Information om 2016 års utlysningar inom CEF Transport och CEF Synergy Per Olof Lingwall Emil Fastén Magnus Lindgren Sorin Sima

Relevanta dokument
Swedish CEF Transport Secretariat. Connecting Europe Facility

Det transeuropeiska transportnätet (TEN-T) och. Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) Ulla-Stina Ingemarsson Nationell koordinator TEN-T

Information om CEF. Hur bjuder vi Norden till Europa med hjälp av infrastrukturen och vem betalar?

Hållbara transporter. Anders Bylund. Unrestricted Siemens AG 2016

The Kvarken Link projektansökning till TEN-T

Botnia-Atlantica Information Meeting

Ca 70% av lagstiftning som påverkar svenska kommuner har sitt ursprung i EU.

Marknad och infrastruktur för alternativa drivmedel. Hur påverkar EU:s nya infrastrukturdirektiv?

Transporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn

Biogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, Oktober 2012

Vätgas och bränsleceller!

ERS (Electrical Road System) Slide-in project within FFI program

The Municipality of Ystad

Mikael Hedelind. Mikael Hedelind, ABB Corporate Research

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet

EUSME -gratis Horizon 2020-support till småföretag (SME) EU/SME

The Kvarken Multimodal link

Göteborgs Stads strategiska påverkansarbete i Bryssel

LIFE KLIMAT- ANPASSNING

5G SOM DIGITAL INFRASTRUKTUR FÖR TRANSPORTSEKTORN

Fortsatt EU-arbete med ITS-direktivet

Ansökan till Vinnova PROJEKTUPPGIFTER. Diarienummer. Inskickad. Utlysning

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

Kortfattad information om EU-finansiering för projekt med anknytning till närsjöfart och sjömotorvägar

Support for Artist Residencies

Innovation Enabled by ICT A proposal for a Vinnova national Strategic innovation Program

Sustainable transport solutions. Rolf Willkrans Sustainability & Public Affairs Volvo Group Headquarters

Hur gör man en ansökan till Horisont december 2013 Jenny Holgersson, Red Energy Experts AB Clas Tegerstrand, Sustainable Business Mälardalen

Mikael Kullman. Eskilstuna Strängnäs Energi & Miljö Project Coordinator PLEEC Project

Trafikverkets program för elvägar. NVF Jan Pettersson, Trafikverket Programchef

Peter Repinski NATIONELL VERKSTAD OM HÅLLBARA LIVSSTILAR. SEI (Stockholm Environment Institute)

Att påverka eller påverkas om vikten av att verka inom EU

EUFOU Nätverksmöte i Halmstad 3-4 oktober 2018

Horisont 2020 EU:s ramprogram för forskning och innovation

LOKALT SAMARBETSAVTAL GROWSMARTER

GreCOR Green Corridor in the North Sea Region

Ansökan om EU-medel TEN-T för ERTMS utlysning

Statusrapport om genomförandet av prioritetsprojektet Nordisk vägkarta för blå bioekonomi

William J. Clinton Foundation Insamlingsstiftelse REDOGÖRELSE FÖR EFTERLEVNAD STATEMENT OF COMPLIANCE

Arbetstillfällen

Windlass Control Panel v1.0.1

Utveckling av energimarknader i EU. politik och framgångsrika medlemsstater

SOLAR LIGHT SOLUTION. Giving you the advantages of sunshine. Ningbo Green Light Energy Technology Co., Ltd.

Varför ett nytt energisystem?

Nytt e-arkivbyggnadsblock - så fungerar det. Karin Bredenberg, senior teknisk rådgivare, metadata

UTLYSNING AV UTBYTESPLATSER VT12 inom universitetsövergripande avtal

DYNAMISK INFRASTRUKTUR

ZERO VISION TOOL - för en renare sjöfart

Välkomna till Planet Possible Vårt åtagande att skapa mer med mindre. Johan Widheden, Hållbarhetsexpert

Strategiska partnerskap inom Erasmus+ erfarenheter från första ansökningsomgången

Planeringsbidrag till små och medelstora företag för ansökan till Horisont 2020

APPLICATION FORMS: FINANCIAL PART

EU-finansiering av ERTMS ombordsystem. Sven-Håkan Nilsson

Norrbottens resurser vad gäller förnybar energi ur ett EU perspektiv. Sabine Mayer

Kvarkenrådet - Utveckling i Kvarkenregionen

HUR OCH VARFÖR DIGITAL!

