Införande av parkeringsavgifter i Knivsta kommun KS-2013/51

Relevanta dokument
Per Lindström (KD) yrkar att ärendet ska återremitteras för att få Alsike och Knivsta tätorter särredovisade i tabellerna.

Höjning av parkeringsavgifter SUN-2016/749

Utredning av organisation för förvaltning av resecentrums garage och parkeringsverksamhet

Utredning av organisation för förvaltning av Resecentrums garage och parkeringsverksamhet

Utredning av organisation för förvaltning av Resecentrums garage och parkeringsverksamhet

Avgiftsfri parkering i Karlskoga centrum

Avgiftsmodell för parkeringsavgifter vid resecentrum i Strängnäs

Infrastruktur för IT i Knivsta kommun

PM - Parkeringsavgifter på gatumark/allmän platsmark i Huddinge kommun

Kommunstyrelsens arbetsutskott PROTOKOLL Investeringsmedel Heby KS-2016/266. Förslag till beslut

Riktlinjer för gallring i sociala medier KS-2011/1100

Avgiftsbelagd parkering i Visby Tekniska förvaltningens förslag till Zonindelning, avgift och tidsbegränsning

Tjänsteutlåtande avgiftsbelägga infartsparkeringar Danderyds kommun

Förslag om att ta bort parkeringstillstånd för miljöfordon i Linköpings kommun

Parkeringspolicy. Förslag till beslut

Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016

Överenskommelse om mottagande av ensamkommande flyktingbarn KS-2012/316

Förslag till Parkeringspolicy för Nacka kommun

Parkeringspolicy. Förslag till beslut

Förslag till nya bestämmelser för boendeparkering

Parkeringsstrategi och plan för gatuparkering

Begäran om investeringsmedel för kommungemensam plattform KS-2016/591

KALLELSE Trafiknämnden TRAFIK Kallelse

Revidering av Parkeringsstrategin

Svar på motion 2011:09 om att skapa ett ungdomens hus i Knivsta KS-2011/1065

Svar på motion 2012:08 om fler företag och arbetstillfällen i Knivsta

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott Sammanträdesdatum

Projektdirektiv Förslag till parkeringsstrategi och plan för gatuparkering

Beslut angående riktlinjer för användning av digitala medier vid extern information och kommunikation KS-2012/837

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsen Sammanträdesdatum

Reviderad projektplan för framtagande av Trafikplan KS-2012/400

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum

Prissättning gällande uthyrning av sammanträdesrum/mötesrum i nya Kommunhuset KS-2012/408

Godkännande av upplåning för byggnation av brandstationer, Brandkåren Attunda KS-2015/234

Dnr Ten 2015/495 Plan för mer infartsparkering i Jakobsberg och Kallhäll - återrapportering till kommunstyrelsen

Smidig parkering i Helsingfors

Svar på medborgarförslag 2014:10 om att inhägnaden vid f d Myrstackens förskola görs om till hundrastgård KS-2014/412

Svar på remiss av förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering

Parkeringsavgifter i Eslo v

Smidig parkering i Helsingfors

Samhällsbyggnad/Fysisk planering

Förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering

Svar på medborgarförslag 2013:02 ang vargens utbredande KS-2013/122

Kvalitetsdeklarationer kart- och mätverksamheten KS-2012/286, BMN-2012/286

Svar på Medborgarförslag 2013:01 och 2013:07 om skidspår på Valloxen KS-2013/93 och KS-2013/296

Begäran från socialnämnden om extra medel för försörjningsstöd

Ansökan om planbesked för Knivsta-Tarv 1:24, Kommunfastigheter i Knivsta AB KS-2016/186

att anta reviderad taxa för brandkåren Attundas verksamhet för tillsyn under verksamhetsåret 2015 enligt direktionens förslag.

Tjänsteskrivelse 1 (5)

Upphandling parkeringsautomater

Anmälan av ekonomisk uppföljning månad 11/2015

Markanvisning, Ängby 1:1 KS-2014/95

PM - Parkeringssituationen i Järfälla samt utredning om avgiftsfinansierad boendeparkering på gatumark

Begäran om medel för organisering av mottagandet av ensamkommande barn och flyktingar KS-2014/151

Avgiftsbelagd parkering i Visby Samhällsbyggnadsförvaltningens principförslag för att styra trafiken.

Remissvar på nationell plan för transportsystemet KS-2013/634

Stockholms kommun har tagit del av överklagandet och inkommit med ett yttrande.

Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala

Taxor och avgifter för samhällsbyggnadsenhetens verksamhet, del C. Trafik, parkering, dispenser, industrispår i Västerviks kommun

Sammanställning resvaneundersökning

Riktlinjer för god ekonomisk hushållning och hantering av resultatutjämningsreserv KS-2013/421

Motion av Magnus Olsson (SD) och Anders Olin (SD) avseende fördelar med elbilar i Malmö stad STK

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 8 KS/2013:695. Prissättning av småhustomter inom Östra Olofstorp etapp 2.

