CITROËNS HALVÅRSRAPPORT

Transkript

1 PRESSMEDDELANDE Spånga den 16 juli 2009 CITROËNS HALVÅRSRAPPORT 2009 le 00 Mois 0000 Citroën visar i sin halvårsrapport att märket har stärkt sin ställning globalt trots kärva tider i bilbranschen. På den europeiska marknaden uppnådde Citroën 6,5 procents marknadsandel vilket är en ökning med 0,2 procent på en marknad som fallit 14,4 procent under det första halvåret. På den franska hemmamarknaden uppnådde Citroën rekordsiffror. Det är första gången på 30 år som man uppnår en marknadsandel på 15,9 procent i Frankrike. Framgångarna beror i synnerhet på de senaste produkterna: C3 Picasso, C5, C4 Picasso och transportbilarna Berlingo och Nemo. Citroën står starkt inför det andra halvåret, konstaterade Citroëns nytillträdde VD Frédéric Banzet vid presskonferensen i förra veckan. Citroën har starka kort att spela ut under månaderna som kommer: nya produkter och en stark dynamik. År 2009 inleder Citroën ett nytt kapitel i sin historia. Det är 90 år sedan André Citroën började serietillverka bilar och det firar man på olika vis under hösten. De dubbla vinklarna i Citroëns klassiska varumärke har utvecklats i en modernare tappning. Den kreativa teknologin, som är kännetecknande för Citroën alltsedan grundarens dagar, går igen bland annat i nya C3, som börjar säljas under sista kvartalet i år. Nya C3 har världspremiär vid Frankfurtmässan i september. Där visar Citroën samtidigt upp den första modellen i den nya DS-serien, Citroën DS3, med en design och stil som verkligen sticker ut. Viktiga händelser under första halvåret 2009 en under halvåret för personbilar + lätta transportbilar (Q Q ) o Europa 30 länder: marknadsandelen ökar 0,2 procent (6,3 % 6,5 %) o Västra Europa: marknadsandelen ökar 0,1 procent (6,5 % 6,6 %) o Centrala och östra Europa: marknadsandelen minskar 0,2 procent (4,5% 4,3 %) o Ryssland: marknadsandelen ökar 0,6 procent (0,3 % 0,9 %) o Latinamerika: oförändrad marknadsandel (2,1 % 2,1 %) o Kina: leveransökning på 11,4 % Pressmeddelande: Nya Citroën C3 29 juni (8)

2 ** bilar sålda i världen under det första halvåret (-15 %), i en omvärld som genomgår en kraftig konjunkturnedgång. Marknadsledande i Europa på o Kompakta MPV-modeller med sålda C4 Picasso (5 och 7 platser) vid halvårsskiftet, o Bilar som släpper ut 110 g/km CO 2 eller mindre, tack vare C1. Framgångar med nya produkter o Lanseringen av CITROËN C3 Picasso är en framgång, med bilar sålda efter bara tre och en halv månads försäljning, o Framgångarna som CITROËN C5 upplevde under 2008 fortsätter med fler än sålda bilar i hela världen, o Genom CITROËN Nemo och Berlingo som båda lanserades förra året, stärker CITROËN sin ledande ställning på marknaden för transportbilar, med en ökad marknadsandel på 1,7 procent i västra Europa (10,2 % 11,9 %). ** monterade bilar + enheter med lösa delar 2(8)

3 1. FÖRSÄLJNINGSRESULTAT I Europa (30 länder) uppnår CITROËN en marknadsandel för person- och transportbilar på 6,5 % det 1:a halvåret, vilket är en ökning med 0,2 procent på en marknad som fallit 14,4 %. Försäljningsresultatet är särskilt tydligt det 2:a kvartalet då märket uppnår en marknadsandel på 6,5 %. I västra Europa (18 länder) ökade Citroëns marknadsandel för personbilar och lätta transportbilar med 0,1 procent och uppgår nu till 6,6 %, på en marknad som fallit kraftigt (-12,8 %). Frankrike: rekord första halvåret Det första halvåret bjöd på rekordsiffror både vad gäller volym och marknadsandelar. Det är första gången på 30 år som Citroën uppnår en marknadsandel på 15,9 %. På en marknad som backat 4,1 % är CITROËN det enda franska märket som ökar (+ 6 %) det första halvåret, i synnerhet tack vare de senaste produkterna: C3 Picasso, C5, C4 Picasso och Berlingo / Nemo. Tyskland: ett historiskt resultat På en personbilsmarknad med kraftig efterfrågan och en marknad för lätta transportbilar som backat rejält har CITROËN nått sitt bästa resultat någonsin. Sammantaget uppgick marknadspenetrationen till 2,8 % på dessa marknader under det första kvartalet 2009, mot 2,6 % under samma period Med registrerade bilar ökade märket sin försäljning med 31 %, på en marknad som växte med 22 %. Framgången beror särskilt på de lätta transportbilarna som ökat sin marknadsandel med + 1 procent och på de goda resultaten för C4, C3 Picasso och Berlingo. I juni månad nådde märket dessutom för första gången en marknadsandel för personbilar + lätta transportbilar på 3 %. Spanien: fjärde året i tätklungan På en marknad som fallit med 39,8 % har Citroën ökat 0,2 procent och har nu en marknadsandel på 10,2 %. Citroën bärs fram av de goda resultaten på transportbilssidan, där märket är marknadsledande. Den stabila ställningen beror också på framgångarna med C5 och MPVmodellerna C3 och C4 Picasso. C5 ökar i själva verket sin marknadsandel med 0,7 procent i segmentet jämfört med 2008 och C4 Picasso fortsätter att vara den ledande kompakta MPVmodellen. Storbritannien: Citroën står stabilt på en fallande marknad På en marknad som faller det första halvåret (- 28 %) står Citroën stabilt, särskilt under det andra kvartalet. På personbilssidan ligger förklaringen i det goda gensvaret efter tillkännagivandet av en 3(8)