Beslut om ackreditering (3 st bilagor)

Sammanträdesprotokoll Extra sammanträde. Styrelsesammanträde för Sundsvalls Hamn AB den 9 december 2015 Sid nr /2015

THE GROWSMARTER PROJECT

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet

City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June

FOI MEMO. Jonas Hallberg FOI Memo 5253

Transporter och handel med utsläppsrättigheter. Lars B Johansson Head of Environmental Affairs Schenker AG

HÅLLBAR STADSBYGGNAD. Hur gör man - och var gör man vad?

ZERO EMISSIONS Smarta godstransporter på landsbygd Stockholm 28 november 2017

Norr- och Västerbotten turné, april-maj Hälsa för Tillväxt. Lars Wikman, Senior adviser in European Affairs

A VIEW FROM A GAS SYSTEM OPERATOR. Hans Kreisel, Weum/Swedegas Gasdagarna, 16 May 2019

- en supportfunktion för svenska aktörer inom skogsnäringen som vill lyckas

Transporter i den goda staden Hur svensk fordonsforskning bidrar till utvecklingen. Urban Wass

VINNOVA & egovernment. Sundsvall

Midway Alignment of the Bothnian Corridor

ANSÖKAN OM INRÄTTANDE AV EXTERNT FINANSIERAT DOKTORANDPROJEKT ANNAN ARBETSGIVARE ÄN GÖTEBORGS UNIVERSITET

Gothenburg Action for Management of the Environment. Företagsnätverk för innovativ miljöteknik i Västsverige

Miljömålsdagarna 2015 Örebro

Helgelands fire befolkningsområder

Akademins bidrag till framtida innovationer. Annika Stensson Trigell Professor i Fordonsdynamik

Senaste trenderna inom redovisning, rapportering och bolagsstyrning Lars-Olle Larsson, Swedfund International AB

Hva kjennetegner en god søknad? PÄR SVENSSON, EXTERNA RELATIONER, LUNDS UNIVERSITET

Möte svenska efakturaforumet EMSF arb.grupp 4 rekommendation kring standarder för efaktura

THE ELENA FACILITY. Ralf Goldmann European Investment Bank (EIB) Lisa Lundmark, Energimyndigheten SABO

Strategy for development of car clubs in Gothenburg. Anette Thorén

Initiativtagare till projektet

Så jobbar vi för forskningsmedel till energieffektiva byggnader i EU. E2B2s årskonferens 29 jan 2015 Johan Skarendahl, Kristina Mjörnell

Se över gränserna: att arbeta med CSR i Skandinavien

VINNOVAs roll i strukturfonderna. Koordinerande myndighet/dialogpartner vad gäller FoI

D-RAIL AB. All Rights Reserved.

Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS

Shaping R&I programmes for the European forest-based sector

Livslängdsbedömning och livslängdsförlängning på turbiner Oskar Mazur

Regionalfonden Småland och Öarna Aktuellt genomförandeläge för ERUF SMÖ, Möte med SFP

KAJT Foi. Magnus Wahlborg, Planering Expertcenter

Vinnovas arbetssätt. Tre roller. Sveriges innovationsmyndighet. Om Vinnova. Innovationer uppstår ofta i samverkan vi ger förutsättningarna

Signatursida följer/signature page follows

WAVES4POWER Fosnavåg 24 oktober 2016

Hållbara livsstilar och utbildning -Svenskt ledarskap

ORCID medlemskap och implementering vid Chalmers

HELCOM-åtgärder för att minska sjöfartens miljöpåverkan och öka säkerheten

Arbetsplatsträff 5 april, 2017 Workplace meeting April 5, 2017

Styrmedel och stöd för fordonsgas

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION KOMMISSIONENS ARBETSDOKUMENT

