ÖVERGÅNGSSTÄLLEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSFÖRSLAG



Relevanta dokument
Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Tillgänglighet. Fysiska hinder

När jag har arbetat klart med det här området ska jag:

Tillgänglighetsinventering av Strandpromenaden, Näsviken, Kungsgatan, Regeringsgatan, Hamngatan, Erik Dahlbergsvägen, Ågatan, Vägga fiskhamn,

Lathund, procent med bråk, åk 8

Att ta bort enkelt avhjälpta hinder!

3. Checklista för allmänna platser

Handikappparkering: måla ny parkering med spärrlinjer på båda sidor

Orienteringsteori åk 7. Namn:

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Bostadsrättsföreningen Odense

Scoot Boot - frågor & svar

Snabbcykelbanan i Solna Stad Förslag på sträckning och utformning

DALS-EDS KOMMUN. DP Resecenter Ed. Trafikutredning. Göteborg

Mätningar på op-förstärkare. Del 3, växelspänningsförstärkning med balanserad ingång.

Medborgarförslag

Rundvandring i bostadsområdet Annedal

Förbättrad tillgänglighet i centrala Trosa. Förslag till åtgärder för ökad tillgänglighet Februari 2007

Riktlinjer för uteserveringar i Hudiksvall

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

UTREDNING Certifikatet Tillgängligt i Esbo för företag och tjänster

RAMPER HÄFLA BRUKS AB

Kontroll av arbetsplats på kommunala gator och vägar

och den mörka omgivningen ökar. De som rör sig längs stråken exponeras än mer, samtidigt som omgivningen uppfattas som ännu mörkare.

D A B A D B B D. Trepoängsproblem. Kängurutävlingen 2012 Benjamin

Logga in. Gå in på: Klicka på Logga in. Klicka på den region, kommun eller organisation där din verksamhet finns

Trappor, ledstänger. Projektet Helsingfors för alla, Handikappades samhällsplaneringstjänst (VYP) och Jyrki Heinonen

[ÖVNINGSBANK] Sollentuna FK. Expressbollen

Fack. Phaser 4400 laserskrivare. Detta avsnitt handlar om:

Menys webbaserade kurser manual för kursdeltagare. Utbildningsplattform: Fronter

Uteserveringspolicy. för. Hedemora kommun

På och avmastning. 1. Ensam är inte stark

4-3 Vinklar Namn: Inledning. Vad är en vinkel?

Kängurun Matematikens hopp Benjamin 2006 A: B: C: D: E:

ALLMÄNNA ORDNINGSFÖRESKRIFTER

Kung Magnus väg, Visby

När du som vårdpersonal vill ta del av information som finns hos en annan vårdgivare krävs det att:

Skapa en rapport med snygg formatering, rubriker, sidnummer och innehållsförteckning

Laborativ matematik som bedömningsform. Per Berggren och Maria Lindroth

ANVÄND NAVIGATIONEN I CAPITEX SÄLJSTÖD

Landskrona kommun. Tillgänglighet förutsätter framkomlighet...

Sari & Bjarne hälsar välkomna till föredrag om SHARED SPACE

Från min. klass INGER BJÖRNELOO

Rätt till heltid i Stockholms stad Skrivelse från Sara Pettigrew och Åsa Jernberg (båda MP)

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Hävarmen. Peter Kock

Nu är det dags! Tillsammans gör vi Kungsbacka tillgängligt

Anna Kinberg Batra Inledningsanförande 15 oktober 2015

Presentationsövningar

Farthinder FLEXIBUMP. Alternativ 1. FELXIBUMB 80 CM. Två alternativ:

Avgifter i skolan. Informationsblad

Partnerskapsförord. giftorättsgods görs till enskild egendom 1, 2. Parter 3. Partnerskapsförordets innehåll: 4

Sammanfattning på lättläst svenska

Nämnarens adventskalendern 2007

TIMREDOVISNINGSSYSTEM

Vi skall skriva uppsats

Kommunikationspolicy i korthet för Lidingö stad

Väg 1023, Kragenäs-Resö hamn

Trepunkts rullbälten i en 68 cab.

