Regler för användning av blomlådor som farthinder

Relevanta dokument
Sida 1(8) Farthinder. Datum Diarienummer /512. Tekniska kontoret. Antagen av Myndighetsnämnden. Paragraf 48. Blommor i trafiken

Information om utplacering av blomlådor

Tekniska förvaltningen

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet. Information om blomlådor till intresserade boende

Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ

Kommunal författningssamling för Smedjebackens kommun

Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet

INFORMATION OCH VILLKOR

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

BLOMLÅDOR SOM TRAFIKHINDER

Blomlådor för bättre trafiksäkerhet

För bättre trafiksäkerhet Blomlådor på gatan

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet.

Beslut. Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och. Blomlådor eller inte? Inlämnas senast den: 27 /4. Kent Nilsson Hagagatan B5.

Kriterier gällande blomlådor som trafikhinder

Blomlådor som farthinder

Blomlådor som farthinder

För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan

Blomlådor som farthinder

Utredning om blomlådor som farthinder

Trafiköar för en bättre trafiksäkerhet.

Flyttbara farthinder. Ett sätt att förbättra trafiksäkerheten på din bostadsgata

Blomlådor för bättre trafiksäkerhet

Cykelpassager och cykelöverfarter

Ansökan. Ansökan om utsättning av blomlådor som farthinder säsongen

Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp

Kommunal författningssamling för Smedjebackens kommun

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Farthinder på Saltsjöbadsvägen, begäran inkommit som förslag från nämndledamot/medborgarförslag

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN

Regelverk som påverkar gående

Remiss avseende införande av buss med fler leder samt buss med tillkopplad släpvagn, båda 24 m långa.

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009

LTF hastigheter i Långasand, Ugglarp, Skällentorp TN 2013/499

Projektförslag. Skolhastighetsmätningar

PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN

Regler för fastighetsägare i Kärrdalen

Utredning om det praktiska kring införandet av blomlådor

BILAGA 2 SLUTRAPPORT. Projektavslut för stadsbyggnadsprojekt 9324 Porfyrvägen Katarina Hamilton

Lars A. Gångfartsgator

Bygga och plantera i tomtgränsen

Riktlinjer för skolskjuts och andra elevresor

Skolskjutsregler för grundskolan och särskolan Ovanåkers kommun

Kallelse och föredragningslista

Förtydligande av riktlinjer och regler för avauktorisation av förskolor

Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV

Håll hastigheten för säkra vägar i Täby

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder

Remiss av promemorian Förslag om utbildningsgaranti i gymnasieskolan (U2015/03607/GV)

Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen...

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Trafikkontoret. Snabbguide trafikreglering på enskild väg.

Tätortsupprustning Pajala

NYA HASTIG- HETER I UPPSALA KOMMUN GENOMFÖRANDEPLAN

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

Föreskrifter för säkerhet vid arbete på väg i Falköpings kommun

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Plats och typ av arbete

Anmälan om fattade beslut på delegation av gruppchefen för mark.

När du ska korsa en gata

7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken

Cykling mot enkelriktning. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl. (M)

Hur får man reglera trafiken på enskilda vägar

Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Kiruna tätort och Tuolluvaara

Projektavslut för stadsbyggnadsprojekt 9620 Stensö udde

PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059

Uppföljning av utskick till föräldrar i Nacka med barn som är 3 år

[9201] Trafikförordning (1998:1276)

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

Förslag till utformning av cykelöverfart

Taxa för felparkeringsavgifter

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet A1, A2 och A;

Moped klass II Kunskapsprov 2

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om.

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Ansökan om hjälpinsats - förenklad handläggning

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.

Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!

