Tekniska 39-43
2 Information och överläggningar... 5 Upphandling av FNI bil nr 5 med option om bil 6... 6 Ändring i hastighetsplanen Alingsås kommun... 8 Nolhagagatan och Sidenvägen, problem med höga hastigheter... 9 Delegerade beslut 2014... 11 Inkomna skrivelser 2014... 12
3 Plats och tid Tekniska förvaltningen, Sveagatan 12, Alingsås, 26 augusti 2014, kl 15.05 16.45 Paragrafer 39-43 Beslutande Ersättare Övriga deltagare Anita Skoglund (M), ordförande Carl-Eric Bergsén (S), vice ordförande Barbro Engh (S) Thorsten Larsson (M) Lars-Åke Thunberg (FP) Thomas Jensen (KD) Gunnar Tiselius (S) Hans Lindell (M) Viola Schüberg Lundgren (S) Simon Waern (S) Bernice Undén (M) Mikael Andersson (FP) Lena Klevenås (MP) Gillis Karlsson (C) Barbro Sundström, förvaltningschef Rebecca Tollemark, förvaltningssekreterare Åke Aronsson, gatuchef/bitr. förvaltningschef Martin Wollhag, enhetschef/controller Tommy Blom, VA-chef Agneta Wendesten, stadsträdgårdsmästare Christian Nellis, avfallschef Conny Josefsson, utredare Utses att justera Carl-Eric Bergsén (S) Justeringens plats och tid Tekniska förvaltningen, fredagen den 5 september kl 09.00. Sekreterare Ordförande Justerande Rebecca Tollemark Anita Skoglund (M) Carl-Eric Bergsén (S)
4 Anslag / Bevis et är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Organ Tekniska Sammanträdesdatum Datum för anslags uppsättande 2014-09-08 Datum för anslags nedtagande 2014-09-30 Förvaringsplats för protokollet Tekniska förvaltningen Underskrift Rebecca Tollemark, förvaltningssekreterare
5 Information och överläggningar A/ Återvinning vid Risveden Terräng B/ Genomförd parkupphandling, norra delen C/ Info Parkdrift, staden (centrum) D/ Lägesrapport Kor och får E/ Rensning Lillån F/ Översvämning, säkerhet och framkomlighet G/ Förvaltningsrapport H/ Uppdragslista I/ Förvaltningschefen, aktuell information
6 TN 39 Dnr 2014.217 TN Upphandling av FNI bil nr 5 med option om bil 6 Ärendebeskrivning Tekniska förvaltningens Avfallsavdelning bedriver sen 2002 insamling av hushållsavfall i egen regi. I takt med att FNI systemet byggs ut, beställs huvudkomponenterna 4-facks kärl och bilar utifrån uppsatta mål och budget. Idag finns 3 stycken 4-facks bilar i drift och ytterligare en bil är beställd och levereras kring kommande årsskifte. Vid beställningen av bil 4 fanns option för en bil till inom ramen för samma upphandling vilket inte nyttjades. I den ursprungliga planen har man beslutat att det kommer krävas ca 6 fordon för att klara FNI uppdraget för att vi ska klara av uppsatta mål vad gäller anslutningsgrad om 80 % och med nuvarande servicegrad. Därför är det nu dags att utföra den, med all säkerhet, sista upphandlingen av FNI-fordon under projektfasen. Beredning Upphandlingsavdelningen kommer annonsera upphandlingen under augusti 2014 med reservationen att politiska beslut kan innebära att upphandlingen avbryts. Vi kommer efter avklarad upphandling, omedelbart beställa bil 5 vilken kommer levereras under mars-april 2015 och endast vid behov beställa bil 6. Möjligheten att tvåmansbetjäna vissa områden, nyttjandegrad av fordon per dag och andra aspekter skall beaktas innan bil 6 beställs. Bägge dessa fordon kommer precis som den kommande Citybilen ha så kallad Low Entry hytt vilket möjliggör urstigning även på fordonets högra sida och i övrigt är ett mycket klokt val ur arbetsmiljösynpunkt. I övrigt kommer bilarna vara utrustade på motsvarande sätt som tidigare varpå priset på fordonen ska klara uppsatta budgetramar. Vad ska ligga var? Vilken fraktion som ska ligga i vilket fack i kärlet är en fråga som det finns många åsikter om. Den vanligaste både hos abonnenter och chaufförer är att facket för plast är för litet och facket för t.ex. tidningar är för stort. Detta skapar även vissa problem vid tömning av plast. Därför görs nu en rockad mellan dessa två fraktioner vid introduktionen av FNI i Sollebrunn, Stora Mellby, Ingared och Västra Bodarna. Fortsatta fyllnadsgradsmätningar kommer påvisa vilken indelning som är den bästa vilket sen kommer bli standard för hela kommunen.
