Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

Relevanta dokument
Gröna Bilisters Kommunranking 2011 Poängsättningsmall

Gröna Bilisters Kommunranking 2012 Poängsättningsmall

Arbetet i Sveriges kommuner för att minska bilismens miljöpåverkan

Torsås kommuns arbete för att minska bilismens miljöpåverkan

Haninge kommuns arbete för att minska bilismens miljöpåverkan

Diagram för exempelkommun Växjö

Mora kommuns arbete för att minska bilismens miljöpåverkan

Arbetet i Sveriges kommuner för att minska bilismens miljöpåverkan

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Uddevalla kommuns arbete för att minska bilismens miljöpåverkan

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Revidering av styrdokument Riktlinjer för resor

Arbetet i Sveriges kommuner för att minska bilismens miljöpåverkan

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Fleet Management Stockholms stad

Sundsvalls kommuns arbete för att minska bilismens miljöpåverkan

Miljöbilssituationen i Avesta *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Lennart Östblom.

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler. Borås Stads. Riktlinjer för resor

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Inköpspolicy för fordon

Ratta rätt vid fordonsinköp. Inköpspolicy. Tommy Johansson Kommunalråd Ordförande i kommunstyrelsen Östra Göinge kommun

Miljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Hållbar Mobilitet Skåne

Hållbara tjänstebilar Vilken häst ska vi satsa på?

Förnybara drivmedel Per Wollin

Miljöbilssituationen i Knivsta *** 3 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Ljusdal **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Västervik ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Östhammar ***** 5 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241

Högsby Kommun. Anders Ivarsson HÖGSBY. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Högsby Kommun

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Miljöbilssituationen i Höör

Innehåll. Resepolicy Båstads Kommun Omfattning och avgränsning Syfte Mål Ansvar Riktlinjer Miljö...

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Miljöbilssituationen i Skövde ******* 7 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Nacka

Framtidens transporter sker med biogas och el

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Arbetet i Stockholms stad för att minska bilismens miljöpåverkan

Arbetet i Upplands Väsby för att minska bilismens miljöpåverkan

Miljöbilssituationen i Katrineholm ******** 8 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljökrav vid upphandling av transporttjänster

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Lokala 2030-indikatorer: förklaringar och källor

Miljöbilssituationen i Sandviken ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Rättvik *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Bättre luft. Mindre buller. Klimat

Miljöbilssituationen i Trelleborg **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Energiöversikt Överkalix kommun

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Miljöbilssituationen i Oskarshamn

Kommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Miljöbilssituationen i Forshaga ***** 5 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Rese- och transportpolicy för Åmåls kommun

Miljöbilssituationen i Nyköping ***** 5 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Miljöbästa Hyrbilsfirma 2012

Mörbylånga Kommun. Michael Ingard Trollhättevägen MÖRBYLÅNGA. Strategi 1(9) Marie Rosenqvist.

Miljöbilssituationen i Nybro **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

Miljöbilssituationen i Hässleholm **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Hållbart resande och transporter. Grön Trafik, aktuella projekt och kampanjer

Remissvar från Gröna Bilister: Trafikplan, Upplands Väsby kommun

Kalmar Kommun. Jane Wågsäter Box KALMAR. Strategi 1(9) Madeleine Nettelbladt. Kommun/Landsting.

Söderhamns kommun. Margareta Örn-Liljedahl SÖDERHAMN. Strategi 1(9) Åsa Söderlund. Kommun/Landsting.

Miljöbilssituationen i Vellinge

Simulering Fossilfritt målen för Kronoberg och hur kan vi nå dem

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Vår resepolicy i praktiken

Kallelse till sammanträde med ekoutskottet

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Miljöbilsstrategi för Malmö stad

Energiöversikt Arvidsjaurs kommun. F r a m t a g e n

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Svar på remiss: Revidering av Riktlinjer för resor

Strategi och riktlinjer för hantering av fordon för kommunkoncernen Stockholms stad

Miljöbilssituationen i Göteborg ********** 10 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Ur ett detaljhandelsbolags perspektiv. Erik Stenströmer Moglia Miljö- & Kvalitetskoordinator

Miljöbilssituationen i Jönköping ******** 8 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Vingåker ******* 7 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Earth Week mars

Inventering av åtgärder inom energi- och klimatområdet i Södermanlands län

Klimatsmarta resor och transporter

Miljöbilssituationen i Partille **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Motala ******** 8 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Mötes- och resepolicy

FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Torsås kommun. Stan Weyns Box TORSÅS. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Torsås kommun

Handlingsplan

Oskarshamns Kommun. Roger Gunnarsson Box OSKARSHAMN. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Oskarshamns Kommun

Transkript:

