fordon var felupptällda utanför parkeringplat. Nattetid fann i tudierna 2 284 parkeringplater. På gatumark var 2,0 % (19 t) plater lediga. Samtidigt var 5,9 % (56 t) fordon på gatumark felupptällda. Antalet befintliga parkeringplater är otillräckligt. 27 (34)

Fördelning av gatuutrymmet Dagtid: 21 % 55 % Ej reerverade P-plater Buhållplater Övergångtällen Reerverade P-plater Latzoner P-förbud vardagar 9 17 2 % 5 % 8 % innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Nattetid: Buhållplater Övergångtällen Reerverade P-plater Latzoner P-förbud veckonatt 0 6 21 % 2 % 2 % 1 Ej reerverade P-plater innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Förlag Kontoret aner ituationen vara otillfredtällande. Möjligheterna till utökning av antalet parkeringplater amt ombyggnad vid övergångtällen bör underöka. Det är lika trångt om plater nattetid om det är på dagtid vardagar 9 17. Överlämna denna analy till projekt Gata för gata. 28 (34)

OMRÅDE 10: VID BERGSGATAN/KUNGSKLIPPAN Agneg. Scheeleg Kungklippan Bergg. Parmmätarg. Kungh. Kyrkop l. Kaplanbacken Bolinder Plan Serafim ergr. Serafime r tranden Antalet parkeringplater Gatumark Under dagtid finn det 384 avgiftbelagda parkeringplater på gatumark. På kvällen fram till midnatt tillkommer 189 plater där det under dagtid är förbjudet att tanna eller parkera. Av dea totalt 573 plater förvinner i genomnitt 115 plater varje vardagnatt kl 0 6, måndag till fredag, på grund av nattparkeringförbudet för gatuervice. Sammantaget finn det under vardagnätter ca 458 parkeringplater, vilket är 74 fler än på dagen. Det totala antalet parkeringplater i garage inom området är 28 tycken. Kontoret gör här en uppkattning av att det finn ca 150 parkeringplater på tomtmark i området. Totalt antal parkeringplater Av ovan givna ammantällning framgår att kontoret har räknat till 562 parkeringplater på dagtid. Nattetid är antalet 636 t. Gatumark dag (mån fre kl 9 17) Gatumark, natt (mån fre kl 0 6) Totalt dag (mån fre kl 9 17) Totalt natt (mån fre kl 0 6) Antal parkeringplater 384 t 458 t 28 t 150 t 562 t 636 t 29 (34)

Beläggning Gatumark dagtid Fälttudier viar i ögonblickbilder beläggninggraden i området. Den är 88,5 %. Gatumark nattetid Natttudien viade att beläggninggraden i området är 98,9 %. Garage/ytparkering på tomtmark Beläggningen i garage och på tomtmark har kontoret inga uppgifter om. För enkelhet kull gör bedömningen att dea plater nyttja till 100 %. Tillgång på parkeringplater viavi efterfrågan Hemmahörande i området enligt Vägverket ommaren 2000 1 157 t peronbilar är regitrerade på adreer inom området. Gatumark: Beökare (fordon på parkeringplat, om inte har någon dipen) I de fälttudier kontoret gjort under våren 1999 framgår att andelen beökare är 35,2 % eller 135 t under vardagar kl 9 17. Handikappdipener I amma fältunderökningar om ovan framgår att andelen fordon med handikappdipener på publik avgiftbelagd parkeringplat (ej ärkilt anordnad plat) är 1,1 % eller 4 t fordon under vardagar 9 17. Totalt behov Det totala antalet fordon med behov av parkeringplat dagtid inom området kring Kungklippan uppgår till 1 443 t. Då det finn 562 parkeringplater på dagtid är antalet parkeringplater denna tid otillfredtällande. Andelen lediga parkeringplater är dock 11,5 % (44 t). Samma tid är 17,4 % (67 t) fordon felupptällda. För 45 t av dea fordon hade avgift inte erlagt, men de var upptällda på parkeringplat. 22 t fordon var felupptällda utanför parkeringplat. Nattetid fann i tudierna 636 parkeringplater. På gatumark var 1,1 % (5 t) parkeringplater lediga. Samtidigt var 5,0 % (23 t) fordon på gatumark felupptällda. Antalet befintliga parkeringplater är otillräckligt. 30 (34)

Fördelning av gatuutrymmet Buhållplater Övergångtällen Dagtid: Reerverade P-plater Latzoner P-förbud vardagar 9 17 21 % 4 % 5 % 19 % 42 % Ej reerverade P-plater innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Buhållplater Övergångtällen Nattetid: Reerverade P-plater Latzoner P-förbud veckonatt 0 6 21 % 4 % 2 % 1 Ej reerverade P-plater innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Förlag Kontoret aner ituationen vara otillfredtällande. Detta område har en förhållandevi tor andel parkeringförbud vardagar 9 17 (19 % jämfört med 1 för område 1 11 tillamman). Möjligheterna till utökning av antalet parkeringplater amt ombyggnad vid övergångtällen bör underöka. Det är lika trångt om plater nattetid om det är på dagtid vardagar 9 17. Överlämna denna analy till projekt Gata för gata. 31 (34)