Projektavslut för stadsbyggnadsprojekt 9134 Ekdungen

Transkript:

2015-05-11 1 (8) Regler för användning av blomlådor som farthinder Alla vill nog att det ska vara trafiksäkert i sitt bostadsområde. Många tänker nog inte på att precis samma faror som de upplever på sin gata kan finnas på alla andra gator. För att trafiksäkerheten ska bli bättre krävs att trafikfrågan börjar diskuteras emellan grannar och arbetskamrater. Så säger lagen I trafiklagstiftningen läggs det ett stort ansvar på bilförarna att anpassa hastigheten till omständigheterna. Försöket med blomlådor på bostadsgator bygger på en tolkning i Trafikförordningen (TRF). I TRF:s 3 kap. 14 står det om hastighet: "Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng- väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse." Vad är "varje hinder som går att förutse" i ett villaområde? Inga klara definitioner finns i TRF. Det blir till sist domstolarna som får göra en tolkning. Hastighetsanpassning är viktigt Låg hastighet är helt avgörande för att kunna undvika en olycka samt för att minska de skador som kan uppkomma. 9 av 10 människor överlever om de blir påkörda av en bil som håller hastigheten 30 km/h. Om hastigheten höjs till 50 km/h ökar dödsrisken åtta gånger vilket innebär att endast 2 av 10 människor överlever en sådan olycka. Bilisten måste ta större ansvar Även om man inte kör fortare än 50 km/tim är detta för fort för att hinna reagera och bromsa för ett barn som rusar ut i körbanan. Om alla bilförare körde med bromsberedskap och var beredda på att barn kan springa ut i gatan så skulle hastigheten hållas mycket låg utan både blomlådor och vägmärken. Eftersom verkligheten inte är sådan krävs hastighetssänkande åtgärder. POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON E-POST SMS WEBB ORG.NUMMER Nacka kommun, 131 81 Nacka Stadshuset, Granitvägen 15 08-718 80 00 info@nacka.se 716 80 www.nacka.se 212000-0167

2 (8) Att skapa en fysisk trafikmiljö som innebär låga hastigheter är ett mycket långsiktigt mål för trafiksäkerhetsarbetet. Blomlådor på gatan sommartid är ett kortsiktigt och effektivt sätt att ge signaler till bilisterna att sänka hastigheten. Då vi måste förutsätta att hastigheten i bostadsområden redan är låg anser vi det tillräckligt att blomlådorna placeras väl synligt och att lådornas enda utmärkning är reflexer. Kör en bilist på blomlådan och skadar bilen ligger oaktsamheten på bilföraren. Nedan följer information om hur blomlådor får användas för att förbättra trafiksäkerheten i Nacka kommun samt villkor och ansvar för utplacering. Vilka regler gäller för gatan där blomlådorna ska placeras? Blomlådorna skall utformas enligt den ritning som finns bifogad i slutet av detta dokument. Ansvariga för blomlådorna måste bo invid den gata där lådornas placering är avsedd. Lådorna får ställas ut under tiden 15 maj till ca 1 oktober efter samråd med kommunen. Därefter ska förvaring av blomlådorna ske på privat mark. Om gatorna har hunnit städas före den 15 maj kan utplacering tillåtas tidigare efter överenskommelse med kommunen. Blomlådorna får endast placeras på av kommunen godkänd plats. Försöket pågår ett år i sänder och kommunen tar inget ansvar för blomlådor eller kostnader om blomlådeprojektet skulle avbrytas. Gatan där blomlådorna ska ställas ut måste vara en lokalgata med villabostäder på båda sidor av vägen, alternativt gata med flerfamiljshus där gatan utmynnar i återvändsgränd. Blomlådor på uppsamlingsgator bör undvikas. På gator som trafikeras av bussar i linjetrafik får blomlådor inte utplaceras. Blomlådorna får inte placeras närmare en gatukorsning än 20 meter. Sikten ska vara fri 50 meter på var sida om blomlådorna. Figuren nedan illustrerar bruklig placering av blomlådor. I exemplet ovan är gatans bredd 7 m. Om gata är smalare kan avståndet mellan lådorna ökas och om gatan är bredare kan avståndet minskas. Observera att blomlådors placering kan påverka infarten till någon villa.