Transkript:

Information om 2016 års utlysningar inom CEF Transport och CEF Synergy 2016-06-16 Per Olof Lingwall Emil Fastén Magnus Lindgren Sorin Sima

Agenda 1. CEF Transport 2. CEF Synergy (Kombinerad utlysning CEF Transport/CEF Energy) 3. Näringsdepartementet/CEF-sekretariatet - vem gör vad? 4. Tidplaner 5. Projekt-pm 6. Allmänna råd 2 2016-06-19

1. CEF Transport Jämfört med tidigare utlysningar inom CEF (2014 och 2015) väldigt begränsad Avser två prioriteringar 1. Freight Transport services 2. Actions to reduce rail freight noise including by retrofitting of existing rolling stock Totalt 40 miljoner euro fördelat på 20 plus 20 miljoner euro på vardera prioritet Indikativ tidpunkt när utlysningen öppnar: oktober/november 2016 Sista ansökningsdag: troligen månadsskiftet januari/februari 2017 3 2016-06-19

1. CEF Transport Prioritet Freight Transport Service Övergripande mål Syftet är att stimulera införandet av innovativa, effektiva och uthålliga godstransportlösningar inom både Stom- och det övergripande nätverket Projekten kan både avser arbete (works = investeringar) och studier som stödjer reguljära godstransporter och logistiklösningar 4 2016-06-19

1. CEF Transport Prioritet Freight Transport Service Särskilda mål Skifta gods till mera uthålliga, energieffektiva transportslag för att förbättra miljöeffektivitet och att reducera transporternas externa kostnader. Förbättra integration mellan olika transportslag i syfte att förbättra tillförlitlighet och effektivitet i befintliga multimodala transportlösningar vad avser tid, kvalitet och kostnader Åtgärder som avser att minska tomtransporter, öka fyllnadsgrader m.m. genom bättre management, organisation osv. Prioritet ges till: collaborative approaches to logistics Interoperabla IT-system Innovativa lösningar för last mile operations och kundorienterad logistik Innovativa insatser avseende lastning och transport av gods 5 2016-06-19

1. CEF Transport Prioritet Freight Transport Service Allmänt Åtgärderna ska syfta till förbättrat nyttjande av tillgångar och bättre användning av transportinfrastrukturen Finansiering av works ska användas för inköp/hyra av rörliga inventarier som avser den småskaliga infrastrukturen Infrastruktur inkl. utrustning ska vara direkt kopplat till själva projektet som bidrag söks för Större infrastruktur liksom FoU finansieras inte över denna prioritet Driftskostnader finansieras ej 6 2016-06-19

1. CEF Transport Prioritet Actions to reduce rail freight noise including by retrofitting of existing rolling stock Särskilda prioriteringar vid utvärdering av projektförslag: Identifikation av typ av godsvagnar, leverantör, serienummer, tidpunkt för godkännande av nationell säkerhetsmyndigt Beskrivning av nuvarande bromssystem Beskrivning av vilka linjer som trafikeras av berörda godsvagnar, framtida trafikering samt förväntad årlig trafikering i km Beskrivning av den verkstad som utför utbytet, tidplan för utbytet Bidragsnivåer För studier: 50 % av de bidragsberättigade kostnader För arbeten: 20 % (avser works) 7 2016-06-19

1. CEF Transport Prioritet Actions to reduce rail freight noise including by retrofitting of existing rolling stock Leveranser (deliverables) med leveranser avses de dokument som visar att korrekt installation i enligt med erforderliga krav har gjorts: Kopia av intyg som visar att relevant kompositbromssystem har installerats, vilken typ som avses samt intyg EC declaration of conformity Kopia av certifikat från godkänd verkstad där installationen genomfördes Lista på vagnar där installation har genomförts inkl. serienummer 8 2016-06-19

