Kundundersökning juli 2012. Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN



Relevanta dokument
Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Merresor Trafikslag: Tåg Sträcka: Nässjö - Halmstad

Kundundersökning mars Operatör: GRANBERGS BUSS Trafikslag: Buss Sträcka: LULEÅ - KIRUNA

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Sveg - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Östersund Umeå

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Arvidsjaur - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: SVENSKA DIREKTFLYG Trafikslag: Flyg Sträcka: ÖSTERSUND-UMEÅ

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

Kundundersökning mars Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ

Kundundersökning mars Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Kundundersökning mars Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Attraktiva Stationer i samverkan NRI-undersökning 2012

RAPPORT Bemötandets betydelse i kollektivtrafiken Analys & Strategi

Regler servicetrafik/färdtjänst

Enkätstudie bland passagerarna på Gotlandia II och Gotland

HSO:s program för trafik

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Hemtjänsten Svarsfrekvens 77 av 130 utdelade = 60 %

Result of Delegate Web Survey Företagens närmiljö

Resvaneundersökning. Kungens kurva 2012

Så fungerar FLEXLINJEN. i Mölndal

Sammanställning Undersökning av kommunens funktionsbrevlådor 2013


Finnlines Välkommen ombord

Almedalsveckan i Visby, 8-14 juli Turismens Utredningsinstitut på uppdrag av Gotlands Turistförening

La Manga Training Camp

Riksfärdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer Taxa

Allmänna köp- och resevillkor Här följer information om våra resevillkor Vårt ansvar:

Resanderäkning Tågresandet till och från Arboga kommun. Kommunstyrelseförvaltningen Kommunkansliet Rebecka Marklund

Bruce Springsteen. Undersökning bland besökare på konserten på Friends Arena 11 maj 2013

Enkät 2015 Umeåregionens bibliotek

Flex- och öppna skolskjutslinjer Bollnäs kommun. Gäller tills vidare, dock längst t o m 12 december 2015

Sammanställning resvaneundersökning

Denna undersökning är en kund- och brukarundersökning (KBU) som avser skolorna i Karlstads kommun. Undersökningen är genomförd våren 2012.

Testresenärer på Öresundståget

Enkätundersökning arrangörer 2014

Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland

Skolplaneenkät 2015 Elever grundskola

Större och attraktivare arbetsmarknadsregioner genom bättre pendlingsmöjligheter

Formel 1 resor till Spanien & Barcelona guide för resan

Uppdrag till Västtrafik

FÄRDTJÄNST OCH RIKSFÄRDTJÄNST

- Go mat - Kiosk stängde kl. 17 på fredagen. lördag åkte maten hem tidigare än utlovat. Otrevligt bemötande av cateringkillen också

Medlemsundersökning - Årssammanställning 2015:3 2017:2

Om tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa

Vad gör man när. En förändrad syn på restid Förändrad syn på restiden. Hur människor använder sin restid i regional kollektivtrafik

Funktionshinderspolitiken - genomförda insatser 2013

Figur 5, på nästa sida, redovisar hur kollektivtrafikresorna fördelar sig på olika typer av ärenden. Arbete/skola utgör den största andelen.

Susedalens rastplats Hur kan den utvecklas?

Fritidsenkäten 2014 Sammanställning av svar och index

Eftervalsundersökning för Stockholms läns landsting Tillväxt, miljö och regionplanering

FÄRDTJÄNST I KUNGÄLVS KOMMUN. Reviderad: januari 2016 JR

Rapport till Svenskt Näringsliv om nya 3:12-regler augusti 2013

Transkript:

Kundundersökning juli 2012 Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN

Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning Sid 6-7 Resultat Sid 8-38 Citat Sid 39-40 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 41-43 Bakgrundsfrågor Sid 44-46 Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 2

Bakgrund och syfte Trafikverket genomför årligen kundundersökningar för att följa upp och utvärdera upphandlad trafik, ge operatörerna ett verktyg i deras arbete att höja den kundupplevda kvaliteten samt för att sprida information om kollektivtrafiken och Trafikverket. Huvudsyftet med kundundersökningarna är att få kunskap om hur nöjda kunderna är som reser med den av Trafikverket upphandlade trafiken. 2012 års kundundersökning har genomförts på totalt 37 linjer, vilka fördelade sig enligt följande: 9 buss-, 7 flyg-, 17 tåg-, 2 nattåg- och 2 färjelinjer. Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 3