3 (8) Vad gör du som kontaktperson? Informera dina närmaste grannar Det är kontaktpersonen som ansvarar för att villkoren för utplacering av blomlådor uppfylls. Kontaktpersonen informerar berörda grannar och ser till att de som bor i direkt anslutning till blomlådorna är positivt inställda till blomlådorna. Bygg lådorna Det är du som kontaktperson som, ensam eller tillsammans med dina grannar, bekostar och bygger blomlådorna enligt tillhandahållen ritning från kommunen. Vi godkänner bara blomlådors som är utformade enligt dessa anvisningar. Vi vill att blomlådorna har ett likartat utseende så att reflexerna får plats och att lådorna inte går att flytta hur lätt som helst. Plantera och underhåll blomlådorna Kontaktpersonen ansvarar för att blomlådorna underhålls och att nödvändig städning runt lådorna utförs. Observera att blommorna inte får vara höga och t ex dölja ett barn. Anträffbar kontaktperson Om du som kontaktperson åker bort under sommaren eller bor i sommarstugan måste det finnas någon annan person efter gatan som vi kan ta kontakt med om det skulle uppstå något problem eller framkomma klagomål på blomlådorna. Informera kommunen vid förändringar Kontaktpersonen ansvarar för att kommunen blir informerad vid förändringar, tex. om kontaktpersonen flyttar eller om någon annan på gatan tar över ansvaret som kontaktperson samt om grannarna beslutar att avsluta projektet. Ingen lekplats Det har förekommit att lådorna har blivit en spännande lekplats för barnen. Kontaktpersonen bör tillsammans med grannarna motverka ett sådant beteende eftersom gatan är en trafikfarlig miljö. Parkering inte tillåten Det är inte tillåtet att parkera bilar på sträckan där blomlådor är utplacerade. Lådorna får inte flyttas Det är viktigt att lådorna inte flyttas från den överenskomna placeringen eftersom det kan innebära trafikfara och att framkomligheten kan begränsas. Den största effekten för hastigheten får blomlådorna med den placering som vi tillsammans med dig bestämmer på platsen. Vad gör vi på kommunen? Utreder och beslutar i samarbete med de boende om blomlådornas placering.

4 (8) Godkänner blomlådor och lämnar ut reflexer till blomlådorna. Ansvarar för eventuella klagomål som kan uppstå kring blomlådorna. Om vi får uppgifter om att bilister eller personer medvetet saboterar eller flyttar på blomlådorna kan vi tillkalla polis för att vidta åtgärder. Intresserad? Om du gör bedömningen att du och dina grannar på gatan uppfyller de krav som ställs för att placera ut blomlådor ska du fylla i svarskortet nedan och skicka det till angiven adress. För slutgiltigt godkännande och eventuell bedömning av platsen kontaktar du: Malin Zeidlitz, tfn: 08-718 93 04, e-post: malin.zeidlitzpersson@nacka.se alternativt Kenny Ekwall, tfn: 08-718 93 17, e-post: kenny.ekwall@nacka.se. De förser dig även men reflexer till blomlådorna. Efter godkännande kan du tillsammans med dina grannar bygga blomlådorna och sedan ställa ut dem på överenskommen plats. Observera att detta utskick inte är någon garanti för utsättning av blomlådor. Godkännande måste ges av Trafikenheten.

5 (8) Intresseanmälan Blomlådor för ökad trafiksäkerhet! Vi har tagit del av informationen om att ställa ut blomlådor som hastighetsdämpande åtgärd och är intresserade av att delta i projektet på Beroende på hur projektet fungerar kan försöket fortsätta eller upphöra till kommande år. Kommunen tar inte ansvar för blomlådor som inte får placeras ut på gatan kommande år. Kontaktperson Adress Postadress Telefon bostad arbete/mobil e-post Alt. kontaktperson Telefon Sänd svarskortet till: Nacka kommun Trafikenheten 131 81 Nacka Märk kuvertet med Blomlådeprojekt

6 (8)

7 (8) Intresseanmälan Blomlådor för ökad trafiksäkerhet! adress: mellan ca 15/5 och 1/10 2015

8 (8)