Budget 2015. Investeringar. Drift



Relevanta dokument
FRAMTIDSDEKLARERA! SENAST 31 AUG VILL VI HA DINA TANKAR!

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

Naturskyddsföreningens miljöenkät till Tjörnpartierna inför valet. Samtliga frågor och fritextsvar

Förslag till budget 2015

REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE

REMISS FÖR ETT BRA NÄRINGSLIVSKLIMAT OCH NYA JOBB

VÅRT FRAMTIDSKONTRAKT FÖR HUDDINGE

Vänsterpartiet Karlshamn

Handbok. för politiker i Ängelholms politiska organisation

SÅ FUNKAR N Ä S S J Ö K O M M U N

Ortsutvecklingsmöte i Nödinge

Remissvar på nationell plan för transportsystemet KS-2013/634

Plattform för den politiska majoriteten på Orust Samverkan för ett mer hållbart och jämlikt Orust

Så kommer skattepengarna till nytta i Järfälla. Kortversion av kommunens mål och budget

Synpunkter på Remissutgåva augusti 2011 av Trafikplan för Nynäshamns

Förslag till budget 2016

Verksamhetsberättelse 2014 Bygg- och tekniknämnden, skatt

Verksamhetsberättelse Kungsängens förskolor 2014

ETT VÄXANDE LULEÅ HANDLINGSPROGRAM FÖR SOCIALDEMOKRATERNA I LULEÅ

Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken

Sammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Satsa på spårtrafiken

Socialdemokraternas förslag till Kommunplan 2016 med utblick Del 1 Driftbudget och särskilda prioriteringar

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

RMS (Roll, Mål & Sammanhang)

56 Uppförande av tillfälliga bostäder i Huvudsta (KS/2016:149)

Sammanfattande synpunkter Trafikverkets planering måste ta sin utgångspunkt i stråktänkandet administrativa gränser får inte utgöra en begränsning.

Hur näringslivsvänliga är riksdagspartierna? Appendix 1.

Lundabygdens Prova På IF

Socialdemokraternas äldrepolitiska plattform Vardag med möjlighet till gemenskap och innehåll!

Miljöpartiet de gröna i Hallstahammars svar på frågor från SPF Herrevad och SPF klubb 65 Hallstahammar, sommaren 2014

Sammanträdesprotokoll Samhällsbyggnadsnämndens arbetsutskott

PitePanelen. Rapport 2. PitePanelens synpunkter inför Klimat- och energiplan för Piteå geografiska kommun

Sigtuna kommun. (S)atsa på seniorerna i Sigtuna kommun!

SAMHÄLLSBAROMETERN Om Projektengagemang

Karlskrona. Karlskrona kan bättre

Statsrådsberedningen Finansdepartementet Näringsdepartementet. Fler nya hem

Förord Förklaring av dokument Vision Sammanfattning över våra största besparingar och prioriteringar... 7

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 41 Fredag 23 december Inga pengar till Norrbotniabanan

Kvalitet före driftsform

Följande gäller för utflykterna:

Återrapportering från politikerlunch Möckelngymnasiet i Karlskoga, 11 september 2014

Resanderäkning Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Marklund

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Örebro - världens bästa stad för barn!

Så tycker partierna i Stockholm om skridsko

Yttrande över SOU 2008:38 EU, allmännyttan och hyrorna

Alliansen o Miljöpartiets förslag till Budget 2016 samt Utblick Värnamo, den mänskliga tillväxtkommunen invånare år 2035

- samverkan mellan kommunen och näringslivet för ett klimatsmart centrum med förbättrad kommunal och kommersiell service samt fler bostäder

Framtida väghållningsansvar i Leksand

Lokal Utvecklingsplan för Rydsnäs, Ydre kommun 2010

Förslag till Skärgårdspolitiskt program för Stockholms läns landsting Remiss från Stockholms läns landsting, regionplane- och trafikkontoret