7 Forts TN 39 Sammanfattning FNI är fortsatt en mycket uppskattad och väl fungerande tjänst. Påminnelsekampanjer till redan introducerade områden ska utföras under hösten 2014 samtidigt som övriga Alingsås kommun erbjuds denna tjänst. Ca 4000 villahushåll ska erbjudas FNI under slutet av 2014 och under första halvåret 2015. Merparten av dessa hushåll ligger i glesbygd. Mot bakgrund av att så många ska erbjudas FNI under relativt kort tid och att vi i dagsläget har svårt att bedöma vilken anslutningsgrad vi kommer få i dessa områden, är det mycket viktigt att kunna ha ett färdigt avtal att beställa mot om vi ser att bil 6 behövs. Det kortar ledtiden med minst tre månader. Arbetsutskottets beredning Arbetsutskottet har behandlat ärendet vid sitt sammanträde den 19 augusti 2014 21. Tekniska s beslut Tekniska godkänner förslaget och ger avfallschefen i uppdrag att upphandla FNIbil nr 5 med option på bil nr 6 samt att teckna avtal om leverans med tilldelad leverantör.
8 TN 40 Dnr 2014.024 TN Ändring i hastighetsplanen Alingsås kommun Ärendebeskrivning Tekniska har givit Tekniska förvaltningen i uppdrag att genomföra hastighetsplanen som antogs i Tekniska 2013-03-25. Förvaltningens yttrande Tekniska förvaltningen kommer att genomföra hastighetsplanen, dock bör den innan dess revideras på några punkter. Angående Sollebrunn väg 190, där tätortsgränsen börjar väster om samhället, bör den tidigare besutade 40km/h skylten flyttas ca. 200 meter västerut. Denna förändringar görs för att det ligger flera korsningar där barn och pensionärer frekvent går över väg 190 och detta för att öka trafiksäkerheten på dessa platser. Efter samråd med trafikverket har Tekniska förvaltningen nått en överenskommelse med Trafikverket att denna justering är nödvändig. Arbetsutskottets beredning Arbetsutskottet har behandlat ärendet vid sitt sammanträde den 19 augusti 2014 22. Tekniska s beslut Tekniska antar tillägget till reviderad hastighetsplan för Alingsås kommun.