Kundservicerapport Luleå kommun 2015

Riktlinjer för uteserveringar i Eslövs kommun

Allemansrätten på lätt svenska ERIK LINDVALL/FOLIO

Anne Denhov & Guy Karlsson. Tvång i öppenvård Patienter, permissioner och en ny lagstiftning

Sammanfattning av kursdag 2, i Stra ngna s och Eskilstuna

Manual Gamla Akka-plattan

DEMOKRATI 3 DEMOKRATINS VILLKOR

Systematiskt kvalitetsarbete

Enkät om heltid i kommuner och landsting 2015

Rallylydnad Nybörjarklass

Idéer till rörelsepark på Svandammsskolan augusti 2013

Resultatet av trafikenkät Hässelby Villastads skola

Assistenten instruktioner Starta assistenten

De två första korten Tidig position

Två konstiga klockor

4-6 Trianglar Namn:..

Koncept Katalog 2009

Handledning för digitala verktyg Talsyntes och rättstavningsprogram. Vital, StavaRex och SpellRight

Ansökan om hastighetsbegränsning längs delar av Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen

Modul 6: Integraler och tillämpningar

Facit med lösningsförslag kommer att anslås på vår hemsida Du kan dessutom få dem via e-post, se nedan.

Antal grodor i varje familj Antal hopp tills alla bytt plats Ökning

7. SAMHÄLLSORIENTERING ÅK 5

Tillgänglighetsinventering Lokal: Mariebad (inte Spa och Relaxavdelningen) Tidpunkt för inventering: hösten 2011.

Får nyanlända samma chans i den svenska skolan?

1. Angående motion om julgran

Erfarenheter från ett pilotprojekt med barn i åldrarna 1 5 år och deras lärare

Måttbandet nr 143 januari 2007

- Lätthanterliga och kraftiga bromsar - Ryggrör som minskar tipprisken - Utrustad med korg

Arbeta bäst där du är Dialect Unified Mi

Brevutskick till väntande patienter

Uteserveringar och markupplåtelse. Regler, råd och rekommendationer

Beräkning av inavelsgrad

Avgifter för upplåtelse av offentlig plats

Översikt. Rapport från skolverket. Förändring av matematikprestationerna Grundtankar bakom Pixel

Åtgärdslista till rapporten över tillgängligheten i Stockholms Läns Museum, Sickla

Snabbslumpade uppgifter från flera moment.

Introduktion till Open 2012

Lathund. Drift Teknisk Förvaltning Redigera driftåtgärder INFORMATION FRÅN VITEC

lpt-domar Barns röster i tvångsvård och tvångsåtgärder / barns röster

Sjukgymnasten tipsar om rörelser att göra hemma

Transkript:

Teaterrestaurangen Ett tillgänglighetsprojekt gjort av Kristianstads kommun/c4 Teknik. Inventeringsrepresentant för Handikapporganisationerna i Kristianstad, Åke Persson 2005.

ÖVERGÅNGSSTÄLLEN Problem med bild 1: Trottoarkanten ligger inte i nivå med övergångsstället. Personer med bland annat rullstolar och rollatorer har stora svårigheter att ta sig upp och ner för kanterna av trottoaren. Åtgärdsförslag: Övergångsstället skall utformas enligt bild 4, ( se förklaring på sidan 2, bild 2 ). Problem med bild 2: Detta övergångsställe finns på Östra Boulevarden. Man når inte signalknappen på mittstolpen, eftersom gatsten och kantsten ligger för långt ut mot övergångsstället. Alla signalknappar skall sitta på en höjd som är åttio cm från gatan till centrum av signalknappen. Problem med bild 3: Den felplacerade dagvattenbrunnen blir en fälla för rullstolar och rollatorer, som kan fastna med sina små hjul i gallret. Åtgärdsförslag: Brunnen skall flyttas till vänster eller höger om övergångsstället och utformas enligt bild 4.

Bild 3 Bild 4-1- ÖVERGÅNGSSTÄLLEN Problem med bild 1: Vid övergångsstället når man inte signalknappen på alla stolparna, eftersom gatsten och kantsten ligger för långt ut mot övergångsstället. Rullstolsburna når därför inte signalknappen. Problemet finns i korsningen Östra Boulevarden och Södra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Mittstolpen flyttas så att den kommer i anslutning till övergångsstället. Signalknapparna utformas enligt Boverkets normer.