2. CEF Synergy Allmänt Denna utlysning syftar till att stödja projekt som kombinerar CEF Transport och CEF Energy för projekt som definieras som projekt av allmänt intresse (PCI = Projects of Common Interest) Totalt anslås 40 miljoner euro, 20 miljoner från CEF Transport och 20 miljoner euro från CEF Energy. Projects of Common Interest To become a PCI, a project must have a significant impact on the energy markets and market integration of at least two EU countries, boost competition on energy markets and boost the EU's energy security by diversifying sources, and contribute to the EU's climate and energy goals by integrating renewables. The first list of PCIs was published in 2013. The list is updated every two years to integrate newly needed projects and remove obsolete ones. The next PCI list update will take place in 2017. Att läsa: http://ec.europa.eu/energy/en/topics/infrastructure/projects-common-interest Uppdaterad PCI-lista som beslutades i november 2015 (EU 2016/89). 9 2016-06-19

2. CEF Synergy Övergripande mål Syftet är att stimulera projekt relaterade till projekt av allmänt intresse (PCI) att planeras och genomföras. Projekten ska stödja smart, uthålliga och inkluderande tillväxt i enligt med Europa 2020-strategin och för att kunna möjliggöra EU:s målsättningar för uthållig utveckling. Särskilda mål Transport: Energi stödja en utveckling mot ett mera fossilloberoende transportsystem med stöd av innovativa teknologier avseende CO2 och energieffektivitet med beaktande av säkerhet Förbättra konkurrens genom att uppmuntra ytterligare integration av den interna energimarknaden och interoperabiliteten inom el- och gasnäten 10 2016-06-19

2. CEF Synergy Prioritering för finansiering Åtgärderna ska genomföras på övergripande nätet (Comprehensive network) för transporter men med betoning till stomnätskorridorerna. Synergiåtgärder ska stödja implementeringen av PCI (se listan) Typ av åtgärder 1. Studier utan inslag av pilotkaraktär 2. Studier med inslag av pilotkaraktär Budget Rekommenderad kostnad för projekten: 1. (utan pilotinslag): 2 miljoner euro 2. Med pilotinslag): 10 miljoner euro OBS inga bidrag för works ges 11 2016-06-19

2. CEF Synergy Typ av åtgärder som kan stödjas Transport Infrastructure and facilities, including mobile infrastructure and its interface (e.g. the telematics link, the charging cable, adaptors) with mobile equipment (i.e. the vehicles), as well as mobile equipment itself, are eligible for support within studies. However, the mobile equipment part must be secondary to the infrastructure part of the action. In order to ensure the infrastructure nature of the innovative CEF actions, a capping of 10% of the EC grant (for ships 30%) shall be applicable to mobile equipment used in an action. Furthermore, the eligible costs of mobile equipment must only relate to the financial difference between a usual, conventional solution and the use of a new technology. Energy According to Article 14 (1) of the TEN-E Guidelines only costs related to studies supporting PCIs included the energy infrastructure categories set out in Annex II (1), (2) and (4) of the Guidelines are eligible for funding. As the currently valid PCI list does not contain any carbon dioxide projects, only costs related to studies for the electricity (1) and gas (2) categories are eligible 12 2016-06-19

3. Näringsdepartementet/CEF-sekretariatet - vem gör vad? Näringsdepartementet Godkänner projektansökningar med svenska partners Godkänner årliga statusrapporter (ASR) och slutrapporter CEF-Sekretariatet vid Trafikverket Samordnar ansökningsprocessen Utvärderar projektförslag Uppföljning av projekt som godkänts för TEN-T finansiering (2007-2013) och CEF-finansiering (2014- Pågående projekt: 61 (per 2016-06-16) da: 13 2016-06-19

3. Näringsdepartementet/CEF-sekretariatet - vem gör vad? da: CEF förordning EU-kommissionen tar fram arbetsprogram/ utlysning efter dialog med medlemsländerna Projektägare utformar projektförslag CEF-sekretariatet vid Trafikverket granskar och samordnar Regeringen tar beslut om vilka projekt den ska stötta Projektägare skickar in ansökan till EU EU-kommissionen tar beslut efter dialog med medlemsländerna Projektägare börjar genomförande 14 2016-06-19

