Dual fuel en överblick Seminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm Bernt Svensén, Business Region Göteborg
Business Region Göteborg Regionalt, icke-vinstdrivande & neutralt bolag som arbetar för näringslivsutveckling Vinnare av det amerikanska miljöpriset The Blue Sky Award for creating Biogas Väst, the first regional biogas project in Sweden. BRG has inspired the many foreign visitors to Sweden to take advantage of Swedish expertise in developing biogas for vehicles in their own countries, says John Boesel, CEO of Calstart
EU-projekt Biogasmax Demonstrations projekt biogas som drivmedel! Syfte öka användningen av biogas som fordonsbränsle! 28 partners i 8 länder! Budget 17 miljoner!
Biogas Väst samarbetsprojekt i Västsverige Ska bidra till marknadsutveckling inom Produktion Distribution och infrastruktur Fordon NATURVÅRDSVERKET I syfte att bidra till en ny bransch
Hur fungerar dual fuel? 1.! Metangas & luft förs in i förbränningskammaren 2.! En mindre mängd diesel sprutas in 3.! Metan/luftblandningen antänds av dieseln 4.! Avgaserna trycks ut genom avgasventilen
Fördelar med dual fuel Biogas kan ersätta diesel upp till 90-95 % Nästan samma verkningsgrad som i dieseldrift Nästan samma pålitlighet som i dieseldrift Liknande underhållskostnader Mindre emissioner av NOx & PM Bättre bränsleekonomi Kapacitet för Euro 6
Vilka levererar tekniken? Clean Air Power (Storbritannien) Hardstaff (Storbritannien) Westport (Kanada) Övriga Bosch (Tyskland) DieselGas International Ltd. (Nya Zeeland) Energy Conversions (USA) GSPK Multifuel Tech (Storbritannien) US Energy Initiatives Corporation (USA)
Leverantörer av dual fuel-teknik Clean Air Power (UK/US) Dual fuel teknik till 1.700 fordon 58 patent Genesis retrofit eftermontering Hawk - integrerat bränslesystem
Leverantörer av dual fuel-teknik Hardstaff Group (UK) Dual Fuel-system till ca. 200 fordon Egen fordonsflotta om 90 fordon Kör på flytande biometan
Leverantörer av dual fuel-teknik Westport (Can) Dual Fuel (HPDI) ett 100-tal fordon Samarbete med Cummins Kör konstant på 90-95 % gas Weichai Westport Inc samarbete
Leverantörer av dual fuel-teknik Bosch (Ger) Dual Fuel reto-fit till 170 fordon Lanseras i Sydamerika Kör på upp till 90 % gas
Skillnad mellan teknikleverantörer Gas och diesel insprutas från samma munstycke direkt till förbränningskammare. Kräver stor modifiering av motor och är därför kostsamt. Clean Air Power och Hardstaff erbjuder enklare system där delar för dieselinsprutning är den ursprungliga för motorn. Gas tillförs genom att blandas med luft i insugskanalen. Denna blandning förs sedan in i förbränningskammaren där dieselandelen antänder gasblandningen
Tanksystem LNG/LBG i flytande form: -162 C Distributionstankar fungerar som en stor termos. Ett tryckkärl är omgärdat av ett isolerande lager vakuum som i sin tur omsluts av ett ytterlager. Håller nödvändig temperatur ca. 1 vecka
Förekommande dual fuel fordon Motorer: Caterpillar, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Volvo
Förekommande dual fuel fordon Motorer: DAF, Mercedes, Volvo
Förekommande dual fuel fordon Motorer: Cummins, Kenworth, Sterling
De största marknaderna för gasdrift av fordon CNG Tankstationer Argentina USA Brasilien Pakistan Tyskland Italien Kina Japan Colombia Ryssland CNG Fordon Argentina Pakistan Brasilien Italien Indien Iran Colombia USA Kina Ukraina
Prisdifferenser Diesel naturgas (CNG) USA (V) 67 % lägre pris Ryssland (S&V) 67 % lägre pris Holland (S&V) 53 % lägre pris Italien (S&V) 47 % lägre pris Tyskland (S&V) 46 % lägre pris Spanien (S&V) 45 % lägre pris Frankrike (S&V) 42 % lägre pris Storbritannien (S&V) 37 % lägre pris Sverige (S&V) 10 % Brasilien (S&V) 29 % lägre pris
Economy - Pay back CALCULATION PREMISES: Fuel mix: 90% methane gas & 10% diesel Investment: 220 000 SEK (conversion), 75 000 SEK (OEM) Fuel prices: Diesel 10.20 SEK/l, Methane gas 9.30 SEK/Nm 3 Dual fuel operation: Maintenance +0.08 SEK/km, Energy cons. +3% SEK 200 000 Conversion 120 000 km Conversion 100 000 OEM OEM 5 years 0.6 years 1.1 years 2.3 years 1 2 3 4 5 YEAR
Befintliga tankstationer för LNG/LBG Chart-NexGen (USA) Idaho National Lab (USA) Clean Energy (USA) Cryostar (F) Kogas (Sydkorea) Hardstaff (UK)
Flytande biometan 2007 Världens första anläggning för biometan Bowerman Landfill CA, US 2008 Europas första anläggning för biometan Landfill, Albary UK. Ägs av Gasrec Ltd BOC 2009 Sveriges första anläggning för biometan Sundsvall
Vad behövs för incitament? Investeringsbidrag för merkostnad av tunga fordon Sänkt fordonsskatt för tunga fordon baserad på reduktion av växthusgaser Medel för FoU av dual fuel-teknik (FFI)
Tack för uppmärksamheten! Biogas Väst Bernt Svensén www.biogasvast.se tel: +46 31 61 56 19 bernt.svensen@businessregion.se