Bild 2 är det bästa alternativet för funktionshindrade, eftersom här finns nedfasnig för rullstolar och rollatorer, samt avvikande material och kantsten för synskadade. Signalknapparna är nåbara för alla funktionshindrade. Egen kommentar: denna utformning kräver jag att kommunen skall arbeta efter på samtliga övergångsställen. - 2 - TROTTOARER - KÄPPSTRÅK PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med Bild 1,3 och 4: På Nya Boulevarden finns det ett käppstråk som är ett hjälpmedel för synskadade. På detta placeras ofta lösa hinder som t ex trottoarpratare, stolar och bord till uteserveringar, m.m. Även inhägnade platser är stora problem. På bild 2 finns snö på käppstråket. Dessutom kan synskadade och personer med rollatorer och rullstolar inte komma fram till busshållsplatsen på grund av stolarnas och bordens placering, utan måste ta en omväg ditt ( se bild 3 4 ). ÅTGÄRDSKRAV: De lösa hindren på käppstråken skall plockas bort. Inhägnade platser får inte placeras på käppstråken ( se bild 3-4 ). Även vintertid skall de anpassade platserna vara fria från hinder, som t ex snö och is.

Egen kommentar: Kommunen måste vara mer restriktiva med sina tillstånd då det gäller placeringen av uteserveringar och trottoarpratare. Med tillstånden måste information följa med om hur placeringen av servering, trottoarpratare, kläder och andra lösa hinder skall vara. Kommunen och polisen har gemensamt ansvar för att tillstånden följs. Det är också viktigt att kommunen även vintertid ser till att redan anpassade platser är fullt tillgängliga för de funktionshindrade. Bild 3 Bild 4-3 - TROTTOARER - MED LUTNING PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1-4: Trottoarerna är alldeles för smala och har en lutning som är minst 11cm ut mot gatan. Dessutom böljar trottoarerna längs hela sträckan. Det saknas också marktegel på många av innerstadens gator. Belysningsstolparna står för långt ut på trottoarerna. Trottoarpratare är placerade på dessa smala ytor. Myntautomaten på bild 4 är inte markerad för synskadade.

Åtgärdskrav: För att få bort alla dessa problem måste en total ombyggnad ske snarast för att eliminera risken för fallolyckor. Trottoarpratare och andra hinder skall bort från trottoarerna, då de är ett hinder för funktionshindrade att ta sig fram. Myntautomaten skall markeras i avvikande färg, enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4-4 -

TROTTOARER - TRAPPOR Problem och åtgärdsförslag: Dessa fasta hinder är en direkt fara för synskadade då det saknas markeringar som stämmer överens med Boverkets normer. Även översta steget i trappan ner är inte markerat. Dessa hinder måste åtgärdas snarast! Problemen med bild 1 och 2 finns på Södra Kaserngatan. Problem och åtgärdsförslag: Bild 3 finns i korsningen Södra Kaserngatan och Östra Storgatan är också fällor för synskadade. Bild 3 har ingen markering på översta trappsteget. Dessutom ska sidoskydd och grind markeras i en avvikande färg. Problem och åtgärdsförslag: Bild 4 finns på Östra Boulevarden norrut, där det ligger en affär under gatunivån som endast är markerad med två fristående stolpar ut från fasaden. Det saknas också handledare från stolparna ner till entrén. Här måste det markeras från fasaden ut mot stolparna, så att ingen kan komma emellan. Översta trappsteget markeras enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4

- 5 - TROTTOARER - TRAPPOR Bild 1 Bild 2 Bild 3 Problem: Översta trappsteget är inte markerat och medför därför en fallrisk. Grind saknas. Sidoskyddens färg flyter in i fasaden. Trappnergången finns i hörnan Tivoligatan Västra Boulevarden. Åtgärdsförslag: Markera översta trappsteget i en avvikande färg, enligt Boverkets normer. Det måste till en grind för att eliminera fallrisken. De fasta sidoskydden måste målas i en avvikande färg så att synskadade

observerar hindret. - 6 - TROTTOARER - TRAPPOR Problem med bilderna 1-4: Alla trapporna är omarkerade, vilket utgör ett hinder för funktionshindrade. Åtgärdsförslag: Trapporna skall markeras i avvikande färg både på sidorna och nedersta, samt översta trappsteget. Egen kommentar: Man höjer trottoaren om det endast finns ett lågt trappsteg ut i gatan ( som bild 4 ).