Metodbeskrivning Fältarbetet för Trafikverkets kundundersökning 2012 genomfördes i juli för sommarmätningen. Denna sträcka mättes på helger samt vardagar, fördelat i båda riktningarna, VISBY NYNÄSHAMN samt NYNÄSHAMN VISBY. Antal mätta turer på sträckan: 11 st. Antal utdelade enkäter: 655 st. Antal insamlade enkäter: 574 st. Svarsfrekvens: 87,6%. Bortfall: 12,4%. Resultaten har viktats mot statistik om antal resenärer på vardag och helg, under mätveckorna. Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 4

Klassificering av indexnivåer På betygsfrågorna får användarna ge betyg mellan 1 7, där 1 = lägsta betyget och 7 = högsta betyget. Samtliga betygsfrågor får ett indextal mellan 0 och 100 där 100 står för total nöjdhet - högsta betyg på frågan och 0 för motsatsen, betyget 1 på frågan. Indextalen beräknas på följande sätt: Index = (Medelvärde 1) x (100/6) Indexnivåerna klassificeras enligt följande indelning: Index 0 50 = helt oacceptabelt 51 54 = mycket dålig 55 60 = dålig 61 69 = medelbetyg / genomsnitt 70 74 = bra 75 79 = mycket bra 80 = utomordentligt bra Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 5

Sammanfattning Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 6

Sammanfattning Fokusområden för nöjdare kunder De områden som Destination Gotland framför allt bör fokusera på för Nynäshamn-Visby är: 1. Prisvärdheten 2. Kvalitet på maten ombord 3. Utbudet på maten ombord Dessa har stor påverkan på helhetsbetyget och dessutom relativ låg uppfyllelse just nu. En förbättring här skulle ge störst effekt och nöjdare kunder. Viktiga områden som Destination Gotland redan är bra på De område som har stor påverkan och samtidigt relativt hög nöjdhet just nu är: 1. Tidhållningen 2. Serviceinriktad personal 3. Tryggt och säkert 4. Enkelt att resa med bagage Här gäller det att bibehålla den höga nivån (keep up the good work). Områden som ej får försämras Dessa områden behöver visserligen inte behöver förbättras just nu men där eventuell försämring skulle ge avsevärda negativa effekter (hygienvariabler): 1. Tydlig information från personal 2. Enkelheten (ombordstigning, biljettbokning, biljettuthämtning) Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 7

Resultat Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 8

Missnöjd Varken eller Nöjd Jag är nöjd med tidhållningen på den här resan. 2010 2011 2012 6 6 1 3 5 6 89 89 96 Det är bekväma sittplatser ombord. 2010 2011 2012 9 9 11 11 14 11 80 77 79 Det är behaglig temperatur ombord. 2010 2011 2012 10 12 9 10 9 12 80 76 81 Det är välstädat ombord. 2010 2011 2012 6 5 6 8 7 7 86 88 88 Personalen ombord är serviceinriktad. 2010 2011 2012 3 3 2 9 5 6 89 92 92 Det finns tydlig information på terminalen för att jag ska få den information jag behöver om min resa. 2010 2011 2012 3 4 4 11 7 10 86 88 86 Informationen från personalen ombord är tydlig. 2010 2011 2012 2 4 2 4 6 6 92 90 94 Informationen på skyltningen ombord är tydlig. 2010 2011 2012 4 4 4 8 7 7 88 89 89 Det känns tryggt och säkert att resa med detta fordon. 2010 2011 2012 1 2 1 4 5 4 95 93 94 Det är enkelt att resa med bagage. 2010 2011 2012 4 7 5 7 8 7 89 85 88 Det var enkelt att stiga ombord. 2010 2011 2012 1 4 3 2 5 5 95 92 94 Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 9

