Protokoll Trafikgrupp Skärgårdsskolan/Sandviksskolan 2016-09-19 Klockan 15.30 17.00 Kommunkontoret Holmsund Närvarande: Mari Larsson förskolechef, Inger Engström gator och parker, Christopher Granberg skolområdeschef, Moa Brydstén för-och grundskolenämnden, Lena Karlsson Engman tekniska nämnden, Lars Johansson vårdnadshavare, Sebastian Sandberg Forsgren vårdnadshavare, Marie Frostvinge Gator och parker. Nordgren rektor Frånvarande: Michael Lindgren lokalplanerare,(meddelat återbud) Anna Gemzell trafikverket (meddelat återbud), Johan Winberg, Joakim Moritz Ärende: Omfattning/notering: Ansvarig: Presentation närvarande Föregående protokoll Lästes upp. Genomgång dagordning Bakgrund och syfte med trafikgruppen Vilka frågor/områden har behandlats? - Dialog med vårdnadshavare kring trafiksäker skolväg samt trafiksäker miljö kring Skärgårdsskolan och Sandviksskolan. - Bjuda in företrädare för gator/parker, trafikverket samt fastighet, d.v.s. de som planerar för olika delar. - Skapa en skolreseplan som inbegriper både förebyggande och åtgärdande delar. - Järnvägsövergångar (Trafikverket) - Järnvägsgatan - Gång/cykelbana Holmsundsvägen - Hastighetssänkning samt farthindrande åtgärder längs Holmsundsvägen/Solbackavägen - Avlämning/hämtning vid Skärgårdsskolan samt Sandviksskolan - Parkering bil/cyklar Skärgårdsskolan Vad har prioriterats? - Åtgärder järnvägsgatan samt den södra 1 (5)
Vilka åtgärder har utförts? Önskvärda åtgärder från vårdnadshavare järnvägsövergången - Hastighetssänkning samt farthindrande åtgärder längs Holmsundsvägen/Solbackavägen - Parkering samt avlämning/hämtning Skärgårdsskolan både bil och cykelparkering - Järnvägsgatan övergång - Södra järnvägsövergången - Omskyltning parkering Skärgårdsskolan Förutom prioriterade åtgärder - Säker överfart södra järnvägsövergången (t ex gångbro) I dagsläget finns inget beslut men dialog kring järnvägen förs. Det förs en dialog kring omdirigering av tågtrafik till Hillskär och i samband med en sådan förändring kanske det finns en möjlighet till en annan lösning av järnvägsövergången. Frågan är aktuell men det är trafikverket som äger frågan. Tillägg återkoppling efter mötet från Marie Frostvinge: ÅVS (åtgärdsvalstudie)för planskildheten kan inte helt slutföras innan ÅVS för järnvägen Holmsund Umeå Godsbangård är klar. Detta pga. att andra åtgärder (spårsanering mm) behöver göras före planskildheten. Anna Gemzell, Trafikverket meddelar att hon inte har mer information i nuläget. Jag tror att vi får återkomma till Anna senare i frågan. Kommunen kommer hålla frågan aktuell. Vårdnadshavare/Alla - Övergång 2 utgör ett problem då många använder denna övergång. Övergång 2 (mittersta) bedöms inte som en lämplig skolväg, det är övergång 1 (viadukt Lövöbacken) och 3 (södra vid trafikljuset) som ska användas. Att stänga övergång 2 är ett alternativ ur trafiksäkerhetssynpunkt. Det är dock ett beslut som i så fall behöver dialogiseras med invånarna. - Förlängning av den typ gång- och cykelväg som finns längs Holmsundsvägen till Lövöbacken (Storgatan) vidare fram till Skärgårdsskolan. Det finns gång/cykelväg längs 2 (5)