3. Näringsdepartementet/CEF-sekretariatet - vem gör vad? National Coordinator (Ministry of Enterprise and Innovations) Ministry level Responsible for application evaluation of project proposals and follow-ups of project with CEFfunding. Reports to the National Coordinator at Ministry level National CEF-Coordinator Per Olof Lingwall Agency level Program Coordination Document handling etc Project Controller Aviation Johan Holmér ATM, airport infrastructure etc. Project Controller Maritime Emil Fastén, Tom Andersson Motorways of the Sea (MoS), ports, inland waterways Project Controller Environment and traffic Sorin Sima (ITS) Magnus Lindgren Energy, innovation, ITS Project Controller Road and Rail Infrastructure Anna Hansson, PO Lingwall Infrastructure (road and rail), ERTMS 15 2016-06-19

4. Tidplan OBS Indikativ tidplan för CEF Transport Slutet av oktober 2016 Medio November 2016 November 2016 November-December 2016 Januari 2017 Februari 2017 Februari 2017 Utlysning öppnar Projekt-pm lämnas till CEF-sekretariatet CEF Transport Info Day (Bryssel och via webben) Dialog mellan sökande och CEF-sekretariatet, avstämningar med Näringsdepartementet slutliga och kompletta ansökningar lämnas till CEF-sekretariatet regeringsbeslut om upprättade ansökningar Sista ansökningsdag *NB CEF Synergy förväntas öppna i september 2016, men bereds på samma sätt som transportutlysningarna av CEF-sekretariatet, Näringsdepartementet och Miljö- och energidepartementet. Utgå därför tidplanen tidigareläggs en månad jämförd med ovanstående (dvs. utlysningen öppnar i september 2016). 16 2016-06-19

5. Projekt-pm Vad är syftet med Projekt-PM? Utgångspunkt Varje ansökan om CEF-finansiering kräver godkännande av respektive medlemsland. Näringsdepartementet har uppdragit åt Trafikverket att dels samordna ansökningsprocessen, dels granska varje förslag till ansökan Projekt-PM är en del av underlaget för regeringens godkännande av förslag till ansökan av CEF-finansiering för projektet. 17 2016-06-19

5. Projekt-pm Hur upprättas Projekt-Pm? Projekt-Pm upprättas av projektägaren, dvs. den som upprättar ansökan (oftast koordinatorn och projektet har ) Om projektet omfattar flera partners upprättas Projekt-Pm normalt av den koordinerande partnern PM ska skrivas på svenska i Word-format Projekt-PM får maximalt omfatta fyra sidor Ska vara skriven för en icke-tekniker En välskriven Projekt-Pm underlättar regeringens prövning av ansökan 18 2016-06-19

5.Projekt-pm Var hittar man Projekt-Pm? Finns på CEF-sekretariatets hemsida finns matnyttiga dokument som: Projekt-pm Arbetsprogram för berörda utlysningar Länkar Aktuell information Kontaktuppgifter http://www.trafikverket.se/for-dig-i-branschen/planera-och-utreda/planerings-- och-analysmetoder/finansieringsmetoder/finansiering/ 19 2016-06-19

6. Allmänna råd Var ute i god tid med ansökan! Läs utlysningen och arbetsprogrammen noga Tag gärna en inledande kontakt med CEF-sekretariatet för information och diskussion Börja tidigt bygga projektkonsortiet, särskilt för internationella projekt, - beakta andra länders tidplaner för godkännande Börja med skrivandet av ansökningshandlingar tidigt Beakta alla tillstånd (länsstyrelser, Natura 2000, Transportstyrelsen) CEF-sekretariatet kan ge råd och tips i ansökningsarbetet men vi har inga möjligheter att skriva ansökningar utöver vårt uppdrag Bevaka vår hemsida och vi kommer ut med nyhetsbrev LYCKA TILL! 20 2016-06-19