Missnöjd Varken eller Nöjd Det var enkelt att boka biljetter till den här resan. 2010 2011 2012 10 5 5 4 5 4 87 89 90 Det var enkelt att hämta ut biljetter till den här resan. 2010 2011 2012 2 2 12 22 96 97 97 Biljetterna till denna resa är prisvärda. 2010 2011 2012 26 41 57 18 15 16 56 44 28 Vad anser du om utbudet av mat ombord? 2010 2011 2012 30 31 26 19 21 21 50 48 55 Vad anser du om kvaliteten på maten ombord? 2010 2011 2012 31 34 27 21 22 21 47 45 52 Vad anser du om utbudet av produkter i butiken ombord på färjan? 2010 0 2011 0 2012 15 22 63 Vilka förväntningar hade du på denna resa? 2010 2011 2012 12 13 13 32 33 33 56 54 53 Vilket är ditt totala helhetsintryck av denna resa? 2010 2011 2012 3 4 5 13 15 14 84 80 82 Hur troligt är det att du rekommenderar andra att resa med denna linje? 2010 2011 2012 5 5 9 8 11 10 88 84 82 Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

Citat Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 39

Finns det något vi skulle kunna göra för att du ska bli mer nöjd som kund? Sänka priset, ha fler rederier och införa sista minuten - biljett. Fräschare utbud av mat och dryck, både i restaurang och kiosk. Riktigt kaffe och inte automatkaffe. Det borde finnas riktigt kaffe ombord. Byta meny oftare. Byta ut räkmackan eller komplettera med rostbiffmacka och köttbullsmacka. Fri tillgång till WiFi. Med tanke på vad resan kostar borde det ingå i priset. Eluttag vid alla stolar. Lite avgränsningar mellan sittplatserna i djursalongen. Så att det blir lugnare för djuren. Byta ut lamporna mellan sätena, de blir minst 100 grader och är inte så barnsäkra. Gör det möjligt att välja sittplatsreservationer som på flyg där man själv kan välja platsnummer. Tala om på skyltar eller displayer när ungefär man får köra ombord. Ha "tysta" områden där småbarn ej får leka och störa. Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 40

Drivkraftsanalys och prioriteringslista Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 41

Drivkraftsanalys (Key Driver Analysis) Totala helhetsintrycket (INDEX) En drivkraftsanalys talar om vad som påverkar helhetsbetyget, och var en förbättring ger störst effekt. Kort sagt: vad som Destination Gotland framför allt ska jobba med för att få nöjdare kunder. Det är inte alltid det som får sämst betyg som är det viktigaste. Vissa saker kan faktiskt ha tillåtelse att prestera sämre på, det är inte dessa som driver nöjdhet. Andra saker är däremot helt avgörande för att kunderna ska vara nöjda. Det gäller att fokusera på de områden som verkligen påverkar och styr, och det talar en drivkraftsanalys om. Vad påverkar helhetsbetyget? Var ger en förbättring störst effekt? Vad ska Destination Gotland fokusera på? Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 42

Drivkraftsanalys - prioriteringslista Viktighetspoäng (drivkraft) Nuvarande betyg (index) Åtgärdspoäng Prisvärd biljett 0,42 36 26,9 Matens kvalitet ombord på färjan 0,58 57 24,9 Utbudet av mat ombord på färjan 0,57 60 22,8 Bekväma sittplatser 0,51 79 10,7 Tydlig information terminalen 0,41 81 7,8 Behaglig temperatur 0,37 79 7,8 Välstädat 0,37 82 6,7 Personalen serviceinriktad 0,41 85 6,2 Enkelt att resa med bagage 0,40 85 6,0 Tydlig information skyltningen ombord 0,30 81 5,7 Tydlig information från personalen 0,37 86 5,2 Tryggt och säkert att resa 0,39 87 5,1 Enkelt boka biljett 0,29 85 4,4 Tidhållningen 0,41 91 3,7 Enkelt att stiga ombord 0,33 89 3,6 Enkelt hämta ut biljett 0,23 94 1,4 Prioritering: kombinera drivkraft med index Åtgärdspoäng: viktighetspoäng * (100 - Index) De områden som får högst åtgärdspoäng är de som bör prioriteras Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 43

Bakgrundsfrågor Trafikverket - Kundundersökning sommar 2012 44

45

46