Bild 3 Bild 4-7 - TROTTOARER - TRAPPOR Problem med bilderna 1 4: Ingen av trapporna är markerade, vilket utgör ett hinder för funktionshindrade. Fallrisken är speciellt stor för synskadade. Dessutom lutar trottoarerna för mycket enligt Boverkets normer. Fasta hinder längs med husfasaderna utgör också ett hinder ( se cykelstället på bild 1 ).

Åtgärdsförslag: Trapporna skall markeras i avvikande färg både på sidorna och nedersta, samt översta steget. Trottoarerna skall byggas om, enligt Boverkets normer, med rätt lutning så att funktionshindrade får det lättare att ta sig fram. Fasta hinder, som t ex cykelstället på bild 1 skall plockas bort. Bild 3 Bild 4-8 - TROTTOARER - TRAPPOR

Problem med bild 1 2: Med dessa trappor har funktionshindrade stora problem att kunna ta sig fram på grund av att kontraster saknas med trottoarunderlaget. Detta problem gäller alla trappor som går ut i trottoarerna. Åtgärdsförslag: Trappan på bild 1 måste få en ny utformning, så att den inte går ut mer än 50 60 cm från husfasaden och rundas som bild 2. Dessutom skall trapporna på bilderna 1 2 markeras enligt Boverkets normer. - 9 - TROTTOARER STOLPAR

Problem med bild 1 och 2: Stolparna är placerade mitt i trottoaren. Dessa finns i korsningen J H Dahlsgatan och Norra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Informationstavlorna måste placeras i anslutning till husfasaden. Problem med bild 3: Stolpen står för långt ut i trottoaren. Detta gäller elstolpar, informationstavlor m.m Åtgärdsförslag: De fasta hindren måste komma i anslutning till husfasaden. Problem med bild 4: Belysningsstolpen på Östra Boulevarden ner mot söder, är placerad nästan mitt i trottoaren och framför övergångsstället. Ljusreglagen är inte markerade och signalknapparna är inte i rätt höjd. Åtgärdsförslag: Belysningsstolpen skall flyttas i anslutning till husfasaden, så att synskadade inte går in i stolpen. Markering av ljusreglagen och rätt höjd på signalknapparna skall åtgärdas enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4-10 -

TROTTOARER STOLPAR Problem med bilderna 1 4: Stolparna står för långt från husfasaden. Detta gäller elstolpar, informationstavlor och andra typer av stolpar. Åtgärdsförslag: De fasta hindren måste komma i anslutning till husfasaden. Egen kommentar: Dessa bilder på stolpar är bara ett axplock av hela stadens felplacerade informationstavlor, elstolpar m.m. Det är ett stort problem för många funktionshindrade och behöver därför åtgärdas. Bild 3 Bild 4-11 -

TROTTOARER - STOLPAR Problem med bild 1: Stolpen är för långt ut i trottoaren. Åtgärdsförslag: Flytta stolpen i anslutning till trappan och husfasaden. Trappan skall även markeras med avvikande färg. Problem med bild 2: Tvärslå saknas mellan skyltens stolpar. Stolparna är målade i fel färg. Åtgärdsförslag: En tvärslå skall sättas mellan stolparna ca 10 cm över markplan. Stolparna skall målas i avvikande färg ( t ex gult ) upp till skyltens början. Problem: Stolpar som finns placerade på trottoarer enligt bild 3 är inte markerade. Detta utgör stor fara för synskadade, då markering saknas. Åtgärdsförslag: Stolpar som är placerade som på bild 3 skall markeras enligt Boverkets normer.

