Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/64700 2016-02-17 Sidor 1(3) Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter Remissomgång: 1 Remiss har sänts till och besvarats enligt följande: Mottagare Degerfors kommun Laxå kommun Svenska Naturskyddsföreningen NTF Hallsbergs kommun Svenska Taxiförbundet Sveriges MotorCyklister Motormännen Karlskoga kommun Hällefors kommun Ljusnarsbergs kommun Kumla kommun Nora kommun Riksförbundet för enskilda vägar Polisregion Bergslagen Sveriges Bussföretag Svensk Kollektivtrafik Handelskammaren Mälardalen Remissvar IngenErinran IngenErinran IngenErinran TDOK 2010:26 Mall_Brev v.3 (Fastställd av Trafikverket) Lindesbergs kommun Region Örebro län Örebro kommun IngenErinran Lekebergs kommun IngenErinran Sveriges Åkeriföretag Annat Länsstyrelsen i Örebro län Askersunds kommun Annat Kort redovisning av genomförda samråd: Antal Skickade Svar Tillstyrker Avstyrker Ingen erinran Annat
Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/64700 2016-02-17 Sidor 2(3) remisser 25 7 0 0 5 2 Kort sammanfattning av svar med kommentarer Degerfors kommun Synpunkt från remissinstans Degerfors kommun avstår från att yttra sig över remissen. Trafikverkets kommentar NTF Synpunkt från remissinstans NTF Sörmland-Östergötland har gått igenom materialet och ser ingen anledning att invända mot något. Trafikverkets kommentar Kumla kommun Synpunkt från remissinstans Kumla kommun har inget att erinra mot förslag till nya föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro kommun. Trafikverkets kommentar Örebro kommun TDOK 2010:26 Mall_Brev v.3 (Fastställd av Trafikverket) Synpunkt från remissinstans Tekniska förvaltningen, Örebro kommun, har inget att yttra i ärendet. Trafikverkets kommentar Lekebergs kommun Synpunkt från remissinstans Tekniska förvaltningen, Örebro kommun, har inget att yttra i ärendet. Trafikverkets kommentar Sveriges Åkeriföretag Synpunkt från remissinstans
Ärendenummer Dokumentdatum TRV 2015/64700 2016-02-17 Sidor 3(3) Sveriges Åkeriföretag önskar fortsättningsvis en karta där Trafikverket märker ut förändringarna. Principiellt är Sveriges Åkeriföretag positiva till BK1 på så stor del av vägnätet som möjligt. Både med tanke på miljö och framkomlighet. Sveriges Åkeriföretag tror att denna förändring kommer att ha en begränsad påverkan för nyttotrafiken i området, eftersom de stora trafikflödena går på andra vägsträckningar. Vidare har Sveriges Åkeriföretag ett förslag på förändring gällande väg 868 Flaxkärret (847) - Näverkärret (877). Bron i Bergshyttan är en BK2-bro. Vägarna fram till bron är också klassade som BK2 fast de inte har sämre bärighet än andra vägar i området som har full bärighet. Sveriges Åkeriföretag önskar att Trafikverket endast begränsar bron som BK2. Detta är, enligt uppgift, ett starkt önskemål från åkare i området. Trafikverkets kommentar Trafikverket har efter synpunkt från Sveriges Åkeriföretag tittat särskilt på väg 868 och avser tillmötesgå förslaget om att höja till BK1 på vägsträckan och behålla BK2 på bron. Askersunds kommun Synpunkt från remissinstans Askersunds kommun tillstyrker förslaget utom den del som gäller väg 594. Askersunds kommun anser inte att en ökning av den tunga trafiken är lämplig ur trafiksäkerhetssynpunkt och yrkar på att bestämmelserna för bärighetsklass 2 ska bibehållas. Trafikverkets kommentar Avseende väg 594 är Trafikverkets bedömning att vägen har full bärighet och föreslår därför BK1. TDOK 2010:26 Mall_Brev v.3 (Fastställd av Trafikverket) Slutsats Trafikverket Region Öst Catrin Klauninger Enhet Trafikmiljö Bilagor Remissinstansernas svar
Från: Diariet Trafikverket Skickat: den 3 december 2015 10:00 Till: Integration diariet Ämne: VB: TRV 2015/64700 Kategorier: SR Från: Maria Eriksson [mailto:maria.eriksson@degerfors.se] Skickat: den 3 december 2015 09:59 Till: Diariet Trafikverket Ämne: TRV 2015/64700 Hej! Degerfors kommun avstår från att yttra sig över remissen. Hälsningar ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Maria Eriksson Kanslichef 2. Kansliavdelningen Degerfors kommun, 693 80 Degerfors Tel.: 0586-481 29 E-post: maria.eriksson@degerfors.se www.degerfors.se
Protokoll 2015-12-07 Kommunstyrelsens arbetsutskott Tid Plats 13:30-16:15 Multen, Kommunhuset i Fjugesta Beslutande ledamöter Ej tjänstgörande ersättare Övriga Wendla Thorstensson (C) (ordförande) Kjell Edlund (S) (vice ordförande) Håkan Söderman (M) Anette Andersson (S) Astrid Söderquist (C) Ewa Lindberg (Kommundirektör) Anna Nilsson (Utredningssekreterare) Protokollet innehåller paragraferna 155 Ordförande Wendla Thorstensson Justerare Kjell Edlund Sekreterare Anna Nilsson Page 1 of 3