4 skrotningspremie och lanseringen av C3 Picasso. På transportbilssidan ökar märket sin penetration med 0,3 procent. Citroëns marknadsandel för personbilar + lätta transportbilar är nu 3,8 %. Italien: anmärkningsvärt stabilt för både personbilar och lätta transportbilar På en marknad som faller 12,3 % går CITROËN mot strömmen och uppnår en penetration på 5,1 % vid halvårsskiftet. Märket behåller sin femteplats på personbilsmarknaden, med en lyckad lansering av C3 Picasso. CITROËN behåller också sin fjärdeplats på marknaden för lätta transportbilar med en marknadsandel på +1,8 procent under det första halvåret. Övriga länder i västra Europa: goda resultat, särskilt på transportbilsmarknaden. o I Belgien och Luxemburg tar märket större marknadsandelar (10 % 10,3 %), i huvudsak tack vare de goda resultaten på marknaden för lätta transportbilar (14,7 % 15,5 %) och på framgångarna med C4 Picasso, C5, och den lyckade lanseringen av C3 Picasso. o I Nederländerna ökar CITROËN sin marknadsandel med 0,4 procent (4,9 5,3 %) på personbilssidan, där C4 Picasso ligger etta. När det gäller lätta transportbilar är ökningen 0,3 procent (5,4 5,7 %) med Berlingo på andraplatsen i sitt segment. o I både Portugal och Schweiz är märket ledande på transportbilsmarknaden, med en marknadsandel på 15,4 % respektive 11,3 %. o I Österrike har CITROËN nått en marknadsandel av historiska mått när det gäller lätta transportbilar (7 %) och tar på personbilssidan över ledningen på marknaden för kompakta MPV-bilar. I länderna i östra och centrala Europa minskar marknaden för personbilar + lätta transportbilar med 31,1 %, men CITROËN behåller sin marknadsandel (4,5 % 4,3 %). I Slovenien och Rumänien går märket framåt med en marknadsandel på 0,4 respektive 0,5 procent för personbilar och lätta transportbilar. I Bulgarien ökar CITROËN sin marknadsandel med 3,7 procent. I Ryssland, där det ryska dotterbolaget är inne på sitt andra år, ökar märket sin marknadsandel med 0,6 procent. På en marknad som går kraftigt tillbaka är CITROËN det enda märket som ökar i volym: + 38,9 % under det första halvåret. CITROËN C4 är fortfarande den av märkets modeller som säljer bäst. I Latinamerika står Citroën stabilt, även om de goda brasilianska resultaten inte kan kompensera krisen på den argentinska marknaden. Tack vare framgångarna med lokalt tillverkade bilar - C3, C4 Sedan och Berlingo - behåller märket sin marknadsandel på 2,1 %. CITROËN ökar sin marknadsandel med 0,2 procent i Argentina under de sex första månaderna och upplever en rekordmånad i Brasilien i juni. I Kina ökar Citroëns leveranser med 11,4 % jämfört med samma period Efter ett stabilt första kvartal genomförde märket ett mycket bra andra kvartal, tack vare de goda resultaten med C Elysée och C- 4(8)