Begäran om medel för kostnader för SPRINT samt tomhyra för Gamla Gredelbyskola KS-2016/227

Handlingsplan för angöring och parkering i Kalmar City

Parkeringsutredning Utsäljeskolan

Utredning Kommunalt parkeringsbolag

Knivsta framtida exploateringsstrategi KS-2013/602

Förslag till nya bestämmelser för boendeparkering

Parkering Porslinskvarteren

Antagande av parkeringsstrategi för Norrtälje stad

Svar på medborgarförslag 2014:12 om att anlägga en parkourpark i hörnet Rågatan/Sättragatan KS-2014/568

Anmälan av ekonomisk uppföljning månad 09/2018

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilagor: Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

Hemställan om medel från kommunstyrelsen för utredning av gymnasieskolans utveckling i Knivsta KS-2014/1058

Parkering i Norrköping

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilaga: 1. Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter 3. Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

Handlingsplan för en ekonomi i balans 2017 KS-2017/411

Datum Ränte- och borgensvillkor för kommunala bolag vid upplåning via internbanksfunktion respektive Kommuninvest i Sverige AB

Påbyggnad av Högåsskolan med ytterligare en våning UN-2013/341

Remiss gällande förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering

Remiss: förslag till länstransportplan för Uppsala län KS-2012/1061

Höjning av felparkeringsavgifter Förslag från trafiknämnden

Riktlinjer för kommunal parkeringsövervakning

Förslag till beslut. Fredrik Alfredsson T.f. förvaltningschef. Karin Hebel Enhetschef

Markanvisningsavtal Gredelby 7:85 KS-2013/1061

Förändringar av övre gräns för parkeringsavgift

Parkeringsövervakning i Område Syd. Upphandling

Nya parkeringsregler för Alskärets boende och besökande. Fr.o.m. den 1 mars 2018

Regional kollektivtrafikmyndighet i Uppsala län, dnr RFUL 2010/168 KS-2011/458

PROTOKOLL att anta avgifter för kopior av allmänna handlingar enligt tabell i tjänsteskrivelse

Utökat startbeslut för Centrum för idrott och kultur, CIK KS-2015/742

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 17 Dnr KS/2017:262. Arbetsutskottets föreslår kommunstyrelsen att föreslå kommunfullmäktige

Allmänna lokala trafikföreskrifter

Motion av Mia Nordström och Stefan Hanna (båda C) om att konsekvensanalys behövs innan borttagande av parkeringsplatser

Boendeparkering m.m. Långängsstrand och Strandängen

att utöka socialnämndens budget för år 2015 med 2 miljoner kronor för ökade volymer inom verksamheten LSS och Lass

Bokslutsprognos

Datum Taxor och avgifter för parkering i Region Skåne

Regler för BOENDEPARKERING/ NYTTOPARKERING

Transkript:

Göran Nilsson Ordförandens förslag Diarienummer Kommunstyrelsens ordförande Datum KS-2013/51 2013-01-14 Kommunstyrelsen Införande av parkeringsavgifter i Knivsta kommun KS-2013/51 Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att föreslå Kommunfullmäktige att införa uttag av parkeringsavgifter på kommunens centralt belägna pendlarparkeringar med hög standard med början andra kvartalet 2013, enligt bilaga 1, att avgiften ska vara 20 kr per dygn, med möjlighet till köp av månadsbiljett som ger en rabattering på 25 %, att uttag av avgift ska ske mellan kl 06.00 och 18.00 på vardagar. Fri parkering 2 timmar med p skiva mellan kl 06.00 och 18.00 vardagar. Övrig tid avgiftsfritt, att på resterande korttidsparkeringar i centrala Knivsta införa 2 timmar fri parkering med p- skiva, att straffavgiften för utebliven betalning av parkeringsavgift eller utebliven p-skiva ska vara 400 kr, att införa ett avgiftssystem för kort-, Internet- och telefonbetalning, ej kontantbetalning, att från kommunstyrelsens ofördelade investeringsmedel tillföra 450 000 kr till inköp av automater och uppbyggnad av infrastruktur, att göra en första utvärdering av parkeringsavgifternas konsekvenser i samband med framtagandet av en parkeringsstrategi samt vid halvårsskiftet 2014 samt att avgiftsfri parkering ska gälla för elbilar. Göran Nilsson