Genomförandeavtal gällande Helsingborgsexpressen på linje 1

FÖRSLAG OCH KOMMENTARER TILL


Framtidsutredningen om stadens ekonomiska utveckling på lång sikt Rapport från stadsledningskontoret

Budgetförslag Kristianstad kan utvecklas mot fler jobb och högre kvalité i skola och omsorg. Socialdemokratiska Fullmäktigegruppen

hem ETT. sammanställning Homeparty hos Hanna

Pilot Gråbo - upplägg av arbetet och en första tidplan

6 Sammanfattning. Problemet

Bibehållen skattenivå för att värna Stockholms tillväxt och skattebetalarnas pengar Motion (2014:16) av Anna König Jerlmyr (M)

Vandrande skolbussar Uppföljning

C 5 FP-LIB 2 KD 2 MP 2 400

Mer Svedala för pengarna

Vi vill ge dagens och morgondagens barn en väldigt bra julklapp ett jordklot där temperaturen inte ökar och klimatet mår bra.

Vi gör så att Gävle växer

Handbok för fullmäktiges beredningar

Verksamhetsrapport 2001

Bengt Eriksson

Fas tre i projektet kommer att omfatta själva genomförandet av projektet och förutsätter lagakraftvunna detaljplaner och godkända avtal.

Medborgarförslag om mötesplatser i bostadsområdet Björkskatan

Praktikrapport. Arbetsplatsen. Bakgrund. Min placering. Emil Levin.

Aktion för spårvägsfritt Lund. Lund den 27 september Regeringskansliet. Näringsdepartementet Stockholm

Miljöenkät inför kommunvalet 2014

Sätta dagordningen Fokus

Synpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil

Dnr Ten 2015/495 Plan för mer infartsparkering i Jakobsberg och Kallhäll - återrapportering till kommunstyrelsen

HALVTID I STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING. en avstämning från Moderaterna

Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2009 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd

Våra vägval för Dalarnas väg in i framtiden

Utvärdering 2015 målsman

1. Hur samordnar vi våra resurser med idrotten idag?

Vad händer när socialdemokraterna vinner valet 2014?

Budgetdirektiv. Kungälvs kommun 2016 med utblick mot

Vi bygger Attefallshus och säger välkommen till landet. Sammanställning av en förstudie inför ett kommande Leader projekt

NU KÖR VI! TILLSAMMANS.

Jobb- och tillväxtsatsningar: Miljardinvesteringar i Malmbanan, Pajala- Svappavaara samt väg och järnväg

INLEDNING. Vad är en översiktsplan? Planprocessen. Miljökonsekvensbeskrivning. Översiktsplanen ska vara aktuell. Översiktsplanen och andra planer

Svar på interpellation - Hur går det med nedgrävningen av järnvägen? Ställd till stadsbyggnads och miljönämndens ordförande av Stellan Bojerud (SD).

Trafikverket, Borlänge

MODERATERNA ÅTVIDABERG VALPROGRAM

Regionala utvecklingsnämnden

Feriejobb en chans att bryta könsmönster!

Rapport om läget i Stockholms skolor

30 juni Byggnadsnämnden Göteborgs stad Yttrande över Förslag till Översiktsplan för Göteborg

Etikett och trafikvett

Tal vid seminarium "Den svenska modellen och ett social Europa kompletterande eller oförenliga?"

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

Därför bör kollektiv sjötrafik på allvar tas upp som ett av alla alternativ inom RUFS

Välkommen. till Kommunfullmäktige i Ragunda kommun

Transkript:

