PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HILLERSTORP 21:1, TRAFIKSÄKERHETSHÖJANDE ÅTGÄRDER VID HILLERSTORPSSKOLAN I HILLERSTORP, GNOSJÖ KOMMUN SAMRÅDSHANDLING HANDLINGAR Planbeskrivning Behovsbedömning Genomförandebeskrivning Fastighetsförteckning Upprättad av Miljö- och byggförvaltningen i Gnosjö kommun 2009-08-04 1/9
INNEHÅLLSFÖRTECKNING sidan INLEDNING 3 BAKGRUND 3 SYFTE 3 PLANOMRÅDET 3 PLANPROGRAM 3 FÖRENLIGHET MED 3 3,4 OCH 5 KAP MB MILJÖKONSEKVENS 3 BESKRIVNING PLANPROCESSEN 4 PLANSAMRÅD 4 ANTAGANDE 4 PRÖVNING 4 LAGA KRAFT 4 PLANFÖRHÅLLANDEN FÖRORDNANDEN 5 ÖVERSIKTSPLAN FÖR 5 GNOSJÖ KOMMUN sidan ÖVERSIKTSPLAN FÖR 5 GNOSJÖ KOMMUN FÖRDJUPNINGSDEL HILLERSTORP HILLERSTORP 1:10 M FL 5 TRAFIKSÄKERHETSHÖJANDE ÅTGÄRDER I NORRA CENTRUM AV HILLERSTORP, GNOSJÖ KOMMUN BEFINTLIGA FÖRHÅLLANDEN 6 VÄGAR 6 GÅNG OCH CYKELVÄGAR 6 PLANTERING 6 VA SYSTEM 6 FORNLÄMNINGAR 6 MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN 6 TRAFIK OCH PARKERING 7 OMRÅDETS PLANERANDE 8 UTFORMNING OCH INNEHÅLL BUSSGATA MED HINDER 8 GÅNG OCH CYKELBANA 9 PLANTERING 9 PÅ OCH AVSTIGNINGSPLATS 9 PARKERING 9 2/9
INLEDNING BAKGRUND Trafiksituationen vid Hillerstorpsskolan är i dagsläget ganska kaotisk. Vid skoldagens start och slut trängs skolbussar och hämtande/lämnande föräldrar på Köpmansgatan. På initiativ av transportör och skola har kommunen fått i uppdrag att upprätta en detaljplan för området för att förbättra trafiksituationen. SYFTE Syftet med detaljplanen är att möjliggöra anläggning av bussgata med ett fysisk hinder i form av en bussgrav mellan Skolgatan och Kävsjövägen. Vidare syftar planen till att ersätta nuvarande bilparkering på Skolgatan med bussangöring. PLANOMRÅDET Planområdet ligger i nordöstra Hillerstorp vid Hillerstorpsskolan. Planområdet består av den norra delen av Skolgatan samt korsningen mellan Skolgatan och Kävsjövägen. PLANPROGRAM I enlighet med bestämmelserna i planoch bygglagens 5 kap 18 första stycket bedöms ett planprogram obehövligt. Detaljplanen strider inte mot intentionerna i kommunens översiktsplan. Sakägare med flera bedöms få tillräckliga möjligheter till insyn och påverkan i samrådsskedet. Planområdet Rosa markering visar planområdet. FÖRENLIGHET MED 3,4 OCH 5 KAP MB Ändringen av detaljplanen bedöms vara förenlig med 3, 4 och 5 kap i Miljöbalken. MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Detaljplanen innebär inte en betydande påverkan på miljön, hälsan eller hushållningen med naturresurser. Därmed anses en miljökonsekvensbeskrivning enligt bestämmelserna i Plan och bygglagens 5 kapitel 18 andra stycket obehövlig. 3/9
PLANPROCESSEN (enkelt planförfarande) Detaljplanen kommer att behandlas med enkelt planförfarande. Enkelt planförfarande innebär en förenkling av planprocessen då planförslaget inte behöver grundas på ett program. Detaljplaneförslaget ställs inte heller ut för granskning utan berörda myndigheter och sakägare underrättas och får chans att yttra sig genom plansamrådet. Enkelt planförfarande används när förslaget har begränsad betydelse och saknar intresse för allmänheten. Förslaget ska även vara förenligt med kommunens översiktsplan och länsstyrelsens