OMRÅDE 11: VID KUNGSHOLMS TORG/ STADSHUSBRON Hantverkargatan S. Agneg. m- N. Mä lar Kunghol to rg Garvar trand Lundin Garvarg. Gränd Jakob Weting. Hamnplan Kungholm Skillinggr. Samuel Owen Gata Ragnar Öt berg Plan Sta dhu- bron Antalet parkeringplater Gatumark Under dagtid finn det 321 avgiftbelagda parkeringplater på gatumark. På kvällen fram till midnatt tillkommer 95 plater där det under dagtid är förbjudet att tanna eller parkera. Av dea totalt 416 plater förvinner i genomnitt 83 plater varje vardagnatt kl 0 6, måndag till fredag, på grund av nattparkeringförbudet för gatuervice. Sammantaget finn det under vardagnätter ca 333 parkeringplater, vilket är 12 fler än på dagen. Det totala antalet parkeringplater i garage inom området är 97 tycken. Kontoret gör här en uppkattning av att det finn ca 622 parkeringplater på tomtmark i området. Totalt antal parkeringplater Av ovan givna ammantällning framgår att kontoret har räknat till 1 040 parkeringplater på dagtid. Nattetid är antalet 1 052 t. Gatumark dag (mån fre kl 9 17) Gatumark, natt (mån fre kl 0 6) Totalt dag (mån fre kl 9 17) Totalt natt (mån fre kl 0 6) Antal parkeringplater 321 t 333 t 97 t 622 t 1 040 t 1 052 t 32 (34)

Beläggning Gatumark dagtid Fälttudier viar i ögonblickbilder beläggninggraden i området. Den är 88,5 %. Gatumark nattetid Natttudien viade att beläggninggraden i området är 97,. Garage/ytparkering på tomtmark Stockholm Parkering uppger att de har en i det närmate 100-procentig beläggning på ina plater. Beläggningen i övriga garage och på tomtmark har kontoret inga uppgifter om. För enkelhet kull gör bedömningen att dea plater nyttja till 100 %. Tillgång på parkeringplater viavi efterfrågan Hemmahörande i området enligt Vägverket ommaren 2000 1 100 t peronbilar är regitrerade på adreer inom området. Gatumark: Beökare (fordon på parkeringplat, om inte har någon dipen) I de fälttudier kontoret gjort under våren 1999 framgår att andelen beökare är 35,2 % eller 113 t under vardagar kl 9 17. Handikappdipener I amma fältunderökningar om ovan framgår att andelen fordon med handikappdipener på publik avgiftbelagd parkeringplat (ej ärkilt anordnad plat) är 1,1 % eller 3 t fordon under vardagar 9 17. Totalt behov Det totala antalet fordon med behov av parkeringplat dagtid inom området vid Ragnar Ötberg plan uppgår till 1 843 t. Då det finn 1 040 parkeringplater på dagtid är antalet parkeringplater denna tid otillfredtällande. Fälttudier viar att andelen lediga parkeringplater på gatumark är 11,5 % (37 t). Samma tid är 17,4 % (56 t) av totala antalet fordon felupptällda. För 37 t av dea fordon hade avgift inte erlagt, men de var upptällda på parkeringplat. 19 t fordon var felupptällda utanför parkeringplat. Nattetid fann i tudierna 1 052 parkeringplater. På gatumark var 2,7 % (9 t) plater lediga. Samtidigt var 7,8 % (26t) fordon på gatumark felupptällda. Antalet befintliga parkeringplater är otillräckligt. 33 (34)

Fördelning av gatuutrymmet Dagtid: 30 % 41 % Ej reerverade P-plater Buhållplater Reerverade P-plater Övergångtällen Latzoner 4 % 4 % 5 % innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) 10 % P-förbud vardagar 9 17 Nattetid: 30 % Ej reerverade P-plater Buhållplater Övergångtällen Reerverade P-plater Latzoner P-förbud veckonatt 0 6 4 % 4 % 11 % innehåller plater där det är förbjudet att tanna enligt trafikförordningen (vägkor etc), utfarter amt lokala trafikförekrifter om reglerar toppförbud (bukörfält, gågata, vändzon amt toppförbud.) Förlag Kontoret aner ituationen vara otillfredtällande. Möjligheterna till utökning av antalet parkeringplater amt ombyggnad vid övergångtällen bör underöka. Det är mer trångt om plater nattetid än det är på dagtid vardagar 9 17. Överlämna denna analy till projekt Gata för gata. 34 (34)