Kommunranking 2012 Välkommen! Till vissa frågor finns anvisningar. Klicka på den blå länken vid dessa frågor. Här kan du läsa poängbedömningsmallen och ladda ner en PDF med alla frågor för utskrift. Kommunen kan delta i rankingen utan att svara på alla frågor. För att ge poäng, tänk på att beskrivande svar måste vara så konkreta att poängbedömning enligt mallen ska kunna ske. Klicka på en av pausknapparna om du vill avbryta arbetet tillfälligt. Fortsätt genom att klicka på din länk till enkäten igen. Skicka e-post till per.ostborn@gronabilister.se om du undrar över något. Kommunens bilar

Den kommunala bilparken Anvisningar 1. Ange hur många av kommunens personbilsregistrerade fordon som är miljöbilar icke-miljöbilar 2. Ange om möjligt hur många av miljöbilarna som kan drivas av Etanol Fordonsgas El (elbilar eller externt laddbara elhybrider) Annat förnybart bränsle 3. Kommentarer Upphandlingskrav för kommunala bilar Anvisningar

4. Kräver kommunen miljöbilar vid köp eller leasing, där undantag endast medges då inga lämpliga miljöbilar finns att tillgå?. Om ja, prioriterar denna upphandlingspolicy miljöbilar som drivs med förnybara bränslen eller el?. Vilka övriga miljörelaterade krav ställer kommunen vid upphandling av bilar? 7. Gäller kraven enligt ovan både kommun och kommunala bolag? 8. Kommentarer De kommunanställdas bilanvändande

Krav att köra förnybart 9. Kräver kommunen att en viss andel av körsträckan ska köras på förnybara bränslen i bilar avsedda för sådana? nmlkj minst 70 % av körsträckan nmlkj minst 0 % av körsträckan nmlkj lägre krav eller inga krav alls Hållbarhetskrav på drivmedel Anvisningar 10. Efterfrågar kommunen miljömässig och social hållbarhet hos de drivmedel som köps in? 11. Ställs krav på hållbarhet för förnybara bränslen? 12. Ställs krav på hållbarhet för fossila bränslen?

13. kräver kommunen miljömärkt el (t ex vindkraftsel) till eventuella elbilar? 14. Om du svarat ja på någon av ovanstående frågor, beskriv översiktligt vilken typ av hållbarhet kommunen efterfrågar eller kräver. Energiförbrukning Anvisningar 1. Ange hur mycket drivmedelsenergi (MWh) per år som förbrukats av kommunens bilar de två senaste åren som ni har statistik för. Gå alternativt till nästa fråga. Senaste året Näst senaste året 1. Ange alternativt mängden drivmedel som förbrukats av kommunens bilar de två senaste åren ni har statistik för, uppdelat per drivmedelsslag. Gröna Bilister räknar ut den sammanlagda drivmedelsenergin. Ange art av övrigt drivmedel och dess enhet i kommentarsfältet. Senaste året Näst senaste året Bensin (l) Bensin (l) Diesel (l) Diesel (l) E8 (l) E8 (l) Fordonsgas (Nm3) Fordonsgas (Nm3) El (kwh) El (kwh) Övrigt Övrigt 17. Ange den sammanlagda körsträckan hos kommunens bilar det senaste året som ni har statistik för. Om ni angett drivmedelsenergi eller drivmedelsmängder ovan räknar Gröna Bilister ut den genomsnittliga energieffektiviteten. (mil)

18. Kommentarer Resepolicy Anvisningar 19. Finns det några riktlinjer för resor i kommunal tjänst som tydligt anger en prioritetsordning för olika transportmedel? 20. Ange i så fall denna prioritetsordning och villkoren för val av olika transportmedel. 21. Hur är det med tillämpningen? Sker någon uppföljning? 22. Tillämpas en lika ambitiös resepolicy på alla förvaltningar? 23. Kommentarer Virtuella möten 24. Erbjuder kommunen möjlighet till videokonferenser eller andra virtuella möten?

2. Har i så fall sådana hållits det senaste året? 2. Om ja, ge exempel på virtuella möten som har hållits. Tjänstebilspool 27. Finns några tjänstebilspooler för kommunanställda? Om ja, svara på följande frågor: 28. Är alla poolbilar miljöbilar? 29. Finns fler än en förvaltning (eller motsvarande enhet) i kommunen? 30. Har i så fall personal på flera förvaltningar (enheter) tillgång till poolbilar? 31. Hur går bokningen av poolbilarna till?

32. Samverkar kommunen med en extern aktör för att erbjuda allmänheten tillgång till poolbilarna under kvällar och helger? Sparsam körning 33. Har kommunen utbildat någon del av sin personal i sparsam körning de senaste två åren eller genomfört ett uppföljningsprogram? 34. Beskriv i så fall omfattningen ungefärligt. ISA: intelligenta system för automatisk hastighetsanpassning 3. Har ISA använts i ett försöksprojekt, eller installerats permanent i ett antal fordon? 3. Beskriv i så fall omfattningen ungefärligt. Klimatkompensation Anvisningar 37. Klimatkompenserar kommunen sina vägresor?