granskningsyttrande om denna. Om det under samrådstiden skulle dyka upp oförutsedda och komplicerade synpunkter eller om det visar sig att fler intressenter behöver kontaktas kan planförfarandet övergå till ett normalt förfarande. PLANSAMRÅD Projektet befinner sig nu i det inledande samrådsskedet. Ett förslag till detaljplan upprättas. Planhandlingarna skickas ut för samråd till berörda grannar, myndigheter, och till andra som berörs av förslaget. Efter samrådstidens slut upprättas en samrådsredogörelse med de synpunkter som kommit in under samrådstiden samt eventuella revideringar av planen. ANTAGANDE Detaljplanen ska därefter antas av kommunfullmäktige. Kommunfullmäktige får dock delegera beslutet att anta planen till kommunstyrelsen eller byggnadsnämnden. PRÖVNING De som skriftligt framfört sina synpunkter under samrådssskedet men inte fått sina synpunkter tillgodosedda har rätt att överklaga beslutet hos Länsstyrelsen. Överklagandet sänds sedan till den instans som tagit beslutet. Överklagandetiden är tre veckor från det att beslutet anslogs. LAGA KRAFT Planen vinner laga kraft när tiden för överklagande gått ut och ingen har överklagat planen eller när länsstyrelsen har beslutat att inte överpröva planbeslutet. I de fall då beslutet överklagats skall tvisterna lösas innan planen vinner laga kraft. När detaljplanen vunnit laga kraft kungörs det av kommunen i ortstidningen. PLANPROCESSEN (enkelt planförfarande) Plansamråd Antagande Prövning Laga kraft 4/9
PLANFÖRHÅLLANDE FÖRORDNANDEN ÖVERSIKTSPLAN ÖVERSIKTSPLAN FÖR GNOSJÖ KOMMUN För kommunen gäller Översiktsplan antagen av kommunfullmäktige 2001 03 29. Planen anger tätort för det aktuella planområdet. ÖVERSIKTSPLAN FÖR GNOSJÖ FÖRDJUPNINGSDEL HILLERSTORP För Hillerstorp finns en fördjupning av Översiktsplanen antagen av Kommunfullmäktige 1990 06 28. Planen anger skola för området och för korsningen Ågatan/Kävsjövägen anges korsning där vissa fartdämpande åtgärder bör vidtagas. DETALJPLAN HILLERSTORP 1:10 M FL, TRAFIKSÄKERHETSHÖJANDE ÅTGÄRDER I NORRA CENTRUM AV HILLERSTORP, GNOSJÖ KOMMUN Gällande detaljplan för området är Detaljplan för Hillerstorp 10:1 m.fl, trafiksäkerhetshöjande åtgärder i norra centrum av Hillerstorp, Gnosjö kommun laga kraftvunnen 1996 06 21. Detaljplanen anger lokalgata med utfartsförbud samt plantering och gc väg för området. Utdrag ur Hillerstorp 1:10 m fl Trafiksäkerhetshöjande åtgärder i norra centrum av Hillerstorp. 5/9
BEFINTLIGA FÖRHÅLLANDEN VÄGAR Söder om skolan ligger Köpmansgatan. Köpmansgatan trafikeras morgon och eftermiddag av så väl föräldrar som ska hämta och lämna sina barn som av de dagliga skolbussarna. Väster om skolan löper Skolgatan som i dagsläget är en återvändsgata med vändplats. Det finns dock en gång och cykelbana som förbinder Skolgatan med Kävsjövägen. Kävsjövägen mynnar i västlig riktning ut i Ågatan. GÅNG OCH CYKELVÄGAR Mellan Skolgatan och Kävsjövägen finns en gång och cykelväg, vilket är den enda förbindelsen som finns där i mellan. Skolgatan Ågatan Kävsjövägen Köpmansgatan PLANTERING Bredvid gång och cykelbanan finns ett område med plantering i form av gräs. VA SYSTEM Skolan är ansluten till kommunalt vatten och avlopp. FORNLÄMNINGAR Det finns inga kända fornlämningar inom området. Plantering (gräs) Gång- och cykelbana MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN Kommunen äger all mark inom området. 6/9