Handläggare Tjänsteskrivelse Diarienummer Lennart Zetterlund Datum KS-2013/51 2013-01-08 Kommunstyrelsen Införande av parkeringsavgifter i Knivsta kommun KS-2013/51 Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att föreslå Kommunfullmäktige att införa uttag av parkeringsavgifter på kommunens centralt belägna pendlarparkeringar med hög standard med början andra kvartalet 2013, enligt bilaga 1, att avgiften ska vara 20 kr per dygn, med möjlighet till köp av månadsbiljett som ger en rabattering på 25 %, att uttag av avgift ska ske mellan kl 06.00 och 18.00 på vardagar. Fri parkering 2 timmar med p skiva mellan kl 06.00 och 18.00 vardagar. Övrig tid avgiftsfritt, att på resterande korttidsparkeringar i centrala Knivsta införa 2 timmar fri parkering med p- skiva, att straffavgiften för utebliven betalning av parkeringsavgift eller utebliven p-skiva ska vara 400 kr, att införa ett avgiftssystem för kort-, Internet- och telefonbetalning, ej kontantbetalning, att från kommunstyrelsens ofördelade investeringsmedel tillföra 450 000 kr till inköp av automater och uppbyggnad av infrastruktur, att göra en första utvärdering av parkeringsavgifternas konsekvenser i samband med framtagandet av en parkeringsstrategi samt vid halvårsskiftet 2014 samt att avgiftsfri parkering ska gälla för elbilar. Sammanfattning I budgetbeslutet för 2013 framgår att verksamheten parkeringsövervakning ska inbringa ett överskott på 390 000 kr med hjälp av parkeringsavgifter. Lämpliga parkeringsplatser att införa parkeringsavgifter på är de under senaste åren uppförda pendlarparkeringarna på Pizzavallen och utmed Centralvägen norr om Brandstationen, markerade på bilaga 1. Dessa parkeringar har hög standard tack vare att de är belysta och asfalterade. Kostnaden för anläggandet av en parkeringsplats med ovan beskriven standard är 22 000 kr per plats, tillkommande kostand för drift och

kapitaltjänstkostnad är 10 % av investeringskostnaden. Antalet platser som är möjliga att ta ut avgift på är i dagsläget ca 350, fördelat på 200 utmed Centralvägen och 150 på Pizzavallen. En utökning av ca 250 platser är aktuell under 2013. Ekonomisk kalkyl. Avgiftsnivån om 20 kr dygn med möjlighet till rabatterad avgift om 25 % vid köp av månadsbiljett grundar sig på följande kalkyl: 200 platser på Centralvägen och 150 platser på Pizzavallen, totalt 350 platser som är möjliga att avgiftsbelägga initialt. Kalkylen utgår från en beläggning under 45 veckor per år i 5 dagar per vecka (225 dagar) på 70 % av platserna (245 platser). 60 % av platserna beräknas att utnyttjas av månadsparkerare (147 st) som betalar 15 kr per dygn. Resterande platser 40 % (104 st) betalar dygnsbiljett, 20 kr per dygn. 147 platser x 15 kr x 225 dagar = 496 000 kr 98 platser x 20 kr x 225 dagar = 441 000 kr Felparkeringsavgifter 60 000 kr Total intäkt 997 000 kr på helåret, med uttag under tre kvartal 2013, 750 000 kr. Kostnader för tre kvartal: Övervakning 200 000 kr. Framtagande av p-skivor 55 000 kr. Ränta och avskrivning på investeringar 70 000 kr. Lönekostnad för tjänsteman 35 000 kr. Totalt kostnad: 360 000 kr. Summa: intäkter 750 000 kostnad 360 000 = 390 000 kr. Fri 2-timmars parkering med p-skiva. Nuvarande 2-timmars parkeringar på Apoteksvägen ca 60 platser kommer fortsatt vara fria 2 timmar med p-skiva. En utökning av denna typ av parkeringar till ca 150 kommer att ske under de närmaste åren i och med Sågenområdets utbyggnad. Fri 2 timmars parkering med p skiva ska gälla även på de avgiftsbelagda pendlarparkeringarna mellan 06.00 och 18.00. Systemval för parkeringsavgifter. Erfarenhet från andra kommuner visar att ett enkelt och flexibelt betalningssystem är av största vikt för brukarnas nöjdhet. Systemet vi väljer ska ge möjlighet till betalning via kort, mobiltelefon och via internet. Ett system med kontantbetalning innebär en säkerhetsaspekt med tömning av kontanter. Vi förordar därför ett system som inte tillhandahåller betalning med kontanter. En avstämning med SKL visar att detta är möjligt juridiskt och även tillämpligt i många andra kommuner. Konsekvensbeskrivning av införandet av parkeringsavgifter. Positiva konsekvenser: Uttag av parkeringsavgifter ger i framtiden en möjlighet till en inkomst som underlättar underhållet av parkeringsplatserna.

Andelen närboende som i dag tar bilen till stationsnära parkeringar minskar för att istället ta cykel. En ökad samåkning i bil bland de som bor utanför Knivsta tätort. Negativa konsekvenser: Ett ökat antal bilar parkerade på de oreglerade gatorna i stationsområdets närhet. Färre antal pendlare som väljer att starta sin pendlig med kollektivtrafik i Knivsta kan i förlängningen leda till att antalet avgångar till/från Knivsta minskar. Färre antal pendlare som väljer att ställa bilen i Knivsta tätort. Fler som väljer att ta bilen hela vägen till sin arbetsplats. Kommunikationsplan. Kommunikation av parkeringsavgifternas införande ska ske genom öppna möten, information i lokalpressen, på kommunens hemsida och sociala medier under mars 2013. Parkeringsstrategi. I arbetet med framtagandet av en parkeringstrategi ska möjligheterna till att tillhandhålla ett antal fria pendlarparkeringar av lägre standard och inte lika stationsnära som de avgiftsbelagda utredas, samt framtida behov av städdygn och zonparkeringar. Lena Fransson Kommunchef