9 TN 41 Dnr 2014.288 TN Nolhagagatan och Sidenvägen, problem med höga hastigheter Ärendebeskrivning Tekniska förvaltningen har på grund av klagomål från Kvarteret Karamellen på höga hastigheter på Nolhagatan och Sidenvägen utfört en analys av situationen. Tekniska förvaltningen har utfört en trafikmätning för att få fram fakta gällande trafikmängd och hastigheter på gatorna. Nolhagagatan Under mätningen passerade 29400 fordon sammanlagt i båda riktningarna. Mätningen gav följande resultat maxdygnet ca: 3800 fordon passerar sammanlagt i båda riktningarna. Maximalt passerar 360 forfdon på en timma. Medelhastigheten var 36,5 km/tim. 9 av 10 bilister kör långsammare än 44,6 km/tim. 95 fordon vilket är 0.3% av alla fordon (29400 fordon) kör över 60 km/tim. Dessa fordon förekommer mestadels kväll/natt/tidig morgon. Sidenvägen Under mätningen passerade 35300 fordon sammanlagt i båda riktningarna. Mätningen gav följande resultat maxdygnet ca: 3700 fordon passerar sammanlagt i båda riktningarna. Maximalt passerar 340 fordon på en timma. Medelhastigheten var 43,5 km/tim. 9 av 10 bilister kör långsammare än 52,6 km/tim. 800 fordon vilket är 2.3% av alla fordon (35300 fordon) kör över 60 km/tim. Tekniska förvaltningens förslag till beslut i tekniska Tekniska beslutar att avslå begäran om hastighetsdämpande åtgärder på Nolhagagatan och Sidenvägen. Yrkanden Carl-Eric Bergsén (S) yrkar bifall till förvaltningens förslag. Thorsten Larsson (M) avger följande tilläggsyrkande till förvaltningens förslag: Jag yrkar på att den elektroniska hastighetsskylten sätts upp på Sidenvägen alternativt Nolhagagatan med omedelbar verkan. Skylten skall vara uppsatt minst en vecka per plats i varje riktning. Därefter bör skylten användas på lämpliga gator i kommunen. Samtidigt yrkar jag på att en 30 km/tim-skylt (röd/gul) utan begränsningar sätts upp vid korsningen Sidenvägen- Nolhagagatan i riktning mot Nolhaga simhall. Rapportering sker till.
10 Forts TN 41 Tekniska beslutar Tekniska beslutar att bifalla förvaltningens förslag att avslå begäran om hastighetsdämpande åtgärder på Nolhagagatan och Sidenvägen. Tekniska beslutar att bifalla Thorsten Larssons (M) tilläggsyrkande om att den elektroniska hastighetsskylten sätts upp på Sidenvägen alternativt Nolhagagatan med omedelbar verkan. Skylten skall vara uppsatt minst en vecka per plats i varje riktning. Därefter bör skylten användas på lämpliga gator i kommunen. En 30 km/tim-skylt (röd/gul) utan begränsningar ska sättas upp vid korsningen Sidenvägen-Nolhagagatan i riktning mot Nolhaga simhall. Rapportering ska ske till.
11 TN 42 Dnr 2014.004 TN Delegerade beslut 2014 Ärendebeskrivning Genom sammanställning anmäls följande beslut fattade med stöd i s delegationsordning. Trafikärenden: - Yttrande om tillstånd enligt ordningslagen - Parkeringstillstånd för rörelsehindrade - Tillfälliga lokala trafikföreskrifter, inga beslut fattade Beslut enligt listor från verksamhetscheferna: - Tekniska förv./adm.: Beslut fattat 2014-07-02 - VA-avdelningen: Inga beslut fattade - Gatuavdelningen: Beslut fattade mellan 2014-05-27-2014-06-27 - Park/Natur: Inga beslut fattade - Avfall: Beslut fattade mellan 2014-05-13-2014-08-06 Tekniska s beslut Tekniska tar del av redovisningen och lägger den till handlingarna
12 TN 43 Dnr 2014.003 TN Inkomna skrivelser 2014 Ärendebeskrivning Inkomna skrivelser/meddelanden som ej redovisas under egen punkt. Samtliga skrivelser lämnas till handläggare för eventuell åtgärd och för kännedom till tekniska. 1. KF 65, 2014-05-28, Renhållningsordning med avfallsplan Ärende 2013.053/381 TN-037 2. Öppet brev till de politiker som förhoppningsvis bryr sig. Ärende 2014.206/081 TN-001 Tekniska s beslut Tekniska tar del av skrivelserna och lägger dem till handlingarna.