Bild 3-12 - TROTTOARER - PELARE Problem med bild 1 och bild 2: Pelarna har ingen markering och är en stor fara för synskadade. Åtgärdsförslag: Markering av pelarna med avvikande färg enligt Boverkets normer ( från markytan och ca 200 cm upp ). Förslag på bild 2, t ex med gul

mosaik ca 10 cm breda band med ett mellanrum på ca 40 cm, ungefär 200 cm upp. - 13 - TROTTOARER FASAD KANTSTEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1: Längs muséekvarteret på Östra Storgatan finns en för brant nedfasning från trottoaren till gatan och har gatsten som nedfasningsmaterial. Gatstenen blir för brant och hjulen på rullstolar och rollatorer har lätt att vrida sig, vilket gör dem svårstyrda. Låga elstolar kan inte åka ner eller upp för kanter med skarpa vinklar. Motsatta sidan av muséekvarteret ( Stora Torget ) har samma problematik. Problem med bild 2: På Döbelnsgatan blir problemen desamma som bild 1. Skillnaden på bilderna är dock att det inte finns någon fasning av kantsten på Döbelnsgatan.

Åtgärdsförslag för bilderna 1-2: Man byter ut nedfasningens gatsten på Östra Storgatan mot kantsten som bild 3 visar, på hela Döbelnsgatans bred skall nedfasad kantsten läggas. Bild 3 visar hur en godkänd kantsten kan se ut. En längre nedfasning är det korrekta och gatsten kan aldrig ersätta dessa, utan blir alltid för brant. Bild 3-14 - TROTTOARER - MARKTEGEL Problem med bild 1 4: Marktegel som saknas, sprucken marktegel, brunnslock och brunnsgaller som är under trottoarnivån, m.m. Denna typ av skador i marktegeln

ställer till stora problem för både rörelsehindrade och synskadade. Åtgärdsförslag: Brunnslock och brunnsgaller skall upp i nivå med trottoaren. Sprickor, hålligheter, upphöjningar m.m skall åtgärdas snarast då man kan skada sig illa. Egen kommentar: Tyvärr finns det alltför många gågator som ser ut så här. Vem har det yttersta ansvaret om en person blir skadad? Bild 3 Bild 4-15 - TROTTOARER - LÖSA HINDER

Problem med bild 1 4: Denna typ av hinder längs husfasaderna är stora problem för synskadade då de käppar sig fram. Även rullstolar och rollatorer får problem med dessa hindren då trottoarerna är både smala och lutande ( se bild 2-4 ). Åtgärdsförslag: Dessa lösa hindren måste plockas bort från husfasaderna så att både synskadade, rullstolar och rollatorer kommer fram på trottoarerna. Egen kommentar: Tyvärr finns dessa problem alltför ofta på våra trottoarer. Detta måste kommunen ha i åtanke då de ger tillstånd för lös utsmyckning. Finns inget tillstånd anser jag att det skall vara ett polisiärt ärende. Bild 3 Bild 4-16 -

TROTTOARER LÖSA HINDER Problem med bild 1 4: Synskadade har stora problem med lösa hinder längs med husfasaderna, då hindren gör så att man blir desorienterad när man käppar. Snubbelrisken är stor med alla dessa hinder även för personer med ledsyn. Åtgärdsförslag: Alla lösa hinder skall bort från husfasaderna. Egen kommentar: Markera husfasadens vinkel ( se bild 2 ) med en avvikande färg på husgrunden så att man eliminerar risken att synskadade får problem med sin käppning. Bild 3 Bild 4

- 17 - TROTTOARER FASTA HINDER Problem med bild 1: Cykelstället utgör en fara då det står en cykel som går ut från husfasaden. Trappan som finns längs med fasaden blir osynlig för synskadade, då den går ihop med trottoarens och fasadens färger. Åtgärdsförslag: Bort med cykelstället. Markera trappan enligt Boverkets normer. Problem med bild 2: Stolpen står för långt ut i trottoaren. Sidogallren ner till trappan är målade i fel färg för synskadade. Översta trappsteget är inte markerat. Det finns två liktydiga hinder på Södra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Stolpen placeras i anslutning till husfasaden. Sidogallren målas i avvikande färg och översta trappstegen skall markeras enligt Boverkets normer. Problem med bild 3: De fasta skyltarna har fel färg. Den vita färgen kan inte uppfattas av synskadade i dagsljus. Översta trappsteget är inte markerat. Åtgärdsförslag: Skyltarna skall målas, liksom trappan skall markeras enligt Boverkets normer.