Protokoll 2015-12-07 LEKEBERGS KOMMUN ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Styrelse/Nämnd Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum 2015-12-07 Datum för överklagan 2015-12-09 till och med 2015-12-31 Förvaringsplats för protokollet Underskrift/anslaget av Kommunhuset i Fjugesta Anna Nilsson Justerare signatur Utdragsbestyrande Page 2 of 3
Protokoll 2015-12-07 155 - Remiss - föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro län (KS 15-683) Ärendebeskrivning Trafikverket har inkommit med en remiss om förslag till nya föreskrifter för Örebro län och upphävande av Vägverkets föreskrifter (VVFS 2009:4) om bärighetsklasser i Örebro län. Förslag till beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott har inga invändningar mot förslaget till föreskrifter om bärighetsklasser. Beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott har inga invändningar mot förslaget till föreskrifter om bärighetsklasser. Beslutsunderlag Remiss om förslag till föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro län Förslag till föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro län Konsekvensutredning till förslag om bärighetsklasser i Örebro län Expedieras till Trafikverket Teknik- och serviceavdelningen Justerare signatur Utdragsbestyrande Page 3 of 3
Från: Diariet Trafikverket Skickat: den 4 november 2015 08:26 Till: Integration diariet Ämne: VB: Yttrande i ärende TRVf 2015/64700 Kategorier: SR Från: Ewa.Dalin@kumla.se [mailto:ewa.dalin@kumla.se] Skickat: den 3 november 2015 16:32 Till: Diariet Trafikverket Ämne: Yttrande i ärende TRVf 2015/64700 Yttrande i ärende TRV 2015/64700 Kumla kommun har inget att erinra mot förslag till nya föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro län. Hälsningar Ewa Dalin Handläggare, mark- och exploatering, trafik Samhällsbyggnadsförvaltningen Kumla kommun 692 80 KUMLA Telefonnummer: 019-58 81 17 Mobilnummer: 070-590 81 17 e-postadress: ewa.dalin@kumla.se www.kumla.se
Från: tekniska.namnden@orebro.se [mailto:tekniska.namnden@orebro.se] Skickat: den 30 november 2015 08:07 Till: Diariet Trafikverket Ämne: Remiss angående förslag till föreskrifter om bärighetsklasser i Örebro län (TRV 2015/64700) - Tn 5093/2015 Hej! Tekniska förvaltningen, Örebro kommun, har inget att yttra i ärendet. Har du vidare frågor är du välkommen att kontakta Örebro kommuns Servicecenter via telefon 019-21 10 00 eller e-post 211000@orebro.se. Ange då ditt ärendenummer, som är Tn 5093/2015. Hälsningar Stefan Lange Tekniska förvaltningen
Datum 2015-12-03 Vår beteckning Öst 2015/1203 Er beteckning TRV 2015/64700 Sid 1 (2) Trafikverket 781 89 Borlänge FÖRSLAG TILL NYA FÖRESKRIFTER FÖR ÖREBRO LÄN, TRV 2015/64700 Det vore bra om Trafikverket fortsättningsvis bifogar en karta där ni märker ut mellan vilka punkter ni gör förändringarna. Det är inte helt enkelt att veta exakt hur ni tänker. Nästa gång ser vi fram emot en kartbild på varje förändring. Principiellt är det bra om vi kan hålla BK1 på så stor del av vägnätet som möjligt. Att hålla BK1 klassning är både bra för miljö och framkomlighet. Vi vet inte med säkerhet hur detta kommer påverka nyttotrafik i de föreslagna områdena. Dock tror vi att det kommer att vara en begränsad påverkan. De stora flödena av trafik går på andra vägsträckningar. Vidare har vi ett annat förslag på förändring av en skyltning när det gäller bärighetsklassning i ett annat område i Örebro län nämligen väg 868 Flaxkärret(847)-Näverkärret(877). Nordöst om Lindesberg ligger Bergshyttan. Bron i Bergshyttan är en BK2 bro. Däremot är vägarna fram till bron från båda håll också BK2 fast vägarna har inte sämre bärighet än andra vägar i området som är BK1. Vi önskar få ny skyltning som gör gällande att bron är BK2 men att vägarna fram till bron är klassade som BK1. Enligt våra åkare i området är detta ett starkt önskemål. Nedan finner ni en bild över området runt Bergshyttan som syns ned till höger på kartan. SVERIGES ÅKERIFÖRETAG Transportgatan 4, 702 27 ÖREBRO Telefon: +46 (0)19-70 80 330 ost-info@akeri.se www.akeri.se
Sid 2 (2) Pilen visar var bron är belägen. Med vänlig hälsning Ingemar Resare Regionchef Sveriges Åkeriföretag Öst
Från: Diariet Trafikverket Skickat: den 17 november 2015 12:30 Till: Integration diariet Ämne: VB: TRV 2015/64700 Kategorier: SR Från: Lars Nordquist [mailto:lars.nordquist@ntf.se] Skickat: den 17 november 2015 07:47 Till: Diariet Trafikverket Ämne: TRV 2015/64700 Hej Har gått igenom materialet och ser ingen anledning att invända mot något. Best regards Med massor av vänliga hälsningar Lars Nordquist Verksamhetsansvarig NTF Sörmland-Östergötland E-post: lars.nordquist@ntf.se Tfn växel: +46(0)155-29 02 29 Mob: +46(0)70-319 02 25 NTF Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens främjande. Ideell idéburen organisation