38. Går medlen i så fall till nmlkj CDM-projekt enligt Energimyndighetens rekommendationer (se här) nmlkj Lokala projekt Egen bil i tjänsten 39. Är det tillåtet att använda egen bil i tjänsten? 40. Kommentarer Förmånsbilar 41. Har kommunen några förmånsbilar? 42. Om ja, är alla förmånsbilar miljöbilar? Tjänstecyklar 43. Finns det en pool med tjänstecyklar med organiserat bokningssystem?

44. Ungefär hur många cyklar innehåller i så fall poolen? 4. Hur går bokningen i så fall till? 4. Innehar kommunen några elcyklar/elmopeder för tjänstebruk? Upphandlade transporter Anvisningar Persontransporter 47. Styr kommunen aktivt mot ökat miljöbilsanvändande hos entreprenörerna vid upphandling av färdtjänst, skolskjuts eller andra persontransporter? Om ja, svara på följande frågor: 48. Styr kommunen specifikt mot ökat användande av fordon som kan drivas av förnybara bränslen eller el? 49. Beskriv översiktligt hur styrningen mot miljöbilar sker. Används krav, ekonomiska styrmedel, poängsättning vid anbudsutvärderingen, bonus under avtalstiden, eller andra metoder?

0. Gäller styrningen endast vissa transportslag eller ser den olika ut för olika transportslag? Beskriv i så fall detta översiktligt. 1. Ställer kommunen krav på att en viss andel förnybara drivmedel ska användas i fordon avsedda för sådana? Övriga transporter 2. Styr upphandlaren aktivt mot ökat användande av miljöbilar även i andra uppdrag där transporter är en del (t ex varutransporter, bud, flyttjänster, parkeringsövervakning, osv)? 3. Beskriv i så fall översiktligt vilka uppdrag det gäller och hur styrningen ser ut. Allmänhetens bilanvändande Parkeringsförmåner 4. Finns det avgiftsbelagda parkeringsplatser i kommunen?. Erbjuder kommunen i så fall gratis parkering för miljöbilar?

Om ja, svara på följande frågor:. Gäller avgiftsbefrielsen alla slags miljöbilar? 7. Om inte, för vilka biltyper gäller det? 8. Krävs tankning av minst 0 % förnybart bränsle i bilar avsedda för detta? 9. Hur följs detta krav i så fall upp? Allmänna bilpooler 0. Finns någon bilpool som är öppen för allmänheten i kommunen? 1. Verkar kommunen aktivt för att sådan bilpoolsverksamhet ska komma igång eller utvidgas? 2. I så fall hur?

Samåkning och pendling 3. Underlättar kommunen samåkning (t ex genom utfartsparkeringar eller webbportal)? 4. I så fall hur?. Underlättar kommunen miljöanpassad pendling och smidigt byte mellan trafikslag på annat sätt (t ex genom bevakade parkeringar för bil och cykel vid kollektivtrafikcentra)?. I så fall hur? Tillgång till förnybara drivmedel Tankningsmöjligheter Anvisningar 7. Hur många publika tankställen för etanol E8 finns i kommunen? nmlkj inga nmlkj ett nmlkj två eller flera 8. Hur många publika tankställen för fordonsgas finns i kommunen? nmlkj inga nmlkj ett nmlkj två eller flera

9. Finns någon publik laddstation för elbilar i kommunen? 70. Finns publik tillgång till något annat förnybart drivmedel i kommunen (t ex RME)? 71. Vilket drivmedel i så fall? 72. Finns det något tankställe för ett förnybart drivmedel som enbart är avsett för kommunens fordon? 73. Vilket drivmedel i så fall? Produktion av förnybara drivmedel 74. Medverkar kommunen i lokal produktion av förnybara drivmedel, eller deltar i ett produktionsprojekt där spaden satts i jorden? 7. Beskriv i så fall produktionen eller projektet översiktligt, samt kommunens roll. Avfallsrötning

7. Samlar kommunen in organiskt hushållsavfall för rötning till biogas för fordonsbruk? (Rötningen kan ske utanför kommunens gränser.) 77. Samlar kommunen in annat organsikt avfall i samma syfte (t ex från restauranger)? Stort tack för er medverkan! 78. Kontaktuppgifter Stjärnmärkta uppgifter är obligatoriska. Svaren kan bara skickas in när de är ifyllda. Kommun * Förnamn *

Efternamn * Befattning E-post * Telefon * Mobil Postadress Postnummer * Ort * 79. Vill du prenumerera på Gröna Bilisters nyhetsbrev? 80. Kommentarer gfedc Jag vill skicka mina svar Skicka