Datum: 2014-11-10 Investeringar Pågatågstationen i Barkåkra Miljöpartiet är väldigt glada att Trafikverket tagit sitt förnuft till fånga så att vi kan bygga en pågatågsstation där det lätt går att förflytta sig mellan perrongerna på ett säkert sätt. Det tidigare förslaget som innebar att det var många hundra meter mellan perrongerna hade lockat till spring över välsen och det skulle lätt kunna leda till tragedier. Vi ställer oss bakom förslaget att skjuta till 10 miljoner kronor till projektet för en mycket bättre lösning. Gång- och cykelvägar Det är mycket roligt att se hur allt fler väljer cykeln när man ska ta sig fram, inte minst när man arbetspendlar. Även när det handlar om längre sträckor är cykeln ett alternativ då utbudet av cyklar med en liten elektrisk hjälpmotor ökar och man slipper komma fram alldeles genomsvett bara för att det är motvind. Tyvärr är det inte bara ägarna som gillar sina cyklar utan det händer att även andra blir så sugna på dem att de försvinner. Miljöpartiet satsar i sitt budgetförslag ytterligare 4 miljoner kronor på gång- och cykelvägar samt säkra cykelparkeringar. Fossilfri kommun 2020 För att ha en chans att leva upp till utmaningen om att vara en fossilfri kommun 2020 behöver vi bland annat se till att köpa in bilar som inte går på fossila bränslen. Både EU och bilbranschen ser vätgas som ett ypperligt bränsle att bygga framtiden kring och därför vill Miljöpartiet att det avsätts 2 miljoner kronor till inköp av vätgasbilar. Drift Sommarprao Att få arbetslivserfarenhet är väldigt viktigt för våra unga medborgare och genom att ge dem möjlighet att prova på hur det är att arbeta för Ängelholms kommun kan vi väcka intresset hos dem och det är helt nödvändigt med tanke på de kommande pensionsavgångar vi har framför oss. De gröna avsätter 600 000 kronor till sommarprao 2015. Tjänster som politisk sekreterare I vår överenskommelse om valteknisk samverkan med Socialdemokraterna, EngelholmsPartiet och Folkpartiet föreslog Socialdemokraterna att de partier som inte får någon post i kommunstyrelsens presidium ska erbjudas möjligheten att ha politisk sekreterare som ersätts med 2500 kr per mandat och månad. Vi avsätter därför 480 000 kr för detta i vår budget för 2015. miljöpartiet de gröna i Ängelholm, angelholm@mp.se, www.mp.se/angelholm 1

Projektet Ung i Ängelholm Projektet Ung i Ängelholm har drivits med pengar från Europeiska Socialfonden och löper fram till årsskiftet. Projektet har genomlysts av en extern konsult och gavs mycket gott betyg för det goda resultat man lyckats åstadkomma med våra unga arbetslösa personer. Att bekämpa ungdomsarbetslösheten är komplext och med så goda vitsord anser vi att det är av största vikt att projektet får fortsätta i sin helhet under 2015 och att projektledningen får i uppdrag att presentera ett förslag på budget och utformning till budgetberedningen för 2016. Därför avsätter Miljöpartiet 2,3 miljoner kronor för Ung i Ängelholm under 2015. Ungdomsombud Funktionen som ungdomsombud vi haft under 2014 har fungerat väldigt väl och det tack vare att anställningen började en bit in på året, ombudet hade lång sommarledighet och anställningen avslutades under hösten. På så vis kunde tjänstgöringsgraden lyftas till 20 timmar i veckan vilket är nödvändigt för att få kontinuitet i kontakten med ungdomarna och med för få timmar är tjänsten mindre attraktiv vilket gör rekryterandet svårare. Miljöpartiet avsätter 150 000 kronor för att finansiera ett ungdomsombud under 2015. Reserv under kommunfullmäktige för eventuella åtgärder med anledning av uppdrag till socialnämnden Efter att uppdraget Säkerställa individ och familjeverksamheten är slutfört kan det finnas behov av att genomföra åtgärder och för detta reserverar vi 2,5 miljoner kronor under kommunfullmäktige som kan sökas av berörd nämnd. Ekologisk mat Förra decenniet beslutade riksdagen att andelen ekologisk mat i det offentliga köket skulle vara 25% senast 2010. Ängelholm ligger verkligen i kölvattnet och är tyvärr bland de sämsta i Skåne. Förra året valde Alliansen att ge barn- och utbildningsnämnden, socialnämnden och tekniska nämnden i uppdrag att få en samsyn på hur man kan öka andelen ekologisk mat och föga förvånande kom man fram till att det var så enkelt som att det behövs mer pengar. Precis som i fjol så avsätter vi även i år 2 miljoner kronor för att öka andelen ekologisk mat och för att alla barn ska kunna äta ekologisk frukt på förskolan. Underhåll av vägar och gc-vägar I många år har Ängelholms kommun brustit i underhållet av våra gemensamma tillgångar och i det framlagda budgetförslaget fortsätter underhållsskulden att öka trots att det tagits fram en rapport på hur mycket pengar som verkligen behöver investeras för att få rätsida på allt som eftersatts. Till underhåll av vägar och gc-vägar skjuter vi till 12 miljoner kronor utöver ramförslaget Vinterväghållning Vi har förvisso haft en väldigt varm höst hittills men det garanterar inte att vi får en snöfri eller ens snöfattig vinter och det är självklart att det måste finnas pengar i budgeten för att hålla kommunens vägar och gc-vägar farbara. Konsekvensen av en för liten snöröjningsbudget har varit att man fått skippa det så välbehövliga underhållet av vägar och gc-vägar med ännu fler gropar och sprickor i asfalten som följd. miljöpartiet de gröna i Ängelholm, angelholm@mp.se, www.mp.se/angelholm 2

