Regeringsuppdrag Färdplan klimat 2050 Uppdrag att ge underlag till en svensk färdplan för ett Sverige utan klimatsläpp 2050 2011-11-30 Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency 1
Uppdraget Ta fram underlag till nationell färdplan till 2050 Mål: inga nettoutsläpp av växthusgaser 2050 Redovisa utsläppsbanor inom olika sektorer som följer av dagens klimatpolitik Föreslå styrmedel för att visionen ska uppnås så kostnadseffektivt som möjligt Redovisa effekten i form av reviderade utsläppsbanor Analysera vilka långsiktiga förändringar av samhällsstrukturen som behövs 2
Uppdraget forts. Diskutera utvecklingen av den internationella utsläppsmarknaden. Diskutera förutsättningarna för åtgärder inom internationell luftfart och sjöfart. Länsstyrelserna får i uppdrag att baserat på regionala dialoger lämna underlag till Naturvårdsverket. Konsekvensbedömningen ska innehålla effekter på miljömål och andra samhällsmål på ett övergripande plan. Effekterna på investeringar och sysselsättningar ska också redovisas. 3
Rapportering Delrapport avseende hur olika sektorer blir berörda lämnas senast 2012-01-31 Länsstyrelserna ska rapportera till Naturvårdsverket senast 2012-03-31 Slutrapportering senast 2012-12-01 4
Delrapport Vad krävs för att nå 2-gradersmålet Inga nettoutsläpp av växthusgaser till 2050 Hur olika sektorer kan bidra till nettonollutsläpp Utvecklingen i EU och internationellt 5
Samråd Uppdraget genomförs i samråd med Energimyndigheten och med Konjunkturinstitutet vad gäller analys av styrmedels kostnadseffektivitet och efter samråd med Boverket, Konjunkturinstitutet, SMHI, Trafikverket, Transportstyrelsen, Vinnova och andra berörda myndigheter i relevanta delarsamt med länsstyrelserna 6
Miljödepartementet Beställare: Martin Eriksson Måldiskussion och sänkan Eva, Mattias, Reino, Björn (delrapport) Referensgrupp Näringsliv, SKL miljöorganisationer, m.fl. Samrådsmyndigheter Stem, KI, SMHI, Trafikverket, Transportstyrelsen, JoV, SkS, Vinnova, TvA, BoV m.fl. Delprojekt länsstyr. Prjl. Tea Alopaeus, Stem Delprojekt scenarier Prjl. Eva Jernbäcker och Ulrika Svensson Stem, Tom Styrgrupp Ordf. Gunilla Sallhed Projektledning: Prjl. Tom Hedlund Bitr prjl. Eva Jernbäcker Projektgrupp Reino, Mats, Tea, Magnus, Mattias, Ulrika, Pelle Delprojekt styrmedel Prjl. Magnus Hennlock KI, Stem, Vinnova, Magnus, Per, Tom Utveckling i EU och internationellt Sara Almkvist. Eva Ahlner, Stem Handel med utsläppsrätter Viktor Jonsson, Sara, Stem, (KI) Konsekvensbedömning Pelle Magdalinski, (KI) Bedömning av hur sektorer berörs Mats Björsell (delrapport) Naturvetenskapl. kunskapsläget Reino, (SMHI) (delrapport) Delprojekt Jord o skog Prjl. Reino Abrahamsson SLU, Mattias Lundblad, Jordbruksverket, SkS Delprojekt Industri Prjl. Eva Jernbäcker Gpm, Ulrika, Stem, Tillväxtanalys Delprojekt Energitillförsel Prjl. Energimyndigheten Tea, Ulrika Delprojekt Bostäder och service Prjl., Stem Tea, Ulrika, Boverket Delprojekt Transporter Prjl. Trafikverket, Transportstyr. Trafikanalys Mats, Reino, Stem 2011-11-30 7
EU-kommissionen: A cost-efficient pathway towards 2050 80% domestic reduction in 2050 is feasible with currently available technologies, with behavioural change only induced through prices If all economic sectors contribute to a varying degree & pace. Efficient pathway: -25% in 2020-40% in 2030-60% in 2040 100% 80% 60% 40% 20% 0% Power Sector Residential & Tertiary Industry Transport Non CO 2 Agriculture Non CO 2 Other Sectors Förnybar, CCS och kärnkraft, smarta elnät Energibesparingar, VP, bio Energieffektivisering ar, CCS, sena åtgärder Current policy Elbilar, biodrivmedel tunga fordon, flyg, fortsatt ökad transportefterfrågan Viss potential inledningsvis, fortsatt produktivitetsökning, BAU matval 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2011-11-30 8 100% 80% 60% 40% 20% 0%