5 Quatre. Framgångarna med de senaste lanseringarna bör också nämnas: C-Quatre Kombi och C-Quatre Sedan, C Elysée Kombi och Grand C4 Picasso. 2. CITROËN ÄR IDAG SYNONYMT MED Framgångsrika produkter De första månaderna efter lanseringen kan vi konstatera att C3 Picasso är en fullständig framgång med sålda bilar. Ett lovande resultat som visar hur framgångsrik Picasso-familjen är. Med fler än registrerade bilar behåller C4 Picasso (5 och 7 platser) ledartröjan i segmentet för kompakta MPV-bilar i västra Europa. C5 lanserades 2008 och överträffar sina mål med sålda bilar i hela världen. Resultatet är anmärkningsvärt gott, särskilt i Frankrike (i det här segmentet är fler än en bil av fem en CITROËN), i Spanien och Storbritannien, där bilen är populär hos både privatpersoner och yrkesfolk. Med sina 5 % av segmentet är C5 den bäst säljande franska sedanen i västra Europa (18 länder). Den sätter också ny standard ifråga om kundnöjdhet. Alla pris som den här bilen har fått vittnar om detta faktum: bästa importerade bil i sitt segment i Tyskland, årets bil i Spanien, bästa importerade bil i Japan... På transportbilssidan förfogar CITROËN numera över en serie med fem bilar, med Berlingo och Nemo som båda lanserades under Med den här moderna och breda serien som dessutom är den nyaste på marknaden, gör Citroën ett tydligt avtryck: o en lätt transportbil av 8 sålda i Europa är en CITROËN o nästan en av fem CITROËN som säljs är en lätt transportbil. Teknik med miljön i fokus Citroën var först med att erbjuda Stop & Start i C2 och C3 och var pionjär med partikelfilter. Dessutom erbjuder märket sina kunder miljövänliga och ekonomiska produkter över hela världen. Citroën är ledande i Europa på elektroniskt styrda växellådor, som gör det möjligt att sänka förbrukningen med upp till 5 %. Med sin modell C1 som släpper ut 106 g CO 2 per km är CITROËN ledande på miljövänliga och bränslesnåla bilar, med en marknadsandel på 23 % i segmentet för bilar med utsläpp på 110 g CO 2 per km (eller lägre). 5(8)

6 30 % av bilarna som säljs av CITROËN har ett utsläppt på 120 g CO2 / km eller mindre Produktkvalitet av högsta klass En annan av märkets tillgångar är kvaliteten på produkterna, som idag håller högsta klass. Exempelvis fick Citroën högt betyg när det gäller tillförlitligheten i segmentet för kompakta MPV-modeller (C4 Picasso och Xsara Picasso), i den senaste klassificeringen som upprättades av ADAC (tysk automobilklubb). Det är ett omdöme som bekräftas i Storbritannien av kundundersökningsföretaget JD. POWER, som utsett C4 Picasso till den bästa MPV:n på marknaden CITROËN STÅR STARKT INFÖR DET ANDRA HALVÅRET CITROËN har starka kort att spela ut under månaderna som kommer: nya produkter och en stark dynamik. År 2009 inleder CITROËN ett nytt kapitel i sin historia, vilket i synnerhet det nya märkesprogrammet vittnar om (logotyp, emblem, försäljningsställen etc.). Nya C3. Nya C3 kommer att börja säljas under det sista kvartalet 2009 och har allt som krävs för att bli lika framgångsrik som den nuvarande C3:an, som sålts i fler än 2 miljoner exemplar. Dess styrka ligger bland annat i kvalitén, som uppfyller de mycket högt ställda kraven inom koncernen PSA Peugeot CITROËN. DS-serien. CITROËN utökar sitt program genom att utveckla en kompletterande produktlinje, vid sidan av huvudprogrammet. En distinkt serie med produkter som sticker ut. Med serien DS kan CITROËN erbjuda produkter för kunder som söker något extra inom design, stil, körupplevelser och elegans. CITROËN DS3, som inleder denna nya serie, kommer att visas på bilmässan i Frankfurt i september. En offensiv försäljningsstrategi som både är inriktad på företag och på begagnade bilar. o På företagssidan har märket å ena sidan som ambition att dubblera andelen personbilar och å andra sidan att ta en marknadsandel som varaktigt håller sig inom topp tre i Europa. För att lyckas med det kommer CITROËN att öppna 500 Business Centers i Europa. o När det gäller begagnade bilar kommer märket att lansera det internationella varumärket CITROËN Select. Den interna organisationen kommer att stärkas i syfte att utveckla 6(8)

7 kapacitet för försäljning av begagnade bilar eller "remarketing", i synnerhet för att stärka Citroëns andrahandsvärde. För ytterligare information välkommen att kontakta: CITROËN SVERIGE AB INFORMATIONSAVDELNINGEN Lena Rönnelius Ericson PR- och Informationschef lena.ericson@citroen.com Tel: / Mobil: Den 7 juli är det 90 år sedan Citroën levererade sin första modell Type A. 7(8)

8 BILAGA CITROËNS försäljning och marknadsandelar Q Q Kvartal Konsoliderat resultat - hela världen Personbilar + lätta transportbilar (i tusental) Q1 09 / Q1 08 Halvår Q2 09 / Q2 08 Q Q Q / Q Europa 30 länder (Västra, centrala och östra Europa) ,2% -12,9% ,4% Kina ,8% 50,1% ,2% Ryssland ,6% 9,4% ,7% Latinamerika ,30% -14% ,4% Marknadsandelar (i procent) Kvartal Halvår Q Q Q1 09 / Q1 08 Q2 09 / Q2 08 Q Q Q / Q Europa 30 länder (Västra, centrala och östra Europa) 6,4% 6,5% + 0,1 % + 0,2 % 6,3% 6,5% + 0,2 % Ryssland 0,8% 1,0% + 0,5 % + 0,6 % 0,3% 0,9% + 0,6 % Latinamerika 2,1% 2,1% oförändrat - 0,1 % 2,1% 2,1% oförändrat 8(8)