Vi reserverar 2,5 miljoner kronor till vinterväghållning och om det blir pengar över när säsongen är över kan dessa medel användas till underhåll av vägar och gc-vägar för att beta av underhållsskulden ytterligare Underhåll av broar Om man ska fördela 100 000 kronor på 29 broar blir det väldigt lite underhåll per bro. Det är mycket billigare att satsa lite pengar löpande och mot den bakgrunden avsätter Miljöpartiet 1 miljon kronor till underhåll av våra gemensamma broar. Ängelholms stränder Vi noterar att tekniska nämnden förstår att Ängelholms stränder är ansiktet utåt under sommarhalvåret och eftersom rapporten som presenterats om Ängelholms Näringslivs verksamhet visar på att vi har en resa att göra för att lyfta Ängelholm som destination avsätter vi 500 000 kronor för underhåll av Ängelholms stränder. Busslinje till Havsbaden Vår vision att koppla staden till havet innehåller bland annat möjligheten att åka kollektivt till Havsbaden. Det har funnits olika lösningar genom åren och lösningen där Skånetrafiken fick i uppdrag att köra mellan centrum och Havsbaden vill vi återuppta under sommaren och en bit in på hösten 2015. Genom att låta busslinjen vara kvar även efter badsäsongen med tätare trafik mogon och eftermiddag ger vi Havsbadsborna möjlighet att prova att pendla till arbete och skola. För att detta ska bli verklighet förstärker vi budgeten med 300 000 kr. Busslinje Ängelholm-Höja-Spannarp-Höja-Ängelholm Under många år har det funnits olika idéer på hur man kan trafikera de mindre tätorterna där det inte finns någon kollektivtrafik idag och äntligen har vi gemensamt landat i en lösning där man kan åka Ängelholm-Höja-Spannarp och tillbaks. Därför vill vi i vårt budgetförslag understryka att det är viktigt att busslinjen startar som planerat så att våra medborgare utanför tätorten Ängelholm också inkluderas i kommunens utveckling och får möjlighet att resa kollektivt som är både billigt och klimatsmart. Utsmyckning i våra tätorter Ängelholm består av mycket mer än bara tätorten Ängelholm och att avsätta 200 000 kr till utsmyckning med blommor i de mindre tätorterna ger en trevlig miljö och gladare medborgare. Uppdrag Ett fossilfritt Skåne Ingen etablerar en vätgasstation om det inte finns några vätgasbilar. Lika svårt är det att få någon att köpa vätgasbil om man inte kan tanka den och ska Ängelholm och Skåne klara av utmaningen att bli fossilfritt måste någon ta det där första steget. Vi vill ge kommunstyrelsen i uppdrag att undersöka vad som krävs för etablering av en vätgasstation i Ängelholm och vad kommunen kan göra för att underlätta så det blir verklighet. miljöpartiet de gröna i Ängelholm, angelholm@mp.se, www.mp.se/angelholm 3