TRAFIK OCH PARKERING Till och från skolan går det tre skolbussar morgon och eftermiddag. Skolbussarna kommer från Skolgatan och svänger in på Köpmansgatan där de släpper av barnen samt åker och vänder i en bussrondell. Föräldrar som skjutsar sina barn stannar i regel och släpper av barnen utanför entrén vid Köpmansgatan. Den norra delen av Skolgatan (vid Hillerstorpsskolan) trafikeras framförallt av anställda på skolan som parkerar i anslutning till gatan. Vägen försörjer även några andra fastigheter. Skolans parkering som ligger längs med Skolgatan är ur trafiksäkerhetssynpunkt inte särskilt bra då bilarna tvingas backa ut i gatan. Köpmansgatan är den mest trafikerade gatan runt Hillerstorpsskolan. Här trängs föräldrar som ska hämta eller lämna barn med skolbussarna på mornarna och på eftermiddagarna. Vid dessa tidpunkter är det stökigt och rörigt på Köpmansgatan. P Avlämning och hämtning med bil Befintlig bussträcka 7/9
OMRÅDETS PLANERADE UTFORMNING OCH INNEHÅLL BUSSGATA MED HINDER En förlängning av Skolgatan ut till Kävsjövägen anläggs för bussar. Förlängningen får bestämmelsen bussgata vilket innebär att biltrafik inte kan tillåtas utan att en ny detaljplan upprättas. Bestämmelsen bussgata innebär att buss i linjetrafik samt eventuellt taxi får lov att nyttja bussgatan. Bussgatan kommer att utformas med ett fysiskt hinder så att endast bussar kan passera. Vändplatsen vid Skolgatans slut lämnas kvar så att bilar precis som idag kan vända på platsen. Genom att bussgatan anläggs separeras bilarna som ska hämta och lämna barn från skolbussarna, vilket leder till en ökad trafiksäkerhet. Ett exempel på fysisk hinder som gör att endast bussar kan passera Skyltar som visar att vägen endast är för busstrafik samt att det finns ett fysisk hinder. GÅNG OCH CYKELVÄG Den befintliga gång och cykelbanan som förbinder Skolgatan med Kävsjövägen behålls som den är i dagsläget. PLANTERING En del av den befintliga planteringen tas anspråk vid anläggningen av den nya bussgatan, men en remsa på vardera sida om bussgatan lämnas kvar. i 8/9
BUSSANGÖRING En ny bussangöring för skolbussarna anordnas längs med Skolgatan där skolans parkering ligger i dagsläget. PARKERING Dagens parkering längs med Skolgatan tas helt bort då området istället kommer att fungera som påoch avstigningsplats för skolbussarna. Området får bestämmelsen ej parkering vilket innebär att inga parkeringsplatser får finnas inom området. Ny parkering anläggs öster om skolan, söder om fastigheten Hillerstorp 2:61. Den nya parkeringen blir bättre ur trafiksäkerhetssynpunkt då bilarna inte längre behöver backa ut i gatan. Avståndet mellan skolan och den nya parkeringen är ca 150 meter. Ny bussangöring för skolbussarna HILLERSTORP 2:61 BRANDSTATIONEN HILLERSTORPSSKOLAN P Befintlig parkering tas bort. Området kommer istället att fungera som på- och avstigningsplats för skolbussarna. Skolans parkering flyttas hit 9/9