Bild 3-18 - HÄNVISNINGSSKYLTNING FÖR RULLSTOLAR PÅ FASAD PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1 2: Hänvisningsskyltningen för rullstolar sitter för högt. Finns i korsningen Norra Kaserngatan, J H Dahlsgatan.

Åtgärdsförslag med bild 1 2: Skyltningen måste flyttas ner och inte vara högre än 1200 cm från gatan till överkanten av skylten. Allt för att underlätta så att rullstolsburna skall kunna orientera sig. - 19 - HANDIKAPPARKERINGSPLATSER PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem: med bild 1: Spärrlinjer saknas, ingen nedfasning upp till trottoarens framkant vid båda spärrlinjerna. Stolpen står för nära handikapparkeringen. Åtgärdskrav: Spärrlinjer skall målas på båda sidorna om parkeringsplatserna. Nedfasning av trottoarens framkant vid de spärrade områdena. Bredden på parkeringsplatserna skall vara enligt Boverkets normer. Stolpen måste flyttas så att det blir plats för rullstolar m.m att ta sig upp och ner för kanten.

Problem med bild 2: Det saknas nedfasningssten så att funktionshindrade inte har någon användning för parkeringsplatsen, eftersom de inte kan komma upp på trottoaren, utan hänvisas till gatan och trafiken. Åtgärdskrav: Måttet mellan parkeringsplatserna skall vara minst en meter och streckmarkeras. Kantstenen skall ersättas med sådan nedfasad kantsten som bild 4 eller liknande. Bild 3: Denna parkeringsplats är den som är bäst utformad, då den är markerad på båda sidorna. Detta gör att den som använder rollator eller rullstol fritt kan komma ut. Egen kommentar: Denna utformning av parkeringsplats kräver jag att kommunen skall arbeta efter då nya anläggs. Bild 3 Bild 4-20 - HANDIKAPPARKERINGSPLATSER PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1 2: Parkeringsplatsen är för smal enligt Boverkets normer. Ingen nedfasning i kantstenens front. Skyltarna är felplacerade ( se bild 1 ).

Åtgärdskrav: Parkeringsplatsen utformas enligt Boverkets normer, med streckmarkering på båda sidor om parkeringsplatsen ( se bild 3, sidan 20 ). I fronten av streckmarkeringarna skall nedfasning av kantstenen göras så att man kan komma direkt upp på trottoaren. Parkeringsskylten skall flyttas till centrum av parkeringsplatsen. Informationsstolpen flyttas från det markerade området. Egen kommentar för bild 3 4: På Östra Boulevarden norrut finns för få parkeringsplatser för handikappade. Ett exempel är att göra en parkeringsplats på vardera sidan om redan befintlig nedfasning som bild 3 visar. Parkeringsplatserna skall utformas enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4-21 - BÄNKAR PÅ GÅGATORNA OCH TORGEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV

Problem: På innerstadens gågator och torg finns det för få bänkar som är anpassade till äldre och funktionshindrade. Åtgärdskrav: Alla bänkar som är placerade i staden enligt bild 2, skall vara utformade enligt bild 1. Det är ett krav att det skall finnas fler bänkar som är sittvänliga på båda sidorna av gågatorna, ( enligt bild 1 ). Egen kommentarer till bild 3: Dessa bänkar är också ett måste i innerstaden eftersom ungdomarna hellre sitter på dem. Bild 3-22-

INNEHÅLLSFÖRTECKNING sidor Övergångsställen 1 2 Trottoarer 3 18 - Käppstråk 3 - med lutning 4 - trappor ( till källare ) 5 6 - trappor ( ut från fasader ) 7 9 - stolpar 10 12 - pelare 13 - fasad kantsten 14 - marktegel 15 - lösa hinder 16 17 - fasta hinder 18 - hänvisningsskyltar på fasader 19 Handikapparkeringsplatser 20 21 Bänkar på gågator och torg 22