Lekplatser för alla Vi har olika behov och efter en inventering på riksnivå har det framkommit att det i princip inte finns några lekplatser som är tillgängliga för barn med funktionsnedsättningar. Vi skulle vilja veta hur det ser ut i Ängelholms kommun och ger därför tekniska nämnden i uppdrag Att kartlägga kommunens lekplatser avseende tillgänglighet för barn och vuxna med olika funktionsnedsättningar. Att ta fram förslag på vilka lekplatser som är mest lämpade att göras tillgängliga med tanke på deras placering och befintliga förutsättningar gällande närhet till kollektivtrafik och möjlighet att komma till med bil, rullstol, rullator och andra hjälpmedel. Uppdraget ska återrapporteras senast 2015-12-31 Säkerställa individ och familjeverksamheten Efter att Inspektionen för Vård och Omsorg, IVO, granskat Ängelholms kommuns socialtjänst och kommunstyrelsen informerats om de aktuella fallen känner vi oss inte trygga med att socialförvaltningen faktiskt har kapacitet att uppfylla lagens alla krav i den här typen av ärenden. Därför vill vi ge socialnämnden i uppdrag att fastställa huruvida den nuvarande organisationen och bemanningen har kapacitet och rutiner nog för att hantera individ och familjeärenden på ett rättssäkert och tillfredsställande sätt. Uppdraget ska återrapporteras senast 2015-05-31 Mötesplatser och spontanidrott Rörelse ger energi och kan vi få både unga och vuxna att spontant leka och spela tillsammans förbättras folkhälsan och det skapas sociala relationer som kanske inte annars hade uppstått. Vilka mötesplatser skapar ett intresse hos vilka åldersgrupper? Vilken profil vill respektive tätort ha och hur involverar vi bäst civilsamhället? Det finns massor av möjligheter till diskussioner med medborgarna och inriktningarna kommer spreta med en mångfald av goda idéer. Vi vill ge beredningen för kultur och idrott i uppdrag att arbeta fram en vision för vilka öppna mötesplatser som kan finnas i våra olika tätorter efter 2020. Stadsrumspolicy I många andra länder har de som bygger; kommuner, exploatörer och byggföretag, ett regelverk att förhålla sig till även när det gäller gröna ytor. Redan i projekteringsstadiet av nya kommersiella och kommunala byggnader måste dessa regler följas för att ett bygglov ska utfärdas. USA är, tro det eller ej, ett föregångsland på detta område. I Tyskland gör man det på olika sätt. Här i Sverige har vi börjat lite smått att anamma konceptet, bland annat i Malmö (Bo 01) och i Lund. Miljöpartiet de gröna vill ge beredningen för samhällsbyggnad i uppdrag att arbeta fram en stadsrumspolicy som gör Ängelholm till en grönare och mer attraktiv kommun att besöka, arbeta och bo i. miljöpartiet de gröna i Ängelholm, angelholm@mp.se, www.mp.se/angelholm 4

Finansiering Vårt budgetalternativ siktar in sig på att beta av den ständigt växande underhållsskulden och för att det ska vara möjligt krävs det en skattehöjning på 25 öre. Gör vi det nu har vi mycket bättre förutsättningar att kunna sänka skatten igen om några år. Miljöpartiet föreslår att skattesatsen fastställs till 19,79 kr. miljöpartiet de gröna Byt politik - inte klimat! miljöpartiet de gröna i Ängelholm, angelholm@mp.se, www.mp.se/angelholm 5