Holmsundsvägen från Lövöbacken (Storgatan) till Skärgårdsskolan. Vi pratar om att bygga om Holmsundsvägen på sträckan så att gatan smalnas av samt att det blir en trädrad mellan gata och gångoch cykelbana. Följden blir lägre hastighet för fordon på gatan och ökad trygghet för dem som färdas längs gång- och cykelvägen. Det är ett alternativ men då behövs det planeras och prioriteras medel för detta. Lena tar med sig frågan och aktualiserar en trafikutredning kring förslaget. Detta förslag är inget nytt utan har funnits med i tekniska nämndens agenda under en längre tid. Ett problem är också utfarterna till/från Circle K. Lastbilar parkerar på gång/cykelbanan för tankning, vilket hindrar gång/cykeltrafikanter att komma fram. Detta är en fråga för polisen. Trafikgruppen har sedan tidigare önskat hastighetsdämpande åtgärder längs Holmsundsvägen i höjd med Skärgårdsskolan. Två chikaner är planerade att byggas underslutet av september söder om Solbackavägen samt norr om Solbackavägen. Även en hastighetssänkning mellan chikanerna ska ske till 30 km/h under tiden 07.00-18.00. - Ökade trafiksäkerhetsåtgärder längs Järnvägsgatan. Gång/cykelbanan längs Holmsundsvägen är att föredra som skolväg anser alla vid mötet. - Hämta/lämna slinga vid både Sandviksskolan samt Skärgårdsskolan. I dagsläget finns ingen hämta/lämna slinga vid någon av skolorna. Sandviksskolan bordläggs vid detta möte och fokus är Skärgårdsskolan. Hur planerna för en sådan slinga vid Skärgårdsskolan ska se ut vet vi ännu inte. Under hösten kommer projektering av ombyggnation att ske och så fort vi har ett förslag eller ritning lyfts denna i trafikgruppen. Idag är båda parkeringarna rekommenderade till vårdnadshavare i 3 (5)
Vilka har ansvar för vilka områden? Hur går vi vidare? utskick som gjorts i samband med skolstart samt vid föräldramöten. Vårdnadshavare påpekar att många ställer sig på gång- och cykelbanan längs Solbackavägen. Skolan har upplyst föräldrar att det inte är lämpligt och att det är förbjudet att parkera på gång- och cykelbanan. Detta är en fråga för både Upab och polisen. Ett förslag kommer kring en separat ingång till skolan i direkt anknytning med cykelbanan längs Holmsundsvägen vid parkeringen. Ett sätt att separera gående från fordon. Detta kan vara en god lösning men det får inte uppstå en ny area där elever kan vistas och som är svår att ha uppsikt över. Lätt att de kan gå ut osedda och hamna direkt vid Holmsundsvägen. Det beror på hur ingången utformas. Marie Frostvinge lyfter förslaget med Michael Lindgren. lyfter ett annat alternativ som handlar om att Storsjöskolans parkering kan nyttjas vid lämning/hämtning. Det är en sträcka på 200 meter. Då skulle vi kunna stänga båda parkeringarna och skapa en bilfri zon inom skolområdet. Ingen reserverar sig mot det förslaget men det kan innebära att fler hämtar/lämnar på olämpliga platser. Lina Samuelsson samt pratar med Michael Lindgren om hur vi kan lösa denna fråga. Stängsel mot Holmsundsvägen/Solbackavägen. Lena samt tar med sig frågan till fastighet. - Under mötet har det redogjorts för vilka som har ansvar för respektive område. Järnvägen trafikverket Vägarna runt Skärgårdsskolan Gator och parker Skolans område fastighet Information/utbildning/upplysning - skolan kallar till ett nytt möte med trafikgruppen innan jul och går igenom den 4 (5)
Övriga frågor Sammanfattning av mötet återkoppling vi fått eller ej fått. Skolreseplanen redovisas på detta möte. Moa Brydstén poängterar skolans ansvar kontra vårdnadshavarnas ansvar. Det är vårdnadshavarnas ansvar att följa eleverna till skolan. Skolan ombesörjer inte trafikmiljön i området, men vill vara behjälplig i att det finns trafiksäkra vägar för eleverna att färdas till/från skolan. Marie Frostvinge förtydligar också vårdnadshavarnas ansvar att följa barnen i trafiken. Det är inte lämpligt att barn i skolåldern F-3 färdas ensamma i trafiken till/från skolan. Alla Nästa möte: Skriftlig kallelse sker två veckor innan. Noterat av: Nordgren 5 (5)